Archiv do 31. října 2010

Autor Příspěvek Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 20:13:24       Tak po pondělním kamenování zkusím přidat ještě jednu upršenou z Návsí. Doufám že už je to lepší a taky že mé pondělní info z rána bylo někomu k užitku Pokusně přidám dnešní střídání stráží v Bohumíně na EC Praha Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 20:43:04       Tommik22: Díky za ty dary. Já tak samozřejmě jezdím neboť mi nic jiného nezbývá. Naokolo je to blíže, proto jezdíme tak jen já a ještě se nějaký zoufalec sem tam vyskytne(naposled občan ze Šenova). No kdeže jsou ty časy, kdy nás od Excelu přestupovalo i cca odhadem 50 lidí. A když jsem přestupoval před léty ráno ve tři, tak asi 15 lidí. Proto jsem již nějakou dobu ze vzniklé situace...a snažil se něco zatím neúspěšně udělat. Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 21:13:38       No není ta naše krysa proti tý polce krásná... NÁCHOĎÁK JAK POLENO Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 21:43:24       Hrádek se začíná podobat Bystřici V něčem už ji předčí, záchod v rohu u poničené lavice tam nemají 25 už bez ozdob vedle narychlo dokončovaného spodku nové silnice Lenny Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.131.190 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 21:50:01       Když tady vidím fotku finišeru na pokladku betonového povrchu v Hrádku, nenašel by se někdo, kdo by to tam nafotil, jak to teď vypadá? Ja se tam nedostanu. Díky Tommik22 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.147.206 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 22:30:02       Ic540: Vím že je to o něco dál přes tu Ostravu, ale v ceně to zase takový velký rozdíl není. HLavně že tam je přípoj. Nechápu proč některý vlak nevedou ze Slovenska přes Havířov. Teď když už je pod dráty úsek Kunčice - Hl.n., tak v tom nevidím žádný problém. Obsloužil by se Havířov i Svinov a Hl.n. Nevím no. Asi Havířov málo bojuje za železniční dopravu. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8196 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 22:56:46       A nějaký důvod, proč by ty vlaky měly jezdit přes Havířov (myslím teď i EC vlaky Žilina - Pha, kde některým tak strašně leží v žaludku, že nejezdí přes Havr, že Ic540... )? Argument o větším počtu obyvatel, který sem často slyšel, je blbost (Karviná + Bohumín mají dohromady víc obyvatel jak Havířov, když připočítám i okolní dědiny, vyjde to +- stejně), v Karviné je univerzita (resp. fakulta), lázně... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7828 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 23:05:39       O obyvatale tu asi nejde. Pravda, kdyby se radnice v Havířově angažovala více, možná by toho tudy jezdilo více, ale hlavní "problém" je především v technickém a provozním "pozadí". Tedy přepřahy, přivěšování a odvěšování vozů, technologickém zázemí pro údržbu atd. A to vše je v Bohumíně. Něco lze pravda operativně přesunout jinam, ale ne vše a ne vždy je to výhodné. Pokud pojede na/od každého krychlíku jedoucího přes Bohumín do Svinova po 321 přípoj, není třeba se cítit "ukřivděný"... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8197 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 23:17:24       Jena: Tak to "pozadí" by neměl být až tak neřešitelný problém. Přepřahy jsou v Bohumíně naprosto zbytečné (expresy přes Valachy taky nepřepřahají v Hranicích). Vozy se taky přidávají jenom na některé vlaky a to ještě často jenom jeden den v týdnu (neděle). Vozy se dají odvěsit prakticky kdekoliv bez prodloužení jízdních dob, přivěšování trvá trochu dýl, ale i to se dá bez problémů řěšit. Jako problém bych viděl maximálně střídání fírů a čet, ti mají zázemí právě v tom Bohumíně. Tím obyvatelstvem tady pokaždé argumentoval IC540, tak se mu to sanžím trochu upřesnit, že Havířov není o tolik větší . Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 23:36:07       Garfielde ahoj(). Ty počty jak uvádíš +- na stejno.Souhlas. Největší důvod je však využití zastavení v rozvíjejícím se samotném centru Ovy na Středu(dočasně na Stodolní, do opravy nástupišť na Středu na 550). Výhodné trojí zastavení v Ově v třech stanicích, bez přestupu z obou směrů jak Praha, tak Žilina. Jo v Karviné je univerzita, proto bych tu současnou situaci otočil. Posilové Rka přes Karvinou, EC přes centrum Ovy a tudíž i Havířov. No, ale teď už je to jedno ne, pokud tedy Jančura a Regio Jet vyjedou... Pojede přes centrum a přetáhne velké procento cestujících, ne procentíčko jak hlásal tiskový mluvka ČD. Nedaří se mi teď dohledat ty počty cestujících, ale Havr byl druhý po Ově. Tommik22: O cenu tak nejde, ale přijet o dvě a půl hoďky dříve je sakra rozdíl. Kysuca pojede nově na Hl.nadr. bez přepřahu přímých vozů=další ústup ČD. To bych ještě spolkl, ale že nezastaví na Středu(dočasně Stodolní) je smutné. To Jančura zastaví. Asi si situaci na Ostravsku zmapoval a díval se, kde že by mohli přibýt cestující(no v centru, že...) na rozdíl od soudruhů z nábřeží...uf. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8199 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 27. října 2010 - 23:56:13       Ahoj! Největší důvod je však využití zastavení v rozvíjejícím se samotném centru Ovy na Středu(dočasně na Stodolní, do opravy nástupišť na Středu na 550). Výhodné trojí zastavení v Ově v třech stanicích, bez přestupu z obou směrů jak Praha, tak Žilina. Jediný vlak, který takhle jede (Hutník), nestojí ani na středu, ani na 100dolní. A Detvan nebo jak se to letos jmenuje se svým zastavením ve Vítkovicích taky není žádná výhra díky tomu, že míjí hlavní nádraží. Stejně si myslím, že jak střed, tak 100dolní jsou spíš zastávky na každodenní dojíždění do práce, do školy apod. než na dálkové cesty. Pokud ale v budoucnu bude jezdit ostravská MHD až k těmto zastávkám, tak potom proč ne... Nedaří se mi teď dohledat ty počty cestujících, ale Havr byl druhý po Ově. Jaké počty cestujících myslíš? Někde na stránkách MS kraje sem viděl statistiku, že 3 nejvytíženější trasy (počet cestujících) v MS kraji jsou Frýdek - Ostrava, Bohumín - Mosty a Bohumín - Suchdol n/O. Hledat se mi to teď nechce . Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 00:14:46       Jo, to je na stránkách kraje ty trasy, ale mám na mysli počet prodaných jízdenek, včetně specifikace dálkový/regionální lístek. Havířovská radnice a zájem o žel. dopravu zatím výsledek je nula bodů. Občas jen kecy v Deníku... To v Karviné, to je jiné kafe. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 08:05:57       Vozy se dají odvěsit prakticky kdekoliv Určitě.Jen všude není posunka. A držet ji tam kvůli jednoho, dvou vlaků, jezdit s ní km do depa, to není zadarmo. To samé vozy. Jestliže se furt volá po efektivitě a šetření, tak bohužel, bude se přidávat vozy tam, kde je to nejlevnější. Právě nástupy fírů jsou naopak ten nejmenší problém. Oni všichni nebydlí v depu, ale po celém Ostravsku. Jančura zastaví. ...na rozdíl od soudruhů z nábřeží Tto je problém nejen soudruhů, ale pražáků vůbec. "Proč ten rychlík zastavuje v Ostravě 3x, když v Praze jen na hlavním?" Snad je RJ tím zastavováním načne. Co se týká okolí Ostravy-Op,Ha,Ka: Ideální by bylo mít vždy přípoje od rychlíků ve Svinově a hlavním, odtud R1, R6, a hejno S. Jenže kapacita tratí a €... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 10:02:57       v Karviné je univerzita (resp. fakulta), lázně... Nooooooo...........^30x (správně číst jako smajlíka na 30 krát krejzy smajlíka.....což je dost hodně smajlíků) IC 540:To Jančura zastaví Jančura je bůh, to ty nevíš? Ještě k zastavování na Stodolní, Středu a podobné píííííí.........y. Před 14 dny jsem cestoval vlakem IC z Churu do Zurichu a před příjezdem do Zurich HbF se ozval reprákem průvodčí - něco ve smyslu vážení cestující omlouváme se vám, ale náš vlak se bohužel nevejde k peronu a cestující z posledních tří vozů budou muset vystoupit přes přední vozy - samozřejmě nastal aplaus na otevřené scéně. IC bežný regionální zug 21 vozů a to se postávalo kde to jen šlo. Co jsem nepochopil, proč si ti švýcaři prostě nekoupí auta... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 12:02:52       Jančura je bůh Samozřejmě, psali to v novinách. Jel jsem minule s náplavovou pražandou z Jabla a mezi řečí si postěžovala, že z Návsí žádný rychlík. Po sdělení, že bude RJ, byla otázka "To je super, o kolik rychleji pojede?" Stejně. Je určitá dovolená rychlost a technické možnosti lokomotivy - stejné jako u ČD. Nevěřícně zírala-přece všude četla, že... Prostě názor dráhy neznalého - když si koupím audi, tak můžu jezdit 250.= Když si koupím žlutou lokomotivu, platí to samé. Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 12:26:33       Ohl: Teď si to trefil přesně.To samé sem vysvětloval kámošům,který toho moc o železnici nevědí.Žijou v dojmu,že to bude rychlejší.Masírka médií je znát.A Jančura to s nima umí,to se musí nechat. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4363 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 12:56:19       Ohl to můj známý taky tuhle v hospodě... Jak nejrychleji můžeš jet se ptá? Já říkám, no nejvíc u nás vlak může jet 160, ale ne všude, vysvětlil jsem mu rychlostníky, že v různých místech tratě můžou různé soupravy tolik a tolik... Chvíli mu to všechno šrotovalo a pak z něj vypadlo..No a co když má ten vlak zpoždění, tak jede stejně co to dá, ne? aby to dohnal, já taky jedu na dálnici 180 i když je dovolený jen 130 A to o nějakým RJ a že existují soukromí dopravci, tím jsem ho nezatěžoval, Dráha jsou pro něj odjakživa ti v modrých uniformách a zkratka ČSD Snowlenin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 14:43:04       Chcel by jsem se zeptat jak v této chvíli vypadá zastávka Ropice,jestli se tam něco posunulo.Kdyžtak pošlete foto. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 15:09:49       Ty podzimní barvičky za sluníčka nemají chybu Rumku nemají, ale co kdyby tak toho sluníčka na fotce bylo trochu méně... Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 17:01:38       ad pražanda: Měl jsi jí odpovědět že rychleji SA nepojede, ale přesto tam bude o cca 20.minut v TÍ Praze dříve a že jí to v jeden den udělá skoro třičtvrtě hoďku... ad bůh: V boha nevěřím a ani zatím zmiňovaný bůh nevyjel. Věřím však, že na relaci Praha-Ova-Návsí-Žilina má význam v Ově v centru zastavit. Hlavně pak v době úplného dokončení Karoliny a všech projektů tam plánovaných. Škoda jen, že je ten Střed asi málo kapacitní a na některé IC jako je Hutnik také i krátký(to nevím přesně, neměřil jsem). Víc zastavení to nepřinese. Střed nahrazuje Bohumín. Havířov v tom případě bohužel Karvinou... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 20:09:37       Rumku nemají, ale co kdyby tak toho sluníčka na fotce bylo trochu méně... Když ten vlak na pozadí měl být jen jako takový doplněk těch barev a toho sluníčka Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 21:23:32       Nedávno tady někdo poptával finišer na beton v Hrádku. Zde tedy ač svátek, tak stroj americké firmy Guntert & Zimmerman i jeho osádka, náklaďáky s materiálem i čumilové v plném nasazení na průtahu Hrádkem: ...a tohle malé udělátko se stará o to aby ta cesta byla rovná: Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 22:08:58       OH:Jančura je bůh Samozřejmě, psali to v novinách. Toš doufám, že jsi koukal na dnešní zprávy na TV Noha. Geniální nápad, co geniální....ESUZNÍ. Jančura bude vozit tisícovkami nadopované pražáky na Stodolu a zpět ve 4:30 hod. do Prahy. Asi ještě neviděl Stodolní tak ve 3 ráno, jak to tam vypadá. Příští zprávy to vidím na další mediální výkřik - Jančura bude vozit zadara BANÍK PY.O. technické možnosti lokomotivy - stejné jako u ČD. Jak to, na diskuzi 163 zdejší odborníci hovoří o 160 km/h a prý to vůbec nebude potřeba schvalovat. Že bychom převlékli žlutý dres? MO: No konečně něco zajímavého a pozitivního ze zdejších končin. To ty bestie jedou dvě za sebou nebo kladou dva pásy vedle sebe? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 23:15:12       Vláďo dohladka jako dětská nebo jiná prdélka, takže pěkně za sebou (nám musí stačit poloviční profil). A to ještě dopravník přehozený přes první přihazuje té druhé trochu toho matroše z před sebe, což zajistí sem tam lžíce bagříku do trychtýřku. Na každé mašině jeden člověk. Třetí jen z boku přihazuje železné klacíky a dva tři náklaďáky pendlují pro materiál. Zbytek jen koukají jak to těm strojům pěkně jde. Holt těchnika amerikanskaja... Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 23:28:14       Martin: Hlavně Mostoři a poslední dobou i Jablunkovsští jsou vděční i za to. Cosi o tom vím ale to tu nepatří. Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 23:43:30       Tisícovkami nabití Pražáci na Stodolní... Podle posledního náčrtu na stránkách kraje, aby mohl ty Pražáky ve 4:30 odvézt mu stačí nechat IC 1015 večer od Prahy prodloužit z Hlavního do Těšína(na Stodolní příjezd 21.13) a ráno by tak nevyjížděl z Hlavního, ale Těšína jak většina jeho IC a tou Stodolní, by pak v těch cca 4:50 ten IC 1000 nyní vychozí z Hlavního projížděl. Ty dva spoje(IC 1000,1015) právě chybí do úplného dvouhodinového taktu v úseku Praha-Ova-Č.Těšín. No a Pražáci nabití tisícovkama, by tak mohli jezdit chlastat celej tejden. Ten čas na chlastání od cca 21:13 do 4:50 úplně postačuje... VláďaH: Havířov, alespoň nádraží do žlutého převlíkne snad nejpozději v tom červnu 2011... Už aby to bylo... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 00:58:01       "nádraží do žlutého převlíkne snad nejpozději v tom červnu 2011" Blbost, už je převlíknuté "dnešní zprávy na TV Noha" To víš, RJ má tu výhodu, že s ním budou jezdit jen inteligentní abstinenti, takže nějaké problémy s poškozením interiéru nehrozí, jako u neschopného molocha Teda, tu stewardku bych tam dělat nechtěl... ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 01:14:04       Co myslíte,je to možné? Truthseeker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 09:05:31       Snowlenin: Když jsem tam jel posledně (v pondělí), tak se docela čile makalo i za deště a po celé délce úseku, a přímo zastávka Ropice se taky rýsuje. Jen mě překvapilo, že se tam staví něco víc, než jen ty dvě malé boudy co už tam byly nějakou dobu. Akorát ty zdi byly tak křivé, že jestli to nespravili tak jim to stejně spadne... (a nebo to je nějaký z těch "moderních postupů" ) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 10:17:57       se tam staví něco víc,} Cik cak příchod na nástupiště, krytý. Délka min 50m, to celé 2x. Tam, kde by stačila dlážděná pěšinka pro ty "davy" cestujících. Bártovy "úspory" v praxi...Jinde, kde bude něco opravdu potřebné, se zajisté škrtat bude Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7832 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 10:39:29       Asi tak. V Ropici za postaví fungl nová zastávka pro 10 lidí za den, v Lyžbici pro tisíce lidí bude howno.. Truthseeker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 10:49:29       Takový luxus pro Ropici? Tož zajímavé... A už se ví, jak (a zda-li ještě vůbec) proběhne údajná "modernizace železniční stanice Třinec"? Já jen jestli se všechny prachy nevystřílí na Ropici, Vendryni a Konskou a v Třinci v rámci úspor natřou zábradlí a prohlási za zmodernizované... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7833 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 10:57:33       V Třinci už je zábradlí natřené, takže asi "hotovo"... průvodčí Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.71.122 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 10:59:15       Máte recht.Těch zbytečně vyhozených peněz.A také jsem si nedávno všiml,že se trochu sekli v betonování a už to tam pracně rozbíjeli. Cmburns Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 12:53:03       Zdravím, nemá někdo bližší info o "démonovi" Jančurovi a jeho žlutých vlacích? Konkrétně mi jde o to, že jsem zaslech informaci (myslím, že přímo z jeho úst), že si bude ke žlutým vlakům svážet cestující z okolních velkých měst, přesněji z Frýdku-Místku a Opavy. Neví někdo, zda bude svážet i z Bohumína nebo Karviné? Případně na jaké nádraží to bude svážet? Svinov nebo Ostravské Hlavní? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 12:55:17       Jen tak pro zajímavost - podzimní podmínky v plné síle - vlhko a napadané listí na kolejích dělají své i na našem super koridoru. Noc ze středy na čtvrtek byla osudná pro několik vlaků drápajících se do kopce z Návsí do Mostů. Asi posledním problémovým byl ještě ráno Excelsior s hodinkou navrch. Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... 750.346 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.200.109 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 14:05:14       Dobrý den, jezdí se ještě napěťové výluky na trati č. 320? A neví někdo, zda-li se bude jezdit i zítra, popř. kde? Moc díky! Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 14:16:04       Listí řádi všude, sloni hlásí: ... Skluz předniho podvozku Skluz zadniho podvozku. Skluz předniho podvozku.... Však taky většinu trasy jedou v aleji, podobně jako na Bocanovicích. Cmburns Taky jsam slyšel. Kdybych byl JR, tak logicky jezdím ze Svinova- bezbariérový přístup, busí nádr před barákem a výpadovky blízko. Bus hlavně proto, že přijede přesně mezi taktem S1,S6, takže 1/2 hodina na přestup. Busem, doufá, to bude rychlejší(?) a vydělá(?) i na něm. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 15:17:59       nemá někdo bližší info o "démonovi" Jančurovi a jeho žlutých vlacích? No já jsem zatím informacemi z TV zcela zahlcen. Třeba dneska jsem na KBD potkal jančurovu lokomotivu jak táhla nějaké rumunsko-bulharské šroty na důl Lazy... A řeknu vám kolegové, ta rychlost taky nic moc, tak 25 - 30 km/h takže nevím. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 17:15:03       To ty bestie jedou dvě za sebou nebo kladou dva pásy vedle sebe? Přidám foto výsledného díla té "bestie" kobereček je asi 25 cm hrubý ve Vendryni se začíná rýsovat nová cesta k novému přejezdu v Třinci nové patky TV jsou posunuté dál od kolejí v místě plánované nové zastávky, snad dojde i k její výstavbě. Výtažná kolej v Třinci byla opět o nějaký kousek zkrácená, vyrostly místo ní nové stožáry TV Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 17:30:11       Rumek: To je dobře, že jsou ty patky dále od kolejí. Tak snad ta zastávka časem opravdu bude. Doslova se za ní modlím, samozřejmě i za ty další dvě co jsou v plánech kraje... Pak bude s1 opravdu S1 i r1 opravdu R1. Ohl: Jsem si tu barvu dveří tak nějak neuvědomil že je na žluto. A to nima chodím každý den dvakrát... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 18:11:47       Dneska kolem sedmnácté hodiny projel Dolní Lutyní 3x ta nová loko, taková černá a moderní ( ) + vagony s auty. Omlouvám se, ale zapomněl jsem, jak se ta nová lokomotiva jmenuje. Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Tatík47 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 18:39:35       Marek3 Zřejmě ES 64 F4 Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7836 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 18:40:26       Marek3: jde o ř. 189 nebo též ES64. Výrobce Siemens. Jen Tě opravím s časem, Lutyní to s vlakem projelo před 16h. Čekal jsem na "rusáka" a k mému překvapení jelo chvíli před ním právě toto. Hned za R17 navíc jela ET22-1118 s kupou Easů PS: co bylo v čele R17 případně čísla těch 189 by někdo nevěděl? Fotil jsem to z dálky.. PS2: přiznejte se, kdopak čekal na R17 za Bohumínem, zelený Opel Corsa (tuším)? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:01:58       Jen tak pro odlehčení pátečního večera: zázrak Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:09:33       Tatík47: To bylo ono. Jena: Já jsem byl v Lutyni celou dobu, vy jste tam byl také? Jinak rusáka jsem viděl, táhlo to EU07. A tu ET22 jsem viděl také. V Lutyni to jelo po nesprávné (levé) koleji. Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7838 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:27:53       Martinostruszka: u nás by jim nezastavil ani blbý osobák... Marek3: přímo v Lutyni ne, tak 500m od zastávky směr Dětmarovice. U těch rodinných domků poblíž tratě... Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:32:56       Jéjda. Tak to jsme byli od sebe opravdu kousek. Zítra budu také na zastávce, tak se můžem sejít. Viz. mail. (Příspěvek byl editován uživatelem marek3.) Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3041 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:39:51       MO: pěkný příběh, a připomnělo mi to můj zážitek někdy kolem r. 1990. Jel jsem služebně z Hranic do Bratislavy rychlíkem asi kolem 02h ráno přes Púchov. Vyčkávám příjezdu rychlíku k peronu, zpoždění nebylo, naopak, přijel asi 5 minut s náskokem. S odhadem lehátka jsem se trefil, zastavil skoro u mě. Ale co se nestalo. Vůz zamknutý, klička od MB1000 zůstala doma, na opačném konci peronu se objevil výpravčí, hvízdl a jelo se, 4 minuty s náskokem. Zůstal jsem na peronu jak opařený, a trochu chraptějící, protože jsem se pokoušel na sebe upozornit. Až jsem pak došel za výpravčím, a pokračoval podobným hlasem ve vysvětlování, tak zůstal hledět i on... Nápad na zastavení Chopina jsem mu vnuknul, moc se mu do toho sice nechtělo, ale nakonec to tak dopadlo. Takže i u nás něco takového bylo dřív možné. Ale dneska už asi těžko. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 19:45:20       Unipuls: Nechci být "hnusný", ale proč jste nevlezl do jiného vagonu (sousední dvířka) a dále se dobýval přes vlak? Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 20:10:14       Vždyť to píšu. Prostě nebyl čas. Na nic. Šáhnu na kliku, zamčeno. To jsem byl ještě v klidu. Byly nějaké 4 minuty do odjezdu. Kouknu dopředu, vtom se vynořil z podchodu výpravčí. Říkám si fajn, všimne si mě. Ani nevím, jestli se vůbec koukal, a i když jo, přes délku několika vozů a chabé osvětlení nemusel nic vidět. A taky rozhodně nečekal, že někoho by vidět mohl. V momentě pískl a jelo se. Vymalováno. A u lehátek a lůžek pokud není nástup/výstup, průvodčí si triko nehoní. Zejména když jde u daného vlaku o stanici s minimálním obratem. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 21:34:43       Jo tohle byl kšeft tak na 3x Ale co, naposledy rusák za světla... Měl by někdo těm výpravčím vysvětlit, že není moc inteligentní vést vlak z 6té koleje na 1. a hned na dalších vexlech na 2. A ještě poslat cosi po spojce - to může slunko svítit jak chce. A pak ještě Jena překáží na parkingu s Daihatsu Cuore - no to je kšetf Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7840 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 22:01:14       VláďaH: Kdybych vědět, že přijede vzácná návštěva, odstavil bych vůz více do houští, abych nepřekážel.. Ten náklad byl pěkný "výdup", beztak po tý koleji jede pár vlaků za den. Škoda, že to nejelo aspoň o pár minut dříve, ale což... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 29. října 2010 - 23:02:36       nové patky TV jsou posunuté dál od kolejí Já viděl jen tu jednu, ostatní jsou blízko... Ropice hlavní nádraží. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 00:15:25       Za ty prachy by se dal postavit Třinec-Lyžbice, Havířov-nemocnice i Ova-jih. Neskutečné... Čumím na to smutně, vždy co tam jedu. Ani Bárta nepomohl. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8200 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 16:30:46       460.060, asi nějaká nová verze najbrta... Mosty zastávka První letošní sníh Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 21:12:27       Dnes se na vlaku EIC "Beskidy" do Wisly objevil Husarz (číslo 007)! Prý to jelo proto: Dziś jechał, bo jakaś pani wygrała konkurs,w którym nagrodą był własnie przejazd lokomotywą "Husarz" z Warszawy do Katowic Zde ve známých obloucích u Pogórza Průjezd v Ustroniu (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) Červená ze Slovenska, modrá z Polska - barvy naší dráhy... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 21:26:38       Tak on v horách..., a já už myslel, že všechny pochcípaly:-). V Bohumíně poslední dobou jen občas. Ještě fotky z nejdražší(poměr cena/užitek) zastávky v ČR . a Lyžbice- porovnejte sami, zda vzdálenost sloupů od koleje je na zastávku, či nikoliv Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2409 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 30. října 2010 - 22:44:02       Garfield: Tak na té 460.060 to muselo být "nazdobeno" až odpoledne, poněvadž jsem jí viděl ráno a nic tam nebylo... Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8201 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 31. října 2010 - 10:01:06       Marek3: Nevím, o kterém dni mluvíš, ale focené to je v pátek (29.10.) dopoledne a vypadalo to hodně čerstvě.