| Autor |
Příspěvek |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5538
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 10:43:35 | 
|
Bova - dneska ráno jsem se na to ptal známýho - zkušebního komisaře a taky mi řekl, že ABS/ASR a retardér, což se dalo vyčíst už z úvodního výběru. Půlky mi byly zavrhnuty, nehledě na to, že je tam podstatně vyšší pravděpodobnost nalezení totálně odkecanýho střepu... Ten Beroun je podstatně přijatelnější než Bohumín (všechny vozy, který by odpovídaly požadavku, tam už nemají STK, takže převoz po ose nepřipadá do úvahy), už jsem tam i volal, ale nevypadá to moc optimisticky...
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 11:28:43 |
|
Petr_k: Velký výběr těchto .1340 byl před dvěma roky, když se jich zbavoval ICOM, několik jich právě šlo do autoškol. Cena byla kolem 85 tis. a těm autobusům prakticky nic nechybělo.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 14:34:00 |
|
Study: Sorry myslel jsem skříňku u řidiče, ale nad hlavou. Přidělanou ke střeše. Ale ani tyto skříňky, které se většinou dosazovaly kvůli strojku nebyly v LC 735/6 původní. Sám jsem ji též v buse měl. Bral jsem ji tehdy z nějaké 734, i když to jezdilo jen dálky a strojek tam nebyl. Do takové skříňky se však vejde spousta věcí. Lištu snadno uřízneš a flek na linu se objeví rychle, pže okolo to vlivem všech vlivů vybledne a neleží tam stálá zátež.
Barva, myslím si, docela odpovídá původním odstínům. Za oranžovou já ale považuji třeba toto, nebo tohle
(autorům se omlouvám za použití jejich fotek, ale na netu těch původních K 735/6 moc není)
Petr_k: Kde je zakopaný pes?
Pěkný zbytek dne |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 21:16:27 |
|
ad Study - nejblíže originál odstínu,je ten Tourbus.
Skříňka u řidiče,v prvních 735 nebyla,nevím přesně odkdy,ale v turbech už rozhodně byla.Do 734 se začala dávat asi od 85,řekl bych,co se začali dělat "hadráci".A na skřínce byl držák na Setright.
Záclonky origo a byly z látky,jako záclonka ve všech ostatních typech na stěně za řidičem.
V tom kousku co ukazuješ jsou pěkné origo sedačky a hlavně ty podhlavníky origo Karosa,dodávaly se v krabici se 735. |
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 21:34:01 |
|
Schválně, jestli poznáte, o co se jedná. Tato kostra stojí na dvoře bývalého karosáckého učiliště (dnes ISŠT Vysoké Mýto).
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 21:37:22 |
|
Tak trochu mi to připomíná Legobus...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10218
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 21:39:04 |
|
Tuším že se mluvilo o B 831...?
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 21:57:58 |
|
buď je to údajně sešrotovaný vzorek B831, nebo je to nějaký nedokončený Legobus
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka)
Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz
Vím všechno a co nevím, to si domyslím.  |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 22:10:14 |
|
Vhledem k tomu, že je to pěkně ohnilé, legobus to nebude, neb má hliníkový skelet pokud se nepletu. Tipuju B831/17Tr |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5541
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 22:33:28 |
|
Atmák - co bylo před dvěma rokama, mi ovšem je platný jak mrtvýmu zimník.
Bova - ta nabídka je neaktuální, pán na druhým konci sluchátka sice říkal, že se poptá, jestli něco zase nemají, a hned se ozve, ale už se neozval...
Btw. neměl by Derm v Tourbusu ještě něco použitelnýho, nebo už si to rozebrali liberečáci?
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 22:34:50 |
|
 Já vlastně s určitostí nevím, co to je. Ale jsem přesvědčen o tom, že je to Legobus (na první fotce jsou dveře řidiče, kolem kol to mělo hranaté díly, ne výřez do plechu - to všechno měl legobus, 831 se podobala víc klasické karose, navíc měla okna v gumě a hranaté čelo). Všimněte si, že je to skelet bez podvozku (jen bouda)
Hynek: rezaté je jen čelo, zbytek skeletu je netknutý, přitom ten autobus stojí pravděpodobně celou dobu venku a minimálně rok se nepohnul z místa, takže hliníkové to asi bude (nevypadalo to lakovaně) |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. června 2010 - 23:57:19 |
|
123: No to bude Legobus, pěkná špionáž Jak jsi na něj přišel ?
|
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.89.234
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 05:23:48 |
|
Je to Legobus a stojí tam za plotem ISŠT již léta jako tajně zachráněná učební pomůcka, ne které se moc neučí. Dostala se tam v podstatě tajně v době, kdy musely veškěré pozůstatky tohoto vývoje zmizet z továrny. V rámci svých pracovních povinností jsem do oné školy opakovaně zavítal a během exkurze po prostorách mi toto bylo sděleno místním zaměstnancem, který mě provázel. Prý to nesmějí moc ukazovat a říkat o co jde..... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7752
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 07:21:09 |
|
ad.Petr_k: Tourbus - nejsem si úplně jistý aktuálním stavem, ale myslím si, že by mohli ještě něco mít. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 08:04:40 |
|
ad Petr_k: Veolia Transport nemá nějaké přebytky? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10219
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 08:33:34 |
|
PK: Minimálně jedna C734.1340 ještě k mání je, do toho limitu se vlezeš. Vnucoval mi ji Derm ještě tak před týdnem. Tuším že je to BSC 55-81.
|
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 10:28:07 |
|
Mr_proper: před rokem jsem šel náhodou kolem a včera jsem se dokopal k tomu, abych to vyfotil |
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 10:29:05 |
|
Petr_k: Copak neaktuální, to by tak nebolelo. Bohužel s autobusem jsou jiné plány, než se očekávalo. Musíš počkat na podzim, protože až přijdou nové vozy bude se moci prodávat.
Omlouvám se ti za vzniklé problémy, měl jsem se přesněji informovat.
Pěkný zbytek dne |
Mino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 11:17:00 |
|
studium - VŠB-TUO, obor Informační technologie se zaměřením na počítačovou grafiku
práce - redaktor SvětHardware.cz, Digimanie.cz a trochu také TVFreak.cz
Homepage - autobusy.mino-art.cz (galerie autobusů) |
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 18. června 2010 - 14:29:56 |
|
123: Díky za opravu |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5543
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 00:38:11 |
|
Study + Magiq - Ď, zkusím se poptat přímo. Mám tedy ještě jednu nabídku, jenže to je C734.1340 z roku 1990 - fyzicky ovšem C734.20 z roku 1986, údajně první vyrobený turbo... ale za desetinovou cenu, s STK a ve Varech
Bova - taky dík, ale do podzimu momentálně nelze čekat. Sice se nakonec povedlo atmosféráka rozchodit, ale dlouho už to nevydrží, hlavně praskající rám je asi jasnej signál.
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 02:25:50 |
|
Petr - fajn by byl tvůj bývalý Nelan (nebo o rok a něco mladší tachovská 1340 TC 79-80), obojí skvělé stroje, jenže obě by potřebovaly plechařinu.
Otázkou je, zda by to radši prodali než poslali do hutě.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5546
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 12:08:06 |
|
nelan je mimo hru, zlámaný příčky a načatej rám, nehledě na retardér již pouze ve funkci závaží (včera jsem s tím zase jezdil). KVA 71-02 je na tom co se týče stavu kastle trochu líp, nicméně motoricky je to strašnej škopek... a ve světle mých znalostí o fungování karlovarskýho vedení je jakýkoliv odprodej čehokoliv mimo rozlišovací schopnosti.
Každopádně je zájem hlavně o auto, do kterýho stačí namontovat druhý pedály a sesli pro instruktora, vylepit označení a začít fungovat.
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2909
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 12:16:56 |
|
Tak to by byl vhodný nějaký Tourbus ne ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10223
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 14:07:18 |
|
My tu máme káru od ČSAD Hodonín...
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 17:42:00 |
|
nezná někdo aktuální stav prototypu na této stránce? Slyšel jsem, že byl přestavěn na stěhovák. Nemá někdo foto? Děkuji
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Jmenuji se Colt. Colt274. (herní přezdívka)
Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz
Vím všechno a co nevím, to si domyslím. |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 18:15:09 |
|
Rt6n26: je z toho hnusný grc, tuším to má predné čelo zbastlené na 900, je to biele. Zadné dvere už niesú. Hnus, odpor a zároveň je smutné, že z takého busu, ktorý mal byť zachovaný ako kus Československej histórie je z neho niečo štýlom Rošera.
Nedávno tu boli fotky.
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 18:50:53 |
|
Rt6n26: pokud mě paměť neklame, tak by to mělo být dobastlené na řadu 900 jak říká TOMINO a aby toho nebylo málo tak je to předělané na obytný vůz.
A když jsme u těch obytňáků, tohle znáte?
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 18:54:46 |
|
Axer: A ja som si myslel, že krabice sa robia z kartónu..
totálny hnus, vyzerá to jak nepodarená taiwanská hračka..
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 19:01:50 |
|
Sice řadou to spadá do vedlejší diskuze, ale tak něják se to hodilo k tématu... No je to opravdu "zázrak" a taky dobrá ukázka toho, jak se dá sprasit C954
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 19:12:52 |
|
Ad Rt6...: jukni do archivu teto diskuze na 28.kvetna, kde jsem ji fotil u nas na dilne.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já?
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.179.64
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 21:09:12 |
|
Jedna Karosa LC 736 s původními potahy sedadel na prodej. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 21:12:05 |
|
JP303: wow.. Ešte aj v pôvodnom laku 
Aj by som ju bral
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 21:18:33 |
|
Tomino: Co tě vede k úvahám o původním laku? |
123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 21:44:43 |
|
Rt6n26: článek s fotkami tehdy a pak |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 22:01:37 |
|
Swe: biely podklad, fialový pás s čiernou. Nemal takú kombináciu aj onen prototyp C735.1031? 
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 19. června 2010 - 22:48:23 |
|
Tomino: a nejen prototyp v téhle barevné kombinaci se dodávaly C735.1031 běžně.
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 10:46:45 |
|
včera na Bahnech (kvalita nevalná, ale na to že to bylo foceno přes boční okno jednoucího busu, myslím, že je to ještě dost dobré )
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2145
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 14:26:41 |
|
všechno vojenské specialy.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Mirek.PV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 14:57:43 |
|
JP3035: Co je to přesne za typ?? Podle fotky interieru mi to připadá jako křizenec LC 735 s LC 736. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 15:05:14 |
|
Mirek: LC736.40?
Teda podľa roku výroby.
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 16:36:08 |
|
Podle mě je to bastl jako prase. Kapsy a rozvody vzduchu, k tomu zářivky a stropní ventilace. Ofuky k cestujícím a lampičky by snad v r.1989 měly být černé, tady je to co dům dál. O původnosti té štětkované barvy by se taky mohly vést spory, nebo snad ani není třeba, původní to není. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 17:41:27 |
|
Swe: pravdou je, že som sa čudoval aj ja nad tou farbou. R.v. 89, čiže by mal byť unifik, a hlavne, že tieto farby sa (podľa môjho postrehu) začali objavovať na busoch 92, 93.
No ležne kombinácia je origo Karosa.
|
Mirek.PV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 18:39:25 |
|
Podle mě jeto puvudne Karosa LC 735 . Do které do bastliny ty kapsy a rozvody vzduchu z LC 736. |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2159
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 20:44:47 |
|
Voľakedy niekto odomňa pýtal zvuk naších B741 NGST tak tu je Zvuk
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10225
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 22:20:22 |
|
Nenajde se u někoho fotka odkrytované převodovky 5P80?
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. června 2010 - 04:39:54 |
|
Ano,jednoznačně bastl ze 735.
Na tom laku nic zvláštního,např.doma máme v tomhle laku žehličku |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10228
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 22:48:03 |
|
Tak hádejte...
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 12:30:54 |
|
Mostecká C734?
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 14:02:33 |
|
Není Vám všem diskutujícím vzhled tohoto "trolejbus" trošičku více povědomý ?
Já si nemohu pomoci, ale příjde mi, že tenhleten vůz je přestavěná Karosa B7XX na trolejbus.
Foto pochází ze KLDR.
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 15:08:09 |
|
Ano. A uz mnoho diskutujicim pred tebou to bylo stejne povedome. Tema trolejbusu "karosa" v KLDR tu nebylo nejmene kolik mesicu ? Je to takova stalice... |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 15:56:21 |
|
Study - B731 nebo B732, rok výroby 1986 - 1993. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 17:14:32 |
|
A tyto přestavěné Karosy na trolejbus se vyskytují ještě někde jinde ?
Jak je to vlastně technisky možné ?
Bylo by technicky reálné přestavět Škodu 14Tr na autobus ?
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3178
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 17:48:31 |
|
Fanda: pokud vyřešíš kam motor a převodovku, tak ano. Karoserie je tuhá dost na bus. Je dost možné, že kvůli motoru budeš muset předělat rám a tudíž z toho uděláš ještě více vzdáleníé vozidlo ku 14Tr.
Třeba ZIU 5 a 8 mělo svou variantu bus.
Spíš mne zajímá, jak upravili střechu, ono dát tam sběrače jen tak nejde. Co kus, to v ocelové verzi 80kg...
|
950104
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 19:34:08 |
|
Study: Podle žluté barvy bych si tipnul, že je to něco od Juřena.
| http://www.phdprerov.ic.cz/ |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10229
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 23. června 2010 - 23:34:02 |
|
Od Juřena ne, je to folie z nějaké reklamy, proto jsem to hodil jako hádanku, z okolí mě nic nenapadá, ale kdo ví, odkud to taky dotáhli, i když je pravda, že se tu poslední dobou objevuje hodně zbytků od Blanska. Každopádně podle zkosení převisu jde o měšťáka.
Jo a jinak jsem byl dneska od rána v tahu, byli jsme si pro další přírustek, Agrolipka slaví zítra rok a bylo třeba vybrat nějaký dáreček. Kdo si pamatujete nedávnou diskuzi, určitě poznáváte.
|
Mirecek.4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.176.70
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 00:09:31 |
|
Jedna se o tu LC 735? |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 10:21:48 |
|
9Tr : A jedzí někde překopúaná 14Tr na autobus ?
Vždyť překopání Karosy na trolejbus taky zřejmě vyžadovalo dosti značný zásah do karoserie ...
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 10:56:34 |
|
Study: koukám máte další přírůstek. Jak ses před časem ptal na lak po vyrobení konkrétně téhle Karosy - tak byla vínovo bílá (odstín něco jako ČSAD Liberec) podle pamětníka. pozůstatky toho původního zbarvení určitě najdeš dole na jeklech u dveří nebo v kufrech.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10232
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 11:06:02 |
|
Hele včera jsem si toho zrovna všimnul zevnitř u předních dveří, když tam popadaly plechovky s pivem co jsme dostali za tankování a říkal jsem si, proč je tam taková divná červená, z čeho to tam zase čutálisti navařili. Každopádně díky, aspoň se to k těm hasičům bude víc hodit, ono spojení pivovaru s hasiči, no  ...
|
