| Autor |
Příspěvek |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3255
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 19:01:23 | 
|
Bocheer: má tak někdo štěstí být v pravou chvíli na pravým místě  Peknej odchyt 
Dneska bylo přímo nádherně, tak jsem vyrazil ven a snad vás neurazí menší porce fotek
A něco s rozvodněnou řekou...
|
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 01:07:28 |
|
Zdarec, dneska po 250ce brázdily tyhle mašinky:
230.094, 230.106+230.044, 230.072+230.043
MVTV2-078, 814.238,
363.087, 362.124,362.158, 363.004,
242.272, 242.209, 242.227, 242.273, 263.002
Jo a Krpole-Majlont tuším byla odpoledne chvíli výluka neb tam jezdilo MVTVčko.
A ráno po 8h za Křižanovem směr Žďár sem zahlédl dvojku žlutomodrejch (752.xxx?) brejlí s ucelenkou cisteren.Jezdí ty brejle nějak pravidelně?
Jinak těch mašin bude víc, tohle sem si jen vzpoměl. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2122
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 09:31:38 |
|
Nikdo nic??? Tak já první:
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 09:45:20 |
|
A já druhej...
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 11:26:38 |
|
Tak já jeden taky dám.
| 380 - nejkrásnější lokomotiva ČD. |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 11:55:49 |
|
Snad nebudu platícími členy kamenován, když si sem dovolím vložit jednu dnešní fotku onoho krokodýla
(Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.) |
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 14:46:14 |
|
Vojtik: Proč bys měl být kamenován? 
Jinak fotky všech jsou moc pěkné 
(Příspěvek byl editován uživatelem fagat.)
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách
http://www.flickr.com/photos/fagat/ |
|
Romák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 16:26:03 |
|
Vojtik : nemáš náhodou na druhé fotce vpravo zachycený prototyp Kvatra 842 001?
>>Jinak paráda, škoda že jsem neměl čas..
(Příspěvek byl editován uživatelem Romák.) |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 16:33:05 |
|
Tak taky přihodím nějaký fotodokument. Jen nevím jestli bych to tady tak brzo dal, kdybych nepotřeboval prázdnou kartu
Scuderia Ferrari
----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 19:05:10 |
|
Hoši, moc pěkný fotky, myslím že se vám to vydařilo..
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!!
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 19:30:12 |
|
Páňula:Jen nevím jestli bych to tady tak brzo dal, kdybych nepotřeboval prázdnou kartu
To máš, tak malou kartu?  
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 6978
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:35:33 |
|
No ty koxo, masová akce 
ŽPage vesta, měli by sme taky udělat K-REP vesty
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:13:19 |
|
Taky něco přihodím...
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:58:59 |
|
To máš, tak malou kartu?
Scuderia Ferrari
----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010
Vše je o lidech. Železnice nevýmaje. |
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 21:48:16 |
|
Takovouhle frekvenci cestujících by mohla o sobotě závidět leckterá normálně fungující železniční stanice  
|
Sebu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 22:32:12 |
|
Díky všem za fotky z víkendové šotoakce ŽP.No na dvouch sem se našel :-))) |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 07:44:50 |
|
Jé já jsem tam taky..:-D
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
tmsq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.13.222
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 07:56:08 |
|
To byla ňáká luleč nebo co?  |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8664
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 16:55:55 |
|
Mařin:
No to se máš teda čím chlubit... |
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 18:02:01 |
|
Ještě jedno foto ze soboty.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6988
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 18:56:46 |
|
Bohuš: konečně taky nějaká jiná fotka, než je jich drtivá většina. Taky snad jednu až dvě "jiné" mám...
V souvislosti se ždáňkou mě napadá - jak to je se seznáním? Ty zvláštní vlaky tam relativně jednou za rok jedou, takže to by mohlo i vyjít, ale co případné kargo? Bumlák tam odhadem už rok a půl určitě nejel... |
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:14:38 |
|
Jena:Tato fotka vznikla proto že při cestě do Uhřic ještě v Kloboukách nebylo nějak jasné jestli vůbec nějaké fotozastávky budou,tak jsem raději vystoupil v Kloboukách a udělal si dva tratáky i za cenu že jsem si neprojel úsek Klobouky-Uhřice.Jinak nemá někdo nějaké fotky z té nedělní jízdy,to těch fotozastávek bylo určitě více když jel jen jeden motor.
(Příspěvek byl editován uživatelem Bohuš.) |
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:32:08 |
|
Tak jsem si tuhle všiml, že mezi Hradcem nad Svitavou a Dlouhou jsou po pravé straně po pravé straně ve stráni viditelné dva tubusy nějakých tunelů. Ale v Historii železničních tratí v ČR od Pavla Sekery jsem tam nic nenašel. Neměl by o nich nějaké bližší info? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6990
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:36:59 |
|
Bohuš: no koukám, že jsem tenhle nápad neměl sám... Já taky zůstal v Kloboukách, vyfotil vlak při odjezdu směr Uhřice a pak těsně před stanicí u přejezdu si počkal, až se zase vrátí. Díky zastavení na zhlaví krz přehození vexle sem jej pak dokonce stihl předběhout.(ale že sem funěl)... |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:43:44 |
|
Pedrros: Žádné tunely tam nikde nejsou, kromě tunelu u Muzlova, kterým projíždějí už více jak 160 let vlaky. Možná by to chtělo detailnější popis, kde to přesně je. Jestli je to za muzlovským tunelem ve směru na Dlouhou vpravo za tunelem, zřejmě jsi viděl vstupy do vodárenských studní. Celá oblast je totiž zdroj pitné vody pro Brno. Vodárny zde byly už za 1.republiky, ale někdy na přelomu 60. a 70.let minulého století byl odtud budován nový vodovod do Brna. Proto také zanikla obec Muzlov. Zbyla z ní jen zřícenína místní kaple a několik základů po domech. Za obloukem od tunelu je zase vlevo možnost vidět několik novějších vstupů do studní.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:55:23 |
|
Je to před Muzlovským tunelem. V podstatě kousek za Hradcem. Jsou tam dva cihlové portály částečně zasypané. Je to po pravé straně. Před první zářezem za Hradcem.
Pokusil jsem se to vyznačit na mapě. Pokud si otevřete mapy.cz a pojede z Hradce dolů podél trati tak to snad poznáte.
Asi si budu muset pořídit mobil s foťákem, abych mohl takovéto postřehy lépe popisovat.
(Příspěvek byl editován uživatelem pedrros.) |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:58:41 |
|
Máš pravdu, něco tam opravdu je, ale nikdy jsem to blíže nezkoumal. Myslím si, že jsou to klenutí po nějakých sklepech, zřejmě tam stávala nějaká budova. Asi to bude chtít lépe prozkoumat. Ale myslím, že se železnicí to nemá nic společného.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 21:07:15 |
|
Pedrros: Tak jsem se mýlil, souvisí to se železnicí. Jsou to zbytky sklepů po strážním domku, který byl zbořen už někdy ve 30 letech minulého století. Volal mi to kamarád.
Tunely to rozhodně nejsou. Sám si vzpomínám, že zbytky sklepa po strázním domku se nacházely asi o km dále, tentokrát vlevo ve směru na Brno. Prolézal jsem jej ještě před rokonstrukcí trati.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 12:48:49 |
|
Tak sklep by mě určitě tedy nenapadl. Děkuji |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 03. března 2010 - 21:44:59 |
|
Horní hala v H.H.:
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 54236
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 16:43:45 |
|
250:
Úsek: Tišnov - Kuřim
Počátek: 04.03.2010 05:50
Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 05.03.2010 23:59
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Z důvodu závady na trakčním vedení mezi stanicemi Tišnov - Kuřim je doprava vedena pouze po jedné traťové koleji. Z důvodu omezení kapacity uvedeného traťového úseku NEPOJEDOU následující vlaky mezi stanicemi Tišnov a Kuřim:
čtvrtek 4.3.2010 4960 Brno hl.n. - Kuřim (- Tišnov) 4977 (Tišnov -) Kuřim - Brno-Slatina 4962 Brno hl.n. - Kuřim (- Tišnov) 4979 (Tišnov -) Kuřim - Brno-Slatina 4974 Brno-Slatina - Kuřim (- Tišnov) 4981 (Tišnov -) Kuřim - Brno-Slatina 4964 Brno hl.n. - Kuřim (- Tišnov) 4959 (Tišnov -) Kuřim - Brno hl.n.
pátek 5.3.2010: 4970 Brno-Slatina - Kuřim (- Tišnov) 4975 (Tišnov -) Kuřim - Brno-Slatina 4960 Brno hl.n. - Kuřim (- Tišnov) 4977 (Tišnov -) Kuřim - Brno-Slatina 4962 Brno hl.n. - Kuřim (- Tišnov) 4979 (Tišnov -) Kuřim - Brno-Slatina 4974 Brno-Slatina - Kuřim (- Tišnov) 4981 (Tišnov -) Kuřim - Brno-Slatina 4964 Brno hl.n. - Kuřim (- Tišnov) 4959 (Tišnov -) Kuřim - Brno hl.n.
Poznámka:
V úseku Tišnov - Kuřim došlo k poškození trolejového vedení v 1.traťové koleji (nákladním vlakem ČD Cargo). Provoz zajištěn jen po jedné ze dvou traťových kolejí.
Tam to musí vypadat, že se to má opravovat tak dlouho.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 16:50:38 |
|
Tam to musí vypadat, že se to má opravovat tak dlouho.
Někde psali, že škoda na mašině je asi 0,4 mega - to se ta laminátka musela do těch drátů fest zamotat, aby se na ní udělala taková škoda ... vždyť ta mašina má 40 let. |
Ivan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.45.6
| | Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 17:28:59 |
|
Ty laminy byly 230.044 a 230.106 - jel jsem tudy ráno kolem deváté, ten náklad tam ještě stál,
místo se nachází těsně před zastávkou Čebín. Byly tam tři vozy MVTV, oprava stále probíhá. Stav byl takový, že snad kilometr trati je bez trakčního vedení (možná, že už to byl důsledek oprav). |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8721
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 00:11:43 |
|
Přitom ten náklad měl něco přes 500tun jenom...což znamená, že tam těch 80km/h určitě jel (né-li i o něco víc, myslím, že tam teď ty Rn mají 90km/h v SJŘ) a než to člověk zastaví, to chvilku trvá... |
Vk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 10:37:39 |
|
Je to stržený přímo z napáječky až na konec nástupiště v Čebíně. Některý sloupy sou konplet oholený. Makali na tom včera do tmy a pak konec. Jezdili sme z 10-20 min spoždění. Ty lamina sem potkal večer kolem 21 mezi Mal a Židenicema a ta jedna má prozažaný čelo nad oknem+vytlučený nejaký okýnka ve strojovně, ta druhá nevím. Sřacha nevypadala tak zle ale to je jenom doměnka. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3274
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:08:55 |
|
Mohl by mi nkdo říct, co dnes jelo na závěsu vlaku 4620 z Brna na Tišnov? Teda doufám že to byl on, pozorováno cca v 11:15 v Maloměřicích.
Kochal jsem se výhledem z lomu na Majlont, když vtom vidím od Židenic osobák, vedený řadou 263. Za ním pár bymáků a na závěsu nějaký 2 mašiny. Bohužel nejsem bystrozraký, tak jsemna tu vzdálenost nedokázals určit typ mašiny, natož číslo Jednu tipuju na 230/242, druhou už nevím vůbec (230, 242, 363...). |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3277
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:47:51 |
|
Dóbry den, prosim vas, kde tady najdu nadraži?
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 17:32:45 |
|
Jsou o víkendu nějaké napěťovky v Brně a okolí? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8735
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 18:23:32 |
|
Vojtik:
Pěkný záběr
Na druhé fotce poznám akorát 210.014, 708.005 a 750.326No a ještě v depu 751.002 |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1902
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:46:56 |
|
a ještě 751 001 s 754.xxx na ohřevu vody
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8744
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 20:51:54 |
|
jo vidíš, té 751.001 sem si vůbec nevšimnul... |
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 20:55:20 |
|
Luboš_ct: Tak teď jsi jí zlomil motor 
|
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 22:04:14 |
|
Zdarec,
no vidíte a to sem si 230.106+044 blejsknul vcajku na Lesné ještě před tejdnem.... |
7540164
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 08:29:38 |
|
a ještě 751 001 s 754.xxx
754.016-4, to snad pozná každé malé děcko, ne?
|
Jimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 08:43:03 |
|
A taky 799 040-1 |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 18:35:20 |
|
Tišnov - Kuřim - asi se stále jezdí po jedné t.k... Jinak v Kuřimi, Křižanově a snad i ve Žďáru odstaveny obrýlené lokomotivy...
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 20:16:02 |
|
Honza 0: zítra by měla být napěťovka v Křižanově, dnes byla ve Vlkově u T. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8764
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:07:03 |
|
Mařin:
I ráno jsem jel z Tišnova do Kuřimi po nesprávné, ještě to nemají v kupě... |
Vk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 18:45:20 |
|
Luboš_ct: A jak na tom pokročili. V pondělí su v práci tak co mě čeká. Jestli stále ježdění po 2 tk až do večera? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8778
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 19:17:12 |
|
Vk2:
Nevim, byla ještě skoro tma...všimnul jsem si jen uzěmňovací tyče a laníčka a konzoly vše bylo na místě...i trolej, ale asi jí neměli ještě propnutou a proměřenou...ale mohl jsem lecos přehlédnout...přeci jen vedle v koleji je taky vypínačka, tak jsem věnoval spíš pozornost pakeťáku od smetáků |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 19:52:58 |
|
Na cd.cz už není o Čebínu zmínka, tudíž už se mělo jezdit normálně |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 19:56:40 |
|
Jel jsem R688 a už se jelo jak má.
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
Vk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 16:08:15 |
|
Tak Čebas už průjezdný. Aspoň vymenily nějaké izolátory a pár vzpěr. Trolej mi přijde původní-je ten drát tmavej jak po 100 letech. Žádný lákadlo pro kofole jako nová zářící. Ale je to funkční. Na jak dlouho a kdo to veme příště ČD vs CARGO. |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 16:29:15 |
|
Vojtik: koukám, že slovenskej panťák pořád stojí v Majlontu. Půjde vůbec na tu slibovanou modernizaci do PARSu?
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Poslouchám RHCP a komu se to nelíbí, ať mi klobouk políbí! |
|
Vk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 19:24:48 |
|
Ten je vybranej do posledního šroubku. Co bylo aspoň trochu zdravý a použitelný více než to měněné tak se použilo. Od podvozků po střechu. |
Vk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 19:26:30 |
|
Možná by oprava stála víc než novej. Ale to je jen z doslechu. Zatím asi ne. Pořád ještě čekají 3 soupravy na reko co jezdí. Teda jestli půjde i luk 1-2. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 22:54:34 |
|
Tak teď jsi jí zlomil motor
hláška měsíce
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!! |
|
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 14:01:43 |
|
Dneska v Tišnově kolem půl jedné šiboval orchestrion (konkrétně 810.449). Co dělá v těchto končinách? Nebo mi něco uniklo?
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
Vk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 20:37:54 |
|
Uniklo. Od nového GVD okupuje Nové Město na Moravě. V Pondělí ráno ho dovezou z Havl. Brodu a ze ŽnS jede spolu z hyperbednou do města a pak každý po svém. Přes výkend spává ve Městě. |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 21:03:45 |
|
Vk2: to jo, vím, že se má objevovat v NMnM, ale co dělá v Tišnově?
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
