K-report
 

Archiv do 28. května 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv do 28. května 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Michal99
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2009
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:56:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nepamatuje si někdo, jestli byly Anitry rozhrkaný již od začátku? Zatím jsou 13T leoší.A tady bych si dovolil navrhnout jména, která bych preferoval já(jsou však i cizí):
1901:Amálka
1302:Bettynka
1903:Carmen
1904:Dášenka mi vyhovuje
1905:Esmeralda
1906:Fifinka(ze čtyřlístku)
1907:Gábinka je na g nejlepší
1908:Hanička
1909:Isabelka
1910:Jůlinka jde
1911:Kačenka
1912:Liduška
1913:Martinka/Markétka
1914:Natálka
(Pozn.:nemohlo by jich být 29 1. série?Když si Brno objednalo 20 a 9 přinesla EU?)
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3406
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:58:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1913 jednoznačně Mauricio :-)
SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky.
Michal99
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2009
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 09:03:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo a na Q by to mohla být třeba Quiotka/kychotka/, nevím přesně, jak bych to napsal., ale Q bude určitě vynechaný.
Tramvajak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 975
Registrován: 4-2006

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 10:45:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"1913 jednoznačně Mauricio"


tramvajakovy webové stránky
Rt6n26
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 13:21:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

můžu se zeptat co se stalo s plecháčem ev.č.4049? Na Bmhd.cz je že byl převeden do TMB. Existuje nebo byl sešrotován, popř. kdy?
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
omfg- Oh my Forrest Gump!
Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu.
Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými.
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 15:16:42    Odkaz na tento příspěvek  

Nákladní motorový vůz č. 4049 (ex. 129) sešrotován v TM v Brně Líšni cca v roce 1985. Služební vůz č. 4049II (ex 4050, 131) sešrotován v roce 1986.
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 15:20:01    Odkaz na tento příspěvek  

Tady je vůz 4049:
Dvoraku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2008

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 15:51:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak od čeho je to museum, když šrotujou exponáty - nechápu FAKT!!!
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!

web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz

Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 15:58:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky by sis nechal stát na zahradě zrezavělou a polorozpadlou Škodovku místo (řekněme) auta z 1. republiky? Nebo co bys nechal radši uchovat?

1033 nám dneska cca v 14:30 na Benešové zdemolovala auto. Nebo to bylo naopak? Šalina ohlej nárazník, auto dostalo čumák boxera. Stálo naštorc přes všechny koleje, zvláštní postavení 1033 odjela sama, kolona šalin n obě strany nám zasekala celé okolí HBf (pro Dvoraku hlavního nádraží).
Tak jsem i já podlehl a založil účet na rajčeti.

Bydlím necelých 5 kilometrů od přejezdu v Horních Heršpicích!
R1 in memoriam
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.6.43
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:04:38    Odkaz na tento příspěvek  

Takové škody nadělané . Nakonec ono toho TMB (státní muzeum - nikoli zdejší uživatel nicku ) nechalo sešrotovat víc a cennější kousky, tak co se divit, že ? Pozitivní zprávou je , že vozy vytažené na letošní oslavy se do té v zimě ani netemperované stodoly v Líšni již nevrátí.
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3407
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:11:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozitivní zprávou je , že vozy vytažené na letošní oslavy se do té v zimě ani netemperované stodoly v Líšni již nevrátí.

A proto se zničí mnohem dřív, než kdyby byly v té netemperované stodole, což imho někdy může být i výhoda, protože mají najednou úplně jiné podmínky a ty vozy na to nejsou zvyklé.

Tak co je lepší?
SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky.
Dvoraku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2008

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:20:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo jinak proč se nedá jezdit do TMB tramvajemi - chybí koleje nebo v tom má prsty drážní úřad???

jo jinak muj navrch:
Rozšířit medlánky
Pisárky tam přesunout
A z Pisárek udělat TMB
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!

web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz

Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:26:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Těch 4MT a vleků k nim dostalo muzeum hodně, tak není divu, že ty horší po vytěžení ND zlikvidovali.
Některé vleky byly využity jako dočasné podvozky pod jiné vraky viz. (foto)

O sešrotování bratislavské 6MT kolují různé zvěsti. Pravdou je, že do Brna byla už dopravena s úmyslem šrotace a to jen proto, aby z ní oddělali jedno čelo pro nabouranou 117.

Dvoraku:
Takto vypadala spojovací trať v roce 2006.
Někdy od roku 2003 je vydán úplný zákaz provozu na této trati kvůli odplavení části drážního tělesa kousek před prvním přejezdem a navíc to už ani není fyzicky možné, protože se stihla rozkrást velká část kolejnic.

Stěhovat Pisárky do Medlánek je nesmysl už jen proto, že při výjezdu nebo zátahu najedou tramvaje zbytečně mmnoho km. Navíc v případě nějaké havárie by se mohlo stát, že bude jedna velká vozovna odříznuta od sítě.

P.S. Používej vyhledávače, než se budeš takto blbě ptát.

(Příspěvek byl editován uživatelem MKzB.)
Msl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:31:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Binadrub
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 11-2008

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:39:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo jinak už delší dobu mám dojem, že brněnskej uživatel Dvoraku je obdobou olomouckýho Urbina12
Asi nějakej příbuznej, jen s tím rozdílem, že Dvoraku má vlastní PC s internetem
STOP KINDERMAFII # STOP DEMENCI # SPOLEČNĚ ZA VYŠŠÍ ÚROVEŇ K-REPORTU
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3408
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:01:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvoraku
Dlouho jsem se tak nenasmál... Celkěm jsi mě pobavil.
SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky.
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 4-2005

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 17:11:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1914 - Natálka.
Dvoraku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2008

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:43:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio: Od toho jsem přece tady ne snad???
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!

web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz

Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3411
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:44:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zjevně ano.
SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky.
Dr.T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.121.204
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:52:38    Odkaz na tento příspěvek  

Diskusní forum je přece o tom, aby se diskutovalo. Nemám rád, když tu někdo někoho pomlouvá, že napsal blbost. Blbosti snad může psát každej a právě proto musíme diskutovat A takhle se mi to líbí .... Klid a mír


ad. 1033 - ten vůz ani nevypadá, že by měl nehodu. Jezdí nám to pořád na d-4
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 19:03:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Herdek, že by to nebyla 1033? Nějaká K2 v unifiku a s klasickým pantografem, odjížděla s ležérně ohnutou levou stranou nárazníku.
Tak jsem i já podlehl a založil účet na rajčeti.

Bydlím necelých 5 kilometrů od přejezdu v Horních Heršpicích!
Dr.T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.121.204
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 19:06:25    Odkaz na tento příspěvek  

Věřím ti, že to byla 1033, jen jsem si za jízdy všíml ev.č. 1033 že jelo na d-4. Zřejmě to pro tramvaj nebylo vážné a tak kolem 16.00 znova vyjela na linku .
Thingie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:36:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Docela ani nevěřím tomu, že někdy v rozumné minulosti šla dráha do Líšně projet. Je úplně zničená, koleje chybí na dvou třetinách délky trati, na celé trati je dohromady asi tak deset pražců které nejsou úplně shnilé, a ten propadlý kousek u přejezdu je úplná maličkost, v porovnání se zbytkem. Nemluvě o tom, že si někteří z bývalé dráhy udělali předzahrádku, případně vjezd do garáže (mohl někdo někdy povolit stavbu garáže metr a půl před tratí, nebo to tam prostě v klidu staví načerno?).
Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.46.85
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:37:49    Odkaz na tento příspěvek  

Je ještě na Novobranské v prodeji kniha Proměny - brněnská doprava kdysi a dnes?
Kobra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:38:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtik: já mám dojem, že to byla 1038, ovšem ruku do ohně za to nedám, jelikož foto z mobilu se jaksi nepovedlo

kolem 14:45 už se opět jezdilo

Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3842
Registrován: 7-2003

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:00:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Thingie : po trati se jezdilo, i kdyz koleje levitovaly na zbytky prazcu.
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál.
Dvoraku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 9-2008

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:10:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak moc je nákladné tu trať dát do ,,provozního stavu´´ a ješte jak to tam vypadá s trakčním vedením z těch fotek to není až tak zřetelné.
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!

web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz

Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:14:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvoraku - moc, už by se jednalo o novostavbu. Trakční vedení je pár desítek metrů za smyčkou Stránská skála (pro možnost odstavení), po celé délce trati jiné známky vedení nejsou.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Zub
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.118
Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:57:04    Odkaz na tento příspěvek  

Zirafa:myslim ze se ta kniha jeste prodava.Kdyz by nebyla tak ti ji prodam.Nejak me to moc nenadchlo.
Thingie
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 22:04:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po nemalé části délky trati už někdy nejsou ani známky trati :-)
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 7-2003

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 22:28:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale rostou tam skvely jabka a jiny plodiny.
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál.
Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 22:39:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se týče trakčního vedení, tak z toho zbyl pouze jeden sloup.
Rez
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 08:12:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám pocit, že roku 2003 (plus mínus, spíš mínus, rok) se na BMUE ještě po líšeňské trati historičáky svážely. Po vlstní ose. Pak to DU zakázali a ten další rok na Svoboďáku byla přehlídka velmi, velmi tristní...
Jinak já jsem všemi deseti za obnovení trati a provozu buď historické linky nebo d-10 na Holzovu. Je tam za bývalým kinem docela dost bytovek a jezdí tam "jen" a-78 nebo musíš jít pěcha docela daleko na a-58.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Michal99
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2009
Odesláno Středa, 27. května 2009 - 08:28:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednu jsem si tu trať prošel s kamarádem. Když tam vůbec nějaká kolej byla, tak už jen levá či pravá kolejnice; a to jenom na levé koleji se to vůbec dalo projít, na pravo byly totální křoviska.
Mimochodem, těším se na rozevřený dveře v Pisárkách
Dvoraku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 14:17:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtělo by to zprovoznit aspoň jednu kolej (třeba i bez trakce)
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!

web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz

Rez
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 14:20:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je blbost.
Buď celou trať se vším všudy nebo nic...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Filip_daněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 530
Registrován: 12-2005

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 14:40:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rez: naposledy se po líšeňské trati historičáky svážely v roce 2002.
Dvoraku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 14:46:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak jedna kolej stačí (třeba s výhybnou) a zatim by mohla jezdit nějaká parní - Caroline
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!

web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz

Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 14:50:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvoraku: v případě poruchy Caroline by byla nahrazena lokomotivou 556.0 ....
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 8-2007

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 14:52:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvoraku:
K čemu by to bylo? Rez má pravdu, když už, tak celou trať - využití d-10, která obslouží nové bytovky. Nějaká polovičatá nedomyšlená řešení nemají smysl.

Priorita nových tramvajových úseků ale stejně bude určitě někde jinde a myslím si, že na Líšeň se hned tak nedostane...
Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2009

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 15:09:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Buď spravit komplet celou trať se vším všudy a s pravidelným provozem, nebo nic.
Pokud uděláme jednu kolej bez vrchního vedení, tak bude jen otázkou času, kdy zaroste a bude rozkradena.
Pro neznalé doplňuji, že to není jenom o trati, ale taky o napájení. V muzeu je sice měnírna, ale mám pocit, že je přestavěná na normální trafo 3x 230 V.

PvvS:
Jabloně si můžeš přeroubovat, nejlíp na planou podnož.
Honzabalak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 458
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 15:21:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve 14:20 spatřena u zastávky Šumavská 13T 1914 na ZJ.
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8 - nejzajímavější nereklamní eso
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3612
Registrován: 4-2005

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 15:23:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes byla do GO přistavena T3G 1640.
854020
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 27. května 2009 - 15:26:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co se dělo dnes kolem 14 hod. někde v Bystrci?pač od Vozovny Komín nejezdili 1-čky,a místo ních autobusy a na Mendláku se přesedalo do cedulových K2 (např. 1110),které měli jen číslo linky,bez směru.
Rez
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 15:31:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Filip_daněk: dík za upřesnění.
Rok sem tipoval plus mínus podle přesunu ohňostrojů na prígl. Docela sem se z hlavy trefil...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
4karlos4
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 16:04:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska na přejezdové 00914 s přejezdem na d-11 jezdí nějaké nové Porsche
Sháním fotky autobusů SCANIA Irizar společnosti BORS Břeclav a.s. z terénu (nikoliv ze Zvonařky) do připravované videoprezentace o těchto autobusech - v případě zájmu posílejte na můj mail
kret
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.206.140
Odesláno Středa, 27. května 2009 - 16:09:01    Odkaz na tento příspěvek  

854020: na 01206 zase 1585+1594 bez cedulí linky a dokonce i nějaká anitra na 12...
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 184
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 02:35:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že se kvůli úsporám a škrtům přestávají v Pisárkách vymetat pavučiny
Viz.1027 včera na d-11...

Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD.
Zvolili jste si socana Onderku, který vás ohledně zdražování jízdného přímo obelhal, tak se nedivte.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 08:17:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Agent: Sakryš, to už je jak v Rumunsku...
Čekání na kosu v lihu chcem trávit ...
Ris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 09:20:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No ale čekací doba na sklo také není nejmenší... co je lepší - na několik (tý)dnů tu tramvaj odstavit nebo ji nechat jezdit a až bude sklo, tak jej vyměnit? A nebo jej neměnit vůbec...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD
Ms222
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 393
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 12:18:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prý bude v Brně v budoucnu jezdit VarioLF3/2?

Jinak přidávám fotodokumentaci:



Otázka, na které zastávce se nachází tramvajový vůz VarioLF2 1099?
Trolejbus na 8: T Y K A D L Á Č
- - - - - - - -
Městský vlak na 7: T R A M V A J
- - - - - - -
Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 12:27:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MS222:
Myslím, že to bude spíš JPP. I když obousměrné vozy by se docela hodily. Zvláště potom, co naši radní nakupují jednosměrné vozy a na nových konečných se projektují úvratě. (A dopadne to tak, že na d-8 budou jezdit poršata PX.)
Dvoraku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 9-2008

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 14:12:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

což ovšem je hovadina protože třeba na Švermové se sotva vejde KT8
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!

web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz

Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 14:32:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvoraku:
Úprava (prodloužení) nástupního ostrůvku není nic, co by se ještě v Brně nedělalo.
Tasa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 14:40:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ach jo, do vozovny už pustěj fakt každýho, už i Šmerdu
Rez
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 9-2008

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 14:42:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

např. teď naposledy zastávka Lipová nebo Jungmannova.
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Dvoraku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2008

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 14:56:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No spíš kam to tam protáhnou ??? Pokus vím tk je tam
A) svach jak prase
B) poměrně nedaleko vyhybka do smyčky
Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!!

web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz

Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 15:23:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tasa:
Pochybuju, že by ho tam pustili jenom tak. Jen aby z něj brzy nebyl kolega.

Dvoraku:
Tak to víš dost špatně. Výhybka je totiž poměrně dost daleko a svah prodloužení ostrůvku nebrání, do strany jej rozšiřovat netřeba.
Datel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 405
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 15:34:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvoraku: dlouho jsem se zdržoval jakéhokoliv komentáře na Tvou stranu, ale teď už fakt musím....

Kolik Ti je let? Pět nebo deset?

Jak můžeš cokoliv plácat okolo staré líšeňské trati, když ani evidentně nevíš v jakém stavu se nyní nachází. A o možnosti prodloužit nástupní prostor na Švermové...

Vzpamatuj se konečně, od té doby co si tu, z Tebe nevypadl jediný rozumný příspěvek. Raději toho piš méně a ve volných chvílich si prostuduj pravidla českého pravopisu....svach apod. !!!
Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom.
Binadrub
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 118
Registrován: 11-2008

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 15:43:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já to říkal, já to říkal Už i Brno má svýho "Urbina12"
STOP KINDERMAFII # STOP DEMENCI # SPOLEČNĚ ZA VYŠŠÍ ÚROVEŇ K-REPORTU