K-report
 

Archiv do 14. března 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » » Tykadláci v Plzni » Archiv do 14. března 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Virtim
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.166.161
Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 08:20:56    Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: aha to jsem netusil
Petr_k : takze lasovani dalsich oznacniku bude pokracovat :-) Na druhou stranu je videt, ze trolejbusy jsou kvalitni, kdyz se vyvratil oznacnik a neutrhlo tykadlo
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5213
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 09:29:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chytání sloupků do lasa pokračovat nemusí, stačí, aby řidič na konečný (méně šikovní si na to zavolají rychlou rotu) vytáhnul špagát co to jde a pak ho nechal pomalu znova namotat. (Pokud si na to šofér netroufá - mráz, moribundus, nepřítomnost rukavic ve voze apod. - napsat to jako závadu do výkazu, případně sdělit dispečerovi, příteli na dílně etc.) Pokud by to naviják udělal znova, je nutný na dílně sundat kryt a špagát namotat opatrně závit vedle závitu, aby nikde nedrhnul. V ML se to začalo dělat po stížnostech lidí, kdy někdo na zastávce při odjezdu trolejbusu dostal od špagátu facku...
Unsere Räder rollen für den Sieg!
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7467
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 10:36:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

železářství fy MAT v Pražský ulici se neruší, jen se výrazně redukuje šíře sortimentu...
viz http://www.matpl.cz/leve-menu/zelezarstvi-u-u-hofmannu

náhradou by asi měl být jejich new krám u Kauflandu na Lochotínský
http://www.matpl.cz/maloobchody/plzen-lochotinska
faktem zůstává, že nejlíp se tam dostanete autem.

a ať se nám to líbí nebo ne, stále víc nabývám dojmu, že bez auta se za chvíli ani nehnem, stejně jako si dnes už nedokážeme představit život bez elektriky.
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Hupi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 7-2002

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 10:59:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_J: Tobě jsem to taky nedal vědět?! No jezdím a s vlastním, zeleným, akorát mi tam žena nechce dovolit nalepit nápisy ČSAD autobusy Plzeň, páč pak by byl fakt dokonalej

H_k: Stížnosti chodí a řeší se. Projíždění zastávek se oficiálně netoleruje...
Trolejbusy v západních Čechách
Autobusy v Plzeňském kraji

ČSAD autobusy Plzeň a.s.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2115
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 11:38:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I v Praze již mají midilinky pro místní obsluhu sídlišť: odkaz
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Abrum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 123
Registrován: 4-2006

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 19:56:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

autobus392: trolejbus 424 asi čeká osud dárce orgánů před popravou autogenem
Veverka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 593
Registrován: 5-2004

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 20:30:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hupi: jezdím a s vlastním, zeleným, akorát mi tam žena nechce dovolit nalepit nápisy ČSAD autobusy Plzeň, páč pak by byl fakt dokonalej

To je škoda, ten by byl fakt skvělej Ale možná by mohly projít aspoň ty pruhy
Libor_hh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 2-2005
Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 22:20:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sem koukal, že ňákej úchyl si udělal na Karlově u páté brány bagetilovýho ( bakelitový smraďoch made in DDR ) smraďocha do barvy čs.spojů, pokud někdo o tom víte více, můžete sdělit, čím to barvil? vypadá to jako tempery s voskovkama s epoxidovým lepidlem.

omlouvám se za OT
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další.......
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7473
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 22:27:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hupi:
škoda, že kočár nemá plechovou karosérii - mohl bys mít ty nápisy na magnetických fóliích a před manželkou je vždycky skovat


(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Veverka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 594
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 08:11:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: Sundavací nápisy mě taky napadly Ale právě jak to realizovat, aby to aspoň trochu vypadalo, to jsem si moc nedolázala představit, tak jsem si říkala aspoň ty pruhy
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3531
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 10:08:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: škoda, že kočár nemá plechovou karosérii

Ale nějaké suché zipy by realizovat šly, ne?
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 13:37:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Auto nechte doma a pojeďte s námi za Indiány! O Vaši dopravu na všechny domácí zápasy hokejové play off se postaráme my! Vaše vstupenka Vám bude sloužit také jako jízdenka.
Nechte se svézt a užijte si hokej!"
Pro všechny hokejové fanoušky jsme ve spolupráci s HC Plzeň připravili zajímavou akci, kdy na všechny domácí zápasy play off HC Plzeň bude platit vstupenka na zápas jako Vaše jízdenka ve všech vozech městské veřejné dopravy. Platnost vstupenky jako jízdenky je 60min před zápasem, po celou dobu zápasu a 60 min po zápase.
Nestůjte v kolonách a pojeďte se pobavit bez starostí!


Zajímavé. Zrovna mi na obědě kolega říkal, že na hokeji viděl reklamu PMDP co by partnera, ale že by místo reklam měli spíše posílit spoje ...
Tolik postřeh normálního občana.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12722
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 15:54:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jet do špitálu? Pro řidiče trest
Posílení spojů musí chtít město, říká šéf dopravců

Zdeňka Duchková včera přijela s rodinou na vyšetření z Domažlic. „Na autobusové nádraží jsme dorazili v devět a na autobus k nemocnici jsme čekali hodinu,“ zlobila se žena.

jř 33 od CANu
jř 33 od Muzea
...aneb když si paní neumí najít spojení, ať si nestěžuje. (Ano, pokud nemá Plzeňskou kartu, bude to mít dražší.)
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
James_bond
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 17:01:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Autem je to skutečně za trest. Parkoviště včetně toho rok starého hliněného plácku plné na 100 procent, auta parkují po příjezdové cestě až k benzince/označníku zastávky. To placené parkoviště uvnitř je taky plné prakticky na 100 %. Občas u benzinky nebo na širokém kruháku nějakému zoufalci dají pokutu. Zato parkující kamiony jim nevadí. Za poslední roky přibylo jen pár míst, přitom z oddělení se tam přestěhovaly zubní, oční, ušní, krční, porodnice a brzy přibude onkologie. Do a z porodnice, se zlomenou nohou na chýru nebo na onkologii asi těžko pojedete MHD. Autobusy obvykle nejsou přeplněny, ale spousta lidí jde po chodníku pěšky (při jízdě autobusem jsem jich napočítal 30 tam a 30 zpátky, přitom chodník k tramvaji je v zimě neudržovaný.
A jak z toho ven?
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 871
Registrován: 12-2006
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 17:12:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad James Bond: Přesně tak, jednak ve fakultce na Lochotíně přibývají oddělení, za další spousta lidí tam MHD přijet nemůže ani kdyby chtěla, protože velké množství pacientů je mimoplzeňských.
Fakultní nemocnice Plzeň má spádovost nejen pro Plzeňský, Karlovarský, ale částečně také pro Ústecký kraj.
Zrovna dneska jsem se u ní snažil zaparkovat, takže vím, jaké to je.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7482
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 01:08:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

FN Lochotín taky vidím jako problém a to je už záležitost s delší historií. civilku jsem sloužil v roce 93 a naštěstí ve FN Bory, kam bylo a je spojení trolejbusem daleko pohodlnější (zvlášť z Doubravky 16kou ). na Locháči jsem byl několikrát jako doprovod pacienta v sanitce a upřímně řečeno dopravovat se tam každej den do a z práce MHD bych nechtěl.

parkování je tam naprosto tragický. parkoviště věčně přeplněný a navíc stovky metrů od vchodů do baráků. jako za krále klacka - každej pacient turistou.

MHD je úchylnost - interval od 15 do 60 minut, navíc směry do downtownu i dál na lochotín nebo do bolevce stojí na stejný zastávce. ne každá bába zvládne sledovat BUSE panely, když přijedou dva autobusy těsně za sebou, jeden do města a druhej někam do tramtárie. přečíst, pochopit kam to jede, rozhodnout se kterým a následně se došourat ke dveřím a nastoupit... ono je to jiný když je člověku 20 a když je mu 80... zastávka autobusu je zbytečně daleko od hlavní vrátnice. nechápu důvod - jen proto, že tým projektantů to v hloubi 80s s prominutím zkurvil budeme za tohle rozhodnutí pykat dalších 50 let?

měřil jsem na mapách.cz, tady je malá statistika:
-z tramvaje na hlavní vrátnici 700 m
-z tramvaje do hlavního vchodu 840 m
-ze zastávky autobusu do hlavního vchodu 220 m
-kdyby autobus stavěl na kruháku před vrátnicí, je to do hlavního vchodu o 70 metrů míň. hlavním vchodem rozumím Centrální příjem.

z nalinkovaných článků...
FN opakovaně jedná s městem o posílení spojů... naposledy před rokem a půl. mám dojem, že si z nás někdo střílí. pokud by opakovaně jednal a opravdu by nedobrou situaci CHTĚL řešit, asi by se nescházel každých 18 měsíců...

magistrát optimalizuje, ale pacoši si musí počkat, výsledky budou za několik měsíců... (taky skvěle pružnej přístup)

parkovací dům měl být součástí obchvatu Roudné... sakrafix, jak je to dlouho, co proběhla ona slavná schůze občanů s primátorem Kalousem na Roudný?!? kolik let už uplynulo od odložení obchvatu Roudný na neurčito? na co si to tady hrajem? na blbýho a ztrátu paměti? neměl by se někdo jak ve FN tak na magistrátu chytit za frňák?

zajímavý je co řekl ředitel Kraus, že jednali i o průjezdu busů areálem FN. to by totiž byla (podle mě) ta úplně nejlepší varianta, odpadl by zbytečnej a zdržující závlek 33ky k FN, zároveň by se vyřešil syndrom vozů do opačných směrů u jednoho označníku, nekonaly by se jalový vozokm, dala by se zlepšit obslužnost Roudný. to máme minimálně 3 mouchy jednou ranou!

pokud někdo namítá, že si FN Loch hraje na uzavřenej areál, asi je načase uvažovat o radikální změně. holt jednotlivý baráky budou hlídaný kamerovýma systémama a ochrankou u vchodu, nikoli jako teď jen u hlavní vrátnice.

samozřejmě to vpuštění autobusů do areálu má i další aspekty. na place mezi horní a spodní vrátnicí je velký převýšení, cesta je klikatá, silnice tam nejsou zrovna určený pro bezproblémový míjení dvou autobusů, ve FN nejsou standardní zastávky se zálivama a přístřeškama.

ale to jsou všechno řešitelný věci. musel by se do toho "jen" někdo energicky vložit a snažit se něco dělat, ne jen sedět na a lomit rukama jak je ta situace hrozná a že všude je nějakej problém. dokud se tohle nestane, tak bude doprava do FN Loch v prdeli jako je od tý doby, co se tam otevřel první pavilon.
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7483
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 01:16:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a reakce na MJ...
...aneb když si paní neumí najít spojení, ať si nestěžuje.

martine bez urážky, ale... pokud chci rozumně využívat služeb MHD, nehodlám se stát inženýrem přes síť linek, jejich intervaly a tarif dopravce, zvlášť když jsem přespolní. to je totiž nejlepší cesta jak nahnat lidi do aut.

ta paní pokud jí není míň než 45 těžko ví, že existuje nějakej internet a že si tam může najít cestu z CANu do FN Loch včetně přestupů a intervalů. tahle generace prostě není zvyklá používat kompjůtr ke kdejakýmu prdu a pořád si myslí, že se bez IT docela dobře obejde. (vzpomeň si na Slunce, seno jak přivezli osmibitový ZX Spectrum nebo jakou mašinku... "hlavně na to nesahej ať to nerozbiješ!")

je sice fakt, že mohla projevit trochu víc invence než si v Husovce sednout na zadek a hodinu tupě čekat na bus, ale... mě by taky nenapadlo jít na 33ku od CANu třeba k Práci. já bych U Práce sednul na čtyřku, následně na jedničku a od Gery už bych v nouzi nejvyšší (kdyby žádnej bus do 10 minut nejel) do FN došel pěšky... ale asi bych dost skřípal zubama.

(a to nepočítám co by mě ty tři přestupy na jednotlivých jízdenkách z trafiky stály, páč mám roční předplatný.)

navíc kdyby se nemocnice snažila aspoň trochu vcítit do kůže nebohých přespolních pacošů, rozdávala by všemožně letáčky s trasou jaxe dostat do areálu z CANu i Gottwaldovo nádraží včetně informací o intervalech autobusů zajíždějících k FN. když už by ta tiskovina existovala, vyvěsit jí v PDF na web fnplzen.cz je to nejmenší.

ale co... jsme jen v českým kocourkově na počátku 21. století, tak co bysme chtěli, že? žádný divoký Rusko ani v tutěch debilních drobnostech nechutně vyspělej kapitalismus západního střihu.

zaplaťpánbu do lochotínský FN víc než 2x do roka nemusím, tak mi ta doprava tam zase tolik netrápí, jinak už bych asi pár dopisů na příslušný místa vyplodil
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
v obraze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.190.254
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 02:15:05    Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: Tvoje slova pozlatit...

Plzeň - kandidát na titul Evropské město kultury... CHACHA
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 09:29:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nestačilo by tu 33 natáhnout k Canu? Aby se udržel stejný počet vz na 33 (u Muzea je vostrý vobrat) a ušetřili magické vozokm, tak by 33 jela jen 2x za hodinu a třetí spoj by udělala 39 (která má skoro stejnou trasu). Ve výsledku máme interval 20 min a každý 1,5tý spoj mi jede k daCANu. Což by mohlo stačit... Vím kde je problém proč by to nešlo! Na daCANu je málo kapacitní obratiště.
Na jedné straně můžeme brečet, že nám ti zlý rudí plánovači sídlišť a FN udělali málo kapacitní parkoviště (bo vlastní je přeci buržoasní přežitek ), ale na druhou stranu, proč se neptáme proč ti úžasní mo(u)dři stavitelé tuto otázku po více jak 20 letech stále nevyřešili? V areálu se za těch 20 let už nějaký ten domeček za astronomickou sumičku postavil a proč k tomu nepostavili (nepřilepili) podzemní parkovací garáže? Místo protiatomových bunkrů by se hloubili garáže.
Bílý Tedom vrácen.


(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
Nebývalý výskyt skříňových lokomotiv v Plzni aneb tři vojenské vlaky do Německa
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12725
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 10:53:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a třetí spoj by udělala 39 (která má skoro stejnou trasu)

Linka 39 má před sebou podle všech předpokladů v tuto chvíli jen poslední tři a půl měsíce života.

martine bez urážky, ale... pokud chci rozumně využívat služeb MHD, nehodlám se stát inženýrem přes síť linek, jejich intervaly a tarif dopravce, zvlášť když jsem přespolní. to je totiž nejlepší cesta jak nahnat lidi do aut.

Dobře, jak to chceš řešit? To chceš každého člověka vodit za ručičku po Plzni a každou změnu linkového vedení uskutečnit až poté, co ti 90 % obyvatel Plzně vlastnuručním podpisem stvrdí, že změnu berou na vědomí? Trochu samostanosti by to chtělo. A když nevím, tak se zeptám.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7488
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 11:41:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

já teda noviny už delší dobu nečtu pravidelně, spíš náhodně tak 1x za 14 dní, přesto mi přijde, že dopravnímu podniku hodně chybí pí ár.

změny se vyrábí neustále, občas i nějaká zásadní, ale že by o tom psal tisk, papouškovaly to soukromý rádia, všudemožně byla k mání paleta letáčků, pravidelně vycházely firemní noviny distribuovaný všem domácnostem do schránek atp., to se myslím neděje.

firemní plátek může být i přílohou Radničních listů, který už si přecejen jakýsi jméno a "pravidelnost" vydobyly a třeba zrovna já si je nikdy nenechám ujít.

stejně tak pokud už ty informace někdo přehledně, stručně a srozumitelně zpracuje, můžou být i na webu pmdp.

dneska ten web pmdp furt kurví kdejaká poslední sekretářka nebo někdo podobnej - viz např. tady.

ten text je velkým timesem, přestože zbytek webu je malým arialem - to je první věc co tě MUSÍ praštit do očí. přesto to tam takhle visí několik měsíců a nikomu to zřejmě nevadí!

když se do toho textu člověk začte, narazí na další tragédii - zbytečně šroubovaný formulace, který by šly drasticky zjednodušit:
"Plzeňské městské dopravní podniky předkládají informaci pro zájemce o získání časového předplatného prostřednictvím Plzeňské karty.

Uvádíme proto některé zásadní informace, které by měl zájemce znát:"


k čemu tolik vaty? nešlo by to úplně vypustit, když už jsem na stránce, která o ničem jiným nepojednává?!?

super jsou i informace o formulářích, který obdržíš "na každý prodejně PMDP" nebo "na odboru státní sociální podpory MmP". to ten podělanej kus papíru nedokáže nikdo naskenovat do PDF a pověsit na web? to musím kvůli tomu absolvovat dvouhodinový lítání od čerta k ďáblu? PROČ???

máme sakra 21. století, žádnej pravěk! tak proč to využívání technologií pořád tak vázne? že by se někomu muselo výslovně nařídit, aby to a to dělal? mě tyhlety manýry socialistických podniků 20 let poté strašně iritujou.

A když nevím, tak se zeptám.

třeba ty lidi neví kde?

nenašel jsem nikde větu, že by existovala jakási telefonní a mejlová poradna, která lidem ochotně doporučí nejvhodnější trasu z A do B přes C.

informací je dneska přehršel, ale ty podstatný stále chybí.

a běžný lidi z instituce typu pmdp, město můžou mít obavu - "já tam zavolám a oni mě budou považovat za blázna, že se ptám na tak stupidní věc, jako je cesta z CANu do FN Loch"... navíc je otázka který tel. číslo si vybrat, aby to náhodou nezvedla neinformovaná vrátná anebo nerudnej dispečer.
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7489
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 11:56:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a když už jsme u toho odboru státní sociální podpory MmP. schválně - kdo ví ve kterým baráku tahleta instituce sedí?

a vo vo vo tom to je... představ si, že jsem bába kropáčková, která dokáže pro vyhledání adresy třeba jen listovat telefonním seznamem a než by tam zavolala, jestli je správně, radši půjde na radnici na blind a tam se zeptá kde že jí ten potřebnej formulář dají

přitom by si ho třeba mohla vyzvednout za rohem na svým ÚMO na vrátnici a nemusela by kvůli tomu jezdit ze sídliště nebo okrajový čtvrti do města a tam hledat nějakou vypečenou adresu, jako např. Divadelní 3.
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Kritik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 317
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 11:59:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

není třeba zřizovat speciální linku nebo něco podobného stačí se někoho zeptat třeba nějakého řidiče autobusu nebo trolejbusu na na Canu jich stojí dost ale paní asi neuměla česky......

Já bych poradil 40Kč lístek na 24 hodin /automat na CANU je umí/. Pak linkou 41 do Sadů a za roh k poště na linku 1. Pak nemocnici bud pěšky nebo bus ze zastávky k nemocnici. Za za 40 kaček potom i zpátky.......
Kritik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 318
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 12:01:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo a ještě jsem jsem zapomněl že na CANU jsou INFORMACE.......
Hupi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 7-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 12:20:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hokej: a hle, a já si říkal proč je no vstupence na hokej logo PMDP a na zadní straně napsáno lehce zvýrazněno, že "Pořadatel doporučuje do zařízení cestovat hromadnou dopravou" To už tam taky mohli napsat, že platí zároveň jako jízdenky viz uvedené časy.

FN: byl jsem tam zrovna včera i s manželkou a kočárkem. Páč od Bolevce se přestup u Gery fakt nevyplatí (a to jel bus nízkopodlažní kolem nás u ústředny O2) chodíme pěšky. Mohu jen souhlasit s Pavlem 2 a Jamesem. Zastávka/y nesmyslně, chodík od Gery katastrofa (někteří jdou pak asi spíš rovnou na chirurgii :-) a takt linek nic moc.
Zároveň jsem zaslechl stížnost od zaměstnanců FN, že přesto že bydlí sídlišti, jezdí raději autem, protože třeba v sobotu/neděli ráno po směně do 6 hopd. jim to jede až v 6:38...
Pochopitelně navýšení musím někdo zaplatit, to chápu
Trolejbusy v západních Čechách
Autobusy v Plzeňském kraji

ČSAD autobusy Plzeň a.s.
Hupi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 7-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 12:23:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

odboru státní sociální podpory MmP: je to v Martinské. Ti, kterých se to týká to ví. A to co požadují PMDP není nic jiného, než co dostaneš od tohohle úřadu, když ti tu rodičovskou "přiznají". Aspoň si to myslím :-) Papír už máme, ale ještě jsem si nenašel čas nabít manželce to zvýhodněné předplatné... Předpokládám, ýe to umí i na CANu
Trolejbusy v západních Čechách
Autobusy v Plzeňském kraji

ČSAD autobusy Plzeň a.s.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12727
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 13:30:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

změny se vyrábí neustále, občas i nějaká zásadní, ale že by o tom psal tisk, papouškovaly to soukromý rádia, všudemožně byla k mání paleta letáčků, pravidelně vycházely firemní noviny distribuovaný všem domácnostem do schránek atp., to se myslím neděje.

Změny byly v listopadu a to byla propagace zajištěna (pokud myslíte, že ne, dejte vědět, co tomu chybělo), pak nějaké drobnosti průběžně typu "posun spoje, posun jiného spoje, zřízení jedné zastávky na konci světa" apod., tedy to, co se 99% plzeňáků netýká. Větší změny budou v červenci (včas se dozvíte) a tam čekám, že bude propagace ve stejném duchu, jako v listopadu.

a běžný lidi z instituce typu pmdp, město můžou mít obavu - "já tam zavolám a oni mě budou považovat za blázna, že se ptám na tak stupidní věc, jako je cesta z CANu do FN Loch"...

Běžný člověk je schopen bez uzardění položit takovej debilní dotaz, že ti dá práci, aby ses nesmál.

protože třeba v sobotu/neděli ráno po směně do 6 hopd. jim to jede až v 6:38...

Od 1.7. to pojede na Košutku v 6:13 (33) a k Mrakodrapu v 6:13 (34). Takže snad to ti zaměstnanci ocení.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
James_bond
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 249
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 16:57:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtělo by to autobus, který pojede ze Sylvánu a Vinic, projede lochotínské sídliště (hlavně tam, kde to je na 30 či k tramvajím daleko) a skončí u FN. Klidně by mohl projíždět i tím členitým areálem (a ten upravit, např. zálivy). Problémem je, že vrátnice se závorou je v kopci, a u závory si chvíli postojíte, než vás obsluha skasíruje 10 Kč/hod parkování. Chvílema se tvoří zácpy a rozjíždět se do kopce = zbytečné ničení spojky. Touto linkou doplnit stávající linky.
K propagaci: v Dubaji bylo na každým vozidle MHD velkými písmeny napsáno číslo call linky zadarmo.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5230
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 17:33:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V_b - bílý tedom nebyl vrácen, ale pokračuje v turné.
Unsere Räder rollen für den Sieg!
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3434
Registrován: 12-2005

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 19:05:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V_b pěkná fotka 435 i s tim správnym řidičem.
Linkuju to dál díky.

Má výzva na fotky tutoho stále platí.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12733
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 19:30:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtělo by to autobus, který pojede ze Sylvánu a Vinic, projede lochotínské sídliště (hlavně tam, kde to je na 30 či k tramvajím daleko) a skončí u FN.

Autobus proplétající se sídlištěm je v tuhle chvíli utopie - bydlím přesně v takové části sídliště a proplétat se tudy je radost i s mojí Fóbií, natož s rodičovským Boxerem a o něčem větším ani nemluvím. Zřizování zastávek taky bude veselé, protože všude se parkuje, dokonce i tam, kde se parkovat nedá.
Ale řekněme si to tak, že taková nějaká podobná myšlenka napadla i jiné lidi
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:11:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nevíte někdo něco o karose 348,dopoledne sem dostal sms že je ve vozovně.
v obraze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.190.254
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:10:38    Odkaz na tento příspěvek  

My nesmíme ani naznačovat, ale karosa 348 má menší spojitost s trolejbusem č. 424.
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 921
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:44:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad obsluha FN

A co takhle?

Řekněme 2x SOR9.5 a interval 15 minut (Pd od 6 do 18), 1x SOR a 30 minut jindy. Vozy PMDP má, kilometry jsem nepočítal, ale vzhledem k tomu, že 1 spoj nahradí závlek v obou směrech, mělo by to pohodlně vyjít. Dva vozy umožňujou špičkový interval stlačit na 10 minut, takže by stíhaly i kapacitně. Přestup hrana-hrana u busů z města (přes ulici do města), možnost zastavovat na tramvajových zastávkách. Taktová doprava se snadno zapamatovatelným jízdním řádem. Tak a kde je problém?
Tr28
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2008
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:44:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Tramvajeplzen:
bus 348 bude rozebrán a díly použity na novostavbu 348 coby muzejního vozidla,stačí takhle?
Veverka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 596
Registrován: 5-2004

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 08:47:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavle, pravděpodobnost, že bába Kropáčková pobírá rodičovský příspěvek, je myslím velmi velmi mizivá A onen potřebný papír přijde člověku domů poštou, takže pro něj nikam chodit nemusí Předtím teda do Martinské zajít musí, ale to je jaksi v jeho zájmu. Když chce od státu prachy, tak holt musí jednou zvednout línej zadek a odnést žádost na úřad. A jak psal Hupi, koho se to týká, ten to ví
Veverka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 597
Registrován: 5-2004

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 08:50:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co se týče dopravy z CANu k FN, já bych osobně šla do Tylovky na 20, která jede pár minut po 9. Ale to by asi napadlo málokoho. Přitom je to bez přestupu a je to k FN rozhodně blíž než od tramvaje od Gery.
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3097
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 10:11:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co takhle?

Řekněme 2x SOR9.5 a interval 15 minut (Pd od 6 do 18),


Při zastavování na tram zastávce bych už radši viděl interval stejný jako tramvajový, tedy spojení drsně od každý tramvaje a ušetřit si všechny ostatní linky "odkudkoliv do nemocnice" - když už by byl přestup hrana - hrana a od všeho. O víkendu mikrobus, jeden DP má, ne?
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7493
Registrován: 8-2002

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 10:52:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pravděpodobnost, že bába Kropáčková pobírá rodičovský příspěvek, je myslím velmi velmi mizivá

neberte moje věty úplně doslova :-)

pokud někde existuje nějakej formulář na cokoli, nevidím důvod, proč by na něj z textu nemohl být link. pokud si ten (třeba i vyplněnej a potvrzenej) tiskopis odnesu z návštěvy úředníka xy na odboru bc, tím, že si ho vykliknu z webu dp se minimálně ujistím, že pro nákup slevy/předplatnýho dodám na první pokus ten správnej papír

študenti by pak např. nemuseli lítat do prodejny pro formulář o studiu, pak ho nechali potvrdit ve škole a teprve s potvrzením nakoupit zlevněný předplatný. jedna cesta na prodejnu by se zkrátka ušetřila.

primárně směřuju k tomu, že v pmdp (podle mě) stále není jeden člověk, kterej by šéfoval celýmu firemnímu webu. a tak tam informace lepí možná i dvacet lidí, z nichž jen minimální část je schopná samostatně stvořit jednoduchej web od A do Z tak, aby měl hlavu a patu a neodpudil hned prvního návštěvníka, kterej ho otevře. takže to potom vypadá, jak dnes vidíme.

kdyby web měl supervizora, ten se postará o to, aby paskvily typu jinej font, nepropojení stránek odkazama, nevhodně formulovaný texty, amatérský plánky/mapky atp. na webu prostě a jednoduše vůbec nebyly.

zkrátka pmdp zatím nevyužívají ani ty imho základní věci, který ví každej, kdo už nějakej web sestrojil. a to je podle mě škoda, i to přispívá k dobrýmu jménu firmy.

cesta z CANu do FN:
to, že 4 lidi vymysleli 4 různý trasy mě jen utvrzuje v tom, že by se vyplatilo uvažovat minimálně o sekci webu Jak se dostanu z A do B, kde by mohla být jedna trasa primárně doporučená a zbylý jako alternativní. dalo by se to pojmout i formou FAQů (nejčastější otázky a odpovědi na ně).

i třeba takovej microsoft zveřejňuje na webu "best practices" jak adminům ulehčit, zjednodušit a zefektivnit používaný postupy, protože ke stejnýmu nebo velmi podobnýmu výsledku často vede několik cest.
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7494
Registrován: 8-2002

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 11:09:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

wlasta:
pokud by autobus stál na zastávce tramvaje, je možný zrušit tu zastávku hned za rohem u telefonní ústředny, protože by tam téměř nikdo nenastupoval a navíc by se ušetřila nafta za rozjezd ze zastávky
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Helb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 11:37:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veverka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 600
Registrován: 5-2004

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 11:55:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Těm studentům by se to určitě mělo nějak zjednodušit, běhat sem tam pro papírek, pro potvrzení papírku, odevzdat potvrzenej papírek ... to je blbárna. Ale s tím potvrzením o rodičáku jsi pořád vedle, to není žádný formulář, to je normální úřední dopis, takže těžko můžou PMDP někde vyvěsit mustr, jak to má vypadat Navíc ten dopis doma vytáhneš ze schránky, takže nemusíš chodit nikam navíc.
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 12:29:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wlasta: Hezkej návrh, akorát že pro jeho realizaci by bylo potřeba zrekonstruovat úsek TT Mozartova-U Gery, posunout osovou vzdálenost kolejí, aby nedocházelo ke kolizím při míjení=zboření a znovupostavení nedávno rekonstruovaných zastávek. Na tuto linku by se pak řidiči jistě "těšili" a měli by ji v "oblibě", protože by "dobře utíkala" a končila by hospitalizací ve FN.
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3099
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 12:59:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No funkční infrastruktura je základní podmínkou rozumně fungující MHD, takže až přijde čas na reko té tratě - jednou určitě :-), tak by se snad osovka zvětšit mohla.

(Případně kdyby se to navázalo v tramvajovém intervalu, tak by mohl kapacitně stačit mikrobus, který by se tam vešel líp)

(Příspěvek byl editován uživatelem H K.)
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5244
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 14:04:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mk - třeba by se nějaký kolotočáři, který by si to přidali k důchodu, vzali nastálo
Unsere Räder rollen für den Sieg!
M.Mar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.111.238
Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 14:47:17    Odkaz na tento příspěvek  

kdo neví proč se říká na tomto místě u CHaloupků
tak tady to vidí.
svýho času nalejvali pivo mladistvím a toho oni někdy využívali.
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3537
Registrován: 5-2004
Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 16:46:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: študenti by pak např. nemuseli lítat do prodejny pro formulář o studiu, pak ho nechali potvrdit ve škole a teprve s potvrzením nakoupit zlevněný předplatný. jedna cesta na prodejnu by se zkrátka ušetřila.
Veverka: Těm studentům by se to určitě mělo nějak zjednodušit, běhat sem tam pro papírek, pro potvrzení papírku, odevzdat potvrzenej papírek ...

Na školách jsou zelená potvrzení pro zlevněné předplatné zcela běžně k dostání na studijních odděleních a sekretariátech, takže toho běhání zase tolik není. Ovšem zjednodušit potvrzování studia tak, abych nemusel každý rok vystát frontu, to by chtělo.
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.49.60
Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 18:29:26    Odkaz na tento příspěvek  

Od 1.dubna o víkendech a svátcích po celý rok už bude možno brát do prostředků MHD v Plzni kola za nižší cenu 12 Kč,cyklisté to uvítají /i když např. v Praze a Brně to je zadarmo/.U nás naopak jezdí zdarma psi.Jen si představuji,kam se umístí kola při návalech v sólácích dvojky ? Jel jsem v týdnu na lince č.30 Karosou č.433 (málokdy ji chytnu) a jízda v ní byla strašně hlučná a nepříjemná,přitom to není zas tak starý vůz.
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3142
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 11:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka Beník: Mno přepravu kola musí povolit řidič, takže v návalech se jednoduše nevejde nikam
MHD je pro lidi ! ! !
Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka Ostravské MHD
Kouzlo dopravy - MHD v Ostravě, Opavě, fotogalerie, vypravenost, plány a mnoho dalšího
ICQ: 260 116 510
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7503
Registrován: 8-2002

Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 15:39:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M.Mar:
zrovna ve čtvrtek v sokolovně jsem vzpomínal, jak tím místem U Chaloupků (už jsem to určitě slyšel, ale nevěděl jsem kde to je/bylo) jezdila devětadvacítka v ŠM 11 a v místě zlomu ulice do kopečka ty autobusy pravidelně drhly zadkem o silnici. vzadu často chyběly sedačky a prorezlýma dírama v karosérii bylo vidět na asfalt. jó to byly časy

takže děkuju za pěknej obrázek, dneska už si ani nedokážu pořádně vybavit jak to tam vypadalo...
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
M.Mar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.111.238
Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 16:10:00    Odkaz na tento příspěvek  

Pavle přesně tak,dychtivě sem očekával jestli si štrejhne nebo ne.Záleželo jakou řidič volil stopu a rychlost. Trolejbáky bez problémů.
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3436
Registrován: 12-2005

Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 18:45:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Míro chtělo se mě napsat že nejspíše ono vytoužené štrejchnutí záviselo na tom zda si stál na zadní plošině či někde u předku. Ale pak jsem si uvědomil že v té době si ještě musel bejt o dost kilo mladší a tudíž za štrejchnutím stála jen ta stopa a rychlost.

Dosti srandiček fotka pěkná
M.Mar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.111.238
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 09:17:31    Odkaz na tento příspěvek  

Martine, protože jsem nastupoval v Těšínskej,stál jsem na posledním schodě na kraji.
tento problém řešili cestující z letný tím ,že jeli nahoru na Doubravku,kde měli šanci si možná i sednout na cestu zpátky do města. Já to nedělal sice sem se dostal třeba až do několikátýho autobusu,ale vzhledem k intervalu sem stejně nejdýl za pět minut odjížděl.
Dneska bych doma študoval jízní řád, abych nevystál na zastávce důlek. Doba se mění a my taky-obojí k horšímu.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7516
Registrován: 8-2002

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 12:56:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



ani nevím jaxe mi na poslední fotku ta holka připletla, já jí tam nechtěl , ale vypadá to dobře:-)
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 923
Registrován: 5-2006
Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 13:28:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chybičky se vloudily...

a taky
,
ale


Příslušné linky:
N2 Černice
30 Bory, Heyrovského
30 Bory
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3444
Registrován: 12-2005

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 14:20:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaký číslo je to devítíkilo odbočující za 499?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáňě za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
6120
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 14:35:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ani nevím jaxe mi na poslední fotku ta holka připletla, já jí tam nechtěl

jen jestli se ti tam nepřiplet spíš ten citelis ale zajímavá fotka
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7518
Registrován: 8-2002

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 17:57:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6120:
z čeho mě to sakra podezříváš?

m_100:
, 435 to není;-)
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3446
Registrován: 12-2005

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 20:46:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

z čeho mě to sakra podezříváš?

Řek bych že z ničeho škodlivýho
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáňě za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Johny512
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 361
Registrován: 10-2008

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:49:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_100: Jedno by teda bylo, ale je to přes rok zpět ..

Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
TS 2009 the best :D