Archiv do 11. února 2009

Autor Příspěvek Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 13:02:38       Přidávám jednu dokumentačku z Olomouce z podzimního zářiového odpoledne. Carloss72 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 21:15:03       Ahoj, sháním materiál o lokomotivách 741,742,743, např, Dieselelektrická lokomotiva T466.2, T448.0 od Nadasu nebo Příručky pro strojvedoucí a pomocníky atd., nebo jestli se to dá někde stáhnout, nejsem sběratel potřebuji to ke studiu, nabídněte zaplatím. PŘEDEM DĚKUJI Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 18:11:07       Zdravím, nevím přesně kam takový dotaz směřovat proto to tady zkouším. Před několika lety kolem r. 2000, když jezdil ještě manipulák(v čele 2x 731) Brno Mal. - Studenec a zpět a vetšinou měl velkou zátěž. V této době to dost fotil jeden posunovačů, který tam jezdíval. Potřeboval bych na dotyčného nějaký kontakt. Jednou se prý i stalo, že jihlavské dvojče pomohlo ze Studenca(kde si měnily zátěž) na rapál špagetám, tzn. 4 loko v čele. Ještě jedna vzpomínka: 731 040-2 DĚKUJI 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.5.157 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 10:52:47       No nevím...s tou velkou zátěží. Nějak po r. 2000 jsem na 2x751 a 2x731 na t240 několikrát vyrazil a zátěže byly už spíš pro jednu mašinku. Ještě že v té době jezdily spěšninová géčka, alespoň o fotozátěž bylo postaráno. Ve Studenci a Budišově se sice ložilo dost dřeva, ale spíš směrem Jihlava s barčami. Vzhledem k normě 731 na Rapotice (nějakých 250t) samozřejmě není výpomoc bardotek vyloučena. Stačí pár vozů se šrotem a či obilím, nebo se jedna 731 rozklížila a hned bylo přes maxla. Heinz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 18:48:12       Dnešní 730 622 v odb.Brno-Černovice Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 21:20:06       Ve Studenci a Budišově se sice ložilo dost dřeva, ale spíš směrem Jihlava s barčami V Budišově se dřevo nenakládalo, aspoň né v té době, spíš ještě dřív. Tam zajížděly jihlavský Berty s uhlím.Dřevo se hodně nakládalo ve Studenci a chodilo to spíše na Brno... 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 21:28:04       Posun ve Studenci, který se už asi nebude nikdy opakovat... 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava MP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.249.7 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 21:55:29       Jen se chci zeptat, proč se loko řady 731 spojují krátkými představky k sobě, byť mají zásuvky dvojčlenu na obou stranách. Já myslel, že je jedno, jak se to spojí, ale nikdy jsem to osobně neviděl jinak než krátkými k sobě. Děkuji předem za vysvětlení. Michal Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 12:09:06       Podle mě je to z praktických důvodů přecházení mezi stanovišti a dálkové vizuální kontroly přístrojů na druhém stroji(i když zde jsou kabiny asi dále od sebe než u 742, takže těžko říct jak to bude s viditelností ukazatelů). Přece jen ze 731 je poměrně dobře vidět i přes dlouhý představek(to jen odhaduji, na 731 jsem nikdy nebyl), takže asi není důvod spojovat dlouhými k sobě. Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 15:46:22       Panzlo: proti 742 je to nebe a dudy, kór v noci 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157 Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 23:02:32       Není náhodou v Letohradě 730.634? A pokud ano, je fotitelná. Díky. Heinz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 17:16:56       Mrzdenek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 20:13:24       Panzlo: A není to třeba tím, aby se dráty vícečlenu nemusely tahat přes celou mašinu? Na budíky stejně neuvidíš... Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 12:19:32       Mrzdenek 731 má zásuvky na obou koncích, takže nějako nechápu Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 23:32:15       Dnešní Řečany Franta_z_pp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 15:13:10       Mám prosím dotaz: Našel by se takovej "Ponorkář", kterej by mi dokázal říct jestli byly některé z prvních sériových ponorek úplně bez žlutejch pruhů? Zkrátka jen červeň višňová a šeď myší! Popřípadě hdyby byla fotéčka... (qůli modelu) Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 15:52:04       O žádné takové nevím. Prototypy byly žluté, 03-09 a 12 červené, ale s úzkými žlutými proužky přes čenichy, tehdy už platil výnos o bezpečnostních proužcích. Na 10 a 11 se zkoušel unifik 88 s "čárou ponoru" po obvodu, 13-18 a 601-641 byly v unifiku 88. Pokud mi neunikl nějaký nátěrový exces, celočervená ponorka bez žlutých proužků . Takže přeji hodně trpělivosti při maskování modelu izolepou (až budeš ty proužky vyrábět ). Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 19:07:26       něco ze života těchto zajímavých a fotografy opovrhovaných strojů, 730.014 s Mn 86130/1 Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 20:47:01       těchto zajímavých a fotografy opovrhovaných strojů No,z vlastní zkušenosti můžu potvrdit že se s tím jezdí hezky, sílu to má, a hlavně je z toho vidět 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157 Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 21:46:37       750371: Netvrdil bych na 100%, že jsou tyto stroje opovrhované. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7249 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 07:58:14       sílu to má, a hlavně je z toho vidět Tak to bych také 100% neříkal. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 08:06:32       Osožák: pár drobných úprav,a stroj by nebyl nejhorší,hlavně to oběhové čerpadlo.... Manemb,742404: zkuste občas navštívit ŽP, pak změníte názor. Jestli dobře koukám,tak jediné fotky co tam "frčí" jsou mimořádné nasazení 749 v Jeseníkách (mimořádné=už asi 30let) pak jedničkové berty a brýlofci,těch 30kusů žijících... Ale fotky 730 nebo 731 ??? Jediná co tam byla za poslední dobu,byl Mn s 730.003 na Štítech od Jakuzy. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.40.235 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 11:12:47       Nerozčiluj se, až budeš mít dostatečně árijské a rasově čisté fotky, jak přikazují pravidla ŽelPage, tak tě vezmou mezi sebe...ovšem ty Jakuzovo fotky Mn se 730 na štítecké lokálce neměly chybu. Technicky i kompozičně, i tzv. vzácností vzhledem k "síle" nákladní dopravy na této trati. Franta_z_pp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 14:45:54       Tajemný eme díky za odpověď. To jsem v podstatě věděl, ale kdyby náhodou... (mám pro červené stroje slabost) Dotyčnej model má širokej žutej pruh, což každopádně nee.e, takže se lepení isolepy tak jak tak nevyhnu A do diskuse o viditelnosti z ponorky musím dát za pravdu spíše skeptikům.. Myslím že i to je jeden z podnětů vzniku přezdívky. Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 21:36:26       750 371: Ta 730 014-8 je už taky pěkně oprejskaná. Jinak bych se přidal k tomu, že tyto stroje nejsou opovrhované. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 21:43:27       014 je kvalitní,ale na 013 nemá,ta už se podobá 002. ale nikdo to moc nefotí! stačí se podívat na různé fotogalerie přitom kolem Třebové ty stroje jezdí na pěkných Mn nebo kolem HK Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 22:27:38       ale na 013 nemá,ta už se podobá 002 To už zvládly vopršet i ty poslední červený fleky, co sem ji před 3 měsícema naposled viděl? 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157 Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 22:58:19       750371: Pokud pod zkratkou ŽP myslíte nějaké ŽelPage, na takové stránky já zrovna nechodím. Protože, aby člověk našel to, co ho opravdu zajímá chodí jinam. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 11:03:03       ještě úplně žlutá není,kazí to trošku čela a bouda. na ŽP se občas cca 1x za měsíc pěkná fotka v galerii najde,ale jinak je to furt to samé. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7255 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 11:34:39       750 371 ale nikdo to moc nefotí! stačí se podívat na různé fotogalerie přitom kolem Třebové ty stroje jezdí na pěkných Mn nebo kolem HK Tak s tímto s tebou už 100% nesouhlasím....!!! Když si vemu, tak třeba ještě 730 003 mám v okolí Děčína, když byla zelená a měla hokejky..Nepočítám Třebovou, tady v okolí mám všechny stroje(třeba já dřív, hlavně fotil řady 730 a 735) A ŽP..to ani neznám, protože bych se zas zbetečně musel rozčilovat, co tam vedou za debaty, zda je ta loko v takovém násvitu,úhlu či takovém..Kurva snad si fotím loko na vzpomínku a pro potěšení a né nějaké Echt mašinace.Za 10let až budou všechny modré, tak každý by mohl být rád za "jakou-koliv" fotku Jedna "Žluťáka" když ještě byla pod depem Nymburk a zajížděla do MB s Mn A za 12let opět ale už pod Cargem Ostrava vě službách Česká Třebová 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 11:49:31       Manemb: nemyslím Tebe a další všeobecně zaměřené fotiče,ale stačí se podívat kolik fotek 730,742,750,749 je v těch rádoby fotogaleriích. ŽP je případ sám pro sebe,některé hlášky opravdu stojí za to! Pokud člověk nemá 100% násvit a není to 749 nebo 750,které už X let jezdí furt dokola,tak nemá šanci na ocenění. Fotku 742 nebo 730 někde na vesnickým Mn tam ani nemá cenu dávat,i když to jezdí třeba 1x za rok. Holt nemá to násvit,není to berta,tak není šance na prosazení... viz některé hrůzné články např. o Č.Velenicích,pěkné staré fotografie byly splácané s totálně tmavýma fotkama 751. "Vyhlášená" fotogalerie a tavý úděsný článek. Ale to už jsem odbočil od tématu. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7257 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 12:45:14       Tondo však já vím, proto tam ani nelezu..Ono neni čemu se divit..věk rozdíl je jasný, tak asi i proto stále to samé a samé a dokola a dokola.. Neměl by někdo fotku 730 007 z roku 1997 z Děčína?Ta mi tam vždy ujížděla 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2297 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 12:53:04       Manemb: to víš,že 007 je. Ale na negativu,snad se mi podaří z toho nechat udělat fotku,jelikož ta co mám doma je původně PF-ka. Počítám tak během února,pak to lze i naskenovat. Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2008 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 18:29:10       A co takhle naskenovaná 730 007-2 z Olomouce? Jinak takhle jsem zastihl 730 013-0 v depu Česká Třebová, rok 2006. Začínala žloutnout. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 22:08:02       to víš, když žloutne,tak asi cejtí brzkej podzim Vašek Modrá Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.144.69 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 11:01:22       Tak konečně Mn na Kozí Dráze 132 po téměř 8.měsících s lokomotivou 730 004 v úseku Děčín-Libouchec. Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 16:45:35       Jo, jo, to je fór. A co když je jaro, tak zmodrá? Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 14:24:27       Tak tady pár fotek ze života 730 601-2, probíral jsem archív mých fotografických začátků, takže to nejsou žádné obrazové orgie: Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7282 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 18:34:19       Mám dotaz EŽ už má také nějakou vlastní 730?a dokonce v Barvách? Já nevím, zda jsem viděl dobře, ale něco takového v oných fir. barvách EŽ se dneska prohnala okolo 12hod Studenkou 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 22:22:56       Manemb:EŽ už má také nějakou vlastní 730?a dokonce v Barvách? No jo, 730 623 firemní tuning. Dneska jsem to ohlížel v Třebové a kolem 8:30 vyrážela na Moravu s tuším dvěmi vozy - plošiňák a betonárka. 3,5 hodiny do Studny, nic moc. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7286 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 22:33:41       Vlád´aH Tak přeci jenom tomu tak byloDíky 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157 Odesláno Středa, 04. února 2009 - 23:45:21       EŽ má 730.632 Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2008 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:09:47       Ano 730 632-7 patří EŽ Praha a má teď jejich nový firemní nátěr, modrobílý. 730 623-6 patří pod TSS Hulín. Panzlo: Kdy jsi fotil tu 730 601-2 v Hájku? Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2757 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:20:16       ´EŽ už má také nějakou vlastní 730?a dokonce v Barvách? Ne už, ona je EŽ už od předání z fabriky 30.5.89. Dokonce už měla vážnou nehodu, při které byla vážně poškozena, ale vstala z mrtvých, od té doby má lak EŽ. Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 17:31:42       Sep: červen 2005 Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7306 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 18:49:30       Teďka to nějako nechápu No jo, 730 623 firemní tuning. Dneska jsem to ohlížel v Třebové a kolem 8:30 EŽ má 730.632 730 623-6 patří pod TSS Hulín Tak jak to tedy je? Fýra děkuji, v tomhle vůbec nic nevím a ani to nějako nepozoruji, proto se ptám. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2758 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 19:01:57       Tak jak to říkám, asi udělal překlep, 623 je TSS Hulín, taky předána rovnou z výroby, kdežto 632 je EŽ, též od výroby, tedy nikdy nebyla někoho jiného. Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 11:32:40       Fýra to píše přesně jako já. Takhle to přesně je. Panzlo díky za info o snímcích. L_f Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 12:10:27       Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7309 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 14:07:32       L_f Paráda Nebyla by ještě nějaká 730 z SK? třeba Novaky? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 21:27:04       Fýra:Tak jak to říkám, asi udělal překlep, 623 je TSS Hulín Tak právě začínám litovat, že se mi nechtělo vytahovat foťák z tašky - bylo dost hnusně. No v každém případě pokud jsem to číslo přehodil se tedy omlouvám, i když pořád cosi ve mě hlodá....No uvidíme, v každém případě byla hodně fungl, max. měsíc od dílen, moc pěkný stroj. Pokud jste diskutovali o ošuntělé 730 013, letos je plánována MH - její stav je z 730 Cargo opravdu nejhorší nejen co se týče laku. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 21:43:19       013 měla nějakou vyvazovačku ne? odhad 5 let zpět? stejně tragicky vypadá 005,ta byla na vývazu v Táboře. Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 18:01:40       Tak to se přidám k Manembovi. Scháním stroj 730 611-1 z VÚ Nováky. Ta 730 013-0 si ten novej lak zaslouží. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 16:47:16       Koukám, že novácká 730.611 chybí asi každému. Krom ní mi ve sbírce chybějí ještě 616, 635 a druhá novácká - 639... Jen tak mimochodem, když ten muničák v Novákách loni vyletěl do luftu, neodnesly to i zdejší dvě ponorky? Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 19:03:39       To co píše Tajemný em, tak mě chybí také tyto stroje až na jednu, takže kdyby jste někdo měl, třebas i starší snímky, byl bych za ně rád. S tím muničákem je to síla doufám, že to ty Ponorky neodnesly. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 20:34:13       Tady je foto 730.611 stažená někde z netu (tuším, že z www.vlaky.net) 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 21:06:00       Sep" Máš v mailu pozdrav ze Zemianskych Kostolan Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7336 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:46:17       Tak ta 730 616 mi nějako také uniká. 730 639 tu mám přímo na Vlečce Nováky.Až bude čas oskenuji a vložím. Dokonce koukám, že mám i tu 730 632 krásně po dílnách ve Hranicích na Moravě v srpnu 2002. 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 07:44:35       jednu Nováckou jsme tam v srpnu 08 fotili. musím se podívat doma do PC. myslím že byla tmavě červená a pak taky modrýho kocoura se 30cm žlutým proužkem. bylo to těsně než nám zmizeli k vojákům. resp za vteřinu dvanáct jsem zjistili, že v Kostolanech je ještě otevřená brána.... Sep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 17:46:30       230100: Děkuji za pozdrav ze Zemianských Kostoĺan. Maty: Ta 730 611-1 je super. Škoda, že není její silnější fotografie. No když je to z netu, tak se nedá nic dělat.