| Autor |
Příspěvek |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5834
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 19:21:23 | 
|
ono to je přesně o tom "jak vy k my, tak my k vy"... a platí to nejen v autobuse
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 19:23:57 |
|
přesně tak Petře  |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 20:11:46 |
|
No, ale jestli se nějaký šofér opravdu chová tak, jak v tom článku píšou (sprostě nadává malým dětem nebo mamině, že jí nakládání kočárku chvíli trvá), tak ať jde jezdit do lomu se sklápěčkou a nevozí lidi autobusem.
Ale cestující často taky neví co by. Já když jsem jezdila v MHD s kočárkem, tak mi často pomáhali důchodci (snažila jsem se jezdit dopoledne, kdy je míň lidí, a to jsou právě nejvíc důchodci), 10leté děti, co jely ze školy, nebo pankáči ocvočkovaní od hlavy až k patě, ale nikdy by mě nenapadlo, že by mi měl pomáhat řidič. |
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 20:27:06 |
|
Tak jestli je to ten,koho myslím já, tak o něm je to známo,že je velmi sprostej na lidi. Zajímavostí je, že každý říká jaký na ně je, ale vedoucí provozu žádnou stížnost nemá. Tak se tedy ptám, proč někdo něco nenapíše? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2256
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 09:12:27 |
|
Jak to tak čtu tak kvuli jednomu se snesla kritika na hlavy všech  ale to je v každem provozu nebo firmě někdo takoví.uplakankové už neví na co by si stěžovali a novinaři mají ještě pořád okurkovou sezonu takže proč zas nevyplodit toto..
Skuhraní ženský která si neumí překontrolovat lístek při nástupu?To je to samý jako kdyby si koupila prošlej jogurt a pak by z toho měla problémy a začala by si stěžovat na lidl.Bože kriste je to verbež a ještě se vlastní chyby svalují na druhé.A strop všeho je ta pani co okřikuje řidiče.Ta muže okřikovat maximálně tak doma vlastní dítě jestli vubec nějaký má a ne dospělího cizího člověka kterej jí veze.Pak maj mít ty parchanti nějakou autoritu před řidičem.No članek HNUS !
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 09:51:25 |
|
Článkem se zabývá již naše vedení. Nicméně, to co řekl v článku pan Křepel je naprosto přesné. Bez konkrétních dat na konkrétního člověka nejde zjednat náprava u zaměstnance, který skutečně případně pochybil jak svým vulgárním jednáním, tak chybou při výdeji jízdenek (i když tahle kauza sama o sobě je podezřelá, buď paní plete páté přes deváté a nebo v Klatovech řádí černý revizor. A o to více je důležité, aby se o něm vedení provozu dozvědělo...).
Vím,že bych to jako prosfesionální řidič autobusu neměl říkat, ale já se osobně k cestující veřejnosti chovám,tak jako ona ke mě. Pokud někdo přijde slušně pozdraví a má i slušné vystupování.
Tak tohle raději opravdu neříkej. Oko za oko, zub za zub není vůbec ideální způsob komunikace.
ČSAD autobusy Plzeň zamrzlo s jízdními dobami někdy na začátku 70. let. Vedení podniku evidentně nedochází, že už na linkách nemají Škody RTO a že na kazdé vesnické zastávce nestojí davy cestujících.
V případě snah zkrátit jízdní doby, má obratem vedení ČSAD na krku protesty řidičů a odborů, ať už z důvodu zkrácení jejich mzdy a nebo z technických důvodů (nejde, problééém, chci mít svůj klid atd.). Kupodivu, dlouhá jízdní doba není zrovna typ stížnosti, který by na ČSAD chodil.
Navíc, ono jde v červenci ráno dobře smažit po místní okresce třeba 80 km/h, ale v lednu za tmy, mlhy, námrazy je řidič rád, když udrží bus na silnici. V garanci jízdních dob má i ta lokálka vůči autobusu opravdu milou výhodu.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4827
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 09:51:57 |
|
ČSAD PLZEŇ - Nové ceny jízdného od 1. září 2010 linky zrychlí a zdraží...
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 10:29:58 |
|
6120: Tak třeba starší lidi hůř vidí, a ty blechy na tom lístku ještě v drncajícím autobusu nezvládnou přečíst ani z brýlema natož bez nich. Aspoň ten čas vydání by měl být výraznější, aby si to lidi mohli zkontrolovat snadno. Pak když bude chybně zadaný směr, tak se to dá snadno dokázat. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 10:38:59 |
|
M_k: Kupodivu, dlouhá jízdní doba není zrovna typ stížnosti, který by na ČSAD chodil.
Navíc, ono jde v červenci ráno dobře smažit po místní okresce třeba 80 km/h, ale v lednu za tmy, mlhy, námrazy je řidič rád, když udrží bus na silnici.
Přesně tak, zkraťte jízdní doby, pak trochu nasněží a to bude stížností, že někdo nestihl nějaký přestup, včas do práce atd. A nejvíc to schytají právě ti řidiči, jim lidi nadávají, když něco nestíhají, psát kvůli tomu na dopravce už se jim většinou nechce. Takže to je přesně, jak jsi psal - řidiči nejen nechtějí přijít o peníze, ale chtějí "mít klid" = neposlouchat nadávání za zpoždění, nemít problémy s nestíháním povinných pauz ... těžko se jim divit. |
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:19:51 |
|
Tak pobavila mě věta
Nový ceník jízdného se mění poprvé po třech letech. V okolních krajích tomu tak ale nebylo stejně. Naopak jiní dopravci zvedli za toto období ceny dokonce opakovaně a na vyšší úroveň než naše společnost.
Správně by to asi znělo nějak takto:
Nový ceník jízdného se mění poprvé po třech letech. V okolních krajích tomu tak ale nebylo stejně. Naopak jiní dopravci zvedli za toto období ceny dokonce opakovaně, takže už nejsou naše ceny tak do očí bijící jako dřív.
Přikládám porovnání cen s dopravci v okolních krajích (vybral jsem pět, se kterými jezdím):
Nové ceny jsou 13% nad průměrem a 4% nad maximem z ostatních dopravců... |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2926
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:31:16 |
|
"Kupodivu, dlouhá jízdní doba není zrovna typ stížnosti, který by na ČSAD chodil."
No ti kdo se zděsí už při pohledu na JŘ nebo jednou absolvují postávání u kolíků na čas nejspíš konstatují nepoužitelnost a zvolí jiný druh dopravy. Venkovské bus linky na to vypadaj obecně.
Ad ceník: koukám že nebude dlouho trvat a busy dotáhnou obyčejné ČD. Zákaznické už je mnohde levnější. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5840
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:38:45 |
|
ona ta věta "Naopak jiní dopravci zvedli za toto období ceny dokonce opakovaně a na vyšší úroveň než naše společnost." má trochu jinou funkci, než ji lze chápat na první pohled... a ví se naprosto přesně, komu je to určený.
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 12:38:52 |
|
6120: Bože kriste je to verbež a ještě se vlastní chyby svalují na druhé.A strop všeho je ta pani co okřikuje řidiče.Ta muže okřikovat maximálně tak doma vlastní dítě jestli vubec nějaký má a ne dospělího cizího člověka kterej jí veze.Pak maj mít ty parchanti nějakou autoritu před řidičem.No članek HNUS!
Považujete tyhle neustálé žlučovité výlevy za nutné? 
Caracas: Další lahůdka je Žlutice - Plzeň. Také 33 km/hod! Šlo by pokračovat.
Zrovna tady mi přijde, že to moc zkrouhnout nejde, minimálně ne v úseku Plzeň - Manětín. Dál z Manětína to sice volnější je, ale zase vzhledem k tomu tankodromu je to možná spíš dobře ... Ale je fakt, že dost adeptů na zkrácení JD by se našlo. Znám taky jeden opačný příklad: JD spojů Plasy - Lomnička je 10 minut, což se s autobusem prakticky nedá stihnout ani za ideálních podmínek, běžně se jezdí za 12 až 14.
Šotopostřeh: Minulé úterý jsem potkal na dálnici kdesi za Prahou dvě nové SORky pro ČSAD Plzeň. Byly to buď C10,5 (to spíš), nebo C12, nějak jsem to v tom fofru nepostřehnul.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3548
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 13:03:23 |
|
No a vůbec ta dálkovka KV - Plzeň, jak jsem psal, aspoň 2 expresy pá a ne mimo Toužim, aby o něco míň studentů jezdilo autem, aspoň... Bečov nebo Úněšov klidně stavět, to nevadí, tam se to beztak plazí 50. |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 13:39:47 |
|
Petr_K: jakožto autor těchto vět, musím říct, že se opět nemýlíš 
Zdražení je samozřejmě nepříjemné, ale bohužel je to tak.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3947
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 22:06:31 |
|
Další lahůdka je Žlutice - Plzeň. Také 33 km/hod!
Jo ale do Manětína rozbitá silnice a od Manětína je tankodrom že ma pocit že semi tam avie rozpadne pak půl cesty ze zatáčky do zatáčky mezi stromama ouzký jak prase a do toho dřevaři co se s tim nemydlí a hrnou si to hlava nehlava takže každou chvíli stojíš aby ti nesundali zrcátko i s dveřma od kabiny.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4836
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 22:44:32 |
|
Velice zajímavé je, že AKV mění ceny na linkách do Plzně...
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5848
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 09:38:58 |
|
jezdí s náma moc lidí...
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3796
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 15:51:36 |
|
Karosa C734 TC 68-52 čeká na svojí poslední cestu pod plameny autogenu....
Garáže Čsad v Tachově 28.8.2010
|
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 08:38:18 |
|
Už několikrát jsem upozorňoval, že v Horažďovicích existují dvě zastávky Horažďovice, u školy (asi před rokem jsem psal na městský uřad, když chtěl od lidí připomíky k jízdním řádům, a nějakou dobu předtím i na ČSAD).
Dosud to bylo aspoň tak, že u školy v Blatenské ulici měly zastávku linky 434030, 434041, 434060 a 434100, zatímco v Komenského ulici linky 432030, 433600, 434070 a 434110. Kdyby tam chtěl nějaký nešťastník neznalý poměrů přestupovat, asi by se nestačil divit.
Teď ale soudě podle tohoto článku a tohoto jízdního řádu v tom bude bordel maximální. Jedno jméno zastávky, jedno Tč., ale zatímco pro spoj 10 je ta zastávka v Komenského ulici, pro ostatní (liché) spoje je v Šumavské ulici (tedy u ZŠ Blatenská).
Kam už se teda mám obrátit, aby se s tím něco stalo? Přitom stačí zastávku v Šumavské ulici přejmenovat na Horažďovice, u nemocnice. To, že zastávky v Komenského jsou v každém směru jinde a ve směru k žel. st. by se měla jmenovat spíš u zámku, už je detail.
(Příspěvek byl editován uživatelem martinhd.) |
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 22:06:51 |
|
Dnes v Mýtě...
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 08:29:55 |
|
Martinhd: Úplně nejlepší bude, když to co jsi napsal sem zkopíruješ a vložíš do http://www.csadplzen.cz/?ob=nazor_formular a odešleš. Podepiš se jak chceš :-) Mohl bych to začít řešit rovnou sám, ale tohle bude z byrokratického hlediska lepší :-D
|
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 11:42:20 |
|
Hupi: Díky za tip.
Možná už jsem to takhle jednou posílal, ale nejsem si jistý. Určitě jsem kdysi (už to bude pár let) psal připomínku k těm jízdním dobám v podstatě ve smyslu mého nedávného příspěvku tady na K-r a pak jsem plánoval napsat i tohle. Ale do toho jsem našel výzvu MÚ, ať občané připomínkují jízdní řády, tak jsem to napsal tam a jestli jsem to nakonec odeslal i na ČSAD, to si nepamatuju. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2318
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 11:53:48 |
|
Každá věcná přípomínka k jízdním řádům, zastávkám apod., která nepřijde na: csadplzen@csadplzen.cz
jako by nebyla!! Si to zapište za uši děcka!
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 00:53:59 |
|
M_k: V případě snah zkrátit jízdní doby, má obratem vedení ČSAD na krku protesty řidičů...
Tohle je právě ten prů_er. Zkracovat by se dalo leckde a nejlepší přehled o tom mají právě řidiči. Ti to nemůžou nevidět, ostatně já to vidim po tom, co jsem někde týden ... jenže nikdo nic neřekne, protože v tomhle systému v podstatě jakákoliv změna vede ke snížení platu. Výsledkem jsou pak ploužící se prázdné autobusy ... a věř mi, že je to jeden z důvodů, proč lidi jedou radši autem. Můžu ti napsat i konkrétní spoje, který jezdí prázdný a kolem frčí pár desítek aut. Jenže jak 100hoven?
Každá věcná přípomínka k jízdním řádům, zastávkám apod., která nepřijde na: csadplzen@csadplzen.cz
jako by nebyla
To platí i pro mě? ;o) |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 10:21:51 |
|
Wlasta: Co jsem si na pár příměstských linkách všimla, tak obsazenost autobusů do značné míry závisí na množství spojů, které daným směrem jede. Když jich je dost, aby lidi nemuseli čekat na svůj spoj přes hodinu nebo se naopak bát, že už se nedostanou domů, když jim jeden spoj ujede, tak lidi ty autobusy využívají. Koncem prázdnin jsme jeli odpoledne do Lhůty, v krátké Sorce přes 10 lidí stálo, jak tam to musí vypadat teď po prázdninách ... A přitom to necelých 20 kiláků jede skoro hodinu. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 12:01:36 |
|
Ti to nemůžou nevidět
oni to vidí moc dobře ale nikdo kdo umí počítat to vyřvávat nebude ono zkracení o deset minut na spoji když ho pojedu denně čtyřikrát = 4spoje x 10minut x 25dní to už na výkonu je znát.Nikdo si dobrovoně linku k*rvit nepujde a že tim nejezdí lidi je řidičum fuk stejně to bejvá pod dotacema.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Caracas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.0.22
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 13:00:45 |
|
Pokud je řidiči fuk, že "jeho" linkou nejezdí lidé, je to velmi jemně řečeno krátkozraké. On se ten prázdný autobus nemusí ploužit krajem na věky! I když je pod dotacemi. Šrouby se utahují a snad přijde čas, kdy nebude pro politiky tak bezpečné a snadné vyhazovat peníze daňových poplatníků oknem. Ale každý bývá svého štěstí strůjcem... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4855
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 13:06:55 |
|
Anebo je to tak, že když už řidič nějaké návrhy má a jde za vedoucím, tak ho ostatní řidiči mají za práskače a donašeče.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5879
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 13:29:32 |
|
caracas - krátkozraké je maximálně to "utahování šroubů" od kraje.
Udělat krátký jízdní doby je sice pěkný, ale nejde to udělat vždycky a všude, ono je sice lepší dle zažitýho způsobu odjíždět nejdříve včas a přijíždět nejpozději včas, ale občas to prostě nejde, pokud máte zpoždění furt. Moje praktická zkušenost s tímhle je z linky 411310, kde na výjezd z Chebu máte 10 minut dle JŘ, ale i kdyby se člověk rozkrájel, jede to minimálně 15, ve špičce spíš 20 minut (+ odbavování), totéž je na spoji 6 mezi Ždírnicí a Žandovem, po uzoučkých silnicích s poměrně silným provozem (všichni jezdí do práce - samozřejmě proti směru jízdy autobusu). Ovšem jinde stačí rychlost max. 60 km/h... A třeba na lince 411330 se můžete v létě v klidu plazit 30 km/h, ale když napadne sníh, máte co dělat nepřivézt na každým spoji 10 minut sekyru.
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 13:49:00 |
|
Pokud je řidiči fuk, že "jeho" linkou nejezdí lidé, je to velmi jemně řečeno krátkozraké.
většina linek nebejt pod dotacema tak už dávno nexistuje nebo je omezena o 50 % minimálně.řidič je placenej od km nebo od hodiny a né od počtu cestujících a dokud budou dotace tak to budou dopravci jezdit jak ne ruší se to i kdyby to jezdilo nabouchlý protože zpátky se to vrcí třeba prazdný a to už ve finále třeba prodělává.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Caracas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.0.22
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 14:06:05 |
|
ale nejde to udělat vždycky a všude. Naprosto souhlasím. Znovu podotýkám, že hovořím o rozumném krácení jízdních dob tam, kde jsou evidentně natažené. To, že poměrně velký prostor pro zreálnění jízdních dob je, to se myslím shodneme.
...ale když napadne sníh...
Jasně, to je naprosto zřejmé. Jízdní řády se ale dělají na průměrné jízdní podmínky. Nelze je postavit na stav, který panuje několik desítek dní v roce. Pokud je "slota", je zpoždění akceptovatelné. |
Caracas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.0.22
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 16:34:07 |
|
Například linka 443570 Neurazy - Plzeň spoj 19 má mezi Zhůří a Plzní,Olympie podle jízdního řádu ujet po opravené E49 25km za 52 minut! Průměrná rychlost 29 km/hod. Řidič má výkon, vedení ČDAD klid od odborářů, akcionáři zaručený zisk, těch pár cestujících si v poklidu prohlédne kraj a ostatní řidiči ten ploužící se bus také nějak předjedou. Já vím, vždy to tak bylo. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8155
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 17:56:41 |
|
poslední caracas:
přesně tak, fšichni jsou spokojení
ale kam se nám vytratil ten, pro koho se to celý dělá, totiž onen cestující, kterej nemá zrovna nic lepšího na práci než se kochat pohledem na krajinu z okna autobusu...? 
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 21:12:33 |
|
Pavel2: Výstižné shrnutí... jenže jak z toho, to by bylo na dlouhou diskuzi a zásadní systémovou změnu.
Od ČSAD nic nevzejde, protože vedení má momentálně svoje jistý a nevidí si dál než na špičku nosu.
Řidiči nic neřeknou (viz výše).
Cestující "hlasujou nohama" protože neví, na koho se obrátit.
Jediný, kdo ji může v dané situaci iniciovat je kraj, respektive POVED. A ať si na MJ teď nadává kdekdo, nic se nezmění, dokud se v POVEDu neobjeví nějakej Janda s dostatečnou politickou podporou... |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3964
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 21:52:08 |
|
No jenže až se tam takovej objeví tak ve výsledku budou řvát řidiči i cestující.
Ostatně i to jsme už viděli v první fázi otimalizace MHD a vpodstatě i v tý druhý.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 22:13:34 |
|
budou řvát řidiči i cestující.
Nemyslím si. Co se bavím s řidičema MHD, tak někteří žbrblaj, ale jen potichu a aby se neřeklo.
Řidiči nebudou řvát, když nepřijdou o prachy. A pokud bude zachováno pravidlo o nesnižování počtu km, tak by o ně přijít neměli.
Respektive o ně nejspíš brzy přijdou, ale z úplně jiného důvodu. Jenže to je jiná písnička.
A co se týká cestujících na příměstě, tak ti, kteří ještě neutekli, už snesou všechno... (To se netýká několika málo obcí, kde VHD opravdu funguje) |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 11:49:30 |
|
Řidič (bohužel) nemůže být ze zákona placen dle ujeté vzdálenosti, aby nebyla ohrožena bezpečnost cestujících i jeho...
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3563
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 18:23:22 |
|
Jediný, kdo ji může v dané situaci iniciovat je kraj, respektive POVED. A ať si na MJ teď nadává kdekdo, nic se nezmění, dokud se v POVEDu neobjeví nějakej Janda s dostatečnou politickou podporou...
No na POVEDu je dobrých úmyslů plnej barák, ale jízdní doby zatím nikdo neřeší... Bude novej vláček za 10 mega roční kompenzace... Za Tachov se nadále dostanu po šestý večer v pátek až v pondělí ráno, nic jinýho než obrovská karosa se neumí objednat, paráda, pohodička......... |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4305
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 00:37:10 |
|
Ukázka "historických" a zkrácených jízdních dob. Sice z jiného kraje, zato názorná:
Důvodem ke zkrácení údajně byla stížnost cestujícího na nadjetí o 15 minut.
V dávných dobách, ještě za ČSAD, někteří borci zvládali dojet do Skryj i o 25 minut dřív, a zpět vyjížděli klidně o 20 minut později, aby se nemuseli courat. Takže nějaká vata na blbé počasí tam myslím pořád je. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4306
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 01:12:49 |
|
Přidám postřeh z jedné neděle z okolí Zbirohu.
Ve Zvíkovci nastoupím v 15:50 do SORky C12 Turist, s digitální orientací Zvíkovec-Zbiroh,žel.st., koupím si lístek na nádraží a klidně se uvelebím v zadní části autobusu. Před Drahoňovým Újezdem se několik lidí chystá k vystupování, ačkoli podle zavazadel vypadají že jedou někam dál. Na zastávce tam stojí Vrakosa C734 a vedle ní stojí spousta lidí. Po zastavení řidič Soru cosi polohlasně zamumlá směrem dovnitř autobusu. Zvednou se další lidi, a všichni přestoupí do Vrakosy. Ti, co stáli na zastávce, zase nastupují do Sorky. Předtím jsem už několikrát jel ze Zbirohu do Prahy, tak se trochu podivuju, že tentokrát jede z Radnic do Prahy ta obstarožní vrakosa, ale nic neřeším. K mému překvapení ale Sorka ve Zbirohu na náměstí zastavuje u davu lidí, zatímco Vrakosa stojí poloprázdná před ní. Konečně mi zapálilo, zeptám se, jestli tenhle autobus jede na nádraží, a dozvím se že do Prahy. Vystoupím a na poslední chvíli dohoním rozjíždějící se vrakosu. Když se ohlédnu zpátky, tak vidím jak na Sorce na digitální orientaci svítí úplně jiný nápis než při odjezdu ze Zvíkovce. Svítí na ní Radnice-Praha! Což je samozřejmě blbost, nemůže jet z Radnic, když jsem s ní přijel ze Zvíkovce. Soudě podle toho, jak se někteří cestující chystali k přestupu směr nádraží ještě před Drahoňovým Újezdem, to vypadá, že si u Hroudy takhle prohazují autobusy mezi nedělními spoji pravidelně. Pro mě za mě, ať to tak klidně dělají, řidič by ale měl při kupování lístku každému říct jestli pojede přímo, nebo kde bude přestupovat. Docela mě ti Hroudové naštvali. Řidič mi nic neřekl, takže stačilo málo k tomu, abych musel jít z města na nádraží celý ten flák pěšky a ujel by mi vlak. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 20:12:00 |
|
Bručoun: Před úpravou tam byla průměrná rychlost pod 30 km/h, teď se vyšplhala na těch zde proklínaných 33 km/h Na úzkých klikatých okreskách, kde je zastávka na každém kilometru, se o moc vyšší rychlost dosáhnout nedá. Zase postavit JŘ tak nadoraz, že každý druhý nebo třetí spoj bude zpožděný, je taky blbé. I kvůli cestujícím i kvůli řidičům (představ si, že budeš každý den v práci půl hodiny přesčas, nedostaneš to zaplacené a ještě ti za to zákazníci vynadají ...) |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 20:36:25 |
|
Na úzkých klikatých okreskách, kde je zastávka na každém kilometru,
to bez diskuze ovšem ty jř byly kolikrát opisované ještě z dob čsad kdy byla frekvence cestujících větší a na každé té zastávce se stavělo protože tam někdo byl a ve významějších zastávkách byl třeba i dav.Dnes se doba změnila cestujících ubejvá takže se 50% zastávek třeba projíždí autobusy jsou modernější a rychlejší pak dochází k nadjetím viz výše.ale 15 minut už je soda ale těch +-5 by se dalo tolerovat.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4316
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 22:58:39 |
|
Veverka: Bral jsem to spíš jako ukázku, že v aktuálních JŘ je spousta rezerv, někdy přímo nesmyslů. Konkrétní rychlost musí záviset na silnici a na počtu zastávek a lidí, ta se nedá určit jednotně. |
Busmat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 07. září 2010 - 23:15:47 |
|
Hezké autobusy se vám potulují po Plzni ...foceno 3.9 před CAN
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8168
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 02:39:05 |
|
2P8 4334 taky byla kdysi lepčí, teď na ní současnej majitel asi dost kašle a podle toho pochopitelně vypadá, hnus fialovej
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 09:56:08 |
|
2P8 4334 je čí?a víme ex dopravce?
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8169
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 12:16:58 |
|
ex asi CK inex, teď nějakej malej soukromník. MJ by mohl vědět...
inex autobusová doprava:
http://www.ckinex.cz/WebBooking/view.aspx?pg=Autobusova_doprava%2 fdefault.html
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3972
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 20:02:15 |
|
Mam dojem že Jiří Bokr.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 22:55:57 |
|
Bokrovi...hmmm...zkrachovalá prodejna na Klatovské a autobusy na odpis. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 08. září 2010 - 23:42:59 |
|
Bručoun: Souhlas. Ale stejně si myslím, že tu hodně diskutujících podceňuje ten čas strávený prostě zastavením v zastávce (a otvíráním a zavíráním dveří a rozjížděním ...). To prostě není tak, že 10 nastupujících lidí zdrží autobus 10x víc než jeden nastupující, ono to může být tak 2-3x. Nejhorší varianta je jeden člověk na každé zastávce. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3975
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. září 2010 - 08:53:08 |
|
Ty bohatě dimenzovaný jízdní doby sou fakt občas ku zlosti.
Dneska po 6. hodině sem se vláčel z Blovic za sorkou co se tahla jak smrad 40km/h. Naštěstí sem měl v podstatě prd naloženo tak se sedmiapůltuna rozhoupala poměrně rychle a po chvíli sem ho předjel.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4003
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 14. září 2010 - 22:00:18 |
|
Taskže dnes to samý místo ten samej čas o5 3P2 0258 a stejná situace. Ovšem s tím rozdílem že na vedlejší nebylo jak ho předjet. Doufal jsem že na státovce zrychlí..jo jak bláhhově jsem se zmýlil. za necelé 2 km jídzy se za nás nabalila krásná kolona. Řidič si jel stále po svym..ani moje dálkový a mlhový světla který sem mu pral přímo do zrcátek ho nevyvedla z míry. Předjet šel až když zastavil ve stanici. Bohužel jsem pospíchal tak jsem toho idiota jen vytroubil...ostatně jako mnozí další zamnou. Mít trochu času tak bych zastavil a šel mu vysvětlit zbytečný zdržování provozu ručně a stručně.
Ten samej vůz ten samej čas (předpokládam i ten samej řidič) se již po 4. vyznamenal. Asi se poptám kolegů co tuhle trasu taky jezdí jestli se tak chová stále (předpokládám že ano).
Na okresce budiž ale že pak zdržuje i státovku to už je vrchol ignorantství a schválnosti. Pokud má časovou rezervu tak ať jí vybere ve stanici uklizenej mimo provoz. Pokud tak jezdí z důvodu že jinak neumí stálo by za zvážení odebrání příslušného řidičského oprávnění.
No nic jdu to nějak srozumitelně sepsat a odeslat na ČSAD ať maj Klasy a Hupáci co číst poránu při kávě.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 09:29:42 |
|
Zdravím,
chtěl bych se zeptat, jak to vypadá s obsazeností linky dopravce Kukly z Prahy do Plánice a zpět?
Je taky využíván letní odpolední sobotní spoj z Plánice do Prahy? |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4160
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 11:56:42 |
|
Pokud už to tu zaznělo, tak omluva, ale trochu opožděná informace pro :
K 1. září byl v Plasích zprovozněn (nedokončen, chybí část chodníků) kruhový objezd v centru města. K tomu datu tedy také přestaly jezdit autobusy po provizorním mostě 100 metrů proti proudu Střely a zároveň přestaly zastavovat na "reaktivovaných" zastávkách ve směru do Kralovic nahoře u Kina a dole naproti konventu. Takže kdo ne už má Peška . Jo a už se rozebírá i provizorní most, možná do konce týdne bude fuč.
Připadá mi to jako dneska, kdy se nastupovalo u konventa běžně z obou stran a "babinská" zastávka byla přímo naproti trafice Mína, ne zastrčená za starou benzinkou jako dneska, no jo, čas letí, co bylo už není. 
A na jednu věc bych se chtěl zeptat někoho od ČSAD, tedy nejspíš Hupiho nebo M_k - změna v autobusovém jízdním řádu k 1.9.2010 je "běžná", tj. mění se tak při připomínkách většina linek, nebo je to "speciální případ"? Jedná se mi konkrétně o linku 460760 Plasy-Babina-Kopidlo-(Kralovice).
| Už to ví i Igráček - K-report jde do *raček |
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 12:29:00 |
|
Změna k 1. 9. je mimořádná. Termíny mimo změny v prosinci, březnu a červnu obvykle vyhlašuje krajský úřad podle potřeby. Většinou jde o provozní důvody, aby se nemuselo čekat třeba od června až do prosince. Přeci jenom půl rok je dost dlouhá doba, během které se můžou změnit přepravní proudy, místní situace atd.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4872
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 20:23:26 |
|
Dnes do Varů na lince Plzeň - Vary (příjezd do KV kolem šestý) přifrčela Karosa C734 PMA 98-44. Crossway asi stůně.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 21:54:49 |
|
Pane Pilote frenku je vidět že víš prd o životě na poště. Máme nakázáno jezdit v limitu s tolerancí do 83km/h všechno nad je špatně, následujou pohovory, vytýkací dopisy a srážky z pohyblivý složky platu.
Pokud je bezpečný jezdit na státovce 40 tak nechápu proč na tuto rychlost nejsou rovnou vydány zákony.
Ano on si dodržuje svuj jízdní řád ale zároveň mě způsobuje zpoždění....budeš se divit i já mam jízdní řád kterej musim dodržovat a bezpečáci to docela kontrolujou v terénu.
jenže řidiči ve starym dobrym socialistickym ČSAD maj rádi svuj klídek a nedaj si na něj sahat.
Aneb "Já ma táááákhle velkej autobus a vy ostatní se poserte."
BTW pokud taky jezdíš 40km/h tak se nediv že tě NEJEN truckeři předjíždí hlava nehlava když maj daný termíny vykládek a nakládek. Každej nemá nervy na to aby se sral za autobusem jako šnek a pohár trpělivosti u mnohých rychle přeteče.
Já napsal připomínku na ČSAD jinej ten autobus třeba smete návěsem....
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 22:03:14 |
|
Ale mě pošťáckej jízdní řád nezajímá. Mě zajímá ten můj a tím se řídím a nepoletím jak cvok, jen proto, aby měl nějakej pošťák volnou cestu a já pak stál v každý zastávce jako blb a čekal na odjezd. To by mi motor víc naběhal na volnoběh, než v tahu.
P.S. Raději jsem svůj poslední příspěvek smáznul, abych tu nezpůsobil pohoršení. Byl napsán v afektu. Všichni si o nás myslí, jaký jsme špatní, ale nikdo si nejde za volant autobus sednout a vzít si na sebe tu zodpovědnost za lidi, co vezeme.
A 40 km/h jedu pokud to čas v JŘ vyžaduje. Pokud to jde, tak pálím i povolenou 90 km/h.
(Příspěvek byl editován uživatelem pilot_frenk.) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 22:08:50 |
|
Provozovna Čsad v Tachově odstavila na likvidaci další vůz Karosa C734 - TC 79-80 již druhý vůz s mezichladičem, v provozu tak zůstává poslední vůz s mezichladičem z této serie TC 79-15, který jde zítra na STK.
|
Porovnání ceníků
