K-report
 

Všeobecná trolejbusová diskuse  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Autobusy a trolejbusy » Všeobecná trolejbusová diskuse « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Yalapeak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 687
Registrován: 10-2006
Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 15:46:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při brouzdání na netu jsem natrefil na něco, co je podle mého trolejbus vyrobený ze 706RTO. Je to výsledek práce soudruhů z KLDR nebo se to dřív vyrábělo u nás? Mimo jiné se přes link dostanete i na trolejbus z Karosy C734. Trolejbusy neznám a tak se ptám. Za objasňující odpovědi děkuji

http://www.flickr.com/photos/kernbeisser/4038366801/in/set-72157622978283522/

(Příspěvek byl editován uživatelem yalapeak.)

(Příspěvek byl editován uživatelem yalapeak.)
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3234
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 17:06:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Yalapeak: U nás se určitě trolejbusy s karoserií RTO nedělaly - do KLDR se ale dovezly nějaké RO a RTO v autobusové verzi (snad ještě doteď jsou tam v provozu) a oni si je okopírovali. Myslím, že něco podobného proběhlo i v případě Číny, ale tam už tyto vozy dávno nejsou v provozu...
Felix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 696
Registrován: 11-2004

Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 09:52:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veka: co to znamená "automatický elektromotor" a případně tvrzení že "má 10 rychlostí". Uff! Tehdejším názvoslovím bych technice nerozuměl...
7477010
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2011
Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 18:27:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Felix:jednou z možností je to,že ,,Automatický elektromotor,který má deset rychlostí" je elektromotor,jehož výkon je řízen v deseti stupních s proudovým omezením,de facto poloautomaticky. Něco jako bylo u odporáků 9Tr.
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 1-2011

Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 10:45:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím o identifikaci ruského (sovětského) trolejbusu na fotce. Obrázek - Moskva, zač. 70.let. Pokud by bylo lepší a zřetelnější foto, byl bych moc rád.

pavián
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3439
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 12:02:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavián: Svarz TS 1 nebo TS 2.
fotky jsou na netu, ale moc dobrých se nenajde.
Makrelu neumeješ.
Pavián
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2011

Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 12:35:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 9_Tr: je někde poblíž ČR v muzeu, nebo to všechno zmizelo? Díky za info.
pavián
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3440
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 15:06:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vyrobeno bylo 135ks obou typů dohromady. Cca 9 jich bylo předáno do Tbilisi, 2 zůstaly v DP a zbytek sešrotován. Jeden z 2 dochovaných byl sešrotován do r. 1980, druhý, resp. jeho přední polovina sloužící jako tahač byla dána někam snad jako převlékárna na stavbu, kde ještě na zač. 90. let existovala jako totální kus šrotu.

Dokumentace k vozu existuje a měli by žít i někteří jeho konstruktéři.
Makrelu neumeješ.
Jozsi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 485
Registrován: 10-2009
Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 22:56:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi tu fotku máš stejně odsud, že? (Nebo to mají oni od tebe? ) http://transphoto.ru/search.php?cid=all&type=2&mid=856&num=&place =&route=&notes=&konk=0&aid=all&auth=0&anydate=1&anypub=1&order=3

(Příspěvek byl editován uživatelem jozsi.)
Pepola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 177
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 16:21:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kák ja dólžen vojtí na sajt? Link na fotku mě hází na nějakou stránku, kde se asi musím regnout?
Franta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 930
Registrován: 9-2003
Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 13:13:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta stránka umí i česky - viz vlaječka a opravdu až po přihlášení
Rozpočtová odpovědnost teplického primátora by měla být vzorem vládě.

Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Mzitka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 28. února 2011 - 20:35:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tisková zpráva k trolejbusům v Mariánských Lázních
Martyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.230.144.46
Odesláno Čtvrtek, 24. března 2011 - 13:54:19    Odkaz na tento příspěvek  

Uvnitř je dvoudveřová 8Tr
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2827
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 12:39:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Který trolejbusový provoz je dnes největší na světě? Moskva, Kyjev?? Jaká je tam délka trolejbusových tratí a kolik provozují vozidel?? Díky za odpověď.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Juraj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 13:15:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"M_k:,no určite Moskva.Odporúčam stránku
www.transphoto.ru
Pepapol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 451
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 14:11:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechci kecat, ale není to náhodou Minsk?
Pepola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 00:34:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TOTO vypadá jako emková 14Tr s nějakým prapodivným držákem čehosi na čele. Když ten trolejbus sundá svoje dráty, tak vezme s sebou i některé cizí... Ta vzdušná "kabeláž" vypadá děsně!
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 00:40:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepola: to je přeci 14TrSF v San Francisku. Zde video zevnitř.
:: Můj nový web o hradeckých trolejbusech :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek ::
Zbynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 866
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 00:41:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to ETI - Škoda 14 TrSF s držákem na kola v San Franciscu.
WEB O MHD V ÚSTÍ NAD LABEM
ICQ: 221-908-090
Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky

Odkaz na moje fotoalba © Odkaz na můj YouTube kanál
Náhradník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.2
Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 00:44:04    Odkaz na tento příspěvek  

Držák jízdních kol ...
Honystr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2011
Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 11:27:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v jaké zemi to prosím vás jezdí?
Adameichler
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 98
Registrován: 6-2009
Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 16:35:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honystr: tohle je konkrétně Castellon, Španělsko, Irisbus Cristalis, provozují se také v Lyonu ve Francii
Škoda_15tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2010
Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 17:30:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A tenhle T-bus jezdí sám? protože to nahoře mi přijde jako kamera.
Nejlepší jsou trolejbusy Škoda 15,14,21,22Tr
a ne nějáký trolejbusy s kastle solaris
Hladík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 18:23:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to kamera, která snímá bíle čáry na silnici. Vůz sám kroutí volantem, řidič jen šlape na plyn a hlídá okolí.
KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever
Lubomír Hladík - Galerie Hladík
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3558
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 15:38:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemám čas koukat do všech diskusí tak aspoň sem.
Před cca 30 min projížděl od H. Brodu na Jihlavu(možná na D1) návěs s nějakým kb trolejbusem. Volal mi to kolega. On neví co to bylo za typ. Nějaký hranatý cca z 80. let dle popisu.
Dle všeho modrožlutá 15Tr
Makrelu neumeješ.
Honystr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2011
Odesláno Sobota, 16. dubna 2011 - 11:38:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuju za odpověď.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2882
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 18. dubna 2011 - 21:20:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle je žrací...


Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Nexion
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 705
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 15:35:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Víte co se stane když vemete Renault Agora L a komponenty pro trolejbus?

Tento trolejbus bude stejně jako 14 dalších jezdit po ulicích města Cluj - Napoca v Rumunsku. Jedná se o bývalé Agory L z Paříže. Výslednou přestavbu má na svědomí Astra Bus Arad. Přidávám odkaz na rumunskou diskuzi, kde je více fotek odkaz, nebo TCR odkaz.

(Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)
SOR TN 12A - CVMHD.IC.CZ - Můj web o MHD v Chomutově a Jirkově.


Aresák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 03. května 2011 - 19:14:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč ne, zdá se mi to jako skvělý nápad. Záleží za kolik ty kasle koupili. Ale určitě byly v lepším stavu než naše citybusy. A díky za odkaz.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8940
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 10. května 2011 - 06:59:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hlavně budou z Annonay a nikoli z Valle Ufita, tudíž kvalita zpracování
zajímavej nápad a pro rumuny nový vozy :-)
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Comfort
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 727
Registrován: 5-2008

Odesláno Sobota, 14. května 2011 - 19:02:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všeobecne.

Tempral Trans, a.s. | Soldex vystrihovačky
Petr_s
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 4-2005
Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 10:09:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

(Možná) hloupý dotaz:
Po shlédnutí tohoto videa mě napadlo, co by se stalo, kdyby ten pravý sběrač "naskočil" na ten levý drát za tou výhybkou. Trolejbus by pak dostal napětí v opačné polaritě. Jsou trolejbusy proti tomu odolné, nebo by to vybouralo elektroniku?
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3564
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 11:43:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr s: jsou odolné, některý bude couvat, některému je to jedno, některý ti dá najevo, že se mu to nelíbí a musíš ručně změnit polaritu.
Makrelu neumeješ.
Euro_travel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2011
Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 18:19:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cegelec Bogdan T701.15 už opustil Ostravu :-( A jede zpátky na Ukrajinu :-(
Lokom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 992
Registrován: 9-2003
Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 13:43:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

měl bych tu na vás jednu prosbičku: má někdo, prosím, seznam všech míst (měst), kde jezdí trolejsuby??? mám na mysli naší republiku ... díky moc za pomoc.
Ústečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 14:02:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokom: Napsat do gůglu nebo seznamu "Trolejbusové provozy v ČR" je záležitost deseti vteřin.
Slovan!
Lokom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 993
Registrován: 9-2003
Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 22:10:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pravada že ... nebyl jsem si jistý zejména u Děčína a potřeboval jsem to ověřit, aby to bylo aktuální. již mám, díky
ex Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.92.42.253
Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 22:10:49    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, nemohl by někdo z věžkařů nebo trolejbusáků , prosím, identifikovat tu kruhovou věc, zavěšenou nad jazyky?
K čemu slouží?
Děkuji.
Zbynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 924
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 05. července 2011 - 23:49:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je bleskojistka.
WEB O MHD V ÚSTÍ NAD LABEM
ICQ: 221-908-090
Škoda Electric a.s. - důvod, proč jít pěšky

Odkaz na moje fotoalba © Odkaz na můj YouTube kanál
Yks82
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2006

Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 12:55:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco málo z dovolené... nebyl jsem tam na trolejbusy, takže jen náhodné narychlo focené obrázky :-)


ikarusy forever
Hugo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 2-2006

Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 21:52:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Yks82: Paráda
"Okrem toho do premávky s cestujúcimi opäť zaradil zgenerálkovaný krátky trolejbus číslo 204."
"Ikarus 415 dostal celovečerný náter"
" V rámci Bratislavskej integrovanej dopravy jazdia aj posilové linky 131 "
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6474
Registrován: 4-2005
Odesláno Středa, 21. září 2011 - 12:33:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To okno na posledním voze je docela síla.
14tr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.85
Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 12:04:21    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravim vas. Mel bych dotaz. Koupil jsem si
trolejbus. Co bych mel udelat abych nohl s nim jezdit treba v Brne? Urcite nejakou technickobezpecnostni zkousku, za kolik penez odhadem? Pustil by me jakykoliv dp pod draty, kdybych s nim uzavrel nejakou smlouvu? Kolik by stal priblizne jeden kilometr? Dekuji vam moc panove i treba za dalsi rady
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3607
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 19:52:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

14Tr: tak to gratuluji...
Nezlob se, ale buď kecáš, protože pouštět se do nákupu drážního vozidla bez minimálních znalostí legislativy je mírně řečeno odvážné, nebo se už ani neodvažuji domýšlet...

Ozvi se kdyžtak na mail po nikem.
Makrelu neumeješ.
Furčan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 21:01:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9 Tr: takym spôsobom som ja kupoval 14Tr :-)
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/
Mira
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 265
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 20:55:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pár trolejbusových postřehů z dovolené...

V Ulanbataru se s tím moc nes...trolejbusy jezdí paralelně téměř vedle sebe...(je u nás na to nějaká norma?) nastupuje se a vystupuje se většinou za jízdy, samozřejmostí je průvodčí, cena jízdenky 200 tugriků (2,8 Kč).Doprava ve městě obecně jedno velké psycho...




V Pekingu rozsáhlá trolejbusová doprava, opravuje se jak se dá...


Ve většině měst co jsem navštívil tj. Moskva, Irkutsk, Ulanbaatar, Peking, Shanghai...mají trolejbusy šňůry od tykadel upevněné bokem...má to nějaký význam??? vždyť vzadu jsou pro to namontované navijáky.


Odbočka od trolejbusu...Superkapacitybus v Shanghai
Mattesxyz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2010
Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 17:06:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ahoj, chtěl bych poprosit, zda někdo zde nemá možnost vložit bokorys trolejbusu Bogdan T701 a T901, moc díky
Sivon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 10-2010

Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 19:01:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo má.

VDP Šotov
budějovická veřejná doprava
Škoda 21Tr 4ever.
Šarišák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 7-2011
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 23:27:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím, jak funguje to nasazování sberačů na troleje?
Sivon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 10-2010

Odesláno Úterý, 01. listopadu 2011 - 20:45:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šarišák Myslíš ručně, nebo automaticky?
VDP Šotov
budějovická veřejná doprava
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63230
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 02:16:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Funguje jednoduše, například takto:
http://www.youtube.com/watch?v=61ScpWOOEM4
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Furčan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 02. listopadu 2011 - 20:42:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

super príklad
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://www.eselka.unas.cz/
Šarišák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 7-2011
Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 22:06:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

automaticky
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 20:22:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cca před čtrnácti dny jsem u Českých Budějovic (zřejmě směr Plzeň) potkal dva trailery, s nákladem dvou budoucích kloubových trolejbusů. Byly hotové jen bez výzbroje. Jestli si dobře vzpomínám, stejné před delším časem právě v Českých Budějovicích plzeňská Škodovka testovala. (tuším pro italského zákazníka)
Ale proč to píšu - připadá mi na hlavu postavené aby se na takovou dálku takové "polotovary" vyplatilo vozit na trailerech a ne po železnici - předpokládám, že jak italský výrobce kastle, tak plzeňská Škodovka mají vlečku. Nebo vás napadá jiný důvod, proč se takové věci vozí po silnici ?
A to předpokládám, že po osazení výzbroje se stejným způsobem povezou zase zpátky...
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG)
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7342
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 21:33:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vozí se to po silnici ze dvou důvodů: jednak proto, že to jsou jednotlivý kusy, kvůli kterým se nevyplatí zorganizovat přímou přepravu a při přepravě na běžným vlaku hrozí víc závažnějších rizik, než když se to odveze na podvalu (a vyjde to časově lépe, někteří drážní dopravci se vyznačují naprostou nepružností, hlavně ti italští a čeští).
T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off!
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.129
Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 22:40:09    Odkaz na tento příspěvek  

Houmr: Například do Jihlavy bylo tento rok dodáno z Plzně 10 trolejbusů ve dvou várkách po 5 vozech, kdy každý po sobě jdoucí den byl na podválu přivezen 1 trolejbus.

Asi je stále výhodnojší zaplatit 5x cestu do Plzně a zpět než poslat naráz ucelenou zásilku 5ti trolejbusů po železnici. Nebo převažují výhody silnice typu, menší riziko poškození, doprovázený náklad a v neposlední řadě trolejbus se sám vlastní silou vyloží přímo na dvoře provozovatele.

S takovýmto přístupem se ale může železnice rovnou zrušit, někde asi bude chyba...
Karel_Š
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 335
Registrován: 7-2005
Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 06:40:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednou jedinkrát jsem spoluorganizoval přepravu dvou trolejbusů Brno - Plzeň a zpět po železnici - a už nikdy více !!! Takový bordel se jen tak nevidí !!! Podval je levnější, rychlejší, menší riziko poškození, žádné nesmyslné drážní výmysly, daleko větší ochota (ta hlavně), ...
Mám rád železnici, ale nesnáším ČD a její odnože !!!
Wokodobe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 283
Registrován: 11-2006
Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 10:50:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Soukromých dopravců (jistě pružných) je víc než dost: http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/dopravci.html

Že by to nestačilo?
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7343
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 17:19:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

železniční dopravce je sám o sobě k ničemu, když nemá vozy, který si najímat od wagon-poolu na jednu nárazovou přepravu je neskutečně drahý.
T minus ten... nine... eight... seven... six... five, all engines up and burning... two... one... zero and lift off!
Starej pes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.129
Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 09:36:42    Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se optat jestli je u trolejbusů nějak ošetřeno to kdyby uvízl na úseku bez napětí nebo třeba při výpadku proudu zablokoval křižovatku. Má třeba nějaké baterie na ujetí řekněme 10 metrů, aby někam uhnul?
Vojtik
Moderátor

Číslo příspěvku: 4637
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 15:10:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Brně ne. Buď se na odtlačení použije lidská síla (brněnský bobový tým trénuje na blížící se olympiádu), nebo se využije třeba i mírného spádu vozovky (a všichni se modlí, ať nefouká v tu chvíli protivítr). Tohle se musí stihnout dřív, než z trajfu uteče vzduch, jinak je blokáda dokonána a čeká na se odtah.
Ústečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 3-2004

Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 15:24:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oblíbená praxe s patnáctkama je nechat se vytlačit trolejbusem, co jede za uvízlým. Leč to samozřejmě neplatí pro výpadek proudu. :-)
Slovan!
Sivon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 10-2010

Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 22:43:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U nás se překládají zběrače do protisměru.
VDP Šotov
budějovická veřejná doprava
Rajče
Kriegseinheitsoberleitungsomnibus :-)
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 11:09:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je tak měsíc, kdy v Brně u vidauktu uprostřed křižovatky zůstala viset šalina Porsche jedoucí od Komárova na tom kousku izolace při křížení trolejí šalina/trolejbus (proto to píšu sem, né do šalin)- a ani se nehla..
Vypukly manévry dispečerů, za pomoci druhé Porsche od Komárova ji tahali ty dva metry zpět, ale než vydolovali spřáhla zpod efektních krytů a namlátili nějaký čepy...pak to zas nemohli rozpojit...eště že sebou vozí ty pajsry na výhybky
Šaliny stály až na Nový sady a trolejbusy se nevešly do smyčky...a to bylo kolem poledne! Aspoň jsem se chvíli nenudil, bo jinak jsem měl čas...
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3660
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 18. prosince 2011 - 22:41:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

14Tr měly dost velké louhové baterky, které se snad na přání zákazníka daly připojit i jako nouzový pohon. Ale opravdu nouzový, tzn. uklidit se kousek stranou.
Makrelu neumeješ.