K-report
 

Archiv do 26. července 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě 120, 122, 124, 125 a 174 » Archiv do 26. července 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 15:43:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo jo, 1293 / 1292 a 1297 / 1296 jede 814.2, pak už by to prý mělo být spravené (takže vlastně zítra ), rakovnický na tom usilovně dělaj. Naštěstí nejezdí moc lidí, tak s kapacitou není problém.
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 7-2003

Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 17:39:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

751 354 postává v Kralupech depa.
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 19:00:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo kdy a s jakými lokomotivami jela včera ta třetí várka vápence? Včera jsem se pohyboval v Zákolanech abych mohl vyfotit za odpoledne třetí várku vápence, ocel nebo uhlí do Žehorvic. Uhlí stálo už asi od tří v Kralupech s 751154+228. Čekal jsem na všechny tři valky celé odpoledne a nic, kolem deváté mi došla trpělivost, sjel jsem do Kralup znovu a stále vidím 751364+228 na uhlí, čekající na postrk. Dále 751089+154 na oceli.....asi o půl desáté někoho napadlo dát dvojče z uhlí po půl denním stání(kdy třeba mohlo jet pro vápenec) na postrk oceli a konečně to jelo, takže jedinný co mám je zvukově pěkný video 751089+154+Eas-y s ocelí+751364+228. Jinak na sušenkách 751219, ale chybělo mi doslova pár vteřin to zaschytit v Zákolanech. Proč včera odpoledne vše stálo a nic nejelo? Na vápenci dvojice 753.7 a 755001 přivezla do Hostivic várku prázdných Faccs.

Vrbam: Není 751354 ve dvojčeti s 095? Včera večer 750095 přijela do Kralup a stály spolu, nevím ale, zda je spojili nebo jen stály jen tak.

(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 291
Registrován: 11-2008

Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 20:56:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a co že padla hydra?
Moje icq 344 896 728
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2016
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 21:19:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V žst. Hostivice je odstavená dvouvozová modročervená diagnostická souprava. Bez loko.
V Žehrovicích modré Falls PKP, ráno s uhlím-teď jsem si nevšiml, zdali jsou ještě plné.
Nespouštěj oči z tratě!
Johnnyc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 2-2009
Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 11:14:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa rak - jsou plné
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 287
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 11:42:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní polské uhlí do Kamenných Žehrovic a na postrku nový přírůstek našeho depa.

http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/
Desiro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1449
Registrován: 2-2004

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 13:41:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jakub Helmich: To je teda rychlé zveřejnění, před hodinou jsem to viděl projíždět v Kladně... :-)
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 853
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 18:33:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneksa jsem v Rakovníku po dlouhé době viděl 810 v ODS laku.

ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz; www.masinky2.nafoceno.cz; www.diesloveloko.wbs.cz

Bezdreve, budu vzpomínat... :-(
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 292
Registrován: 11-2008

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 09:31:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nepřijeli dneska tak ve 4 rano sodovky do rakovnika??
Moje icq 344 896 728
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 13:41:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, pač v žst. stojí celá souprava.
Nespouštěj oči z tratě!
Johnnyc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 204
Registrován: 2-2009
Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 15:28:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

během dneška už jeli 2 odkloněné náklady ze Středokluk přes kladno, kolem 13:15 přijely prázdné cisterny s 753.7 a právě teď do Kladna přijižděl další zamračená + chladáky?
Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2007

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 17:24:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Praze Dejvicích byla vztyčena nová návěstidla,vjezdové od Welsu:

Odjezdová z Dejvic do Veleslavína:

Odjezdová náv.směr Bubny:

Kolejový bagřík při úpravě štěrkového lože v prostoru bývalého St.1:

A něco se tu ještě válí,patrně pro předvěst od Veleslavína (a vjezd od Buben-výměna?)
Desiro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 2-2004

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 17:38:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaké bude v Dejvicích ZZ? Esa nebo Káčko?
Bručoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 17:51:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by konec skupinových návěstidel, a tudíž konec postupných vjezdů?
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 289
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 17:58:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní odkloněný nexák.

http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2156
Registrován: 7-2003

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 19:59:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavé, když jsem narazil na tu 751 219 v Kralupech, tak údajeně přijela protože si nechtěla pokecat na dvojčlen s jinou. Takže už je zřejmě ready.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 564
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:50:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dejvice: ESA 11
Desiro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 2-2004

Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:51:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuju:-)
Trofim
Neregistrovaný host
Odeslán z: 99.235.143.108
Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 22:09:05    Odkaz na tento příspěvek  

Co nového na Gymnasijní?
Tomášk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 4-2003
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 08:19:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bručoun: mám pocit, že nemožnost současných vjezdů byla dána délkou stanice (a nemožností postavit oba vjezdy do odvratu) a ne skupinovými odjezdy.
Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 10-2007

Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 08:43:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co nového na Gymnasijní:ve šturcu (zarážedle) je kromě červeného terče také "K"-tedy konec pomalé jízdy.Trochu zavádějící značka :-) Foto nemám,a do zítra nebude,fotidlo zůstalo doma.
Bručoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 9-2007
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 14:24:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"nemožnost současných vjezdů byla dána délkou stanice (a nemožností postavit oba vjezdy do odvratu) a ne skupinovými odjezdy."

Podle dřívějších předpisů byla zábrzdná pro celou trať jednotná. Podle současných předpisů lze trať rozdělit na úseky, a stanovit zábrzdnou podle nejvyšší rychlosti v daném úseku.
Pokud ve stanici s pravidelným křižováním chybí pár metrů délky, tak se dá v bezprostředním okolí mírně snížit traťová rychlost, a pro tento úsek stanovit o něco kratší zábrzdnou. Pro stanici, která bývá projížděna, to sice není vhodné, ale pro stanici, kde zastavuje úplně všechno, by se to hodilo.
Nevím, zda se to týká zrovna Dejvic, ty zas tak krátké nejsou.

"nemožností postavit oba vjezdy do odvratu"

Současné vjezdy se po r.1990 v Dejvicích používaly. Protože ale šlo o úpravu ZZ bez projektu, a bez návěstidel pro jednotlivé koleje, bylo to po nějaké době zakázáno.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bručoun.)
Tomášk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 4-2003
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 14:35:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OK, ale furt nechápu souvislost současných vjezdů se skupinovými odjezdy ... nemáte odkaz na na příslušný předpis?

Jinak se tedy nechám překvapit, zda při příležitosti překopání stanice budou ty současné vjezdy umožněny.
Bručoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2103
Registrován: 9-2007
Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 18:02:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomášk: Nevím. Odkážu Vás jen na příspěvek z jiné diskuse
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 565
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 21:15:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Jenči:

Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 11:42:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výluka v Nučicích se zkracuje do 27.7., takže dříve zmiňované odklony nákladních vlaků platí jen do 27.7., potom vše po starém.

Dneska pojedou kotle Viamontu do Středokluk (24 kousků), ze Smíchova cca 22:30. V čele 753.723+24, na postrku 741.501+02. Tedy alespoň podle plánu. Po obědě to má vyrážet z Bratislavy (takže asi kerosin ze Slovnaftu), postrky se dobírají v Malešicích...
František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 647
Registrován: 9-2006

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 11:58:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD kotle Viamontu...Netuší někdo, pod jakým číslem to pojede????
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........SMRT BANGLADÁM...............
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 221
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 13:09:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3.63560
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 15924
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 13:34:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3.63560

2.63560

A ještě taky na semering (bo výluka Kralupy - Podlešín) směřuje Viamont od Děčína s tímtéž zbožím.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 14:00:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nová předvěst od Prahy Veleslavína do Dejvic instalována
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 15927
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 20:27:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Viamont od Děčína dnes:


Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
M.Houška-Třebušice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 20:41:19    Odkaz na tento příspěvek  

Je, to je dobrý. na tenhle Viamont jsem koukal v Ústí nad Labem když jsem čekal na Sp do práce a přemýšlel jsem kam to jede, že to nejede směrem na západní nádraží. Jsem si říkal, že to pojede buď do Lovochemie nebo na jihu to udělá úvrať (není výjimkou) a pofrčí to k nám do Mostu, to mi ale zase nesedělo proč by to vezl Viamont. že to pojede po semmeringu, to bych fakt netušil :-D
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 15929
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 20:47:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

že to pojede po semmeringu, to bych fakt netušil :-D

Výluka Kralupy - Podlešín.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
M.Houška-Třebušice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 20:52:06    Odkaz na tento příspěvek  

Teď jsem se koukl dál do diskuze a koukám, že se Vám opět přetrhly vápence. Já jsem byl nedávno v Hostivicích na stavědle a sledoval jsem jak to s těmi vápenci chodí. Přijela jedna půlka, mašiny objely a jely pro druhou půlku.Pak přijela druhá půlka,spojily to k sobě a pak jsem to sledoval. Při spojování dvou souprav se MUSÍ udělat úplná zklouška brzdy. V okamžiku kdy polonahý posunovač spojil dvě půlky se ve vysílačce ozvalo: šutry volají dopravu Hostivice..., po spěšňáku bysme mohli vyjíždět... V tu chvíli jsem ještě myslel, že to je tak za 45min nejdříve, můj šok však neustával, když kolegové výpravčí vypravili tento vlak hned na odhlášku za osobákem, nebo co to bylo, tak aby to dojelo do Unhoště na křižování. Dříve jsem v Jenči dělal výpravčího, dnes už jsem zhejčkanej dvoukolejkama a tak před tímto manévrem klobouk dolů, opravdu jo, ale zajímalo by mě kde se třeba dělá technika. Nejspíš v Nučicích, to už je jedno, ale kdybych byl výpravčí v Hostivicích já, tak by mě asi pánové Vondrovec s Bílkem rádi neměli. žáádný aby rychle byli doma pánové. Prostě úplnou zkoušku brzdy a nazdar. Pospícháte? fajn, pojedete klidně večer až to bude volnější!! Přesně jsem to říkal. U nás na ranžíru kdyby si dovolil vozák vypravit byť jen přetah do Mostu7 bez brzdy tak by byl hodně velký problém. Jste na to Cargo moc milí, pak se nemůžete divit, že tam máte takovýhle karamboly. Možná je to taky počtem přeprav... :-(
S pozdravem
Martin Houška - výpravčí Třebušice seř.n.
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.247.175
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 21:29:33    Odkaz na tento příspěvek  

M.Houška-Třebušice
stačí zkouška spojení, obě půlky mají platnou ÚZB a techniku z Nučic.
Přečtěte si platnou V 15/I
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 7-2003

Odesláno Středa, 22. července 2009 - 22:04:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

stačí zkouška spojení, obě půlky mají platnou ÚZB a techniku z Nučic

Nedělá ÚZB Mořina?
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.247.175
Odesláno Středa, 22. července 2009 - 22:13:55    Odkaz na tento příspěvek  

Vrbam
Dělá, ale jen pro sebe. Brzděnku nepředávají. ÚZB na kterou se jede, je z Nučic.
To samé funguje u VČS.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 566
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 07:44:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Švl: Výluka se nezkracuje, traťová je naplánovaná do 27.7. už od června. Ten den končí zároveň dovolená na Mořině. V Nučicích ale až do 4.8. pokračují výluky výhybek. Nučice moc podrobně neznám, ale ve výlukovém rozkaze je jasně napsané, že od 28. 7. do 4.8. budou jak plné, tak prázdné sypáky jezdit přes Beroun a pak Smíchov a Ústí nad Labem. Odbavení, tzn zkouška brzdy a technická kontrola má probíhat v Hořelicích.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 567
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 07:48:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Houška: já myslel, že když si výpravčí, tak víš, že výpravčímu je do nějaké zkoušky brzdy prd. Když četa z vlaku oznámí že jsou připravený, tak prostě pojedou. Výpravčímu nepřísluší zjišťovat, jestli četa udělala svoje povinnosti.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 568
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 07:54:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Info z provozu: Viamont z Děčína dorazil do Středokluk v půl desáté večer, z Bratislavy až ve 3 ráno. Do Středokluk by měly jet dnes Rajky s cementem z Děčína přes Kladno. Vypadá to spíš ale až na pozdní večer, nebo noc.
Do Žehrovic míří uhlí, právě projelo Běchovice.
Wels
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 08:17:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera propojovali traťový souhlas mezi ESA-ou 11 v Dejvicích a elektromechanikou v Bubnech. Souhlas chodí, odhlášky zatím jen jedním směrem. Ještě, že se to nedělá za provozu .
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 12:03:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ach, milý Jenči, já vím co je "jasně napsané" ve výlukovém rozkaze, ale když ti říkám, že od 28.7. sypáky pojedou standardně přes Rudnou a Hostivice, tak mi věř... protože to je zase jasně napsané jinde a ty jsi to asi nečetl

Wels: No tak se zavede okružní grafikon, jedním směrem budou vlaky jezdit přes Dejvice a druhým přes Semmering, uděláme z těch tratí jednosměrky... Divím se, že Káem už dávno s takovou myšlenkou využití Semmeringu nepřišel
Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 10-2007

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 13:56:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě bude zajímavé,kterým tím směrem ty odhlášky chodí.Jestli se bude jezdit Semmeringem do Prahy,a Stromovkou a Ořechovkou z Prahy,nebo opačně...
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 20:52:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo kdy a s jakými lokomotivami jelo včera v podvečer uhlí do Žehrovic? Jde mi o odjezd z Kralup, jestli ještě za světla....lokomotivy odhaduju na 751364+095 v čele a na postrku 751154+219+228, ale je možný, že se pletu...uhlí bylo 25vozů, což odhaduju na 2000tun, takže bych 5 lokomotiv chápal, 4 by byly asi dost na hranu(norma je 500tun na 751)
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 15937
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 23:13:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo kdy a s jakými lokomotivami jelo včera v podvečer uhlí do Žehrovic?

753.752+753 a 751.095+364, jelo to z Kralup po 21:00.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6240
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 10:13:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Švl: Ale přišel, tos ještě byl na houbách. V souvislosti s plkama, že se proti ranní špičce z Kladna do Prahy neprotlačí letištní interval z Prahy (a odpoledne naopak). Kdyby dráha byl moderně řízenej podnik, tak už dávno pochopí, že z Jenče do Prahy nemá dvoukolejku, ale tříkolejku.
Budoucnost patří bagrům!
Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:56:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předvěst vjezdu do Dejvic od Veleslavína zapojena.Vjezdové asi též,odpoledne udělám exkurzi do Dejvic.Ani nevím,zda je ještě instalována návěst se žlutým terčem (provizorní předvěst-trvale výstraha) u upozorňovadla "zastávka".Jedno foto s vlakem (vycmrdlá bez násvitu,deformovaná-foceno bez přípravy na poslední chvíli)
Hostivice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 16:45:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuře z diskuse 749,751 Sušenky (55000) dnes čekají (teď asi ve Slaným) na ukončení výluky v Olovnici. Na obnovení provozu dále čekají v Kralupech 4x751 s kerosínem. A poněkud zpožděný ranní Nex 50500, nejspíš taky v Kralupech
Mr_nobody
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 16:48:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z Prahy Dejvic a nejbližšího okolí:

http://mrnobody.rajce.idnes.cz/2009-07-24_nadrazi_Praha_Dejvice/
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 18:11:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mr_nobody: Pěkný set... trošku mě překvapilo, že není nikde vidět příprava na zaústění první staniční koleje do bubenského zhlaví... to budou mít Dejvice jen dvě dopravní koleje?
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 18:56:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hostivice: Jak často tak jezdí ted kerosin? Jezdí vždy tudy a za světla?

McBain:Díky, zeptal jsem se pro klid v duši...asi o půl sedmé nastupovali do čela 751364 a 095 do čela a vypadalo to, že tři zamračené co zrovna přijely od Ustí jdou na postrk(kam a s čím nakonec jely nevím). Já v Kralupech váhal zda jet domů(musel jsem), či zda to nějak zařídit a ještě hodinu dvě se zdržet a zajet na to uhlí do Zákolan...ted vidím, že jsem dobře udělal. Takhle už mě uhlí vypeklo dvakrát předtím...je asi nějak v oblibě pouštět ho až po deváté.

Apropo když už píšu o uhlí, za poslední měsíc jsem třikrát dojel do Kralup a třikrát jelo uhlí do Žehrovic a jednou i z Žehrovic? Nejezdí to ted oproti jiným donám nějak často?
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 19:12:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prvého srpna jede Všudybylka z Lužné do Zbečna, nepřípojí se náhodou i Pišta? Dík.
Nespouštěj oči z tratě!
Stokr5560510
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:09:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak: Měla by jet samotná všudybylka bez postrku.
M.Houška-Třebušice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.124.52
Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 22:28:13    Odkaz na tento příspěvek  

No, věř tomu, že při práci zátěžového výpravčího, kterou zastávám v uzlu,kde se naloží denně 280 - 350 vozů, vím o čem mluvím. například já kdybych pustil vlak bez techniky, byl by setsakramentský problém. U nás to chodí tak, že šachta přisune nějakou soupravu a řeknou index přepravy. Podle indexu objednávek se určí číslo vlaku. V okamžiku dosestavení soupravy tam posílám vozáka na techniku. až v případě, že je technika hotová(60 - 90min u 32vz),můžu na to poslat tramvaj, dřív ne. Pak než to fíra nafouká, to je 20min a pak pokud je volnej vozák, tak tam posíláme vozmistra aby to šel obrzdit. Při rychlé práci to vyjde i na 4hodiny tenhle proces. Mě je to jedno co si tam kde děláte. Dneska je to i víceméně starost Carga, dneska když ti Cargo řekne, že se jede, tak se jede a neřešíš to, v tom máte pravdu, ale myslím že výpravčí by měl mít přehled nad tím co se mu na place děje. Jinak taková technická poznámka: technika se dělá na celé soupravě v celku. Pochybuji, že by udělali tchniku na 32vz a pak to zase rozpojily a vazly na dvě půlky. Na každé udělají vzlášt techniku, zvláť brzdu. Proto se jedná o spojování dvou různých souprav, tzn.úplná.
MH
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 569
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 22:49:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na sypákách z Hostivic se dělá NTP v Kladně.
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.226
Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 10:28:51    Odkaz na tento příspěvek  

M.Houška-Třebušice
znova opakuji, přečíst V 15/I
Je vidět, že jste nedělal zátěžového v ranžíru kde kromě ucelenek jezdí i něco jiného. Třeba skupinové vlaky na roztyl a naopak, nebo nexáky a podobně.
Vlak 65781/0 v Hostivicích dobírá soupravu vlaku 65591 včetně dokumentace o ÚZB a VTP!

Jeneč.
Už dávno ne. VTP a ÚZB v Nučicích na všech soupravách. NTP se nedělá. KTP v Březně.
Mr_nobody
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 10-2007
Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 12:24:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Švl: ono by to asi nemělo smysl. Myslím si, že při budoucí dostavbě bubenského zhlaví zůstane na místě jen výh. č. 3. Č. 2 se asi vymění za levou a nově se položí č. 1 (pravá) a č. 4 (levá do SK 3). Ale všechno může být jinak ;-).

SK budou v dohledné době v Dejvicích opravdu jen dvě (2 a 4) a manipulační 6.

SK 1 je kusá, SK 3 zůstane pravděpodobně vyloučena celá. Alespoň to tak zatím na místě vypadá.
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 807
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 23:37:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KM6240: Ne*er mne,na to jsem přišel já,a taky jsem to tu psal.Koukám,že i nižší personál z ČNB krade nápady
Jinak Ti přeji splnění snu o zrušení Švejků-dojdou brzy zamračené.
Ale maj přijít od GVD Desira
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3550
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 23:41:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale maj přijít od GVD Desira

Jako vtip dobrý. Spíš se dočkáme 742+2*Btn.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744