| Autor |
Příspěvek |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9425
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 16:00:16 | 
|
tak nám ve varech vyrostla pomalá. když už sdc správně umístilo Z a K, tak neví, jak vypadá kompletní předvěstní štít a na jakou vzálenost se umistuje. takže pj neni žádně předvěstněná. doufám, že až se tam něco vysype, tak půjde 100% za sdc. hlavně že v kanclech na dolním je klid. nebo se řeší, jak výhodně prodat dříví?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 18:53:22 |
|
Bobo: Ty bys po dopravních specialistech z eSDéCé chtěl, aby ovládali něco tak složitého jako je D1? 
Mimochodem vsadím režijku, že ta p.j. v Tršnicích je označená furt chybně, že? |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 22:45:13 |
|
Bobo
Jaká pomalá? Kde? Tomu nevěřím....
(Příspěvek byl editován uživatelem Jabko.)
| http://www.brumlafoto.blogspot.com |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 08:28:02 |
|
Bobo: nebo se řeší, jak výhodně prodat dříví?
Záleží na kterým seš odboru. Např. SEE spíš obchoduje se slitinami barevných kovů...a rozhodně to nebude na kapitálových trzích
Jablko: Trhlina v srdcovce.
Že by zase kvalitní moravský výrobce co neumí dosypat mangan? |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 09:25:50 |
|
Jedna neznámá nádražní putyka.
|
Strašničák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.11.30
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 09:49:37 |
|
Bečov nad Teplou? |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 10:38:10 |
|
Páteční popílky HEXION-Svatava a zpět. Nic nového pod sluncem, spíš jen dokumentační foto.MH
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3110
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 10:48:50 |
|
532: Taky bych hlasoval pro Bečov. Zajímalo by mě ale, proč vůbe stavěli tak velkej barák, to asi nebyla jenom knajpa, ne? Drážní byty, nebo něco jinýho? |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:05:30 |
|
Spíš hotel. Soukromý, ne drážní. |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:10:03 |
|
taky myslím, že to je hotel naproti nádraží v Bečově...dnes v dost zoufalém stavu |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:28:12 |
|
Máte pravdu je to Bečov, nádražní putyku jsem měl dát do uvozovek, i když po roce 1945 to nejspíš knajpa byla. Je to bývalý soukromý Hotel Centrál. Drážní byty byly (jsou) ve velké budově směrem na KV, to je klasická drážní architektura, třeba v ML na plzeňském zhláví je podobná o patro nižší budova (myslím o patro). 532. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:38:50 |
|
Ještě taková poznámka. V místech hotelu, silnice, kolejiště před stavbou nádraží vlastně tekla řeka Teplá. Udělala se tady dlouhá přeložka řeky. Podobně se třeba přeložila Svatava mezi Luhem a Hřebeny a určitě by se našel i další příklad. 532. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 12:37:34 |
|
Přeložená - srovnaná Ohře od Citic po Poříčí... |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:02:58 |
|
W : Také, ale né čistě pro stavbu BEB železnice, regulace Ohře byla hlavně pro průsaky vody do důlních děl. 532. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9426
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:46:41 |
|
a bílina v trubkách 
kolik je v našem kraji červenejch výpravčí? chobotov se nepočítá, dolní, aš, bečov, možná žlutice. takže 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 14:22:55 |
|
Něco z new sedla ... ale počasí na houby takže jen dokumentační fotky .
|
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 16:31:41 |
|
Taky jen dokumentační z mobilu s 5ti kralupskýma propylénama.. Jó když je sluníčko, umí fotit každý foťák. Ba i mobil.
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 17:27:11 |
|
ad 532: regulace Ohře se dělala dávno po postavení BEB v roce 1905. Primární cíl bylo omezit prosakování do dolů, což se zdařilo. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 17:45:13 |
|
Petr Šimral : Tak jsem to přece podobně napsal. Regulace a přeložka je trochu něco jiného. Dal jsem rovnítko : stavba železnice - přeložka, to by bylo na dráhách mostů navíc. 532. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 19:28:05 |
|
ad 532: Vy jste napsal, že to čistě nebylo pro BEB, já si dovolím tvrdit, že pro BEB se Ohře nepřekládala vůbec. Pokud někde ano, tak jedině u depa v Sokolově. Samozřejmě se bavím o úseku Ci - KrP. U Dasnic to bylo samozřejmě jinak.
PŠ |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 20:49:34 |
|
Bobo: Ještě jeden je v Oloví.
Jinak jsem si všiml, že zpožděný sudý rychlík byl puštěn v Kynšperku na 60-kové vexli na první, aby se vyhnul PJ v Tršnicích, dále po první až do Chebu na první staniční - pěkná jízda. 
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 21:05:24 |
|
jedno videjko z fotaku, KV horního, 363 a 810tka.
odkaz:
http://www.youtube.com/watch?v=UWa9kkSR2Eo
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 06:50:15 |
|
Mikulda: To jde jenom když nejede nic lichého proti... A rozhoduj se, když ti to vychází +-1 minuta do Chebu na zhlaví - to už je věštění z křišťálový koule (neb taky každej fíra jede jinak).
A o postupu zda:
- 60tkou vexlí dovnitř pro zastavující R a do rovnýho ven
- nebo do rovnýho dovnitř a po 40tkových vexlích ven do křiva
Jsem složitě meditoval, ptal se kolelegů apod. a dospěl k závěru, že je to +- celkem jedno.
U projíždějících je to pochopitelně jasný.
Jinak co bys upřednostil ty (když odhlédneš od toho, že jsi fýra + zabzař. amatér):
Lepší průjezd po rovným stavět dopředu (zelená vlna) a mít o pár minut zavřenej dýl přejezd, kde je stejně slabej provoz nebo na výstrahu jenom dovnitř a mačkat bazmek na HV? |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 09:15:05 |
|
Petr Šimral : Přeložka Ohře u Citic směrem na Sokolov pro BEB. Jedna mapa je z roku cca 1850 se zákresem pozdější železnice a druhá mapa je z let 1877 až 1880. U výtopny Sokolov podle těchto map žádná přeložka pro BEB nebyla, i když se řeka hodně blížila. Později se tady udělala jen ta regulace. "Nedorozumění" trošku zapříčinil W. poznámkou o srovnání Ohře a o poznámce Boba o Bílině v trubkách se ani nezmiňuji . Jinak ať žijí dva nebo spíš více "starých Bulharů" při domluvě . PS : Proti Bulharům nic nemám. 532.
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 09:56:41 |
|
W: Ale prd, velebnosti, ve 2.TK jely autovozy proti. Čuměl jsem jako puk.
Přejíždět by se mělo na tom zhlaví, které je blíže místu zastavení, což je v Kynšperku chomutovské (a ještě se tam dá 60). Není co řešit.
K průjezdu:
Pokud by některé R projížděly a některé ne, tak jednoznačně se zastavujícími na Výstrahu. To ovšem v Kynšperku není.
Můj pohled je trochu zkreslený, protože bazmek nemačkám (resp. mačkám furt). Asi záleží na pobytu. Méně než minuta (zpoždění) skrz, okolo minuty (včas) je to jedno, více než minuta (náskok) postupně.
Asi bych ještě rozlišoval denní období, ve špičce nechávat přejezd zavřený co nejméně.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 10:06:08 |
|
Mikulda - jo, to je celkem běžné... Navíc, když má R nějaký minuty, tak se akorát plete do trasy motoráku z Lubů... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 10:10:14 |
|
Rozepíšu to víc zejtra, musím do tý co už dávno není magická, ale praktická. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 11:04:00 |
|
ad 532: vida jaké mám mezery ve vzdělání. Tenhle kousek mě nenapadl, byť to bylo logické.
PŠ
PS: Ať žijí "Bulhaři" : - ) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9428
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 14:05:11 |
|
v oloví jsme nepochopil. co tam dělá, když je tam lichoběh?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 17:07:50 |
|
No, někde ten dispečer být musí, když se musí hlavně bavit s dispečerem ve Falkensteinu. A když už někde být musí, tak může i hlídat nějaké nádraží, třeba Oloví. V Kraslicích je lidí na hlídání dost.
PŠ
PS: před přemístěním do Oloví hlídal napřed stanici ve Svatavě (chvilku), pak hlídal St. 1 tamtéž. |
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.166.235
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 18:02:32 |
|
Jak často a vlastně jak celkově probíhá výměna loko TS760 mezi dolním a Chebem? Jede sólo, nebo na nějakém vlaku? Jak je na tom depo na dolním... mají tam odstavené nějaké záložní stroje když Cheb je až tak daleko? |
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 18:35:03 |
|
kutipe: co si pamatuju tak býval tam vždy 1x 742 + několik odstavenejch Btaxa myslím že i 1x 810
|
Jaroslav_cempírek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 08:23:32 |
|
Jenom k příspěvku Petra, nádraží v Kraslicích nikdo nehlídá, je řízeno dálkově z Oloví, to ovšem také není na věky, letos budou provedeny úpravy k možnému přesunu dispečerského pracoviště z Oloví do Sokolova. Pak tedy zbyde za provozovatele dráhy akorát traťovka v Oloví, která řeší komplet provozování obou drah "VIAMONT", které samozřejmě patří státu, proto ty uvozovky, stavební údržbu obou tratí a realizuje stavby mimo obě dráhy. Potom tedy obě nádraží nebude výhledově hlídat nikdo, resp. celou trať někdo ze Sokolova. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 08:50:06 |
|
Mikulda: Jak už jsem psal záleží na mnoha faktorech. Jezdit proti srsti je celkem to nejmenší, horší už je "podjíždění" lokálkových Os v Tršnicích R nebo čímkoli jiným... to je tak akorát o průser vjet do lidí. R mívají pár minut zcela běžně, pak se to zase cpe do Chebu do sebe... blablabla.. Celkově - není o co stát
kutipe: Nevím sice co to je TS760, ale hafo Lv-vlaků jezdívalo v neděli odpoledne. Jak je to letos nevím.
R.H. Prosím tě, ty rajky v Dalovicích jsou už zase jiný nebo ty samý? Jestli je tam nějakej větší obrat, tak to budu muset vyrazit na lov!
V N. Sedle začala šachta s opravou chodovskýho zhlaví (fotky jsem línej upravovat a vkládat), v Chodově zase začala nakládka granitu a na Mn 2*raj! |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 08:52:08 |
|
Letec: Jó když je sluníčko, umí fotit každý foťák. Ba i mobil.
V diskuzi o fotografování by ti dvacetiletý ucha vysvětlili, že se těžce mejlíš a bez filtrů a zrcadlovky a posteditu nemáš ráno ani vstát z postele |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 11:09:19 |
|
W
Ty nevíš co je TS 760 ?
No nazdar teda.
| http://www.brumlafoto.blogspot.com |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 11:13:39 |
|
To víš, nejsem správný šotouš, nehoním veselé krávy podle jejich turnusových skupin či čeho. To jde úplně mimo mě. Mě maximálně zajímá, jestli zítra (když už se pagóda napravila) opět nepojde Mn do Kaše:-) |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 11:26:11 |
|
Jen jsem chtěl, aby jsi si rozšířil obzory.
Zde pro úchylné šotouše...
| http://www.brumlafoto.blogspot.com |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 11:37:10 |
|
Já si rozšiřoval včera obzory dostatečně nad mezinárodním právem v přepravě a podobnýma ...píp... TS tabulkama mě občas někdo oblažuje, ale já spíš ujíždím na infra... |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 16:34:54 |
|
W.: nevím, už sem přes dalovický nádraží neměl skoro týden cestu. Zítra tam zkusím udělat mezipřistání cestou ze školy
Fotogalerie of R_H
{Nech už sa ma idete spýtať na čokol´vek, už teraz Vám môžem povedať, že skutok sa nestal. |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9434
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 18:13:56 |
|
ve varech stává někdy záložní traktor a záložní krabička se tam taky najde.
oloví: že někde dispečer sedět musí je mi jasný, ale nechápu, jak se může plácačkovat v dopravně s lichoběhem.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9435
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 18:21:10 |
|
sem koukal, že na horním se stěhoavlo to, čemu sdc řiká předvěstní štít. on to ale furt předvěstní štít neni. taky jsme nepochopil, že od chodova je TO osazený i pro 2. TK (což chápu, umístění samozřejmě blbě) a z chobotova to ve 2 SK neni (když se i ze 2 sk dá na tu vexli vject). chápal bych, že to bude z obou stran stejně.
taky by mě zajímalo, jeslti na TO nechal přemístit někdo zodpovědný až po tom, co si to přečetl na krepu, nebo si to dotyčný zodpovědný zkontroloval v rámci své jistě dobře placené prac. činosti. a jsem zvědav, kdy ta pj bude konečně předvěstěná.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 19:16:21 |
|
Bobo: Člověče ty mě nutíš studovat předpisy, který jsem dávno úspěšně zapomněl...
Hele, tak to někdy vyfoť mejdlíčkem, vrhni to sem a my už to přepošlem na kompetentní místa. Třeba se pak ledy hnou...
A mimochodem jaktože nehlásíš takové věci jako vozy v Dalovicích nebo jiné mimořádky? Co náklady do Nejdeku, he? |
Jaroslav_cempírek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 07:53:03 |
|
oloví: že někde dispečer sedět musí je mi jasný, ale nechápu, jak se může plácačkovat v dopravně s lichoběhem.
Kde je problém? |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 08:26:15 |
|
Co třeba proto, že v Oloví nejsou odjezdová návěstidla, ale krycí. ??? |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9437
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 10:35:08 |
|
když přijedu do dopravny s lichoběhem, tak se bud ohlašuju nebo ne. ale dycky se vypravuju sám.
KL, KS s tim nemaj co dělat.
w- náklad v nejdeku už jsme neviděl hodně dlouho a dalovice jsme taky pár týdnů nenavštívil....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 10:58:53 |
|
Bobo: A co když je to tak, že ti svolení k odjezdu z dopravny dá dirigent výpravkou místo vysílačky?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 11:41:34 |
|
KV od Chodova 24.3.2010 - 11.04 hod.
takhle to je....
jestli Bobo nemyslel takto ...
| http://www.brumlafoto.blogspot.com |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 12:05:04 |
|
A co když to má být třeba takto?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.236
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 12:46:26 |
|
Mikulda:
U 2 kolejných tratí na vnější stranu kolejí. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3113
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 12:58:19 |
|
Asi mi něco uniklo - nemá bejt ten trojúhelník otočenej dolů? |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 13:13:18 |
|
Mikulda
.... no toto jsem ještě neviděl. Otázka pro předpisoznalce 
| http://www.brumlafoto.blogspot.com |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 13:49:47 |
|
Vzhledem k tomu, že 2. kolej je staniční již od odb. Sedlec, tak to Mikulda namaloval správně.
PŠ |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 14:06:42 |
|
Už mlčím.
| http://www.brumlafoto.blogspot.com |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3114
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 14:17:36 |
|
A otočený "vzhůru nohama" (samozřejmě krom čísla) teda jsou nebo je to takhle správně? |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 14:49:39 |
|
HK: Takhle je to (kupodivu) správně.
Jo kdyby ve Varech byla reléovka, tak by stačilo vyndat pojistky od rychlostních relé a nemuseli jsme to tady takovou dobu řešit :-)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 14:50:43 |
|
No a když by ten trojúhelník čuměl dolů a byla by na něm čtyřka, tak by to bylo co, taky správně? Nebo se tou orientací něco rozlišuje? |
neodpo.prac.SDC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.160.214
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 15:18:36 |
|
Jj, až ČD nebude přeplácet přechytralé strojvedoucí v zácviku a bude platit reálnou cenu za použití dopravní cesty, tak bude i na odrazky, dokonce i předvěstní štíty z reflexní fólie by se daly pořídit. Zatím je SDC rádo, že za peníze co dostane zalepí jiné, potenciálně bezpečnost provozu více ohrožující věci. Jinak doporučuji panu strojvedoucímu v zácviku pročtení článku 421 předpisu D1 a poprosím o jeho dodržování. Když už je takový znalec a dohlížitel. |
neodpo.prac.SDC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.160.214
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 15:19:47 |
|
Ad Mikulda: Zajímavé s tím návěstidlem, prověříme a potrápíme předpisoznalce. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 16:17:12 |
|
Předvěstník může být orientován oběma způsoby.
PŠ
PS: strojvedoucím v zácviku je myšlen BoBo? |
TS 760