| Autor |
Příspěvek |
Naroznej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 09:25:31 | 
|
Já bych se chtěl zeptat. Nemáte někdo plánek , kudy přesně vedla do roku 59 u st.Harrachov státní hranice ?
Ze staré turistické mapy o velkém měřítku mi to vychází někam na začátek perónu , ale nejsem si jistý |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 10:15:51 |
|
Viz stará německá mapa Strickerhäuser 1936. |
Klučan z Lučan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.119.253.83
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 10:59:46 |
|
Ad. spinar: Poslední, mně známý termín zahájení provozu Kořenov - Szklarska Poreba je 1.7.2010.
Jak znám jednání s Poláky, předpokládám, že zbývá dotáhnout spoustu formalit...
Zaslech jsem, že mají Poláci také zpoždění se zajištěním vozidlel, proto se hledají náhradní. Dále se dá čekat NAD v úseku S.P. - J. G. z důvodu opravy trati...
Fandím, aby se vše podařilo a rozjezdilo se to. JŘ nemám, slyšel jsem o 5-ti párech vlaků J.G. - Kořenov vedených motorovým vozem. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.148.209
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 12:17:02 |
|
K tomu, aby přeshraniční osobní žel. doprava z Kořenova do Skl. Poreby byla vůbec někdy zahájena, je potřebné se intenzivně modlit.  |
spinar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.77.69
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 14:34:45 |
|
Ad Klucan z Lucan:
Tak to zase posunuli. Ja slysel neco o cervnu ke zmene jizdniho radu. A co je tam za problemy, vzdyt je to nezavisla trakce, tak to by snad nemusel byti takovy problem.
Ad Cogwheel:
Ono realno hrozi ze se preshranicni spojeni vubec nezahaji? Jak by teda Bruselu zduvodnili to reko trati? Ja predpokladal ze pristi rok bude jezdit neco Liberec-Jelenia Gora..:-)) |
Dejw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 16:49:41 |
|
Našel jsem na disku toto:
Ale zřejmě bude vše jinak, pokud se to vůbec v létě rozjede.
| http://www.dejw.estranky.cz |
|
Luki810
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 20:43:51 |
|
Včera
|
spinar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.77.69
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 20:44:32 |
|
On jede vlak z Poreby do Jeleni Gory hodinu? Vzdyt je to kousek!! Kdo tim bude jezdit? |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 22:21:31 |
|
Ten návrh už je pěkně starý, každopádně o pěti párech vlaků se mluví pořád.
Doprava do Polska může zkrachovat na tom, že se nesežene dopravce, do VŘ se prý nikdo nepřihlásil. Já se obávám, že se od července opět nevyjede.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 22:33:03 |
|
Orky - výběrové řízení se netýkalo provozovatele drážní dopravy, nýbrž provozovatele dráhy...
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 07:35:49 |
|
Já se obávám, že se od července opět nevyjede.
Já bych to viděl tak, že už je to celkem jisté, co se pravidelného provozu týče. Pokud PLK nějak neoyebou soutěž na ty propustky v "Dolině Bílého potoka" (Weißbachthal), tak to vypadá tak na září... |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 08:31:33 |
|
Wool: Aha  Omlouvám se za nevědomost, domníval jsem se, že jde o provozovatele drážní dopravy. Ovšem může dopravce vyjet na dráhu, která nemá provozovatele?
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 10:01:35 |
|
jen k vstupnému. Pánové, to je v  , pak tady nemaj vládnout komanči a socani, když je lidem líto 30 kč, přitom se stačí zamyslet, kolik kdo třeba prokouří v cigaretách, prochlastá v hospodě, nebo zbytečně prošustruje v benzínu a zbytečnostech. navíc u tohoto muzea, narozdíl od zdravotnictví, je jasně vidět, kam ty prachy jdou..
Já bych klidně platil nějakejch 40-50, to je rozumná cena..a tedy udělal bych nějakou akci pro rodiny, že...ale jednotlivec si to dovolit může |
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.59.143
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 11:41:49 |
|
R 1463Úpa: Zamýšlet se můžete, ale vědecký výzkum v zemi, kde komanči ani socani nevládnou, ukazuje něco jiného: Ze 23 zkoumaných faktorů jediným subjektivně významným faktorem ovlivňujícím návštěvnost muzeí je vstupné: http://resources.metapress.com/pdf-preview.axd?code=r8640557g86qq 730&size=largest |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3805
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 12:37:24 |
|
Když to tu čtu(tedy kromě toho anglického slohu..).Řešili jsme podobnou debatu s naším spolkem a muzeem v Orlických horách. www.lzkclub.estranky.cz Je 30Kč dnes moc nebo málo?Musím se též přiklonit k rozvaze co psal bobeš..Děláme vše dobrovolně a ZADARMO VE SVÉM VOLNU (dovolená..)včetně dalších nutných aktivit jako jsou přepravy(svým autem) do místa muzea(veřejná doprava,resp.návaznost je na pytel..)Přeprava,renovace a další aktivity spojené s exponáty,stavební úpravy na objektu atd.Co dnes stojí už jen elektřina a např.i nejobyčejnější pojištění budovy..nebýt pomoci města v tomto ohledu tak to z 30kč vstupného není možné utáhnout..Žádné sponzory a zvláštní dotace nevedeme.Takže tímto kolegům od zubačky držím palce a ať se jim projekt rozjede..Loni jsem byl v okolí Kořenova týden na dovolené a docela jsem se zhrozil jak celé okolí železnice zpustlo..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Naroznej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 13:21:44 |
|
Chtělo by to něco na rakouský způsob. Vydat nějakou turistickou čipovou kartu s celotýdenní platností , která by stála přijatelný peníze a opravňovala k náštěvě většiny muzeí v regiónu , slevě na veřejnou dopravu , do bazénu , lanovek atd.
Všechno je to o koncepci cestovního ruchu v rámci ČR , která bohužel chybí a i díky tomu mizí turisté z ČR. |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.198
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 15:09:13 |
|
MB:
poslal jsi ten odkaz taky do (z tvých daní - teda jestli nějaké platíš) dotovaného muzea v HK???
až si to přečtou, nasadí počítám vstupné 1,- Kč 
a dotaz nesmělý: angažoval jsi se někdy v podobných aktivitách? Můžu hádat? NE!!!
(ale jako správný Čech pohanit dokážeš, o tom žádná... ) |
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.59.150
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 17:05:24 |
|
Malý Bobeš: Nevím, k čemu ten povyk. Jen cituji odbornou vědeckou literaturu. Pokud jde o údajně tíživou ekonomickou situaci muzea v Kořenově, tedy zkusme počitat. Podle přispěvatele do této diskuse Pavla Vlčka vstupné do muzea ani nepokryje náklady. Počítejme: Platí-li provozovatel kořenovského muzea v té zřícenině větší nájem, než 500,- za metr čtvereční ročně, je nerozumný. Výstavní plocha má asi tak 50 metrů čtverečních. Tak to bychom měli asi 25000 nájem ročně, k tomu 5000 elektrika a topení, plat údajně žádný, údržba 10000, to je celkem 40000 náklady ročně, takže při zhruba 220 dnech provozu ročně a při třicetikorunovém vstupném to dělá průměr nejvýš šest návštěvníků denně. Kdyby snad plocha byla o polovinu větší, což myslím není, tak 9 návštěvníků denně. To si opravdu myslíte, že je to muzeum tak ohromné? MaSo zde napsal: Každá věc má svoji cenu. Nechceš, nekupuj. Tak se toho držme.
Třeba to po mně někdo zasvěcenější přepočítá, ale zdá se, že víc, než těch 1200-1500 lidí za rok nepřijde. Dobrovolnou činností či dary pro druhé se lidé normálně nechlubí, takže Vám těžko mohu na druhou část Vašeho drzého dotazu odpovědět. Pokud jde o muzeum v Hradci Králové, které Vám tak leží v žaludku, tedy i tam jsou lidé, kteří se věci se zápalem věnují. A nacházejí - na rozdíl jiných - podporu státu. Asi to dělají dobře. |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.198
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 17:32:46 |
|
já o voze, MB o drzých dotazech 
V žaludku mi nikdo neleží; neznám ZAMĚSTNANCE muzea je a přeji jim úspěch...
nicméně VÁM jsem se pokusil vysvětlit, že jsou tam normálně zaměstnání = chodí tam do práce (i za Vaše daně)
Vidím, že marně, tudíž to vzdávám.
A ještě na závěr: pokud by všichni, kdo se snaží o nějakou formu činnosti v oboru železniční nostalgie, postupovali "rozumně" (viz provozovatel by byl nerozumný), nebylo by nic...
Rozumný člověk by zjistil, že do podobného podniku bude investovat čas, peníze, nervy - a výsledek (finanční) se v lepším případě bude rovnat NULE
Proto by raději vzal manželku a děti na pěknou dovolenou (a my bychom se tady neměli o čem dohadovat), víte??? |
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 18:28:30 |
|
MB: S financemi nemáte pravdu. Tady to však rozebírat nebudu
Co se týče vstupného, tak těch 30,- Kč sice čas od času někdo odmítne dát, je však mnohem víc těch, co se jdou do muzea podívat vícekrát, mnozí navíc přispějí i do kasičky. Domnívám se tedy, že váš požadavek na snížení vstupného je nesmyslný. |
Zdroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 18:50:00 |
|
Dotaz: Kde jste přišli na to,že muzeum v Hradci Králové podporuje nějakou formou stát? |
MaSo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 20:03:09 |
|
Muzeum v Hradci Králové spadá pod SŽDC s.o. (státní organizace).
MB: Já trošku chápu některé vaše myšlenkové pochody, ale ono to tak nefunguje - jak do něčeho vstoupí "lidský cit" jde racio stranou :-)
Podpora státu nemusí souviset s tím, zda to děláte dobře - pokud jste institucí zřízenou státem nebo jeho složkou.
Jinak v Hradci to dělají výborě bez ohledu na to kdo je zřizuje. |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 20:11:48 |
|
MB - chyba není na straně nabídky, zkrátka jen existuje menšinová skupina osob, pro které je takový náklad významnější. Turisté zpravidla nebývají chudí, neboť a) mají na to, aby se do turistické destinace dopravili, b) mohou si v této oblasti dovolit ubytování a stravu. Skutečně nemajetní zůstávají doma, neboť takový způsob trávení volného času jim negeneruje další náklady. A 30,- Kč je skutečně k smíchu.
Jestli uvádíte nepoměr mezi cenou vstupného a kvalitou a/nebo kvantitou exponátů, tak určitě nerozumíte předmětu expozice.
Otázka subvencování z veřejných rozpočtů - pokud je někdo podporován státem nebo jednotkou územní samosprávy, tak to rozhodně není příznakem kvality jeho činnosti - zde do hry vstupují faktory další, jež jsou obecně známé (kontakty apod.).
Činnost subjektu, který muzeum v Kořenově spravuje, je takřka na profesionální úrovni, byť to všichni dělají ve svém volném čase. Mrzí mě, že jste nám stále neodpověděl na otázku týkající se Vašich aktivit v oblasti železniční dopravy - neříkejte mi, že jste pouhým diskusním trollem, tomu se mi nechce na základě Vašich předchozích vyjádření věřit!
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3144
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 20:50:23 |
|
ad MB: A kolik by to podle tebe mělo stát? 10 korun jako toalety na Wilsonu, či Florenci, či snad jako jedno pivo v lahvi? To snad nemyslíš vážně. Souhlasím s tím, že cena je neúměrná kvalitě. Ale naopak. Tekže ne 30, ale spíše 50- 70 kč. Nebo si snad myslíš, že z toho má někdo těžkej rabat?
| Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte |
|
MaSo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 21:04:04 |
|
Chudáček MB, ten si naběhl  - šiky spřízněných duší se formují k obraně horského železničního muzea. |
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.170.49
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 21:13:45 |
|
Pavel Vlček: Díky za kvalifikované sdělení, které poněkud hatí mé přechozí vývody. Neměl jsem v úmyslu bagatelizovat úsilí nadšenců. Ti, co odmítli vstupné zaplatit a prohlídky se raději vzdali, jsou jeden extrém. Pak jsou lidé, kteří sice zaplatí (jako já), ale nikomu dalšímu muzeum nedoporučí. Pak ti, kdo jsou spokojeni. Nakonec ti, kdo přijdou dvakrát. Optimální vstupné posune toto rozložení do správné polohy.
MaSo: Ke státní podpoře muzea v Hradci Králové. Vycházím z toho, co zde jiní řekli a co jsem viděl. Ono to bude někde uprostřed. Peněz asi nemají mnoho, protože mi (a manželce) po zaplacení vstupného děkovali, že jsme "přispěli na dobrou věc". Což by neučinili, kdyby měli peněz dost. Zda a jak velkou dotaci dostávají já nevím, ale exponáty si kupovat nemuseli (bývalý ministr Jandák jim dle vyjádření průvodce zachránil exponáty před prodejem do Německa, což by byl nemohl, kdyby tato stará zařízení nepatřila státu). Ale bez nadšení lidí by to nešlo a jsou do dokonalí profesionálové přes železniční zabezpečovací zařízení. To se pozná při výkladu, když o tom už něco víte.
Wool: Jsem lékař, v železniční dopravě jsem se nikdy neuplatňoval. Ale rád si o ní čtu a podle možností i pozoruji. Osobně si nemyslím, že ti skutečně nemajetní zůstávají doma - každý chce vyrazit do přírody, zvláště ti z města. Chápu, že ti, kdo se na výstavbě expozice nadřeli, vidí její cenu jinde, než já.
Happy: Tak zkuste 50-70 a uvidíte. Toalety na Wilsonu není argument, tam návštěvník jít musí. Zatím tu nikdo neřekl, kolik vlastně návštěvníků do toho muzea chodí. Jen zde bylo naznačeno, že nižší vstupné by úměrně víc návštěvníků nepřilákalo. Mohlo by se však třeba zkusit po omezenou dobu, například hodinu před koncem zavírací doby. Třeba by to něco ukázalo. Rozhodně si nemyslím, že z provozu muzea někdo něco má. Podle toho, co zde čtu je škoda, že tam nechodí víc lidí. |
MaSo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.225.212
| | Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 21:28:00 |
|
Návštěvníků bude postupně více, jak se bude muzeum dostávat do podvědomí - již rozsah provozu na dny v roce je na muzeum s dobrovolnickou základnou více než slušný. Je třeba si rovněž uvědomit, že velká část sil je napřena k opravě rotundy a muzeum v budově bylo první vlašťovkou směrem k veřejnosti a zároveň snahou o zkulturnění prostředí žst. Kořenov.
K Hradci Králové - s tím Jandákem opatrně, část exponátů je místních a část je zapůjčena z Národního technického muzea - exponáty byly za pomoci dobrovolníků restaurovány v místních dílnách zdělovací a zabezpečovací techniky. Průvodce je nutné brát s jistou rezervou. Nehledě k tomu, že někdy je příliš podrobná prohlídka lehce na škodu (školní výpravy). Ale pamatuji si původní expozici ve Vidnavě před přestěhováním do Hradce a dnes je to skutečně špička.
Ale hlavně pozor na kochání, pane doktore  |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:26:21 |
|
DOLKOM pokračuje... http://tki.info.pl/03_galeria/Galeria_2010/10_05_19_Huta/0_10_05_ 19.html
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 20:12:43 |
|
Z iidol.cz - Švýcarské vlaky
|
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 23:07:12 |
|
Dejw: Ten návrh je skutečně zvláštní, kor když spodek nemá vubec v JŘ Liberec, ale 2x Jelenia Góra |
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 23:30:22 |
|
Kamera: až na to, že ty "švýcarské vlaky" se budou komplet vyrábět v Berlíně |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 23:57:50 |
|
http://tki.info.pl/03_galeria/Galeria_2010/10_05_20_Jak/0_10_05_2 0.html
No, jsem zvedav, jak stihnou v prubehu pristiho tydne dokoncit v terminu peron v Jakuszycich 
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 07:57:06 |
|
Wool: Já jsem spíš zvědav, kdy tu trať zbaví náletových dřevin........... |
KvB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.187.244
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 08:21:13 |
|
co vcera provadela Eurovia v Harrachove??? Clovek tam vyjede z oblouku a bez varovani stroje a spousta lidi.
to T.H.: sice se budou vyrabet v Berline, ale Stadler jako takovy ma sidlo ve Svycarsku. Z toho proste civilum a novinarum vychazi ze to jsou vlaky ze Svycar, a navic to mnohem lepe zni :D |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 21:03:45 |
|
Že by Eurovia instalovala návěstní značky podél úseku ke státní hranici?
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 16:50:04 |
|
Po delší době opět jedna fotka ze stavby zastávky Velké Hamry město
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 20:01:20 |
|
Dnes do Velkých Hamrů zavítal na nákladním manipulačním vlaku z Turnova poprvé brejlovec 753.187
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 20:03:27 |
|
A tady několik detailnějších fotek ze stavby nástupiště zastávky Velké Hamry město.
|
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 11:10:41 |
|
Tak jak je to stou dopolední výlukou Ta-Ha, myslím že je zrušena ne? Tady to nějak neštymuje:-)
Byl už nějaký noční návoz materiálu? Čím jezdí, kolkrát jeli, kdy přijelo/přijede HV na návoz? Děkuji
I "výborně" je známka na VŠ, nyní již mám sbírku úplnou
|
|
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.170.49
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 23:39:52 |
|
Podle zprávy http://www.tki.info.pl/02_aktual/04_art_wlasne/10_05_26_RK.html - jestli tomu dobře rozumím - bude do Poreby snad jezdit Viamont. |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 11:51:49 |
|
Zhor:
Výluky na dva dny byly zrušeny.
MB:
Píšou o nejpravděpodobnějším dopravci společně s Przewozy Regionalnymi. |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 20:53:11 |
|
Aktuální fotky z pokračující stavby zastávky Desná-Pustinská jsou na www.zubacka.cz |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 06:53:11 |
|
PeM: Koukám zbytečná a středně zajímavá zastávka na zubačce se pilně staví ve velkém stylu, ale ta nejpotřebnější a potenciálně jednoznačně nejfrekventovanější (= Jizerka) zase nic |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4678
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 17:36:45 |
|
Jizerka? Zas něco nevím...Ta by měla býti kde, mezi Kořenovem a Harrachovem?
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 18:54:37 |
|
-aa-
Asi o ní nikdo nezažádal.... |
ULL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.148
| | Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 21:38:58 |
|
Co je na tom pravdy že by se mělo objevit desiro na zubačce. |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 21:58:15 |
|
ULL
Musela by to být opravdu velmi utajená akce.... |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2739
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 12:14:41 |
|
Desiro fakt ne |
Zubacka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 17:38:37 |
|
Desiro jsem opravdu neviděl,za to se v Tanvaldě ukázalo toto 
| Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy |
|
Zubacka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 21:04:43 |
|
Fotky z místa činu 20 minut poté
http://www.youtube.com/watch?v=E8xr7eN4aVM
| Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy |
|
Dandiouse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 21:24:58 |
|
Mam dotaz: Co ten "nemec"(pripadne "rakusan") vlastne tady delal?
Co to bylo za akci?
Dekuji za odpoved.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dandiouse.)
| CZ CD 95 54 5 854 216 - 9 (kdo se v tom ma vyznat? :D) |
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 21:27:46 |
|
Zubacka:To by bylo vozítko do Sklářský Poreby co? |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 21:41:01 |
|
Kdybych nebyl kreten a nenechal kdesi srajtofli, tak jsem u toho mozna mohl byt taky, sakra...  Jak se jelo nahoru? Svizne?
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
Zubacka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 21:50:47 |
|
Tak co mám za info tak to bylo tady pouze na testovací jízdu na ozubnicové trati.Měl jsem ještě ráno typ od jednoho strojvedoucího,že by se mělo jet až do Polska,jenže při chůzi na hranici jsme narazili na pražec přidělaný přes koleje a nějaký nedotažený šrouby,takže jsme to mohli vyloučit.
| Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy |
|
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 22:30:23 |
|
V Korenove udajne dnes bylo na Dni deti cca 1200 lidi... 
| 29,844 – 43,138 na 311? Jednou Vám to budu všechno vyprávět... |
|
Zubacka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 22:41:30 |
|
Až tak?Wow ani mě to nepříšlo že až tolik.
| Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy |
|
ULL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.148
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 01:31:03 |
|
Tak já taky přidám jedno video odkaz |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:18:15 |
|
Dnes ve Smržovce středu umřel motor vlaku 16218. Dráhám drvalo 20 minut(!) než cestujícím oznámili, co se děje. Poté přijel z Tanvaldu jiný motor, kerý nás stáhnul zpátky. Na mou nesmělou námitku, jestli by nešlo dojet postrkem do Smržovky nebo se aspoň vrátit jenom do Smržovky dolní a pak pokračovat tím motorem, co přijel, mi bylo sděleno, že to nejde, neboť by se ten porouchaný motor neměl jak dostat do Tanvaldu!!!
Už se těším, až se takhle porouchá nějakej Regiošuk a ti koumáci odvlečou cestující na záručku do Šumperka.
Výsledkem bylo, že nás přesadili do následujícího 16220, který si navíc přivezl 20 minut sekyru.
V Babitronu přitom ani zmínka, prostě ten odřeknutý vlak nikde nehlásili a pravděpodobně za něj nafasujou dotace.
A tohle si vysoutěžili... zpoždění přes hodinu, informovanost cestujících téměř nulová a hlavně provozní záležitosti ČD dostanou přednost před zájmy cestujících. Chce se mi blejt, velebnosti... |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.14
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:19:04 |
|
Dnes byla mimořádně nasazena motorová jednotka VT 612.112+612.612 v pauze mezi vlaky 17245 Dresden - Tanvald a Sp 17246 Tanvald - Dresden na Os 26281 Tanvald 18:25 - Železný Brod 18:52 a Os 16244 Železný Brod 19:01 - Tanvald 19:27.
|
m...d
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.53
| | Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:43:21 |
|
Wlasta: Samý kecy, až budeš vědět co se ve skutečnosti dělo a co se smí a nesmí, tak teprve potom piš takovýhle kraviny... |
Liberec - Jelení Hora
