| Autor |
Příspěvek |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 22:35:46 | 
|
Na Černý Most jezdily dva vlaky ze tří, ínterval byl 5 a 10 minut (odjezdy z ČM myslím 01, 11, 16, 26, 31, 41, 46, 56)
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 19:38:11 |
|
Na Národní třídě začala stavba výtahu. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 08:56:21 |
|
Jak jsem psal tak opožděně přidám pár fotek z přetahu, který probíhal minulou sobotu.
ZDE naleznete ještě nějaké další  .
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 14:13:32 |
|
Hezké fotky. Já mám taky něco z přetahů na youtube, ale je to už starší.
Z Prahy do Plzně:
http://www.youtube.com/watch?v=-yMcuMf2CRA
a z Plzně do Prahy:
http://www.youtube.com/watch?v=1t8eXvEM9zI |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7322
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 14:42:49 |
|
Zdá se že trend jde opačným směrem než se zamýšlelo v Praze:
Opsáno z novin:
Metro ve Vídni bude nejspíš o víkendu jezdit i přes noc. Vyslovili se pro to obyvatelé rakouského hlavního města v referendu, které se konalo minulý týden. Informovala o tom dnes agentura APA. Vídeňané hlasovali celkem o pěti věcech. Lístek odevzdalo 26,04 procenta voličů. Podle prvních výsledků se zdálo, že obyvatelé metropole nestojí ani o víkendový celonoční provoz metra. Po započítání korespondenčních hlasů se ale ukázalo, že si ho přeje 55 procent voličů. I tato čísla jsou podle radnice ale zatím předběžná. Konečné výsledky chtějí pořadatelé oficiálně oznámit příští týden.
Pozn.Káem: ovšem když se na to mrkneme, tak zjistíme že to chce nějakých 13 % všech lidí, tedy uživatelů MHD bude tak 7 % lidí z celku, neboli z uživatelů MHD to chce tak 20% což je dost málo.
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:33:59 |
|
tento měsíc byly dodány podvozky pro poslední vlak typu M1D ev.čísel 4305-4457-4458-4459-4306 |
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 21:50:03 |
|
Káem: V Berlíně už dávno jezdí metro i S-Bahn o víkendu non-stop, čili v noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli se noční výluky nekonají. Je to bezva.
V příloze posílám pár fotek (jen tak) ze stanice Kaiserdamm maloprofilové linky U2. Velmi se mi líbí tyto maloprofilové linky metra, připadají mi malebné a jsou velmi staré. Stanice Kaiserdamm byla otevřena v roce 1908 a pokud do Berlína přicestujete autobusem, bude to asi první stanice, kterou vstoupíte do metra. Leží totiž nedaleko centrálního autobusového nádraží.
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 12:18:34 |
|
Strasenbahnfahrer Toto mam sosnuté odsud z K-repu. Omlouvám se tímto autorovi fotek, že ho zde neuvedu.
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 17. února 2010 - 18:37:16 |
|
Všimněte si posledních dveří na této straně jak je to foceno. Je to něaký jiný typ řekl bych předchůdce dveří pro reko 81-71m
|
751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 08:58:30 |
|
M1D ? to je nějaký nástůpce M1 ? nemá někdo fotku?
| Blog o Autobusech http://www.karosa.blog.cz Icq 492-225-937 |
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 09:57:56 |
|
M1D je označení pěti souprav M1 z poslední, čtvrté, série (4197-8, 4199-4301, 4302-3, 4304-05).
http://foto-aktualne.mhdcr.biz/displayimage.php?album=30&pos=0
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 10:30:15 |
|
Mihyl: Dekuji, fotky jsou pekne, ale bohuzel je nemohu pouzit. K tomu bych potreboval souhlas autora. Kdybych aspon vedel, kdo to fotil, mohl bych si ten souhlas vyzadat. Ale stejne dekuju
Prosim tedy znovu vas vsechny, zda nekdo mate vlastni fotku tohoto napajeciho vozu ze Skody Plzen, kterou bych mohl pouzit na svych strankach pro novy clanek. Diky |
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 10:58:56 |
|
Pamatuju si že jsou někde fotky kde jsou detaily, např vedení kabelu mezi vozy, ale v hledání nejsem úspěšný. |
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 11:14:10 |
|
Přeci jen něco málo: http://www.metroweb.cz/diskuze/viewtopic.php?p=61466#p61466 . Možná ty fotky někdo ukazoval na metro srazu. |
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 14:00:13 |
|
Strasenbahnfahrer: já vím že je bez souhlasu nemůžeš použít. Pokud by se ozval autor sám bylo by to lepší. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 20:02:52 |
|
dnes poprvé na zkušebce  sv.M1D ev.čísel 4199-4300 jinak sv.ev.čísel 4197-4198 již najíždí kiláky v tunelu samozřejmě o noční výluce 
foto M1D 4305 
|
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 19. února 2010 - 22:31:27 |
|
Nin: ku radosti všech co musí na C něco dělat. |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 13:16:53 |
|
Škodovácká 2129:
http://www.metroweb.cz/metro/zajimavosti/2129/2129.htm
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 15:03:01 |
|
Koukal jsem, že skleník nad západním vestibulem Stodůlek je fuč  Nemáte někdo obrázek, co s tím tam chtěj provést? Mě se tam moc líbila ta zajímavá socha co tam byla, doufám, že jí nezmařili |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 06:43:00 |
|
obrázek jsem nenašel, alespoň nějaké info a plánek
http://www.finep.cz/synweb/docs/uec_core.aspx?DocID=1012
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2999
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 12:19:28 |
|
Straßenbahnfahrer: Mám pár vlastních fotek napájecího vozu ze Škody Plzeň a rád Ti je poskytnu, pokud ještě nemáš lepší kousky. Napiš mi na mejl, nejsem teď u fotek...
| Sem na světě spokojenej, má jen jednu vadu... Holky stojej vzadu, neudělaj řadu... |
|
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 13:41:59 |
|
Obrázek nového přístřešku na Stodůlkách mám, ale nejsem oprávněn. Tak jen popis.
PŘÍSTŘEŠEK kryjící eskalátory je navržen jako ocelová konstrukce opláštěná z boků strukturálním zasklením. Strop je tvořen ocelovými nosníky tvaru T, mezi nimiž je rámové zasklení. Povrch. ochrana nosníků a rámů v barvě RAL7048. Strop je navržen jako pochozí pro údržbu. Obrácené T nosníky mají proměnnou výšku tak, aby tvořily dojem probíhajících vln „stékajících“ do terénu s extenzivní zelení. /naprosto minimální krytí a požadavek na minimalizaci zatížení stropní konstrukce vestibulu povoluje pouze výsadbu typu zelené extenzivní střechy./ Veškeré prosklení je zde barvy, typu a vlastností Sunergy Azur. DLAŽBY NA POVRCHU navazují na celkové řešení
navržené firmou AHK-architekti – akad.arch.Kerel. Jsou použity dlažby betonové, kamennné desky štípané, specielní dlažba pro nevidomé a zvláštní provedení palubové podlahy. Jako dominantní motiv i zde, v dlažbách, probíhá vlnovka z křemenných valounů „protékající“ celým náměstím. Do centrální polohy je situována SKULPTURA přemístěná z interiéru , osazená na
nový sokl .
(Příspěvek byl editován uživatelem drak.) |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. února 2010 - 12:37:53 |
|
Drak: Děkuji moc, ten "skleník" nebyl asi už dost moderní pro dnešek. Ale je to torchu škoda, protože to byl opravdu zajímavý prostor, když si člověk odmyslel ty výtvory sprayerů. |
Jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:08:14 |
|
Mě se tam moc líbila ta zajímavá socha co tam byla, doufám, že jí nezmařili
No já nevím, máš na mysli toto? Mě to moc tedy neoslovilo..
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 22:36:17 |
|
Jouda:
Generálské prýmky, velvyslancův žaket,
exkluzívní snímky nablýskaných raket :-)))
Pomník budoucímu protiraketovému štítu USA? :-)))
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin Šubrt.)
| Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) |
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. února 2010 - 23:44:36 |
|
Já nevím, ale v celkovém pohledu do toho prostoru to nepůsobilo vůbec špatně. Je to takové zvláštní a v detailu to moc zajímavé není, ale dodávalo to prostoru na zajímavosti.
http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_b/SD/img00025.jpg |
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 01:41:01 |
|
Absolut: Budu moc rád, když mi pár fotek pošleš na koupil@seznam.cz
Předem dík |
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 16:57:52 |
|
Něco málo z New Yorku
|
Gregor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 17:47:48 |
|
Nevim proč, ale k New Yorkskému metru (a vůbec, k celé jejich železnici) chovám jistý odpor.
Ty soupravy metra jsou takové divné, stříbrné, bez designu....
Vypadají jako kontejnery na směsný odpad. Nechci se nikoho dotknout, ale vůbec se mi nelíbí.
| Omluvte prosim muj pravopis :-) |
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 18:19:46 |
|
Gregor: Ano s tím souhlasím, ale New York určitě nemá peníze na to, aby na každou soupravu udělal nějakej slušivej design. No nevím. To je věc každého. Mně osobně tato barva k New Yorku docela vyhovuje, protože toto město my příjde, že je tam hodně smogu a k tomu patří ta šedá. Záleží na tom, jak to kdo posoudí a nechci zde někoho urazit.
Co se my ale nelíbí jsou čela vozů. Je to děs, zejména u té druhé fotografie.
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 15:10:36 |
|
No je to běs, ale jezdí to a mohli bychom si klidně o jejich provozu a hustotě pokrytí nechat zdát za bezměsíčných nocí. Dtto třeba Washington, kde jsou stanice výhradně z temnýho pohledovýho betonu, ale ve vlacích se sedí a byznysmenky v kostýmku tam krafou do svých notebooků .. jinej svět. A to už jsem tam přes deset let nebyl. |
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 15:36:15 |
|
Když to zrovna do něčeho nenarazí  |
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 18:15:46 |
|
Čela vozu vypadají nic moc ,ale má to jednu výhodu můžete koukat přímo na trať.
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 14:42:06 |
|
Také se mi jejich Design metra vůbec nelíbí, zlaté Pražské metro! A i jejich vlaky...
Jako metro 21.stol. to tedy moc nevypadá.
Mě stačilo metro v Paříži, a podruhé jsem už Pařížským metrem jet nechtěl!
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 15:09:21 |
|
Tak ono je to hlavně metro tažný, nikoli metro chovný. A tahá spolehlivě v objemech který tady nejsou vůbec představitelný, včetně rychlolinek a předstaničních rozvětvení (třeba šest peronů na stanici). A taky nezapomínejte že to století ještě neskončilo .. |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 15:20:05 |
|
Západní vestibul Stodůlky: Nojo, ona je totiž Praha dost bohatá na to, aby zbytečně likvidovala to, co už tam stojí a co s opravami klidně mohlo být i dál... Prostě plýtváme, ono se to v tom rozpočtu ztratí. Mě se ten skleník líbil, proč musel pryč nevím. socha rakety je hustá.
Od tvůrců filmů jako "Únik z Magistrátu", "Audit č. 47" a "BKV Consulting":
Každý 2. vlak do stanice Motol aneb Nemocnice na kraji metra. Coming soon... --summer 2014-- |
|
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 16:48:20 |
|
Developerovi a architektovi se to zřejmě nelíbilo. Výtah se taky nepředělával proto že by byl nefunkční, ale proto že si někdo řekl že okolí o několi metrů vybagruje. |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 18:42:59 |
|
Nevím, jestli jste tohle postřehli. Mluvím o té fotce M1. Bylo to jen kvůli focení, nebo se opravdu někdy M1 na Béčku vyskytovala v pravidelném provozu?
Už podle orientací hádám, že ne...
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz
České Dráhy a.s.: Smutná budoucnost českých železnic.
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 18:50:12 |
|
Krtek11: V pravidelném ne. Už jenom kvůli odlišnému zabezpečovacímu zařízení na linkách B a C by to asi ani neprošlo.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Dali
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.71.69
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 08:08:09 |
|
Metrostav už koupil TBM stroje na V.A. Jakmile vyhloubí startovací objekt na Vypichu, ražba začíná. |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 14:10:19 |
|
Dali: Doprdelepráce :-)) Snad by mi to výjimečně u adminů mohlo projít :-).
| Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) |
|
Jirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 16:23:40 |
|
Krtek11: Jedna z prvních dvou souprav první série jezdila na B zkušební jízdy v noci. Podle některých detailů (provedení krytů reflektorů, absence madel u dveří na stanoviště) ta fotka je prokazatelně z toho období. Jen pro zajímavost, některé jízdy se jezdily s Vmax 90km/h.
|
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 18:14:17 |
|
Fotka je použita na bilbordech vychvalující opencard. Peněz je stále dost.
Co na to asi říká strojvedoucí. Určitě se ho nikdo neptal. |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 22:52:30 |
|
K. Š. není řadový fíra a ta fotka byla focena jako reklamní a DP ji již několikrát použil (nástěnný kalendář, kniha JŘ).
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:16:52 |
|
zítra se koná přetah..... |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:22:53 |
|
Nin: A nevíš náhodou, jaké ty soupravy měly ev. čísla?
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2526
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 14:43:59 |
|
vím.....
2371-2671-2672-2673-2375 do šáde a z šáde 3383-3660-3661-3662-3384 a 3120-3251-3253-3255-3146 stačí ..... |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 18:51:09 |
|
Nin: Díky 
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:53:43 |
|
Mám hotový ten článek, kvůli kterému jsem sháněl fotky napájecího vozu ze Škody-Plzeň. Chtěl jsem to dát jako příklad z Čech, ale nakonec jsem nesehnal fotku, která by se dala použít a u které by s tím souhlasil autor. Článek se jmenuje Pracovní vozy berlínského metra a podkapitola Napájecí vozy, ke které se proklikáte z hlavní stránky tohoto článku.
http://www.berliner.cz/arbeits/arbeitswagen.htm
Zde je pár vozů pro ukázku:
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 12:08:04 |
|
Je to tady nějaký mrtvý ta diskuze, neznáte někdo nějaké stránky s živější diskuzí?
Udělal jsem nová videa. Ona jsou vlastně stará, ale nově jsem je přidal na youtube:
1) 81-71M na ZT-DK
http://www.youtube.com/watch?v=VtLMy5rtOO0
2) Vjezdy do stanic linky A a C z kabiny
http://www.youtube.com/watch?v=r_DI5of9lL0 |
Pawel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 14:12:53 |
|
třeba diskuse na metrowebu? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 18:58:26 |
|
No ta je taky ohromně živá... 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:37:14 |
|
Ono je určitě lepší, když diskuse nežije za každou cenu, protože příspěvky typu "Dnes jsem jel v metru a souprava v tunelu prudce zastavila...", "Tamta stanice je sociální, tamta je strašná, tamtu miluju..." jsou na pěst
Mimochodem, po návštěvě starosty Vídně se začíná přemýšlet o prodloužení provozu pražského metra z pátku na sobotu a ze soboty na neděli. Také se začíná jednat o zkrácení intervalů v ranní špičce na trase B ze stávajících 150 vteřin na 140.
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:33:07 |
|
Mimochodem, po návštěvě starosty Vídně se začíná přemýšlet o prodloužení provozu pražského metra z pátku na sobotu a ze soboty na neděli. Také se začíná jednat o zkrácení intervalů v ranní špičce na trase B ze stávajících 150 vteřin na 140.
To by Praha musela hodně finančně přitlačit. A dost pochybuju o tom, že by to pražské metro zvládlo technologicky.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
spinar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.67.110
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:48:46 |
|
Co by metro nemelo zvladnout technologicky? Tech 140 vterin na trase B? A to proc? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2528
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:04:57 |
|
Tonda_ježek :
no jo příští týden bude zařazen do provozu na trase B další novej kraken /81-71M/ takže na béčku bude již 50 provozních sv.typu 81-71M. |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 23:03:49 |
|
Ale zase začnou chodit soupravy na větší revize (prý se budou dělat v DZ, nikoliv v OZM). Ale každopádně na Béčku je teď počet souprav dostatečný.
|
Straßenbahnfahrer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 00:24:27 |
|
Před nějakou dobou jsem tady četl nějakou diskuzi na téma druhý vestibul stanice Stodůlky. Vložil jsem proto toto video:
http://www.youtube.com/watch?v=miCZ2cgNROE
Přidal jsem ještě další videa:
Souprava 81-71 na zkušební trati Hostivař
http://www.youtube.com/watch?v=97_ptg4iz-I
81-71M na zkušební trati Kačerov
http://www.youtube.com/watch?v=VtLMy5rtOO0
M1 na zkušební trati Kačerov
http://www.youtube.com/watch?v=_HbY-06_uv4
Vjezd do stanic z pohledu řidiče
http://www.youtube.com/watch?v=r_DI5of9lL0
Výjezd z depa Kačerov
http://www.youtube.com/watch?v=xL3-WAyy9Uk |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 02:09:23 |
|
Motol - Dejvická: doplněn seznam stavenišť s odkazy do mapy, některé asi nebudou úplně správně ale nějak se začít musí...
http://metro.ttnz.cz/staveniste/
|
Drak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 09:03:52 |
|
To bude v záboru i smyčka Červený vrch? |
- dopravní videa 
