K-report
 

Archiv do 11. ledna 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Hry a simulátory » Gordikon + Multikon + Multi » Archiv do 11. ledna 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 835
Registrován: 9-2002
Odesláno Sobota, 02. ledna 2010 - 21:45:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lc 210 Odjezd z Bohumin odstavne - ve verzi 3.19 - nelze shodit cestu, nebo presneji - nelze otevrit menu navestidla. Prosim autora o opravu, jednou se mi na tohle konto rozsypala doprava.
Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli.
Peterm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 5-2003
Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 08:50:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v prvom rade velka vdaka autorovi za novu verziu Gordikonu
chcem sa opytat, aku si mam nastavit frekvenciu nakladnych vlakov tak aby mi chodili iba nakladne vlaky z grafikonu a ziadne mimoriadky? alebo si mam upravit grafikon a mimoriadky vyhadzat?
Filip_bouska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 166
Registrován: 3-2004
Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 10:24:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

J myslim, že tohle najdeš v manuálu.
Frekvencí ovlivníš jen mimořádné vlaky vkládající se mimo GVD, tudíž když nastavíš nulu, budou vstupovat jen vlaky podle GVD.
Peterm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2003
Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 11:25:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v manualy som prave nic nenasiel:-(
pokial nastavim frekvenciu nakladnych vlakov na nulu, tak mi prestanu chodit nakladne vlaky, ktore su regulerne v GVD a sem tam sa objavi nejake to LV
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52879
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 12:33:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejně je to na osmičku nejlepší. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pokerna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 14:47:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: Nápodobně. Jinak je škoda že tratové výluky tam moc nejsou, naskočila mi akorát z Bohumína směrem na Chalupki mezi odbočkou a Bohumínem
xxx 037-x FOREVER;-)
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 647
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 15:11:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě na tom jenom štve to co i na ostatních win verzích, že vytěžuje procesor pokud možno na 100%, a to i na výkonném stroji, i když je to hra běžící i na úplné šunce. Dá se to nějak obejít ? Nebyl by problém pro autora, do příští verze dát do hlavní smyčky nějakej malej sleep příkaz, aby se vytížení zmenšilo ?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52885
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 15:39:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokerna:
Bohužel tam jinej „traťovej” úsek v rámci ovládaného prostoru není, takže si lze akorát naklikat výluky staničních kolejí nebo jezdit z Chalupek do Vrbice odklonem přes osobní... :-(
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pokerna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 17:03:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale tak snad autor to nějak vylepší =) a určo bych tak dvě koleje na BVJ uvítal občas je tam narváno a ještě to stojí po stanici odstavený
xxx 037-x FOREVER;-)
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52889
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 17:06:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

určo bych tak dvě koleje na BVJ uvítal občas je tam narváno a ještě to stojí po stanici odstavený

???
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Koudsk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.154.108
Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 18:44:20    Odkaz na tento příspěvek  

Pokerna:A vracíš dispečerky zpátky na seřazovačku?Když to neodcejpá,tak na spádovišti makaj o dost pomaleji(ubíhá žlutě).Zatímco když mašiny vracíš hned,tak ubíhá modře a za cca 20 minut máš rozřazenejch 600 metrů.Já to hraju na frekvenci 8 a kolikrát tam nestojí ani kolo.
Pokerna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 18:58:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já vím, než sem to začal hrát , spíše po prvním spuštění sem si přečetl návod, tedy aspoň to důležité a pak to šlo. Jinak dispečerky vracim.

MZ: No jak máš 203-211 tušim tak ještě tak 2 koleje přidat, když se zadaří tak mi někdy i 2-3 vlaky čekají někde v simulaci většinou v BPR aby mohli jet na BVJ a pak šupem na spádoviště.
Ale jen když se teda zadaří, jinak občas se stane že nemůžu najít mašinu, stává se vám to taky někdy někomu ? Teda že po čase ji najdete
xxx 037-x FOREVER;-)
Eiffel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.31.58
Odesláno Pondělí, 04. ledna 2010 - 20:09:31    Odkaz na tento příspěvek  

Libcha:
Mám Athlon 64 X2 6000+ a procesor vytížený mezi 40-60%

Pokerna:
:-) spíš než víc kolejí, bych přivítal fungující zvuk. Bez něho je to trenažer na trénování postřehu.
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 649
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 00:11:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eiffel: no u dvoujádra to samozřejmě vytěžuje jen jedno jádro, takže ~50%. Ale vzhledem k tomu, že to plynule běží i na P1 200MHz, tak by to nemělo vytěžovat ani na 1% !

Gordikon 3.19 - bugy:
1) po uložení a obnovení se mi nepodařilo simulaci nahrát (disabled checkbox na nahrání z uložení)
2) někdy se po ukončení simulátor ihned spustí sám znovu, zahlásí chybu datových souborů a s touto chybou skončí
3) nelze postavit variantní VC 3p->201 oklikou jako směrem dolů (vlak směřuje nejprve na kolej 203 a na poslední výhybce uhne)- vadí zejména když jede protijedoucí vlak 202->1p. oklika přes 203 je jednak zdlouhavá a jednak tam někdy stojí souprava do BVJ
Dusanh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 09:57:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím s následujícím dotazem: po spuštění nejnovější verze Gordikonu a "Brna" se po proběhnutí testů souborů a úvodní tapety objeví "černá obrazovka smrti". Co s tím? Multikon funguje normálně. Díky moc.
nitro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.116.25
Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 14:39:58    Odkaz na tento příspěvek  

Dusanh: U me tenhle problem na Win 7 (mozna to bude fungovat i pro Win Vista) vyresilo shozeni procesu explorer.exe pred spustenim Gordikonu a nastaveni rezimu kompatibility na Win2000 + opravneni administratora. A pro ulehceni spousteni staci vytvorit v notepadu nasteledujici soubor a ulozit ho do slozky s Gordikonem s nazvem treba "spustit.bat"


taskkill /F /IM Explorer.exe
Gordikon.exe
Start explorer.exe


Co se stane je, ze se shodi explorer.exe, spusti se Gordikon a az se Gordikon ukonci, tak se explorer znovu spusti
Michalk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 1-2005
Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 15:21:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

s černou smrtí jsem měl problémy taky (Win Vista), ihned po stáhnutí a následovném spuštění programu. Problém se mi nakonec podařilo vyřešit následovně:
1) instalace písem používaných programem
2) restart počítače
Od té doby to šlape jako hodinky. Není nutné nastavovat žádnou zpětnou kompatibilitu ani oprávnění administrátora. Jestli jen u mě, nebo to tak funguje v globálu, netuším. Přišel jsem na to celkem náhodou, třeba to někomu pomůže.
Shození exploreru nepovažuji za příliš přívětivé řešení, i kdyby bylo všechno OK, tak jen obnovovat otevřené složky po ukončení Godrikonu je opruz...
nitro
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.116.25
Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 15:43:18    Odkaz na tento příspěvek  

Ano opruz to je, ale u me trik s fonty nefunguje. Aby si pomalu clovek nechaval jeden starsi pocitac na hry :-)
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2982
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 16:20:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Menší dotaz,jelikož sem to v návodu nikde nenašel.

Co se děje s vlakem kterej končí na BVJ ? Koukal sem,že po určitý době se z něho stane mašina ? pro vlak s číslem např. 12345 kterej my už stojí na vedlejších kolejích.Ale problem je v tom,že tu mašinu která vznikne z toho vlaku co sem tam odstavil nemužu z tý koleje poslat pryč.Co s tim ?
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 650
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 16:27:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomt: v návodu to je, ale v tom druhym (něco jako gordikon_pro_windows.pdf)
že by se z něj stala mašina, je blbost.
přijedeš s nim do toho přednádraží vpravo (koleje 203-209), po odvěšení odsuneš loko pryč, připojíž *Z2 (která stojí někde v okolí) ZPRAVA, a na příslušným (pro 205->5) spádovištním návěstidle dáš pravým tl.->PST.
ubíhající obdélní signalizuje stav rozřazení, když to skončí, zase volbou spádovištního návěstidla PST zrušíš cesty a objeví se tam samozná *Z2
Eiffel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.31.58
Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 16:31:08    Odkaz na tento příspěvek  

Tomt:
V manuálu k programu se praví:

Vlaky končící v obvodu vjezdového nádraží je nutno zpracovat na spádovišti. To je možné po
uplynutí doby potřebné pro koncovou technickou prohlídku a závislé na délce vlaku, odstavení
původní vlakové lokomotivy a po přistavení spádovištní lokomotivy označené symbolem „*Z2“
(2.posunující lokomotiva – označení podle někdejších zvyklostí). Tuto lokomotivu je třeba přistavit na
vlak ve směru od Dětmarovic, aby bylo možno vlak sunout na spádoviště směrem vlevo. Kolej, na níž
je 2.posunující lokomotiva přistavena k rozřazování, je odlišena výpisem symbolu „<
Pipin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 8-2005
Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 16:41:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz. Mám chuť se pustit do tvorby JŘ pro novej Gordikon a Brno, dle platného JŘ 2009/10.Ovšem nebude to jako v reálu, hlavně u Bohumína, protože Os vlaky Chalupky a Orlová jsou smyšlené, ale pro větší zážitek bych je tam ponechal, malinko upravil, a u Brna by se to muselo taky malinko poopravit, hlavně oběhy atd. Samozřejmě by to nebylo zítra ani pozítří, poněvadž bych to musel přepisovat růčo, škoda, že v MULTIGEDu tyto oblasti nejsou, to by pak odsejpalo. Nechystá se autor Multigedu tyto oblasti přidat?
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 17:09:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pipin: Vlaky do Chalupek a z Chalupek do Bohumína (Ostravy) opravdu jezdí, do Orlové ne. :-)

EDIT: Myslím tím osobní vlaky!

(Příspěvek byl editován uživatelem marek3.)
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.

Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto!
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3160
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 17:11:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No zrovna moc jich do Chalupek nejezdí...
Pipin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 8-2005
Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 17:19:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dle současného JŘ do a z Chalupek jezdí 3 Os vlaky, což je pro atraktivnost hodně málo.
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 17:47:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pipin: Rychlíky.. :-)
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.

Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto!
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3162
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 17:57:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ani těch tam moc nejezdí...
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 18:23:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtik: Přesně tři ale ukončme tuto diskusi. :-)
http://boh-trans.wgz.cz - stránky mého Virtuálního Dopravního Podniku.

Ford Galaxy - jednoznačně největší a nejlepší auto!
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2983
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 05. ledna 2010 - 21:11:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky za radu,už to běhá jak má.
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 651
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 02:10:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gordikon - další bug: na kolej 425 délky 580m se nevešel vlak délky 580m (vyjíždí ze seřaďovacího nádru kolem 3 hod).
Tmsm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2008
Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 02:34:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Libcha: nečetl jsem podrobně návod k novému gordikonu, ale co si tak pamatuju ze starších programů, tak aby se vlak bezpečně vešel na kolej, musel být alespoň o 10 metrů kratší, než kolej. Aby šlo postavit na obsazenou kolej posunovou cestu, musel být vlak kratší než kolej alespoň o 20 metrů. Tady se o bug nejedná, je to tak schválně.
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 653
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 11:43:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tmsm: aha, díky, já jsem odkojenej na brnosimu :-)
Skrebi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 210
Registrován: 4-2003
Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 12:07:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Libcha - to je pravda s tou rezervou jak píše Tmsn, ale jinak musím dát za pravdu. Mně se stalo, že náklad odjížděnící na Ostravu se mi nevlezl na tu spojovací kolej. Mašina byla za semaforem a konec vlaku na předchozích výhybkách. Naštěstí měl na průjezd
Pipin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 12:20:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můj dotaz zde asi zanikl, ale pokud si to čte autor MULTIGEDu, chci se ho zeptat, jestli se chystá do prográmku přidat i oblasti Brno a Bohumín? To by se pak daly JŘ chrlit jeden za druhým, a pokud koukám na ten letošní v Brně, tak to může bejt docela maso, mám to už připravené, ale do toho ručního psaní se mi moc nechce, to je na dlouho. Jde jen o to, jestli mám počkat, nebo to tedy začít psát.
Jan_Širc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 984
Registrován: 1-2005

Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 13:21:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Narazil jsem na chybu. V Bohumíně na koleji 210 vlevo nelze s návěstidlem nic dělat (zrušit cestu, stůj, ...)
Magnetický rychlovlak Transrapid - http://jansirc.ic.cz/transrapid
Všechno jde, když se chce
Sentinel65
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 14:27:20    Odkaz na tento příspěvek  

U noveho Gordikonu pod Windows se mi stava, ze sude vlaky 500 a vyse (motorove IC) jsou na koleji, ale nahore v seznamu vlaku vubec nejsou... u lichych se to nedeje.
Tmsm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2008
Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 15:18:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sentinel65: Já do té tabulky moc nekoukám, takže nemohu tvrdit s jistotou, že tomu tak je, ale myslím si, že díky poměrně dlouhému pobytu v BHP jsou tyto vlaky vytlačeny těmi, co vjedou do řízené oblasti později. Pokud bys náhodou nevěděl, co s vlakem, který není v tabulce, umísti kurzor myši na jeho číslo a stiskni klávesu F1.
Sentinel65
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.173.12
Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 21:31:24    Odkaz na tento příspěvek  

Tmsm:

tak klavesy s napovedou znam, ja jen, ze jine vlaky tam jsou a ty 500 kove sude rady ne ...
Jinak jsem prisel na dalsi problem,jestli nekdo muze pomoci. Nevim si rady s vlakem 129 ... kdyz prijede do BI tak se objevi zprava, ze vlak prijel s priprezi. Na F2 je psano, te by to mela byt masina na vlak 289, tak postavim posunovou cestu, masina vyjede... ale kdyz chci pak stave vlakovou cestu pro vlak 129 dal do Detmarovic, pise mi to stale, ze 129 nema Lv ... nechapu to. Jak se tedy s t im vlakem 129 ma spravne postupovat ??
Eiffel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.31.58
Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 21:41:19    Odkaz na tento příspěvek  

Sentinel65: Vlaky s přípřeží mají 2 loko. Jednu pro nějaký vlak a druhou pro svůj. S tou je taky potřeba vyjet a připojit správným směrem.
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 655
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 22:38:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím že nějaký povedený vlak to měl tak, že loko se kterou měl pokračovat dál byla přípřežní a vlakovou bylo nutno vyřadit. Používej klávesu F2 nad příslušnou kolejí a to vypíše všechny soupravy co na ní stojí - odpojené loko uvozené symbolem * s číslem cílového vlaku V pořadí zleva.
Tmsm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2008
Odesláno Středa, 06. ledna 2010 - 22:39:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sentinel65: Tak jsem to zkusil a když dojel lichý 509 do BHP, přečísloval se na sudý 514 a v tabulce se objevil. Problém je pravděpodobně v tom, že než z BHP odjede do BI tak to trvá více než jednu a půl hodiny a během této doby je z tabulky vytlačen následnými vlaky. Podobný problém bys mohl mít s nákladními vlaky, které dlouho čekají v BPR. Když do BPR vjíždí, v tabulce jsou, ale než odjedou, pravděpodobně z ní zmizí.
Co se přípřeže týče, je to jak píše Eiffel. V tvém konkrétním případě je to tak, že vlak 129 přijede z OH. Ty nejprve vyjedeš s lokomotivou pro vlak 129, pak vyjedeš s lokomotivou pro vlak 289 a pak tam vrátíš tu pro 129, co jsi s ní vyjel jako první (ze stejné strany, protože vlak pokračuje do DĚT).

Edit: je to přesně ten případ, o kterém píše Libcha.

(Příspěvek byl editován uživatelem tmsm.)
Sentinel65
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 11:28:41    Odkaz na tento příspěvek  

Aha, diky za vysvetleni, ale nenapadlo by me, ze priprezni lokomotiva je vlastne kmenova, v praxi to je asi opacne, pochybuji ze by ve skutecnosti ty masiny radili tak, jako tady v simulatoru prave kvuli nutnosti sibovat s obema masinama .... na F2 jsem se samozrejme dival, ale opravdu mi nedocvaklo, ze by ty Lv byly takto razeny. Jste k tem vlackum MIC sude rady 500 (tj. 510,512,514,516 atd.) ... nepsal jsem o BHP, ale prave napr. zahajim simulaci v urcity cas a ten vlak napr. 516 uz je na 5.SK a ceka na odjezd ve stanovenem case (treba po 20 minutach). A tady je prave ten rozpor, ze na 5. SK je a v seznamu neni.
Eiffel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.31.58
Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 12:14:46    Odkaz na tento příspěvek  

ad řazení lokomotiv: je to jedna z věcí, která sice reálu nedpovídá, ale dělá hru pestřejší.

ad sudé MIC: máš naprostou pravdu, je to drobná kosmetická chyba. Snad se autorovi donese zmínka o její existenci a bude časem opravena.
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 12:47:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k těm mašinám.Když mám náklad např.68815 už s mašinou a pak my z BVJ vyjede mašina která má určení taky na 68815 tak kam s ní ? To je jako postrk,nebo přípřež ? Páč když sem jí dal jako postrk tak my tam po odjezdu vlaku zůstala a když sem jí napích dopředu jako přípřež tak my tam ten vlak stál ještě tři hodiny po jeho pravidelnym odjezdu.
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Sentinel65
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 13:31:02    Odkaz na tento příspěvek  

Vetsinou je to tak, ze masina vlak ze ser. nadrazi jen vytahne a musis na nej dat Lv jinou (bud je nekde odstavena ve sturcu ci na koleji, staci dat F2 na obsazenou kolej a vidis co to je za Lv a na co, nebo jsou pravidelne obraty pro nakladni vlaky tj. prijede vlak z OH do BVJ na rozposun a ta Lv dela obrat na jiny naklad), i kdyz treba vlaky do CHI jezdi primo.
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 16:17:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale jo,o to my nejde.Stalo se my asi dvakrát,že na určitom vlaku už sem mašinu danou pro ten vlak měl,ale z vlaku určenýho na BVJ se my objevila ještě jedna mašina na ten samej vlak.Prostě mám vlak např 68815 a k němu dvě mašiny s číslem 68815,proto by mě zajmalo co s tou druhou.
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Pipin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 8-2005
Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 16:49:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zeptám se tedy naposled autora MULTIGEDu, pkkud si to tady čte, jestli se chystá do programu přidat i oblast Multi-4(Brno) a Gordikon ??
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 16:52:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak mu napiš mail. Má ho určitě na stránkách s Multigedem a nebo se vyskytuje v tratích 330 a okolních.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Není-li možné trestat jednotlivce, pak se pravděpodobná pravda tutlá.
Pipin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 8-2005
Odesláno Čtvrtek, 07. ledna 2010 - 19:21:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mailík jsem napsal, tak uvidíme
Pinpinela
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2009

Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 14:59:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomt: Mě se to stává taky, že mi k vlaku, který již loko má, přijede další stejného čísla. Nejde nikam připojit, přečíslovat a odeslat. Když ji pošlu do BSN tak zůstane viset ve vjezdu. Já to řeším tak, že ji pošlu na odstavnou kolej nad kolejí č.510 v BPR. Ta je dlouhá 570m. Už jich tam mám narovnaných asi 7. Má někdo jiné řešení?
Mzitka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:37:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pinpinela - to je jediné rozumné řešení
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52985
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 13:02:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je zajímavé... Mě za deset odježděných dní ještě žádná nepřebejvá. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 892
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 13:42:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám stejný problém s lokomotivami...zatím je odstavuju také na jednu z kolejí BPR, je jich tam asi 6..a to mám odehrany asi 1,5 den...
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati...
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2467
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 21:44:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě přebývá jen jedna. Za 1,5 dne.

Ale mám jiný problém. Ve vjezdovém, dal jsem si zálohu třeba na devátou a omylem postavil na pahrbek ze sedmé. Tam byl taky vlak. Posun na pahrbek nešel zrušit a současně nešla přendat záloha z deváté. Musel jsem nahrát předchozí uložení (4 hodiny bez uložení). :-(

Kde se počítají rozposunované vozy, co tu zmiňoval některý diskutující? V návodu jsem to neobjevil.
František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 893
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 22:10:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Šimral ...taky se mi to stalo..zkusil jsem metodu pokus/omyl a šel postupně.. ...pokusil jsem se převzít zpět obsluhu PST, kliknul jsem na "výzvu" a nakonec nařušení cesty (RC).....zdálo se, že se nic neděje, ale po chvíli se posun zrušil.....ovšem co z toho zafungovalo...to netušíím

P.S. Fakt je, že takový AUTOSAVE by nebyl zlý..
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati...
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 23:10:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr Šimral - druhá část příspěvku: To je takové to žluto/modrošedé "hořící cigáro", co vždycky vyskočí nad symbolem pomocných stavědel po předání řízení. Čím víc je šedé, tím prázdnější je přísunová kolej a tím víc kočárů už se překulilo přes pahrbek na směrové koleje. A aktuální délka (přesná na 10 m) sunutého dílu se zobrazí při kliknutí F2 na kolej, z níž se právě sune k pahrbku...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 53006
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 23:11:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Návod opravdu není marné aspoň občas přečíst. :-)

Při předání špatného Pst je potřeba dát výzvu a po určité době (3 minuty?) je práce přerušena. Pak teprve lze vzít obsluhu zpět.


Kde se počítají rozposunované vozy, co tu zmiňoval některý diskutující?

F2 na kolej - ne počet vozů, ale délka nerozšibované části se Ti ukáže.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Petr_Šimral
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2468
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 04:34:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, 3 minuty jsem asi nevydržel.

Na Želpage se někdo chlubil, že za den rozposunoval 2000 vozů, tak mě zajímalo, jak to spočítal. Takže jedině, že by si za každý vlak do BVJ udělal čárku a počítal to za 40 vozů.

Jinak obrovská pochvala Honzovi Konrádů, jeho řada Multikonů opravdu jde k lepšímu a lepšímu. Po Brnu Bohumín, perfekt. Co bude dál? Uzel Praha?

PS: Zase jedna bezesná noc.
Eiffel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.31.58
Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 09:19:46    Odkaz na tento příspěvek  

Nepozorností jsem si přípřeží zablokoval 93 kolej na výjezdu z BPR do OH. Potřeboval jsem proto na určitou dobu zakázat jízdu nákl. vlaků od OH. Použil jsem fci ZAKN a červený čtereček signalizoval její zapnutí. Nicméně nákl. vlaky dál žádali vstup do oblasti i přes opakované odmítnutí. Když jsem jim vjezd povolil, tak vjeli. Proto se ptám. Jaký je správný postup. chci-li použít fci ZAKN?
Pardál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 251
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 11. ledna 2010 - 10:25:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eiffel:

co já jsem pochopil tak to zastavuje náhodnou nákladní dopravu, nikoliv GVD. Pokud je ten vlak podle GVD, tak se tam cpát bude pořád. Asi...