| Autor |
Příspěvek |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 10:05:45 | 
|
Tak mravenci hlasí konečný úzpěch BN30 je hotová
(Příspěvek byl editován uživatelem petrspk.)
|
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.243.92
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 10:34:55 |
|
Děkuji všem za odpovědi.
Asi tu staniční budovu také doma přebarvím a ty sloupy jsou super...
Ď |
vladas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.198.200
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 11:50:55 |
|
Je nějaká 555.1 zachována v provozním stavu? Nebo to je jen 555.0? |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 11:58:28 |
|
vladas: ani v neprovoznim, ale nevim jak v nemecku
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
omfg- Oh my Forrest Gump!
Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu.
Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 12:54:51 |
|
Přestavba kolejiště stále pokračuje, změny dle aktuálních fotek 
|
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 12:57:25 |
|
....a takhle to může třeba vypadat až budou všechny koleje položený
|
JaKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.238.96
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 13:05:26 |
|
Rt6n26 - Po Německu jich pár jezdí, jako třeba zde.
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 16:49:24 |
|
Pavel 23: Kámo konečně máš dostatečně dlouhý koleje,bylo to potřeba!
Jinak škoda že jsi nepoužil dřevěný pražce..tyhle betony si mohl bouchnout někam na trať,ale je to jedno v reálu jsou taky kolikrát namíchaný.
Celkově ale pěkný! |
Jouda1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 17:10:54 |
|
Nevíte někdo náhodou jestli se dá někde ještě sehnat v TT sergej od Roca v ČSD verzi? V obchodě mi řekli, že už jsou všechny kusy beznadějně vyprodané!
Dík za info. |
Kyslik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.142.134
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:00:19 |
|
takto vypada 751.002-7, to je jenom pro nektere jedince co si mysli ze "Dvojka" je to same jako T478.4501
  |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 18:28:15 |
|
Kyslik: Proč by si někdo myslel že prototipovka ( 002 ) je to samé jako 4501???
Pokud vim tak stejný nátěr měla nějakou dobu 751.229.6 ale byla celožebrovaná a neměla na čele hvězdu.
Tu 002 mám zrovna rozpracovanou.
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 19:55:00 |
|
zdravím, z důvodu rušení sbírky modelů TT prodám větší množství lokomotiv a vozů jedná se o řadu M131.1+Blm, ES499.001, E499.0 (výroba p. Tišťan), M153.0, M152.0, ES499.1(363), 169.001, 130.038, T478.0 (p. Tišťan), E499.1, T478.3, T669.0, T679.0, 2xT679.1 Tillig, 2xsergej priv. dopravců v Neměcku od Tilliga, E458.1, M 296.1, M262.0, M240.0, 2xT679.2002, T334.0, 434.2, T444.0 a další cizí + vozy některé starší, některé nové od Tilliga. Nejradši bych to prodal v celku ale pokud bude zájem tak i jednotlivě. Cena bude o něco nižší než byla původní. Netovární modely pochází z burzy. V případě zájmu pište na mail pod nickem ať to tu neplevelíme příp. ICQ 331-968-864 |
Píšalina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 21:06:57 |
|
Petrspk: Bylo by nějaké video z jízdy? Díky moc!
| BRNO - Zapsáno do Guinesovy knihy rekordů jako město s nejvíce typy tramvají (šalin). |
|
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 21:22:12 |
|
Wendy: teď jsem tahal na L zhlaví první motorický přestavníky, věčina je už pevně přidělaná, elektriku dělám, ale dnes jsem zapojil alespoň 3 a je to teda mazec !! Krásnej pomalej chod...jakmile bude celé L zhlaví zapojeno rozhodně musím udělat po dlouhé době nějaké videjko  
S těma nákladníma kolejema, furt jsem váhal, špekuloval, nakonec se podařilo ( omezovala mě jen budoucí točna a rotunda ). Jsem nakonec moc rád, že se kolejiště neprodalo, když už se teď rýsuje a jak je vidět, námět nebude vůbec zlý
Ještě že jsem do té přestavby šel, jak zbořit lokálku, tak L zhlaví, tak středy u točny, změna tobogánu, nové el.tratě, atd
Dnes jsem položil ještě koleje 10 a 11. Teď stačí jen štěrkovat...uf |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 21:43:46 |
|
Nejméně jedna z ex.původních 555.1 ČSD ještě existuje v Bulharsku,kam byla část lokomotiv prodána..Svého času byly úvahy od jisté soukromé společnosti o re-exportu zpět k nám,ale nyní to asi není aktuální..Nový model v TT je pěkný,ale dýmnice je tradičně germánsky zprzněná - tabulka čísla nepřirozeně dlouhá a hvězda jak z tlusté desky,jako by to při té ceně nemohli udělat z leptu,nebo jako doplněk..No co bychom chtěli..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.182.84
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 22:07:54 |
|
Alf: Těch lokomotiv tam stojí více. Mám pocit že například 555.105 Škoda, 111? Henschel, Musel bych se podívat do poznámek. Dále je tam několik 555.0 ex ČSD. Všechny odstavené jako "zapasy". Dále je tam několik nových náhradních skříňových kotlů a mnoho náhradních dílů. Kuriozitou je ale lokomotiva Škoda původně pro čínské dráhy.
Ješitností jednoho železničního histerika se zdařilo zarazit zmiňovanou akci, která byla dost rozjetá. |
Cejnarxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 23:26:21 |
|
Ahoj všichni
Pokus o motorový vůz spol. Viamont.
Obtisk loga vlastní výroby.
Nekamenovat prosím, díky.
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 07:09:20 |
|
Cejnarxx
Zajímavé jen poradím. U 810ky jsou spodní podvědsy co zakrývají motor a jiné části rozmístěny jinak a co jsou na fotce ty bedny na spodku ty velký tak to patří na vůz 010 a né na 810 ale jinak pěkné
|
Cejnarxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 08:49:13 |
|
Petrspk: Já až takto do detailu nezacházím (bedny, výfuky atd.)Modely si vyrábím pro radost, nechtěl jsem vyrobit přesnou věrnou kopii:-)Jinak díky za radu:-) |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 15:58:34 |
|
Cejnarxx
jasný no jak se říká sebemenší detail dělá hodně ,ale hlavně že se líbí majiteli
|
Kyslik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.142.134
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 17:56:41 |
|
To Wendy: nekdo ti to proste porad bude tvrdit aj kdyz bude met Prototypovku za zadama, ale to neres, jinak kdybys chtel z odlitku co je k mani na burze udelat 751.001 tak to v celnich partiich vubec neodpivida(potrebu je to poradnou plastiku)
Ja sem to dal kvuli tomuto rozdilu co je v krouzku, bez toho to proste neni "dvojka"
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:12:49 |
|
Kyslik: Ale joo to ono ty odlitky nejsou přesný ale na druhou stranu,kdo to ví??Jasně ten kdo chce mít do puntíku přesnej model musí kytovat,brousit zase kyt a zase brousit...
Ono je to vidět celkem dost i u čelních reflektorů,tam je to taky uplně blbě,já tam třebas dávám trubičku aby to bylo alespoň trochu tak jak má.
Třebas by mě zajímalo jak vypadá prototipovka v HO jestli se teda dělá. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:51:24 |
|
To je zajímavé tady Alf si všimne jak tlustá je hvězda a že tabulka je špatně a na daleko vyditelnější a větší část zapomene ( Uši) ty sou tlustý jak prase.Z boku vypadaj dobře,ale z čela to je šílenost.Ty bych udělal z leptu.Jinak s předehřívačem bych u ČSD problém neměl pač to do chvil rekonstrukcí bylo.Myslim,že vyleptat ty hvězdy nebude zas tak drahá záležitost,když si někdou koupí mašinu za 5200 tak 20 kč za hvězdu určitě dá.Odpilování předehřívače taky nebude problém.Pak bych zamaskoval lokomotivu a jen dýmnici nastříkal matnou černou.Myslím,že by to dalo lokomotivě lepší výraz. |
Hekttor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:16:45 |
|
Pánové(Alf, Albatros), povídejte dál, docela mě to zajímá - hvězda, tabulky, uši, co ještě? Máte k 555.1 nějaké podklady?
(Příspěvek byl editován uživatelem Hekttor.)
| www.hekttor.biz-modely, lepty, obtisky |
|
Kyslik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.142.134
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:48:31 |
|
tady je to videt, jak je to odlisne a navic ma "kozy" z plechu a viditelne vystouply svar uprostred, jiny reflektor atd.
to ja jenom tak pro uplnost, snad to nekemu pomoze |
Kyslik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.142.134
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:50:34 |
|
Jeste sem zapomel to, ze bude v horizontu tak "mozna uz ted na burze" az 3/4 roku k dostani odlitek T478.2001
zdroj:JPP |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:54:30 |
|
Hekttor: Ty uši jsou jasné je ještě doplním,že byly stroje i s plechama Witte 20 měla oblé 23 s hranou (ploché) a za komínem límec (jako některé 354.1) lokomotiva č.8 měla Giesela ( chvilku měla i Kylchap spolu se stroji 5 a 18.Dále byly na lokomotivy dosazovány pojištovací ventily Pop Coale.U lokomotivy 20 ještě dodám,že byla opatřena pouze hranatým písečníkem a jedním parojeme v uspořádání jako 555.0 a dobré by bylo taky předělat na čelní části podpěry dýmnice stupačky pro personál který po nich lezl když otevíraly dýmnici.Model má hladké.Fotka ukazuje,že ty ve skutečnosti jsou na koncích trošku ohlé nahoru.K těm číslům bych vyleptal akorát hladký slabý plíšek s naznačením šroubů,který se lehounce ohne na něčem zaobleném (třeba hlava velkého vratového šroubu) pro docílení vytvoření smaltovaného čísla (nebo i natřeného což bude blíž k pravdě).leptané bych udělal německá čísla ( já osobně bych zájem měl,protože mám koupenou BR 50 a chci si udělat jeden z mnoha sudetských strojů) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5261
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 22:01:49 |
|
Toto už znáte? Mě to překvapilo, že se dělá i 471. Je tam i 812 a celá 460.
|
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 08:41:31 |
|
Chtěl bych se zeptat jak správně sestavit stavebnici výhybky od Tilliga v TT. Nějak se mi to nedaří, buď ty jazýčky rozklepnu moc nebo naopak málo. Jaká velikost důlčíku je na to optimální, případně je na to nějaká finta?Díky. |
Mokelembembe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 11:40:20 |
|
21272:
Jistě,výrobce je p.Molata.
471 3 díly = 600,- ,954 = 200,- ,atd.
Vřele doporučuji koupit na burze přímo od výrobce,nepřeplácet překupníky. |
JaKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.238.96
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 14:21:24 |
|
Albatros498112 - model 555.1 :
předehřívač vody moc nepasuje dohromady s hvězdou. Taky číslo na tendru je až od roku 1951, stejně jako ta hvězda. Na boudě do roku 1960 lev, pak ČSD. Tabulky jen smalt, nebo plech, ne lité.
Tendr od 50/555.1 se dá použít i pro 555.0, ale jen do roku 1950. U PKP je měly některé Ty 2 až do zrušení. A k 555.123 by pasoval tendr od 01 DR.
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 20:29:48 |
|
Nepředpokládá se že ROCO udělá to co se sergejem i s brejlovcem? Myslím tak že když udělaly sergeje v H0 i v TT tak by mohl byýt i brejlovec v TT? Díky.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3365
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 20:57:37 |
|
Albatros atd.jo 555.0,1,3 jsou moje oblíbené..Podklady..mám hlavně fotky z burzy ale ne souhlas autorů..Těch detailů je spousta,nejlépe stavět konkrétní mašinu dle foto.Jasně,kouřové plechy jsou tlusté,to ani nepíšu.Další detaily namátkově,běhouny,absence parního zvonu na dýmnici-a výrobce ho ještě zvýrazní.. Na tendru kluzná nebo valivá ložiska,kryty plnících otvorů na bocích..atd.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 21:32:19 |
|
Alf: já mám slušně nafocenou 555.111 v Berouně.Neni to fotka kde mašina je na čtvrt fotky,ale přes celou.555.3 moc nemusim,ale oblíbenou mám 555.3220 z lokomotiv 1´E mám nejoblíbenější BR 50 po nich pak počeštěné 555.1 |
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 07:55:36 |
|
Mirda23: Na říjnovém ModellHobby to tak říkali. To tam měli čerstvě hánulkového ještě bez nátěru, ale kdy přijde na trh téčkový si netroufali odhadnout... |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 19:09:31 |
|
Tak tady přidávám jednu chuťovku.
|
Bne25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 19:49:43 |
|
Mirda23: Počítá se stím. Ale to jsou plány na 10 let do předu. Příští rok to rozhdně nebude. |
JaKS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.238.96
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:12:32 |
|
Albatros498112 - kdypak jste fotil v Berouně tu 555.111 ???
Ona je totiž už od roku 1959 v Bulharsku.... |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:29:20 |
|
Petrspk:je to opravdu pěkné tintítko...
Kdyby si to fotil na kolejích N,bylo by to o kapánek jemější,ale podle hloubky okolků by to dost dobře nešlo.
Pěkný |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:46:21 |
|
Veka
Díky moc.
No já su rád, že to vyšlo tak jak to vyšlo a že to funguje. Větší kolejivo sem použil né z modelovýho hlediska ale z praktickýho. Teďka se zkusím vrhnout na vozíčky a asi na tom výseku udělám nějakou stezku abych tu jednolitost trošku rozbil
|
Brčál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 23:30:55 |
|
JaKS: ale ješte vloni tam byla celá a schopná!!!!
Slíbil jsem ale na BDŽ, že to nepovím a nebudu publikovat. A nejen tato ale i dalších cca 20!! |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 13:47:59 |
|
JaKS: Já tu 555.111 nefotil.Ty fotky jsem sehnal na burze. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 14:55:05 |
|
Všem díky za odpovědi,budu se těšit.
|
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 22:52:30 |
|
Přání Všem lidem dobré vůle
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 09:27:50 |
|
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 16:57:58 |
|
|
mf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.136.99
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 21:05:58 |
|
Všem železničním fandům,příjemné prožití vánočních svátků Milan Ferdián
|
Drlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 22:12:23 |
|
|
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 08:40:04 |
|
Zaslal: Ježíšek 
|
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 15:20:14 |
|
Povánoční slavnostní jízda.
|
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 15:30:20 |
|
A ještě jedna,jen tak...
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 15:59:30 |
|
Co nadělil Ježíšek 
Je to celkem mazec srovnání,modely Tillig vypadaj jako by byly ze start setu oproti ROCU....a to jsem si myslel že to nejsou špatný modely... |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 19:30:21 |
|
Wendy: nejhorší se mě zdájí ty čelní okna...Takový rozdíl se nedá přehlédnout...
Představte si,že jsem chtěl nasimulovat poslední jízdu starých elektrik na vyřazovací kolej...v ten moment se mě tak začudilo ze žluté 103,že jsem tu jízdu raději zrušil... |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 19:35:29 |
|
VEKA: Právě ty čelní okna jsou strašně velkej rozdíl,pak taky dost vidět je podvozek..
Jak jezdí ty 103ky?? Já na jednu taky pokukoval,že bych si jednu koupil,sice nedělám elektrickej provoz a ani DR(DB) ale do vytrínky a občas projet po stanici... |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 20:39:47 |
|
Wendy:
jezdím ve velikosti "N" a nemůžu si stěžovat,jen díky šesti nápravám nedoporučuju ty nejkratší výhybky,tedy nejmenší rádius...rády vyskakují do odbočky. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 15:43:44 |
|
VEKA: No jo vidíš toho že to je N jsem si ani nevšiml  ,já dělám TT..... |
VEKA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.130.73
| | Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 19:14:19 |
|
Wendy:
Však já vím...děláte si tady s toho TT-club,ale mě to neva,je nás prostě míň. |
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 10:50:04 |
|
Ježíšek byl také u nás
Ještě mám připravený pojezd z V100 a pojezd pro jednu maketu na budoucí modrá dvojčátka 754 |
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 10:57:54 |
|
Trochu jsem se dostal i ke kolejišti a konečně jsou zaštěrkované nově položené koleje, ještě patinu rez-rezavou, udělat el.zapojení....atd
Původně neplánovaná 12tá kussá kolej pro EDK 300 nakonec musela vzniknout. I tak je prostor pro kolejiště bohužel omezen a místa na odstavování různých strojů mám málo. 13tá kolej vede k točně, 14tá je kussá pro elektriky.
|
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 21:14:53 |
|
Pavel 23: Ta 122 je skvělá!
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
