| Autor |
Příspěvek |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 11:34:57 | 
|
Fandaprudič 886: Mně se nezdá, asi každý známe pod pojmem ghetto něco jiného. A určitě si pod takovým pojmem nepředstavuji Severní Terasu.
Fandaprudič 890: A důvod přidání této né moc povedené fotky z 8.10. 2008, když je 24.1. 2010? To akože vzpomínka nebo jak?
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 12:54:14 |
|
Zbynďa : Ano vzpomínka.
A na ST ty šmejdi začínají kolonizaci taky ...
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6002
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 12:58:55 |
|
Na to přišels kde?
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 18:19:02 |
|
Se stačí podívat.
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6003
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 18:32:41 |
|
Zas nepřeháněj. Je to jediná čtvrť v Ústí, kde se člověk nemusí po setmění bát vyjít ven. 
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 21:17:27 |
|
no to bych polemizoval... když ne cikáni tak feťáci... je jich tam habaděj...auta se tam kradou o stošest... v parku po setmění gangy pubeťáků s chlastem v ruce... ST patří mezi lepší čtvrtě ale pouze na ústecké poměry... že bych se tam cítil extra bezpečně teda nevim... jinak musím bohužel souhlasit..nevim zda je to tím, že se v ústí nezdržuji tolik kolik dřív, ale taky mi přijde že se to po městě množí nějak rychle ( myslím našimi spoluobčany )... |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 10:32:34 |
|
BULVÁR: Tak jsem se dneska z důvěryhodných zdrojů dozvěděl, že v kause:"Napadení řidiče trolejbusu v předlické zastávce U vozovny", kde řidič utrpěl těžká zranění, která způsobila několikaměsíční neschopnost i s několikatýdenní hospitalizací v nemocnici, padlo již jedno obvinění. Ale pozor, neradujme se předběžně. To obvinění padlo na řidičeMHD, který podle "svědků" fizicky napadl cca 10.romů a oni se pouze bránily a v sebeobraně došlo k jeho zranění. Řidič bude tedy předvolán k vysvětlení jeho chování vůči "spoluobčanům" a hrozí mu vysoká pokuta. |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 10:35:49 |
|
NEW DESING zadních čel už třetího trolejbusu (po č.542 a 544) také 512:
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 12:33:42 |
|
Míra5: To s tím řidičem je vážně snad blbý vtip. Já snad nevěřím tomu, co čtu. |
Míra_503
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 13:21:51 |
|
No, je to tak. Opravdu to mám z ověřeného zdroje. Míra5 |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 16:31:49 |
|
Co je s 544 ?
MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice
Fotogalerie Fandyprudiče |
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 19:28:41 |
|
Míra5: To je teda hnus u 512. U 544 se to snese, 542 je hnusná celkově, ale na 512 je to nevkus...
Dnes jsem náhodou dopoledne "listoval" mezi rádii a upoutala mě zmínka na ČR Sever o ústeckých trolejbusech. Zmiňovali špatný technický stav a zahoření kabelu v 547 ve Všebořicích (pro ně požár trolejbusu, no...). Ze židle mně však nadzvedlo prohlášení, že to se však může stát každému trolejbusu, i novějším (v kontextu jako že autobusům ne). Byl zde i úryvek z řeči výkonného ředitele DP Mgr. K. k otázce, zdali mohou autobusy nahradit trolejbusy, přibližně cituji: "Bylo by odemne nezodpovědné říct, že se to nemůže stát", ale pak něco ve smyslu, že je to zatím nepravděpodobné. Závěrem, a to se mi velice líbilo, zde byl napaden výrok mluvčího Knotka o tom, že na trolejbusy nelze čerpat peníze. Sám hejtman Šulc se vyjádřil, že lze, a to z fondů SROP, a to snad přes 400 mil., přičemž bylo ihned dodáno, že z toho by mohlo být až 50 nových trolejbusů. Což by na druhou stranu byla další pohroma, protože za 10-15 let nahradit 50 opotřebovaných trolejbusů... To už nevím, jestli by někdo obhájil.
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 21:06:47 |
|
Tak 50 trolejbusů za 5 let, to už by se snad sneslo + zbytek zgenerálkovat u kluků maďarských a je po problému  , sice to je trošku z říše snů, ale kdo ví. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 21:16:33 |
|
Ahoj,
máte někdo nějaké info o voze T2? Tedy jaký je stav, jaké jsou plány? Vybavuji si před lety snímek vozu pod plachtou v trolejbusové vozovně, změnilo se od té doby něco? Děkuji
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 14:17:38 |
|
Prvek: Zatím tam jen stojí a nic se s ní neděje: Mám jen toto:
(to si se bál Rudo Vac.. že tam dám tu dnešní zamrzlou 601, vid'?? Neboj, nedám!) |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 16:15:20 |
|
Prvek: Proslýchalo se, že jí čeká šrot, to nevím, jak dopadlo, každopádně to lešení se střechou už nemá.
Jinak tady je textový úryvek z té rozhlasové zprávy, o které jsem tu psal. :-)
Městu Ústí nad Labem chybějí trolejbusy
(Příspěvek byl editován uživatelem zbynďa.)
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 09:04:52 |
|
http://ustecky.denik.cz/zpravy_region/20100127_trolejbusy.html
Kolem těch trajfů se to posledních pár dní nějak víří . Otázka je, zda se to konečně hne.
V souvislosti s tou dotací mě ale napadla jedna do jisté míry nebezpečná věc. Místní plátek totiž prezentuje, že nakoupeno může být až 50 vozů a počítá s cenou 11 mil. za kus. Pokud vím, tak tato cena zdaleka neodpovídá dvoumotorovému kloubovému trolejbusu. Aby tudíž veřejnost, čtoucí tyto věci nenabyla dojmu po případné obnově, že se toho obnovilo nějak málo. On by se toho jistě chytl i skvělý Ústecký Deník a aférka je na světě.
Jinak já jsem toho názoru, aby byly nakoupeny i sóla a celkový počet trolejbusů navýšen, tak aby bylo možné zvýšit intervaly na některých linkách a omezit je zase v situacích, kdy klouby nejsou potřeba. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:09:38 |
|
50 vozů za cenu 11 milionů. No jsou na snadě tři varianty.
1. Množstevní sleva.
2. Koupí se jen sóla.
3. Že by SOR...
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 10:30:33 |
|
Eugen: SOR mi jako možnost nepřipadá, protože co se týče kloubů, DP již po zkušenost s 25Tr deklaroval, že jednomotory cestou obnovy v Ústí nejsou. A při cenových zaměřeních SORu pochybuji, že bude nabízet dvoumotor.
50 sól je zase moc... pro zajištění celého provozu sóla kapacitně nestačí. Uvažoval jsem o nich pouze jako o doplňku kloubů.
Navíc píšou, že by chtěli modernizovat odbavovací systém, takže by stejně celá částka nešla na tykadla. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 13:31:32 |
|
Neblázněte. Můžeme kritizovat leccos, ale rozhodně v podniku nejsou hlupci, kteří by si mysleli, že se to tu uvozí sólama. Ty maximálně na večerní a ranní provoz o víkendech. Jinak tu nemají co dělat - na žádné lince. 403 je krásnej historickej střep, kterej bude ideální na nostalgický jízdy. To, že momentálně je nasazován na linky a vypadá stejně, jako většina vozového parku, je věc jiná.
A ač můžeme na ÚD oprávněně nadávat, je fakt. Na druhou stranu jim za tenhle článek patří všechna čest. Bylo potřeba tohle veřejně napsat a mluvit o tom.
|
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 12:21:27 |
|
Nedávno se tu živě probíralo spojení na Zadní Telnici, tak jedna aktualitka.
http://doprava.kr-ustecky.cz/vismo5/dokumenty2.asp?u=450018&id_or g=450018&id=1657788&p1=160234 |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 12:23:39 |
|
http://www.usti-nl.cz/cz/seznamy-zprav/aktualni-informace/kubata- chce-nove-trolejbusy.html
A další "aktualita." Tentokrát týkající se - prozměnu - trolejbusů.
|
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 20:57:16 |
|
Tak schválně co v roce 2011 nastane. Že by přece jenom už konečně.... Díky 547 
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 04:17:16 |
|
Gratuluji dnes naším řidičům. Ty, co se se sněhem potkali, jeli výtečně. Všechna čest.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 13:23:54 |
|
Tak jeden snímek z 25.1., menší setkání veteránů na Skalce...
Jsem teda zvědav, jak dopadnou nové trolejbusy atd., ale zatím je asi zbytečné vyvozovat závěry z nějakých pofidérních článků, nepochybuju, že to bude ještě předmětem mnoha jednání. Bohužel se teda obávám, co za typy bude zvoleno, ať už vozidel, nebo odbavovacího systému... Jeden by snad už i řekl, že by se aspoň jednou už DP mohl rozhodnout správně.
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 13:42:32 |
|
Ohledně odbavovacího systému očekávám, že se půjde napřed nastupování předem. Přitom kdyby se s tím současným systémem pracovalo koncepčně, pánové na DP by začali pracovat tak, jak odhadne průměrný zájemce o MHD (Předlice kompletně předem, trolejbusy nikdy a nikolivě, řidiči by KONEČNĚ začali kontrolovat jízdenky při nástupu předem), žádný nový systém by vůbec nebyl potřeba.
|
schneefall
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.54.47
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 14:55:07 |
|
Jsem v trolejbusech celkem neznalý atak by mne zajímalo jaký trolejbusy byste právě vy do ústí zvolili? V čem vidíte největší problém u 25 Tr a proč? |
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 15:38:57 |
|
Scheenfall: U 25 Tr by byl potřeba ještě jeden motor. Jednomotor se na tratě v Ústí nehodí.
| Čeští výrobci autobusů mají šanci. Dejme jim příležitost. |
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 16:00:33 |
|
schneefall: Největší problém 25Tr je fakt, že mají pouze 1 motor. Do kopcovitého terénu a obzvláště v zimě se tedy moc nehodí. Slyšel jsem, i o jiných problémech, ale asi to bylo spíš kvůli tomu, že jsou to jedny z prvních vůbec vyrobených a tudíž ještě bez vychytaných dětských nemocí. Třeba v Českých Bodějovicích jsou s nimi spokojení a ve 100% NP verzi, ve které jsem jel v Plzni, je pěkné svezení. Mě osobně nijak nevadí. Hlavní zaádrhel je v tom, že mají ten jeden motor.
Z nových trolejbusů bych si asi představoval Škodu 27Tr nebo ST18. V dvojmotorové verzi samozřejmě. Jelikož mají stejnou karoserii, je tedy v zásadě jedno, který z nich by to byl. Co jsem slyšel, tak současné el. výzbroje Škoda i Cegelec jsou spolehlivé. Každopádně ale moc velký výběr není. 25Tr to kvůli koncepci určitě nebudou a kvůli lobbingu Solarisu či Škody se tu zahraniční trolejbusy značek jako Hess a VanHool nemají šanci objevit (navíc vůbec neznám jejich cenu).
Ústečák: Podle mě by odbavovací systém nutně nemusel znamenat nástup předem všude. Já bych zachoval současné řešení s tím, že nový systém umožní rychlejší a transparentnější kontrolu jízdního dokladu, než když to dělá řidič. Ideální věcí by bylo na linkách do problémových lokalit zavést nástup předem od určité zastávky, kdy se na BUSE objeví "nástup předními dveřmi". Příklad řešení 57 do Předlic: nástup všemi v úseku mezi centrem a Mojžířem a od Míráku až do Starých Předlic pěkně předem. Stejně by to šlo třeba na 62. Ale tohle je jenom teorie, nejsem žádný odborník. |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 16:01:55 |
|
Sorry, Sliks mě předběhl, psal jsem to moc dlouho. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 16:26:21 |
|
Pepapol: To neklapne, to by byla "dyskrimináce." I když by se mi to taky moc líbilo.
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 17:21:17 |
|
Ústečák: Neexistuje nějaký graf nebo materiál, který objektivně hodnotí promořenost přepravních tahů černými pasažéry? To by snad mohlo posloužit jako ospravedlnění těchto kroků, kdyby se náhodou chtěli zase předvádět u mezinárodního soudu pro lidská práva. V Mostě nebo v Chomutově to takhle snad mají nějak podobně vyřešené. |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 17:52:39 |
|
Ano, přesně toto mě napadlo, myslím, že graf by byl zcela jednoznačný a nenapadnutelný. Jsem však zcela jednoznačně proti plošnému nástupu předem a čipovkám. Cílem je utlačovat černé pasažéry, ne slušné. Kontrolování dokladů řidiči je zcela směšné. Většinou koukají do stropu, či se jen koukají, jestli jim aspoň něco ukazujete.
Ad. 25 Tr - krom zmíněné jedné hnané nápravy je otřesná i nákladnost na opravy, zbytečná halda elektroniky, špatný servis především ze strany Iveca (v TP by mohli vyprávět) a nepraktičnost interiéru a některých funkcí pro cestující i řidiče (i když to je značně subjektivní).
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 18:29:15 |
|
Co všichni mají proti čipovkám? V Plzni na ně taky nadávají, i když tam je to i proto, že byly záměrně pro kamarádíčky předražené (za tohle je to oprávněné). Přitom třeba z mého pohledu (beru se jako obyčejného cestujícího) je to naprosto ideální řešení, pokud v nějaké podobě samozřejmě budou zachovány i papírové jízdenky pro jednotlivou jízdu a tak. Já jako student v Plzni mám čipovku s časovým předplatným a v létě, kdy tam nepravidelně pořebuji kvůli škole dojet, využiji elektronickou peněženku (neříkejte mi, že stále u sebe máte drobné!). Naopak v Ústí by se mi ze všeho nejvíc hodilo, kdybych pro něj měl zase další čipovku a tu využíval jako elektronickou peněženku, když na víkend přijedu a v létě. Samozřejmě jsou cestující s jinými preferencemi, ale celkově mi čipovky přijdou jako poměrně flexibilní řešení pro občasné cestující i pro ty stálé. Pro ty náhodné je zase SMS jízdenka. Tak, už házejte ty kameny! |
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 09:40:59 |
|
Byl bych taky pro čipovky. Jednak když občas jedu autobusem nebo nočními spoji, tak když vidím ty řidiče, tak se vsadim, že kdybych měl prošlej kupon nebo legitku, nevšiml by si a já bych jel. Navíc to velmi zdržuje. S čipovkou byste přišli, pípli a nazdar. V Teplicích se mi toto velice líbí. Jsem ale proti kupování jízdenek JEN u řidiče (Děčín), to házení drobných do automatu. Za prvé je to opravdu zdržovačka a za druhé to nevrací....
Bral bych 15 vozů 27 Tr a nějaké 26 nebo 28 Tr. Ty by našli uplatnění na školních a nočních linkách. Vozy 25 Tr NEBRAT. Jak už tu bylo několikrát řečeno, jednomotor je tu pouze tak pro 57 a tam jsou nízkopodl. vozy zatim zbytečný, jelikož jsou více potřeba jinam.....
|
pětkař
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.33.21
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 14:30:11 |
|
Hodně z Vás si píše o CVR č.604. Tak jen pro některé z Vás, mimoústeckých, kteří ji ještě neviděly, posílám toto:
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 18:17:54 |
|
Proboha, jen né sóla a už vůbec ne patnáctimetráky. To by byl mor pro naši dopravu. Využily by se maximálně na noční spoje. Všude jinde je neosmnáctimetrové vozidlo obrovským zlem. A koupit v týhle situaci do vozovýho parku nekloubovej trolejbus by byl opravdu nebezpečnej precedens.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 18:42:25 |
|
Nedávno jsem jel na 58 vozem 403 a nabouchanej až po střechu, nesedl jsem si ani za OD Květ... Ráno to bylo to samé. Toť malá vsuvka pro pochybovače o využití l.58 a zastánce sól. Já si teda upřímně myslím, že tentokrát je celý příspěvek Matrixe007 celkem mimo, ale neber to osobně...
A patnáctimetry jsou do města teda zlo, a technickým řešením do ústecké dopravy katastrofa. Vyhýbat se jim hóódně velkým obloukem.
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 18:55:24 |
|
Zbynd'a: Že Vám ruším plodnou debatu, konečně jsem se naučil zmenšovat fotky v počítači, a už Vás nebudu zatěžovat fotkama ofocenýma z displeje pc.:
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:10:33 |
|
Míra5: Jó, 542 po GO jsem jel včera vůbec poprvé. Zajímavé svezení, vpodstatě byla uvedena do stavu po výrobě před nějakými osmnácti lety, přestože v jiných barvách. Jede očividně pěkně, zvukově je na tom tím způsobem, že takhle čistej chod jsem u 15Tr 08/6 neslyšel opravdu dlouhá léta.
NICMÉNĚ TAKHLE GENERÁLNÍ OPRAVA VE 21. STOLETÍ NEVYPADÁ.
|
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:46:39 |
|
Jak je to s kontrolou sms jízdenek při nástupu předními dveřmi? Oficiálně se to nijak neřeší, řidič stejně nemá asi moc šancí na displeji mobilu něco zahlédnout, tak jak to tedy je. Píše se jen o legitkách a označování jízdenek. O sms ani slovo. A je už nějaké vyhodnocení tohoto způsobu odbavení (výkyv v tržbách a pod.?) |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 20:12:00 |
|
Já bych si to třeba nelajznul, ale drtivá většina cestujících jezdící na SMS jízdenky busem se prokazuje v lednu SMSkou třeba z července. Řidič při kontrole povětšinou hledí kamsi ku Jičínu a sní o blahé budoucnosti. Tato praxe je oblíbena zejména v nočních spojích, řidiče kontrola jízdenek z většiny ukrutně otravuje a my blbci, co ještě jezdíme na legitku (my blbci, co ještě jezdíme), bychom taky místo legitky mohli ukazovat třeba účtenku z restaurantu po deseti Březnech a řidič by kolikrát snad ani nehnul brvou.
|
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 20:49:02 |
|
Áha, no nedavno tvrdil někdo něco jinýho.... ale dobře, někdo má jinej názor....
403 přecpaná?? Já to tak často nevidím, ikdyž pavda, moc s ní nejezdim, ale kolikrát má i osmnáctimetr problémy....
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:01:53 |
|
Matrix007: Jde o to, že i když by se na půlce spojů 58, 59, na večerních spojích a podobně krátké vozy sice užily, jenže ta linka jezdí celej den a v Ústí neexistuje linka, kde by mohl celodenně jezdit krátký vůz bez problémů. Že se tak děje a ke všemu jde o dvacet tři let staré vozidlo, je věc jiná.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3118
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:56:01 |
|
Ústečák: Kontrola jakýchkoli průkazek v noci je čistě o lidech; Kupříkladu já jezdím na rok starý měsíčník (legitku) a nikdy si nikdo ničeho nevšiml. Na druhou stranu už jsem viděl, jak si řidič bere do ruky mobil cestujícího a SMS jízdenku skutečně studuje.
V některých městech (Zlín i Ova) navíc probíhá sem tam i kontrola řidičů, zda-li kontrolují (/předstírají kontrolu).
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 08:59:55 |
|
já si osobně myslím, že Nástup předními dveřmi je skutečně dobrá věc, a záleží na každém řidiči jak se k tomu postaví. Nevěřím ale tomu, že by řidiči na nočních linkách nevěnovali pozornost tomu, co mu cestující ukazují. Je jasné, že kdysi na 62kách to prostě nešlo a řidiči jim byli pro smích, ale večer a v noci bych si to uhlídal. Také je zvláštní nešvar, když zadními dveřmi nastupuje žena s kočárkem a pomáhají jí "dva tatínci" a nikdo pak se ani neobtěžuje přijít řidiči ukázat jízdenky. |
Lenicová
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.33.21
| | Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 14:20:37 |
|
Prodavačky z Inpeka-prodejny se ptají co se stalo v zastávce Prior. Záchranka tam stála cca.30minut |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 10:24:32 |
|
Na Skalce vyrostl označník Esko. Konečně je tam něco důstojného, a ne jízdní řády na okně za mřížemi trochu mimo, nebo přenosný označník.  Jen tak dál, jen škoda, že na zast. Severní Terasa a Všebořice OC jsou kolmo k chodníku podle těch předchozích, tím je zadní strana zbytečná.
|
pětkař
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.33.21
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 13:26:52 |
|
Zbynd'a: To je fakt že ty kolmé jsou taková menší degradace a co říkáš na ozn. Vojanova směr Drážd'anská? |
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 03. února 2010 - 16:10:50 |
|
Mě se označ.Esko také líbí. Jsou mnohem lepší než ty velké osvětlené co jsou v centru a jsou často terčem vandalů, a nebo ty staré trubkové.
to jsou takové staro... a je to takový pozůstatek dob "minulých"
| http://6872.rajce.idnes.cz/ |
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:56:35 |
|
http://ustecky.denik.cz/zpravy_region/20100204_wv_dp_vzdelavani_m anazeru_5milionu.html |
pětkař
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.55.182
| | Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 11:39:38 |
|
Za to by byl minimálně jeden autobus, ne? |
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 22:32:38 |
|
Dnes se muselo něco stát před devátou hodinou večerní na Míráku. Byl u toho vůz 518, asi tři policejní vozy + dispečeři a plno "tmavších" spoluobčanů. Trolejbus se otočil za Uhlozbytem....
Neví někdo co se stalo???
Jinak, dnes jsem byl omrknout Teplice
|
Pětkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 10:14:49 |
|
Pěkný fotky, škoda že byl víkend a nejsou tam 18m Tr25. |
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 12:31:44 |
|
Pětkař:
Na 25 a 28 Tr se chystám za 14 dní. Nicméně ti můžu říct, že v Teplicích je to samej nízkopodlažní trolejbus o víkendu - 165-175. Neviděl jsem 14 Tr(M). To v UL nebude ještě hodně dlouho.....
|
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 19:02:06 |
|
Něco z diskuze o Ikarusech
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1686130 |
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 17:05:59 |
|
Jak je na tom vůbec 544? Pokud vím, už je tady nějakou dobu a není o ní ani vidu ani slechu. |
Drenter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 19:48:57 |
|
http://ustecky.denik.cz/nehody/20100211_vra_centrum_nehoda_trolej bus_dveauta.html
Nevítě někdo, jak je na tom trolejbus? Má jenom odřenej bok? Z fotek to moc dobře vidět neni, akorát, že jsou poškozená auta. |
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 13:00:39 |
|
Trolejbusu NENÍ VŮBEC NIC.... Další den jezdil linku 51
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 10:23:06 |
|
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1692063
Něco na pokochání z doby 90 let |
