Archiv do 14. srpna 2010

Autor Příspěvek Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:41:16       Chválím JLV a jejich Panini v 680.Je velmi dobré, chutné a levné. Stereo 2 FiQwert, ne Figwert! 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6161 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 12:35:19       Netušil by někdo, jak jsou vyřešeny dveře do oddílu T3 ve voze WLABee (nejlépe foto z oddílu)? Dají se zamknout ještě nějak řetězem, zámkem na kolo, apod.? Nebo to je zbytečné, protože na R767/R441 se tolik nekrade? A když pojedeme v jednom T3 dva muži a jedna žena, je to bez problémů? Jak moc dopředu doporučujete rezervaci oddílu na R767/441, noc SO/NE? Děkuji Vám všem za případné odpovědi. Web o veřejné dopravě. Nyní již v provozu kompletní fotogalerie železnice ČR. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56838 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 17:45:15       Je tam klička, řetízek plus přídavnej zámek (zvenku FAB). Na 767 bych na klid moc nespolejhal, minimálně ráno na 750 se občas loupežníci objeví. Ale moc bych se nebál - uhláky jsou zvenčí víceméně nedobytné a pochybuju, že zrovna Slovák bych nechal vůz poodemykanej (pokud nebude mít na voze škodnou, která si počká a pak to poodemyká...). Dva muži a ženská na T3 není problém, když si koupíš celej oddíl (T3 Family). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Loko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 19:28:31       Mám lůžkokupé do Baru a zpět Avalou/Panonija.Kdo jste letos absolvoval tuto cestu,jaký je to lůžkáč,je trošku zachovalý,dá se to ? R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 08:18:35       Loko: Všechno to jsou přes 30, někdy 35 let starý sr**ky. Dost záleží na průvodcích, hajzly se daj docela vydrbat, ale jinak se s 40 let starým vozem, kde se nikdy pořádně neuklízelo, nedá moc dělat ani při snaze o úklid. Člověk bude muset trochu přivyknout vrzání interiéru za jízdy, ale nechá se usnout. A co se týče klimatizace, jak se to ukazuje cizincům, když se ptají na to vedro ve voze: stáhněte si okénko (pokud jde stáhnout) (Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.) mirek26 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.223.57 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 09:51:50       AVALA – jídelák a posádka Papa_chubby Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 11:37:33       Danní jídelní lístek za 235 korun musi byt velmi chutny Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 11:44:30       Úpa: Teda pořád lepší okýnko,než chcípat v kupé s neotevíratelným oknem 26 hodin s porouchanou klimou,bez elektriky ap. Mne by zajímalo,daří-li se stihnout plánované přípojné vlaky -hlavně Avalu zpátky,jak to vypadá se "statistkou" a na co se to dává,když se nedaří (příjezd do Prahy)? A obsazenost v lůžku/lehátku ? A z/do Subotice to jede na Avale,tak se dá jízda zpestřit posezením v jídeláku ? Subotica a Kelebia jsou docela šílený pobyty-dá se tam jít rozumně někam do města nebo jsou nádraží v pustině ? Sice už jsem tam jel,ale v noci. Díky moc za reakci,chystám se tam taky Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 14:35:56       Hmm, chleba s čunkou..., ale jinak jsou to pálky jak prase, 59 korun za 0,33 dl Cocca Coly... DB REGIO ICQ 418733638 Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2820 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 14:44:51       Já tam jel asi 2x za denního světla. Subotice mi přišla celkem ve vsi, zato Kelebia mi připadala jako prdel světa v pustě kde krom nádraží je akorát studna s vahadlem - ono to asi bude uměle vyboduvaná přechodová stanice po první světový po rozpadu Rakouskouhrovska ne? HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 14:57:16       Dnes bych chtěl jet lůžkovým vozem do Zvolena co jezdí na 425. Nemá někdo tušení jak ten vůz jezdí obsazený a zda je šance si koupil lůžkový lístek až u průvodce? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56848 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 00:13:50       Mladějov, R_1463Úpa: Avala se někdy stíhá, dal bych hrubým odhadem tak 50 %. Jinak Andrič (když je včas, tak pak Metropol/Amicus, jinak Jeseinus). Všechno to jsou přes 30, někdy 35 let starý sr**ky. Dost záleží na průvodcích, hajzly se daj docela vydrbat, ale jinak se s 40 let starým vozem, kde se nikdy pořádně neuklízelo, nedá moc dělat ani při snaze o úklid. U WC dost záleží na nastavení trysky. Pokud teče voda akorát tak do roury, je takový splachování k ničemu a není divu, jak to pak dopadne. (Podobně jako vakuový přestane fungovat, když se o něj nebude nikdo starat...) Jinak jsou WLABy i Bc poměrně čisté. Problém jsou uhláky. Ne snad, že by se uklízely míň, ale protože zásobníky na uhlí netěsní (nemají jak těsnit), takže mour se za jízdy šíří průvanem po celém voze a sebelepší provozní úklid nepomůže. Je sice znát, že WLABee jsou na tom lépe, ale nejspíš také jen přechodně. Pokud jsou olepená víka umyvadla, nebo zapatlaná zrcadla, není to skutečně stářím vozu. Pravda, nové vozy jsou na to odolnější - nemají na stolečku okraj, takže nejen věci, ale i limonády nezůstanou nahoře, ale rozlijou se na koberec, kde to "není vidět". Člověk bude muset trochu přivyknout vrzání interiéru za jízdy, ale nechá se usnout. Já teda nevím, ale spíš WLABmee je z toho pohledu neštěstí (taková rozvrzaná pojízdná chata to je), umyvadlo bez poklopu a sifonu je fakt něco. Bc i staré WLAB jsou proti tomu zlaté (vrzání čehokoliv je docela výjimkou, spíš vantilátory dělaj docela rachot, když se nechaj běžet i při stání...). O klidu se dá mluvit o WLABmz (i když teda vakuový WC jsou v tom slyšet o to víc). Problémy s okny jsou především tehdy, když se dá nový těsnění a okna jdou ztuha (jako třeba u WLAB 211 okno naproti oddílu č. 1, tam za to možná může i nová reklama). Občas praskne lanko, nebo se okno zkříží. Nicméně vše to jsou závady, které jsou obvykle odstraňovány (pokud se tedy průvodce obtěžuje je do knihy závad napsat - to okno tam nejde už víc jak měsíc a nepsal to zatím nikdo...). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz albatros.498 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.106.106 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 09:39:11       Nevíte někdo kolik je reklamních vozů WLAB 822 a WLABee 824 ? Dík Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 16:58:32       Jen by mě zajímalo, co na té Avala má znamenat to "tvrdé pití." Vodka, pálenka tam je, to bude asi čistý líh... Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:25:46       Páňula No, nevím. Dle ceny to bude tak 50% //REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení //REGIOJET = nebojte, on se vrátí! Přepravil již více jak 30.000 cestujících! Život je boj, sebevrah je ulejvák !! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56854 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:52:53       Že by nějaká Rakije podezřelého původu? albatos: Klasicky reklamní jsou snad jen dva WLAB823 - 51 54 70-80 211-4 a 51 54 70-80 214-8 (Čiernohronská železnice, dříve autovlak). Na uhlákách to klasická reklama není. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56855 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:56:02       HP: Jaká byla cesta? Neviděli jsme se při míjení na Lidči? Opačným směrem jelo 14 kousků, z toho třikrát Double (i tak už pak na voze skoro nebylo prádlo...). Spodem přes Blavu to bylo lepší - 21 kousků, dost doublů, takže volný snad jen dvě ženský místa. Ještě k čistotě - i některé WLABmee a WLABmz začínají trpět na vybraných místech setrvalou špínou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz albatros.498 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.106.106 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 18:40:54       Myslel jsem kolik je tomto barevném schématu: http://www.konting.cz/index.php?lang=cs&module=projects&page=WLAB ee_-_S_nami_do_Evropy-15 Ec166 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 00:12:33       SŽ drahý jako prase, ale mě dostal chleba za 5,40,- ..... Mik Moderátor Číslo příspěvku: 489 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 08:41:25       Ec166 : Ja premyslel, kde se tady pise o slovincich. A ty jsi si asi popletl SŽ a ŽS. www.trainfoto.eu HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 18:38:04       Martin_zlivský : bohužel tímto vozem nejel. Musel jsem zvolit náhradní variantu. Dle průvodce vůz plně obsazen, dle rezervačního systému po uzávěrce ještě 6 molných míst, tak nevím kde byl problém. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 13:38:12       Polský restaurační vůz na EC 103 Polonia: R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 22:54:44       Martin 56848: No 211ku jsem měl naposled 31.7. a okno naproti oddílu průvodce stáhnout šlo, ikdyž s trochou větší síly. Jinak to nesnesitelný vrzání interiéru je u WLAB 218 na oddíle č.10. Ani jsem to nikam nepsal, protože to se těžko "spraví" jinak než za jízdy. U Temelínu stačilo zašpuntovat umyvadlo a už to šlo ;-) Jog Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 23:43:31       otazka pre HP: dá sa niekde na nete sledovať rezervačný system CD? http://sites.google.com/site/knihajazdr1504sarisan/ https://sites.google.com/site/knihajazdr1614domasa/ Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 07:54:56       Jog: Někde na internetu to určitě je, někde jsem to dokonce viděl... Ale třeba v Bee272 jsou lístky u kupé a tam je napsáno, kde jsou rezervovaná místa. Virtuální dopravní podnik BOH Trans s.r.o. nutně shání nové řidiče! Ozvěte se na mail boh-trans@seznam.cz BOH Trans s.r.o., vaše budoucnost u Nás. Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 17:35:45       Marek3: Čtěte ty příspěvky pořádně. Uživateli "jog" šlo evidentnně o speciální vozy a tyhlety data na netu volně nejsou k dispozici. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 56884 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 19:38:41       Javy: Tak přeci jsem to někde viděl (jen jsem spletl 003 s 006) - foto od Paul_red_adair: Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:34:18       Co? Index 833? DB REGIO ICQ 418733638 Loko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:51:08       Prosím o informaci,kde se dá sledovat rezervace lůžkových vozů? Za radu děkuji. HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 12:25:53       Jog: na internetu to nelze, ale můžete se zastavit v pokladně ČD, kde se pokladní v počítači při zadání konkrétního vlaku graficky zobrazí plánek s volnými a obsazenými místy a to se dá i po uzavření prodeje. Popřípadě se dá dotázat na infolince ČD, kde se pracovník též může podívat třeba těsně před odjezdem zda máte šanci jít k lůžku a koupit si místo u průvodce. HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 12:28:15       bylo by super pokud by dopravce měl někde na netu informace o stavu prodaných rezervací na konkrétní vlak Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 21:33:14       Tak jsem se svezl s ARmpee 006-0.Skutečně nádhera!!!! Mám zde foto.Zítra na youtube snad i video. A jedno ARmpee z 24.6 10 na R 354: Klimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 08:54:59       Nádhera to je, ovšem jen do doby, kdy se na něm něco nepo... a hned hurá z tratě do dílen... Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 12:46:21       Já jsem v tom bistro-voze poslouchal rozhovor se servírkou a vlak vedoucím: Vedoucí:Jak se vám v tohmhle vagonu jezdí? Je pěkný čistý? Servírka:To jo, je to hezký ale dost často to nefunguje.Třeba dnes nemůžem rozchodit(nevím co přesně říkala z důvodu fronty ale myslím že šlo o telefon rozhlasu do celého vlaku) Vedoucí:No jo, ono je to nové,chce to vychytat mouchy:-) Servírka:Kolikrát ani vagon nenasadí musíme jen jen vozíkem.... Vedoucí:Já už musím jít... Jinak vyskoušel jsem i WC.A s neradostí musím konstatovat že je úplně na hono.Na malou možná jo....ale na velkou(můj tradční případ) je nepraktický.Podle mne je nejlepší záchod v Bee246/240.Prostorný atd. Matejkt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 15:36:12       ARmpee na EC 129 a 149 - již zítra 242_216__0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 15:52:15       Včerejší mimořádně řazený lehátkový vůz Bcm61 SBB na R 206/207 z Zürichu, místo vyřazeného vozu WLAB61 ÖBB č. 374. Omluvte kvalitu, foceno mobilem. Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 16:09:27       Ad ARmpee... Je fakt, že spousta nových vozidel na první pohled vypadá pěkně, ne-li nádherně, ale z praktického hlediska by pak člověk někomu nejradši nakopal Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 16:34:13       Třeba pokud by chtěl sedět v jedničce proto aby měl klid na práci Rosti Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.26.130 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 19:56:07       Kalous65: ehm jsi v pořádku ? nějak mi nedochází jak může někdo poslouchat cizí rozhovor a pak tady o tom ještě psát... tebe bych fakt chtěl za zákazníka Bistro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 20:29:00       jen malá zajímavůstka z příštího jízdního řádu - český jídelní vůz v IC vlaku Budapest - Košice. Na soupravě od Haška. Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 21:16:26       Rosti:Samozřjmě jsem tak 90% rozhovoru vypustil!!!!:-) Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 21:18:41       Rosti:Zaujalo mě jen to jak ARmpee fachá! Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 09. srpna 2010 - 21:35:10       Tady je to video o kterém jsem mluvil ARmpee: http://www.youtube.com/watch?v=7I6-hwwqWn4 Benpat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 13:19:16       Prosím Vás nemáte někdo fotky WRmz 009 v najbrtu? Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 14:08:13       Tady: Benpat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 14:32:33       Díky Hejk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 10. srpna 2010 - 18:45:47       bylo by super pokud by dopravce měl někde na netu informace o stavu prodaných rezervací na konkrétní vlak jde to-dám si e-shop.cd.cz vlevém menu - vnitrostátní doklady vyleze formulář k vyhledání spojení,který spoj mě vyhovuje tak dám "vybrat"poté musím zaškrtnout u "místenka"ANO a zobrazí se vyberte si místo - a jsem v obsazovacím plánku celého vlaku. je však pravda,že to nejde u všech vlaků Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 15:18:23       Hejk: Tak to jsem překvapen a díky za postřeh ! Podívat se na vnitro při rezervaci do zahraničí mě teda nenapadlo JanciP Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.213.65 Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 18:41:17       Pri pohľade na ceny jedál v EC Košičan zisťujem, že viaceré ceny jedál sú v eurách lacnejšie ako s slovenských rýchlikoch... A to je medzinárodný vlak EC kategórie... Ale je to zrejme nižším kurzom eura ku Kč. Ceny nápojov sú vyššie. Ceny v slovenských IC sú ďaleko vyššie. Napr. gordon blue 7.55 + zemiaky 1.30... Bistro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 20:00:57       Tak si dáme oběhy hospod od nového jízdního neřádu na našich tratích, jak to pověděli vrabci na střeše: WRmz 111//110: Praha – Warszawa//Warszawa – Praha 179-178: Praha – Szczecin – Praha 71-70-575//176-2071//2070-177//378//379//860-75-74: Praha – WNSt – Praha – Brno//Brno – Hamburg – Dresden//Dresden – Berlin – Wien//Wien – Stralsund (-Binz)//(Binz-) Stralsund – Brno//Brno – Praha – WNSt – Praha ARmpee 354-357: Praha – München – Praha 350-353: Praha – Nürnberg – Praha 273-536//537-272: Praha – Budapest – Košice//Košice – Budapest – Praha 275-274: Praha – Bratislava – Praha WRmee 73-72-861//574-77-76: Praha – WNSt – Praha – Brno//Brno – Praha – WNSt – Praha WRm 127-126//143-144//145-142: Praha – Žilina – Praha// Praha – Žilina – Praha// Praha – Žilina – Praha 121//120: Praha – Košice//Košice – Praha 148-149//128-523//522-221//220-129: Žilina – Praha – Žilina//Žilina – Praha – Zlín//Zlín – Praha – Zvolen//Zvolen – Praha – Žilina WR 146-581//580-147: Žilina – Praha – Třinec//Třinec – Praha – Žilina 240-545//544-241: Zvolen – Praha – Bohumín//Bohumín – Praha – Zvolen WRmz DB – na žádném vlaku WRm/ARm ZSSK – na žádném vlaku WRmz ÖBB 172//173: Villach – Hamburg//Hamburg – Villach 78-79-757: Graz – Praha – Wien – Graz WReel ŽS 345//344: Praha – Beograd//Beograd – Praha WRmz H-Start 170//171: Budapest – Berlin//Berlin – Budapest 174//175: Budapest – Hamburg//Hamburg – Budapest WRmnouz PKP-IC: 105//104: Warszawa – Wien//Wien – Warszawa 103//102: Warszawa – Villach//Villach – Warszawa Pokud má někdo aktuálnější info, nechť mne opraví. Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 20:59:46       Ty vo.., to si snad děláš , WR na EC/IC? A OBB WRmz na Vindoboně? (To nebylo na vás, ale spíš na to WR, že jezdilo pravidělně jenom na rychlících, a najednou na EC...) DB REGIO ICQ 418733638 Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 21:05:38       Klucí,co furt z těch písmenek "EC" děláte takovou tragédii? Copak na tom tak HROZNĚ záleží,jak se to jmenuje? V Německu jezděj Sp 160 a jinde EC do 120 (DD-Berlín ještě před pár lety) a co? Nebuďte takoví šotouši :-) Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 21:08:16       Moc né, ale jako to je jak Bt na Eurocity, taky ti tam přijde divné, a dal bys ho spíš na Os, než na EC. DB REGIO ICQ 418733638 Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 21:26:44       Bistro:Docela jsi mě potěšil!!!Návrát WR jsem nečekal,jsem fakt rád!!!!!!!! Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 22:02:50       Já bych čekal návrat WR na R 62X, ty taky jedou dlouho. DB REGIO ICQ 418733638 Klimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 08:39:52       Se divíte WRku na EC, když tam pravidelně jezdí Bčka Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 10:56:54       WR je zařazen do systému RIC? Je smutné, že u Slováků to je jako historické vozidlo a u nás to bude vesele brázdit koleje na EC a zdržovat tam provoz, pokud se tam velkou náhodou, která takřka nebývá vůbec častá nevyskytne nějaký jiný vagon do 140, či dokonce Bčko... Banááni - nejlepší mašiny Bistro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 11:39:53       Není to žádná tragédie. WR samozřejmě RIC nemá .... zkrátka se ve Zvoleně jenom potká předpotopní vůz českého EC se slovenským rychlíkem s jejich X-eer. Co se mě týče, WR by se měly zakázat a povolit pouze do nostalgických vlaků, protože něco tak humusáckého do roku 2010 nepatří. Násobeno salámistickou oblusuhou firem posledních let ... škoda mluvit. Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 12:21:56       Pravda WR na EC je přehnáné....Ale do kategorií R,Ex bych řekl že to úplně stačí!Ono WR není takvový rozdíl od WRm....Nedávno jsem sem dával fotky vozu WRm812 047-1 a jelo na EC 143 Kysuca. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6879 Registrován: 8-2004 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 12:23:29       Vantju: Bt na Eurocity, taky ti tam přijde divné, a dal bys ho spíš na Os Mně přijde Bt divné i na Os. Já bych tam raději viděl nějakou jednotku (elektrickou/dieselovou). Nechápu, proč by se z regionální dopravy (rychlé i zastávkové) mělo dělat odkladiště šrotu. Tím se dostávám k tomu, co psal Mladějov, tj. ty že značky před číslem vlaku nemají žádný smysl. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)