| Autor |
Příspěvek |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 20:43:56 | 
|
Není se čemu divit,ty klouby dostávaj tak totálně na ,lítaj přes kostky,přes koleje a nikdo se s tím zrovna nemazlí.
City 7601 - že byjste před zadními podběhy,pod plošinou,něměli už nic než lino? |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:35:05 |
|
Já bych měl spíš obavy o životnost kloubových Citelisů. Všimli jste si někdo, jak hodně se za jízdy prohýbá kastle za poslední nápravou k motoru? Pokud stojíte u posledních dveří, tak jde vidět, jak se vůči sobě pohybují dveřní křídla. U některých strojů i ±2cm 
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 20:44:13 |
|
No, u 941 som videl i pohyb podlaha voči bočnici rádovo 3 cm, tesne za kĺbom. Tam ani skrutky nepomáhali, boli vyrvané z podlahy. Zaujímavý zážitok, o dôvod viac hrnúť sa do prednej časti vozu.
| is.muni.cz/osoba/laminatka |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 13:31:40 |
|
Dnes ráno při čekání na Přívratu na bus přijelo na korbě vozu ev.č. 5306 toto:
Přemýšlím co to je... Dík za objasnění
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 14:36:15 |
|
Co třeba trakční motor z trolejbusu. |
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 15:03:34 |
|
Dík za objasnění. Myslel jsem si to. V životě jsem to neviděl, tak sem se zeptal...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 16:19:35 |
|
na 41/71 jezdí nová prolézačka červené barvy.
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 16:29:59 |
|
Takže potvrzeno, SOR BN 12 v červené barvě dnes na 41/71.
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 17:07:16 |
|
U Semilassa odpoledne (15:30) viděna 04206 (7415) odstavená, s policejním doprovodem (dodávka Nehody, obyčejná octavia) a dispečink. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4070
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 18:50:42 |
|
ReZ:
Pravděpodobně se veze do ÚD Medlánky. |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 19:36:14 |
|
Freekey: Místo Crosse LE nebo původního hrbáče? Případně jaká SPZ?
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 20:22:08 |
|
Odpovím si sám Podle reportáže o kontrole řidičů autobusů IDSJMK v Údalostech v regionech na ČT1 byl tišnovský Crossway LE na 331 což je nějaký přejezd z kurzu 312 a ostatně i v kurzácích pro a-41/71 je vyznačeno, že na tišnovských kurzech mají jezdit SORy BN, takže pokud nemá pardubickou SPZ/RZ, tak se v Tišnově zabydlel asi na stálo
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 21:10:39 |
|
4Karlos4: Co jsem pochytil RZ začínala 4E8 čísla si bohužel napamatuju. Pokud ho zítra potkám, zkusím nafotit.
| Na tramvaj se neběhá, na tramvaj se čeká! |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 21:19:11 |
|
4karlos4: Potvrzuji E v RZ.
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
multi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.55.247
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 11:11:11 |
|
Červený SOR: 3E9 ****. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4072
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 12:56:56 |
|
Podle infa jednoho kolegy má onen SOR na sedadlech loga Bratislavy... |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 18:15:24 |
|
ad SORka:
http://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?779
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 18:54:09 |
|
Takže nakonec jen předváděčka, škoda
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 00:41:19 |
|
Jj, pouze předváděčka.
Nová aktualizace s fotkami této SORky:
http://foto.bmhd.cz/aktualizace/nove.php?nove=20100324
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 21:18:33 |
|
Jak asi určitě víte,tak už fyzicky neexistují vozy 7309,7354,7355 co byly odtaženy do kovošrotu.Dále jsou odstaveny vozy 7266,7300,7353 a k nim se od zítra přidávají vozy 7257 a 7262 ! |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3310
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 21:34:23 |
|
Díky za zprávu, i když není z nejlepších... já vím, teď budu kamenován názory "tyhle plečky nemají v provozu co dělat". Je to sice pravda, ale není nad to se svézt "historickým" busem za cenu běžného jízdného a na pravidelné lince
Snad neurazí "mírně" zašuměný obrázek s titulkem "Nad starými sedmistovkami pomalu zapadá slunce".
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3572
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 21:49:44 |
|
Zrovna 7256...na fotce...věřil jsem, že vydrží tyto vrány aspon do léta...Co mám informace, tak 7256 jezdí téměř každý den, takže se dá s ní svézt...
O vozech 7354 a 7355 jsem myslel, že se je podaří prodat, nakonec tedy ne...Nejdýl tedy vydrží asi ta 7273, že?
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 09:26:38 |
|
V souvislosti s vyřazováním sedmistovek se chci zeptat jestli se už ví kdy dojdou nové busy a kolik a kam? dík.
btw: sem rád, že jich rapidně ubývá. Už i moje mladá (a to je technický antitalent) se pozastavila nad stavem busu, konkrétně běláska, když sme s ním nedávno jeli na a-30 z Husitské na Přívrat.
Když sme u toho, tak lézt do staré sedmistovky do zadních dveří s kočárkem je za trest. Málo místa a když si důchodci usmyslí, že Ti neuhnou, tak stojíš u dveří s kočárem na zádech a modlíš se, aby vydržely dveře...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 09:54:08 |
|
Rez: kdy to přijde se tu už řešilo, 20 Slatina, 5 Medlánky. Moc velké vyřazování, ale asi zatím nebude, spíš až ke konci roku. Bude potřeba hodně busů.
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3576
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 10:03:09 |
|
Těch 20 do Slatiny je celkem hodně, Však i Medlánky by potřebovaly místo pěti deset.Je to fakt, že karosy B732 už v provozu nejsou vhodné, viz.příspěvek od Reze, jestli jsou od dneška odstavené i 7257 a 7262, tak si ymslim, že to jsou prozatim poslední odstavené karosy.
No a za měsíc by se měly vrátit zapůjčené karosy B931, že?
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 10:18:13 |
|
No vzhledem k chystanému nasazení většího počtu autobusů na linky náhradní dopravy bude asi jezdit všechno, co má kola. Takže se asi moc vyřazovat nebude.
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Will_turner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 15:56:54 |
|
Medlánky by taky potřebovali toho víc, ale jsem rád že to budou Crosswaye. Jen by mě zajímalo, jestli budou plně klimatizované i pro nás cestující.
| Email: williemturner@gmail.com |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 16:01:32 |
|
A ještě stewardku a kafe a jízdné zdarma a bude to dokonalé...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3979
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 16:08:38 |
|
Místo klimatizace a kokotin by k mé a asi nejen mé spokojenosti stačilo, kdyby se pode mnou nehoupaly křesla za podběhem, nebyl ve vozech bordel jak v ruským traktoru a kdyby třeba linka 52, kterou občas musím používat aspoň do doby, než se naštvu a definitivně začnu jezdit autem, měla ve dvě hodiny odpoledne kratší interval než 20 minut a poslední spoj z Mendláku nejel o půl desáté a pak všechny ostatní nekončily s poznámkou B jako Bartolomějská a H jako Hájenka.
Vůbec nám v JŘ přibylo ikonek, možná by bylo jednodušší označovat spoje, co vyjímečně jedou trasu celou a bez závleků ke kopřivama zarostlé trafostanici jako N - jede normálně.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 21:32:46 |
|
Verusha: Neboj, prostoru pro stání v nízkopodlažní části budeš mít dost, bude to něco jako MEVE (sedadla jen aby se neřeklo, že tam nejsou).
Will_turner: osvěžovač a lednička jen pro řidiče, tak jedině že by jsi se s ním nějak domluvil.
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Rez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 10:29:15 |
|
Nebo si udělal řidičák a sám se posadil za volant. Pak bys té klimy a dalších, pro cestující dle mě zbytečných, věcí využil...
BTW: plně souhlasím s Verushou.
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Will_turner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 14:27:47 |
|
Dnes na 50 u nemocnice v Bohunicích stála 2335 a z topení se valila voda, nevím, ale asi praskla přívodní hadice vody do topení a na Mendlově náměstí u pivovaru stála 25Tr s utrženým lanem na držení sběrače.
| Email: williemturner@gmail.com |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3312
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 18:55:44 |
|
Dovolím si přerušit vaši debatu o klimatizacích fotkama něčeho, co klimu opravdu nemá (aspoň ne pro cestující) 
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 22:16:16 |
|
Jen tak odbočím - zájemcům o komický až skoro legrační pohled na stav vozidel MHD v Brně doporučuji po dnešku další extra zlomený vůz - 2345. Chce to se posadit kamkoliv dozadu ke 4 dveřím a sledovat dění na podlaze. Celý zadní článek se chová tak, jako by byl podélně prasklý od kloubu až dozadu k motoru, na pětimilimetrové kolísání podlahy v oblasti deklu od automatu stačí průjezd zatáčkou. Je to velmi smutný pohled a myslím, že i netechnicky založenému člověku musí být jasné, že to prostě v pořádku není, a jestli mi někdo bude tvrdit že to jenom "kosmetická vada" jako to tvrdili něktěří odborníci nebudu jmenovat, asi by to chtělo udělat průstřel celým DP a patřičné odpovědné osoby, které posvětí, že takový vůz může vozit lidi, utratit. Z autobusu jsem vystoupil naprosto nasrán, když si člověk uvědomí, že firma, kde je možný legální provoz takové prolomeniny a vylágrované shnilotiny, dostane certifikát ISO, opravárenský certifiát, dvacet tisíc osvědčení o kvalitě apod. A ještě víc mě sere, pardon, ale už se to jinak nedá říct, že existuje banda auditorů a úředníků, kteří takovej certifikát vystavují  . A do toho v zimě přijdou chytráci z blesku, a měřej šuplerou, jestli to má vzorek 6 nebo 6,5 mm. že se vůz na tramvajových panelech a kostkách rozlamuje vejpůl, mi přijde mnohem víc zajímavé.
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 00:34:25 |
|
ISO 9001 vlastní kupříkladu i RATP Bucurest.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4285
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 06:02:00 |
|
Cely ISO je jenom o tom ze dokazali schopat bordel tam kde neni videt a na kazdej nesmysl vymyslet 4 formulare, z toho 1 psany ve trech kopiich. To vse se bez cteni ulozi a po urcity dobe ekologicky zlikviduje vyhozenim.
| Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 09:05:17 |
|
Výluka Líšen-autobusová část :
(Pouze dokumentačně)
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3986
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 27. března 2010 - 12:45:42 |
|
Anti - ano, jenomže na tom je nejvtipnější to, že v podobných podnicích, které my stále vnímáme jako "aušus z východu", si už dávno dokázali vybrečet dodávky nových vozidel v počtu desítek či stovek kusů. Už nyní je dost utopistická představa, že nám např. za vyřazené 14Tr typu 319x budou rvát ruce. Nebudou, poněvadž si takový shnilotiny do podniků vůbec nemusí tahat, jelikož si mohou dovolit nové vozy.
Kolega jednou, nasrán z toho, že musí narychlo a tímpádem šlendriánsky zaflikovat jakousi rezavou plečku s tím, že to musí odpoledne vyjet, poněvadž nejsou vozy, prohlásil: "Nejsou vozy? Tak si nějaký kur*a kupte!".
Pěkně uhodil hlavičkou o hřebíček, otázka je, jestli by se ty hřebíčky místo do popraskanýho Altra položenýho na vyhnilé dřevodtřísce upevněné do shnilých prasklých jeklů neměly mlátit spíš do brněnského resp. státního úřednického aparátu 
| Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Martin78
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.105.140
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 10:46:50 |
|
2345 je dalsi v poradi na GO |
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 11:04:52 |
|
Hezkou neděli, věděl by někdo, odkdy nejezdí 64 až do té fabriky na Hádech? Případně s odkazem na nějaký historický JŘ z 90.let, kdy to tam ještě jezdilo? Dík |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 12:00:26 |
|
V roce 1989 byly odjezdy z Hádů v 5:48, 6:00, 6:11, 6:51, 8:11, 13:51, 14:05, 14:33, 15:30, 18:08, 19:41 a 22:02.
Tuším, že ještě v roce 1995 tam byly některé spoje vedeny, ale ruku do ohně bych za to nedal.
| <b> www.katalogyjizdenek.cz </b> : katalogy jízdenek MHD, největší dopravní archiv, katalogy vozidel MHD a autobusů Studen Agency |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 13:21:27 |
|
v 1995 to z Hádů jelo v časech: 5:59,8:38,13:52,14:14,18:02 a 22:02. Tedy již výrazně očesáno.
(Příspěvek byl editován uživatelem radek_havlík.)
(Příspěvek byl editován uživatelem radek_havlík.)
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 14:31:30 |
|
Jízdní řád a-64 z roku 1988
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 14:37:48 |
|
Další - již omezený , s platností od 31.8.1991
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Mm78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 28. března 2010 - 22:52:41 |
|
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3324
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 22:27:23 |
|
Huž s tim jedó! Akorát než sem se stačil rozkoukat, tak to bylo mimo dosah
Podle infa z BMHD fóra by to měla být 2347 po generálce. |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 30. března 2010 - 22:49:14 |
|
Tak, hlavně podle SPZ, že
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 16:33:50 |
|
Zde vám ukážu pár snímků odstavených vozů (omluvte kvalitu)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 16:47:24 |
|
Takže zatím je stále i 7257 v provozu?
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4080
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:18:03 |
|
7257 by už také měla být odstavena. |
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 19:58:23 |
|
Petan363: Docela mě překvapilo, že stojí 7262 a 7266. Přece jen, se na nich dělala větší oprava, pokud se nepletu. Jinak 7273 ještě jezdí jo? |
Zdeny6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 23:33:58 |
|
Jirikk: V polovině března 7273 ještě jezdila. (Omluvte kvalitu přiložených snímků)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3613
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 31. března 2010 - 23:43:20 |
|
ta by snad mohla vydržet, má dělanou pelchařinu a to není tak dlouho...Jinak 7257 jezdila podle výpravy ještě minulé úterý...22.3.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3615
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 10:10:46 |
|
A když jsme u těch autobusů, jak to vypadá s vozem č.7646, vrátí se ještě někdy do provozu?
Jinak na bmhd.cz už se píše, že 7257,7262, jsou odstaveny, takže z typu B732.40 zbývá v provozu poslední vůz č.7273
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 13:53:38 |
|
Zdeny: Kde to je focené? Dvůr v lese? Koukám: nějaký řídký JŘ a jen jedna linka... |
Miguel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 14:05:40 |
|
Halas: Jo, je to Dvůr v lese. I když jde o zastávku na území města Brna (Chrlice), tak sem zajíždí jen účelové spoje obsluhující areál ÚKZÚZ (Ústřední kontrolní a zkušební ústav zemědělský) - zkušební stanice, kam stejně většina zaměstnanců jezdí auty... |
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 19:35:45 |
|
Pepa_103: Ano, určitě se 7646 vrátí zpět.
Když už tu řešíme ty B732, tak dneska jsem byl něco málo nafotit a pouze 7369 se mi připletla do cesty. Dnes na 06103.
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 22:05:33 |
|
No, speciálně ta 7369 je teda pěkně nad elektrárnou pod oknem řidiče prohnilá, díra cca 7 x 3 centimetry. V létě to bude pro řidiče dobrá klimoška, potáhne mu tamtudy na cemr... |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. dubna 2010 - 22:08:35 |
|
Další divadlo v autobuse: zde
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 02. dubna 2010 - 08:58:46 |
|
ad 7369:
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
