| Autor |
Příspěvek |
Petránek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 07:22:09 | 
|
Dzioush,Hanák,Opc....tak já vám povím jak je to s tím Pitínem.Ty návěstidla jsou součástí tratového zab.zařízení AH88 z Bojkovic do Slavičína a tím je úsek dlouhý asi 14 km rozdělen na 2 úseky.Releovka přímo od těch návěstidel je v Pitíně na kopci(ve starém nádraží). Z Bojko a ze Slavičína jde dát PN v případě poruchy návěstidel.Přejezdník těsně za návěstidlem směr Bojko je pro 2 přejezdy VÚD v Pitíně.Je tak daleko,protože výbava toho přejezdníku je v releovce "na kopci".V Pitíně na zastávce je pak přejezdník pro ty nové závory hned pod zastávkou.Pak je ještě 1 přejezdník,který po novém kryje už jen ten 1.přejezd v Bojkovicích,ten další na zastávce v Bojko už je ve stanici a je krytý cestovým návěstidlem na perónu.Ve volnosti návěstidla směrem do Slavičína pak byla i kontrola činnosti těch závor před Slavičínem. |
Dzioush
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 08:00:53 |
|
jasne. tim z kama jsou ovladane jsem myslel to z kama vedou kabely do releovky resp. kde je jejich logika (ze jde dat PN jsem nevedel, myslel jsem ze treti barva je oranzova, ale ted si uvedomuju ze by to nemelo smysl kdyz nejsou dalsi oddily) |
Opc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 08:47:23 |
|
PN se na oddílových návěstidlech AH zřizuje, protože se jedná o návěstidla s absolutním významem návěsti "stůj". Tím je současně dáno omezení, které umožňuje rozdělit trať s AH pouze na dva oddíly. |
Petránek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 08:53:22 |
|
Asi tak nějak.... |
Stemba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 11:00:48 |
|
Video ze dne v Nemoticích. Vtipný je hlavně fotomrak u 754.041:http://www.youtube.com/watch?v=ZcRhDEoC5s0
| www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové |
|
Petránek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 13:17:24 |
|
V Bojkovicích pokračuje výluka na nezdenickém zhlavi,postupně se trhají vyhybky,dávají na ně nové pražce.
|
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 19:57:39 |
|
754 012 - 3 parkuje o víkendu v Kyjově ? |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 20:43:02 |
|
Radek20:jj....a každou noc v prac. dny |
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 08:01:52 |
|
http://maps.google.cz/?utm_campaign=cs&utm_medium=ha&utm_source=c s-ha-emea-cz-sk-gm&utm_term=mapa a na kterém místě (kolej, garáž či záhlaví ) |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 15:13:00 |
|
754 074 dnes na sp 1729/1732.
Radek20: je schovaná |
Tomasvasicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:24:12 |
|
Dneska jel v 10.30(odjezd ze Bzence) brejlovec s cisternami ve směru Kyjov. Minulý týden (myslím, že ve čtvrtek) zase jel herkules(Dispolok) taky na Kyjov ve 13.30 s týmiž vozy. Neví o tom někdo něco víc, popř. foto?? |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 19:46:30 |
|
Tomasvasicek: cisterny jely určo z ústí nad labem a jedou do chemapu do kyjova(podnik za sklárnou). dopravu obstarává awt, proto ty brejle a herkules(kdysi jsem tu posílal foto). jezdí to tak zhruba jednou týdně. |
Martin475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:16:26 |
|
Poslední letošní jízdy na Myjavské trati 29.8.2010
|
Tomasvasicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:08:02 |
|
Radec5: Viděl jsem to z fabriky, ale barevně se mě to nezdálo na AWT, takže kdoví. |
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 09:28:03 |
|
Dneska presně o půlnoci jeli Bučovicama 2x 753.7 AWT + kotle s cisternama směr Brno jako 1.nsl 62250
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 10:21:21 |
|
Tomasvasicek:ty lokomotivy ještě nejsou všechny v jednotném nátěru, tak zatím hýří okd barvami.
Radovan: to byly už prázdné na cestě z5 |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 10:22:50 |
|
Martin475: |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 11:16:20 |
|
právě ted projel náklad vlkošem směr mor. písek. mašiny jsem nezaregistroval tak kdyžtak písnite kdyby je někdo zahlídl. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10065
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 18:57:24 |
|
Radovan:
a v pc to tuším bylo psané do Kralup, ale nejsem si jist...
Včera si jelo dvojče 750.277+326 do Kyjova pro zátěž strojně což jsem snad ještě nezažil, že nic Pn 62251 neveze...a stroje 750.103 a 338 se vezli do Břeclavi |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8246
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 01. září 2010 - 09:43:37 |
|
750 326 -> s bumlákem do Uh. Hradiště 82103, zpátky jako Mn 82100
750 277 -> s Vn 52071 do Otrokovic, zpět jako Lv 72704
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 09:40:53 |
|
Šari-Mn 82103-Uh.Brod 
|
Housenka1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.146.28
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 13:21:16 |
|
http://www.kordis.cz/obce/aktualityobce/konecnyjrcd11/k340.pdf
Tak to jeda mazec, zvláště některá jména jsou úžasná. Sp HRUŠKOVICE - to se cestující budou na peroně válet smíchy, až to uslyší v hlášení. No kdo toto vymyslel?  |
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.243.142
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 14:09:21 |
|
Některé názvy jsou dobré. Mě by spíš zajímalo kdo byl (nebo je) ten Matúš Čák. Ale ty názvy daly blbě, protože z Brna jsou jinší než do Brna. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8272
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 14:14:25 |
|
Vlára: Jo, máte pravdu pane, sem to zaměnil
Matúš Čák Trenčanský
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 14:21:24 |
|
Škoda, že Šari mne předběhl. Chtěl jsem dát tento odkaz: http://hu.wikipedia.org/wiki/Cs%C3%A1k_M%C3%A1t%C3%A9 (kdo byl Matúš Čák, vědí i Maďaři).  |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 15:52:06 |
|
No už vidím ten rozhovor: Kam jdeš? Na hruškovicu... Tak sa moc neožer...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Hans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:03:28 |
|
Housenka1: Vymýšlel jsem to já, za přispění kolegů. Nějaký problém? Ještě to lze pondělním exportem dat z kursbuchu vymazat...
S123: Jak blbě? Jsou nějaká pravidla, která se při pojmenovávání vlaků ctí; např. pár 1720 a 1721 se musí jmenovat stejně, i když soupravově do sebe vlaky navázány nejsou. Navíc při pojmenovávání bylo třeba vymyslet takové jméno, které by bylo, s ohledem na rozdílnou výchozí a cílovou stanici za Veselím, k této skutečnosti neutrální, a tak se muselo "vařit" z úseku Brno - Veselí n.Mor.
Jo a mimochodem, pro ty zatím ještě nepojmenované spěšňáky už jména jsou, takže se nechte překvapit.
| http://www.flickr.com/photos/hansp73/ |
|
Housenka1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.146.28
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:10:49 |
|
Problém? Vůbec žádný, jenom mě to dost pobavilo, nic víc. Takže ty zatím chybějící názvy budou SLIVOVICA, OSKERUŠOVICA, VÍNOVICA... Šťastnou cestu. |
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.243.142
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:23:40 |
|
Hans
Jsem rád, že se po dlouhé době zase objevily názvy.
Mě spíš nesedely ty názvy těch vlaků tam a zpátky jinak (např Sp1727 že z Brna jede jako Javořina a zpět jako Matúš Čák, a do Brna mě chybí Vlára.)
Jinak díky za Vaše snažení. |
Hans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:29:24 |
|
Housenka1: Tak to je dobře, že problém není. Ty Tvoje názvy samozřejmě v první fázi úvah o jménech Sp 172x padaly, nicméně z obavy z nařčení, že by těmito jmény dráhy dělaly reklamu populárním medikamentům (byť v regionu vyráběným především nekomerčně), bylo od toho upuštěno.
Když to ale sleduji, tak pouze skuteční znalci Kyjovska a Veselska ví, podle jsou Sp 1730 a Sp 1731 pojmenovány. A chlast to není... 
(Příspěvek byl editován uživatelem Hans.)
| http://www.flickr.com/photos/hansp73/ |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:48:58 |
|
Hans: přesně tak. každý správný dolnák ví že Hruškovice je název potoka a je pojmenovaný po již neexistujcí obci která se nacházela u chřibů.
(vlkošáci budou mít radost ) |
Hans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 17:44:26 |
|
Radec5: Trefa do černého ! Přesně takhle byla jména pro 1730 a 1731 myšlena...
Nicméně se na to již chytla spousta lidí, některé ostřílené drážní matadory nevyjímaje.
Bylo mě jasné, že jméno Hruškovice vyvolá zpočátku tu pohoršené, tu zase údivné reakce, ale na druhou stranu si říkám, že se tomu názvu třeba alespoň někdo z cestujících zasměje a zpestří mu to nudnou šeď běžného dne. Teď jen doufám, že to na poslední chvíli někdo z "vyšších míst" při závěrečném čtení kursbuchu neshodí.
| http://www.flickr.com/photos/hansp73/ |
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 18:05:05 |
|
Hans: Určitě máš po ruce i nové oběhy. Zajímalo by mně jak bude běhat 754.012. Jestli nastane nějaká změna k lepšímu nebo stále nocleh v Kyjově a s dením výletem do Brna jako letos ?
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 19:44:09 |
|
Hans: letos taky pěkně zlobila . |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 19:46:26 |
|
Krokodyl:nebylo by na škodu ji něco přidat. třeba pár osobáků do nesovic at furt nejezdí ráno tam a večer zpět. přes den by jí to neuškodilo. |
Voldemorďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 23:38:05 |
|
Ad názvy:
Jedinou "knihou" v policích KCOD je zřejmě turistická mapa, jinak si neumím vysvětlit tu snůšku řek, potoků a hradů v názvech vlaků
Zajímalo by mě, jaký byl důvod zavedení názvů a co si od něj ČD slibují? Při tak velkém počtu jmen si je cestující nezapamatují - jako lepší vidím pojmenovat jen 2-3 páry. Podle Hruškovic aj. zeměpisných lahůdek cestující ztěží pozná, kam vlak jede, o reklamu se nejedná, tzn. ani prachy z toho nekápnou...takže marně přemýšlím až pojedu z Brna, k čemu mi bude skutečnost, že každé dvě hodiny jede pojmenovaný spěšňák, který nemá oddíl 1. třídy, uzavřené WC ani plošinu pro invalidy 
Ale hlavně, že se vymyslely názvy, v Železničáři vyjde pochvalný článek a až budou cestující v Brně na 4. nástupišti čekat na Kyjovku a 15 min. po odjezdu přijede historická souprava 850 + Bmx, tak se napijí hruškovice Ať žije okurková sezooona na ČD.
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 15:38:22 |
|
Furt lepší turistická mapa než přihlouplé reklamí názvy vlaků na Slovensku. Ty Hruškovice by ale chtěly vysvětlující leták.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza o.) |
Javorina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 18:19:32 |
|
Z Brna na Sp 1733 jede 754 066  |
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 20:39:24 |
|
Na Sp 1732 umřela 754.042 tak jela náhrada 750.022 a za ni mrtvá 042ka |
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 21:53:58 |
|
Kdyby Zdejv citlivěji používal češtinu, pak nenapsal takovou krawinu - 042 umřela (budiž, ale bohužel jen na chvíli :-)), náhrada 750.022 ano, ale "za ni mrtvá 042ka" už je zavádějící, buďto chtěl napsat "za ní", jako zařazená nečinná. V opačném případě ta 42 zázračně rychle ožila a ortodoxně vzato podle toho sdělení zaskočila za stroj 750.022, který ale odtahoval ji.
Ale nechme hnidopišství. Vzhledem k tomu, že víkendový oběh, v jehož rámci se pojede v pátek spěšňák do Bylnice a v neděli návoz do Trenčína a hlavně v podvečer odtud do Brna, má jezdit jen nemodernizovaný stroj řady 754, je pro tento dozajista sledovaný výkon uvedená 754.042 jednou z horkých kandidátek této vozby. Krytky zpět na objektivy  |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 06:53:49 |
|
lajos: to má být vtip? |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 15:07:55 |
|
754042 nééééééééééé,toho kýblu si myslím,že na Vláře,už mají všichni dost  .
Tak ta  754066 mě těsí a doufám,že budou nějaké .Já to vidím,až na nějakou tu noční
|
Mpztn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 17:49:43 |
|
Lajos : na ten
obeh bude urcena len jedna loko po cely GVD alebo sa tam moze objavit kazda nemodernizovana?A preco najbrt nesmie na ZSR? |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 19:44:16 |
|
Mpztn-Fíři z Tr.Teplé nemají přece zácvik na new 754.
|
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 19:58:11 |
|
Mpztn: nesmí tam 754ky s reko řízením alá 037 nebo 067
|
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 21:50:30 |
|
lajos: no jo no ,já myslím že většina to pochopila dobře... Ona měla jet 16tka ale taky něco v  Jel na tom známej,ale říkal že lepší jsou nulky,prý s těma je spokojenej...
Jinak na té 754.042 přeskok na genošu
(Příspěvek byl editován uživatelem Z.Dejv.) |
Mpztn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 23:51:39 |
|
Vlára,Radovan : dík za objasnenie,myslel som ,že to celé odjazdia moravský majstri.A ešte ako je to s tým obehom BM-BY-TN-BM?4.042...Naposledy čo som ju videl,tak na niektorých okienkach v strojovni mala namiesto skla asi fólie (podla fotky) ...neviem ako jazdí ale vzhladovo je to asi popoluška DKV Brno.
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 07:53:46 |
|
Jaká je šance, že se Rudý ďábel projede po Luhačovce i v neděli? V obězích je strašný bordel, furt nějaké prohozy-kolapsy-výměny, nejsem stavu z toho zjistit víkendové nasazení . |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 08:02:24 |
|
viděl bych to tak že pojede v sobotu na sp 1722 zpět do brna. |
754 067
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.180.26
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 09:32:56 |
|
Proč jeli včera na Sp 1731 dvě lokomotivy? Druhá byla myslím 754 076, ale první nevím. Ta se ale ve Veselí odpojila, dál pokračovala pouze 076. |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 10:20:49 |
|
nn....076 to nebyla....ta už je pryč....byla to tušim 062. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2328
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 10:28:44 |
|
Radec5: Ano, byla to 4.062, číslo té přípřežní čtyřky bohužel nevím, ale byl to klasickej "vodník". |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 10:40:44 |
|
Pepík:asi 045 myslim. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 11:12:01 |
|
Radec5 : Tak blesku bych si snad všiml i na tu dálku 
Můj osobní tip je 754.042, ktorá bola zdochnutá vo stredu in Veselí nad Móřem na 1732. |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 12:24:22 |
|
Pepík:mně se zdálo že tam byl blesk. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 12:33:49 |
|
Radec5 : Třeba to někdo vyfotil
Ale není to důležitý, chleba levnější nebude, škopek taky ne. |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 14:20:32 |
|
Pepík: asi tak nějak. |
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Pátek, 10. září 2010 - 21:18:59 |
|
Richtig, včera se na Sp 1731 do VNM dovezla 754.045, protože záložní stroj "mit heizungstelle" tam po mimořádkách nebyl. Nyní se jí šišatějí obruče na 106. koleji za točnou.
Ovšem proti včerejší mimořádce v maloměřickém depu (smrťák na "esu" při funkční zkoušce po opravě) to nic není... |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2238
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 08:11:06 |
|
Včerejší (nebo spíše dnešní popůlnoční) cargo bylo celkem výživný. Odhadem 35 vozů a 3 mašiny. 2x brejle a kocůr na postrku...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 11. září 2010 - 16:48:26 |
|
754066 zitra na sp1722 zpět do Brna
|
