| Autor |
Příspěvek |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2002
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 13. května 2011 - 21:00:29 | 
|
572(ex.546) není v provozu. Odstraňují se připomínky.
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 13:20:13 |
|
Akorát se v dubnu vrátila z laku.
Zbynďo, lakujete trolejbusy mimo DP? Předpokládám, že tedy 521 bude vypadat stejně jako 544, 567 atd. Kdy prosím dostal nový lak 562? |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 13:30:26 |
|
Ano, lakování trolejbusů v hale, která je oficálně myčkou interiérů bylo zatrhnuto, je dost málo odvětrávaná. Lakují se tu jen dekly, jeden čas se natíraly bočnice speciálním válečkem. I když mám pocit, že už se nelakuje prakticky nic, stačí se podívat na záplatovaná vozidla a vozidla po reklamě, jak jezdí v různých odstínech základovek apod. Dlouhou dobu se lakovalo v DPmD, ale teď se to posílá někam do býv. Chabařovických strojíren nebo Paliv. kombinátu. Myslím, že 521 nemá červený pás mezi světly, ale nejsem si tim jistý. 562... Už si to přesně nepamatuju, asi srpen, září...
|
JpvV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.91.45
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 14:18:21 |
|
Zcela určitě je to v areálu Palivového kombinátu vracející se 377 po laku je focena právě tam, před tím na tomtéž místě viděna ještě v plné práci před nalakováním |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 14:58:36 |
|
Ano, 521 vypadá stejně, jak 562,7,8.
Jsem rád, nebo to aspoň tak vypadá, že se definitivně upustilo od celovozového bílého laku. Škoda původních e.č., ale i nový font se mi líbí.
Předpokládám tedy, že na 521 je interiér "zachován".
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 16:42:04 |
|
Trochu tu utichla debata o případném nákupu nových trolejbusů i autobusů. Jak to vypadá? Co ohledně dotace? Vzhledem k bordelu, který ve žlutém hnusu panuje, můžeme ještě doufat? Co avizované letošní nákupy?
Nový lak 521 mě těší, nějaká humanizace interiéru by teoreticky už neměla mít smysl, leč pokud to vypadá s novými vozy bledě, nebránil bych se (tak mě napadá, budou se kupříkladu používat sedáky Vogelsitze z Karos, které mají hutně nakročeno k rozpadu?).
|
reklama
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.244.53.16
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 17:04:06 |
|
jaký žlutý hnus je na mysli? |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6812
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 17:15:08 |
|
Ta monstrozita vedle divadla, ve které sídlí regionální rada. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 17:15:15 |
|
Celkem vžitý název pro sídlo Rady regionu soudružnosti Severozápad. Ta hrůza, co stojí vedle divadla.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 19:38:09 |
|
Trochu nám zahořel Citybus ev.č. 14 na NAD 57 kousek za zast. Jungmannova směr centrum. Řidič to zvládl hasičákem včas utnout sám, bylo to někde v prostoru kolem baterky, čili i dispečera musel řidič volat z projíždějícího vozu.
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 21:12:21 |
|
no ten bus vypadá jak z Lega, který poskládalo nějaký děcko.... no jsem zvědav jak budou vypadat místní busy a Tbusy tak za rok, pokus se půjde tímto tempem |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 23:35:18 |
|
Pár fotek je kdyžtak tady. Zezadu vypadá fakt dobře.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 18:05:31 |
|
Přidám pár postřehů z právě končícího týdne...
1 - ex plzeňská 15 TrM ev.č. 571 zítra již druhý týden na linkách DPmÚL
2 - 542 s novou reklamou - už nemáme žádný bílý trolejbus, snad to vydrží dlouho.
3 - včerejší posila l. 12 byla akorát, normál 12 i posila v kloubových busech (701, 702), avšak nechytal se přejezd z linky 4 (Crossway č. 55), protože ten jel z Chabařovic totálně a neúnosně přervaný.
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 19:05:12 |
|
Opět zcela zbytečně oblepená okna, kdyby se nad tím polepem někdo zamyslel, mohli se cestující alespoň koukat během cesty z okna. Další vůz, kterému se radši vyhnout. To radši bílou, když člověk uvidí ven. 
A to se tu dřív dělaly tak kvalitní celovozovky. spoň má Horálek kšeft. 
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 21:42:26 |
|
To je bohužel pravda, ale díky bohu, že to neskončilo na tbusu s městským lakem, i na těch plzeňácích by mi to vadilo víc... I když, zakrýt ostudný lak např. 548 by nebylo od věci.
Mimochodem, na té 542 chybí výřez pro boční transparent vzadu, doufám, že ze strany zlatokopů dojde k nápravě, opět nechápu, jak to mohlo dostat atest, měl by se na to někdo už mrknout...
|
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 23:12:43 |
|
Včera viděna na trati 260 15Tr řekl bych pro Ústí , něco ze Zlineru ? Průjezd Svitavami něco kolem šesté.. |
Náhodný_diskutující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 23:28:29 |
|
Ad Zbynďa : Já bych jen upřesnil, řidič l.č.4 si v So + Ne bral na kolo l.č.12 kloubový vůz, který ten den na ní jezdil (v.č.701). |
JpvV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.166.43
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 06:35:31 |
|
Včera ve vozovně spatřeny e.č. 527 a 541 s "novými" čísly podle vzoru 544 apod... Že by se někdo konečně chytil za nos a začal to sjednocovat? PS.: 521 ten pruh mezi světli nemá. |
JpvV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.166.43
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 06:36:48 |
|
.. světly .. sakra! |
JpvV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.166.43
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 06:53:29 |
|
Co týká letošních nákupů. Obě VŘ na Centrální adrese mají ukončen termín pro podání nabídek, vítězové VŘ tam zatím nevisí. Necháme se překvapit. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 07:23:20 |
|
Rezny : Spíše 543 ze Szegedu.
|
Boond007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 09:45:18 |
|
Všiml jste si někdo jak ve voze 537 je co si se zadní nápravou? Jako by zadní kolo o něco neustále bouchalo v závislosti na rychlosti.Jak se kolo otáčí klepe se celá zadní část tbusu,nejpatrnější je to při pomalé rychlosti,při vyšší rychlosti jsem měl pocit že kolo vyskočí ze zavěšení.Ale zase čemu se u těchto vozů ještě divit že jo. |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 11:39:43 |
|
JpvV: Tak on minimálně u trolejbusů je vítěz docela jasný, když zadání znělo 15m vozy... Spíš na ty autobusy jsem dost zvědavý. |
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 11:58:23 |
|
tak já se dnes po dlouhé době svezl trolejbusem... ze všebo přijela parádně zrezlá 561... ta už má docela dost, což mě překvapilo v jakém je stavu  nazpět jsem jel 524kou a paráda.. seděl jsem naproti druhým dveřím a s kámoškou jsme při jízdě neslyšeli vlastního slova... připoměl jsem si časy dávné minulé, Ikarusové... o laku a stavu vnitřku asi nemá cenu se zmiňovat... to je téměř každý trolík v tomto stavu! bohužel |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6815
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 12:10:29 |
|
To je holt smůla, během uplynulé hodiny jsem jel 539 a 555 a obojí na svůj věk v pořádku... 
Jen tedy nevím, co chtěli říct tou 538. Již dosavadní podoba očíslování byla přinejmenším zvláštní, nyní však to prostřední vyměnili za nové á la 562 a další, to vše stále za ponechání těch otrhaných původních.  |
Jpvv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 18:59:39 |
|
Pepapol-> Výběrka na busy sem si nevšim (dodávka Solarisů byla psaná pro rok 11), to se jěště podívám. Jinak nevim jestli je vítěz jasný, soutež se dá taky zrušit. Ta druhá soutež, kterou jsem měl na mysli, bylo těch 20 modernizací 15Tr. |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 19:16:00 |
|
Jpvv: Tak to sorry, já jsem na ta výběrka nekoukal - kde se to mimochodem dá skouknout? Vím akorát, že p. Kraus něco povídal o nákupu dvou kloubových busů letos. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 19:41:38 |
|
Pepapol: tady je vyhledávač na zakázky, kde zadáš název DP a najde ti to jednotlivé zakázky. Přímé odkazy: Modernizace 15Tr a nové 15m trolejbusy.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 19:43:43 |
|
Náhodný_diskutující: Nevím jak v neděli, ale v sobotu jsem jel přecpaným Cwayem 55 z Chabařovice radnice v 16:37 (+ asi 10 min zpož), tak nevím, v čem se mě snažíš upřesnit... Kde se tam tedy 55 vzal?
Boond007: Tak jestli bouchá kolo jak říkáš, tak za to asi samotný věk trolejbusu nemůže. Já se spíš divil, jak při jízdě 607 vlek tancuje ze strany na stranu, nahoru dolů...
JpvV: Jestli má opravdu i 541 nová čísla, tak to mi teda vadí. Ta totiž dostala i po reklamě na ODS opět stará původní, i když menší velikosti... Takže ta je měla v pořádku, leda by trochu opravovali příšerný lak.
Carry54: To s tebou musím souhlasit... 561 je nejen brutálně zrezlá, ale má i v hrozném stavu 2. nápravu, která při už trošku vyšší rychlosti vše rozklepe a točna díky tomu začne hrozně rámusit, totéž 564. 524 má hrozný zvukový projev už asi 5 let, ale zjevně to nikoho netrápí. Totéž 551, kde jsem taky přes nepříjemný zvuk ložisek vzadu, do kterých snad někdo přidal písek, neslyšel vlastní řev.  Ale to bychom mohli psát donekonečna. Stačí se podívat, v jakém stavu je hospodaření města a když se prokoušeme jednotlivými vrstvami ke současnému stavu dopravy, je jasné, že jinak to ani dopadnout nemohlo.
Ale nevím, proč tady zas něco řešíme něco, co se periodicky opakuje... Nemá to cenu.
Mimochodem, konečně je zase Citaro v městském laku - 49. Naštěstí čísla alá Horálek nedostalo, ale logo a nápis DP je jaksi zničený.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zbynďa.)
|
Jpvv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 20:01:45 |
|
Zbynďa: ta obnovená malá jsou pryč, jinak lak obou vozů 527 i 541 nevypadal nijak nádherně, ale v našich poměrech byl solidní, oprav jsem si nevšimnul. |
LiborVavrik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.151.217
| | Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 23:28:52 |
|
Výběrka jsou jasná obě. Nové trolejbusy musí m ít převážný původ EU. Takže to vše hraje Škodovce. A modernizace jsou napsané na Zliner. Jelikož během uplynulých 2 let musí mít alespoiň u 3 objednatelů z ČR provedené modernizace minimálně 15ti kusů trolejbusů 15TR. Nepřijdou vám ty pdomínky napsané na Škodu a na Zliner? Mě ano :-( |
Jpvv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 06:43:33 |
|
Libor: na druhou stranu se s tímhle asi dalo počítat. V případě nových trolíků je to ještě tak, že musí být homologovány pro provoz v ČR, takže ještě víc než jasné 28Tr.
Když si vezmu v Szegedu modernizovanou 546, která do dneška nejezdí a její dost dlouhý seznam nedodělků a závad, tak si nejsem úplně jistý, že Zliner je horší varianta (možná mě někdo doplní, jak to bylo u 542). Všechno je o zadání (u 542 se nepovedlo a s rozdíly u 567 a 568 to bude nejspíš v bleděmodrým) a kontrole provedené práce. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 06:49:08 |
|
Kvalita GO ( ne modernizace ! ) je u 542 kvalitnější, než u 544. Do 544 začalo dost brzy zatékat a některé prvky působí ze Szegedu fušersky. Ze Zlína mi přijde zpracování o něco kvalitnější. Přecijen má ten podnik nějakou tradici.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 08:18:57 |
|
Zhruba v 7:45 byla po složení z vagónu odvezena 543 po modernizaci v Szegedu do vozovny. Tímto se uzavřela kapitola posílání vozů do Szegedu na modernizace a tím pravděpodobně i putování vozů po železnici, uvidíme. Odpoledne bude fotonášup, až budu u PC. Mimochodem, možná už jsem to tu psal, ale má sedačky Ster jako 25 Tr.
FP: do 542 zatékalo už první den provozu skoro všemi okny a byla hned rezatá. Kvalita taky ubohá.
Já osobně jako nejlepší opravu považuju zlinerskou 567. Kvalitou, trvanlivostí, jízdně i vzhledem.
A důvod stání modernizací byl spíše byrokratický. Stály i zlinerské modernizace. 542 ne, pač asi nebylo tolik věcí ke schválení.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 08:31:01 |
|
Tak u té 542 nebylo ke schválení nic, tam se nového nic nedávalo, všechny komponenty prošly jen repasí. S tou 567 souhlasím.
Ráno jsem viděl na place stát další zkompletovaný exPlzeň trolejbus.
V jaké fázi je odstraňování závad na 546 ? Co se ke mne dostalo (JPP), tak jen tak do prázdnin nevyjede.
Včera jsem viděl s novými e.č. a opraveným lakem 527. Že by se konečně začly hýbat věci kupředu ?
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 09:25:27 |
|
546 nemáme, ale 572 by měla jít zanedlouho na zkušebky, chybí toho už jen málo. Záleží, co razítka. Žádnou opravu laku na 527 jsem teda neviděl. 512 strhli původní nepoškozená čísla na čele - ach jo!
|
Boond007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 15:58:36 |
|
Zbynďa : To je pravda,za toto asi opravdu stari vozu nemuze,ovsem u 537 to trva uz od brezna a porad zadna zmena,kdyby to bylo mirné klepani,nereknu.Jenze to jsou rany,ze se otrasa cely zadni kloub a cestujici na to uz nejednou nadavali.Nekdy to boucha vic,nekdy min,ale je patrne,ze je to v zavislosti na rychlosti otaceni kola.Jako by o neco neustale drhlo. |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 16:41:03 |
|
Tak tady je ta 543. Omlouvám se za hroznou úpravu, ale pracuju teď trochu v polních podmínkách...
Škoda, že nemá vyhřívaný zrcátka... Jinak mimo již zmíněných sedaček vidím jen kosmetické detaily. Hlavně, že už nemá takové šílené disky vpředu, která měla před odjezdem ze Szegedu.
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6817
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 16:54:01 |
|
Vidím blbě, nebo tam nacpali sedadla Ster? Škoda, ta původní mi přijdou lepší. |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 17:02:09 |
|
Vidíš dobře, viz. já č.p. 898. Mně se na Sterech rozhodně dobře nesedí, hrozně rychle se dají prosedět, jsou tvrdé a tak. A z hrubého povrchu zadní strany se dost blbě odstraňují čmáranice, žvejkačky apod. Předpokládám, že to je výmysl Szegedu, uvidíme, co se zase všechno bude reklamovat a co je to vlastně za vůz...
|
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 17:52:44 |
|
Kam zmizela 545?? Snad jela do Zlineru
"!!! 601 !!!"
*54, 601, 607* |
|
Jpvv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 06:13:16 |
|
Reichenberger: včera jsem 538 potkal, ale neviděl zepředu, na bocích i v zadní části měla už jen nová čísla podle vzoru 544
Zbynďa: že by nám zmizela i 543 a místo toho nám přijela 573.. |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6821
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 18. května 2011 - 23:25:37 |
|
Jedna z B731 dnes přistižena na jakési smluvce:
Z dalších dnešních fotek přihodím jen pohled na jeden z výdobytků outsourcingu:
...a stále jediného z provozních plzeňáků:
Moc tu situaci poslední dobou nesleduji a tak si dovolím ještě hloupý dotaz na závěr - je nějaká šance, že ve svém původním nátěru vyjedou i hradecké vozy? |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 00:26:01 |
|
Jedna z B731 dnes přistižena na jakési smluvce
Vypadá to na klasický odvoz dětí z plavání ze ZŠ Stříbrníky a vzhledem k tomu, že je úterý, tak by to i odpovídalo. Po B 732 to převzala většinou 1, pak spíše 6, často to jezdí i 270. Ale jak vidno, občas se veme cokoliv.
je nějaká šance, že ve svém původním nátěru vyjedou i hradecké vozy?
No tak hloupý dotaz to sice není, ale pochybuju, že to vůbec někdo tuší. Do jejich vyjetí času dost a jelikož se tvrdilo, že BP chystá reklamy nalepit na plzeňáky a odnesla to 542 (naštěstí), tak kdo ví... Předpokládám, že šance je vysoká. Zajímalo by mě ale, v jakém stavu vyjede 570, sice už se potuluje po vozovně, ale když jsem jí viděl naposled, měla dost plechů pryč, snad nebude vypadat tak nehorázně, jako (třeba) 530.
|
Jpvv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 06:13:15 |
|
Reichenberger: ta 530 vypadá opravdu úžasně, ale nemohu si nevšimnout, že nová čísla se rozrůstají vozovým parkem jako houby po dešti. V tomhle případě tato snaha ale vychází trochu naprázdno. |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 07:45:15 |
|
Stejně bych rád věděl, kdo je za ta nová čísla zodpovědný, a kdo je zodpovědný za to, že BP neuvádí/nemusí uvádět vozy do původního stavu. Velice rád bych si s těmito lidmi promluvil, avšak ono by to chtělo i jiné kroky...
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 10:10:56 |
|
Zbynďa: já si nemůžu pomoci ale zrovna ty evidenční čísla jsou to poslední co bych řešil
osobně proti nim nic nemám, i se mi líbí dokonce ( to zase poletí kamenů ) lepší než ty pokusy viz 538 ala ukrajina... |
T212
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 14:28:48 |
|
Chci se zeptat jaké ev.č. od ev.č. 568 jsou obsazena?
| V Pardubicích už jsou jenom dva Citelisy bez reklamy - 207 a 213. |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 15:16:26 |
|
569 - 571 = vozy ex.Plzeň
572 - vůz ex546.
573,574 - vozy exHradec Králové
|
T212
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 16:26:41 |
|
Fandaprudič:Díky za informaci.
| V Pardubicích už jsou jenom dva Citelisy bez reklamy - 207 a 213. |
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6824
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:08:31 |
|
Ve vnitřním informačním systému vozidel se u zast. Revoluční začínají objevovat piktogramy informací "i" a podnikového sídla "DP". O informační systém je zde postaráno opravdu příkladně, napadla mě tedy jediná připomínka - u manipulačních jízd by to chtělo patřičný nápis nebo logo hodit i na zadní panel. Obvykle tam totiž zůstává číslo linky, což dokáže být docela matoucí. Vždycky se najde někdo, kdo pak na takový manipulák dobíhá... |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 22:23:37 |
|
Kéž by se to pohlo dál s vnějším IS, zejména zobrazování významných nácestných zastávek. Vždyť už jsme jedni z posledních, kdo to nemá.
A se zátahy: ono úplně stačí, že se za x let nedokázalo zařídit rozumný označení vozů, které končí na trase (Revoluční kupříkladu), takže se to řeší vyhozením cedule Mírové náměstí s tím, že z boku není nic. To taky bývá moc fajn. A že neberou 58 a 59 cestující do Všebořic, přestože to tak určitou dobu fungovalo, to mi do hlavy nejde vůbec.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 23:44:37 |
|
Divím se, že mě zde nikdo ještě neopravil. Nevěděl jsem to jistě, ale už v březnu se to šuškalo. Vůz, který dorazil v úterý ponese ev.č. 546, ne 543. Ve skutečnosti tak po 543 zbyde prázdné místo. Do poslední chvíle jsem doufal, že se tomu tak nestane, protože to vytváří zcela nový rozměr bordelu, avšak ta čísla už má nalepena. Je to patrně z toho důvodu, že už se ani neví, co za rám to vlastně má. Nicméně sem chodí lidé, kteří to minimálně od toho března vědí a nic. Tak teď už je to definitivně jasné, jsem trochu zklamán.
|
Jpvv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 06:10:35 |
|
Tak to je opravdu nový rozměr bordelu, vypadá to, že v Szegedu to mají trochu jako skládačku z Lega, vezmeme tohle, pak ještě tohle, jé ono to pasuje, tak super! Jak to bude s papírama pro takhle "sestavený" vůz už nikdo evidentně neřeší. Předpokládám, že to opět bude trvat než vyjede. Spíš se ptám, která z kastlí na tom byla líp a nepřišel původně víc zrezlej vůz než byly ty odeslaný? |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 06:45:20 |
|
Tak mě je v celku jedno, jestli bývalá 543 bude teď 572. Aspoň to vypadá, že se obnovuje. .
Co se týče exHradeckých vozů, tak se ke mně dostalo info, že by se tam měly měnit čela. Jestli tomu tak opravdu bude, tak vyjetí těch vozů vidím na rok 2016.
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6828
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 11:18:21 |
|
Rád bych si trochu ujasnil, k jaké situaci to tedy došlo. Který z těchto stavů nastal, je-li to známo?
A) "nová" 546 je vůz naprosto neznámého původu, osud "originálních" 543 a 546 není znám - takto jsem to z příspěvku pochopil, ale proč pak není označen jako 575?
B) "nová" 546 je skutečně "původní" 546, ačkoli byla doručena jakožto 543, zatímco osud "původní" 543 není znám
Chaos v tom tedy Maďaři způsobili kapitální, to se musí nechat. Ale věřím, že ani v DP z toho nemají zrovna radost... |
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 11:27:09 |
|
Až tak chaos v tom není.
V úterý dodaný vůz je ev.č. 546, předtím dodaný vůz měl být 543, bohužel došlo k záměně rámu a z administrativně-byrokratických důvodů se zvolila varianta "vyřazení" 543 a zařazení vozu "572". Vůz 543 nadále nebude veden v evidenci vozidel.
http://picasaweb.google.com/karosac734
|
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 11:29:57 |
|
Proslýchá se, že v dohledné době zkončí i vůz 547. Je to JPP, nebo fakt ?
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 12:36:30 |
|
No ale jde právě o to, co vše v 546 je z 546... Přecijen tam byla o nějaký čtvrtrok déle a poté tam dorazily budějovické 15 Tr. A jak jsem zjistil u 568, už ani u tbusů se nedá věřit výr. štítkům. No ald budiž, hlavně, když to bude přinášet užitku víc, než 544 a zatím i 572.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 13:28:43 |
|
Tak to už je osud generálek, ono toho moc z původních vozů nezbyde. Co ta vaše 22Tr na GO, jak to s ní vypadá?
|
