Archiv do 24. září 2010

Autor Příspěvek Str Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 01:00:30       PePe: nebude to tim, ze strjvedouci obvykle nema na foceni cas? ;-) co treba tohle: http://pantograf.wz.cz/470004-onj-2009-10-16.html ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 19:39:17       Izzy nemáš prosím komplet tvoji tvorbu pohromadě(všechny loko),je to super!! je to idealní,když budu lakovat model,tak nemusím pátrat. icq 639-692-149 T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 9-2009 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 12:20:56       Praha-Masarykovo - léto 2004: Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 13:02:54       T4440276: To bylo právě na konci působení na 011. V srpnu 2004 ovšem byl v +-50% zaskakován řadou 451/452. Tak třeba 9.8.2004 Kraken jel, 16.,20. a 23.8.2004 jsem zaregistroval náhradu řadou 451/452. 25.8.2004 zase jel, ale za týden - 1.9.2004 jsem ho už zaregistroval na Berounech - v 14:25, 16:55 a 19:25 z Prahy. To ovšem bylo letmo, jako celý zbytek GVD 2003/2004. Pak od prosince 2004 natrvalo. A když jezdil ještě na 011, tak tehdy jel z Masaryčky v 14:00, 16:00 (oba jen do Českého Brodu) a v 18:00 (do Kolína), vše v X. Zpět přijížděl na Masaryčku v 6:27 (sobota), 7:27 (pracovní dny; v pondělí pro tento vlak najížděl jako Sv), 15:27 a 17:27. Přes poledne byl buď na ONJ nebo zůstal na Masaryčce (jako např. 9.2.2004) T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 10:26:55       Ivo: Děkuji za doplňující komentář a ještě posílám nějaké foto: Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 11:09:30       Ten oběh v GVD 2003/2004 vycházel s drobnými změnami z GVD 2002/2003. Ten se odlišoval tímto: Ráno do Prahy jel jak v X, tak i v 6 stejně, a sice s příjezdem v 6:27 do Prahy. V pondělí neobracel ze Sv, nýbrž z nedělního vlaku, jenž jel v 17:00 z Masaryčky. V pracovní dny měl ještě jeden obrat: v 7:00 do Českého Brodu a zpět (přijížděl v 8:27 na Masaryčku). A odpolední sekvence byla následující: V 14:00 jel do Českého Brodu a na Masaryčku se vrátil v 15:27 V 16:00 jel do Poříčan a na Masaryčku se vrátil v 17:27 A nakonec ten večerní v 18:00 do Kolína, kde Kraken nocoval. Pamatuji i oběh 2001/2002, který byl psaný pro oba prototypy, tedy dvoudenní: 1.TD: 9303 (PMn Odj. 5:30) 9308 (PMn Příj. 10:27) Sv směr ONJ v 6 9313 (PMn odj. 11:30) X,+ 9316 (PMn příj. 15:57) X,+ 9323 (PMn odj. 16:30) X,+ 2.TD: 9302 (PMn příj. 6:57) X,6 9307 (PMn odj. 7:30) X,6 9312 (PMn příj. 13:57) X,6 9319 (PMn odj. 14:30) X,6 9322 (PMn příj. 18:57) X,6 odjezd na ONJ X,6 Málo kdy se ovšem stalo, že jely obě jednotky. Krom toho pak ta nehoda na PMn dne 23.10.2001. Pak v listopadu a prosinci 2001 tento oběh vozily 162/163+n*Bmto. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. července 2010 - 11:15:25       A od léta po zbytek GVD platil oběh: 9300 (PMn příj. 5:57) 9305 (PMn odj. 6:30) 9310 (PMn příj. 11:57) 9315 (PMn odj. 12:30) 9318 (PMn příj. 16:57) 9325 (PMn odj. 17:30) tehdy vlaky, které původně psané pro 162/163+BDs+n*Bdmtee. T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 08:53:45       Ivo: I když jsem se na to zde již ptal, projela si řada 470 někdy na Os trať 231? Ptám se vás, neboť vidím, že máte perfektní přehled. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 09:00:59       Na 231: to bohužel nevím. A co 091? T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 09:03:59       Také o tom nevím. Truskawiec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 6-2009 Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 13:27:45       urcite se jeste nekdy v roce 95 dostala do Bubence, a to na odklonenem 93xx z Pardubic do Holesovic, a naslednem Sv pres Bubny na Mas.n. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 12:10:31       T4440276 Úplnej anglickej trávník tam měli na té Masaryčce.... Malard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 10:27:39       Třeba to už tady bylo, ale našel jsem tohle: http://www.zmenpolitiku.cz/petice/90/proti-srotaci-el-jednotek-ra dy-470/ . Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 11. srpna 2010 - 20:42:47       Nespouštěj oči z tratě! Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 13:21:19       Kraken dnes uveden do pohybu v depu ČT. Že by jela do šrotu? Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 09:41:45       A který? Do šrotu májí jet až 2012. Doufám v tu nepravděpodobnější verzi... Aby to nebyly keci... (Příspěvek byl editován uživatelem Ondra_h.) Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/ Malard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 18:21:53       Jen ho přesunuli k zelenému protože manipulovali s jiným šrotem a krakena potřebovali uhnout a pak ho tam nechali. Už se jim to nechtělo vracet. Em3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 22:07:09       Takže jsou vedle sebe? Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... Malard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 20:23:37       Za sebou. Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 09:13:58       A kterej je ve předu? Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/ Malard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 11:36:06       Modrej. Em3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 12:01:39       Malard: děkuji mnohokrát, škoda, že nejsou vedle sebe Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 27. srpna 2010 - 10:38:52       icq 639-692-149 Standea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 28. srpna 2010 - 11:07:43       Sičova drobná železnice,o.s. - stránky o železnici v měřítku 1:8 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 15:45:08       nemáte někdo typový výkres KRAKENA? uvažuji o modelu. icq 639-692-149 Maditel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 19:09:07       ČouĎák: něco je na: http://pantograf.wz.cz/. Něco se dá najít na vlaky.net, bohužel ale pro tvorbu modelu co jsem chtěl dělat to nestačí. Těch údajů je tam málo. Ale jestli budete dělat model, můžete rovnou 2x tento model je ve Studénce za sklem. Tvarově to je jen zdaleka, ale pořád lepší něco než nic a odlitků se těžko dočkáme Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz Str Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 22:41:57       dobre detailni jsou obrazky od Izzyho. Ten by mohl vedet i konkretni miry mozna... ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 15:57:41       Maditel: uvažuji o něm na zimu....udělal bych prototyp,který bych následně nechal obtisknout a odlil s resinu. (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.) icq 639-692-149 Izzy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 15:59:49       Typak na serveru vlaky.net http://www.vlaky.net/upload/images/reports/003167/03.jpg Did you say it? I love you. I don't ever want to live without you. You changed my life. Did you say it? Make a plan, set a goal, work toward it. But every now and again, look around, drink it in. 'Cause this is it. It might all be gone tomorrow... http://nakresy.webnode.cz ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 16:14:49       ješte potřebuji odvážlivce z České Třebové a udělat fotky střechy řídících jednotek. icq 639-692-149 Vlakoň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 16:46:39       tohle by nestačilo? pantograf.wz.cz ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.” ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 17:18:54       Vlakoň:....dík je to OK! icq 639-692-149 Maditel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:03:36       ČouĎák: jak jsem psal, když se povedou, hlásím se. Zatím je mi měřítko jedno, ale pro zajímavost jaký je v plánu? Už tady bylo víc lidí co to chtěli vyrobit, ale vždycky to nějak zkrachovalo na něčem. Škoda! Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:30:22       Maditel: bude to 1/87 HO. icq 639-692-149 Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 15:42:13       Čouďák: Taktéž držím palce! Doufám, že budete také uveřejňovat fotky ze stavby... "Všechno jednou bude, ale to už nás nebude..." www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 21:16:12       Přema: fotky samozřejmě budu průběžně uveřejňovat,ještě scháním co nejvíce podkladů abych ho co nejlépe vymazlil. icq 639-692-149 Belinea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 18:32:47       Ještě v provozu - 28.4.2009 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 15:19:12       cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149 751 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 21:41:01       Prosim Vás kde jsou odstavné jednotky 470 Kraken v Depo Česká Třebová ? nebo v Praze ? Blog o Autobusech http://www.karosa.blog.cz Icq 492-225-937 Joka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 21:54:10       obě jsou v český třebový ZACHRAŇTE KRAKENA Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.69.160 Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 22:02:57       Navštivte nás http://www.facebook.com/pages/Zachrante-Krakena/151907961495101 Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 03:17:09       ZACHRAŇTE KRAKENA: A kdo by je tak měl zachraňovat? Nechcete se toho ujmout osobně? Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7688 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 11:37:42       Němec_z_ova: neříkej, že to neznáš. "Mám nápad, nechcete ho někdo zrealizovat?" Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 11:06:12       Tak máte po srandě oba Krakenové jsou z Třebové pryč.Včera jsem jel okolo s EC 79 myslel jsem že si je z valku natočím a čekám čekám a nic! Dodousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 11:19:24       A kampak by asi tak jeli? Na šrot je ještě dost času. (Příspěvek byl editován uživatelem dodousek.) ZA VYŠŠÍ ÚROVEŇ K-REPORTU!!! Žádné ZBYTEČNÉ hádky o ZBYTEČNOSTECH! K-REPORT je někde u a bude to ještě horší! 751 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 13:29:05       Kalous65 : oni v Třebové jsou ale jsou odstavené jinde Blog o Autobusech http://www.karosa.blog.cz Icq 492-225-937 Truskawiec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 6-2009 Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 21:48:19       09.09.09 celkem zajimave setkani Stodesátník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.24.228 Odesláno Pondělí, 20. září 2010 - 19:53:27       Už začínáme sbírat náhr. díly.... za jak dlouho asi budeme moct zařvat "vypustte krakena".... Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 09:24:51       Se celkem divim, že se nějakej vandal nepodíval kladivem dovnitř do vobrazoffky, jestli v ní neni něco zajímavýho :-), třeba ke snědení, nebo nějaký hezký holky či peníze... když jsou na stínítku každou chvíli vidět (lidi, co s Krakenem jezdili či ho udržovali, to neudělaj, protože vědí, že vevnitř jsou jen čísílka, pár písmenek, nějaký nudle, čmelíci, pár plůtků... a to je fpoctatě k ničemu) Pavel Večeřa Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.133.144 Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 10:42:03       Ad otvírání televize násilným způsobem: Tak a teď jsem zase omládl o nějakých 15-20 let a navrátil se do doby, kdy jsme u popelnice uviděli nějakou odloženou TV bednu a už se letělo pro nejtvrdší kus kamene či železa, abychom se mohli dostat dovnitř a vykuchat nejrůznější střeva na stavbu různých protonových či laserových pušek a dalších vynálezů z dětských dob :-) Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 11:18:47       Teď se otvírá proto, že cívku mohou magneti dobře zpeněžit. Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 12:20:20       Jojo, také jsem byl příslušníkem Lidu popelnicových polí. TV u popelnice - šup domů pro šroubovák a kleštičky, vymontovat repráček, trafo, případně oddělatelné součástky (neměl jsem rád technologii tištěných spojů, to už toho moc vodundat nešlo :-) Strašně jsem se těšil, až se budou vyhazovat TV s tranzistory. A jednou (už ve věku dospělém, dodnes se za to stydím :-) jsem při služební pochůzce po městě uviděl u popelnice vyhozenou barevnout TV. Služba musela počkat, TV (resp. vnitřnosti) se přemístila do kanceláře a pak jsem několik týdnů štípal po práci ty tranzistory :-) Ale baňku jsem nerozbil nikdy. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 12:36:55       Já kuchám jen moduly se zesilovači MBA810.... Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 14:45:14       Haha, těch mám už asi 10 :-) A mám i původní řešení modulu s dvojicí GD608-618 a termistorem, heč! (ve schematech byla uváděná ještě dost dlouho poté, co byly TV reálně osazovány shodným modulem s MBA) Nepohrdl jsem ani novějším modulem s 2020-kou. Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 19:54:43       Ze švábu MBA810 jsem si chtěl udělat koncový zesilovač do auta pro MP3 přehrávač. Když jsem postavil první zkušební vzorek a zjistil jak hrozně to hraje, letělo celé plato švábů (asi 30 kusů) do koše. Hlavně ty chladící křidélka byla dost blbá na montáž k chladiči. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4018 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 20:29:54       Raspi: a bylo to opravdu tím broukem...? Skoro bych řekl, že ne... Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 21:21:32       Skoro bych taky řekl že ne. Ale měly zrovna u nás super akci na autorádia, tak mě to s tím švábem přestalo bavit. I ty vykuchané moduly z televizí letěly do koše. Hledal jsem tam tenkrát hlavně oddělovací signálová trafa. Jenže žádná vhodná s převodem 1:1 pro normální audio jsem tam nenašel. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 01:09:49       Já si MBA810 pro nenáročné zvučení (bedýnky k počítači)nemohu vynachválit. Oddělovací audio trafícka 1:1 je potřaba hledat v Karosách 7xx. Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 12:37:49       Teda ja osobne pro audio aplikace mam radeji TDA 2020. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4389 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 15:09:45       Zlaty lampy a prinejhorsim trandy ... Aspon si pohraju pri nastavovani. Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie.