| Autor |
Příspěvek |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.209.9
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 18:51:24 |
|
že by: Naprostý souhlas, kdo neplatí, krade. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.96.84
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 19:09:07 |
|
ad Mayg: Moc optimisticky to nevypadá - jeden z hlavních autorů Liberce nedávno zemřel. Jablonec, na kterém také pracoval, po něm těžko někdo dokončí, případné další díly o dalších 1000 mm tram. provozech jsou v nedohlednu. |
pd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.206.217
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 21:19:25 |
|
Houmr:
Je to první mazník okolků, který byl ve zdejší síti instalován tuším v dubnu 2004. Další jsou na smyčce v Horním Hanychově a v Jablonci nad Nisou - více jich snad není. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 15:52:00 | 
|
 83 má CVR Nábytek Spektrum (stejná jako dříve na 77)
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 18:14:51 |
|
Pd: Děkuji za vysvětlení, to je tedy luxus.  Nevím, jestli se to pužívá i v jiných městech, ale já to vidím (a slyším o tom) poprvé. V první chvíli jsem to šacoval na nějaký spešl izolovaný styk, než mi došlo, že v tomhle místě by asi moc smysl neměl...
A indikátor horkoběžnosti jsem taky zavrhnul.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-) |
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 20:49:12 |
|
Lahůdka pro Boveraklub...
Sám voják v poli "U Lomu" původem od textilany
Snad mě šéf nezastřelí, když prozradím že v úseku U Lomu - Nová Ruda by jsme se meli setkat s "pseudominiautoblokem na Liberecký způsob" 
|
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 21:39:22 |
|
že_by... off-topic:
Jste s prominutím úplně mimo (leda jste viděl předmětné smlouvy, víte jak jsou upraveny podmínky mezi konkrétními autory, vydavatelem, tiskárnou, distribucí a zaměstnanci jednotlivých subjektů). Já jsem třeba doufal, že už dvacet let neplatí, že si na někoho budeme ukazovat prstem a odsuzovat, aniž by měl nárok na řádný proces.
Naposledy, když jsem se díval, tak u nás platila presumpce neviny. Takže pokud Vám to leží v žaludku, tak to prosím řešte soudní cestou, jak je v právním statě obvyklé, ale nechte si vyřvávání o rozkrádání a zlodějích od cesty. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 23:07:53 |
|
Houmr: Používá. Můžete nalézt např. v Olomouci u Koruny.
|
čtenář_knih_mhd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.102
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 09:21:41 |
|
Co se tu stalo? "Zmizelo" tu "pár" příspěvků za dnešní den. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 10:47:09 |
|
Zase něco ze stavby:
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 11:10:03 |
|
Než jsem se rozhoupal a dal sem fotky ze včerejška, tak mě Fitr předběhl. Takže si zahrajeme soutěž najdi deset rozdílů: 
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 11:12:28 |
|
A ještě dodatek:
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 11:49:40 |
|
Omlouvám se za dotaz ale nikdy jsem v Liberci nebyl a nějak jsem z fotek zmaten co se děje. Člověk by řekl že se z Fugnerky staví dvojkolejná splitka směr Jablonec (nebo spíš směr ta nová trať o které se pořád mluví). Z některých fotek bych řekl že trať NEpovede v stopě původní tratě. To bych ještě tak pochopil, ale nějak nevidím souvislost s tou vyhybnou (Textilana?) co je na ní odpojena jedna kolej, když se staví nová trať proč se v původní vyhybně odpojuje kolej?
Ostrava: 2009  Tento rok je ve znamení vymírání sedmistovek
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 12:07:26 |
|
Mayg:
už to spadlo do archívu, ale popisoval to tu terminál, 21. srpna 2009 - 11:46:23. |
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 14:20:37 |
|
Výhybna Textilana nebude potřeba, protože dojde k zdvojkolejnění úseku Fügnerova - Klicperova a U Lomu - Nová Ruda. Proto i tyhle manévry:
| Ve vlaku platí tarif dopravce a tarif integrovaného dopravního systému Libereckého kraje. |
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 15:08:07 |
|
Zkusil jsem vytvořit jen orientační plánek v Malování pro neliberecké:
| Ve vlaku platí tarif dopravce a tarif integrovaného dopravního systému Libereckého kraje. |
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 18:35:32 |
|
Dotazy k dvoukolejce U lomu - Nová Ruda.
1. Pražce pro přidání třetí kolejnice přečnívají na druhou stranu. Bude se i stávající trať výhybny nějak předělávat? (posunout kolejnice na správnou stranu pražců, event kompletní reko).
2. Bude tato dvoukolejka zatím jen úzkorozchodná, nebo se hned přidá třetí kolejnice? Druhou variantu osobně považuji za nepravděpodobnou. |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.209.9
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 18:54:15 |
|
Adamek: Výbordelný nápad s tím nákresem 
Mkzb: Nejsem zasvěcený, ale ta druhá varianta by mi připadala jako bonus pro některé naše spoluobčany trpící chorobnou představou, že naše hutě mají nedostatek železného šrotu  . Muselo by se to zalít do asfaltu nebo do betonu a i tak by byl s bídou poloviční šance, že to tam vydrží.
Přidám jeden fotospam.
|
pd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.206.217
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:25:17 |
|
Mkzb:
Ad 1. - se stávající TT se v tomto směru nic dělat nebude
Ad 2. - bude pouze kolej pro rozchod 1000 mm
... zase bych naše spoluobčany nepřeceňoval - měli devět let na to, aby si "přivlastnily" tři kusy bezžlábkových kolejnic které byly v esíčku nad zastávkou U Lomu a jsou tam dodnes ... /tímto je nechci jakkoli obhajovat/ |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:31:26 |
|
Splitka pouze na Mlynske! Pred lomem bude Rochlicka uhybat, a tak nema smysl ji tahat dal. navic jak bylo receno, prejezd se stejne musi upravit na opacne usporadani splitky.
Dovolil jsem si jeste doplnit treti obrazek..
zelena splitka, cervena uzkej, modra sirokej.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5554
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:33:49 |
|
2012? Záviděníhodný optimismus.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 20:38:28 |
|
2012+ to plus jsem zapomnel.. sorry
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 21:13:32 |
|
2012+
To už tam žádné splítky nebudou potřeba, někde v materiálech na webu DP jsem četl, že v roce 2011 bude trať do Jablonce přerozchodovaná 
 |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 12:47:50 |
|
ad Mkzb: Mě to nedá se nezeptat - Podle čeho soudíš, že Pražce pro přidání třetí kolejnice přečnívají na druhou stranu... posunout kolejnice na správnou stranu pražců...???
ad Mop: Který přejezd se stejně musí upravit na opačné uspořádání splítky???
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 14:56:23 |
|
Dílna: Podle mě myslí přejezd na Nové Rudě, kde je opravdu splítka opačně, než na městské trati. Podle mě to je správně, protože se zde s žádným souběžným provozem nepočítá. Prostě se jen přehodí jedna kolejnice o 435mm a bude hotovo... |
Osmdesátdvojka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.197.181
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 15:22:44 |
|
anebo se udělá přejezd úzkorozchodky z jedné strany širokého rozchodu na druhou, jako to maj v Chemnitz nebo kde. |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 17:46:24 |
|
ad Guldys: Přesně tak... Na přejezdu Nová Ruda se nejedná o splítku v pravém slova smyslu. Ta vnější kolejnice se jen posune na pravou stranu, na tu volnou část pražce a do přejezdu se nemusí pak už vrtat...
(Mě jen zaráží, že se to tu řešilo na začátku měsíce a teď znovu...)
|
pd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.206.217
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 20:18:46 |
|
Dílna:
Nemyslel Mop náhodou přejezd U Lomu? V této oblasti, resp. až za přejezdem bude muset proběhnout prohození os obou rozchodů ... |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 22:09:31 |
|
1/ psal jsem, ze nema smysl tahnout splitku dal, protoze mezimesto stale 1000 a 1435 uhne U lomu do Rochlic
2/ byl myslen prejezd na Nove Rude a osmdesatdvojka oresne vystihl problem prejezdu uzke z jedne strany na druhou.
3/ nema smysl to ted resit. az se bude prerozchodovavat mezimesto /odhad 2020+/, tak ta trat jiz bude stejne v dezolatnim stavu a bude se rekonstruovat znova :-)
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 04:01:00 |
|
Mop
Nevidím žádný důvod, proč by se mělo meziměsto přerozchodovat až po roce 2020, spíš naopak, více důvodů (hlavně ekonomických) pro přerozchodování ihned po tom, co se normální rozchod dostane do míst (popř bude úsek do místa odbočení připraven na změnu rozchodu), kde bude odbočovat nová trať a meziměstská bude připravena na změnu rozchodu. Výstavba a dokončení nové tratě může probíhat během, nebo po, přerozchodování. Podmiňující je spíš, aby bylo jasno, kde nová trať odbočí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jmb.) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5560
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 21:51:30 |
|
Termín definitivního přerozchodování je momentálně spíš téma k tipovací soutěži.
Můj osobní odhad je 2015-6
Předem se omlouvám Fitrovi, že narušuji jeho pravidelný "zase něco ze stavby" koutek, ale rád bych po dvou měsících strávených mimo Liberec provedl nějaké shrnutí situace měsíc před plánovaným termínem dokončení prací na trati pro letošní rok.
Opravy koryta Harcovského potoka při ul. Mlýnské se již tváří celkem kompletně:
Nová trať zatím sahá do půlky zmírněného esíčka:
Posledních pár panelů je ještě uložených u vjezdu z ul. Na Bídě do ulic Mlýnské a Klicperovy:
Mostek přes potok v tuto chvíli neexistuje:
Koleje za mostkem jsou vytrhány až k parovodu, u kterého je trolej směrem od Textilany prozatím ukončena na pootočeném výložníku:
U Textilany je demontáž výhybny dokončena, zbývá dodělat nástupní hranu místo zrušené koleje. Zde se nabízí otázka, zda bude tato kolej zadlážděna, přece jen tato situace je více či méně dočasnou záležitostí.
Úsek U Lomu-Nová Ruda je poznamenaný zatím pouze instalací veřejného osvětlení a demontáží výhybky.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3626
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 22:18:03 |
|
Pěknej raport .
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 09:04:29 |
|
Sergeilbc:Tipoval bych že u Textilany bude nástupistě z nějakých použitých panelů které budou položeny přímo na tu nepoužívanou kolej. |
Wayet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 14:44:54 |
|
mimochodem 31 si na uzkym moc dlouho nepojezdila co to že je zas na širokym? |
dave.xy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.67.129
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 15:38:01 |
|
Sergeilbc : supr report
mimochodem to ale vypadá, že 30.žáří je termín dosti nereálný, podle těchto fotek ...... budeme rádi, když se do konce roku svezem  |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 17:20:51 |
|
Předem se omlouvám Fitrovi, že narušuji jeho pravidelný "zase něco ze stavby" koutek
V poho.
Tak já taky něco:
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 18:31:07 |
|
Souprava 31-32 je převázána na 1435mm pouze dočasně, neb od úterý by mohl být nedostatek souprav na město. Na soupravě 63-64 se doplňují strojky na systém "ODOL" a na přelomu Říjen/Listopad se dokončí souprava 68-71 po CO.
Nový termín ukončení výluky je na konec měsíce Října.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5562
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 19:57:29 |
|
Díky za reakce.
Při tom, o jaký kus více se toho letos udělá, můžeme být za ten konec října ještě rádi. Příjemným překvapením je skutečnost, že ty CO už netrvají celé roky. Na to, že se dělají čtyři vozy najednou, je to pěkný čas.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 08:46:30 |
|
Dílno, IDOL, ne ODOL  . I když by si zasloužil podstatně horší pojmenování...hihihi |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 12:50:06 |
|
Ještě dodatek k exvýhybně Textilana - zastávka dostane ve směru na JBC přístřešek.
Od středy by se mělo v pracovní den již jezdit jednosměrně po Mlýnské na Fügnerku.
|
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 12:56:21 |
|
Od středy by se mělo v pracovní den již jezdit jednosměrně po Mlýnské na Fügnerku.
Jakože testování trati? |
Dave.xy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.44.240
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 13:16:19 |
|
Spíš bych to viděl na autobusy s linky X11, koleje přeci jenom na Mlýnskou ještě nejsou |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 13:19:46 |
|
nedělejte paniku,samozřejmě se jedná o silnici |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 13:30:16 |
|
Omluva všem!!! Zapoměl sem tam napsat že silnice... 
|
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 16:20:08 |
|
No mě to bylo divný, taky jsem spíš počítal se silnicí, ale někomu jsem třeba naděje udělal |
Osmdesátdvojka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.197.167
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 17:39:47 |
|
Co se ještě týče změny rozchodu na Jablonec, tak:
1) Ludva (jako Lavička) to má určitě vymyšlený
2) nejspíš se nejdřív bude stavět trať do
Rochlic, která má být dokončena v roce 2013
(+/- 2 roky )a pak se začne
z přerozchodováním Jablonce, pokud budou tedy
prachy, takže můžem být pár let ještě v klidu
71 má zajímavý nátěř - čela a okenní část zelené, pod okny tmavě modrá.  |
Osmdesátdvojka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.197.167
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 17:47:07 |
|
Když jsem viděl (respektive neviděl) tramvajovej most přes potok, tak jsem si říkal, že mají do konce září co dělat. Dílna asi zkouší, co ty tramvaje na Jablonci bez pořádný údržby vydržej . Ale zatím se docela držej. Žádný velký nehody, poruchy, vzrůšo... |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.209.9
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 21:06:10 |
|
82: To ta 71 musí vypadat jako rybníček Brčálník, nebyl by tam ještě Rákosníček? |
Kolotoč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 31. srpna 2009 - 23:21:40 |
|
Vozy na výluce o víkendu prodělaly očistnou kúru, páč už byly jak  ,dnes dopoledne opravena ve Vratislavicích 28, po pátečním střetu,
 zítra opět dvojčata 23+20 a 28+40 |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 11:11:53 |
|
To ta 71 musí vypadat jako rybníček Brčálník, nebyl by tam ještě Rákosníček?
Jo a uvnitř,uvnitř bude jezdit ŽÁBA} |
Růža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 16:33:45 |
|
Ad 71: vzpomeňte si na vzhled autobusu ev. číslo 500 a udělejte si představu (jedná se o stejného zadavatele...) 
| Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaoz!!! |
|
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 17:25:16 |
|
Vím, že se to tramvají moc netýká, spíš celé MHD, ale tak, viděli jste dneska ty fronty u předprodeje? Zajímalo by mě, je nějaký jiný řešení jak ty fronty nestát než být tam brzo ráno, případně večer? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5572
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 19:16:40 |
|
Viděl jsem a zúčastnil jsem se včera. Pár náhodných otevření a zavření jednotlivých přepážek chaosu ještě pomohlo. Stál jsem hodinu a dvacet minut. Terminál máme sice pěkný, ale celkově dimenzovaný tak na poloviční provoz.
Na začátku léta jsem si šel upgradnout kartu chvíli před 20. hodinou. Nepomohlo to, fronta byla stejná, jen při menším počtu přepážek.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.209.9
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 20:04:43 |
|
Davelbc: normálka já jsem příliš sexy na to abych stál nějakou frontu, proto mám roční lítačku, v konečném efektu je to i levnější. |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 20:20:01 |
|
Ještě je tu varianta darovat krev a pak naklusat do Mrštíkovy No, učiním pokus zítra ráno po 7 hodině... |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 20:24:00 |
|
proto mám roční lítačku
No jo, ale my študenti můžem max. mesíční. Já si platim další měsíc už kolem 15. to tam nikdo není.
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 21:08:14 |
|
Tedy to jsou změny. Když si vzpomenu na dobu 1997-2002, kdy jsem tam studoval. To jsem docela zíral na tu provizorní trať pod Ještěd připomínající ruský zapadákov. No musím se tam někdy nostalgicky podívat.
Původně jsem nemohl poznat, kde to je focené. Nějak mi tam chybí areál Textilany.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5574
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 21:50:11 |
|
Raspi: Při návštěvě po tak dlouhé době budou některé objekty chybět, některé přebývat a některé vyloženě bít do očí. Změnilo se toho hodně.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 22:01:09 |
|
K té předprodeji: dá se měsíční jízdenka na Opuscard pouze na zónu Liberec (tj. klasická liberecká lítačka) nahrát i v klientském centru u magistrátu?
| Ve vlaku platí tarif dopravce a tarif integrovaného dopravního systému Libereckého kraje. |
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.209.9
| | Odesláno Středa, 02. září 2009 - 05:01:19 |
|
Fitr: Jednoduchá rada. Doštudovat a začít platit dospělácké jízdné. Další varianta napsat panu řediteli, že jako študák bych si rád koupil roční jízdenku, třeba to zařídí. |
