| Autor |
Příspěvek |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4661
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 08:58:16 | 
|
nikoli LEPLEŠ, ale Lepieš (KŽM Olmütz)
| Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. |
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 15:57:43 |
|
Pár nových věcí na kolejišti.
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 16:24:53 |
|
pro Suky...www.modart.republika.pl, opsáno z vizitky, kterou mě na burze věnoval. |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 16:08:56 |
|
Minulý týden se tu řešily papírové modely. Kdysi dávno jsem našel na internetu 4 slušné modely z papíru s připravenými podklady.
http://www.kzm-praha.cz/rady/bmo/index.htm
Nevíte někdo o webech s podobnými modely a podklady?
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 16:33:33 |
|
Měl bych dotaz na hánulkáře, jaká lokomotiva by se nejlépe hodila pro přestavbu na naše laminátky S 489.0. Jde mi o rozvory podvozků a loukoťová kola, ev. dostupnost náhradních dílů.
V TT bych použil podvozky z BR218, kola z E11 a zřejmě rám z BR143, ale v HO se neorientuji.
Stránky o skutečné a modelové železnici
http://modely-tt.wz.cz |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 00:01:45 |
|
Freekey: odkaz
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 10:24:31 |
|
Jacek: Ahoj skus ES 499.0 od Pika.Výhoda tam je,že si můžeš upravit rozvor přesazením náprav.Já jsem si koupil S 699.0 a vzal jsem pojezd k ragulinu od Pika kola nasadil do ložisek až na kraj a je to v pohodě,rozvor sedí. |
Zx1974
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.216.50
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 14:16:11 |
|
Jacek: Ideální je Re4/4 od Roco (např. obj.č 63845), ta má rozvor a průměr dvojkolí přesný, ale mometálně se nevyrábí. Zkus se podívat na e-bay občas tam se tam nějaká objeví. |
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 07:26:48 |
|
Ahoj kolegové. Přes léto jsem vyrobil nové dioráma, tak jsem si dovolil jej dát na web, samozřejmě včetně doprovodného textu. Přikládám pár obrázků i sem. Hezký den. www.trainmania.info
|
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 12:04:31 |
|
nádhera. ostatně jako vždy  |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 12:51:16 |
|
Trainmaniak: smekám......skvělý jako vždy
Pánové nemá někdo z vás zkušenosti s výrobou jehličňanů pomocí statický sypačky. Pokoušel jsem se o to, ale pořád to není ono. Je to dělaný z papírových hvězdiček navlečených na špejli.
A pár čerstvých fotek z kolejiště.
|
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 07:25:48 |
|
Myslím si, že ty smrky nejsou vůbec zlé.  Možná bych jen zkusil udělat ty hvězdice vícecípé, tím by se plocha jednotlivých cípů rozdělila/zmenšila a mohlo by to vypadat lépe, členitěji. Jen to asi bude trošku pracnější na vystřihování. :-) Jinak si ale myslím, že za takové smrčky se netřeba vůbec stydět, alespoň co mohu soudit podle fotky.
Ty keříky pod skálou jsou z Heki foliáže? |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 19:06:56 |
|
Trainmaniak:
Keře jsou od Heki z foliáže. Ještě se tam dosadí keře od Poláka a pak se uvidí. Jinak ty smrky zkusím ještě dělat ze sisalu, jak mě poradil Tombart a lepší metoda rozhodne. Budu jich potřebovat tak 70 a se smrky od Model-scene by to byla pěkná darda. |
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 21:40:12 |
|
Pravda, TomBart, můj velký učitel, si je dělá taky a vypadají taky fajn. Já mám na kolejišti MOBE, u nich je cena celkem přívětivá, asi 13 Kč za kus 10 cm vysoký, jen jsou (nebo alespoň vždy byly) trochu delší dodací lhůty s občasným připomenutím. Mluvím tedy o smrcích bez kmene. Na kmeni asi v nabídce MOBE nejsou, nebo alespoň nebyly. Vyfotil jsem detail (jen při lampičce) a přiložil ještě s jednou fotkou lesa.
|
TTmili
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.224.30
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 22:10:44 |
|
Tak musím uznat že ty smrky vlastní výroby sou pěkný. Jinak mám dotaz na ten "žabotlam". To je z jakýho odlitku? Molata nebo Máša? Pokud je to Máša tak jsou ty okna vyřeráváný nebo jen zakrytý maskolem a poté nastříkaná kastle a zase odkryto? Vypadá totiž skvěle, mohl bych poprosit třeba o nějaký fotky? |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 20:32:19 |
|
Trainmaniak:
smrky od MOBE jsou moc hezký a ta cena taky pěkná, ale ještě zkusím tu  statickou sypačku. Jinak Vaše kolejiště je pro mě velkou inspirací 
TTmili:
odlitek je p.Máša a okna jsem zakryl speciálním nátěrem, který se po nástřiku sloupl. Značku už nevím, je to už pár let.
|
TTmili
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.224.30
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 23:01:42 |
|
Jo díky za info. Nenašel by se někdo kdo má od Molaty? Docela by mě zajímalo čí odlitek je lepší, já osobně bych asi šel spíš do Máši, odrazuje mě jen to že když to podbrousím tak ty okna nebudou průhledný, nebo je budu muset nějak extra leštit. Jinak musím říct fakt nádherně udělaný, taky se na něj časem chystám proto si to zjišťuju. |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 07:52:40 |
|
TTmili:
Měl jsem v ruce oba a doporučuju ten od p.Máši. Na ten od p.Molaty padne spousta kytu na převedení do reálného stavu a z tej spousty okýnek by se člověk při zasklívání asi  |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 09:06:49 |
|
Mám taky pantise od p.Máši,jen jsem nevěděl že se daji okna něčim zadělat,tak jsem je začal taky brousit a pak se asi pos... až to budu zasklívat
Jinak ten odlitek je opravdu kvalitní,nemusí se brousit kuli pojezdu,pasuje tam přesně!Teda alespoň mě jo.
|
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.176.58
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 11:52:04 |
|
Konečně opět můžu také přidat pár foteček. Vzhledem k mé pracovní vytíženosti už na modelaření není tolika času, jak tomu bylo doposud. Ale zrodily se tu 3 brejlovci. Na další odlitky zamračených a brejlouvců se chystám ještě letos  
Stroje byly vybrány dle skutečných, číselné označení, popisky na bokách, barva a patina vždy dle originálu... |
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 10:02:17 |
|
Ad Pavel 23: mohl bych se zeptat,proč se bavíte pouze kastlemi? Osobně bych se rád podíval na kompletně hotový pojízdný model. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 11:03:31 |
|
79: Dříve jsem ho taky nechápal  ale je to celkem logické ne?Dnes to dělám stejně.Postavim to co se mi líbí a pak se jen dokupujou pojezdy.Ono se to tady už taky řešilo,kdyby měl mít např.jen 10loko celkem byla by to blbost dělat kastle,koupil by určitě pojezdy a měl by jich 10hotovejch komplet,ale on bude mít modelů xxx a asi nikdo z nás si teď nemůže dovolit udělat 20kastlí a bum hned pojezdy ne?Ale jak znám Pavla tak ti o tom něco písne sám
Jinak Pavle,moc pěkný,jen škoda že už je nemáš zasklený,bylo by to ještě lepší. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 11:43:50 |
|
No kdyby bylo deteilnější foto těch 754.006 a 058 tak bych se nezlobil.V životě sem neviděl takhle zašpiněný plzeňský modrý blesky.
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.176.58
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 19:49:52 |
|
Pokud někdo chce vidět detailnější foto blesků, nechť zapátrá v historiji, už jsem fotky sem posílal ( asi 4 měsíce zpět ? ).
Je pravda, že já je také tak moc zasr. neviděl, ale již jsem popsal minule. No škoda mluvit
79: tak jak popsal Wendy, já mám ( plno ) modelů už na pojezdech hotových, ale daleko více jich mám takto rozdělaných. Celkový počet ještě není zcela znám, protože stále dodělávám nedodělky a sny. Ale možná se jednou dostanu na 100 doma udělaných lokomotiv. Takže je jasné, že cca 70 pojezdů neobjednám za jeden měsíc, ale postupně v řádu pár let Tak asi tak, je to jen o penězích.... |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 17:25:25 |
|
Tak pomalinku polehounku se u mě rodí vlastnoručně dělané koleje TT-e na budoucí kolejiště kde se i uzká bude nacházet. Snad mě nikdo za provedení neukamenujete
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 17:55:57 |
|
Petře, to snad ani neni možný. Za tebe to musí dělat mravenci  Přiznej se, že máš doma mraveniště  Ale jinak paráda. Já jen čekám kdy se někdo objeví s např. 27E.
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 18:21:15 |
|
Mawerick
Tak teda ještě něco z mého TT-e mraveniště
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 19:41:33 |
|
Petrspk: Pěkná práce |
Rakman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 01:14:56 |
|
test
| http://rak-man.sweb.cz - Ještě to má nedostatky ale postupně na tom pracuji :-) |
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:21:40 |
|
Tak jsem to konečně dostal na koleje
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 12:41:40 |
|
Dobrý den, pánové mám prosbu - sháním na sergeje od tilliga to velké závaží. Bohužel se mi povedlo při přestavbě ulomit takové ty packy co drží podvozky  ( dá se to někde sehnat, nevíte? Google mi moc nepomohl... a případně na kolik to tak vyjde? |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 13:11:40 |
|
Jarda: Neznam sergeje od tilliga, ale zkuste sem dat snimek, at i ti, co jej neznaji, jsou v obraze. Ne vdy je nutno shanet originalni dil, s destickama, dratkama atd. se leckdy daji udelat zazraky.
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 13:48:31 |
|
Jarda kučera: vem si list dílů co jsi měl přiložen v krabičce a napiš si do nějakého obchodu co prodává modely Tillig dá se to objednat jako ND |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 14:51:06 |
|
498112: Mno ten list ND právě nemám. Tak se půjdu zkusit zeptat třeba do Zerby do Černé růže, stejně tam dneska kolem budu mít cestu. |
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.245.81.42
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 16:22:50 |
|
Skús nájsť tu.
0%2C0%2C0%2C0%2C0,http://www.tillig.com/modellbahnshop/shop.pl?sp ur_id=26&template=produkt1.html&r1_id=143&hst_id=1&shopid=1&r2_id =967&SESSION=886077&page=0,,0,0,0,0,0, |
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.176.58
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 16:56:59 |
|
121073: teda Dane, kolego, to je motoráček k sežrání ! Už aby byly ty napěťovky, co....
Tento týden se mi podařilo stříknout další 2 z řad zamračených a to 749.249 a 252. V plánu jsou ještě náhodou i zelená 250 a 251 červená se žlutým 600mm pruhem na čelech.
Modrásek 249 zatím bez madel, zítra na tom zapracuji
|
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 18:41:41 |
|
121073: teda chlape - paráda. Jak si prosím tě dělal izolátory? To zasklení je fólie (nebo něco takovýho) a dolepený rámečky? Já se na něj chystám taky.
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 19:41:01 |
|
Mawerick:
Je to předělaná stavebnice 810 od LPH a lepty od DK-MODEL, takže jsem použil i okna, pouze celá okna jsou z folie. Izolátory jsou ze sběračů, který jsem kupoval na ostatní modely a tam jsem je nepoužil. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 20:09:48 |
|
Jarda kučera: Měl by to být díl 200830 bohužel jako jedinej neni v sestavě očíslován a v soupisu dílu je na konci taktéž béž čísla. |
myrha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.165.59
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 17:28:23 |
|
Ahoj zdravím všecky, nevíte co bude zač nový model vozu Y od Kuehna v TT, 1.tř? Je napříkal zde: http://www.zeleznicni-modelarstvi.cz/p/cs/15299/rychlikovy-vuz-1- tr-cd.aspx ale i jinde. Že by Kuehn opravdu dělal novou formu a vypálil rybník firmě Tillig?? Dají se čekat i vozy 2.třídy? |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 18:52:28 |
|
Kuehn bude delat 1. i 2. tridu, ale v ceskem provedeni by mela byt zatim opravdu jen 1. trida (2 varianty cisla). |
Mirek_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 18:59:07 |
|
Vozy Y od Kuehn. Na lipském veletrhu opravdu Kuehn představil nezkrácené vozy Y. Jako první půjdou do výroby v provedení 1.třída V.epocha, potom 2.třída V.epocha ČD, v příštrím roce by měly následovat tyto vozy v provedení ČSD.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_m.) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4722
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 20:29:34 |
|
no počkat, desetiokenní jednička???
| Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 22:30:58 |
|
Pavel 23 : Mohl bys prosimtě přihodit pár foto tý 749.252 ? Nebo aspoň jakou barvou si to stříkal,červenou ?
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 06:46:40 |
|
Petr_k: tadyněkdo neumí počítat skutečně má 9 na fotce jsou výlisky dva jeden 9 a jeden 10 okenní asi jste se zaměřil na ten špatný |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4725
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 08:53:50 |
|
cituji: Rychlíkový vůz 1. vozové třídy drah ČD má již 10 oken. Budou vyrobeny dva vozy 1. třídy každý má jiné číslo. Jedná se o limitovanou sérii v omezeném počtu!!
...poruga ném in nassom aparatula!
| Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. |
|
myrha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.75.96
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 13:17:33 |
|
V klidu, podle mě neumí počítat v onom internetovém obchodě. Dost nepřesností tam pozoruji již delší dobu a vzhledem k nastavené laťce Bmto nepředpokládám, že by se Kuehn takto shodil.. Díky za info a foto z veletrhu. Béčka z V. epochy jsem sice nakoupil nepřesná u Tilliga ale jedničku nedělá zatím nikdo. Takže já říkám hurá a docela překvápko |
lump
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.11.202
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 13:28:16 |
|
Pokud vím, tak na vozech Y má jednička 9 oken, stejně jako ta kastle, co je druhá v pořadí. Ta první je dvojka. Deset oken měly až vozy Bautzen, co mají nižší střechy... takže chyba bude opravdu v překladech, protože by si Kuehn opravdu neuřízl takovou ostudu, když má tak dobrý modely. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:12:26 |
|
Lump: Typ M |
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 17:05:29 |
|
Tak pan Kuhn má čechy asi hodně rád.Na jeho stránkách je tato novinka
http://www.kuehn-modell.de/neuigkeiten.html |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 17:22:09 |
|
Pospa: Ted sem na to kápnul taky.Konec bastlpojezdům pod české elektriky.Teda na střídavky zatim neni krom 263.Myslim,že to je i za slušný prachy ten bastard.Pan Beckman si to muže omotat za ty prachy kolem krku.Navíc ani hezký to nemá. |
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 17:30:41 |
|
Ještě kdyby tak udělal kastle i na 163/363.Ale to už bychom asi chtěli moc. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4729
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 20:01:42 |
|
Albatros - m-wagen jsou vozy DB, u DR to byl typ X. Typ Bautzen měl střechu tvarovanou jako Y, typ Halberstadt měl plošší. Naše Amee/Bmee jsou v podstatě halberstadty.
Pospa - ono na to možná dojde, těch rozdílů zase tak moc není, a u Kuehna nejspíš zjistili, že českej trh pro ně může být hodně zajímavej.
| Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. |
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 20:55:36 |
|
Pánové, nevíte prosím někdo jaký minimální poloměr oblouků projede patrová jednotka Bpjo od BTTB po dosazení kinematiky Peho? |
Jaro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:38:38 |
|
Mirek m: Detailnejsie fotky tych kastli asi nemas, co? |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:45:19 |
|
Kuehn zřejmě pochopil oco de.Dobrá cena slušná kvalita = díra do světa.Myslim,že Kuehnu se to podaří,protože si myslim,že kvalita je lepší než Tillig a cena oproti Tilligu je docela výrazně dole.Navíc proč by neudělali česká.Ta 180 DR je myslim pro Kuehna dost dobrá volba.Německo česká mašina.Zájem bude jak z německé strany tak z české.Navíc si myslim,že neni potřeba dělat 363 a 163.To důležité tu je.POJEZD ta skřín se už na to vždy posadí.Navíc ty mašiny jsou podobné.Kabiny po menší úpravě pujdou použít.Část strojovny se z leptu bude moc vždy dodělat a i kdyby se udělal celá skřín tak je to to nejmenší.Já osobně si myslim,že to je dobrý tah co kuehn udělal. |
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.245.81.99
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 07:35:58 |
|
igino: Nezabúdajte i na slovenský trh. Veď máme spoločnú minulosť. |
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 15:02:10 |
|
Pojezd na 163/363 atd. už Kuhn dávno má.Dělá přeci řadu 211 a 242 a ta, pokud se nepletu,má stejný rozvor podvozků jako naše loko. |
čertík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.84.36.242
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 15:26:40 |
|
121073: Záleží, jak si s tím vyhraješ. R310 určitě, snad i méně. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 19:52:36 |
|
Pospa:ano jediné co souhlaí je rozvor podvozku.Co kola? Vzdálenost otočných čepů? prostě s pojezdem je práce.Tady to je už přímo hotové včetně masek.Jen se odebere vnější obrzdění kol |
