| Autor |
Příspěvek |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2482
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 23:29:25 | 
|
LNE 03-51 - O92 dmi |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 23:37:24 |
|
Ten bílej favorit jsem teď už víckrát potkal v oblasti ulice ulice Hodonínské nedaleko Kačerova - a tam jsem to i fotil. (jsem si donedávna favoritů moc nevšímal coby jedněch z nejčastějších a tudíž nejobyčejnějších aut na našich cestách... a co se mezi nima přitom dá všechno hledat a řešit )
Od AH-20-25 mám i "detail" pořízený po prostrčení foťáku plotem:
A ještě sem dám pěkného "úplně nenápadného" Formana z Novodvorské:
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15630
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 23:43:23 |
|
Jef - v oblasti Obloukové ulice ve Vršovicích, což je mimochodem pro espézetkovou archeologii docela vydatná oblast, Favoritů mraky, dost Š 105/120, žigulíky se značkami jako ABU nebo AR
V téhle oblasti jsem se potloukal v sobotu 30. května, a mohu jen potvrditi:
asi to bude i tím, že tam ještě na rozdíl od jiných srovnatelných čtvrtí nezavedli "modré zóny" na parkování.
I u nás na Vinohradech se (legálně) parkující příslušník tohoto mizejícího druhu dá ještě popatřiti:
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 23:57:22 |
|
ty první dva žigulíky jsem si fotil taky, akorát že u mě zelenej bez brouka...
(mimochodem má hezký dobový rozmrazovač zadního skla...).
Jinak ve čtvrtích typu Michle nebo Strašnice a taky třeba v Dejvicích se ještě najde parkujících žigulíků "jedniček" docela dost (možná z toho bude po Š 105/120 nejčastější přežívající druh z vozů RVHP), ale spíš ve stylu toho AR-64-86 (="pravidelně leštíme a občas zajedeme na chatu"). Kdežto ty dolní Vršovice mi přišly takový syrovější, spousta reznoucích kraksen z 80. a raných 90.let, místy jako kdyby se psal rok cca 1996 |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 14:15:44 |
|
36 DCA-40 V94, dmi
STA 07-93 M94, dmi
UHK 21-32 M99, dmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2305
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 19:03:28 |
|
Zapomenuté z Olomóca:
OCN 02-89 - H94/101; Hmi
OCO 22-05 - P94/102; Dmi
A jedna ilustrace ... 
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3272
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 19:15:58 |
|
Tomcat (2305):
H94/101
To byl asi Hodně velký náklaďák. 
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 21:36:17 |
|
Ad: RUL (3272)
To byl asi Hodně velký náklaďák.
Přímo Hovadsky velký  .
-----
Ještě nějaké zapomenuté VPZ
024 16-47 - O94/101; Š Octavia
354 44-36 - N94/103; Tatra 813
379 44-48 - N86; Tatra 810
934 35-24 - P94/104; velký krytý přívěs |
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 22:50:33 |
|
Ad Rul (3264) - GT, GV
K historii těch mých gottwaldovských můžu podotknout jen to, že jsem je všechny získal z tehdejšího Dopravního inspektorátu VB v roce 1990, kam jsem naslepo napsal a narazil na skvělého člověka, který měl nevšední pochopení pro mé hobby. To na stránkách je tak asi polovina z toho, co jsem dostal, zbytek jsem už dávno povyměňoval nebo rozdal - vše do ciziny, protože tenkrát jsem neměl tušení, kolik lidí se tomu tady věnuje. Jestli je to to nejcennější z mé sbírky, to si netroufám tvrdit. Nerad bych vypadal blbě, ale vždycky jsem měl slabost spíše pro zahraniční značky a ani dnes se po českých skoro nedívám (prosím, mějte pochopení a nekamenujte mě za to). To ovšem neznamená, že bych cs/cz značkami nějak opovrhoval, chraň pánbůh. Sbírám je stejně zapáleně jako kterékoliv jiné. Faktem ovšem je, že když se Gottwaldov zase přejmenovával na Zlín a GT/GV se bleskově stahovalo a vyměňovalo za ZL, tušil jsem, že jednou budou kusem historie (byť připomínají někoho, kdo se radši neměl narodit, ale politika tu nepatří, ta písmena na plechu za to nemůžou).
Za svou nejcennější českou považuji osobně reflexní AES 13-13, ne pro ty dvě třináctky a už vůbec ne pro tu "obyčejnou" pražskou registraci, ale z úplně jiného důvodu. S velikou pravděpodobností byla tahle espézetka na "obláčkové" bílé šestsettřináctce, se kterou objížděl volební mítinky někdejší předseda Občanského fóra a dnešní prezident Václav Klaus. Bohužel mi k tomu chybí důkaz, ale jednou to snad vypátrám a doložím. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3277
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 23:53:17 |
|
Eu430 (58):
Samozřejmě ty gottwaldovské považuji za nejcennější z tvé československé sbírky, kdybych to vzal celkově, tak by se našly mnohem hodnotnější kousky v tvých zahraničních komorách.
A tu AES 13-13 si hlídej jako oko v hlavě, je to stejné, jako bys měl ve sbírce vládní AA, přijdou časy, kdy bude mít nesmírnou sběratelskou hodnotu, i když už ji vlastně má.  A vůbec by mě zajímalo, jak jsi se k této tabulce dostal? To jsi utíkal za vládní kolonou se šroubovákem v ruce?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3278
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 23:56:52 |
|
A ještě mě napadla jedna věc. Kdyby sis někdy našel volný čas, vypiš místním maniakům data vyražení tabulek z tvé CZ kolekce, jistě by to ocenili.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6002
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 10:25:31 |
|
jedno embéčko zřejmě důchodcem stále udržovaný v provozuschopným stavu, Plzeň, Zábělská ulice. veterán z něj asi nebude, je docela rezavý, i když tak na první pohled nevypadá.
|
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 12:15:17 |
|
Ad Rul (AES)
Bílá T613 byla věnována Tatrou Občanskému fóru. Jenže lehce havarovali, poslali tatru do firmy na opravu a pak se rozhodli, že ji už zpět nechtějí. Tak se spravila, odhlásila se a komusi prodala. Když se závod Tatra Příbor zavíral, dostal jsem se k pár kouskům vyhozeným kdesi v koutě v bedně. No a ona (respektive celý pár) byl mezi nimi... Příběh jako z pohádky. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15641
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 15:18:43 |
|
Příběh jako z pohádky.
Ona to asi taky pohádka bude... Některý věci tam trochu nepasujou.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15642
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 15:26:52 |
|
ADA-89-33 O53 hmi "normálního" výdeje před letištními taxíky:
Stojí v ulici U kněžské louky na Žižkově (Balkán), a podle toho za ného okna už asi dost dlouho . Kousek vedle, v ulici Na lučinách, stojí tenhle ADA-46-80, co ho sem v únoru dával Martin h. Díval jsem se mu dovnitř, ale žádný viditelný pozůstatky taxametru jsem bohužel nezaregistroval:
No a když jsem tu zas otevřel tohle téma , tak přidám dva obyčejné z tohoto víkendu, oba z Vršovic (celkem nedaleko Obloukové ):
|
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 15:38:39 |
|
Ad McBain:
Smím se zeptat, co tam nepasuje? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15643
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 15:59:04 |
|
Smím se zeptat, co tam nepasuje?
Zánik Občanského fórrrra , zahájení výdeje série AES... Trochu velká časová mezera.
|
Eu430
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 16:40:47 |
|
Ad McBain:
Já se v tom tak nevyznám, OF, OH, ODA, ODS, AES, pro mě to jsou jen písmena. S politiky už dávno netančím a na zprávy se nedívám. Tak mě prosím pouč, dík. Faktem ovšem je, že s "obláčkovou" šestsettřináctkou nynější prezident jezdil, a to mi dokonce písemně potvrdil ON SÁM, jenže si už na registraci nepamatoval. Inu, nobody's perfect, ani ON ani já a nejspíš ani Ty. Ale o to tady přece vůbec nejde, že? Nebo jo ...? |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 17:30:48 |
|
Pár postřehů ze včerejších Chotusic.
Nejdřív "dvojnulky"
a jedna z posledních kutnohorských O53.
00-RK-06 V77
00 HBA-04 V86
H 00-49 Z84 ?
KHC-76-97 O53 |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:22:20 |
|
CK 43-97 P53 >
NA 59-76 P86 <
TR 94-08 P94- 104 >
ZR 96-05 T94 <
ZRE 44-47 O92 <
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:33:53 |
|
NJL 78-00 O94/101 d.m.i.
OCL 22-78 Škoda Felicia,zelená O94/101
OCM 98-97 Toyota Celica,šedá O94/106 h.m.i.
OCO 54-47 O94/101 h.m.i.
OCO 59-83 Mercedes-Benz 208D,bílý N94/101 d.m.i.
OPK 43-62 Fiat Brava,červený O94/101 d.m.i.
48-SU-77 obytný přívěs,bílý V77 h.m.i.
TRJ 15-89 Jawa,černošedá M99 d.m.i.
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:40:43 |
|
muj příspěvek 91 - oprava: samozřejmě KHC-76-96 |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 20:17:41 |
|
z netu
SY-00-60
N 53 dmi
http://slfi.rajce.idnes.cz/Sodomkovo_Vysoke_Myto_2009/#P6060208.J PG |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 20:42:22 |
|
A 32-80, Z94, dmi
F 12-37, Z94, 
025 80-03, N94/103, Tatra 810, zelená
025 82-67, N94/103, Tatra 810, zelená
Ilustračně Gottwaldovská O53 a brněnská tisícovka. Omluvte, prosím, u některých fotek kvalitu .
A ještě dotaz - tohle je asi fake, že?
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:18:09 |
|
Goga (995): Uherský Brod ? |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:27:59 |
|
FM-07-55 O53, dmi
HKO 47-10 O94/101, hmi
PBI 07-97 O86, hmi
2 Slovenské:
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:32:45 |
|
Goga:
B 36-03 Honda Accord,stříbrná met. TM94
Potkal jsem ji dnes v Šumperku na ul.ČSA, byla bez polepů a s černými položkami pod SPZ bez textu
a jedna již pouze ilustrační
B 38-35 Auto Rolný Prostějov
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15646
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:50:04 |
|
Eu 430 - Já se v tom tak nevyznám, OF, OH, ODA, ODS, AES, pro mě to jsou jen písmena. S politiky už dávno netančím a na zprávy se nedívám. Tak mě prosím pouč, dík.
OF zaniklo na jaře 1991, a série AES začala být vydávána (dle Martina h) v prosinci 1994. Takže zde máme skoro čtyřletou mezeru. Od toho si odvoď vše ostatní.
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5434
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:17:39 |
|
OF zaniklo na jaře 1991, a série AES začala být vydávána (dle Martina h) v prosinci 1994. Takže zde máme skoro čtyřletou mezeru. Od toho si odvoď vše ostatní.
Přesně tak. Celý příběh vypadá, s prominutím, jako pěkná blbost. Kromě toho dost nepravděpodobně vypadá i užívání T-613 Občanským fórem vůbec (pokud si matně vybavuji hysterické reakce tohoto hnutí k tomuto typu vozu).
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 23:27:49 |
|
Ad: MARTIN H (1311)
Dovoluji si oznámiti (-ti) , že v té oné Standačově rajčatové galerii ...
... jsou i další skvosty :
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15647
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 23:59:05 |
|
Quex - dost nepravděpodobně vypadá i užívání T-613 Občanským fórem vůbec
Představa, že v roce 1990 jezdí nějaký tehdejší "pokrokový politik" papalášfárem T613 se mi taky zdá dost nepravděpodobná. A v roce 1995 a později (kdy ta Tatra mohla mít tu značku AES 13-13) vlastně taky...
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3281
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 02:22:49 |
|
McB:
A proč by ne, vždyť v modernizované T613 jezil ještě Miloš Becher Zeman, tak proč by v ní nemohl jezdit Havel v early 90's?
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6004
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 02:45:14 |
|
pokud mě paměť neklame, Václav Hávl záhy po zvolení získal od zahraničních soudruhů R 21 a pak po nějakým roce přesedlal na nějakýho medvěda nebo bavora, prostě větší auto. psalo se o tom (R 21) tenkrát ve Světě motorů, byl tam rozhovor s Havlovým šoférem. 1990, 91?, tak nějak.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6005
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 02:48:11 |
|
histerie
CHI 69-52, P94/102, návěs sklápěčka, dmi
PMO 55-23, O92, nějakej osobák, hmi
PMV 44-77, O94, Peugeot 309, hmi
vojácí
311 14-06, N94/103, Praga V3S klasická "skříň"
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15648
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 07:17:32 |
|
Rul - tak proč by v ní nemohl jezdit Havel v early 90's?
1. bavili jsme se tu o Klausovi
2. viz Pavel 2
3. Havla si v 613ce dovedu představit snad nejmíň ze všech
4. early 90s není série AES
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 07:50:43 |
|
JNJ 25-94; O94, typ 101, d.m.i.
SMI 51-49; M99, d.m.i. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 09:21:57 |
|
HO 59-49 T-62/hmi
14 KVL-99 V-94/hmi
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 09:37:55 |
|
Ad McBain 15630:
Měl bych tu jeden projíždějící žigulík skrz Semily: AT-69-94.
A pak něco O53 Favoritů, ovšem bez foto:
SMC-00-07 - zrušeno
SMC-25-52
SMC-34-83
SMC-35-43
SMC-39-48
SMC-41-43
SMC-43-75 |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 09:39:29 |
|
Pavel2 (6004): Přesně tak R21 ADO 30-44.
Ve Světě motorů byl jednou (r.95-98) článek o prezidentských autech |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 09:46:53 |
|
Jo, a když jsme u těch prezidentů, Havel přijel 1. června 1990 do Turnova ve světlým (bílým?) BMW ADP 00-02. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3495
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 10:03:35 |
|
Já jsi pamatuju, že krátce po vzniku ODS, jizdil Klaus černou audinou ADS (pamatuju si práve podle toho ADS/ODS).
Jinak podle mě T613 politici OF používali. A podle mě jednu dobu T613 (nebo T700) jezdil i Klaus.
Něco s nějakou bílou T613 se mi vybavuje (bílá snad proto, aby se odlišila do soudružských černých), ale co, kdo, kdy a s jakou značkou fakt netuším. AES 13-13 jsou reflexní tabulky vzoru 1994, což mi taky připadá už poněkud nové.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3496
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 10:20:55 |
|
PS:
Že s tou bílou T613 někdo s OF jezdil je podle mě možné. Ale v té době měla jinou SPZ.
Navíc v roce 1994 se snad už T613 nevyráběly (nebo ano?), takže značka asi nebude původní.
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5437
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 10:40:28 |
|
Navíc v roce 1994 se snad už T613 nevyráběly
Pokud vím, výroba T-613 skončila v roce 1996, v roce 1998 pak skončila i T-700 a osobní tatry vůbec. V roce 1994 se vyráběly verze 613-4, Mi, MiLong, chtělo by to fotku, aby se dala verze určit. Jinak T-613 samozřejmě sloužily i novému režimu (tak můj příspěvek neměl vyznít), dokonce výroba zpočátku i stoupala. Pamatuju si z té doby na Petrušku Šustrovou, povoláním disidentku, toho času náměstkyni federálního ministerstva vnitra, která používala T-613 v růžové barvě.
Ale v čem nemůže být sporu: značku AES 13-13 Občanské fórum ve své (jediné) předvolební kampani v roce 1990 prostě používat nemohlo.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15649
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 10:45:35 |
|
Vámos - Já jsi pamatuju, že krátce po vzniku ODS, jizdil Klaus černou audinou ADS
Skoro mě nejdřív napadlo, jestli ta (údajná ) Klausova Tatra nenesla ADS 13-13, ale asi ne...
ADS1313 OSOBNÍ AUTOMOBILY MERCEDES
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15650
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 10:55:48 |
|
Něco se píše tady, ale bral bych to s rezervou...
http://auto.idnes.cz/auto_ojetiny.asp?r=auto_ojetiny&c=A040916_17 0734_auto_ojetiny_fdv
A nějaká údajná Klausova Tatra 700 je v nabídce tady:
http://www.tatra-krnepo.cz/pronajem_limuzin.php
Ale je pochopitelně z pozdější doby než 1990.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3497
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 10:58:28 |
|
chtělo by to fotku, aby se dala verze určit
Já myslím, že se zařazením vozidla Tatra podle roku výroby by snad zrovna Eu430 neměl mít problém
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3498
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 11:22:36 |
|
Jeden Favorit ze včerejších Petřin
Taky jsem opět viděl Anderleho rodinnou leštěnku - klasický Mercedes z přelomu 80/90.let (pozdější E-Klasse, i když tenkrát se to tak ještě nejmenovalo). Má samozřejmě pořád původní SPZ ADA-72-50
Vyfotit se ale nepodařilo.
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 12:42:16 |
|
Slepejš (169): jedno foto mohu dodat:
01-LI-65, CV77, vozík, hmi
Edit: ještě jsem zapomněl jeden posun:
79 MBM-78, V94, vozík, hmi
(Příspěvek byl editován uživatelem guldys.) |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 13:17:51 |
|
Podle mého pozorování je tohle zatím nejnižší Kroměřížská oktávie typu O86.
Moc pěkná oktavie, kdybych si jí koupil nevím jak bych se zachoval, zda přehlásit na nová eu proužková čísla, za což by jste mě tu asi ubili. Nebo nechat tuhle výjímečnou značku, která se hned tak na oktávkách nevidí.
Ale je mi jasný že většina z Vás by nechala prvoregistraci |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 16:46:31 |
|
Ještě jsem vyhrabal jeden posun:
23 JNJ-62, V94, dmi, akorát jsem už nevyhrabal co to bylo zač, ale nejspíš obyčejnej vozejk. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15654
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 17:01:26 |
|
Něco z dnešních pražských ulic:
tahle Micina pravidelně stává před služebnou u holešovického přístavu. Je to jediný policejní auto, který jsem kdy viděl s pražským atypem.
kósek vedle pravidelně stává tento velmi starý Trabant
no a na závěr něco z Vršovic...
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 22:28:18 |
|
Z vedlejší diskuze historických vozidel:
KO 07-42 N-53/dmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 00:25:21 |
|
Goga: tohle je asi fake, že?
Taky bych řekl, že je to novodobá napodobenina někdejšího Uherského Brodu.
Mám tu takovou větší víkendovou lavinu z cest českých a moravských:
AKK 00-48 - O94/101 dmi
BMY 86-26 - O86 dmi
BOL 76-28 - O94/101 hmi
CBA 27-27 - N86 hmi
CLJ 56-73 - N94/103 dmi
CRJ 57-72 - O94/101 dmi
HBK 50-36 - O94/101 dmi
LBM 42-29 - O94/101 hmi
60-MB-77 - V77 hmi
PBK 56-77 - O94/101 dmi
PMO 92-89 - O86 hmi
TAL 31-91 - N94/101 hmi
KHD 88-37 - O86 dmi
KHH 06-74 - O94/101 hmi
KHH 08-11 - O94/101 dmi
KHI 33-78 - O94/101 dmi
KOA 45-70 - N94/101 dmi
KOK 39-16 - O94/101 dmi
KOL 35-31 - O94/101 hmi
ZRA 07-39 - N86 hmi
ZRI 41-20 - O94/101 hmi
ZRJ 48-63 - O94/101 dmi
Fotograficky: rintintin od Havlobrodu. T805 s wellmi nízkou kroměřížskou N53 jsem potkal někde, kde bych ji asi nehledal - v Průhonicích. Mimochodem v Uhříněvsi jsem míjel jinou odstavenou T805 s PJ-12-21 (N53), ale ta není na fotu. V pátek už nebyl čas a v neděli jsem zapomněl...
Plus dvě fota ze setkání veteránů v Kunraticích.
Bez fota je ještě ADA-64-23 - Favorit, se kterým jsem se míjel v Kutné Hoře.
A nakonec tradiční poděkování všem za příspěvky do tabulky!
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 08:04:54 |
|
SMC-45-58; O53, h.m.i. tmavě modrý Favorit, Turnov 08. 06. 2009 |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3502
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 09:50:43 |
|
McBain:
Policejní Mitsubishi AED 61-27 jsem dnes ráno potkal na Evropské. Jelo s připojeným (normálním obyčejně vypadajícím) vozíkem 18-AB-62 (že by policejní vozík?)
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 10:14:44 |
|
Včera večer jsem se nudil, tak jsem chvíli brouzdal po netu a našel pár vcelku zajimavých úlovků..
LN 09-74 N-53/dmi
VY 04-34 N-53/dmi
UO 04-27 N-53/dmi
BK 88-83 N-53/hmi
To rozdělení u Blanenských N-53 je z jakého důvodu?? Máte podezření, že se série BK nevydala celá??
(Příspěvek byl editován uživatelem zdeny.)
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 10:24:48 |
|
Oliver T805 s wellmi nízkou kroměřížskou N53 jsem potkal někde, kde bych ji asi nehledal - v Průhonicích
ten jsem tam viděl taky, bohužel zrovna nešlo zastavit... tak aspon, že někdo ho vyfotil
| 13:0 - Svět se zbláznil, držte se |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 11:44:06 |
|
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15664
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 13:31:49 |
|
V Lovosicích (místo označené křížkem) stál včera bílej Tranzit s nějakou ULA CO94/101 (mi tak připadalo ). Nevěnoval jsem tomu pozornost a až po návratu do Prahy jsem zjistil, že až tak moc záznamů tohoto typu v Tabulce nemáme. Tak kdybyste ěl někdo okolo...
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2317
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 16:37:15 |
|
Ad: ZDENY (911)
To rozdělení u Blanenských N-53 je z jakého důvodu?? Máte podezření, že se série BK nevydala celá??
Ahoj Zdeny, to není podezření, ale jistota. Su už staré, ale zatím si dobře pamatuju; okres BK to dotáhl (v N53) zhruba do 14-00, pak byl skok na (asi) 45-00 až 50-00 a potom až od 80-00 navrch. Potom začal výdej BKA ještě v provedení N53 v 80. letech. Na tak (relativně) malý okres to bylo v té době až příliš mnoho. Už to tady bylo rozebíráno dříve, ale Vámos ti to může potvrdit. Něco podobného se třeba událo i v okrese BN ... . |
