| Autor |
Příspěvek |
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.45.124
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 21:39:32 |
|
Zítra Mn Beroun - Nučice a zpět 751 089! |
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.45.124
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 21:42:09 |
|
omyl - Zítra 751 089 do Jinců na vojáky |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.171.68
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 08:51:55 |
|
Dneska jede Mn do Řevničova - 751.154 !
Na Stochove x s Os19709 |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.171.68
| | Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 09:28:28 |
|
Tak to bylo asi jenom do Straseci protoze Lv uz je na ceste zpatky |
Vbica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 12. října 2010 - 20:17:52 | 
|
Evita zdolává kopec do Veleslavína... http://www.youtube.com/watch?v=QggnGtE08yE
| http://www.youtube.com/user/vbica |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 16:47:10 |
|
Mohu prosím dotaz, zda by nešlo zkrátit dobu blokovaného přejezdu na ulici Plzeňská/na Radosti ? Seká se tím 164 kde, při vší úctě, jezdí minimálně 2x tolik lidí. |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.249.74
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 20:30:59 |
|
Nekolik fotek z poslednich dnů:
|
J_d
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 13. října 2010 - 21:08:48 |
|
Včerejší odklon Rakáč-Beroun vedený přes Lužnou, Kladno a Rudnou:
|
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 00:20:09 |
|
ve čtvrtek opět Jerry nový nátěr
|
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 09:31:27 |
|
Já budu možná trochu rýpal, ale proč se na odklonu Rakovník - Beroun vezou do Berouna vozy, které se v BE přeřadí na Nymburk ?
| Jsem rád, že nám vládnou politici... odborník by byl jistě nudný, neskandální člověk s trapně efektivním řešením. |
|
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 11:49:37 |
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6379
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 12:26:41 |
|
Kladno - můžeš prosím upřesnit o co se jedná ? Fotky pěkný , ale pro neznalého , jak si nic neříkající ... |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 12:43:07 |
|
Pépa rákos:to je stroj T 466.0502. Vlastní jí pan Kříž a domov má na Kladně. Nedávno byla opravená.
| T478.4023-Nejkrásnější stroj! |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2720
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 10:30:35 |
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6381
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 11:56:11 |
|
Mirda 23 - díky za info, já se do těch koutů moc nedostanu .... |
Vinařičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.218.218
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 00:38:13 |
|
Mirda23: Teda laku s opravdu říká oprava  . Dle slov zaměstnanců Porobeton Zemianské Kostolany měla motor rok po GO, jediné, co měla v háji byly baterky. ale zase dle slov p. Kříže osobně měla v háji to, že jdna vložka prskala vodu, ale vzápětí to Kojak, který je expert přes 735, dementoval, ale to je na dlouhé povídání, p. Kříž si máknul možná tak na na laku, za což mu patří uznání... |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 18:07:02 |
|
Marťa_rak: Co zkoušeli ?? (viz nápis pod okny stanoviště)
| Život je boj, sebevrah je ulejvák !! |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 20:49:38 |
|
To ti nepovím, o co šlo.
U trati za zastávkou nám vyrůstá nová dominanta. Polehčující okolnost je, že to tam dobře vyřezali na focení, ikdyž čeho dneska...
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 21:47:57 |
|
No tady to fakt žije
Udělal jsem si dnes pěší výlet nad Rakovník a po několika letech jsem opět navštívil naši nejdelší vlečku. Zde několik foto:
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.249.74
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 07:24:39 |
|
Kdyz se dari tak se dari. Dneska
19703 zrusen bez nahrady, 19705 zrusen bez nahrady, 1285 na prijezdu do Kladna +50min.
Zacalo padat listí a do kopečka z lužný to reginam nejak nejezdi..... |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 08:48:40 |
|
1883 na prijezdu Mas.n. 44 min |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8675
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 09:19:18 |
|
a to se ještě včera odpoledne jezdilo i do Kralup po hodině a i to se zpožděnim, protože sestřelili někde člověka.
Marťa rak : která to je?
Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 09:56:05 |
|
Asi 1 kilometr dlouhá (od výhybky na trati 120, k vratům) železniční vlečka vedoucí do podniku RAKO 1 Lasselsberger, dříve Rakovnické Keramické Závody.
Měla by tam být v areálu schovaná (nyní neprovozní) mnohaletá oranžová loko 716.528, která ještě před několika lety tam posunovala za táhlého hlasitého houkání.
Zde také foto od profesionální konkurence.
http://www.youtube.com/watch?v=wN4Yv4OKfcQ&feature=related
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 18595
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 10:01:31 |
|
Marťa_rak - Udělal jsem si dnes pěší výlet nad Rakovník a po několika letech jsem opět navštívil naši nejdelší vlečku.
Nejdelší předpokládám u vás na Rakovnicku.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 10:10:07 |
|
Pochopitelně Například u Kladna je ještě delší zachovalá vlečka, vedoucí z Kamenných Žehrovic do areálu bývalého dolu u Tuchlovic. Když popustím uzdu své fantazie a představím si, že by se důkladně vyřezala, místy vyspravila pro nějaký pendlující nostalgický provoz.
Ještě k naší vlečce:
http://raport.cz/noviny/2009-46_samotka-konci-a-sidliste/2009-46/
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 10:44:37 |
|
Místy vyspravila, myslíš ty 3 mosty ? ... |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 13:55:36 |
|
Na vlastní oči nevím, jaký je tam stav poškození. Vím z doslechu jen o chybějících kolejích...
Dnes na rakovnické záloze zaskakuje modrák 742.289
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2752
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 22:03:00 |
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2755
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 08:22:34 |
|
Co to bylo včera odpoledne zase na trati za rošádu, prý nějaký lom na kolejnici nebo ti extrémisté očekávaní v Rakovníku?
|
Hopkirk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 11:12:11 |
|
Johny 1: To nebylo listím ale Parsem/Lokelem.... |
-OK-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.9.25
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 12:54:48 |
|
Dobrý den všem diskutujícím,nemáte někdo přehled,jak se chytily nové spoje Hostivice - Na Knížecí? Zvykli si na ně lidé? Díky moc |
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 24. října 2010 - 21:37:17 |
|
Marťa: v sobotu byl lom kolejnice mezi předvěstí a vjezdovým návěstidlem do Lužné .. |
Shudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 09:40:36 |
|
no, já myslím, že to žádný šlágr není. Já obvykle jezdím v proti směru, kde se prázdné vlaky očekávaly, ale po většinou z toho odpoledne vystupuje cca 10 lidí a dolů jedem tak 3... |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 09:47:07 |
|
takze v zasade stejny pocet jako pred prodlouzenim |
Hopkirk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 10:13:41 |
|
Nechci tu dávat konkrétní čísla ale přestup v Hostivici ve špičkách jen lehce zesílil. Každé změně chvíli trvá než se "chytne", nebo taky skončí. Vzhledem k tradiční malé propagaci tohoto spoje ze strany ČD se to dalo očekávat. ČD si zřejmě myslí, že cestující hledají v JŘ nové spoje každý měsíc. V rychlících na které spoje navazují není ani čárka. Vlakový IS v těchto R také neinformuje.
O informování veřejnosti necestující vlakem ani nemluvě.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hopkirk.) |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 11:04:28 |
|
Tak jsem se včera byl projet "Buštěhradkou" z Prahy do Chomutova a zpět - a nevěřícně jsem zíral, že se tam stále ještě pilně "hláskuje" v režimu 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
Hlásku v Pavlově chápu, doprava mezi Kladnem a Prahou jí dává smysl.
Hláska Merklovka (Lužná-Řevničov) je v GVD potřeba jednou za den mezi vlaky 19713 a 19781.
Ovšem k čemu je potřeba držet non-stop hláskaře v Kačicích a zejména pak v !Deštnici! (kde "následné" vlaky dělí interval 2-4 hodiny), to mi vskutku hlava nebere. |
Shudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 12:16:16 |
|
to Hopkirk: no jestli ve špičce došlo k nárustu tak naopak k poklesu došlo v opačném směru, kde to odoledne totálně rozvorali. Člověk musí jet z Kladna osobákem a pak čeká 20 minut, paráda... |
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 12:25:22 |
|
Hladový medvěd: všechny hlásky kontrolují / ovládají přejezdy ve svém okolí. U takové Hl Deštnice se jedná cca o 4 kousky, takže by vlak musel 4* brzdit do kroku a prodloužil by jízdní dobu. |
Humpolec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 12:52:46 |
|
Hungry_bear: k hlasce Merkovka- vlak 19781 jede cca 4x za rok (historicka souprava). Hlaska Merkovka zvysuje propustnost trati pri mimoradnostech a zpozdeni a pravidelne u lokomotivnich a nakladnich vlaku. Take je to zavorarske stanoviste, podobne jako Kacice. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2758
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 14:03:17 |
|
hlasce Merkovka: a také se nostalgicky hodí k železničnímu muzeu a to perfektní umístění hluboko v lese, z čehož asi nemají velkou radost dojíždějící zaměstnanci. Škoda jen, že závěsné lampy jsou tam nahrazené odrazkami.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2763
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 18:06:08 |
|
|
Hopkirk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 18:12:35 |
|
No mám za to kdyby všechny hlásky a přejezdy na 120 dali už před x lety do automatu, tak to měla SŽDC už zaplacené a šetřila by.
Podobné je to v Roztokách, stačilo při instalaci světelných návěstidel dát dva motory na výměny a ušetřily by se 2 výhybkáři ve směně a spousta času cestujícím ve vlacích které tam křižují.....
Jenže SŽDC k tomu nikdo netlačí...... |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 18:25:01 |
|
V době kdy se mluví o komplet reko trati 120 nikdo na dočasné věci nedá ani korunu. |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 18:38:43 |
|
Pardon, ale vaše dočasnost na trati 120 (tehdy 12) trvá už od roku 1975. Z toho roku mám někde schovanou Železniční techniku, kde se počítá s dvoukolejným Semmeringem a zaústěním přes Smíchov na hlavní. Naše trať končila v Ruzyni a jako vlečka pokračovala do Veleslavína na Teplárnu. Tehdy i dnešní dohady na téma rychlodráha, byly budoucností. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6779
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 20:49:36 |
|
Gabuliatko:
"Na stole" je rekonstrukce celé tratě č. 120, včetně úseku Kladno - Rakovník?
No ale i kdyby - případné DOZZ, které by znamenalo mj. konec takových hlásek, má uváděnu relativně krátkou návratnost, snad maximálně 12 let (?), takže i kdyby došlo ve střednědobém horizontu k překopání tratě, tak by se měly vložené investice do té doby vrátit.
Navíc při nějaké "optimalizaci tratě ve stávající stopě" by ani k narušení již instanovaného dálkově ovládaného zab. zař. dojít nemuselo, nebo by to byl problém?
No a nakonec - tak jako tak se zcela jistě nechystají žádné modernizační investice na trať č. 124, takže tam by se dalo - kdyby se chtělo - postavit DOZZ, které by znamenalo ušetření dopravních pracovníků nejen v Deštnici, bez uvažování o tom, že "brzy bude kompletní rekonstrukce". |
T-N
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.11.23
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 20:55:15 |
|
Marta rak: Zaměstnancům umístění Merkovky nevadí. Zastaví jim vlak (méně často) nebo tam dojedou autem (častěji) nebo na kole (málo kdy) - mají klíč od jakési závory na kraji lesa. Více by jim vadilo zrušení hlásky Píši na základě příbuznosti s jedním zaměstnancem Osobně bych byl pro její ponechání či konzervaci právě kvůli muzeu. |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.249.74
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 21:04:53 |
|
Par fotek z vikendu:
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 14:15:16 |
|
Teď v Ruzyni (cca 14.10) projely prázdné Wapky směr Praha, v čele 753.7. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 18640
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 15:58:44 |
|
Teď v Ruzyni (cca 14.10) projely prázdné Wapky směr Praha, v čele 753.7.
Nebyly prázdné, byl to tzv. třetí vápenec do Kadaně. Proč ale jel tudy nevím, asi zas někde nějaká výluka.
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 16:00:50 |
|
McBain: právě že nějaká výluka byla nebo ještě je mezi kralupama a prahou  |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2765
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 18:44:22 |
|
Zaměstnancům umístění Merkovky nevadí: před více než deseti léty jsem také uvažoval a ptal se v rakovnické st. o místě hláskaře.
Viděno v 17:17: v žst. Nové Strašecí stojí souprava krnovských Uacs. Pač mají koncové návěsti směr Řevničov a jsou bez přechodků, usuzuji, že pojedou směr Kladno.
Dnes mezi Prahou a Kladnem-Ostrovec patrně jezdila souprava tažená 742.165 (v poledne ještě odstavena na Masně). Asi v 16:40 přijela do Kladna asi od Ostrovce, poté ihned mašina objela soupravu na směr Rak./Ostr.
V 16:57 v Kam. Žehrovicích stála ložená souprava Falls s uhlím, u nich odstaveno dvojče 741. To by mě zajímalo, kdy přijeli a odkud. Kolem 14 hodiny tam ještě nic nebylo a na Kladně na nádraží jsem byl až do půl čtvrté. Poté jsem šel ulicí Železničářů, kolem školy, ke stadionu ale od trati 093 jsem nic podezřelého neslyšel
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 19:26:16 |
|
Mcbain: Byla to fakt treti davka? To se dneska tahly 4? V Hostivici totiz stoji jedna davka odstavena (lozene Faccs bez masiny). |
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 23:34:12 |
|
Kam. Žehrovicích stála ložená souprava Falls s uhlím, u nich odstaveno dvojče 741. To by mě zajímalo, kdy přijeli a odkud.
uhlí se dopoledne nakládalo na Schoellerce, jinak kdo si chcete vyfotit naposled těžební věž, tak máte poslední šanci, už ji asi moc dní nezbývá...
http://sklad.obrazku.cz/obr527352_DSC01640.JPG |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.239.44
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 03:34:23 |
|
V Lužné jsou nové nástupiště...Lépe se tam nastupuje do vlaků,ale tahle cedule moc slávy nenadělá...
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 07:34:04 |
|
Včera jely opravdu 4 nakládky. Po poledni jela přes Dejvice, Hrabovku a Holešovice nakládka, která měla jet už včera. Nestihla se přitáhnout z Nučic do Hostivic, takže jela až dnes. Ta jedna 753 to vezla z Hostivic téměř bez zastavení až do Ústí. Kmenový vápenec jel z Hostivic až v sedm večer a o půlnoci jel 65692 s dvěma chomutovskýma bangládama. |
3973
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 13:36:05 |
|
Chudák brejlovec mezi Hrabovkou a Sluncovou.
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 17:57:17 |
|
Dneska na Sp 1890 zase bangle 742.165.
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3581
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 10:27:11 |
|
Rakovnická 914 se rozhodla na hlavním nádraží krapet zadýmit... co vy tam probůh montujete?
https://www.k-report.net/discus/nahledy/494551.jpg |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:34:01 |
|
Dnes dopoledne, mě na výletě v okolí Krupé, překvapila pára KHKD 354.7152 jedoucí z Lužné na Kolešovku a zpět:
Ten lán solárních panelů před stanicí je jak scifi
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 22:03:40 |
|
Maťa rak:foto 354.7152 na odjezdu na Kolešovku by nebylo? Díky.
| T478.4023-Nejkrásnější stroj! |
|
