| Autor |
Příspěvek |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 15:35:59 | 
|
Jo, už to chápu. Potom to ale není označení série, ale přesně kolikátý kus z Vagonky vyjel. Kdežto u Kopřivnice je to přímo série. Dík za vysvětlení. Jinak ho máte pěkně udělaného. A ty org. čísla jsou super. Deponujete ho přímo v Púchově? 
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 17:15:57 |
|
Nemáte tak úplně pravdu, protože poslední komplet smontovaný vůz, který vlastní silou vyjel z Kopřivnice, byl M131.140. Pak se skříně z vyrobených částí v Kopřivnici montovaly ve Studénce. Poslední skříní převezenou z Kopřivnice byla tuším 1141 a další se už přímo stavěly v Studénce. Prostě to není tak jednoduché...
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 17:58:17 |
|
Maršál: Tak,tak. Domovská stanice Púchov.Kéž by to ovšem bylo o pár set metrů vedle - depo zeje prázdnotou a my tam nesmíme.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 18:03:18 |
|
No výroba se určitě nějakou dobu předávala. Ale co máme seznamy, tak se to lomilo M 131 1340/341.
M 131 1340 _ v.č. 67 845 - 1951 - Kopřivnice.
M 131 1341 _ v.č. 52 930 - 1954 - Studénka.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 02. listopadu 2010 - 19:36:02 |
|
Motoráček. Ten Maršal si mele svou. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2837
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 11:52:20 |
|
Hrabe - Johny zapisovač, co to je za tvora? Měli jsme ho i na Tovačovce, zkoušel jsem si s ním pokecat, ale nemělo to cenu. Jen seděl, hleděl z okna a zapisoval, aniž by se díval do papíru...
...prostě jako stroj...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 13:30:02 |
|
Rosťa Kolmix : Nechci se ho nijak dotknout , ale je trošičku takový "Trainmenn" a ta máma mu dělá garde.
Objíždějí všechny železniční akce a on si zapisuje
všechny odjezdy a kontroluje průběh akce. Doma asi
dělá vyhodnocení. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 20:44:21 |
|
Pár fotek ze soboty  vydařená akce 
v
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Fotogalerie
|
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 22:01:54 |
|
S M131 do Otovic a Žacléře.
http://www.zelpage.cz/zpravy/7931
Než nám to zruší. 
80 000 km vlakem za rok (z toho 1/4 v zahraničí)
www.michalsimek.borec.cz |
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 22:28:08 |
|
Přátelé, poraďte neznalému. Dělal jsem si pořádek mezi důlníma mašinkama, které evidovaly Východočeské uhelné doly n.p Trutnov (blahé paměti) na provoze Zdeněk Nejedlý v Malých Svatoňovicích. Pod inventárními čísly B82 a B87 jsou i dva vozy M131.1. První B82 / M 131.1186 zakoupily v 10/1982 od Správy severozápadní dráhy / ČSD Hradec Králové a už 1.5.1986 ho opět prodaly a to ČSD Východní dráha - středisko (rozvoje - špatně čitelné slovo) Bratislava. Druhý B87 / M131.1125 byl zakoupen kolem roku 1983/4. O prodeji jsem nenašel ani slovo. Podle google&co. oba v nějákém stavu existují. Nemá někdo přehled, kdy ten druhý opustil uhelný průmysl ? Dle brožurky z roku 1995 má MDC 1125 a Pars 1186. Že by chyba ? Osvětlí to někdo ? Díky.
Není nutné zde, stačí na e-mail. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. listopadu 2010 - 22:43:24 |
|
**Zdepa**
M 131.1125 je v provozním stavu v Hanisce pri Košiciach a na tu 1186 se zítra podívám, bo su v rachotě a nemám to tu. |
Jist
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 09:40:01 |
|
Zdepa:
M131.1186 je opravdu majetkem Parsu Šumperk a je opraven do vystavovatelného stavu a umístěn na pomník v areálu závodu. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 10:06:06 |
|
Viz text+foto na: http://www.parsnova.cz/index.php?article=262 |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 20:47:44 |
|
Rosta Kolmix:
Výše zmíněný Johnny Zapisovač je na Slovensku všeobecně znám pod přezdívkou "Dispečer". Do stavu vnitřního nepokoje ho přivádí jakákoliv odchylka od stanoveného plánu. Vnější projevy neklidu(klepání prsty a tiky ve tváři) začínají od druhé minuty zpoždění a při 5 minutách už tříská "notebookem" o zem a začíná to pravé kino, včetně použití šťavnatých výrazů, zejména pak ze strany jeho nešťastné mother.Ale s naším hurvajzem jezdí rádi(tento rok už popáté) a nám nevadí.Asi jezdíme zatím včas,podle itineráře a hlavně houkáme všude tam, kde se má.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 05. listopadu 2010 - 21:05:50 |
|
Skoro bych zapomněl pogratulovat naší červené krabičce ke včerejšímu úspěšnému vstupu mezi Hollywood Stars.Časem budete mít možnost vidět 1443 i na plátnech kin - jak zvenku, tak zevnitř.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 09:03:29 |
|
E499001: Lumíre, tak koukám, že už vám začne několikafázové dotahování výpletů polic...fajn práce |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 13:33:54 |
|
Jo,jo,stačilo pár jízd a úložný prostor se rázem zvětšil o 10 cm směrem dolů.Taky máme za sebou první vážnější trable s pomocnými pohony, se kterými se ovšem na ostatních "hurvíncích" nesetkáte, pač to je problém týkající se výhradně naší modernizované hračky.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Hydrista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 14:41:15 |
|
hurvajz pri dni zeleznice 2010
| je škoda každé hydry po nehodě |
|
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:09:02 |
|
E499001: na akej je to trati ? 
spdz.estranky.sk Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
http://vyhrevna-vrutky.sk/ |
|
Martin_08
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 06. listopadu 2010 - 18:32:29 |
|
Rakana183
na trati ŽSR121/SŽDC343
Nové Mesto nad Váhom - Veselí nad Moravou
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 00:23:42 |
|
Vzpomínka na 23.6.2007 Lužná u Rakovníka.
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 08:39:53 |
|
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 09:25:54 |
|
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 09:50:46 |
|
Jéje, to je střelba...a já nemám naskenováno. Tak tedy z jiného soudku, objektivem Řízy
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 10:08:36 |
|
To aby se měl Boda na co koukat.
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 11:14:14 |
|
Drak_ze_skalky: no jen aby pak místo pořádné práce nekoukal jen na obrázky  Tvrdil, že ho dnes čeká móóóc práce... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 18:03:16 |
|
Předpokládám, že musel jezdit s hurvajzem od hladiny Labe do žst.na kopci . . . My jsme si dneska cvičně střihli rozebrání pravých vstupních dveří na stanovišti, dočištění prostoru schodů, položení nového schůdku, napasování dveří nazpět, oprava zámku dveří, doškrábání pultu zadního stanoviště a nalakování, připravit skříňku na montáž nového bufíku a opravit fůru jiných malých blbostí, jako následky všech letošních akcí.A do toho Vám furt volal "strojmistr". To se z toho potom jednomu zatočí i hlava . . . 
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 18:32:06 |
|
Ještě se vrátím retrospektivně k naší poslední akci.
Na síti bývalých ČSD snad není jiné stanice, která by našemu hurvínkovi slušela víc, než Trenčianska Teplá. Docela mu ty kilometrické polohy sedí k pleti
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.55.135
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 20:28:32 |
|
Drak: vzpomínáme hezky na klobásky z udírny před nádražím.  A po návratu k vozidlu zajímavé překvapení. Jen škoda, že tohle setkání "dietně" kouřících vozidel, tolik netáhlo. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 20:46:07 |
|
Přednosta:Jojo Boda je ve fofru zítra se na něj půjdu podívat na Masaryčku doufám,že bude mít službu.
Kpy:Přesně tak taky mi tehdá přišlo,že tam bylo málo lidí,ale ono to je někdy lepší pro |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 07. listopadu 2010 - 20:52:04 |
|
vzpomínáme hezky na klobásky z udírny před nádražím
no jó, Jarda umí
Drak_ze_skalky: prý dnes dlouho přemlouval stěrač k řádné činnosti...snad budu zvládat i já ho zítra vyzpovídat
Každá akce je především o řádné propagaci a zajímavém programu...ale to jsme už nejednou probírali. Co vlastně mohlo návštěvníky na tehdejší setkání přilákat? |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 08:33:08 |
|
To aby se měl Boda na co koukat.
Tak tedy ještě jeden obrázek
|
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.208.72.73
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 09:17:34 |
|
...jedna z druhé strany
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 10:05:23 |
|
Kpy: no jo, to byl nářez! Chtělo by to zopakovat... |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 20:58:15 |
|
...Tak já taky teda přidám foto z Pardubické kotliny jen tak na pokochání.
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
AGM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.182.84
| | Odesláno Úterý, 09. listopadu 2010 - 21:48:09 |
|
"Bdlm": Fšecko nejlepčí xvátku Ti přeje kolega (agresivní muzejník), nikolif jen tak z  !
Hlavně zdraví a pohlavní svěžest. |
Hraničář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 10:51:26 |
|
Přeji dobrého dne všem,
měl bych na zdejší odborníky i fandy neskromný dotaz. Chtěl bych zjistit něco bližšího o osudech motorového vozu M 130.196. Nepomohl by prosím někdo z Vás, zvláště pak zda-li se po něm něco nedochovalo... Zároveň bych se chtěl optat, zda-li se ještě nachází v prostoru Ramzové skříň vozu M 130.197, kterou sem někdy v zimě přidával Past. S díky Martin Říha
(Příspěvek byl editován uživatelem Hraničář.) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4124
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 20:06:39 |
|
Vím najisto,že skříně u trati okolo Ramzové jsou už léta zlikvidované..Také jsem je s Pastem fotil..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 16:37:15 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4001
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 17:03:59 |
|
Už 17. ročník (před)mikulášského výletu Pardubice - Třebechovice. Fotka dokumentační, nějak mne to ostré slunce zradilo a fotka moc nevyšla.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4003
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 17:24:23 |
|
A jedna ještě hnusnější, ovšem tady jsem s plným zoomem na mém fotítku s nevalným úspěchem počítal:
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 23:35:02 |
|
Jo jo.Motoráček bere za kliku. |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 15:19:43 |
|
Vsetky vyrobene privesaky BDlm mali tieto svetla?O ziadnom prevadzkyschopnom BDlm,co ma tieto svetla neviem.Akurat viem o jendom vraku,co ich ma zalepene.
http://www.parostroj.net/katalog/ov/images/fotografie/CDlm_1956.j pg
Vedel by nahodou niekto zistit stare znacenie privesaku BDlm 70 54 25-09 100-0?
Myslim ako v tvare napr BDlm 4-8775
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3042
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 18:35:09 |
|
Mathulo, 25-09 100 je Blm, ne BDlm.
To poziční osvětlení bylo následně v dílnách odebíráno a do jeho míst byly přemístěny držáky návěstních koncovek (původně toulcové na střeše). Takže proto se na drtivé většině vozů ty původní pozičky nedochvaly. Těch zvenku znatelných změn na skříni se v dílnách obvykle dělávalo víc - například výměna celého nebo jen části oplechování. |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:08:35 |
|
Foto znacenia toho toticneho privesaku.Ozaj,pod tou najnovsiou vrstvou(ak ma pamat neklame tak zo 1979)je uvedene aj Blm
Foto mobilom.Dalsie fotky a miesto zatial neuvediem(ak ho aj volakto cirou nahodou viete,tak ho nezverejnujte).Chceme tento privesak zahranit.Okrem podvozku je viac menej v povodnom stave,interier na tom tiez nie je najhorsie.Cez okno vidiet niekolko povodnych sedaciek,dokonca aj zachrannu brzdu.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 20:16:30 |
|
V kterém roce byly vozy Cl a CDl přeznačeny na Clm a CDlm? Díky |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 21:58:17 |
|
Mathulo: A máte aj nejaký konkrétny zámer pri tej záchrane, alebo je to len zbožné želanie 
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
6-2099
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.243.99.5
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 22:29:10 |
|
Když pošleš fotku spojení čelník nárazník,tak Ti řeknu jestli je to Blm alebo BDlm. |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 22:50:39 |
|
Mathulo: Podle čísla to je určitě Blm, BDlm by měl číselný interval 83-09; taky by se to poznalo podle toho, že celokovové BDlm měly u služebního oddílu dvojkřídlé dveře. Pravděpodobně jde buď o chybné označení, nebo nějakou "samo-domo" neoficiální úpravu.
Po roce 1957 vozu 25-09 100 náleželo označení Blm 5-2143, označení před rokem 1956 by tak na 20 % (je to určitá extrapolace, přičemž při přečíslování v roce 1957 nebylo dodrženo pořadí inventárních čísel ze staršího systému) mohlo být Clm 4-6597. Buď se to potvrdí nálezem takového čísla někde ve voze (např. starý seznam inventáře), nebo by se to dalo potvrdit nebo vyvrátit, kdyby bylo známo výrobní číslo. Má vůz výrobní štítek?
Jinak elektrické návěstní svítilny na čelech původně měla naprostá většina přípojných vozů, nebyly instalovány jen u některých typů cca do roku 1934.
Písmeno "m" pro odlišení přípojných vozů pro motorové vlaky se zavedlo v roce 1933. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 23:18:09 |
|
Prototypový vůz Clm 4-6301 z Královopolské svítilny na čelech měl.
Neoodařilo se mi ve spolku prosadit jejich znovuosazení. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 08:27:40 |
|
Pavel_reiser: |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 10:42:21 |
|
Komu vlastně patří Clm 4-6301? LGR (Lokálka Group Rokycany)? |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 12:18:00 |
|
Přednosta : > na toto téma jsme se tolikrát bavili a dohadovali a nakonec došlo k zcela regulérní demokratické výměně názorů - já jsem přišel se svým názorem a rozešli jsme se s tvým |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 13:48:14 |
|
Komu vlastně patří Clm 4-6301?
Ano, LG
a nakonec došlo k zcela regulérní demokratické výměně názorů - já jsem přišel se svým názorem a rozešli jsme se s tvým
To jsem tedy nepochopil... |
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 15:59:33 |
|
Hraničář
Mot. vůz M 130.196 jezdil v Olomouci. V roce 1956 skončil na Košicku, konkrétně v Prešově. |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:20:31 |
|
Na 99% mate vsetci pravdu,bude to Blm.Dokazuje to znacenie(pod oznacenim BDlm je vidiet Blm) a aj dvere,ktore zdvojene nie su.
Mahel-kde boli vyrobne stitky?
E499001-zatial je to len v stadiu jednania s majitelom.Odvezenie a uskladnenie problem nebude.Co bude potom,zavisi na financiach a inych okolnostiach.
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 13:43:32 |
|
Měl by být ve schůdcích, a to u pravých dveří při pohledu z boku. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 22:30:19 |
|
**Mahel**
Mohl bych poprosit v kterém roce byly vozy Cl a CDl přeznačeny na Clm a CDlm? Díky |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 06:35:44 |
|
viz příspěvek 688 |
Hydrista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 16:23:47 |
|
muzu se zeptat jestli este existuje M273.0001 a jestli existuje v jakem je depu
| je škoda každé hydry po nehodě |
|
