K-report
 

Archiv do 27. ledna 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv do 27. ledna 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 967
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 19:43:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SMS jízdenka by měla být luxus z nouze a měla by stát 26 + náklady (tedy cena SMS, marže zprostředkovatelské firmě apod), prostě něco, jako prodej jízdenek u řidiče v Praze. Na SMS jízdenkách MHD v Praze tratí minimálně 3 koruny, ale spíš ještě více (zlí jazykové tvrdí, že až 13)
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam."
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 362
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 22:24:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes proběhl velmi zajímavý výbor dopravy, kde se jednalo o stavu TT v Praze a o krocích ropidu za poslední rok i připravovaných. Také se tam rozohňoval pan radní Kameňák, jak je DP neschopný a na reko tratí neumí využít peníze EU a jak vůbec není pravda, že do běžné pokladny DP na TT nemá ani korunu. Pan Šurovský to tam docela schytával. Přesvěčte se sami, až bude za několik dní zápis. Nemám čas sem psát všechny ty řeči. Alespoň bych ale mohl říci, že jednou z nejzmiňovanějších věcí byla studie pánů Jandy a Mráčka, kterou šermovali opoziční politici. Ropid na to řekl, že se studií nesouhlasí, že vypracuje oponenturu a že prý pánové M. a J. neznají nejnovější průzkumy, které jsou na Ropidu volně k dispozici, že si měli před sepsáním oponentury na Ropidí plán vyzvednout ty materiály. Také zaznělo, že pánové jsou mimo, protože oni si to pamatují z doby, kdy byli na Ropidu a prý je spousta věcí jinak.
Jinak významných změn na P4,11 a 12 a tramvajích se nemusíme bát až do poloviny roku, zaznělo. I díky totálnímu nedostatku K-busů.
K 244: Prý se podle Steinera večer obnoví, ale v silně redukované podobě k ZDO, s tím prý souhlasí i radotínská radnice
Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are
K_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 8-2002
Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 22:38:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orky: už je to tu zase? Zamysli se prosím kolik stojí distribuce klasických jízdenek + provoz automatů...
Pak ti vyjde že je nesmysl přirážet 3Kč k SMS jízdence.
Mouser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 316
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 01:29:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když na výboru dopravy vyvolal takový rozruch dokument pánů Jandy a Mráčka, mohla by mít podobný efekt nějaká obdoba od šotoušské obce (bude-li se tvářit dost formálně).
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5118
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 08:54:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orky: přestań s těma sms jízdenkama. už to tu bylo 100x.
A hele, konečně někdo pravými jmény pojmenoval studii páně Jandy. Asi dva měsíce po mě, připomínám.
Budoucnost patří bagrům!
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2167
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 10:56:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orky: zlí jazykové tvrdí, že až 13 na toto téma byla interpelace Zastupitelstvu HMP (29.11.2007}) a tato (či podobně velká) částka byla vyvrácena:
Z odpovědi p. Šteinera: Mohu Vás ujistit, že 90% výnosu bez nákladů ze SMS jde Dopravnímu podniku...Mohu Vás ubezpečit, že to, co nazýváte únikem mimo Dopravní podnik, tedy náklady na provoz služby SMS jízdenka v porovnání se stejně dostupnou službou jízdenkových automatů (automaty na všech zastávkách v Praze) jsou výrazně nižší.
- takže raději fakta, než fámy.
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 968
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 12:11:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borovička. Díky. Ale to, co říkají politici, musí býti bráno s jistou rezervou. Kolik oni už toho nalhali, že. Procházka taky tvrdí, že intervaly na céčku za pásmem jsou stejné jako na trase A a B. A bohužel vzhledem k jeho postavení a vztahu k magistrátu je je potřeba brát jako politika. Jo, politika je svinstvo.
Toť mé poslední slovo k SMS jíázdenkám. Tedy zpátky k Radotínu.

(Příspěvek byl editován uživatelem orky.)
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam."
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2168
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 13:40:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O intervalech na Ládví nebo o železničním metru do Radotína může politik i lhát. Platí veřejně vyvěšený jízdní řád. Ale u těch SMS jízdenek, kde jde o peníze, o kterých rozhoduje, by už riskoval jako správce peněz nepravdivou informací nějaký citelný třeba i soudní postih. Mohu ubezpečit z osobní zkušenosti, že běžná cena za takové služby bývá skutěčně kolem 2 až 4 Kč např. typicky nabízené rozesílání SMS a určitě také ostře sledované bude SMS parkovné a hlavně SMS poplatky u lékaře, kde to ale podle mne legislativně skřípe. Tam určuje zákon (nikoliv nějaký obchdoní manažér), že lékař má vybrat 30 Kč a pokud kus této částky neobdrží (zůstane u operátora) tak 30 korun podle zákona nevybral. Tedy tam by měl pacient připlatit ten polatek pro operátora třeba na 34 Kč (ale kraje mu dají dar také na hraně zákona, takže ten zákon jistě už je dostatečně gumovej).
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 20:40:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkný večer. Snad to není příliš OT. Teď, resp. ve 20:12 jsem potkal mezi Kulaťákem a Hradčanskou solotram 56 s konečnou Černokostelecká. Je to normální, potkat po osmé večer noční tramvaj, nebo je to běžný jev? Třeba po jedenácté mě to nepřekvapí, ale v osm?
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 896
Registrován: 2-2004
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 21:14:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předpokládám, že to byl vokovický výjezd na polonoční 11 s určitými potížemi s navolením linky :-), která se jinak až okolo půlnoci mění na Spořilově na 56...
Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-)
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 21:20:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tím se to vysvětluje. V tramvaji normálně seděli lidi a netvářili se ani nijak překvapeně. Safra, že jsem si jí nevyfotil :-)
Pawel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 20:24:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

někdy v říjnu jsem takhle potkal kolem 11 večír na MA strašnickou T6 "57 Bílá Hora", což mě taky celkem zarazilo... asi to měla být 36. ale výjezd jako 22 by se mi zdál logičtější.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5131
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 06:59:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Především nechápu, proč nevyjela na 18. Pak chyběj vozokm. Je-li to v režii podniku, pak mu chyběj peníze. Tvůrci grafikonu bych to dal zaplatit.
Budoucnost patří bagrům!
Brejšín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 495
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 07:36:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsou ti zužovaní šefci, kteří ve finále nedokážou správně zadat dva čtyřciferné kódy do apexu. Což mě tak napadá, řidič by šel přirovnat k ještěrkáři v porcelánce. Ještěrkář je z 60% lempl, kouří kde nemá, porušuje vnitřní předpisy a najednou začne řvát o lepších penězích, že jedině on je nejdokonalejší z celé továrny, on je ve styku z dopravci a je na něm jestli zakázku poškodí, že během přestávky nebude zvedat telefon, že nebude přestávku trávit tam a tam (když už mu byla zřízena zvláštní místnost, aby nemusel uhýbat ostatním ještěrkářům kteří přestávku nemají), že se cítí diskriminován když mu někdo říká „jezdi opatrně - rozbiješ to“, že potřebuje kantýnu za každym druhým rohem, že je v denodenním stresu, aby nepřejel kočku za regálem . Copak asi udělá porcelánka když jediným požadavkem na nového ještěrkáře je jen úplné základní vzdělání? Ještě jsem zapomněl říci ještěrkář má pravdu bez jejich profese je porcelánky v řiti.
Asi jsem z jiného světa.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5134
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 07:50:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ona u nás ještě nějaká porcelánka nezkrachovala? Tak aspoň víme proč krachují.
Jinak zajímavá čísla jsou vidět na KT na Letné. Tu 60, tu 20 na 26 a pod.
Budoucnost patří bagrům!
Tracy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 338
Registrován: 11-2006
Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 08:27:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...A ještě zajímavější je hlášení i běhající vizuální informace v "některých" vlacích na C. Babičky nebo turisti na NH zmatení, místní se usmívají, že "už zase" jedeme opačným směrem. Srovnáno často až na Florenci. Do spekulací, jestli jsou za tím vražedně krátké obratové časy na Ládví a fírové nestíhají vše nastavit, se pouštět nebudu. Jev je to častý, tak přeji brzké vychytání problému...
Iamgood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 937
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 09:20:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Brejšín - už i vy, pane japonkoošou*távači :-) píšete proti řidičům. Mno, hezky to tu ten Milky vede, ševce a jejich práci znechutí svým brečením všem.
Milky by měl vstoupit do nějaké organizace, která by si dala za cíl totálně zdiskreditovat tramvajáky, protože to mu jde skvěle. :-)
OT: pane ing, budete přítomen na srazu úchylů? :-D
Podporuji šíření nelegálních kopií autorských děl.
Náš zákon mě při koupi 2GB SD karty do foťáku označil za zloděje, když k ceně 72kč za kartu musím povinně zaplatit 24kč OSA.
Proto od teď nekoupím žádný originál, budu jen krást z internetu!
Brejšín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 496
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 12:27:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že hodně odpůrců tu šefcovinu dělalo či dělá a ví o co go. Problémy tam jsou, to neříkám ani nepopírám (pro mě byl nepřekonatelný problém vstávat ráno). Ale člověk, si myslím, to musí brát postupně a srovnat co bylo před 10 lety, před 5, loni a dnes a jakým směrem se to sune. Nejde hned vše. To co tu Milky předvádí mi opravdu muchlá žaludek a je mi z toho smutno (hlavně to pomlouvání ostatních). Například ty BP. Byl tu problém jak šefci můžou čerpat BP když musej popojíždět každých 4-8 minut na konečné. Tak se vymyslelo střídání a zase je problém, tady není to tady todle, nedůstojné podmínky atd... .Chci vidět ty kecy až se ty přestávky přestanou proplácet jako u všech ostatních zaměstnanců.

Ad sraz:
Rád bych, jestli zase nebude něgdo uplatňovat závadu když nacouvá přes půl křižovatky do něčeho stojícího za ním.
Asi jsem z jiného světa.
Michalangello
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 15:17:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už jste četli na Ropidu první ze změn v březnu 2009 v Radotíně?
Fotogalerie nejen o MHD na http://www.MICHALANGELLO.zde.cz
Ivoo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.44.129
Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 18:22:53    Odkaz na tento příspěvek  

Re. Michalangello

To už tu myslím bylo. Jen jsem se tam dočetl, že teď to bude v opačném směru. Jen nevím jaké tenkrát měla ta 172 intervaly.
Paes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 19:15:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych uvítal pro Radotín jednoduché řešení
204 Sídl. Radotín - V. Chuchle - Smíchov
20 - 60 - 24 - 60. 60 o víkendu
244 Sídl. Radotín - Lahovičky - Smíchov
20 - 60 - 24 - 60. 60 o víkendu
172 V. Chuchle - "Na Hvězdárně" - Lahovská - Radotín. int. 60 min.
245 zrušena
Pavlík_Stařecký
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.51.133.47
Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 19:32:33    Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem si sice zapomněl ponožky, ale to newadi.
Pár návrhů pro zkvalitnění socky:

170 z Vavřenový dál po Novodvorský do Písnice
177 přesměrovat do Ďáblic a do Kbel
do Radotína zrušit autobusy, na Zbraclav taky a Baně obluhovat Bosákem.
tramvaje - 2 zrušit, ouplně zbytečná
6,7,11,13,17,19,21 to samý
nemam u sebe kalkulačku a umazal jsem si prstíček ale to pude.
PaSta
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:31:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...a koleje vytrhat, žlábky zaasfaltovat a hned se nám vejde do ulic víc autíček.

Jo, takhle to jde taky...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Iamgood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 953
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 05:35:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demone, kápnul jsi na to. :-)
To by byla obrovská úspora - těch miliard, co by se ušetřilo. Současný stav před velkou generační obnovou vozů i kolejí tomu nahrává. Navíc by to ještě přineslo zisk - prodej stávajících tramvají, pozemků pod vozovnama (ty zbourat).. Roční úspory nákladů odhaduji minimálně 2-3 miliardy. :-)
Podporuji šíření nelegálních kopií autorských děl.
Náš zákon mě při koupi 2GB SD karty do foťáku označil za zloděje, když k ceně 72kč za kartu musím povinně zaplatit 24kč OSA.
Proto od teď nekoupím žádný originál, budu jen krást z internetu!
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 977
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 07:33:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

IAG: Vozovny nebourat. Tam by musely spinkat autobusy pro nové diametrály a tangenty.
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam."
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 08:59:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přeci ty autobusy budou jezdit drobní provozovatelé a parkovat budou za Prahou doma ve stodole. Tím se zefektivní využití pozemků ve vlastní Praze.
Sirka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2007
Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:34:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, koukám, jak se rozvíjí tak pestrá diskuse zrovna tady a nedá mi to, abych se nevyjádřil. Jen se omlouvám, že některé komentáře jsou již staršího data:

1. k prosincovým změnám - nenapadlo nikoho, že MHMP omezil peníze na koncové úseky třístovek? A ten Radotín si taky vzpomněl brzo, a ty argumenty - kdo jezdí ze školy nebo z kroužků ve 20.30?!?
2. ke štědrovečernímu a silvestrovskému provozu - děkuji Ropidu, mě osobně se to líbilo a problém jsem neměl
3. pokud se revizorů týče, tak si nemyslím, že by jich bylo extra málo, ale asi je nějak přitahuju - poslední prázdninovej víkend mě jenom v neděli kontrolovali třikrát, pak jednou na DE, jednou na béčku (tam dokonce dvakrát během 5 minut!), pak během jednoho dne ve 235 a v centru na béčku, dvakrát na áčku, 4.1. ve 124, 8.1. ve 130 v Jinonicích (takoví šašci - cvakali jízdenky černejm pasažérům), 16.1. v 5 na Vltavský a to nepočítám tradiční zátahy na MS, FR, NR a nepočítám případy, kdy jsem je jen viděl (1x167, 24.12. Depo Zličín, 1.1. něco z Lihovaru), holt já bych se asi nedoplatil. Ale turnikety pořád nechci, počet revizorů bych zvýšil, vykopl bych ty b*bce z Ingspedu a kontroloval bych i za Prahou...

4. OC už ve vlacích zdárně fungují a jsou hojně využívány, průvodčím to funguje dokud někdo nemá inkartu v jednom pouzdře s OC, pár příkladů za všechny - linka S9/29 v běžný pracovní den:
vlak 2537 – asi 130 lidí, zkontrolována zhruba polovina: 21 kuponů Praha+doplňk. kupon z toho 3 OC, 26 pražskejch tramvajenek z toho 10 OC, 10x kombinace jízdenky ČD a tramvajenky, z toho 3 OC, 7 obyč. jízd. ČD a 5 režijek
vlak 9122 – 38 lidí: 7 kuponů Praha+doplňk. kupon z toho 1 OC, 15 pražskejch tramvajenek z toho 5 OC, 6 obyč. jízd. ČD, 4 pětipásmové jízdenky, 2 režijky
vlak 9131 – asi 90 lidí, zkontrolov. asi 60%: 25 kuponů Praha+doplňk. kupon z toho 10 OC, 34 pražskejch tramvajenek z toho 22 OC, 2x kombinace jízdenky ČD a tramvajenky, z toho 1 OC, 6 režijek, 3 pětipásm. jízd.
vlak 9128 – 39 lidí: 11 pražskejch tramvajenek z toho 7 OC, 7x kombinace jízdenky ČD a tramvajenky, z toho 2 OC, 12 obyč. jízd. ČD, 3 pětipásm. jízd. a 1 celodenní P+0
vlak 9137 – 66 lidí: 20 kuponů Praha+doplňk. kupon z toho 10 OC, 25 pražskejch tramvajenek z toho 14 OC, 10 obyč. jízd. ČD, 4 pětipásm. jízdenky a nějaký kombinace jízdenky ČD a tramvajenky
vlak 2546 – 35 lidí: 8 kuponů Praha+doplňk. kupon z toho 4 OC, 7 pražskejch tramvajenek z toho 1 OC, 3x kombinace jízdenky ČD a tramvajenky, 10 obyč. jízd. ČD, 2 pětipásm. jízdenky
vlak 2555 – asi 110 lidí, zkontrolovány tří čtvrtiny: 22 kuponů Praha+doplňk. kupon z toho 10 OC, 25 pražskejch tramvajenek z toho 12 OC, 11x kombinace jízdenky ČD a tramvajenky, z toho 4 OC, 8 obyč. jízd. ČD, 5 režijek a 3 traťové jízd.

Jinak jak se diskutovalo o tom, co průvodčí vidí a co ne, tak jediný problém by mohl nastat u starších černobílých popek, kde načítání jednak chvíli trvá a jednak je to nepřehledné. U popek s barevným displejem se ihned objeví platnost karty - když má cestující pražskou tramvajenku, tak se tam objeví P+0 a typ (občanská, studentská…) a jen jedna záložka označená „OK“ a pokud má cestující navíc i kupon pro vnější pásma, tak tam jsou dvě záložky „OK“ místo jedné a pro kontrolu kuponu na vnější pásma je potřeba poklepat na druhou záložku. BTW ví někdo, co znamená typ „občanská R+Z“?

5. Nejvíc 22, koik jsem viděl za sebou, bylo zatím 5, ale teď někdy jsem zase viděl tři devítky...
sonido666
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.12.123
Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 22:26:17    Odkaz na tento příspěvek  

zdar, daj se nekde ziskat prepravni pruzkumy MHD? to by snad nemuselo byt nic tajneho...
Milky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 7-2006
Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 23:52:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zahlédl jsem něco v lednovém DP-kontaktu.
"Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti.
Kritika znamená pokrok.
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 980
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 07:54:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výsledky průzkumů lze zakoupit přímo u DPP. Ovšem žádná láce :-) Loňský průzkum vyjde na 2400 kč
http://www.dpp.cz/vysledky-prepravnich-pruzkumu/
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam."
2301
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.85.1
Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 13:44:47    Odkaz na tento příspěvek  

ad Sirka: občanská RZ je roční s bonusem 475 Kč tedy za 4275 (zřejmě roční zlevněná), zjistil jsem to v e-shopu DPP.
6120
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 4-2005

Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 14:50:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavlík_Stařecký:bez zase do od kud jsi prisel a uz sem nic neslintej
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0
5444
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 11-2005
Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 13:27:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PaSta: brutální návrh

ad Radotín: Já bych byl pro proklad 244 s 309 a 313, kde to půjde. Přičemž dalo by se pracovat i s 245 - z této linky by stálo zato udělat častější vymeták se zajížděním na sídl.Radotín. v rámci toho bych skončil provázanost s 256.

Pokud by to bylo možné, viděl bych zajíždění 313 a 309 do zast.Sídl.Radotín, ať odsud nemáme roztříštěný nástup směr nádraží.

Toto vše nemůže být i při současné nouzi nijak velkou pálkou, která by se nedala uskutečnit.
Petik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.211.230
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 15:58:13    Odkaz na tento příspěvek  

Ake mate skusenosti s pisanim pripomienok na Ropid prostrednictvom formulara na ich stranke?
Posielal som tam 2 podnety a obidvakrat bola odpoved v zmysle, ze moj navrh je nespravny, nerealizovatelny a chyba je zrejme v tom, ze cestujem nespravne - teda inak ako si oni predstavuju.
5444
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 18:35:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem tam psal jednou přes ten formulář. A raději mi vůbec neodepsali. Odpovědi jsem se ani nedožadoval, protože se mi nechtělo, pač jsem ještě jednou předtím psal něco z emailu a odpověd jsem dostal až tak za 3/4 roku, a to jsem se musel ještě dvakrát připomenout. Hrůza. A nakonec to bylo úplně k ničemu, protože mi bylo odpovězeno, že návrh je nereálný, ačkoliv na tom z mého pohledu nic nereálného nebylo. Takže toto je zase jedna z mých zkušeností.
Richard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 896
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 19:33:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petik: Já jsem tam před časem psal stížnost na linku 134, konkrétně na věčně zpožděné spoje z Vršovic a zhruba po třech týdnech mi přišla poměrně rozumná odpověď ve smyslu, "víme že se to stává a jednáme s MČ Praha 9, na jejíž žádost tam spoje jezdí, o změně" to vše bylo nějak v listopadu ale od té doby se stejně nic podstatného nezměnilo.
Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě :
- Richardovy stránky -
Prox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 19:54:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem psal na Ropid stížnost, že revizoři a předprodeje vyžadují již začátkem září po studentech potvrzení o studiu na aktuální školní rok, přičemž studijní oddělení vysokých škol fungují až od října nebo až po zápisu.
Odpověď z Ropidu přišla do několika dnů ve formě mimořádného tarifního opatření, které studentům umožnilo prokazovat se potvrzením ze školního roku předešlého:
http://www.dpp.cz/mimoradne-opatreni-pro-studenty-19-26-let

Pokud by Ropid takto pružně fungoval při každém problému, tak mohu novému vedení jen zatleskat
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden!
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.117.59
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 23:21:45    Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem psal stížnost ohledně toho, že 186 mívá často velká zpoždění a že jsem byl spokojen s linkou 386 protože ta jezdila včas ale tu zrušili.
Spolehlivé linky se ruší a teď se máme spoléhat jen na nespolehlivé linky ? Navíc, když na zastávku třeba Hutě nic jiného nejezdí než ta nespolehlivá 186 ? A po zrušení víkendového provozu 141 je teda cestováni po sídlišti za kámošem teda něco úděsného! Musím přestupovat a než ten další spoj přijede... Proč teda nezavedou něco, co by vyřešilo vše jednou ranou kurňa?!?
Stačilo by mi něco takového:
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.117.59
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 23:22:56    Odkaz na tento příspěvek  

A čekám na odpověď po 30 dnech, ten jízdní řád jsem jim v excelu také poslal.
1099
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 12-2003

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 23:27:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PKS: no vidis, mne zase zruseni 141 mimo spicku PD naprosto vyhovuje, jelikoz byly prevedeny na 273 a ta jezdi pres spodni cast sidliste obousmerne. Se soucasnym stavem sem naprosto spokojen. To co navrhujes je jen opetovne rozmelneni, byl bych rozhodne proti.

(Příspěvek byl editován uživatelem 1099.)
Do Prahy se nejspis chysta mor, nazyvajici se SOR!
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.117.59
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 23:53:24    Odkaz na tento příspěvek  

No, na stávajících linkách bych už nic neměnil, ty ať tedy zůstanou tak, jak jsou, ale přidal bych tu navrhovanou 386.
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 998
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 09:16:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PKS: Akorát ten tvůj návrh je šílenej! A už jsme to tu řešili. Takováhle linka je zbytečnost a Přezletice stejně o 386 nestojí. To je linka šitá Tobě na míru, abys nemusel přestupovat, ale dost pochybuju, že bys čekal třeba dvě hodiny na to, abys přestupovat nemusel, stejně by jsi třeba došel přes sídliště na 186 pěšky. Tak daleko to není.
Zrušenou 141 nahradila 273 v obou směrech, takže přes den o víkednu je interval 15 minut. Na 186 se navíc od února prodlužuje jízdní doba o 2 minuty.
Víš, autobusy v Praze nejezdí jen z jízdného, ale musí se oddotovat, zkus schválně dosadit do tohoto:
2 x 7 párů spojů x 2 dny o víkendu x 52 týdnů x počet km jedním směrem = 1456 x počet km
2 x 10 párů spojů x 5 dní v týdnu x 52 týdnů x počet km jedním směrem = 5200 x počet km
Tyto dva řádky sečti: 6656 x počet km
A dostaneš docela zajímavé číslo. Já to rychle odhadl na 15 km/spoj tj. skoro 100000 km/ročně. Na a stačí ještě ponásobit cenou za km, soukromý dopravce by to snad za 40 Kč/km odjezdil. No a máme to za 4 melouny. Na to, kolik ta linka má spojů, že by jela navíc přesto, že nabídka 186 je v Satalicích dostatečná, že by zbytečně dublovala 273 a dala přímý spoj pro pár líných jedinců v oblasti Černého Mostu je to zatraceně moc.
Za stejnou částku by se dala posílit současná 186 o 8 párů spojů, třeba o 3 ráno a o 5 odpoledne na interval 6 minut ráno a 7,5 odpoledne v celé trase a bylo by to smysluplnější.
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam."
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2182
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 09:20:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Právo (rubrka Praha): Za celoroční jízdenku možná až deset tisíc
...Od roku 2010 by mělo dojít k zásadní změně celého tarifního sytému,“ konstatuje zpráva. Město by mělo být rozděleno do tří kruhových pásem s tím, že měsíční jízdenka ve dvou pásmech by stála 550 korun, což zhruba odpovídá současnému stavu, kupón pro tři pásma by přišel na měsíc na 800 korun. Celoroční by měl být pouze pro tři pásma za již zmíněných 10 tisíc korun.
...

- pokud takto, tak nám opět naroste v Praze něco aut. I třeba jen, že bez celoroční tramavjenky budou lidé více jezdit na jednotlivé jízdenky a také tím příjdou o slevu při použítí Ropidích linek za Prahu (vlak i 300 busy).
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 999
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 09:25:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borovička: Jen doplním odkaz.
http://www.novinky.cz/clanek/159733-prazsky-dopravni-podnik-planu je-celorocni-jizdenky-za-deset-tisic.html
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam."
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.117.59
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 09:57:03    Odkaz na tento příspěvek  

Orky: Nojo, ale co když má 186 zpoždění a jiná linka mi není k dispozici? A pěšky nebudu chodit ani náhodou, protože si kupuji kupony, takže ať zavedou třeba nějakou jinou linku, která bude jezdit včas když bude zrovna 186 v !!!
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.117.59
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 10:02:42    Odkaz na tento příspěvek  

Jo a ještě - když bych chtěl jet na 2. stranu sídliště, tak bych samozřejmě nešel čekat hodinu na 386, ale vyšel bych z domova na zastávku chvilku před příjezdem autobusu přece.
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 10:19:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PKS: No a co? Tak si chvíli počkáš, no. Je pitomost kvůli tomu zavádět novou linku, která by stejně jela jednou za dvě hodiny. V případě krátkého intervalu stejně lidi nechodí na JŘ (což v případě 186 platí) a to že by měli kliku zrovna na tvojí 386 by byla moc velká náhoda.
Jo, ty si dopravní projektovaní taky představuješ jak Hurvínek válku.
Když chceš mít přímé spojení, tak si zaplať taxíka. Vyšlo by to levněji než zaváďet tuto ultrazbytečnou linku.
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam."
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5184
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 10:29:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po takovym prdisídlišti se chodí pěšky.
Budoucnost patří bagrům!
1099
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 12-2003

Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 10:58:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: ja bych te tam prestehoval chytraku. Za takovyhle reci bys mel dostat s prominutim na drzku. Ja se teda rozhodne nebudu plazit kilometr do kopce na metro a to to mam relativne blizko a to nemluvim o poste a UMC Praha 14, kdy ti na metro s*ru neb je to kratsi autobusem.
Do Prahy se nejspis chysta mor, nazyvajici se SOR!
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.68
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:09:19    Odkaz na tento příspěvek  

10tisíc je neúnosné zdražení. je to více než 2x. Velká část Pražanů pracuje za 10000kč měsíčně, tak si to nekoupí.
Denny_hozman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 548
Registrován: 8-2006
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:11:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Uklidněte se. Spíš by to ze strany uživatelů chtělo vytvářet tlaky, aby se ta 186 zpravidelnila. Takže PKS a jiní, co tam bydlíte, snažte se trochu. Plkama o tom, že má zpoždění, tady toho moc nevyřešíte.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5185
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:11:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1099: A že ty máš vychování přímo vod Gutha-Jarkovskýho! Mluvíme voba tři o tom rovinatym sídlišti? Pokud lezeš někam do kopce, tak to jsi hochu asi někde úplně jinde. A prej kilometr? No tak to je deset minut a to je BĚŽNÁ docházková vzdálenost.
Budoucnost patří bagrům!
Denny_hozman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 549
Registrován: 8-2006
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:13:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KM : Jo, v Petrohradu je to běžná docházková vzdálenost. Problém je, že za těch 10 minut už je člověk autem někde v Libni nebo Holešovicích.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5186
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:14:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3xHonzík: Ti co pracujou za 10 litrů/měs. už teď stejně jezděj na černo. Jinak vyjadřuji silnou pochybnost (podloženou statistikama) že lidí pracujících za tuto sumu je v Praze "velká část". Leda snad "velká část v komunitě ukrajinské a romské". To leda.
Budoucnost patří bagrům!
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5187
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:16:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Denny H: A proč by jezdil autem do Libně nebo do Holešovic, když jde na ÚMČP14 nebo na tu počtu? Řeč byla o místních přepravních vztazích na prdisídlišti.
Btw. Věřím, že za deset minut to dokážeš A za kolik bodů? :-)))
Budoucnost patří bagrům!
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.68
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:38:45    Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Omyl za 10000kč měsíčně pracuí všichni v hypermarketech, supermarketech a dalších obchodech. Dále za 10000kč pracují všichni dělníci v těch "halách". Dále všichni uklízeči mají pod 10000kč. zaměstnsnci ve stravování také za 10000kč a kdo zrovna není šíšníkem tak si to díškem nevynahradí. Otroci z Ukrajiny a jinde pracují za ještě menší peníz.
Ne každý sedí v kancelářích, kde popíjí kávu a kouří cigaretku, popřípadě sluhuje mobilním operátorům za účelem okrádání obyvatelstva.
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.68
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:41:33    Odkaz na tento příspěvek  

Jo a to nemluvím, o čistém příjmu začínajících učitelů MŠ a 1. stupně ZŠ. Tam to taky není slavné.
PKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.117.59
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:43:45    Odkaz na tento příspěvek  

Prej Káem né?:Po takovym prdisídlišti se chodí pěšky.
Ale prdlajz! Od čeho máme autobusy, které jsme si mimochodem předplatili!
Akorát jsem zvědav, co Ropid udělá s tou nespolehlivou 186, jsem odkázan pouze na tuto linku když jedu ze školy a z práce. Zažil jsem zpoždění i 20 minut !!! Kdyby nezrušili 386, mohl jsem být dávno doma !!!
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.68
Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:44:08    Odkaz na tento příspěvek  

A co pomocná síla ve zdravotnictví a nastupující zdravotní sestry a bratři.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5188
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 11:46:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3xHonzík: Souhlas. Dyť to říkám. Ukrajina. Kdy na tebe v supermarketu naposledy promluvili česky? Kdy na tebe promluvila naposledy uklízečka česky? A v těch halách?
Máš dost zkreslený představy o povoláních, který jsi viděl, natož tedy o těch který jsi ani neviděl (úředníci), proto ti velkoryse odpouštím.
Učitelé? Za 21 hodin slušnej plat, ne?
Pomocná síla? A kolik by měla mít, když je pomocná? Ostatně , pro ni platí to samý: Ukrajina. Tys v praxi ještě moc nebyl, co?


(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Budoucnost patří bagrům!