K-report
 

Archiv do 25. července 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv do 25. července 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Petrof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 08:20:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se zeptat proč v případě zdechnutí 1651 by jej nemohla nahradit T3PX, protože jsem včera slyšel debatu řidiče a jednoho "velmi šťouravého" cestujícího a mluvili o tom, že T3PX na linku X nesmí. Protože nevím jestli je to JPP nebo fakt, tak se ptám vás, a případně kdo by věděl důvod, tak o něj prosím.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
Pako
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1997
Registrován: 6-2002

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 09:54:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobré dopoledne.

@Petrof: A jaký smysl by tedy mělo momentální spřáhnutí 1 soupravy T3 do PX...? Zkouška průjezdu vozovnou...?

Díky.
http://ostravablog.cz/
Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet...
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 11:35:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To nachystané dvojče, které "tam nesmí" se jmenuje 794+774.
Arašídek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 11:37:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak Haki, uveď to na pravou míru, při odpadnutí vozu 1651, smí nebo nesmí jezdit PX ???
Když zi začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 12:07:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přečti si pozorně příspěvky z 9:54 a 11:35 ... dej si je dokupy a ......

... jediné dvojče, které je upravené a smí tam je 794+774.
Wanizator
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 18:52:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotografií z linky „X” zde. Úplně dole.

Mimochodem, Haki: Jak se bude rekonstrulovat 28. října (Náměstí Republiky -> Dům Energetiky), bude to i se silnicí? Děkuji
web o tramvajích moravskoslezské metropole
ostravské tramvaje
AsAnAl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.233.136
Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 19:16:26    Odkaz na tento příspěvek  

Ondrazach & Norton: na "lunární vozítko" jsem jednou ve Vítkovicích koukal zblízka, a mělo to motor a kapotu z T148 (motor T928). Ale země původu neznámá...
Petrof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 19:52:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pako a Haki: Děkuji za odpověď, mi se taky nechtělo věřit tomu, že by tam T3PX nemohla. Ale když je upravena tak OK.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
Chronosphere
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:34:10    Odkaz na tento příspěvek  

Ad měsíční vozítko.Obkročáky vyrobila firma Valmet OY z Finska.Původní motory se už za komoušů nahrazovaly za Tatrovácké z důvodu úspory devizových prostředků na náhradní díly.Vozidla slouží k převozu "špalků"(ocelových ingotů) na kovových paletách z ocelárny,popřípadě meziskladu v objektu bývalého ústředního skladu do válcovny trub,kde se z nich protlačováním vyrábí bezešvé trubky.Jejich provoz je dnes už spíše sporadický,aspoň proti minulosti.Vozy mají na svědomí spoustu mrtvých,jelikož řidič nevidí pod "sebe".Takže až na Míraku vylezete z lokalky,a uvidíte přijíždět k přechodu obkročak,radši zapomeňte na přednost pro chodce na přechodu,řidič vás na vzdálenost menší než cca 7m.nevidí.A nejspíš přejede.No ale teď dle EU má přednost chodec,protože auta jsou fujjj...
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:39:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S tím rozhledem a přejetím chodce mohu potvrdit. Mám s tím zkušenost.
Hynek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 11-2007
Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 10:09:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Add Chonosphere: Díky za vyvrácení mého příspěvku, už jsem našel mnou výše zmíněný prospekt, u nás se vyráběl až nástupce tohoto Valmetu již s plně hydrostatickým pohonem a motorem Zetor. Navíc se nevyráběl ve Stavostroji NMNM, jak jsem uvedl, ale v ČKD Slaný
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 11:33:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Izzy: muži 54%, ženy 46%
Izzy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 687
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 14:01:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haki, diky moc!
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se!
Neuveden
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.234.45
Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 14:35:13    Odkaz na tento příspěvek  

Jen mne tak napadlo,kdyby VarioLF3/2 opravdu mělo poruchu,tak se tu píše o rezervnim dvojčeti.To je sice hezké ale řidič(ka) u vysokých peci bude vystupovat kolem zabradli a po kolejich ,to je tak na pracovni úraz.Doufám že tenhle nesmysl nebude realizován,že?
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 15:26:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na anonymy neodpovídám, ale za pár desítek hodin se již dočkáš.
Vsuvka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2008

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 17:32:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haki: máme tedy očekávat T3PX na lince "X"? Kolik kurzů ma "15"?
Předem děkuji za odpověď.
Několik fotek z dneška:




Fotky již avizovaného "Obkočáku"

TROLEJBUSOVÝ WEB;MOJE FOTOGRAFIE
OWL Travel a.s.;EBUS
anti JINDŘICH PETER
Kvojta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2009

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 18:35:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik kurzů ma "15"?
6, už se to tu řešilo.

Asi blbá otázka, ale co je to ta T3PX?
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 8-2007

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 18:49:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kvojta:
T3PX je dvojice vozů T3 spojená do soupravy "zády," díky čemuž je možný obousměrný provoz takové dvojice, přičemž využít lze v každém směru pro cestující pouze jeden vůz, protože dveře druhého vozu v soupravě logicky směřují na opačnou stranu.
Pus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 19:03:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T3PX - Prdelí Xobě
Neuveden
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.234.45
Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 19:07:47    Odkaz na tento příspěvek  

Haki:neni to anonym ,ale moje neregistrované jméno.Jinak nečekal jsem na tvou odpověď.Ale jen tak jsem se zeptal,ať si myslíš co chceš je to nesmysl,nerozumim moc dopravě a Ostravu znám trochu,ale jak bude ten řidič(ka) vystupovat u vysokých peci i kdyby si najel na konec ostruvku a na malém přechodu chtěl vystoupit i tak co se týka bezp.práce je to na malér zvrutnutí nohy.Toď vše a sorry že jsem se tu někdy ozval.Prostě další Vario LF3/2 chybi a mělo by byt už dávno udělané.
Jindřich_peter
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 5-2009

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:28:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hold kdyby byly ještě staré dobré Kačeny...
Moje videa
Moje Fotografie
Náš web
Moje ICQ: 479726837
Wanizator
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 420
Registrován: 8-2008

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:32:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jindřich_peter: Kdyby ryby nebyly, nebylo by třeba rybníka.

Sry OT...
web o tramvajích moravskoslezské metropole
ostravské tramvaje
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2231
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:32:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Neuveden: a jako na smyčkach by taky řidiči neměli lozit ven? Co kdyby si taky zvrtli nohu.
Ostrava: 2009 Tento rok je ve znamení vymírání sedmistovek
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:36:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To, že jsem napsal "za pár desítek hodin se již dočkáš", je pouze informace. Ještě neznamená, že s ní plně souhlasím a prosazuji ji, jenže někteří řidiči zdejší si to myslí ... ale já ten jejich názor vyvracet nebudu, oni mají radši drby z dvanácté koleje
Neuveden
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.234.45
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 05:37:07    Odkaz na tento příspěvek  

Mayg: Pokud se nepletu na smyčkach mají řidiči udělané chodníčky,viz.Interspar,pokud se nepletu.A na Vřesinské jsou dokonce nastupiště.Ale všimni si na vysokých pecich jak je to hluboké nádražní těleso!A viděl jsem včera večer jednu řidičku odstavovat,jak za vysokýma pecema se trapila s nějakym přehazováním vyhybky typu jak u vlaku.A navic při podminkach na zvrtnuti nohou,neboť je to úplně nádražní těleso a žádný chodníček jsem tam neviděl,jak je v jinych místech kde se přehazují vyhýbky.A to měla štěstí že Vitkovické hradčany jsou osvětlené,jinak by tam měla tmu jako víš kde...Ještě že dojela linka č.1 a pomohla ji.Jinak by to nezvládla.To se nemuže vytočit jinde.Např.na kolonií Jeremenku,jak jste nedávno tam měli vyluku.Bylo by to jednoduší a bez úrazu.Asi se potom budou dělat nápravy,až se něco stane.Že?Myslim si že bezpečnost práce je na 1 mistě.Jinde na to mají přísné měřítka.
Neuveden
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.234.45
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 05:52:33    Odkaz na tento příspěvek  

Jinak jsem se nechtěl nikoho dotknout,pokud je tu někdo od toho kompetentní.Ja jsem jen obdivovatel MHD,ale připadám si jako v té jedné vesnici U nás v Kocourkově.Hezké léto všem tady na K-reportu a řidičům přeji slušné cestujíci s platnou jízdenkou a mnoho km bez nehod a problémů.
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 07:23:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Neuveden: Pleteš se že mají řidiči udělané chodníčky, Zábřeh, Hulváky, Hlučínská, Martinov... žádný chodníček buď štěrk nebo tráva.
Samozřejmě že se může vytočit jinde, ale to stojí peníze, a nebo linky budou jezdit podle toho jak řidič(ka) umí nebo neumí přehodit vyhýbku (scénář: ta tyč na přehození je nějaká těžká, asi pojedu rovně)?
Ostrava: 2009 Tento rok je ve znamení vymírání sedmistovek
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Neuveden
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.234.45
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 08:38:46    Odkaz na tento příspěvek  

Mayg: Asi jsi mne nepochopil,myslel jsem že maji udělané chodníčky.Že nechodí po nádražním tělěse.Jinak asi by nemohli vylézat ze smyčky?Že ano!Neboť je rozdil uprava kolejí na trati a úprava na smyčce?Jednoduše nechodi po velkých šutrech apod....
Neuveden
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.234.45
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 08:52:46    Odkaz na tento příspěvek  

Viz foto nádražní těleso
Vomak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.246.126.56
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 08:53:44    Odkaz na tento příspěvek  

Neuveden za 1vy vypadate jak nejaky bezpecak za 2 to by musela jet kazde kolo pojine koleji, Mayg souhlasim stebou
Neuveden
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.234.45
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 09:09:38    Odkaz na tento příspěvek  

Vomak:Nejsem žadný bezpečak,ale fanda MHD,ale asi nemá význam tu něco psát.Nejsem tady z Ostravy jen tu momentalně dělám.Ale jen mne zaráží co se tu děje okolo MHD a to u Tramvaji.A divím se že po tak těžké udalosti co se tu u Vás stalo se nějak na vše zapomělo a koleduje se to tady dalším průšvihem.Aspoń z mého laického hlediska.
Neuveden
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.234.45
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 09:19:52    Odkaz na tento příspěvek  

Ale jinak,promíň Te milé děti,to si z 6letým japonským dítětem vic povikládam.Ten by mne jistě porozuměl.Tak hezké prázdniny!!!!
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2233
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 09:32:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Neuveden: na Zábřehu žádný chodníček není, normální kolejiště drážního charakteru. Mě jen zaráží co povyku se dá udělat z 1 slovy JEDNOHO přehození vyhýbky u VVP za celý den. Jen pro objasnění výše zmiňovaná vyhybka je jen ta jedna v celé síťi a používa se cca 2x ročně + maximálně při objednaných jízdách.

VVP při přejezdu


Zábřežská smyčka

Ostrava: 2009 Tento rok je ve znamení vymírání sedmistovek
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Marťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 15:30:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem viděl patnáctku. Jezdí na Vřesinskou, alespoň takto to bylo na informačních panelech napsané. Kdo ví, odkud přijela, samozřejmě mě napadlo, že z Dubiny.
ICQ: 276 305 846
Lehman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 15:37:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťas: Linka č.15 je vedena v trase "Nádraží Vítkovice - Palkovského - Svinov mosty - Vřesinská", takže asi těžko přijela z Dubiny. Je zavedena kvůli hasičské olympiádě, nebo jak se tomu nadává. Více info na www.dpo.cz
www.mhd-ostrava.wz.cz
Neuveden
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.234.45
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:17:37    Odkaz na tento příspěvek  

Mayg:Hele obdivovateli MHD.K vůli Tobě jsem se jel podívat do toho Bělského lesa,tohle je čast smyčky.Jinak o něco dál jsou udělané cestičky kde řidič jde na socialní zařízeni a může si tam něco koupit,tak proč tu klameš fotografií.Myslim si že DPO by nenechal své zaměstnance nechat chodit po nadražním tělese,jak je ukázano na fotu.Tak neklam cizí.Hezký večer.Ve výškovicich na smyčce je to samo,není tam nadražní těleso.
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5253
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:37:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Nádražní těleso"??? To je jako zase co? Nepleteš si to náhodou s "drážním tělesem"?
MHD Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 50434
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 22:11:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co je proboha tak špatného na chůzi štěrkem? Viděl jste někdo, kde a do jaké vejšky nastupují vlakové čety např. na ONJ (a to v podpatcích)?
Tedy pokud chápu výše zmíněný „problém” správně...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Nickname90
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2008
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 22:56:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

neuveden: smyčky Zabřeh aji Vyškovice znam a o tom že by tam byla nějaka cesta od koleji dal (nepočitam v zastavce kaj nastupuju ludi) se neda mluvit, natož o nějakem kupovani věci.
Ostravština je svebytny a plně srozumitelny jazyk.
Arašídek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 186
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 07:43:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plně souhlasím z Martinem Zlivským, co tady řešíte věc, která je v praxi naprosto běžná. A mnohdy ty vlakové čety mají problém v tom, že než se vyšplhají dio těch sopuprav na ONJ no děs a hrůza, a dámy to zvládají v sukních na podpadku, a ještě z těžkýma taškama...
Když zi začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 08:19:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Neuveden: fotka pochází z místa kde stojí 90% všech vozů (o vikendu určitě), jelikož řidič je tvor nespolečenský takže nejprve zastaví v oněch místech tam se projde, zakouří si a jiné věci pak těsně před odjezden se přiblíží k tebou zmiňovanému místu nakoupí si co potřebuje a jede na trasu. Takže to že neznáš místní poměry tě omlouvá z neznalosti, nikoliv z osočování že klamu :-)
Ostrava: 2009 Tento rok je ve znamení vymírání sedmistovek
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Petrof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 158
Registrován: 3-2009

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 09:09:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neuveden: Potvrzuji to, co napsal Mayg, protože na Zábřehu jsem byl už mnohokrát a vždycky si řidič vyšel ven z vozu. A nic se mu nestalo.
Ale obraťme list.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
libor4@email.cz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.154.1
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 10:01:51    Odkaz na tento příspěvek  

Petrof: AHA no až se stane bude pozdě
Vtobola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 461
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 10:02:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neuveden: Nechápu proč by řidiči nemohli vystupovat na štěrku.. Myslím si žes takový nemehla nejsou, aby si přitom zvrtli nohu :-)
co se týče Zábřehu, tak řidiči stojí v lese vzadu proto, že chcou mit klid,zakouřit si,připídě si zdřímnout . Proč stát u toho občerstvení, kde na tebe čumí každý kdo jde okolo? Ano, kdo někteří si stojí u občestvení a na konci smyčky. To je snad jejich věc kde stojí...
Výškovice: Kdyby zde neměli vystupovat na štěrk tak 3/4 řidičů by nemohla vystoupit, protože chodník je jen na konci :-)
Vřesinská: Tam ty nástupiště nejsou dělané pro řidiče, ale pro cestující abych mohli vystoupit. Na kusých kolejích na Vřesinské taky nemáš nějaké nástupiště...

Prostě nechápu proč by neměli řidiči vystupovat tam,kde je kamení.
Vem si nepříklad strojvedoucí v metru v lokomtivě. Ti lezou z takové velké krávy po schodem dolů a hup na štěrk a ty tu řešiš tramvaje, které mají dveře od země vysoko půl metru
MHD v Česku - Server zabívající se MHD v česku.
MHD Ostrava - web zabívající se dopravou v Ostravě.
Na webu naleznete tabulky vozového parku,hodně fotek, výrobní čísla vozů
T3 mizí, wany se šíří...
libor4@email.cz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.154.1
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 10:40:17    Odkaz na tento příspěvek  

Ježiši jak dlouho ještě budete řešit štěrk + vystupování to vás netíží nic jiného?
Lehman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 11:53:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak určitě lepší se bavit či hádat o tomto tématu, než aby tu byl jeden příspěvek za týden a ještě k tomu nesmysluplný.

(Příspěvek byl editován uživatelem Lehman.)
www.mhd-ostrava.wz.cz
Vtobola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 462
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 11:58:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1401 na L
1014+1018 na D-11
MHD v Česku - Server zabívající se MHD v česku.
MHD Ostrava - web zabívající se dopravou v Ostravě.
Na webu naleznete tabulky vozového parku,hodně fotek, výrobní čísla vozů
T3 mizí, wany se šíří...
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 723
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 12:20:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

D-3 a 11 posíleny na soupravy kvůli hasičské olympiádě. na d-X stále 1651.
Jinak hasičů a hostů se po městě pohybuje opravdu hodně v každou denní dobu.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Jindřich_peter
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 5-2009

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 12:58:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jedna fotka z Línky x

a ještě "Obkočáky"


(Příspěvek byl editován uživatelem jindřich_peter.)
Moje videa
Moje Fotografie
Náš web
Moje ICQ: 479726837
Martins
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 21:18:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malá fotografická dokumentace dnešního šmejdění po Vítkovicích :

Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o)

http://foto.prazsketramvaje.cz - fotky z českých, slovenských i zahraničních tramvajových provozů
Mabuz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2007

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 21:56:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes cca v 21:11 přijela na zastávku Svinov mosty horní zastávka opožděná linka číslo 7 ale podle jízdního řádu má příjezd v 21:06 Jedná se o soupravu T6A5 Ev.č předek 1106 a zadní vůz 1110 po nastopení do vozu sem ucítil zápach jak kdyby se něco pálilo pak sme se skoro po minutě hnuly ze zastávky ale jak řidička přestala zrychlovat tramvaj začala pomalu samovolně brzdit pak jak sem vystupoval na 29.Dubna sem se díval na kontrolky ve voze 1110 a svítily kotoučové brzdy a těsně před pomalym zabržděním se rozsvítila kontrolka porucha Má videaMoje Fotky
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 6-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 20:50:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Staťák?
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:37:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

záložní dvojče na linku, pro případ zdechnutí LF3/2


Linka č. 15 jezdí stále vytížena ....
Arašídek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:40:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Haki:
co ty si se taky vydal na foto procházky:-)
Když zi začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Wanizator
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 421
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 21:33:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haki: Jak koukám, Fagor je dole...
web o tramvajích moravskoslezské metropole
ostravské tramvaje
Maro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 13:03:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na voze 1110 zdechlo napájení regulátoru a pokud měla řidička zadaný třetí a vyšší brzdový stupeň tak vůz začal brzdit kotoučovou brzdou protože elektrodynamická brzda pochopitelně nepracovala,ta kontrolka centrální poruchy pouze informuje že ve voze nastala porucha o jakou poruchu a na kterém voze jde zjistí řidič pohledem na boční pomocný panel za řidičem.
Mabuz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2007

Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 17:18:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maro:Dík za info
Martin1235
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 10-2008
Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 18:29:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před chvíli viděna zdechlá 1301.
Wanizator
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 425
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 18:58:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky něco přidám do kupky...souprava z jedenáctky 1324+1328...

web o tramvajích moravskoslezské metropole
ostravské tramvaje
Petrof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 3-2009

Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 20:04:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin1235: Aha, tak proto jsem se jí nedočkal na dalším kole. A taky proto měla 808 na d-8 takové zpoždění. Jiný tramvajový vláček (4x T3) jsem viděl přesně o hodinu dřív mezi Hulváckou a Feronou.

Jinak dnešní posily na d-15 byly dobře zajištěné.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!