| Autor |
Příspěvek |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2995
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 22:55:29 | 
|
Pro ty, co zajímá jak se odbavovalo v autobusech ala ČSAD hlavně na západě.
http://www.csad.cz/modules.php?name=article&sid=7106
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5364
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 08. ledna 2010 - 11:55:10 |
|
Nevěděl by někdo, kolik (zhruba) linek se může vlézt do EM 105TP? Díky  .
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 13:19:47 |
|
Kdosi tady kdysi ukazoval rozebrany strojek Setright. Jak se to da rozebrat?
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9705
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 14:22:15 |
|
Jednoduše, horší je ho složit...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3073
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 18:28:09 |
|
Luk: pokud si věříš, tak ho rozeber. Já ho jednomu, co se ho odvážil rozebrat skládal asi 3 dny (ovšem čistého času asi 8-10 hodin).
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 19:34:28 |
|
Ono mi nezalezi na tom, abych ho slozil , ale klasicke srouby tam nikde nevidim, tak nevim kde to mam nacnout... Nejake divne radoby spojovaci elementy tam jsou, ale ty jsou jedine tak odvrtani hodne...
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9708
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 19:49:47 |
|
Oba Setrighty mám v ešelce, ale myslím že když odděláš ty plomby, tak se dá nějak odejmou ten bok a odsunout ta horní strana.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3074
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:44:42 |
|
Luk: jseš humorista.  tohle je pokladní strojek, myslíš, že do něj bude přístup "jen tak" aby se tam dostal každý?
A jen pro info. Šrouby tam jsou, jen mají utrženou klavičku. A pokud bys je chtěl sehnat- já tvrdím nemožné, pokud někdo nemá své zásoby z dřívějších dob. A závit je nečekaně na Anglii Withworthův, takže české šrouby tam nedostaneš.
A odvrtávat tyto šrouby je zbytečné...
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:03:56 |
|
9_tr: mas pravdu, neni to "obycejna masinka", takze je logicke, ze tam nemuze byt lehky pristup
mam to prvne v ruce, tak jsem zvedavej, jak to funguje a taky bych rad prijit na to, jak vymenit barvici pasku a papir...
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 21:21:01 |
|
Papír jde snadno. Vzadu je kolečko, tím otoč ze střední polohy na nějakou stranu a můžeš vytáhnout starou a dát novou.
Pásku mohl měnit je odbroný servis (to už dnes je jedno kdo), ale musíš tu pásku sehnat. Nabarvit ji jen tak nejde. Papírových pásek je více než mnoho.
Mohu poprosit o č. strojku a odkud jsi ho sehnal?
Díky.
Kdyžtak na mail.
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:20:23 |
|
Jenze ten papir se utrhl zezadu a kus zustal uvnitr a jeste se tam nekde krci...
cislo strojku ted z hlavy nevim
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9712
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:49:22 |
|
Zkus narovnat papír, udělat z něho podélně takové U a vytlačit ho ven.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 23:28:42 |
|
No, tak ideální způsob je vzít pinzetu a opatrně vytáhnout to pokrčení. Jak to uškubneš, tak musíš rozebrat strojek.
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3279
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:04:47 |
|
Tož si vyber. 
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:15:06 |
|
Uz se mi dostalo navigace "jak dovnitr" :-)
9_tr: cislo strojku je napr 0598
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:18:40 |
|
Axer: tak za par korun asi.
V cesku mate strojceky EM-Test? len tak zo zaujimavosti ze ake mate? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7470
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:21:13 |
|
ad.Karosask: Emtesty (Mijoly) tady jsou a řekl bych, že se jejich počet asi zvýší díky novému obchodníkovi. |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:32:27 |
|
Magiq: predpokladam ten typ co mame teraz uz aj my na eura, vsak? Lebo som videl u vas dake ine, velke strojky mnozstva gombikov na nich.. neviem na akom principi funguju..
Stare sive emtesty boli fajn, jednoduche, tie sa mi lubili.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7471
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:34:22 |
|
Ty větší šedé jsou od Mikroelektroniky USV C. |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:36:42 |
|
to e aka vyroba? odkial? to na akom principe funguje, strasne vela gombikov maju. to vyzeraju ako klasicke pokladne z obchodov heh |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7473
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:43:04 |
|
Mikroelektronika Vysoké Mýto |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:45:45 |
|
Kaarosask: dovolím si tě odkázat na stránku výrobce Mikroelektrotechnika Vysoké Mýto
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6371
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:48:51 |
|
ad Karosaksk Em testy u nás používají tyto společnosti:
ČSAD Vsetin, Housacar, ČSAD Uherské Hradiště, 3ČSAD(Karviná,Havířov,Frýdek),TQM Opava, Trancentrum,ČSAD Česká Lípa,ČSAD České Budějovice,ČSAD Semily,DPÚK,DP HK,DP Pardubice,Osnado,ČSAD Jablonec,ČSAD Liberec,DP Mladá Boleslav,AKV,ČSAD Plzeň,možná ještě Comett Tábor a Bors Břeclav.To je z těch větších.
(Příspěvek byl editován uživatelem ARES1.)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:55:12 |
|
kukol som to, maju to tam.. su dobre tie strojceky?
tak emtesty su aj au vas dost rozsirene.. u nas okrem Nitry kazda SAD-ka ma emtesty |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4091
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:58:29 |
|
DPKV (minimálně linková) má také em-testy.
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:09:21 |
|
Karosaksk: no zatím jsem na ně kritiku neslyšel, ale víš jak to je, vše má své chyby
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5237
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:46:13 |
|
EMtest nikdy více (hlavně software je extra trága), µE je podstatně robustnější a spolehlivější
MMM - DPKV má na městě R&G
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Unsere Räder rollen für den Sieg! |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 08:46:38 |
|
ja som s tymi starymi emtestami nemal ziadny problem, horsie boli zo zaciatku tie nove, neviem kolko programov vystriedali, zamrzavali, listkami boli problemy, ale uz su ok. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5246
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 14:11:13 |
|
tak to buď rád, že ses nikdy nedostal na druhou stranu tohohle systému, tj. k plnění programu údajema do a ze strojků - názor bys hodně rychle změnil.
Jinak my používáme ještě EM116TPO (všechny tři základní modifikace desky) a v Kadani nám jezdí EM126i taky všech třech provedení, cíleně tam natahuju Mijoly, plecháče (obou verzí) jakožto méně odolné vůči uživatelským blbostem a málopočetné jsem už skoro stáhnul do skladu, jenom jeden používám k experimentům.
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Unsere Räder rollen für den Sieg! |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 20:42:23 |
|
Zdravím! Byl jsem na návštěvě v Praze a na autobusech SOR NB12/NB18 DP Praha jsem postřehl LED-diodové transparenty od firmy JKZ Olomouc. Nevíte někdo jaké jsou s nimi(zatím)zkušenosti-spolehlivost,svítivost/čitelnost na ostrém slunci? Případně kdo jaké máte zkušenosti s oranžovými EM-testy obecně? Předem díky za info!
P.S.:U nás v Olomouci máme na části autobusů a tramvají oranžové transparenty EM-test. A se spolehlivostí a hlavně tou čitelností (i po provedených úpravách) na slunci to není nic moc! |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7510
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 21:39:47 |
|
ad.uzavření odpočtu: Samozřejmě záleží na nastavení (mluvím o Mikro). My máme nastaveno, aby při přechodu měsíce se natvrdo odpočet uzavřel. To znamená, že řidič přijede večer, nechá otevřený odpočet, ráno zapne strojek a po proběhnutí testů mu automaticky vyjede koncový lístek. Tím si uvědomí, že si má posunout kalendář. Jednu chvíli jsme měli linku přes půlnoc, tak jsme nechali nastavení tak, že se zavřel až po zadání nové linky nebo spoje v novém měsíci. Jenže docházelo k tomu, že docela velká skupina řidičů je zvyklá si večer navolit linku a spoj, co jedou ráno. Takže s tím byl trochu problém. |
Vilda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 06. dubna 2010 - 21:23:09 |
|
Chtěl jsem se zeptat, nevíte někdo. Jaká výrobce vyrábí označovače v Německu, posílám fotku.
Jsou po celém Německu.
|
Honza_53
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 08. dubna 2010 - 16:53:47 |
|
Pokud někdo potřebujete opravit ořezavače ke strojkům USV 24C tak se můžete ozvat.
Oprava se skládá z vyčistění,nabroušení nožů a
výměna opotřebovaných šneků na pohánění soukolí.
Cena za tuto opravu je 350 kč. |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. dubna 2010 - 00:54:24 |
|
Prosím vás, neměl by tu někdo recept na nahrání HEX souborů z gBUSE na PCMCIA SRAM paměťovku? Nahrání proběhne zdánlivě v pořádku, ale při pokusu o zpětné otevření, vyhodí gBUSE hlášku "Chybný formát souboru" nebo "Chyba kontrolního součtu", bez problému se otevře akorát zadní a vnitřní. Předem díky.
|
Depemje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 11. dubna 2010 - 21:34:01 |
|
Kartu zformátuj a nahraj znovu. Logicky: Chyba karty. |
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. dubna 2010 - 22:33:28 |
|
Tak nakonec byl problém jinde.. Omlouvám se za plevelení diskuze a děkuji všem zúčastněným za pomoc.
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. dubna 2010 - 23:58:05 |
|
Honzamhdol: Co jsem viděl při svých návštěvách Prahy, tak čitelnost na přímém slunci u těch vnějších JKZ je více než dobrá a rozhodně daleko za EM-Testy. Přiznám se, že mne to velmi příjemně překvapilo, protože mám dost nepříjemné zkušenosti s čitelností vnitřních panelů JKZ, které na slunci nejsou čitelné vůbec. Zdá se však, že narozdíl od EM-Testu, JKZ se dokáže poučit z vlastních chyb.
Co bych ale JKZ vyčetl, to je skutečnost, že vnitřní LCD displeje jsou vyrobeny z lesklého skla. To by mě zajímalo, kterého génia v Olomouci napadlo. V tom lesklém skle se totiž všechno odráží jako v zrcadle a čitelnost jde tedy opět dolů. Proč nemůže JKZ vyrobit ty displeje z matného skla, tak jako to má BUSE u svých displejů?
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 07:10:17 |
|
Peno: A jsou určitě ty LCD dílem JKZ?
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 18:15:36 |
|
Peno: Díky za info! Pokud má i ještě někdo jiný zkušenosti s vnějšími panely JKZ,třeba i z jiného města či provozu,tak klidně pište své postřehy. Budu rád! |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 16. dubna 2010 - 20:40:48 |
|
Tombus: Pravda, nevím to na sto procent a teď si nějak nevybavím, jestli na nich je nebo není označení výrobce, ale kdosi mi řekl, že jediné dva komponenty informačního a odbavovacího systému, které v těch SORech nejsou od JKZ jsou hlásič (standartní pražský Apex) a označovače (Mikroelektronika, taktéž pražský standart). Ale nakolik důvěryhodná informace to je, to nedožu říct. Proto, pokud by mi někdo dokázal tuto informaci potvrdit nebo vyvrátit a sdělit, které komponenty IS v těch SORech jsou od JKZ a které ne, byl bych mu vděčný.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5942
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 15:55:13 |
|
Jestli jsem něco zaspal, tak mi nenadávejte, ale objevil jsem www.idos.pl .
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3083
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 17:17:14 |
|
21272: Husté... Já jsem si zrovna před pár dny všimnul, že se zrodila polská verze firemního webu CHAPSu, ale že jejich průnik do Polska už má takovýto výsledek, to jsem fakt nečekal... Jsem velmi zvědavý, jak se vyrovnají se specifiky polského prostředí, kde i na dráze mění JŘ 150x ročně, autobusoví dopravci nemají sjednocené názvy zastávek (tatáž zastávka má pro každého dopravce jiný název), nezanedbatelným segmentem veřejné dopravy jsou soukromníci s mikrobusy atd... Zkrátka je tam taková divočina, že udržení aktuálnosti dat bude vyžadovat daleko větší úsilí než je tomu v případě ČR a SR. Na druhou stranu autobusový JŘ kvalit IDOSu v Polsku zatím chyběl, o tom žádná... |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3084
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. května 2010 - 01:12:54 |
|
...tak jsem zkusil, jak se polský IDOS popere s nějakou delší štrekou. Dal jsem vyhledat spojení Kudowa Zdrój - Gdynia s odjezdem teď. U prvního nalezeného spojení mi bylo podezřelé, že vede přes Kraków a přesto je délka trasy jen 454 km. Tak jsem zkoumal, v čem je chyba, a ejhle, ona je ve spojení zahrnuta teleportace odsud sem. Obě zastávky se sice jmenují "Żarnowiec, I", ale že jsou od sebe vzdáleny nějakých 600 km, o tom IDOS taktně mlčí. Holt to bude chtít ještě trochu vylepšit... |
Kalup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 14:57:26 |
|
Na Autotecu prý budou v jednom IVECU LED-panely a vnitřní LCD od Bustecu. Už to někde v ČR jezdí? |
Fanoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 13:58:08 |
|
Něco z Olomouce: Kdo namlouvá hlášení v olomoucké MHD |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6167
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 07. srpna 2010 - 23:05:47 |
|
Výkony linek - odkaz. Mě se zobrazilo přihlašovací jméno "test" a heslo "****". Pokud by se nezobrazilo, tak zkusit idos.cz a dole v liště odkaz "Výkony".
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6169
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 08. srpna 2010 - 11:22:01 |
|
Ještě se doplním, že tam lze vyhledávat četnost spojů, kolik který spoj ujede km, kolik ujede km za rok, apod.
|
Sorc12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 19:37:33 |
|
Chci se zeptat máte někdo fotku Emtestu 326?DÍK
http://kadkorinortice.mypage.cz/ VDP KAD Korinortice
www.vecikolemvbus.webgarden.cz
ICQ:589180900 |
|
Dalibor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 18:54:07 |
|
Chtěl bych se zeptat zda je možné u odbavovacího strojku typu EM 125 MIJOLA navolit číslo linky a spoje, které se nenachází v turnusu.
http://www.mhd-karvina.ic.cz
----------------------------
Můj web o MHD v Karviné. |
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 20:25:34 |
|
Dalibor:
U nás v Plzni máme EM 126 MIJOLA, EM 126 i EM 116 a u všech zadáváme linku a spoj před každou jízdou. Nevím jak to dělají jinde. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5805
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 22. srpna 2010 - 22:27:38 |
|
dalibor - zadáš odchylkový spoj (mělo by to být v menu výběru turnusu nebo kurzu jako volba přes poslední horkou klávesu úplně vpravo), pak tam natlapeš číslo linky, číslo spoje a případně zvolíš počáteční a cílovou zastávku spoje.
SorC12 - stačí zítra?
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
Sorc12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 06:19:16 |
|
Petr_k:Určitě bude stačit dneska .
http://kadkorinortice.mypage.cz/ VDP KAD Korinortice
www.vecikolemvbus.webgarden.cz
ICQ:589180900 |
|
Dalibor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 17:47:27 |
|
U ČSAD Havířov jsou v MIJOLÁCH nastaveny turnusy přímo a vždy 3 minuty před odjezdem automaticky naskočí linka.
http://www.mhd-karvina.ic.cz
----------------------------
Můj web o MHD v Karviné. |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. srpna 2010 - 18:38:46 |
|
Uzivatelsky se nastavuje, zda jsou nahrany turnusy anebo se zadavaji spoje rucne. Ale i v pripade, ze jsou nahrany turnusy je mozno dodatecne navolit libovolny spoj rucne. Musi byt ovsem v strojku nahran...
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5884
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 20:01:26 |
|
čtečka čipvých karet s tiskárnou jízdenek EMtest EM 326 T:
(chybějícího tlačítka si nevšímejte).
...a jeden tuze důležitý emtestový nápis 
| Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů. |
|
pkfk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.194.198.12
| | Odesláno Neděle, 12. září 2010 - 15:14:41 |
|
Mohli by jste mi někdo poradit, či posalt odkaz, kde by se dal sehnat program WinAdo, či gBuse? Případně mohla by se mi pověřená osoba ozva ne email? pkfk@centrum.cz Děkuji. |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. září 2010 - 10:30:15 |
|
pkfk: Kde se da sehnat WinADo? Skus ve firme EMtest... Uzavri smlouvu, zaplat, plat tvrde mesicni poplatky a muzes si s WinAdem hrat jak je libo...
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Vlk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 15. září 2010 - 15:50:38 |
|
WinADO je komplexný systém, nie je to utilitka ako gBuse, a teda nejde to mať doma ...s výnimkou niekoľkých vyvolených
...aj vlci sú len ľudia
www.vlcik.sk |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 22:14:16 |
|
Nemáte niekto odfotenú prednú stranu automatu Merona ešte z čias vydávania lístkov MOC (šachovnica)?
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://sl11ke.wbl.sk/ |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10606
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 23:22:56 |
|
Muzeum Střešovice:
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
