| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5840
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 17:32:45 | 
|
hledej motorku 
skoro mi, mrcha, ujela, ale měl jsem kliku a o to větší bomba úlovek to je
ROD 25-19, M99, NDR-moto (Simson S50, MZ ETZ 150?),  
PJH 34-90, N94/103, Tatra 815, hmi
PMS 76-48, O94, Š Felicia, hmi
PMV 27-93, O94, Ford Focus, hmi
025 5840, N94/101, Irisbus Domino Dukla (Plzeň?), barva žlutobéžová (MJ pozor! hned si to zapiš do seznamů )
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15306
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 17:41:40 |
|
ROD 25-19, M99, NDR-moto
Já bych řekl, že je to M94.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3096
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 18:48:41 |
|
McB (15306):
 Tohle plachta není.
P2 (5840):
Dobrý úlovek. 
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 20:48:53 |
|
CE-15-87 N53, hmi
DC-92-94 N53, hmi
FMA 61-21 N94/103, dmi
JC 74-55 N86, hmi
JC 84-89 N94/103, dmi
JHA 19-46 N94/103, dmi
MB-06-63 N53, dmi
MB 89-70 N86, dmi
PI-80-00 N53, hmi
F 01-75 Z94/101, dmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 20:56:32 |
|
Pavel2: 025 5840, N94/101, Irisbus Domino Dukla (Plzeň?)
Tohohle tu hlásil už v půlce prosince Vámos z Prahy 
Mám tu také něco dvoukolého, ale ze včerejšího bloumání po internetu:
ABA 00-48 - M86 dmi
BR-1-03-00 - M62 dmi
CE-87-49 - M62 hmi
CV-17-19 - M53 dmi
CVA 00-46 - M94
CVA0046 MOTOCYKLY YAMAHA
CVL 67-69 - M99 dmi
HKO 66-04 - M99
HKO6604 MOTOCYKLY DERBI PREDATOR
JCI 48-57 - M99
JCI4857 MOTOCYKLY SIMSON
KLN 87-66 - M99 hmi
KLO 05-25 - M99 hmi
LIA 00-77 - M86 hmi
MBN 33-24 - M99 hmi
NA-98-85 - M62 včera ještě new, dnes už jen hmi
PH-1-14-73 - M62 dmi
PU-57-96 - M53 hmi
TAA 03-23 - M86 dmi
TR-1-39-98 - M62 dmi
k tomu jedny meze pro začátek, Martin_h jistě bude mít skladem lepší...
JCI 43-95 - O94/101 hmi
JCI 67-43 - O94/101 dmi
Přídavkem:
CB 90-10 - T94 hmi
UO 69-29 - T86 dmi
ZN-76-98 - T62 hmi
34 PMS-30 - V94 hmi
34PMS30 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA PAV 
A na úplný závěr jedna kopie:
Bohužel fotku zezadu jsem nikde nenašel, takže nevím, jestli to třeba bylo vyrobeno kvůli dvouřádku nebo pro úplnou absenci původních SPZ...
Všechny foto jsou z rajčete, příp. z motorkářů.cz
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 23:50:43 |
|
Martin_j:
Já jsem zcela nezaujatě použil excel a ten tvrdí, že 6.11.1977 byla neděle.
Já ti děkuji za tvůj nezaujatý excel a hlavně za příkladnou spolupráci . Přiznám se bez mučení, že použít vaječný kalendář mě nenapadlo.
Ad "district R&O table" :
CR 76-76 P94- 104 <
JCI 45-56 O94- 101 >
JCI 50-92 O94- 101 <
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 23:54:33 |
|
X-04-57, Z84, dmi
(novinky.cz)
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 00:46:35 |
|
Tak ještě něco ze stránek Liaz.cz:
13-41 MB - EO94/101 hmi
F 04-39 - Z94/101 /dmi
F 04-41 - Z94/101 hmi
Díky všem !
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11322
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 01:31:11 |
|
Já ti děkuji za tvůj nezaujatý excel a hlavně za příkladnou spolupráci . Přiznám se bez mučení, že použít vaječný kalendář mě nenapadlo.
Já v tom datu taky viděl 16, ale napadlo mě, že tahle metoda s excelem může dost pomoct:
po 6. - čt 16.
út 6. - pá 16.
st 6. - so 16. - je to nejspíš 6
čt 6. - ne 16. - je to nejspíš 6
pá 6. - po 16.
so 6. - út 16. - je to nejspíš 16
ne 6. - st 16. - je to nejspíš 16
Z toho vyplývá, že pouze ve třech sedminách případů by nám byla metoda excelu na houby (za předpokladu, že mototechny mají v sobotu zavřeno).
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 10:21:31 |
|
SUH 80-28 Renault Mégane,vínová met. O86 d.m.i.
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 12:09:38 |
|
Teď jsem koukal do tabulky a u Kroměřížských V94 tam není vůbec zanesená řada KMH?
74 KMH-50 V94 včera jsem jí potkal a myslím že těchto vozíků jsem viděl už daleko více, cca 3
Tomcat mi v lednu na tom srazu říkal že vozíkové značky nejsou pořádně odpozorované.. Zařídím, odpozoruji, popř i vyfotím a zanesu sem |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 12:16:48 |
|
Feudal:
Foceno včera v České vsi na závodech veteránů. Zadní značka nešla vyfotit, byla úplně u plotu. Ale je na ní napsáno to samé, co na té "přední". Podle tvých stránek by to mohlo být něco ze 30.let, ale nevím, moc se těmto "superstarým" značkám nevěnuju.
JCI 47-27 Ford Escort Combi,tm.modrá met. O94/101 h.m.i.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 12:28:00 |
|
2z5 0409:
Já v tabulce vidím tohle:
V94 73 KMH-53 75 KMH-87
29 JCI-20 přívěs na přepravu větroňů,oranžovobílý V94 d.m.i.
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2467
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 12:37:20 |
|
JNJ 36-36 P94 102 hmi
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 12:43:12 |
|
Ježiš já su kus vola Já hleděl do duplicitní řady...Už to vidím že jsem žádný posun nedonesl.
Jestli můžu odpovědět tak lehce k příspěvku 1043, značka je tak s konce 20.let bych řekl.. Registrace někde v čechách = O, XXVI = 16 řada pod registračním číslem 518. Ale myslím že jsem opět žádnou novinku nepřinesl
Jen mě tyhle značky v poslední době nějak učarovali, hlavně ty kombinace XXIV, XXVIII atd.. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 12:55:05 |
|
2z5_0409:
Jestli můžu odpovědět tak...
Díky za bližší určení. Mě tyto PZ nic neříkají, spíš jsem to vyfotil jen tak pro zajímavost.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2959
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 13:13:48 |
|
Pavel2: ROD 25-19, M99, NDR-moto
McBain: Já bych řekl, že je to M94.
Rul: Tohle plachta není.
Já se přikláním k McBainovi a taky tam vidím spíše M94. V takovýchto případech, kdy na fotce nelze tabulku poměrově vztáhnout k jinému objektu známých rozměrů si kladu tuto otázku: Vešla by se hypoteticky nad známku TK ještě známka ME? Pokud ano (a zde podle mě ano), pak je to plachta M94. Pokud ne, tak je to M99, protože u těch se dvě známky nad sebe nevejdou.
Pavel2: 025 5840, N94/101, Irisbus Domino Dukla (Plzeň?)
Dukla je vždycky jen Praha. Ten autobus jsem taky zahlédl, jel za druhým podobně novým Irisbusem Crossway. Z dálky mě zaujalo, že tak nový autobus má žluté značky, po chvíli mi došlo, že bude armádní. V Plzni se teď vyskytuje hodně armádních autobusů, potkal jsem dvojici zachovalých sedmistovek z Posádkové hudby Tábor.
Oliver: 34PMS30 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA PAV
Tyhle PAvy se daly samostatně zaregistrovat? Co já jsem četl, tak vždycky nesly jen ručně zhotovenou tabulku s číslem tažného vozidla a samy neměly ani TP. Každopádně víc než domácí zmenšenina V94 nebo 102 by jim slušely malé motocyklové jednořádky, nějaký typ 112.
Jakub2, č.86: Ty Liazy jsou .
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 13:26:37 |
|
Pavel2: ROD 25-19, M99, NDR-moto
McBain: Já bych řekl, že je to M94.
Rul: Tohle plachta není.
Martin_l:a taky tam vidím spíše M94
Původně jsem této diskuzi nevěnoval pozornost, ale myslím si, že to není plachta,a tudíž se přikláním k názoru Pavla2 a Rula.
Za prvé - oproti tomu zadnímu světlu mi přijde celkem malá
za druhé - plachta by těžce přesahovala šířku toho motocyklo-mopedu
za třetí - ty písmenka mi přijdou na plachtu moc úzké, třeba v porovnáním s tím máznutým Twingem vlevo.
Já tam vidím M99.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3102
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 13:52:19 |
|
Jen pro porovnání M94 (plachta) a M99 (normál):
Plachta má narozdíl od normálu znaky dále od okraje a má dva výkroje pro nálepky STK.
Takže ta ROD je jasná M99. 
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3105
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 14:06:35 |
|
V třídění fotek ze včerejšího hlubočeckého srazu jsem narazil na DX-63-16, která patřila motocyklu na druhém obrázku:
Jde tedy o motocyklový kód pro Opavu z 50. let? 
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 14:14:00 |
|
Martin_l: Tyhle PAvy se daly samostatně zaregistrovat? Co já jsem četl, tak vždycky nesly jen ručně zhotovenou tabulku s číslem tažného vozidla a samy neměly ani TP.
Ano, protože ty tažné motocykly toho Páva musely mít zapsaného v TP. Tenhle ho do TP toho Viraga asi nedostal, takže holt byl Pavu zřejmě vystaven samostatný TP. Přestože jsem viděl už i nějakého Harleye, jehož Páv měl PZ motocyklu - ale netuším, jestli jeho majiteli se nějakou cestou nejmenšího odporu to zanesení do TP povedlo nebo to prostě jen neřešil.
Jinak vzpomeň, že proběhly dva takové případy Pavů s vlastními RZ v sousední komoře, v obou případech z ORP Olomouc. Tohle je každopádně první případ, který jsem kde našel z okresních dob.
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 15:47:37 |
|
ZLL 56-61, N94/101, dmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 18:43:17 |
|
Ad: RUL (3105)
V třídění fotek ze včerejšího hlubočeckého srazu jsem narazil na DX-63-16, která patřila motocyklu na druhém obrázku:
Jde tedy o motocyklový kód pro Opavu z 50. let?
Kupodivu nejde ; motocyklový kód DX byl používán ve zmíněném období v Pražském, resp. Středočeském kraji. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 19:05:44 |
|
00 PVA-23 - V86; Dmi
PVI 42-67 - M99; Hmi
-----
022 83-30 - O94/101; Felicia Combi
147 50-14 - N94/103; Land Rover |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3399
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 20:19:44 |
|
BE 47-84 P86 hmi
PZA 51-99 N86 hmi
(když jsem top viděl zezadu, tak jsem myslel, že je to dmi N92, ale vpředu měl dvouřádek)
SOI 42-24 N94-101 dmi
ULA 17-05 N53 hmi
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3400
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 20:40:14 |
|
Freelander 1043:
OXXVI-518 je okres Plzeň (ne město), dejme tomu mezi 1925-1932.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3401
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 20:47:52 |
|
Jakub 2:
Jsi si jistý, že třeba ta JC 84-89 je určitě typ 103? Viděl jsi zadní tabulku?
Je to sice pravděpobné, ale podle čeho to hlásíš tak jistě?
Docela mě překvapuje, že Oliver vše, co jsi nahlásil, zapsal do tabulky. Těch takhle odhadnutých a zdaleka ne jistých, je tam víc
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 21:07:16 |
|
Vámos:
JC 84-89 je na 100% typ 103, pretože sa vždy pozerám na obidve tabulky. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 23:54:52 |
|
Vámos: Docela mě překvapuje, že Oliver vše, co jsi nahlásil, zapsal do tabulky.
Mě především nebaví se stále dokola ujišťovat, zvlášť když jsem zde dal už mnohokrát najevo, že znalost obou tabulek a jistota ve znacích by při hlášení měl být standard.
Proto pakliže jsem na to někoho už v minulosti upozornil (a Jakub je už též mezi oslovenými), přistupuju k tomu tak, že dotyčný to bere na vědomí (byl proškolen  ) a tudíž se netřeba znovu ptát.
Mimochodem ty zadní značky dotyčných vozů jsou na Liaz.cz opravdu k nalezení a sic nejsou viditelné celé, z foto je zřetelné, že se jedná vždy o téže vozy.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 09:16:40 |
|
Dovolím si u příležitosti mého 600. příspěffku nějakou styloffku:
Není to tedy šestistovka, ale jen šedesátka, snad mi to prominete. Omluvou budiž to, že 00-OC-60 je i graficky docela vyvedená značka. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 09:43:19 |
|
VYH 00-44 N-94/101/dmi
BKH 04-68 O-94/101/hmi
BKH 08-80 N-94/101/hmi
BKD 00-60 O-86/dmi
(Příspěvek byl editován uživatelem zdeny.)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3403
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 09:55:39 |
|
Mě především nebaví se stále dokola ujišťovat....
To ti docela věřím. Já jsem si jen všiml, že je to dokumentováno neprůkaznými fotkami předních. Víc jsem to nezkoumal.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 12:00:52 |
|
Freelander (1043) : motocykl Triumph s dobovou evidenční značkou ...
Moc díky a je to opravdu škoda, že se ti nepodařilo vyfotografovat i tu zadní tabulku, protože značka vypadá, včetně toho nerestaurovaného blatníku, skutečně autenticky. Tabulka má tvar originální značky, dodávané s motocykly Triumph, který byl přizpůsoben anglickým potřebám. Kolečko na konci tabulky sloužilo pro vylepení známky s označením a datem vypršení TAX (zaplacené daně).
No a výdej plzeňského intervalu O XXVI-481 až XXVI-680 bych asi možná posunul až ke konci roku 1926 ...
.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5843
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 12:28:05 |
|
k ROD 25-19, M94 vs. M99
v ten okamžik, než jsem na motorku namířil foťák, mi to připadalo jako M94. a číselnou kombinaci bych si v tý vteřině celou přesně nezapamatoval. ještě že tu fotku máme, ale stejně nevíme co přesně to je 
teď když tady vidím ty vaše dohady...
podle rulových fotek říkám: M99! a to kvůli umístění a hlavně poměru velikosti nálepky TK a znalů na tabulce. srovnávat okraje z poskytnutých obrázků moc nejde.
ještě by to chtělo porovnávat velikost tabulky se zadním světlem. máte-li tedy někdo vyfocenou MZ ETZ 150 nebo Simsona S51 s typem M94 nebo M99, sem s tím!
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3406
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 13:30:05 |
|
Pokud se M99 nezačaly vyrábět už na začátku roku 1998, tak je to M94
Zrovna tady mám údaj ze zadní strany žlutého jednořádku ROD 16-30, kde je jasně čitelné 11/03/98
A pak tady mám ještě jeden údaj, čitelný už poněkud hůře ?7/10/97 na OPL 00-81 (P94-102)
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 14:05:35 |
|
CVL 67-43 M99
SOI 51-49 M99
(Příspěvek byl editován uživatelem Hardboy.) |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 16:08:52 |
|
BE 90-15 MM hmi
BE 10-14 MM dmi
BE 77-39 M 62 dmi
BEJ 45-51 M 99 hmi
vše na srazu mopedů 02.05.2009 Žebrák
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2123
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 17:32:42 |
|
Dnes v Bruntále:
21-BR-16 - V77; Hmi
BRA 23-60 - N94/101; Hmi 
BRE 58-39 - O94/101; Dmi
BRH 17-09 - O94/101; Hmi
BRH 50-09 - O94/101; Dmi
SYH 28-12 - N94/101; Dmi
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 17:37:41 |
|
JHH 78-41 LIAZ popelářský vůz,zelený N94/103 d.m.i.
Docela jsem na to auto hleděl, protože dneska v Jeseníku vyvážel popelnice. Že_by nějaký soukromník lezl do zelí Technickým službám? Nebo jdou TS cestou obnovy vozového parku a místo MANů TGA16.xxx přechází na LIAZky. Co nejdřív zkusím zachytit ,než "uhyne"
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 17:48:12 |
|
LBM 74-96, P94 dmi "typ 104"
49-LI-96, V77 hmi
Jinak v tabulce je chyba u LBM 75-57 je to "typ 104" a ne 102. Foto můžu někde dohledat.
A ještě jsem viděl za jedním plotem 00-LI-02, ale vzhledem, že není na čkp a já neměl moc času na zkoumání značky, udělám si ještě místní šetření s foťákem... |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 18:12:26 |
|
Feudal:
Můžu mít otázku? Jak daleko došli Čechy, Morava, Slezsko, Slovensko a Podkarpatí za systému 1918 - 32? Hlavně Morava by mě zajímala..
Nebo dá se to někde nastudovat? |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 18:20:17 |
|
21 KMA-18, V86, hmi
ZLJ 42-16, N94, hmi
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 18:40:20 |
|
Feudal:
Díky za ještě větší upřesnění. Když ten Triumph ještě někde uvidím, tak vyfotím i tu zadní.
A ještě trocha historie z dob CS - již zmiňovaný bratislavský přívěs odstavený v obci Lipová-Lázně
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3413
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 20:59:31 |
|
2z5_0409:
Jak daleko došly Čechy, Morava, Slezsko, Slovensko a Podkarpatí
Bohužel Tě zklamu. Zatím po tom taky marně pátrám. Je znám stav přibližně z počátku roku 1930, dál bohužel nic.
I když vlastně Slezsko je známo, protože bylo spojeno s Moravou v roce 1928 a písmeno R se dál nevydávalo. Poslední přidělená série byla RII 251-270 pro okres Krnov, ale nebyla (aspoň pro auta) vyčerpaná celá a tudíž na 99% nejvyšší přidelená slezská je RII 263, kterou měl na osobním automobilu Praga Oto Langer z Brumovic
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 21:20:53 |
|
Vamos: Mě ani tak nejde o přesná čísla jako spíš o série. Zajímalo by mě zda morava došla třeba na PX či dokonce PXX. Stačí mi jen "odhadové" údaje V historii českých poznávacích značek jsem viděl nějaké auto s OXLI = 41 série, jsem ani nečekal že Čechy tak daleko došli. Moravskou fotku jsem neviděl s tohoto systému ani jednu
Takže slezko došlo po RII. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3414
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 21:43:08 |
|
2z5_0409 :
Nejvyšší, co jsem teď našel jsou tedy:
Čechy - OLXXVIII a nebo možná dokonce OLXXXI (ale tam to nebylo na fotce dobře čitelné)
Morava - PXXV
Slovensko - PIX (ala tam to asi bude o dost výš)
Podkarpatská Rus - PRI
a Praha NXXX - to byla série vyhrazená pro autobusy ČSD
Možná bych našel někde i něco vyššího, ale musel bych více pátrat.
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 22:41:49 |
|
Vámos:
Čechy došli až po cca 80. řadu? Tomu se ani nechce věřit že tak daleko..To se na tehdejších cestách museli potkávat opravdu "přehledné" kombinace
Moravu jsem čekal že mohla dojít po 30. řadu, víc né.
Tak děkuji za informace Zapíšu si to do svého chytrého sešitu..
Já jsem si nedávno doma jen tak zkoušel nakreslit Moravskou P-XVIII 647 a Bratislavskou P-VII 915. Zkoušel jsem odhadnout takovou tu nevzhlednost toho malovaného písma.. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 23:00:52 |
|
Standač: BE 77-39 M 62 dmi
Tak především se jedná (v obou případech) o M53 a na fotu je navíc 77-36. Doufám, že ta 85-53, která už v tabulce je, nebude stejný případ...
Freelander: již zmiňovaný bratislavský přívěs odstavený v obci Lipová-Lázně
To je pěkný nález v době dnešní a končinách zdejších...
32-PE-50 - V77 hmi
33-PZ-75 - V77 hmi
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5845
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 23:02:45 |
|
PS 81-99, M62, Jawa, hmi
asi bych řekl, že je to Pérák, ale nevím, v motorkách se nevyznám
bonus mimo soutěž na Dni ve vzduchu na letišti Aeroklubu v Plasích:-)
54 CBA-25, V86, přívěs prodejní stánek Ledová tříšť, hmi
KT-2 89-52, M62, moto ČZ, hmi
PMM 35-51, O86, Citroen ZX, dmi
PMO 58-38, O86, R Laguna, dmi
PMU 44-25, N94/101, R Kangoo, dmi
06 SOA-20, V86, přívěs,
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 00:09:13 |
|
Ad: PAVEL2 (5845)
...asi bych řekl, že je to Pérák, ale nevím, v motorkách se nevyznám
Já taky moc ne, ale "pérák" to rozhodně není. To byl poválečný stroj; vyobrazený typ je zřejmě Jawa 350 SV zhruba z poloviny 30. let. . |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15321
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 00:21:45 |
|
Už tu dlouho nebylo nic xérii ADA . Trochu jsem si náhodně poklikal v ČKP, a ukázalo se, že ještě v prvních letech tohoto tisíciletí jezdilo dost ex-taxíků ze série ADA-30-01 až ADA-35-00 (dál mě to přestalo bavit...).
Nejdéle se "dožily" například tytok:
ADA-30-05
ADA3005 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
1.1.2000 - 22.12.2004
ADA-30-07
ADA3007 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
1.1.2000 - 19.4.2005
ADA-30-86
ADA3086 OSOBNÍ AUTOMOBILY TAZ
1.1.2000 - 5.5.2005
ADA-33-69
ADA3369 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA
1.1.2000 - 31.12.2005
A tady máme vítěze
ADA-34-38
ADA3438 OSOBNÍ AUTOMOBILY NEUVEDENA
1.1.2000 - 22.11.2007
Našel jsem jich o dost víc, ale většinou končily tak 2000/2001.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 00:54:45 |
|
Pavel2: PS 81-99, M62, Jawa, hmi
Detto, M53
asi bych řekl, že je to Pérák, ale nevím, v motorkách se nevyznám
Já také ne, ale dovolil bych si skromně podotknouti, že kdyby to byl pérák, tak bude mít pravděpodobně odpružené zadní kolo
A SV to rovněž nebude, neb to má ventil zcela zjevně nahoře... takže 350 OHV
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 09:00:17 |
|
Mira a Vámos : Já bych doplnil (moje) nejvyšší viděné do roku 1932:
Praha: NXXX83 - autobus Tatra T 24-29/65 Československých státních drah, 1932 (foto v archivu)
Čechy: OLXXX470 - vůz Aero 500 cestovatele a spisovatele F.A. Elstnera v roce 1932 (foto v archivu)
Morava (moto): PXXII7 - motocykl NSU (foto ze dne 4. července 1932 v archivu)
Morava (auto): PXXIX202 - Baťa, a.s., Zlín, autobus Mercedes-Benz v roce 1932 (foto v archivu)
Slezsko (moto): RI797 - neidentifikovaný motocykl (pohlednice z Aukra v archivu)
Slezsko (auto): nemám žádnou vysokou viděnou
Slovensko: PXVI886 - Dobrovolný hasičský zbor, Púchov, Walter Commercial z roku 1932 (foto v archivu)
Podkarpatská Rus: PRI125 - zkušební značka fy. Emerich Grosmann, Užhorod, Praga Alfa (foto v archivu)
a pro Miru tedy jedna „moravská” (nákladní automobil Chevrolet s evidenční značkou PXXIII835):
Další dobové fotografie je možné shlédnout tady
.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 09:18:29 |
|
Feudal:
Díky za doplnění. Já jsem tak nějak tušil, že něco najdeš
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 09:39:14 |
|
TR-1-89-76 M-56/hmi
+ jeden BOE Favorit z Blanska..
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 12:53:32 |
|
to oliver
omlouvám se , sem slepý a hluchý |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 14:42:11 |
|
F 04-44 Z94/101, hmi
KTJ 26-96 M99, dmi
KV-73-76 P53, hmi
LT-49-83 N53, dmi
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 15:42:49 |
|
Feudal: Takže Morava to pomalu dotáhla až po XXX řadu, jsem překvapen
Za informace děkuji a za tu pěknou fotku taky |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 15:48:08 |
|
29 PZA-30, V94, dmi
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 15:58:52 |
|
12 SOA-88, V94 d.m.i.
|
