Archiv do 3. září 2010

Autor Příspěvek TTmili Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.224.30 Odesláno Pátek, 20. srpna 2010 - 18:37:11       Mdes: To jste musel s tím Wa přijít až teď. A Vsa taky začít plánovat až teď? Zrovna když jsem Vsa dodělal z původní stavebnice a Wa mám z odlitku vybroušené. A na obou jsem se pěkně nadřel a navztekal. Tohle vypadá skvěle, jak moc práce (kolik hodin zhruba) to sestavení zabralo? Mdes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 08:44:34       TTmili do tohoto stavu asi 1hodinu .Bohužel dřív nebyl peníz na CNC.Přece jen to je hodně peníz. Vsa nebude tak rychle .Musim někde poschánět podklady .Nejlepší jsou ty tovární .Ještě potřebuji zajet do Bratislavi tam je vsa s budkou a udělat hodně fotek.Bohužel Naši šmudlové ČD to asi všechno dali do šrotu. Dříve než bude Vsa bude Zaz. igino Neregistrovaný host Odeslán z: 85.248.243.148 Odesláno Sobota, 21. srpna 2010 - 16:45:51       Mdes: Takéto niečo potrebuješ? Mdes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 09:33:57       Zdravím přátele a šotouše na Slovensko Igi to je ono Nemáte tam někde ještě Vsa bez boudy Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3947 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 00:37:57       Promiňte off topic,ale nedělá-či nebude dělat podobnou stavebnici někdo i v HO?Na kolejiště nepotřebuji leptanou záležitost za víc než 1000Kč když většina detailů už z několika desítek cm stejně nejde rozpoznat.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Tramvajeplzen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 12:57:24       nabížím časopisy modell eisenbahmer ročník 77 čísla 11 ročník 78 čísla 3,5,6,10,12 ročník 79 čísla 2,3,4,5,6,9,10 ročník 80 čísla 1,2,3,6,8,10,11,12 ročník 81 čísla 1,2,3 ročník 82 šísla 7,10,11,12 ročník 84 čísla 1,2,3,6,11,12 ročník 85 čísla 1,2,3,7,9,10,11,12 ročník 86 čísla 1,2,3,8,11 ročník 87 čísla 1,8 ročník 88 čísla 3,4,11,12 ročník 89 čísla 1,6,7,10 ročník 90 čísla 1,4 Případné dotazy řešit spíše přez mejl astra305@centrum.cz Soptík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 22:49:33       79: Mám dotaz, jak budete řešit tahla, případně z jaké mašiny. Díky TTmili Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.224.30 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 10:37:31       Mdes: Když sem koukal na tu podlahu tak mě napadlo jestli by se tam nevešla i dlouhá kinematika (Peho 101, ta s pružinkou). Pokud by se trochu ještě zakrátil podvozek tak by se to tam možná vešlo. Ne jste to už bez úspěchu zkoušel? Nexus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 11:54:10       Klub žel. modelářů Hradec Králové prodá TT Vindobonu od firmy Kres. Model je neježděný, úplně nový. Pokud se ptáte na důvod prodeje = nadbytečnost, máme dvě a jedna nám stačí. kontakt 602 406 236 Mdes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 14:35:16       TTmili Máte pravdu vejde se tam ,ale podlaha je hotová na čisto.Použiji to na dalších modelech, zda-li tam bude místo. Pro modeláře to nebude problém si to prodloužit pro KK s pružinou .Tímto se dá na kk ušetřit 24kč TTmili Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.224.30 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 15:32:18       Mdes: O tu úsporu pár korun ani nejde ale ty "magnetky" nejsou 100% spolehlivé (aspoň u mě) a občas vypadávají magnety (viz. foto). Proto jsem se na to chtěl zeptat, a je pravda že vzít žiletkovou pilku nebo frézku a prodloužit to vybrání je otázka 2 minut. Mdes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 16:43:39       TT mili tady ten magnet je opřen o podlahu a zalepen do ní ,mě to funguje dopře.Červeně označené je místo pro lepidlo. 79 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 17:37:51       Ad Soptík: Pokud máte na mysli rozvod lokomotivy, koupil jsem si jako náhradní díl výlisek rozvodu k BR 52. Dá se výborně pomocí skalpelu a vteřinového lepidla zkracovat nebo naopak prodlužovat dle potřeby, aniž by byl viditelný spoj. Ověřil jsem si to již při stavbě jiných modelů. Jediné co se u hrbouna musí vyrobit nově je křižák a pravítko. Soptík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 18:04:28       79: Moc děkuji za informaci o tomto řešení jsem nevěděl, dá se tento odlitek koupit na netu nebo v praze na burze 79 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.9.250 Odesláno Úterý, 24. srpna 2010 - 20:54:40       Na burze je běžně k dostání, bude ale potřebovat další úpravy. Plánuji dát leptané krablované plechy na ochozy (Dk model) a z plechu udělat i novou budku, aby se dalo vymodelovat i stanoviště s kotlem. Bude tam totiž dost vidět. Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 11:01:37       Ahoj. Dnes jsem do Zápisků přidal nový příspěvek, pojednávající o zatím největším diorámatu, které jsem kdy postavil. Nepatří však do mé sbírky, bylo stavěno na požadavek kolegy podle jeho specifikací, které se v průběhu stavby upřesňovaly. Já osobně jsem s výsledkem velice spokojen, on jako zadavatel rovněž. Ať se dnešní novinka líbí i vám. V příloze malý vzorek, v příspěvku najdete 59 fotografií, které mapují vznik modelu od počátku stavby až do finále. Michal - www.trainmania.info Drlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 19:48:31       No skvelý výsledok, ako vždy, klobúk dolu neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2 Odesláno Středa, 25. srpna 2010 - 23:59:22       Trainmaniak: Úžasné. K dokonalosti už chybí málo - námezník u výhybky a pražec na kusé koleji by měl být nějak přidělaný-ne volně ležící. Je-li ten domeček u výhybky stavědlem, pak by od něj měla být vyšlapaná cestička spíše ke kolejím a pak podle kolejí. Nádražáci tak vždycky chodí. Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 07:12:45       neregPetrS.: Fotografie vznikaly postupně. Námezník tam samozřejmě je, i když jak tak koukám, na žádném ze záběrů není zrovna dostatečně vidět. Snad trochu zde: http://www.trainmania.info/zapisky/diorama_zahaji/diorama_zahaji- 55.jpg Pražec přidělám na něčem dalším. Alespoň mám důvod se zdokonalovat. Cestička odpovídá místním poměrům. Je tam mokřad, bláto, tak to kluci raději obchází. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 09:09:43       Tak to jo. Opravdu moc pěkné. Chimp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. srpna 2010 - 20:45:03       Trainmaniak: Moc pěkné. Jen k českým návěstidlům by lépe seděly i naše telefonní sloupy, lepty konzol dělá např. Miniatur. A když jsme u těch německých, existovaly takové konzoly se 3+3 izolátory, tedy bez krajních háků v lichém počtu po stranách? http://chimp.mysteria.cz Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 08:23:14       Chimp: Tyto sloupy mám i na svém koleišti. Když s tím Auhagen přišel, velice jsem to uvítal. Donedávna jsem o těch od Miniatur ani nevěděl. Na otázku bohužel nedokážu odpovědět. gp Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.125.72 Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 22:01:55       Chimp: U nás na tratích, kde se před a po válce střídal personál, lze najít různé kombinace. Výroba té konzoly (uřízni účko a vrtej) podporuje lidovou tvořivost, takže těžko říct, co má být na modelu Zahájí, když na originál se nepodíváme. To dioráma je v rámci možností, který v téčku jsou, úžasný. Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 14:23:08       Zdravím, prosím nevíte někdo číslo červeného odstínu barvy (Revell nebo Humbrol), která se nejvíce hodí na lak 810 (unifik ČD)? Díky moc! "Všechno jednou bude, ale to už nás nebude..." www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! gp Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.125.72 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 21:31:06       Od Revellu se asi stejně musí míchat: matné carmine red 36 a lesklé Ferrari red 34 a dark red 32. A rozhodně vzdálit pomocí bílé. Radula63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 15:31:35       přema Podle mého vzorníku (co jsem stáhl z netu) je červená RAL3000, ČSN 8190, Agama C55, Humbrol 19, Revell 330SM. krémová RAL 1014,ČSN 6100, Agama C56, Humbrol 103MATT, Revell 314SM. Je to teda vzorník na ČSD, ale upravoval jsem s nimi zakoupené makety od KuBera a odstín souhlasí s tím, co pan Kubíček nastříkal na model. Tak snad je to OK. (Příspěvek byl editován uživatelem radula63.) (Příspěvek byl editován uživatelem radula63.) Jacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 15:35:33       Je to tmavší odstín červené, RAL 3003 / ČSN 8300 Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz Radula63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 15:41:13       to Jacek Díky, udělám si poznámku k mému vzorníku. Zmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:42:44       Kamarádovi přišla zásilka ze sortimentu T-Gauge druhé generace. Na chalupě jsme ji hned důkladně vyzkoušeli: http://www.youtube.com/watch?v=rVegLhD3OZk Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 07:32:37       Zmar: Možná mám mezery, ale nebylo by prosím pár informací k T-gauge? Přiznám se, vidím to poprvé. Co je to za blechy? A jestli jsem se dobře díval na jiná videa, výhybky to asi nemá, což? Díky za případnou osvětu. Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 09:20:36       Trainmaniak: No vyhybky to asi mít bude a celkem slušný http://www.youtube.com/watch?v=ZzbDAiFS9Yc&feature=related Jinak na to taky čumim jak .... To je snad ještě menší než Ztka co?A jak moc to je drahé?Co koleje+vyhybky a vlastně i loko s vozy je to k sehnání?Ono jak jsem koukal moc pomalu to asi jezdit neumí. Jbr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 10:07:58       Ma to meritko 1:450 a je to (zatim) ciste japonska zalezitost. U nas se to shani dost blbe, jedine pres zahranicni eshopy. David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 11:49:50       http://www.t-gauge.net/ http://shop.strato.de/epages/62531443.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops /62531443/Categories/4/53 Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. http://www.modelarimhd.tym.cz/ Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 12:36:52       Magnetická kolečka jsou super nápad. Moc se mi ale nelíbí to infra ovládání a baterie v modelu. Jinak ještě existuje velikost ZZ (1:300), tedy stejné, jako malé miniboxy. Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Zmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 13:24:18       T-Gauge má běžné napájení kolejnicemi. Tedy žádná baterie v modelu. Jezdí to na 4,5 Voltu. První generace (stará asi dva nebo tři roky) ještě jezdila dost špatně. Tohle je druhá generace, jezdí o hodně lépe a dokáže jet i pomaleji a bez cukání. Ale i tak se těším, až bude třetí generace . V každém případě je to citlivé na špinave koleje nebo kolečka. Japonci si modelují své úzkorozchodky (1067 mm) v měřítku 1:450, ale pro normální rozchod se zatím používá měřítku 1:480, které odpovídá přesnému přepočtu rozchodu 3 mm. I Japonský výrobce uvažuje o výrobě podle nějaké německé předlohy, ale zatím dělá jen tři typy japonských motoráků. Zato se dá sehnat samotný pojezd a na něm je možné podle libosti bastlit. Stejně tak je možné koupit samotné podvozky. Staré kolejivo bylo jen z krátkých dílů a mělo velmi malé poloměry. Dnes už nabízejí i flexi. Zatím se vyrábí jen jeden typ výhybek, který má dost dlouhý izolovaný úsek a malý poloměr odbočení. Na netu jsou ale vidět ukázky výhybek, které si udělali modeláři vlastnoručně a jsou o dost lepší. Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 14:22:48       Každopádně před Japončíkama musim smeknout,dokázat vtlačit vše potřebné do tak malé .....to je dost velké slovo spíše prťavé kastle je machrovinka Jen bych měl strach že když to vemu do ruky tak to rozmáčknu Zmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 14:41:52       Je to skutečně velmi pěkně udělané. Ale až tak křehké to není. Když nám se zkoušením 'pomáhal' kocour, také nic nepoškodil. Mně osobně zaujalo, že tam není šnekový převod ale jen ozubená kola. Výhodou je, že to není samosvorné. Takže když jedou dvě hnací vozidla v soupravě, mohou si vzájemně pomáhat. To bylo důležité hlavně u první generace, která jezdila o poznání hůř. Norbit007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 16:42:26       Zdravím. Jsem tu nový. Rád bych věděl, jestli někdo z Vás vytvořil z odlitků jednotku 451 (452), nebo 470. Uvítal bych pár fotek. Je docela k zamyšlení, že takové pěkné (a v případě 451 i zásadní) jednotky nikdo nevyrábí. Pokud ano, tak za hrozné peníze, nebo v hrozné kvalitě... 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:43:48       Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 23:55:10       Něco pro N-kaře. Existuje i městská verzi :-) Co ty na to M2359? (Příspěvek byl editován uživatelem freekey.) Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Norbit007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2010 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 12:01:24       Moc hezký. :-) A co ty panťáky? Prohánějí se někomu na kolejišti? Mdes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 12:20:44       121073 Bude kolejiště na výstavě v Pardubicích? J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 12:52:47       Norbit007: Ale no tak lenochu! Staci si projit archiv par mesicu zpatky. Fotky pantaku tam jsou, dokonce od ruznych autoru. 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 20:42:16       Mdes: Kolejiště je zatím stále nefunkční a hodně rozkopané. Takže ještě několik let nevystavovatelné. Vzal jsem si trochu větší "sousto" TTmili Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.224.30 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 20:46:55       121073: Jakou máš technologii výroby skal? Obtiskávání kamene do sádry? 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 21:05:02       TTmili: odlévání sádry do forem od NOCHa TTmili Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.224.30 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 21:40:27       To jsem si myslel, a ty co jsou dál v pozadí u toho tunely ty ale tak nevypadají. To je taky? Norbit007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2010 Odesláno Středa, 01. září 2010 - 21:45:18       J_p: Nejsem línej. :-) A navíc pár fotek navíc nikdy nezaškodí. :-) Chtěl bych si časem vytvořit malé kolejiště (panelák, takže do úložného prostoru postele) s jedním nádražím a zastávkou, kde by se proháněly právě 'emilky' a možná i 'kraken'. Chtěl bych jen načerpat trochu inspirace, tak jestli někdo víše zmíněné vlaky provozuje, tak se rád kouknu. :-) 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 07:23:38       TTmili: ty u tunelu taky z forem jako všechny na kolejišti, ale jsou ještě nedokončený v patině. Norbit007: tyhle fotky tady snad ještě nebyly. Drlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 08:43:39       stavba brezy za použitia nových materialov, ad 121073, otázočka k tým jedlám v pozadí, ide o vlastnú výrobu, ak áno mohol by si odprezentovať nejaký ten postup výroby? kocur Neregistrovaný host Odeslán z: 195.49.189.92 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 10:15:23       drlo: pekny vysledok...co za materual je ta biela vlna na brezach? Drlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 10:34:17       kocur: filtračná vata pre filtráciu do akvárka, cena v podstate zanedbateľná, na vrchu jemný purex, akurát moc tmavou zelenou je vata streknutá, ale inak výsledok je celkom fajn 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 16:29:58       Drlo: Umotáš klasickou kostru z drátků (mezi silný dva dráty vkládáš slabý a stočíš), pak to polepíš koupacím pískem pro činčily (kůra), pak to obarvíš, pak to posypeš statikou 6mm a nakonec 1mm statikou. Jinak s tou filtrační vlnou to je dobrý nápad a vypadá to dobře Ještěrka_lítací Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2010 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 18:22:59       Něco z postupu stavby 464 sice jsem už mnohem dále...pojezd i vršek mám už komplet a osazují se detaily, ale třeba obrázek poslouží někomu kdo se stavbou váhá. Až na drobné nedostatky (z mé strany), které na modelu určeném pro ježdění toleruji se stavba celkem daří. Snímky aktuálního stavu modelu dodám až se dokopu na něj bliknout Norbit007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2010 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 20:42:51       121073: Moc pěkný. :-) Přesně něco takovýho jsem měl na mysli. :-) Nikdo jiný se nepochlubí? Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 21:46:09       B731 v TT Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 21:51:06       Norbit007: Kolik myslíš že modelářů má doma žabotlamáka??Moc jich nebude. Já mám jednoho na kterýho se chystám,už je komplet vč.pojezdu,ale dostanu se na něj až...... no asi až příští rok Fotečka kastle+pojezdu. Maditel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 22:32:29       Norbit007:už moje známá fotka tady na foru Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 08:33:10       Wendy: doporucuji pouzit lepsi pantografy. Padesat let stare pantografy Zeuke z E70 tomu modelu dost ublizi. Ja jsem vymenil pantografy na vsech* masinkach BTTB a ponechal stare jenom na te E70. Nemusi to byt uplne presny model pantografu, pro bezne jezdeni jsou tovarni vyrobky plne dostacujici - viz fotky, co sem dali 121073 a Maditel. I E499.0 od BTTB vypada po vymene pantografu o hodne lepe. * s vyjimkou BR 250 DR, ktera mela pantografy uz nove pekne od zacatku. Norbit007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2010 Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 09:36:46       Wendy: No právě že jich asi moc nebude, čemuž se upřímně trochu divím. Maditel: Jj, znám. Vypadá moc hezky. Měli jsme doma vláčky když jsem byl malej a žabotlam jsem vždycky chtěl. Nevím jestli jste někdo zkoušeli vygooglit něco o modelu 451 (a to nemluvím o Krakenovi, toho nikdo nemá?). Moc se toho ale nenajde. Co se dalo jsem uz asi viděl. Proto hledám inspiraci tady, protože se obávám, že mě nemine stavba z odlitků. Bojím se že to bude katastrofa. :-(