| Autor |
Příspěvek |
Martyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.81.33
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 19:24:58 |
|
Pamatujete vůbec někdo, že se jim řikalo lochneska?  |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 20:17:23 | 
|
tady to vypadá,jako kdyby žáby měly přestat jezdit. |
JCH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.105.59
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:51:45 |
|
janer - Spíš se říká, že právě proto, protože od té doby, co na ní nadstandardní péče přestala, jezdí už jako všechny ostatní. I když takhle to říct je vůči těm, co se o ni starali, docela nefér, takže bych to nechal spíš na dílo náhody.
Marf - Díky, taky mám vše připraveno. Zítra dám vědět. |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 09:07:44 |
|
dnes v osm hodin ráno se cosi ve starém nátěru plazilo přes Štvanici, směr Bubny- nevím co to bylo za žábu, ale první vůz jednotky byl pografitovaný komplet a vypadalo to dost strašidelně. |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 10:07:30 |
|
EM 475.2017-18 = kláda, EM 475.2013-14 = tahač.
Dříve se panťáky rozpojovaly jen do revize. |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 19:40:19 |
|
Exafujifotograf: To posprejovaný bylo 007, viděl jsem to na Masně
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 20:15:52 |
|
Můžete mi prosím někdo zdělit, jak jezdí Žabotlami z Prahy do Berouna.
Vím, že už o víkendech tady nejezdí (odstavené na Smíchově), ale údajně by měly jezdit ještě ve všední den. Je to pravda? A jak dlouho tady na této trati budou ještě jezdit a případně jestli budou jezdit o prázdninách v létě.
Předem děkuji moc za info ...
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 20:38:48 |
|
Honza_j: Žabotlamy na trati 170 (Praha - Beroun) potkáš dost často, minimálně doposud tam mají nad 471 převahu.
Skype:CZkrtek11/ICQ:438187387(krtek11)/mail: krtek11@spoluzaci.cz - //REGIOJET
VW Polo 1.2 9A6 2272 -> Nezapomeneme!!!
Nejsem proti nikomu zaujatý, jen dělám svou "práci" |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 21:42:50 |
|
Krtek11, Honza_j: :
Moment, ať z toho není bramboračka. Od 13.6. změna. Kde vidíte "1. 2.", tam na žábu zapomeňte, a také koukněte na křížek v kolečku. Tedy o víkendu utrum, ve všední den až do Berouna jen opravdu málo kdy (a jistě to brzy také zmizí), na zkrácených (Řevnice, Radotín) běžně. Postupně ale zřejmě také budou mizet (na rozdíl od trati 221).
(Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 21:51:42 |
|
no koukám že mimo 8809-8814-8819-8832-8837-8842-8847-8852 vše v ešusech  |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 22:15:57 |
|
Tak ono už dnes není výjimkou když krom 2xdvouešus na Beroun jezdí ještě 2x sóloešus na Řevnicích. |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 00:20:11 |
|
Taky ty hliníky maj už pěkně naježděný.Je v tom pěkný svezení ale je otázkou jak budou odolávat náporu některých občanů kteří musí za každou cenu ničit.A jesný že interiér u ešusu bude o dost dražší než u žabáka.Pak se ani nedivím že zústali na 451 045 poškrábaný okna a polepený sedačky.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4209
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 16:49:35 |
|
Montas: No pozor, ty uvedené vlaky jsou pouze negarantované ešusy, takže když bude vhodná konstalace (nic se ne ), tak tam budou ešusy, když ne, tak tlamy. Alespoň takhle mi to bylo řečeno.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 18:31:30 |
|
a jedna pěkná. |
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 20:47:21 |
|
marf72: kam miri ta lochneska, co mas jeji fotku od Moravske Sazavy? (3 prispevky na horu ;-)) je nejaka naglancena... |
Cest 171
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.121
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 21:38:39 |
|
Nevite nekdo jestli v patek pojede posledni 6 vozovka pha - beroun ? Od soboty uz jen 471 ? Bude nejake louceni ? |
Havrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 21:46:10 |
|
Doufám, že i mi se od nového GVD dočkáme aspoň částečně ešusů na 221 i v pracovní dny?
Život je boj, tak bojuju, jak se dá.
Žádný učený s nebe nespadl.
ICQ:252 160 498
|
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 22:45:02 |
|
Str: to je zkušební Jízda 451 045-046.
občas se zadaří.
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 06:27:07 |
|
Havrda : ešusy na 221 budou v GVD 2011 nasazeny ve stejné míře,jako letos |
Str
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 09:35:25 |
|
marf72: no koukam, ze bud mas hodne rychle nohy, nebo tam jezdila tam a zpatky... ale ze tak daleko od sveho obycejneho pusobiste... ze by tam nebyl takovy provoz? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4210
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 13:15:31 |
|
Cest 171: Kdoví jestli tou dobou vůbec ještě nějaká šestivozka bude.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 15:12:52 |
|
Dnes jela 91-2, včera viděny nějaké pětivozovky a dnes ráno "pro nedostatek" jezdila čtyřvozovka jako v době "největší slávy krizí".
Je vůbec ještě jiná šestitlama než ta 91-2? |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 15:50:40 |
|
Petr_vlček:
Tak jedna šestitlama je třeba tady. 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4212
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 16:03:15 |
|
Petr vlček:Je vůbec ještě jiná šestitlama než ta 91-2?
Abych se přiznal, tak poslední dobou ztrácím nějak přehled, ale pětivozek bude už asi víc.
Tady sice řazení je, ale určitě nesouhlasí. Kdybych to chtěl dát dohromady, tak bych si je musel začít zapisovat, protože mnohdy vznikly číselné kombinace na které člověk nebyl zvyklý.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 17:03:29 |
|
No ještě nedávno byla nějaká z těch nedohořelejch - na jednom konci to byla tuším 39 (mělo to tam ty koloháky). Včera jsem registroval 91-2 + 2x pětitlam. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3042
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 02. června 2010 - 18:25:41 |
|
Já nesnáším žabáky...a e trakci..tak nespojovat |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 04:31:50 |
|
Str: rychlé nohy ani ne ale jak jsem psal když se daří tak se daří.A většinou se zhruba ví kdy zkušebka bude.A jak se dnes už ví tak panťáky v dílnách končí tak bude už jenom jedna. |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 14:39:32 |
|
Krtek11:dík. Dotaz- kam se přesunou ty žbt ze 171, posílí se jimi jiné tratě? |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1293
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 14:49:54 |
|
Exafujifotograf:
Také by mě zajímalo, kdy začne něco zbývat, když se pokryje nedostatek jednotek (prý potřeba zdvojit) a přirozený úhyn (včetně požárů). Propadají něčemu v blízké době papíry?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 17:30:51 |
|
na 171 se ušetří jen jedna žába. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 22:43:11 |
|
Za poslední 2 týdny jsem chytil jen dvě šestitlamy:
Toto jsou nejspíš vyřazené vozy z šestivozovek,objevily se tam během posledních dní:
|
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 09:20:44 |
|
Ještě je možnost některé žbt předělat na diesel /viz obrázek/ a můžou sloužit třeba na trati Praha-Kladno
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4213
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 11:54:51 |
|
Pětivozky jsem zaregistroval včera dvě. 11-12 a 63-64 a nechci se teď hádat, ale možná i ta 9-39 je už pětivozová.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 18:05:04 |
|
9-39 byla ještě včera na 100% šestivozová, viz fotka z ONJ.
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 22:56:27 |
|
-ještě jedno foto - lochneska před z.k. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 20:42:37 |
|
Dnes odpoledne dostalu 471 ze sluníčka oupal a zkolabovaly. Bohužel oživit rychle na Smíchově stojící žabotlam není možné ... |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4218
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 20:54:45 |
|
Tak sníh jim vadí, teplo jim vadí, konstruovalo se to vůbec do těchto zeměpisných podmínek? 
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 05:08:26 |
|
Třeba zrovna nebyla konstalace.Je už to přeci stroj a né vždy je vše ok. |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 19:05:17 |
|
Mám dotaz k pětivozovým žabotlamám: na jakých tratích jezdí? Praha-Radotín/Řevnice?
web: tr158.blog.cz
icq:348-506-861 |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4223
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 19:29:04 |
|
Škoda 7 tr: Ano, přesněji trať 171 Praha - Beroun.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 20:00:55 |
|
Zapa: jistěže trať 171, ale jde mi o to jestli jezdí jen po Řevnice nebo se vyskytují i místo šestivozovek do Berouna..
web: tr158.blog.cz
icq:348-506-861 |
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 22:25:05 |
|
Příjezd 451 do Lysé nad Labem
http://www.youtube.com/watch?v=vom1EVEYwr0
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4226
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 08:56:43 |
|
Škoda 7 tr: No tak sorry, já to pochopil jako otázku někoho z dalekých končin, který se chce třeba přijet podívat. Když si to přečtu znova, tak musím konstatovat, že otázka byla trochu nešťastně položena. A jak říká, na blbou otázku....
Pětivozky jezdí místo původních šesti vozů a samozřejmě i do Berouna. Je to taková předčasná příprava na obsazení jen vlakvedoucím od 2.změny GVD. Pak už by měly jezdit snad jen ty špičkové Řevnice, popř. zaskakovat za negarantované ešusy do Berouna.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 16:11:57 |
|
Zapa: Tak to se omlouvám, je pravda, že jsem mohl otázku lépe napsat..
A od 2. změny zůzstávají na Beroun 1 nebo 2 negarantovaná pořadí ešusů? Díky za odpověď.
web: tr158.blog.cz
icq:348-506-861 |
|
do ZnM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 96.31.92.52
| | Odesláno Středa, 09. června 2010 - 19:15:02 |
|
Škoda_7_tr, pořadí máte u povrchových vozidel MHD, ešusy mají oběhy. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13085
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:45:32 |
|
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:32:35 |
|
Poborskiii: Nádhera! 
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 00:03:36 |
|
Poborskiii :krásná fotka-to je paráda.A pak že to nejezdí
|
55p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 10:02:59 |
|
451 001 a 2 dnes na vyluce 231 zaskakuje za R mezi Nymburkem a Lysou n.L. |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 05:53:37 |
|
451 026 už má nový lak s červeným kolečkem.Už se na ní pracuje.
ilustrační foto |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 10:45:24 |
|
Opravdu pěkná fotka a pěkné provedení 45-46. Proč je třeba dělat z cestujících hlupáky a malovat jim dveře na oranžovo, či jinak ... Je znám z historie nějaký případ, že cestující nenašel dveře? |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 11:59:31 |
|
No já myslím že cestující nejsou hlupáci aby se jim muselo něco ukazovat.Je ale fakt že některým se musí ukázat jak se dveře otevírají.-elefant.Ta 25 bude mít barvu světlejší. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 12:21:11 |
|
Kdysi se probíralo, že nelze provozovat "dvojtlamy" kvůli malé vzdálenosti sběračů.
V této souvislosti mne spíš napadá zda by nešlo staré žáby vhodně užít jinak.
Nechat jeden motorák, a připojit dopředu "žabotlamí" řidičák vzniklý vykucháním nefunkční jiné 451/452. Vznikly by "dvojtlamy" vhodné kapacity na vedlejší výkony.
Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Taurus363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 13:03:52 |
|
Prosím nemáte tu někdo k dispo... Oběhy 45x od změny...
Díky moc |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 14:09:39 |
|
Franta, pokud nemusí být provedena přestavba na tlačení, proč ne. Možná by šel vyrobit i solo žabotlam se dvěma čely na jednom díle.
(Příspěvek byl editován uživatelem exafujifotograf.)
(Příspěvek byl editován uživatelem exafujifotograf.) |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4473
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 14:33:27 |
|
Exafujifotograf
Franta
A k čemu by to bylo ?? |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 14:36:15 |
|
to taky nevím, asi k ničemu. možná ten jednodílný že by jezdil někde po nocích. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3491
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 14:44:04 |
|
Exafujifotograf: Třeba pro překopání na Bechyňku...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4240
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 15:07:13 |
|
Proboha  , nechte je už v klidu dojezdit, přestavovat to po 50 letech nikdo nebude.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 15:40:28 |
|
Exafujifotograf: 108
Můžete tomu říkat třeba 16T.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
- dopravní videa 
