| Autor |
Příspěvek |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 11:35:29 | 
|
To je asi to stejný jako v Dobřejovicích zbyly taky tabulky i když ofic. zastávka tam asi nikdy nebyla.
Mibl: 4 min tam byly vždy a je to spíš tradice. Ke stahovačce to v pohodě rozjede na 90 u ní dá TR (změna napětí) a čeká na potvrzení asi 30s a potom jede dál.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3545
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 11:40:09 |
|
Michal_Šimek:
Kolik je tedy reálná hodnota? Stačí 2 minuty?
A ještě bych měl otázku: Ve směru z Cmuntu do ČV je to pro skrzový vlak do rovna nebo do odbočky?
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6231
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 11:44:26 |
|
K té přepravě kol:
Když jsem vezl kolo jedním sólo jedoucím šukafonem z výchozí stanice a na poslední chvíli přistoupily ještě dvě cyklistky, chtěly to kolo nechat taky na zadním představku (v tu chvíli byl zadním ve směru jízdy ten, u kterého je WC a ten prostor pro kočárky a kola), nechtěly je "cpát" k mému kolu.
Ale průvodčí řekla, že to není možné, že musí zůstat volný průchod i na zadní stanoviště.
Nakonec se ale ta tři kola do toho vyhrazeného prostoru vešla a nebyl problém. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 12:21:35 |
|
V Protivíně včera po ránu:
|
Outdoor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 12:26:51 |
|
potrebuji vzit kolo tento patek z J.Hradce do Protivina, je nejaka moznost jak ho vzit do vlaku (rychliku) a neplatit mistenku za kolo? nebo uz je vse mezi (Brnem) Jihlavou - Plzni, Budejkama a Prahou jen mistenkove?dik |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 13:02:24 |
|
Outdoor:
Ano na všech R Plzeň - Brno jsou pravidelně řazeny dva vozy Bp282.
Kde je možno na zvětšeném představku přepravovat kola bez rezarvace za 25kč jednorázově, nebo za 50kč na celodenní doklad. |
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 13:45:12 |
|
242_216_0: Tak bych si to představoval na 1. koleji 340+výše uvedené vozy,na 2.koleji jako bonus rakouské strany Fata-Morgana na druhý pokus. |
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 14:10:46 |
|
Ještě něco ze včerejška.
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:46:24 |
|
Pěkná modrá mašinka,taky jsem tam nedávno jednu modrou mašinku fotil,ale tý to tam slušelo mnohem víc...
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 18:18:49 |
|
Tomt: to určitě, ale tu tvojí fotku kazím já.  |
Komarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:02:18 |
|
Fotodeník aktualita České Velenice
| !Najbrt je jen základovka! |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3001
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:47:30 |
|
Ta poklice na čele 230 je šílená. 
Asi nějakej gumokolní šotouš coby fíra. 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:54:13 |
|
Bmbč:
Šílená to je, ale třeba je tam vyhnilá díra.  |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:01:00 |
|
Mibl: Do rovna je to k 1. nást. a ke třetímu je to po výměně na 80km/h jinak 60/50.
JD ti zítra zjistím.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:07:14 |
|
242_216__0:
Tomu bych věřil. Na dráze za ty léta v provozu prorezne i laminát.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:23:54 |
|
Pánové zejtra zahájení  kdo se bude účastnit?
*12.12.2004 <> + 12.12.2009 
Silva Nortica
Taurusi 1016<>1116<>1216 |
|
Komarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:26:45 |
|
Já přijdu určitě, už přišla i pozvánka s jídelním lístkem. 
| !Najbrt je jen základovka! |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:31:48 |
|
Joj já jí chci taky  přepošli mi to pls...já ti zase přepošlu tamto
*12.12.2004 <> + 12.12.2009
Silva Nortica
Taurusi 1016<>1116<>1216 |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:45:16 |
|
Joj já jí chci taky přepošli mi to pls...já ti zase přepošlu tamto
*12.12.2004 <> + 12.12.2009
Silva Nortica
Taurusi 1016<>1116<>1216 |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.45.198
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:50:19 |
|
Dovolím si 3 nemašinkové obrázky z dnešní t190 a jeden ze zimy z t210...když se v zimě na DF řešila tak podlá věc, jako že vítr v polích žene sníh, dělá z něj na kolejích závěje, tak jsme tady propírali i zásněžky. V zimě většinou nerušeně zahnívaly na hromadách pod sněhem...taky tady někdo nakous, že zemědělci na svých polích neradi zásněžky trpí.
Být zemědelec, tak trpím taky, zvlášť kdybych kromě obilí sklidil i kombajnem i zásněžky.
Anebo u SDC platí vždy připraven, co kdyby v červnu začaly fujavice? |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3003
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:57:18 |
|
Pisecan
K té spojce nemám bohužel nic. Snad někdo jiný bude vědět...
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:10:36 |
|
749.241
V mém okolí některé zásněžky, i nové, hned zmizely. Ani se nestačily ohřát, tedy zasněžit. A přehnanou péčí vlastníka to nebylo.  U vás zásněžky sklízí kombajn, u nás kamna.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:24:06 |
|
BmbČ: už mi bylo odpovězeno, ale děkuji
Žíža: taky moc děkuji za uvedení na pravou míru.
|
Chich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 23:14:10 |
|
Pisecan: Zastávka u Červené nemaká tak 3-4 roky.(Možná i více)
Vlaky zastavovaly. Některé vlaky to měly i v sešiťáku. Ostatní, většinou víkendové a večerní na rozkaz. Ten musel načmárat výpravčí na Červené. Ale údajně jen na příkaz dispečera. Stalo se několikrát že chlapci v uniformách VB, ehm PČR se snažili ukecat fíru, který neměl rozkaz, ale ne. Mimo uniformáků tam jezdily i civilní pracovnice. Svého času se jim psaly jízdenky přímo do km. Pak už to bylo napsaný do Vlastce, ale stavělo se tam. Od určité doby ťapaly dámy, které si vždy zpět vozily tašky plné žrádla, ze stanice Červená a zpět. Pro 2-3 babči se stavět nebude a už tam stejně nedělaj.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5849
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 07:29:56 |
|
Na tu slávu do Velenic by měla jet 340 062 ...
Posláno z mobilu. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 10:50:16 |
|
Pépa_rákos: jedna bába povidala,že tam prej pojede i 380-tka.Jen jsem se pousmál. |
Komarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 16:10:20 |
|
Fotodeník atualita České Velenice
(Příspěvek byl editován uživatelem komarek.)
| !Najbrt je jen základovka! |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 17:18:08 |
|
Koukám, že v Bulharsku dostály své prestiže a zvučného jména, co se řazení vlaků týče, neboť to Bp282 mělo být řazeno uprostřed. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 20:01:53 |
|
Dnešní provoz
Os 8300 -> 210.037 + BDs + Bdt279
R 924 -> 242.260
a z Popelína:
9:10 Os 8315 -> 210.037 + Bdt279 + BDs
9:17 230 s nákladem směr JH
9:35 R 667 Petr Vok -> 242.201
10:27 R 660 Rožmberk -> 242.249 + 2x Bp + Bdbmsee + AB
10:50 Os 8314 -> 814.013
11:10 Os 8317 -> 814.013
11:34 R 669 Junák -> 242.282 + AB + Ds + BDbmsee + 2x Bp
12:25 R 662 Vajgar -> 242.201 + 2x Bp + BDbmsee + AB
12:48 Os 8316 -> 210.037 + BDs + Bdt279
12:48 2x 230 s uhlí směr JH
13:09 Os 8319 -> 210.037 + Bdt279 + BDs
13:35 R 665 Jakub Krčín, 242.280 + Ds + AB + BDbmsee451
14:49 Os 8318 -> 814.013
15:10 Os 8321 -> 814.013
a R 663 jel v čele s 242.216 |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 21:08:54 |
|
Mibl: JD je 3 minuty když to ženeš tak nějak normálně.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 23:31:55 |
|
Napadla mě taková úvaha: Bylo by možné, sjednat u ÖBB výjimku podobnou jako mají oni u nás s Šuplíkama? posílat na Linec/Vídeň neRICový vozy?
Napadlo mě, že takové 054.2 by se na tyto výkony hodily více, než Bmee. V zapřáhnutí za Taura by problém být neměl (to by musela ject i 954, z který nejde tento cizinec řídit).
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Mašinfíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 10:58:22 |
|
OPTIMALIZACE TRATĚ ČESKÉ VELENICE - VESELÍ NAD LUŽNICÍ - 1. STAVBA
http://www.szdc.cz/pro-media/tiskove-zpravy/velenice-elektrina.ht ml |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 12:37:10 |
|
Kdy se bude dělat VnL - ČV?
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 13:49:49 |
|
Martin240025: Až budou peníze a zatím to vypadá, že v dohledných horizontech nebudou.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 14:43:10 |
|
Louis_de_mydlaque:
Vozy s naftovým topením za Taura ?
Rakušák nechce vzít ZSSK ani jejich Bdteer, takže pochybuji, že by vzal takovouhle zbastleninu.
Ať jen nekecám, dnešní spěšňáky :
1116.163 + B249 (860) + Bmee248 (025) + BDbmrsee447 (097). |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 15:28:34 |
|
242_216_0: Ono je sice hezký, že si Rakušák určuje, co přijme a co ne, ale nijak ho neinteresuje to, že mi mu bereme neRICový Šuplata (a na Slovensku taky tuším schválený nejsou a přitom jezdí do Blavy).
Jinak on by byl s těmi nafťáky nějaký praktický/razantní ekonomický problém? Nebo to nejde jen "pro forma"?
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 17:06:25 |
|
Louis_de_mydlaque
Je jedno, že to má naftové topení. Alespoň to není závislé na elektřině (co kdyby se s topením u Taurusu něco stalo). Pokud by se tam posílali ty lepší kousky (ne ty na způsob Bt) mohlo by jim to být jedno.
V opačném případě bych jim zakázal jezdit se svými "Šuplaty" k nám... - ikdyž ty jejich un-RICové vozy jsou kolikrát lepší než ty naše RICové
PS.: Tím "Šuplatem" máte na mysli CityShuttle?
EDIT: Už asi vím, kde je pes zakopán - prosím čtěte pozorně
(Příspěvek byl editován uživatelem pekarekjiri.)
| //REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení |
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 21:05:24 |
|
Zítra začne po půlroční přestávce opět zajíždět vlak Os/Rex 2109 "SILVA NORTICA" do čech http://www.zelpage.cz/razeni/10/cr/?dotaz=2109
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 21:35:52 |
|
Dnešní vojsko...
Od Prahy do Veselí nad Luž. je přivezlo ESO,
a do J.Hradce dělalo postrk žehličce 210.074.
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 21:45:57 |
|
A může Rakušák do ČB s Talentem? Jestli má i dvousystémvý. A co třeba Bee272? http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_Bee.php
MŠ: Os 2109 je nějakej dlouhej, to se naplní 5 patrových vozů? Kort když původní verze Silvy Notricy měl mnohem menší kapacitu...
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 21:50:22 |
|
Union_pacific :
Pěkná fotodokumentace. 
Louis_de_mydlaque:
Nehledě na to, že připravované změny na Summeraubahn nenasvědčují tomu, že by se tam vůbec něco českého v regionální dopravě mělo objevovat. |
363084
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 06:56:38 |
|
Jak již bylo psáno ve vedlejší diskuzi, včera se u Jihlávky moc nedařilo a dnes je obnoven provoz pouze v nezávislé trakci. Cargo nákladům má vypomáhat dvojče 749.018+187 . Zřejmě v úseku J.Hradec - H.Cerekev. Momentálně se ale dvojče ještě nachází v Budějicích... |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 10:49:54 |
|
242: Mě je jasné, že ÖBB hraje na to, aby celou RE/Sp linku Linz-ČB jezdili vozově jen oni.
Mě jde o to, že kdyby někdy začalo jezdit rameno ČB-Wien, tak aby se nám nestalo, že obě ramena bude vozit Rakušák.
Jinak, dnes se prý na 194 objevila Regionova.
(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 11:21:39 |
|
Něco z Velenic(než to zevšední).Žádný fotič? Co fotky z pátku, zahájení provozu z Velenic, nebyly by?Nebo bylo uvaleno ,,embargo".Díky
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 11:35:27 |
|
Ono to tak nejspíš dopadne, pokud se ty vlaky po FJB někdy rozjedou.
Ze strany ÖBB je nechuť řešit neustávající problémy našeho vozového parku, i když někdy jimi způsobené, viz. obuté Bmee apod...
Nakonec to dopadlo tak, že Bmee jezdily do Vídně zamčené a v Gmündu se trapně přeháněli lidé do vozů ÖBB, někdy se nechalo otevřené jedno Bmee.
Už jen jako perličku mohu uvést, jak se ÖBB staví k provozu do ČR:
Od dnešního dne začaly jezdit vlaky do Velenic, personálně mají zajišťovat ÖBB jak strojní četu, tak vlakovou.
Během pátku ovšem dorazila od Rakušáka informace, že vlakové čety prozatím zajistit nemůže, takže ji zajišťují i nadále ČD, údajně minimálně dva týdny.
Zřejmě měl mámo času na přípravu. |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 11:52:59 |
|
Tak zajímalo by mě jestli budou jezdit do ČV patra nebo cityshutly? Minulý rok jezdily do Gmundu téměř výhradně CS, tenhle rok patra, ale jak je vidno tak dneska byl zase v ČV CS. 
Tam se dodržuje řazení jak v Bulharsku.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 12:43:14 |
|
Louis_de_mydlaque: Možná se ti nebude líbit,co ti povim,ale radši se svezu po 196-tce do Č.B a zpět "Šuplíkama",než v 810-tce nebo v Bmto,kde se např.při nástupu-výstupu peru se dveřma.A v tomhle názoru nejsem sám.Prostě dokud tu českej dopravce(ať ČD,či kdokoliv jinej)nebude mít něco srovnatelnějšího,tak budu za ty "Šuplata" rád.
A teď do mě šijte .... |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 13:13:35 |
|
Paveldačický: Nebudu šít, já je mám jako cestující taky rád.
Jen by mě zajímalo, kolik si za ně budou Rakušáci účtovat, až nebudou jezdit na vyrovnávku s Bmee (pokud to nevyrovnají něčím na EC přes Vídeň na Südbahn). Proto se zajímám, jestli by nešly CS něčím obdobným proložit, aby se nemusel platit nějaký nechutný pronájem.
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2552
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 13:42:21 |
|
A já bych bral Lineckou /to je dráha Císařovny Anny???/ i FJB klidně pod taktovkou OBB, Bdt mi třeba nevadí, ale souhlas s otvíráním dveří, pěkné vozy by do vlaku nalákaly více lidí, kdyby krajští páni chtěli.
MŠ: řazení mi je putna pokud bude souprava dostačovat, ale raději bych jel do Vídně patrama abych lépe viděl ))
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 13:50:25 |
|
Tak já přidám pár fotek z té slávy 
*12.12.2004 <> + 12.12.2009
Silva Nortica
Taurusi 1016<>1116<>1216 |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 14:22:14 |
|
Louis_de_mydlaque:.....kolik si za ně budou Rakušáci účtovat....
Člóvěče,tak tuhle starost bych chtěl mít taky.
Prostě,když to nemám a potřebuju to(ČD-os.vozy),tak si to musim halt půjčit a cenu musim respektovat.. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 14:46:36 |
|
Včerejší provoz:
J.Hradec - 8:13 230.027 směr Veselí
Os 8300 - 210.037 + BDs + Bdt279
R 924 242.283 + 2x Bp + BDbmsee + AB
a z Popelína:
9:10 Os 8315 210.037 + Bdt279 + BDs
9:34 R 667 Petr Vok 242.202 + AB + Ds + BDbmsee + 2x Bp
10:23 R 660 Rožmberk 242.281 + 2x Bp + BDbmsee + AB + Ds
10:47 Os 8314 814.060
11:35 R 669 Junák 242.244 + AB + Ds + BDs + 2x Bp
12:00 230.057 s nákladem směr JH
12:22 R 662 Vajgar 242.202 2x Bp + Bdbmsee + Ds + AB
13:38 R 665 Jakub Krčín 242.201 + AB + Ds + BDbmsee + 2x Bp
14:22 R 664 Jakub Krčín 242.244 + 2xBp+ Bdbmsee + AB
14:47 Os 8318 814.060
15:10 Os 8324 814.060
15:34 R 663 Vajgar 242.249 + AB + Ds + Bdbmsee451 + 2x Bp
16:20 230.031 + 025 s nákladem směr Jihlava
a dnes opět z Popelína
R 924 242.202 + 2x Bp + BDbmsee + Ds + AB
8:50 Os 8300 210.037 + BDs + Bdt279
9:10 Os 8315 210.037 + Bdt279 + BDs
9:34 R 667 Petr Vok 242.239 + AB + Ds + Bdbmsee451 + 2x Bp + B255
10:19 749.018+187 + 4 Laminy náklad směr Jihlava
10:41 R 660 Rožmberk 242.281 + B255+ 2x Bp + AB
10:53 Os 8314 814.012
11:10 Os 8317 814.012
11:22 240.063 + 060 s nákladem směr Jihlava
11:38 R 669 Junák 242.254 + AB + Ds + Bdbmsee + 2x Bp
12:37 R 662 Vajgar 242.239 + 2x Bp + Bdbmsee + Ds + AB
12:52 3x 230 + 2x Eas směr JH
13:17 742.441 + 439 + 240.014 + 011 s Easama směr Jihlava |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2553
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 14:47:48 |
|
Tak ne třeba půjčit, ale stačilo by to nějak vyrovnat například ICčkama do Vídně . Jak se rakušákum třeba líbí naše Bmee na IC 100?
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 15:20:59 |
|
Pochopitelně nelíbí, jak jinak.
Ono co se jim tam má líbit na vozech s rozmrdaným blokováním dveří, které už asi neumí dát nikdo úplně do cajku, polité potahy, olámané područky, oloupaný nátěr stěn WC...
To že se povedlo průvodčí (váha cca 60kg) k všeobecnému pobavení cizinců na IC 100 v Bmee na chodbičce prošlápnout podlahu, tomu taky nepřidá. |
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 15:50:49 |
|
Tomala:DĚKUJI |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 16:22:27 |
|
242 A půjdou aspon zpět a začnou tam jezdit minimálně Bee/Bpee pokud možno červené či jinak zgenerálkované?
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 16:42:20 |
|
este fotky z patka:
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 16:57:29 |
|
Pohledem na plachtu 705 jsem zjistil, že za celý den se na 199 uskuteční jen dvě křižování vlaků osobní dopravy. 
Kdypak někoho napadne zrušit nepotřebné stanice mezi ČV a ČB?
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 17:03:11 |
|
Ještě dodatek.Jestli jsem nedávno dobře četl v příloze MF Dnes,tak se "pánové nahoře" vysírali,že na 196 od  změny GVD pofrčí taky "Regionova" a jak to pak bude príma,až to pojede až na Lipno.Tak to tu vyhlížím a zatim nic.
A toto jste asi taky leckdo četl:http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=136&r=mfjiznicechy&idc=140109 3
Velmi mě zaujal pojem "elektrický vlak".
No a perla o tom,jak se lidé z Kaplicka dostanou ráno dříve do krajského města ,mě úplně rozhodila,že jsem málem padl na znak..
Kdyby tej pani nebo slečně L.Zimmelové nabulíkovali sebevětší pitchovinu,tak to stejně napíše. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 17:35:08 |
|
Pokud jsem obeznámen z jednání JIKORD/obce/a okrajově bus dopravci, tak regíny mají jezdit jen do ČK a tam se má přestupovat, páč za Krumlov toho moc nejezdí a do ČK jezdí turisti, tak ať jedou moderním vozem, a nejeli žlutým busem. Z důvodu konkurence končí od příštího GVD R/Šumava a místo tohoto vlaku se zaplatí vlak na trati 196....
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
