Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 14. 08. 2011

Autor Příspěvek 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7533 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 14:38:20       Adalbertinum: Spíš jde o jednotlivé jízdy / přestupy než časové jízdné. A preferenci... no někde by to možná šlo, jenže dvě věci: 1) tam kde by byla potřeba, tak se sbíhají 2, resp. 4 směry a těžko zde preferovat 2) pokud budeš preferovat kdekoli na 2. okruhu, rozhodíš zelenou vlnu a sesype se to celé a bude to horší než bez preference Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7534 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 15:43:20       Odkaz. A teď po česku: půl mega je v . Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 16:12:25       21272: Mhm, pokud by se udělaly tzv přihlašovače, tak by preference udělat šla. Pokud vezmu např. v Praze Strossmayerovo Náměstí, tam preference funguje, a projíždí i více nekolizních směrů. Jasně, nemůžu srovnávat Prahu a HK, ale pokud by byla snaha, udělat by to šlo, a myslím, že by se i cestující přilákali. Btw, co se týká druhého okruhu, preferovalo by se jen tam, kde jezdí MHD.. A myslím si, že i nějakej ten pruh pro MHD by byl přínosem, pokud by tedy šel udělat.. (Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.) 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7536 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 16:23:33       Ale jak chceš zařídit to, aby se nerozsypala "zelená vlna"? Pruh by byl taky dobrý a možná, že na 2. okruhu by šel zavést systém pruhu MHD a 2+ dohromady. (2+ znamená vyhrazený jízdní pruh, ve kterém může jet vozidlo převážející 2 a více osob včetně řidiče. Ve Velké Británii běžné. V ČR ale zase určitě na to není legislativa. Ach jo.) Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 16:27:50       Copak nám jezdí za MHD po druhém okruhu, plus na přípojných komunikacích, Trošku jsem teď mimo.. Pokud by se preferoval hlavní směr absolutně, a vedlejší směry pouze, pokud by přijel nějakej autobus, nebo trolejbus, tak by snad neměl být problém.. Co se týká toho 2+, nevím, nevím, jestli by to nebylo to samý, jako běžnej pruh.. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7537 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 16:31:08       Třeba Střelecká x Gočárova. Nebo Střelecká x Karla IV. (Dukelská). Střelecká x V Lipkách. Sokolská x Hradecká. Sokolská x Brněnská. EDIT: Do 2+ nesmíš, pokud jedeš sám. A nikde není psáno, že by to nemohlo být 3+. To už by mohlo části pomoci a přitom neucpat zbytek. (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.) Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 16:34:19       Tady by dle mého pomohlo sjednocení intervalů, pak yb to s úpravou řadičů snad šlo.. Přičemž pokud by byl interval sjednocenej, tak by se vyřešily i nedostatky viz sjíždění linek, apod.. (Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.) SORRY 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.238.23 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 18:25:59       ad 21272: linka tu asi nechybí žádná,ale návaznost spojů je špatná,tak proto se přikláním k celkové optimalizaci v MHD,no a to nemluvím o tom,že město je ucpané auty,tudíž je rychlost vozů taky pomalá. Bylo by lepší vybudovat v okrajových částech města záchytná parkoviště a odtud směřovat linky,tak,aby to mhdéčko mělo opravdu využití a nechat třeba jen tři páteřní linky jezdící v centru na které by byla návaznost v realitvně přesných intervalech. No,třeba je to blbost,ale,když by cestující věděl,že mu ten vůz pojede cca každou X tou minutu,tak by se třeba vrátil zpět do MHD. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7539 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 19:07:46       Jenže taky hodně aut je v Hradci tranzitních... A je pravda, že tu P+R v podstatě nemáme žádné, ale bojím se, že by to nevyužívali, ani kdyby měli za 60 Kč parkování na den + MHD na den. Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4072 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 21:21:15       V HK by hlavně měla být snaha přilákat cestující už z toho důvodu, že je tu rovina a tak řada lidí také jezdí třeba přes léto na kole. Pak jedou v MHD tři cestující v ranní špičce - třeba dneska mě překvapilo, jak málo jede cestujících. Ale podívejme se na jízdní řády, jak málo spoje jezdí, například v sedle, od Alessandrie směrem do města nic nejede před devátou hodinou asi 16 minut, od Alessandrie odpoledne po 16.20 nejede směr Věkoše 20 minut nic a pak spolu 14 a 25 atd. Co mě šokuje na novém jízdném, http://www.dpmhk.cz/mhd/jizdne-v-mhd.htm , příplatek na druhé pásmo 15Kč. to si myslí, že se jim na to lidi nevykašlou a nebojí se, že obce o takové služby přestanou mít zájem? Přece jen, za 26Kč jet například od Hlavního nádraží do Předměřic, to je lepší si koupit jízdenku u řidiče za 18Kč (nová cena). Cenu musel schválit magistrát, takže i jemu velký "dík" za to, že doprava jde opět někam... Je mi smutno z toho, že tady není vidět žádná jasná koncepce toho, jak přilákat cestující. Například pravidelný prázdninový interval na lince 6,23 a 27 ve špičce 15 minut apod., když se proloží, tak vznikne pravidelné spojení centra a Slezského předměstí apod. by podle mě alespoň trochu pomohl. Když je cestující doma pěšky dřív, než mu něco jede ze zastávky, na které stál, tak MHD s oblibou asi moc využívat nebude. A přece jen, DP potřebuje, aby lidé MHD jezdili. Jednak kvůli tržbám a jednak taky kvůli pracovním místům lidí, co v Dp pracují. Když se bude neustále jen optimalizovat redukcí, tak lidi do MHD přilákáni nebudou. Navíc, bylo by dobré vymyslet, jak přilákat cestující na krátkou vzdálenost v okrajových částech města, kde obsazenost vozů je přirozeně většinou nižší než v centru, kde občas může zase v klasický školní pracovní den vůz být přeplněn. A za úvahu by stálo zkrácení linky 16Š na zastávku Zimní stadion, případně změna licence a ukončení na zastávce Heyrovského s tím, že vůz jede odtud prázdný do vozovny. (je to kratší než z Podzámčí, odkud vůz jede do vozovny a ušetřené kilometry se dají využít jinde) Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:13:44       Petr: ten doplatek 15 kc je jen kdyz se kupuje u ridice, z mestske karty je doplatek 7 kc. :: Můj nový web o hradeckých trolejbusech :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7540 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:17:43       Ten doplatek je hlavně jen pro ty, co mají třeba měsíční, tzn. že platí jen 15. To je méně než 18 . EDIT: Tuhle za poledne mi ujel ze Slezského spoj na Moravské... Ejhle, další jede za 22 minut a ani na přestup u Magorátu nic! (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.) Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7541 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 22:31:48       Souhrn: 1.p. karta: obyč 10 -> 12 1/2 6 -> 7 2 zast. 5 -> 6 přestup 4 -> 6 1.p. papírová: obyč 14 -> 15 1/2 8 -> 9 2.p. papírová 1/2 9 -> 10 2.p. karta 1/2 8 -> 9 řidič 1.p. obyč 15 -> 15 řidič 2.p. obyč 15 -> 18 doplatek k časovkám karta 5 -> 7 doplatek k časovkám řidič 7 -> 15 Tak, snad jsem to nezvoral, aby se v tom vyznalo. (Naštěstí mám už jistou tarifní odolnost od ČD.) Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 12:17:36       Nechci sem opět tahat zkušenosti z Prahy, ale což takhle uvažovat o několika páteřních linkách, a na ně udělat tzv napaječe? Pokud už nemohou všechny linky jezdit alespoň kolem hlaváku (což u některých linek by byl nesmysl), tak udělat síť linek tak, že z hlaváku by jela např linka 24, a z ní by byl garantovanej přestup např. na linku 27 směr Slezské.. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7544 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 12:53:59       To by se musel zpracovat pořádně důkladný návrh... Ale obávám se, že to je ztráta času, ale kdo se hodně nudí... EDIT: Jenže... páteř aby k něčemu byla, by musela mít int. 5 min. Jenže... 5 minut je vhodné do centra, jakýmkoliv dalším směrem (MP, SP) je 5 min předimenzované. Takže páeř by byla max. THD - nádraží - Gočárova - Adal - Muezum - TESCO - nádraží - THD (a opačně). K tomu napaječe. Jenže jakýkoliv přestup navíc... Vem si, že při cestě Sl.Př. - THD, Mor. Předm. - THD, NHK - THD, Futurum - THD bys musel přestupovat (byť by to navazovalo a jezdilo co 5 minut). (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.) Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 14:08:02       Ano, to je sice pravda, ale proč tedy jsou v HK linky s dost podobným trasováním? Např. 24 a 28, 23 a 27.. Kdyby byla z každé dvojice jen jedna, která by jezdila častěji, bylo by to svým způsobem plus.. A navíc, pokud by bylo trasování vymyšleno lépe (neříkám, že to současné je špatné), mohl by se jak upravit interval, tak i udělat centrální přestupní uzel.. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7546 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 14:34:02       Proč jsou 2? Protože každá jede jinudy. Na svém jednom konci. 23 jede ze Slezského k zimáku a pak rovně kolem FN a přes Třebeš a Hvězdu. 27 jede ze Slezského k zimáku, odbočí doleva a jede zase přes Benešovu tř. To samé 24 a 28. To je však ale v pořádku, pokud jsou linky správně proložené, tak aby nejezdily za sebou (což se často děje). Když necháš jednu (byť zkrátíš int.), tak lidi z té druhé části budeš nutit přesedat. A navíc v té 1. části jim to bude zase jezdit moc. EDIT: Nechci hledat všude na všem, proč to nejde, od toho tu jsou jiní, ale ne vše se hodí do našeho "maloměsta". Navíc naše město má krásný kruhovitý tvar . (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.) Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 14:40:45       Já ani nechtěl důvody, proč to nejde, mě to jen napadlo, v souvislosti s tou preferencí, jak jsme navrhoval včera.. Protože pokud by se sjednotil interval (třeba i za cenu pásmování) nedošlo by k narušení zelené vlny na okruhu.. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 03. srpna 2011 - 18:46:21       Ono, to pásmování, u autobusů to není problém, horší by to bylo u trolejbusů, kde těch točen moc není.. Ale pokud to funguje i v jiných městech, tak by to mohlo jít i tady, a to za splnění: 1) jednotný interval na linkách MHD 2) sjednocení jízdních dob 3) Úprava tras linek tak, aby pokryly i směry, kde v současné době nic nejezdí 4) případné pásmování linek MHD tak,aby v okrajových částech města nevozily vzduch Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4073 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 20:37:42       Při zítřejším cestování pozor- linky 1,24,28 a T NEJEDOU o víkendu kolem Tesca, ale přes Gočárovu třídu, z důvodu opravy silnice na Střelecké ulici. Ceduli o výluce jsem viděl všeho všudy jednu...hlavně, že vedoucí kontroluje v přestrojení řidiče na Bláhovce, zda otvírají dveře... SORRY 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.141.200 Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 21:07:36       ad:Petr Nosek ano a to je právě ono,proč nám to MHD stojí za prd a lidi jezdí auty,protože vedoucí kontroluje zda-li řidič otevírá dveře a zrovna na úseku,kde jezdí trolejbusy,kde je poptávkové otevírání dveří cestujícím,místo toho,aby se přesvědčil,zda jsou všude info cedule o tom,že bude nějaká změna. Takový člověk je zadarmo drahý. Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 22:14:16       Ano, přesně tak. Stejně jako mi přijde sviňárna, když na předposlední zastávce před střídáním kontroluje, zda má řidič jmenovku. Tu přece drtivá většina lidí sundá cestou, aby si ji nezapomněla, pakliže ji nenechává ve voze. Já taky zavírám okno v budově, kde pracuju, daleko dřív, než odejdu, abych se pak nemusel zdržovat. Snad se dožijeme okamžiku, kdy tu bude "management" značně zredukován (neb v současném stavu je náměstků zbytečně moc a práce se dá přerozdělit, přičemž "kdyby se chtělo", dá se vypsat na vedení DP výběrové řízení a né, že se tam drží od roku 1984 nebo od kdy... Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4075 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 20:06:04       V úterý bude projížděna zastávka Lipky ve směru k nádraží resp. na Ulrichovo náměstí. Informace o tom je na letáčku na zastávce Lipky, jinde jsem ji zatím neviděl. Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 09:40:51       K těm výlukám na Střelecké ul. - ještě by se někdo mohl namáhat upravit hlášení-odbavování. Včera jsem jel 1 a stav "příští zast. Střelnice" (po odjezdu z Lipek) vydržel až na THD... Ale to chci v HK moc. Vynechávám, že při troše šikovnosti by se dala udělat náhradní zastávka Lipky - buď před křižovatkou u chodníku nebo u středového pásu na úrovni původní zastávky. Ale je potřeba chtít dělat něco víc pro cestující... (Příspěvek byl editován uživatelem syrda.) Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8958 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 09:57:25       "troše šikovnosti by se dala udělat náhradní zastávka Lipky - buď před křižovatkou u chodníku nebo u středového pásu na úrovni původní zastávky." - jen bych tě chtěl upozornit, že zastávku nelze udělat tam, kde se ti líbí. Musí splňovat určité betpečnostní parametry. Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 10:28:45       Magig - hledat jak to jde. Aby se dodržely požadavky bezpečnosti a aby to bylo i pro cestující. Bohužel mám pocit, že se hledá opak (je to pohodlnější). Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 07. srpna 2011 - 11:12:39       ad Syrda: Obávám se, že letos tam náhradní zastávka udělat nejde, protože před křižovatkou je pro změnu rozkopaný chodník. ale bylo by dobré informovat cestující nejen na zastávce Lipky. Za předním sklem sice vozidla jedoucí na výlukové lince informace o mimořádnosti mají, ale obávám se, že když přijede vůz, lidi jsou rádi, že mohou nastoupit a číst celé to většinou nebudou. A kdo to pak odnese- řidič, jako ten, kdo je první na ráně. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_nosek.) Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4077 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 10:41:51       Na šejdru linky 27 se prohání elektrobus. Jezdí pěkně, ale kapacita pro sedící osoby je minimální- celkem 19 sedadel a z toho pouhých 12 ve směru jízdy. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 12:19:49       Až budou fotky, tak se na ně těším :-) Ten elektrobus zatím je jen na lince 27, nebo jej lze potkat i na lince 23? Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 13:10:38       Pouze linka 27. Vůz na sobě má napelené číslo na skle, takže na kurzy, kde by přejížděl, těžko bude nasazen. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 15:45:47       A co ty šejdry, jak vyjíždí odpoledne z Vozovny, a jedou na Vertex? To je 27, nebo 23? 7777 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.124.27 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 17:26:51       Dnes okolo 15 hod. jela kastle 30 Tr Na podvalníku přes H.K. do Plzně. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11514 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 19:39:04       Pánové, dotaz - důležité... Máte ještě na podniku vozy 73 a 75...? Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 20:02:35       Study:Měly by tam být,75 je tam určitě.Ale co je čeká nikdo neví,moje verze ja taková že je odkoupí zliner na ND.Že by je kupil někdo z východu pochybuju a že by skončili v kovošrotu si také nemyslím. Škoda_15tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 20:05:59       A co takhle že by je koupil DP Ústí N/L? uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 20:09:58       Jinak 75 už stojí skoro rok a půl.Přidavám foto z posledních dnů provozu 75: uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 20:22:23       Škoda 15Tr:Pokud vím Ústí už žádné 15Tr02/6 z roku 1988 kupovat nebude,spíš se jich začne po 23 letech zbavovat.Tady ještě foto 75: Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11517 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 21:52:38       uxux: Tak ať tam ještě do listopadu vydrží a čeká je hodně zajímavý osud . Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Reichenberger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6924 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 22:12:50       S tím zbavováním to zatím tak horké není, řekl bych, že ty šťastnější kusy se minimálně čtvrtstoletí v pravidelném provozu dožijí. A to i za předpokladu, že ta dotace na nové stroje definitivně klapne. uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 22:14:01       Study:Do listopadu v DP možná vydrží ale co s nimi bude dál opravdu nevím.Nejpravděpodobnější je verze rozebrání na náhradní díly pro zliner,nebo zadní články posluží ke spojení s jiným předním článkem úplně jiné 15Tr jak už se ve zlineru stalo. uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191 Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 22:17:01       Reichenberger:No myslím že by už pomalu mělo být načase aby se Ústí zbavilo 23 let starých 15Tr02/6 které už přece jen nejsou v nejlepším stavu.Do konce světa ale už asi vydrží. xxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.159.231 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 10:51:38       uxux : Tak jak to bude s tím koncem světa? Já jenom, jestli si mám nechat ještě opravit auto, nebo ne... Ty máš asi lepší informace...tak jo, nebo ne? A kdy krop Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.62.249 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:15:22       hradečáci už se vám blíží do provozu 30Tr.. byla viděna na podvalu.. 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7565 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:33:53       Člověče nestrašte, až v září/říjnu. Doufám. Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 15:55:51       xxxx:Nepředatavujte si konec světa ze dne na den,je to dlouhé období na jehož konci čeká lidstvo krásná budoucnost.Bude to konec tohoto světa,ve kterém teď žijeme a ve kterém hrjí hlavní roli prachy.Konec tohoto světa už vlastně nastal,protože když se podívate kolem sebe jak jde všechno do na úkor šetření a peněz tak je to jasné kam tenhle svět spěje uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 16:11:47       Ohledně konce světa zajímavé video:http://www.google.cz/url?q=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3D79A NVpZeIZo&sa=U&ei=Pj9BTrGYMsqW8QOJt8C_CQ&ved=0CCAQtwIwAA&sig2=2JN6 DUkVAejmQIqBI06FSA&usg=AFQjCNGsgIAAuNpcWZUgqSSe8sNgLSsNwQ VH Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.109.168 Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 21:51:06       Když už se tady diskutuje o vyřazených 15Tr, jak to vůbec vypadá s vašima 21Tr? Kolik jich už máte odstavených? Jak moc je reálný, že by se dostaly k nám do Brna? 44 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.84.215 Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 16:13:58       21tr ev.č.44 s novým lakem. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 21:08:16       Uxux: Neměl byste nějaké fotky 15 tr za provozu? Pokud možno co nejvíc? Poprosím kdyžtak na mejla.. Díky předem :-) Btw ví někdo, kde momentálně jezdí STAVONA? Dlouho jsem ji už neviděl.. Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 10:06:24       Až sem přijdou ty krámy 30Tr, tak bude absolutně dodělána devastace trolejbusové dopravy v HK. Ještě si to můžou slavnostně předat, a pojmenovat, aby bylo dílo zkázy dokonáno... 75ka v DP ještě je, ale 73 nevím jestli už náhodou není pryč. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 10:42:40       Study: Tak ať tam ještě do listopadu vydrží a čeká je hodně zajímavý osud. Výměna s KLDR za RTO? Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 19:22:40       Philip: 73 je v DP. :: Můj nový web o hradeckých trolejbusech :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191 Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 19:26:34       Adal:Fotek je dost.Jinak k těm 30Tr si mylsím že to bude zase pěkná komedie na terminálu ale naštěstí pohádkových postav je ještě hodněZkrátka za chvíli nebude v HK nic jiného než pohádkové SORkyJen jsem zvědav jak dlouho tam ta jména vydrží. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 21:12:34       uxux: Tak co pošlete, za to budu rád.. chci si zavzpomínat, na starí dobré vozy.. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 21:37:07       21272. Mám návrh, co se týká té preference, už jsem upravil dva JŘ, jak by to mohlo být :-) uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191 Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 12:16:11       Adal:Tak tady jsou ty 15Tr(M): Dufíno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 12:34:41       Poprosím o info nějakého Hradečáka,v kterém měsíci od vás byl odprodanej BUS 262 a 263-odkoupila je VTP.Dík. D. uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.212.191 Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 16:49:46       Pokračování 15Tr: 73: 74: 75: 76: 77: Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 00:03:06       Uxux: Luxuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuus, jen to sem lupej(te) Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 19:44:16       Ten elektrobus jezdil jen v pondělí? :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek ::