| Autor |
Příspěvek |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2300
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 19:03:00 | 
|
Depemeje: Nedělejte si alibi. Proč v jiných městech lze vidět nápis "služební jízda" od začátku tabla do konce...hm?
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 19:20:25 |
|
Vynulovat to samozřejmě můžeš, ale zatím jsem neviděl řidiče, který by to uměl a přijel do vozovny s nápisem "SLUŽEBNÍ JÍZDA" přes celé tablo vpředu i na boku.
Eugen, už jsem několikrát psal, že nemáte srovnávat města, zvlášť, když tomu nerozumíte. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2301
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 19:28:53 |
|
Depemeje: Ano to jste psal a stejně jste formuloval s rolováním zastávek a nakonec to šlo! Za což děkujeme. Tak si myslím, že s tou "Služební jízdou" by to šlo vyšpekulovat stejně. Popřípadě pokud to nejde a bude svítit linka, tak ať to raději jezdí se zhasnutejma tablama. Nebo se projeďte v takovémto voze a uvidíte mávající a běžící lidi. Každej čte linku, ten text ho zajímá až když to zastaví, mnohdy ani to ne. Ale to pochopí jen ten, kdo MHD jezdí a není z oboru.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5769
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 19:43:24 |
|
Jestli máte v Jihlavě BUSE, tak to na celý panel nastavit jde.
|
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 20:20:49 |
|
Odpoledne pokracuju C6,jedu sluzebne na M.n.dolni na tablu je napis C SLUZEBNI JIZDA a dale mam pokracovat jako C do H.Kosova.Otevru dvere a zahlasi to M.n.dolni konecna prosim vystupte si.Muzu tam mackat na knofliky jak magor a nelze to posunout tak ze cestujici nastupuji do vozu s napisem sluzebni jizda. Az po zavreni dveri se to posunulo .Taky uz jsem nekolikrat zazil ze cekam a cumim na displej kdy tam skoci cela minuta a kdyz zavru dvere tak to zacvrlika a skoci tam predcasny odjezd nebot to vratilo cas o 1min. |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 20:39:06 |
|
S tím rolováním jsem názor nezměnil, podle mě jen na parádu.
Samozřejmě, že máme v Jihlavě BUSE a představ si, že to opravdu v editoru cílu nastavit jde a to velice jednoduše, ale... ta "SLUŽEBNÍ JÍZDA" by byla vždy přes celé tablo a co myslíš, že se stane, když ve stejný čas přijedou na zastávku dva vozy s tímto nápisem a řidič otevře dveře?
Já myslím, že to nevíš, tak já to podrobně vysvětlím a doufám, že už naposled.
Cestující nastupují nejdříve do prvního vozu i když neví, kam to jede (většinou ženy), jelikož přepnutí panelu má určité zpoždění po potvrzení další jízdy, pak na vnitřním panelu zjistí, že to jede jinam a tak houfně vystupují a nadávají řidiči, který, pokud potvrdí ihned po otevření dveří, ani za to nemůže. Z toho vyplývá, že když tam bude linka a "Služební jízda", tak i většina cestujících má šanci nastoupit do správného vozu.
A proč je tam ta linka i když zatahuje do vozovny? Protože se import do BUSE dělá ze Skeletonu a tam žádná linka 0 (aby se nezobrazovala) není. Ruční úprava BS100 už je téměř nemožná, synchronizace s ME.
Myslím, že mávající cestující je menší zlo, než špatně nastoupit.
Doufám, že už toto nebudu muset zase někdy vysvětlovat. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3099
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 20:58:07 |
|
Nápis služební jízda lze udělat jako linku, to program Buse umí. Takže když linka 0 neexistuje, tak může existovat linka "SLužební Jízda"...
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 21:07:46 |
|
Franta54: I když to sem nepatří, vysvětlím.
Po exportu ze Skeletonu mají všechny jízdy konečnou i služební. Jelikož řidiči potvrzovali další jízdu ihned po příjezdu na konečnou a otevření dveří, tak si cestující místo odbavení výstupu odbavovali nový nástup, jelikož se na řidiče nedalo spolehnout, nechala se do BS100 naprogramovat 30s pauza před přepnutím další jízdy (na BS100 je "VÝSTUP"), tato pauza se dá přerušit tím, že zavřete dveře (obvykle by tam už neměl být žádný cestující) a potvrdíte jízdu. U služebních jízd, které pak berou cestující je ale tento problém, že když cestující už nastupují nemůžeš zavřít dveře tak jsem musel konečnou u nich smazat, ale pro nedostatek času jsem to nahrál jen na autobusy (těchto jízd je na autobusech asi 15x více než na trolejbusech), počítám, že ještě minimálně 2x budu nahrávat do 1.5.2010, tak se dostane i na trolejbusy. |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 21:11:36 |
|
9tr: Ty jsi natvrdlej? Přečti si to pořádně, co jsem napsal. To není simulátor, to je reálný hardware a software. Nechtěj, abych byl sprostej hulvát.
Jo, když jseš takovej machr, tak nám ukaž, jak bude tato linka vypadat na zadním panelu.
A ještě, kdyby jsi tam nepřipsal to "toto tlačítko je dobré zmáčknout" tak bych odpověděl bez emocí, nemám rád, když někdo ze mě dělá blbce.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.)
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5772
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 21:53:32 |
|
gBuse není žádný simulátor, ale reálný program, kterým se ta data dostávají do vozů. A též lze udělat, aby bylo na zadním panelu něco jiného (u nás máme vepředu a na boku Manipulační jízda, vzadu pak M.j.)
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 09. dubna 2010 - 22:29:58 |
|
Jo, ale hrajete si s ním, jako se simulátorem, možná máte BS100 a panely BUSE, ale určitě nemáte všechen hardware a software (nikdo, nikde), který se používá v Jihlavě (v opačném případě by už byl OS téměř rok v provozu) takže vaše poznámky jsou mimo mísu.
Vy máte Manipulační jízdu, my máme Služební jízdu, já osobně v tom žádný rozdíl nevidím, vlastně jo: manipuační je delší slovo.
My máme vepředu a na boku VELKÝ BERANOV a vzadu VB, ale až po revoluci, předtím jsme vzadu nesměli mít VB.
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.)
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.)
(Příspěvek byl editován uživatelem depemje.) |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 03:17:43 |
|
No a jsme zase u situace, která tu byla nedávno. Nutit lidi nastupovat do vozů s nápisem "12 Služební jízda" - debilita na entou. Chápu že jsou na to postupy, a že to jinak dělat nelze, neb když jsem tak chytrej tak si to můžu dělat sám, ale to mě jakožto zákazníka nezajímá. Notabene jak mám nastoupit do 12 S.J. když se dozvím až se zavřenýma dveřma kam to jede a do té doby se modlím, ať to nejede jen do Helenína...
Z5 k aktuálnímu. Dle mého by bylo nejideálnější, kdyby vozy jedoucí H.K.-D.P., Hl.n.-D.P. a všechny vozy ze šichty měly zhasnutá buse a bylo by to. Protože aby zatahovalo např. A z nádraží s nápisem A SLUŽEBNÍ JÍZDA to jsem opravdu v žádném městě neviděl.
|
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 08:00:46 |
|
Eugene A sluzebni jizda me je putna i kdyz tam nebudes mit zadny napis tak stejne budou mavat,tak jim taky zamavej .Kdyz jedes trolejbusem po namesti u sklipku tak tam z autobusovy zastavky obcas taky mavaj abys zastavil .Me spis vytoci lidska blbost kdyz si daji znameni ja zastavim a nikdo nenastupuje ani nevystupuje to je casty jev na Kosovske.To same kdyz stojis na cervenou z HK pred Aut.nadrazim tak si vsimni co magoru si zazvoni az kdyz prejedes krizovatku . Pokud je zastavka prazdna tak bych se mel spravne ihned za krizovatkou radit do leveho pruhu a ne jet v pravem a cekat jestli si nekdo na posledni chvili nezazvoni.Nektere neuvazene reakce cestujicich me nezajimaji jako ridic dodrzuji zakony a proto jezdim uz 36 let bez nehody.Takove brzdeni na posledni chvili se vymsti pouze tobe az ti ve voze nekdo spadne a zrani se. |
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 10:28:10 |
|
Eugen: Jenže samostatně vypnout nasvícení panelů nelze (21Tr od ev. č. 52, 24 Tr a 26 Tr). Leda bys vypnul světla ( a to nevím, co by na to řekla policie ).
To je hold ta moderní technika, která nás jednou dostane do 
Kde jsou ty časy, když jsme zatahovali a vypli panely 
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 11:46:21 |
|
Franta54: To jestli někdo mávne a pak nejede, to už neřeším. Stalo se mi párkrát, že hůlkaři mávají jak na 1.máje a pak teprve zjišťují co to vlastně jede. Holt blbě vidí to se dá chápat. Spíš mi vadí, že si mávnou buď pozdě nebo vůbec, ty nezastavíš a šerif tě pak sjede jak malýho kluka. Chci tím říct, že mi vadí jak vedení leze do cestujícím, aniž by chtěli vědět jak se věci doopravdy mají. Prostě ať dělá řidič cokoli, pokud si cestující stěžuje, má pravdu. To mě přímo se..! I když co si budeme povídat, jsou mezi námi takoví, kteří nám dělají jen ostudu. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 12:28:10 |
|
Kojak14: Ano, vždy prostě bude chyba na řidiči, nidky nebude chyba ze strany cestujícího. 
Ještě jsem se díval na B4 (výkon: 11,15h) a ta tam nemá taky velkou bezp.přestávku. Jestli přestávce říkají 15 minut, tak to je super.
BUSE: a to jste ještě nidko nepochopil, že tady to prostě nejde? Vždycky to v jiných městech jde, ale prostě Jihlava je originál a nic tady nejde, tak jak to mají všude jinde. To víte, Jihlava je nej a všechny ostatní města to mají úplně asi nějak divné.  Jak jste řešili, co dát za linku - není problém, dát linku 901. Na zadním BUSE ze zobrazí Služeb.jízda a cíl 901 přes celý transparent a podle mě je vymalováno.
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 12:32:31 |
|
Trolejbusak62: Máš pravdu, měl jsem tu čest to jezdit a je to docela záhul. Ale bohužel proti zákonu to není. BUSE: A všechno jde, jen se musí na patřičných místech chtít. To je celé. Největší blbost je, že celý systém nedělá jedna firma, ale několik(Raspro, Mikroušci...) Kdyby to udělala jedna firma, mohlo to už dávno fungovat. Jako je to třeba v Pardubkách. To je můj názor.
(Příspěvek byl editován uživatelem kojak14.) |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 13:25:29 |
|
možná máte BS100 a panely BUSE, ale určitě nemáte všechen hardware a software (nikdo, nikde), který se používá v Jihlavě (v opačném případě by už byl OS téměř rok v provozu)
V čem se tedy liší panely a software, který firma BUSE dodává do Jihlavy, oproti tomu, co dodává do jiných měst? |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 13:28:21 |
|
Bezpečností přestávky upravuje nařízení vlády č. 589/2006 Sb, kde je jasně upravená pracovní doba řidičů MHD. Tj po 4 hodinách jízdy musí řidič mít 30 minut přestávku, tu je možno rozdělit na více částí, nejméně však na 10 minut. To znamená, pokud mám 9 minut, již to není bezpečnostní přestávka. Včera mi to z důvodu silného provozu nevycházelo, tak jsem na konečné stáhl sběrače a udělal si pauzu. Ostatní se jen divili, ale nikdo z nich si neuvědomuje, že když jezdí trolejbusem, nemusí tyto přestávky dodržovat. Stačila by nehoda a při kontrole dodržení doby jízdy by pak byl problém..a ne pro DP, ale pro řidiče. A dispečer nemůže nařídit další jízdu, i kdyby vyhrožoval výpovědí. Zároveň zaměstnavatel je povinen vyžadovat dodržování těchto předpisů. To je to samé, jako je bavení se za jízdy, telefonování. I za nedodržování přestávek by mohl řidiče postihovat, protože pokuta pak hrozí i zaměstnavateli..a ta se klidně může vyšplhat i v řádu stotisíců. Ale to si tu nikdo neuvědomuje. Buzerovat za bavení za jízdy ano, ale dodržovat přestávky ne? Takhle se to dělat nedá pánové. |
Zamestnanec_dpmj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 14:41:42 |
|
Marek_Řezáč: Tak ty můžeš být klidnej, ty jseš odborář, tebe nikdo vyhodit nemůže. Ale kdybych si to třeba troufnul já, tak se přiznám, že budu podělanej, protože oni budou tak našváni, že si prostě najdou jinou záminku. Třeba nadbytečnost, aj. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 14:48:38 |
|
Máro máš pravdu. V tabulkách je to časově rozpracováno tak, aby to vycházelo. Tj. aby bylo po každém kole těch 10 minut. Ale nikdo už nepočítá s tím, že se někde můžeš zaseknout a prostě tu pauzu nemáš! Ale to, že se tady postihuje jen to, co se zrovna hodí, to tu vždycky bylo, je a bude dokud se něco vážného nestane. Do té doby budeš ty a s tebou my (nebo jinak ti kteří s tebou souhlasí) vždycky za blbce a budou prvním terčem případných postihů... |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 14:50:01 |
|
Tak toho se opravdu bát nemusíš, ani tu nadbytečnost....nemůžou tě propustit z nadbytečnosti, když jezdí důchodci...a pokud by tě chtěli propustit, tak se můžeš obrátit na odbory, od toho jsou tady...vůbec se nemusí nikdo bát..strach, to je to, čeho zaměstnavatel zneužívá..a když vidí, že se každý nechá, to je pak pro ně výhoda..si v nějakých odborech?? |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 14:51:15 |
|
Zaměstnanec dpmj: Tak se ty podělanej přidej k odborářům a budeš taky v klidu ne??? PS: Máro souhlas!
(Příspěvek byl editován uživatelem kojak14.) |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 14:55:02 |
|
Přesně, já to říkám pořád...na hlavu si přeci nenecháme srát..na to, aby tě zaměstnavatel vyhodil, to bys musel udělat něco opravdu extra..Dík za podporu Kojak :-) |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 15:02:43 |
|
Svýho předsedu v tom přece nenechám! Hahahaha |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 19:02:09 |
|
Vy chytráci. U nás v Jihlavě máme tyto linky: A,B,BI,C,E,4,5,7,8,9,10,12,36 jiná linka u nás neexistuje. Žádná 901 (t.j. cíl-SLUŽEBNÍ JÍZDA), z toho vyplývá, že když řidič pojede linku v režimu služby bude vždy zobrazena jedna z existujících linek a k tomu nějaký cíl, třeba "SLUŽEBNÍ JÍZDA", ten může být přes celý panel, ale ten cíl už bude vždy přes celý panel. V ručním zadávání linky a cíle není problém dát stejný cíl pod dvě různá čísla, jeden přes celý panel a druhý jen pro cíl. Já to tak mám udělané. Když řidič vymaže službu t.j. Služba=0, linka=0, kurz=0 cíl=0 a potom zadá cíl=901 má cíl "SLUŽEBNÍ JÍZDA" přes celý panel!!! I na boku.
Toto každý řidič ví.
Ale není to nutné dělat, podle mě vůz jede v nějaké lince (ty, které jsem vyjmenoval) a má nějaký cíl, takže proč ne: "A Služební jízda" 96% cestujících to pochopí a ten zbytek nemá bez doprovodu na zastávce co dělat.
Mně se zdá debilní, když jede vůz a nemá žádné označení.
Mě vůbec nezajímá, jak to mají jinde, já se řídím tím, jaké máme my možnosti. Doufám, že už všichni pochopili, že pokud nebude v programu z kterého se exportují data do BUSE, ME, a dalších modulů, další linka, třeba "0" (ta by automaticky vymazala pole linky), bude v režimu SLUŽBY vždy zobrazena jedna z existujících linek. Ruční přidání linky do BUSE je už nemožné z důvodu synchronizace dat.
B01: Nepochopil můj jasně srozumitelný příspěvek. BS100, panely a téměř i soft je asi všude stejný, ale to ostatní se určitě liší a když si pozorně přečteš co jsem napsal, tak to určitě pochopíš. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 19:37:20 |
|
To depemje: Tak to by neměla na zastávkách bez doprovodu co dělat většina lidí. Většina z nich totiž sleduje jen písmeno označující linku a dál se už nedívá. Vím to pane S. z vlastní letité zkušenosti. Jinak mně osobně to označení např." BI Služební jízda " vůbec nevadí. Já vím že mám jet služebně a co si myslí jiní je mi šuma fu(c)k. |
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 20:30:49 |
|
Pri zajizdeni k okraji silnice jsem povinen tento umysl dat vcas znamenim ,nesmim nahle menit rychlost a smer jizdy.Tak ze pokud si nekdo mavne pozde tak ma proste smulu.A to ze nekteri ridici zastavi az za oznacnikem a pres to nabiraji cestujici tak si zadelavaji na pruser.Ale takto jsme si je letama vychovali ,tak nyni nezkuhrejme.To jak dodrzuji predpisy,zakony,vyhlasky je na kazdem ridici.Kazdy nese zodpovednost pouze za sebe.Pouze ti mohu z vlastni zkusenosti poradit abys sve povinnosti dodrzoval dusledne, protoze se ti muze stat ze budes mit ve voze cestujiciho z Drazniho uradu,ktery se ti prokaze az na konecne a sdeli ti ze provedl kontrolni jizdu.Muzes mit klidne vetsi pruser ze vezes psa bez kosiku,nez ze stahnes sberace a udelas si zakonem stanovenou prestavku, kdyz uz na ni zamestnavatel zapomel. |
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 10:34:33 |
|
Kojaku teoreticky ty prestavky muzou byt ale realne uz ne.Drive bys to neuhajil ale dnes diky GPS kdy jsi hlidanej doslova na vterinu si to muzou vytahnout jak dlouhou mas prestavku.Tak neni co resit.V patek na C6 odpoledne kolony u z od Tesca na krizovatku u City parku. A s tim zastrasovanim pokud se nektery zamestnanec chlap chova jak babovka a strachy septa tak at se jde lecit.Kdyby u nas jezdilo 99% zenskych tak se vsadim ze si vydupou lepsi podminky. |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 11:00:57 |
|
Franta54: Máš pravdu. Ze všeho nejradši mám ty, kteří před vrátnicí mají plnou hubu keců a když přijde někdo z vrchnosti tak jsou posraní až za ušima. Známe je, že... |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 11:34:29 |
|
Nepochopil můj jasně srozumitelný příspěvek. BS100, panely a téměř i soft je asi všude stejný, ale to ostatní se určitě liší a když si pozorně přečteš co jsem napsal, tak to určitě pochopíš.
Který srozumitelný příspěvek máte na mysli? Já se ptám, co je tím ostatním, co se liší.
Něčím se přece lišit musí, když BS100, panely a téměř i soft je asi všude stejný a přitom někdo na nich dokáže nastavit služební jízdu přes celou šířku (s tím, že na zadním zůstane normálně linka) a někdo to nedokáže.
Píšete, že nikdo, nikde nemá všechen software, ale potom zase, že je software asi všude stejný...
(samozřejmě předpokládám, že se bavíme jen o provozech, kde používají produkty od firmy BUSE)
(Příspěvek byl editován uživatelem b01.) |
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 12:41:20 |
|
Už nevím, jak to vysvětlit. Nastavit, aby se "SLUŽEBNÍ JÍZDA" zobrazovala přes celý panel není vůbec žádný problém, to umí i chlapec Trolejbusak62 (pokud má příslušný soft na editování panelů).Problém je jiný. Na BS100 se vždy zadává LINKA a CÍL, jak už jsem několikrát vysvětloval LINKA je pevně definovaná a vyjmenoval jsem je. Pokud bude např. LINKA "36" a k ní dám CÍL "SLUŽEBNÍ JÍZDA" a nastavím přes celé tablo a stejně tak mohu nastavit ostatní linky. Toto nastavení už zůstane v režimu služby vždy, nelze změnit. Teď už to píšu nejméně podruhé: co se stane, když přijedou na zastávku 2 slovy dva vozy s tímto nápisem? Např.: 5:50 hod. Masaryk.nám.dolní přijedou: 11011 Linka 10 směr KOSOV a 13615 linka 36 směr HORNÍ KOSOV a teď přijedou s nápisem SLUŽEBNÍ JÍZDA přes celé tablo, řidič otevře dveře i když okamžitě potvrdí další jízdu tak přepnutí tabla po IBIS trvá asi 6s. Cestující, téměř všechno ženy, nastupují většinou do prvního vozu, některým je divné, že vůz nezobrazuje linku, tak chvíli počkají až se zobrazí linka a cíl a ty ostatní co vlezly do špatného vozu, vylézají se slovy: "Co je to za blbce, ten řidič". Proto ten kompromis: Linka+Služební jízda. Toto už by pochopil i můj pes a má IQ 70. |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 13:22:41 |
|
Takže jestli tomu teď už dobře rozumím, tak to není technický problém.
Ale "kdyby se chtělo", tak je to technicky možné, že klidně autobusy přijedou na náměstí s nápisem služební jízda přes celou šířku, akorát se to prostě nedělá (z výše uvedeného důvodu "matení" lidí)? |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 14:03:41 |
|
Teď je otázkou, proč ty autobusy nepřijedou na zastávku již s nápisem linka cíl. Popřípadě otevřou dveře až tam bude linka cíl. Protože pořád opakuju, nutit nastupovat lidi do vozu označeného sl.jízda je jako je nutit nastupovat do míst, kde je škrtlej panáček...
Ale problém bude prostě v jihlavském sw. Ten umožní pouze přijet vozidlům na zastávku s označením linka + s.l. Škoda.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 15:01:56 |
|
Pokud řidič přijede v 5:50hod. na zastávku a otevře dveře až bude mít linku a cíl, tak tuplem uslyší od cestujících "Co je to za debila", neboť v tomto případě se to změní až za 15s. t.j. příkaz GPS(změna jízdy)6s, potvrzení jízdy asi 3s, prodleva na panely asi 6s.
Takže zbývá: zastavit před zastávkou asi 10m nebo ještě dál, aby cestující nestačili doběhnout a dožadovat se nástupu, otevřít alespoň přední dveře, potvrdit další jízdu, na BS100 se objeví "Odjezd ze zastávky?", poučit řidiče, že to nesmí potvrdit, ale jen zavřít dveře v té době už by se měla na panelech objevovat linka a cíl, řidič popojede na výchozí zastávku, otevře dveře a cestující nastupují a co myslíte že řidič uslyší od cestujících? " Co je to za debila?" To mohl udělat na zastávce.
Jó, kdyby byli všichni stejní, to by byla nuda. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 16:18:31 |
|
Depemeje: Mno hezky je to nastavené, nechcu domyslet, jak se to bude dělat za pár let. To bude trvat hodinu, než tam všechno naběhne, zkontroluje se.. Dřív se čekalo než se autobus nafouká. V budoucnu se bude čekat, než se uráčí počítač... Tak že je to až takhle mistrovsky vymyšlené, to teda klobouk dolů před tím "debilem", co to vymyslel.
PS: Teď jsem pochopil otevřené dveře na zastávce.?. Čili, když bus přijede dřív na zastávku a chce jenom zavřít dveře a čekat, tak mu to už přes GPS nahlásí jako odjezd? To je ten důvod, proč cestující mrznou ve voze v zimě při otevřených dveřích?
(Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 17:13:37 |
|
Ale takto to funguje všude, kde mají BUSE. To, že to tak není, si tady amatéři vymýšlí u simulátoru. Vždy změnu jízdy (linka,cíl) musíte někde přepnout a všude to trvá až 6s, pokud ne, tak si vymýšlí.
To, že řidiči mají otevřené dveře, nemá nic společného s GPS, řidič nechce dělat vrátného, ani se mu nedivím. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 17:50:00 |
|
''to umí i chlapec Trolejbusak62 (pokud má příslušný soft na editování panelů).'' Jo ,to umím. 
''...nastavit před zastávkou asi 10m nebo ještě dál...''. A nebo jednoduše, dát 6 a další jízdu, ne?
Čipové karty zahájí svůj provoz 1.5.2010. Velmi dobrej vtip! Co jsem ráno tak cestoval, testoval, to vypadá, že to je tady ten systém a software snad 5 dní. Protože takových chyb, ač už mě to štve, jsem dlouho nepotkal. Ještě dodám, že všechny jízdy jsou na ELP (kupón není).
1) Jedu linkou ‚A‘, na DP si odpípnu nástup, sednu si. Přijede vůz na nádraží, otevřou se dveře, příjdu k tiskárně a vytisknu si doklad. ,,Nástup: Dopravní podnik. Výstup: Tylova.  Takže místo cca 10 úseků mi to započítalo jeden. Tím lépe pro mě.
2) Říkám si, třeba byla chyba někde u mě, tak jsem zkusil druhý směr, u DP tisknu doklad a výstup Na Vyhlídce!! Opět jeden úsek.
3) Poslední pokus, jedu z DP na nádraží a stejná chyba, jako u bodu č.1.
4) Když jsem jel jízdu č.2, U Tesly mě kontrolovala p.revizorka. Začal jsem vytahovat kartu a ozvalo se: ‚Ajé, vy jste tester, no tak se podívejte, co to bude dělat.‘ Vytáhnul jsem kartu, revizorka přiložila k čtečce, čtení karty trvalo minimálně 8 sekund, potom se informace načetly. Když se mi chtěla podívat, kolik mám na ELP, nešlo jí to. Pouze bonusové body. A největší gól je, že se zobrazil ‚neplatný doklad‘. Prý se jí to stává vždy, když kontroluje testera. V tomto revizory lituji, to si užijou.
Tak jsem zvědav, jak se to vyřeší a toto má už za dva týdnu fungovat. Lidi lituji předem, hodně lidí to odradí. Nemám slov…
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 18:50:12 |
|
Ano, ale stejně se musí zastavit a trvá to stejně dlouho a pro některé řidiče složitější.
Chyba je od 1.4.(jen na konečných nástup.zast.) a teprve v pátek jsem dostal odpověď, kousek ukážu: "Dobrý den,
podařilo se nám zjistit příčinu současného nesprávného odbavování ve vozidle. Příčina je jednoduchá, vysvětlení je složitější....
Zbytku byste stejně nerozuměli, ale vidíte, že to není žádná tragedie, ale pozdní reakce, před 10 dny jsem na to upozornil. Jinak je logické, že je neplatný doklad, když je v peněžence zaplacený jeden úsek. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 19:00:29 |
|
DPMJ: je to chybný doklad, ale chyba je na straně dopravce, tudíž mne jako cestujícího to nejenže nezajímá, ale dokonce nemám ani možnost to při jízdě zjistit. Ledaže někdo bude co zastávku dávat info o kartě a posl. transakci...
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 19:24:45 |
|
Je fakt jako, že to odečetlo jen cenu do 3 zastávek. Vždycky to odečte maximum. No nevím, jsem na to zvědavej, ale takhle dlouho, jestli by to do budoucna trvalo to odbavení, tak to máme záležitost na 6-7 minut. Už teď se nabere sekera, jak se čeká na náměstí (sjíždění).
Revizorky kontrolovali na náměstí 212 na obě dvě nastupovali předními dvermi, zbytek zavřeno.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 20:12:13 |
|
9tr: Proto se to testuje.
Trolejbusak62: Nejenže to po přiložení karty na výchozí zastávce odečte jen 8Kč, ale ukáže správný počet úseků, z toho plyne, že počítá dobře, ale v soft.ME jsou posunuté zastávky, což podle mě není velký problém opravit a v pondělí nahrát, jen to trvalo dlouho.
Soft a hard pro revizory: to je horší, nevím, jak se vyřeší dlouhé čtení karet. |
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 09:27:56 |
|
Dnes jedu 13613 u drevaru zhasnou svetla,tak jedu k Boshovi na parkovacky.Volam dispecera,asi v 5.50 dorazi k Boshovi turar s nahradnim vozem a sdeluje vzkaz od dispecera, ze mam pokracovat z Hor. Kosova(odjezd z HK v 5.50).Tak se odhlasim,v nahr. voze prihlasim,vymenim cedule protoze turar prijel s oznacenim 4.namackam 13613 na displeji skoci blabol nejakych 42 min.casovy rozdil .Snazim se to pres 6 a 9 srovnat a nejde to .Valim na nam. abych stihnul odjezd v 6.00 z nam. smer Bosh.Na displeji neustale blabol, podari se me to srovnat az u Tesly.Pokracuju asi se 4min.zpozdenim. Prijedu k Boshovi jdu se ven protahnout displej ukazuje dalsi odjezd v 6.25.Nastartuju a koukam ze cestujici nejak po me divne ziraji,mrknu do not a tam je odjezd v 6.22.Pro jistotu mrknu na JR na zastavce, odjezd v 6.22.Tak vyrazim se 3min.zpozdenim.pritom pocitac neustale cvrlika predcasny odjezd. Jedu tedy na blind ,obcas vidim jak cestujici ziraj na sve hodinky proc jedu tak pozde. Prijedu na zastavku u Kauflace ,tam to oznami konecna vystupte si,cestujici se chechtaj.Odbocuji na Rudak ,zahlasi to ze jedu z nam. jako linka A,rikam si v tom fofru dalsi blabol,pod nam. to ohnu na hradebni a ejhle ,lidi volaji ze mam jet na vozovnu.No nic tak to objedu kolem Sokola smer vozovna, na Slunci se omluvim cestujicim ze jsem je pripravil o 6min.Na podniku to rikam depemeje ze je rozdilny odjezd od Boshe a ze to hlasi u Kauflace konecnou.a pry to neni mozne.Potom v 7.30 vezu inzenyry ,v notach je psano ze mam stavet u Kina Sokol a takovy hezky doprovod mi rika ze u Sokola nestavime.Nabitej temi zazitky jedu domu svym autem a jsem tak zblblej ze cumim po vyhybkach jestli mam na Znojmaku spravne nahozeno. |
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 09:41:49 |
|
Pro Marka Rezace.Nevis na kolika linkach nejsou bezpecnostni prestavky?Nahodou jsem koukal na E2 dopoledne a behem 5 hodin je tam pouze jednou teoreticky 10min.Dival jsem se, ze tam hrozi pokuta 10 000kc? Vysvetli nam prosim te jak to resit nerad bych v pripade ze tu pokutu zaplatim jezdil tri tydny zdarma. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7569
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 09:48:23 |
|
ad.Franta54: To, že tam není BP ještě nemusí být špatně (a skoro určitě není). Ta BP následuje po 4 hodinách řízení (ne čistého času) |
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 10:39:51 |
|
Je v tom maglajs.Bezp.prestavka muze byt rozdelena na 3× 10min.Na E to vychazi na kazde kolo 8min.Na nektere konecne behem prestavky musim nekolikrat popojizdet protoze se tam dalsi prijizdejici vozy nevejdou.Behem bezp.prest. nemam co ve voze pohledavat. Tak babo rad,kazdy si to vysvetluje jinak.. |
Marek_Řezáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 14:32:11 |
|
Bezpečnostní přestávka-Zaměstnavatel je povinen zajistit, aby doba řízení zaměstnance městské hromadné dopravy byla nejdéle po 4 hodinách řízení přerušena bezpečnostní přestávkou v trvání nejméně 30 minut, nenásleduje-li nepřetržitý odpočinek mezi dvěma směnami nebo nepřetržitý odpočinek v týdnu. Tato přestávka může být rozdělena do několika přestávek v trvání nejméně 10 minut. Toto je celé znění, to znamená, jezdím-li v tahu 4 hodiny a na konečné mám pouze8-9minut čas, pak mám nárok na 30 minut. A je to doba řízení, ne od doby nástupu. Dejme tomu že mám nástup 13.10 a výjezd 13.25, to znamená od doby výjezdu se začíná odpočítávat-pokud mám na konečné jen 8 minut, jako by žádná přestávka nebyla, BP je nejméně 10 minut. Pokud Vám bude dispečer vyhrožovat, že nesmíte vynechat, že musíte jezdit, není to pravda. Navíc zaměstnavatel je povinen kontrolovat zaměstnance, aby dodržovaly to co mají, to znamená i přestávky. Nebojte se proto dodržovat BP, sankce hrozí zejména řidiči, ne dispečerovi. A potrestat vás nikdo za to nemůže, ani vedoucí, ani ředitel, pokud ano, obraťte se na odborový orgán, že zaměstnavatel nutí zaměstnance porušovat nařízení vlády. Od toho tam odbory jsou. A pan Matoušek měl být první, kdo měl souhlasit s dodržením přestávky- jako předsedy odborové organizace je to jeho povinnost hlídat, aby nebyla porušena BOZP a další předpisy a ne že vyhrožuje. |
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 19:30:57 |
|
Prosímvás, kdy se už konečně začnou dodržovat NP kurzy?? Dnes na BI opět nějaká 14Tr, nemýlím-li se, byl to zvěřinec (ev.č.59). |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2305
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 20:35:52 |
|
062: Jen ať se nedodružujou. Ty 14tky jsou přece krásný! Jo kdyby jenom zvěřinec na BI, ale i Tesla.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. dubna 2010 - 18:16:28 |
|
Tak dnes na B 56 (konečně) a BI 38. Krásný pohled když se sjely. Akorát taky nevím, proč si pánové vymýšleli NP kurzy, když je stejně nedodržujou.
Tak za chvilku budeme mít polovinu dubna, to znamená, že už by měli dávat na kartu ELP. Pan ředitel sliboval, že si cestující budou moc vyzkoušet ve vozech, které nechá přistavit na náměstí. No jsem zvědav, jak se to vybarví, asi klasicky.
55 - dnes na ''A'', tak jsem zvědav, jestli zase vyjede jen na jeden den (jako nedávno na 20602) a nebo jestli jí to už trochu déle vydrží.
65 - i té už dodali kardan a vytáhli ji z hangáru
|
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 09:47:47 |
|
Cau Maro.Zasnu jak Jihlavska policie resi nehody.Vcera jak jsem mel tukanec u Billy.Za 16 let jsem tam projel nejmin tisickrat a vzdy bez problemu.Muzes jim vysvetlovat jak chces jak k tomu doslo ,je to nezajima a drzi se pouze litery zakona.Tak ze pri prejizdeni do jineho pruhu,nesmis omezit ani ohrozit .Tak ze rada pro kazdeho kdo chce novy levy blatnik,zrcatko ci uhnile dvere.Zajedte si do Jihlavy,pockejte si na nam. Svobody az pojede trolejbus linka B smer nadrazi,pojede v levem pruhu.Jedte vedle nej v pravem pruhu ,casu dost protoze je tam sjizdecka a prechod pro chodce tak ze jede pomalu.Staci mu naznacit ze ho poustite,kdyz zacne prejizdet tak do nej staci narazit . Policie vam napise potvrzeni pro pojistovnu ,trolejbusak zaplati 500 na fleku nebo 2000 ve spravnim rizeni a je vyrizeno.Te pani v policejni uniforme mohu pouze doporucit az bude slouzit at si stoupne pred kruhac smer od nadrazi po 14.hodine a uvidi s jakou brutalitou se tam nekteri ridici snazi dostat do praveho pruhu. Nechci hazet vsechny policisty do jednoho pytle znam jich dost kteri maji opravdu profesionalni uroven ale kdyz kazdodenne vidim u Tesca jak chodci prechazi na cervenou,auta parkuji na prechodech, v zastavkach MHD,predjizdeji na prechodech pro chodce tak si pripadam jak nekde v Bangladesi. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 12:52:21 |
|
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=087&r=mfvychodcech&idc=136817 2
...aneb jak obdobný systém funguje jinde.
Nechci být kverulantem, ale s tou kampaní na JK se spí! A to fatálně. Máme hlášení ve vozech a místo aby veřejnost masírovali informacemi, tak na to z vysoka se*ou. Vozy na náměstí nestojí, si jako myslí, že poslední tejden před spuštěním to vyhrajou?
Kupříkladu by mě zajímalo, jak se bude počítat jízdné na Áčku, když vůz zastavuje na nám. Svobody? V omalovánkových jízdních řádech není žádné vyznačení...
Cestujících ubylo již teď po snížení počtu spojů..
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 14:36:21 |
|
Tak na Brtnické už dali Kaselský obrubník, tak jsem zvědav, čím to ještě domrví. Akorát nechápu, proč rozkopali Kino Sokol a Hlavní nádraží, když tam nemakaj (aspoň jsem ten pohled nikdy nespatřil).
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 15:24:28 |
|
Na Kinu Sokol dělají a už tam jsou kaseláky. (co proti nim máš?)
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 14. dubna 2010 - 19:18:38 |
|
Nemám proti nim nic, asi to špatně vyznělo. Kaseláky - OK.
55 - BI, 65 - A!
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 08:13:22 |
|
Franta54: Přečti si Fando dneska zprávu na serveru Novinky.cz máš tam popsáno jak se dneska dělají pojistné podvody s dopravními nehodami. Takže ten tvůj ťukanec (viděl jsem) nemusí být náhoda... A chlupatý? Škoda slov. Jel jsem jednou jako B od Skalky k Seifertce a tam je před školou zákaz stání. Bylo to ráno po půl 8 když chodí děti do školy. Od křižovatky až k přechodu u školy tam stálo jedno auto za druhým tak, že se pomalu nedalo projet. Přechod hlídaly dvě policistky z MP. Otevřel jsem okno a povídám jim, že tam stojí v zákazu auta ať s tím něco udělají. Tak arogantní odpověď bych nečekal. ("A co s tím asi máme dělat ty chytrej?") Povídám porušují zákon, vy jste tady od toho abyste dohlížely na jeho dodržování, tak je flastrujte, ne? Právo na to máte. Na to se otočily prdelí ke mně a daly mi najevo co si o tom myslí. Takže mi chování policistů v tvém případě vůbec nepřekvapuje. Ba naopak. Tady máš odkaz na ten článek: http://www.novinky.cz/finance/197576-pojistni-podvodnici-maji-ods vedceny-trik-predjet-a-prudce-zabrzdit.html |
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 10:07:35 |
|
Me to bylo hned divny,protoze sotva jsem stahnul klacky tak tam uz byla st.policie a ne nehodovka.A jestlize me v tom miste chce predjet i kdyz jede v pravem pruhu,tak je to kokot protoze je tam prechod pro chodce na kterem je zakaz predjizdet.To by mel vedet i policajt.Ale podle toho jak se tam ten udajne postizeny vykecaval s tim jednim policajtem (vsimli si toho i kolegove co jezdili kolem) dokonce mu i ta policajtka jednou zatykala tak se nedivim jestli se neznali?Tady slo pouze o ulomeny zrcatko,jindy jim volas k vetsi skode poslou te do prdele a reknou ti at si to vyresime mezi sebou .Nedavno jak mi ukradli na nadrazi jizdenky a volal jsem policii,tak kdyz prijeli tak si to psali na nejaky papir od svaciny.druhy den volam 158 ze mam doplnujici informace a policajt na dispecinku me rekne at si zavolam na PO Jihlava a zavesil.Za par dni se dozvim ze Tonda prodava 17 kc jizdenky na autobusaku a pozdeji ze je ma Pupik v zastavarne. Na dverich u aut maji po vzoru USA napis SLOUZIT A CHRANIT ale jaksi ten americky pristup k praci jim chybi.Kdyz nektere vidis jak ridi provoz na krizovatce tak nektere gesta nepochopis protoze v ucebnicich autoskoly vubec nejsou,pak tam ridici radeji zastavi a cumi |
Kojak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 10:59:04 |
|
Do americkejch policajtů mají ti naši hooodně daleko. V Americe je jedno kdo jsi, uděláš průser a tvrdě narazíš. Tady? Pravá ruka neví co dělá levá a když náhodou viník je policajta známej, máš jako oběť smůlu. Ten nápis na autech bych přepsal na BUZEROVAT a MLÁTIT. To by jim spíš sedlo. Jinak jak sis užil včera E1? |
Franta54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 11:26:53 |
|
Vcera na E1 docela dobry.Fritzova az do pul seste totalne zasekana.Behem 4hodin jedna 14min.prestavka jinak na otocku nebo 2,4,7,min. do odjezdu. Ve 12.25 zacinas tak ze do 16.25 bys mel mit 2×15min.pauzu.Nazorna ukazka ze JR sestavuji lide neznali mistnich pomeru.Prestavky na konecnych jsou delane pouze teoreticky jako kdyby na silnicich nebyl zadny provoz a i tak nevychazi.Kdyz jsem se dozvedel kdo byl pozvan z vedeni k pripominkam k novym JR tak uz se nedivim,ten dotycny sedel naposled za volantem pred 10 lety.Stacilo by vytahnout zaznamy z GPS a hned by vedeli kde a v kterou dobu se tvori kolony a zacpy.Dovede mi poradne nasrat kdyz leje jako z konve,ja jsem seklej treba 5min.a na zastavce stoji nevidomy z bilou hulkou cely promokly a nema se kam schovat. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7578
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 11:37:09 |
|
"Ve 12.25 zacinas tak ze do 16.25 bys mel mit 2×15min.pauzu." - tak to samozřejmě není. To bys musel ty 4 hodiny jet bez zastavení. |
|
... ach jo ... )
