K-report
 

Archiv do 9. července 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě 120, 122, 124, 125 a 174 » Archiv do 9. července 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.8.154
Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 21:38:50    Odkaz na tento příspěvek  

Jaký je vůbec záměr s 310.076 v Lužné-úprava do opět vystavovalelného stavu a časem návrat před nádraží do ČB, nebo jen deponie a snad úkryt před počasím a úplným sežráním rzí?
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 12:50:31    Odkaz na tento příspěvek  

7.6.2009 Pojede:
735.286 + Bai + ... z Vršovic (cca 3:30 hod.) do Lužné (cca 7:15 hod.)
753.101 + BDs (doprovodný vůz) + 6x Bam z Prahy-Vršovic přes Plzeň hl.n. (kde odstaví Bam-ky) a Žatec do Lužné. (Praha-Vršovice cca 9:00 hod., Plzeň hl.n. cca 11:20-55 hod., Žatec cca 15:30 hod.)
Váš Ú.Di.Š.
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 13:32:11    Odkaz na tento příspěvek  

Oprava: správně má být 7.7.2009 - prostě zítra
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 14:26:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozdrav z Havl. Brodu
Johnnyc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 2-2009
Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 18:11:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak se pěkně hromádí uhlí do Libušína, v Kamenných Žehrovicích jsou odstavený 3 soupravy a čtvrtá je na Kladně
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 18:57:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

735.286: to mám zase ranní
Vladimír_b: díky, bývalá rakovnická perla (s 308kou)
Nespouštěj oči z tratě!
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.247.41
Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 21:21:48    Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak - 1982
Na té fotce je 106 vezli nám jí zpět po zbrojení.
Knd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2003
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 07:46:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdy se bude tahat uhlí z Žehrovic nahoru?
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 08:19:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V pátek 3.7. jely s jednou soupravou (16 vozů) vápence z Kladna do Kralup nejdříve dvě 753.7. Asi dvě hodiny po nich pak s druhou soupravou(22 vozů) 751228+154. Co kde bylo za výluku a případně pokud trvá,jak ještě dlouho?
humpolec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.208.249
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 08:37:51    Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak: Uz kolikrat jsem si rikal, k cemu tak tam ty panely byly..., dik.

Ale pamatuje ci vi nekdo z vas neco o te hlasce nad Tuchlovicemi u zriceniny strazniho domku prip. o dalsich smerem na Chomutov?
Knd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2003
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 08:52:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Panely u hlásky Lapák byly proto, že tam zastavoval osobák pro výměnu obsluhy hlásky. Panely (a výměna osob) se tam objevily někdy v půli 90. let. Předtím k hlásce jezdila obsluha starou oktávkou. Po zbourání hlásky tam panely zůstaly.
Pepi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 09:35:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O žádné hlásce mezi Kačicí a Stochovem jsem nikdy neslyšel a co vím, tak další hlásky směr Chomutov, respaktive do Žatce byli nebo ještě jsou Rynholec, Merkovka, Deštnice, Železná a Veletice. O úseku Žatec - Chomutov nemám přehled.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Knd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 196
Registrován: 12-2003
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 11:07:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mezi Kačicí a Stochovem jsou rozvaliny strážního domku, ale na hlásku to nevypadá:

http://www.mapy.cz/#x=132081656@y=136176376@z=17@mm=FP
humpolec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.153.102
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 12:06:46    Odkaz na tento příspěvek  

Ad hlaska u Tuchlovic. Ja se domnivam, ze tam hlaska musela byt, protoze jsem tam v breznu krome desive hluboke a zcela nezabezpecene studne nasel zretelnou pozdejsi pristavbu ke starsi vechtrovne a hlavne zbytky rozvodu dratu na obe strany. A prejezdy ke strazeni nikde, takze to musela byt hlaska. Proto by me zajimalo, jak tahle hlaska koexistovala s Hl. Kacice ci jestli byla jeji predchudkyni? Co myslite?
humpolec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.174.216
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 12:37:12    Odkaz na tento příspěvek  

Pepi: K useku Zatec - CV mam sice blizko, ale taky nevim. Krome minulych ci soucasnych odbocek tam muselo neco byt, ale tezko rict, zanikly skoro vsechny strazni domky mimo zastavbu a obcas i ta zastavba (Brezno-Chomutov) a s novou prelozkou i cast puvodni BEB.

Zajimala by me poloha hlasky Zelezna (predpokladam, ze Veletice byla v zastavce), v tomhle useku tez zanikly jeden az dva strazni domky, zachovalo se neco? Diky.
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 13:15:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

humpolec: Hl. Železná byla mezi Mračí a Měcholupama, přibližně v místech, kde se lomí oblouky tratě do "esíčka". Zajímavost: vše na petrolej, nebyla tam el. přípojka. Bouda stála vlevo od kolejiště (ve směru od Prahy).

Mezi Chomutovem a Žatcem byla v 70. letech jediná hláska v Žíželicích (vechtři zároveň obsluhovali závory a prodávali lístky). Bouda je dnes zbouraná, byla na nástupišti poblíž přejezdu.

Ve zbytku viz Pepi.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 556
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 13:46:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na zastávce Holetice byla taky. Ta byla možná vystavěna později, byla to nová budova a návěstidla světelná. Zrušená byla snad někdy v devadesátých letech.

Domek u Stochova vypadá spíš jako obyčejný strážní domek. Mohly být okolo jen polní přejezdy, které dávno zanikly. Někde zhruba v místech domku (nebo kousek blíž ke Stochovu) se odkláněla původní koňka od Stochova směr Čelechovice po svahu dolů. Těsně před Čelechovicemi byl oblouk zpět a přes Kačici (bylo tam nádražíčko a stáje pro koně), se vrátila koňka zpět do zhruba současné trasy.
Pro koně byl kopec ke Stochovu velké sousto, proto taková oklika.
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 13:52:18    Odkaz na tento příspěvek  

Rudolf 33
Mračí? Asi mělo být napsáno Želčí.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1987
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 16:01:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Z toho odjezdu 2x753 mám i video na YouTube, boužel neúplné (došly baterie).
Nespouštěj oči z tratě!
Johnnyc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 190
Registrován: 2-2009
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 16:14:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdy se bude tahat uhlí z Žehrovic nahoru?

Knd - třeba dneska
humpolec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.50.237
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 16:23:25    Odkaz na tento příspěvek  

A já už tu Mrač skoro hledal...

Tak vida, jak se to vylouplo, předpokladam, že ještě musela být hláska někde na úrovni nebohých, dnes už neexistujících obcí Brany a Brančíky, nebo jak se jmenovaly, a je to mezi Prahou a Chomutovem komplet, dík za info.

Jeneč: Jenže já jsem tam nad Tuchlovicemi byl a je to záhada, ty rozvody tam prostě byly, jsou tam betonový patky, zbytky tyčí a hlavně zbytek drátovodu, možná takové to rozcestí před tou přístavbou, byl tam proud atd., takže to muselo někam vést. Anebo to mohlo být ke stochovské předvěsti? Ale takhle vytažené? Přejezdy mi moc nepřijdou na mysl, je to tam všechno v zářezu a pak jsou po obou stranách podjezdy pro polní cesty. I kdyby byly, a tady nebyly, daly by se střežit z jinýho místa, z Kačice či z vechtrovny před Stochovem (pod rozvodnou). Zarazilo mě ale tehdy, že od domku, či případné hlásky, nebyl moc dobrý rozhled na trať, která je v hlubokém zářezu. Já tam snad pojedu znova!
banjo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.243.201
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 17:22:55    Odkaz na tento příspěvek  

humpolec: ty veletice jsou podle me tady, nikoliv v zastavce
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 17:45:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle mě je nemožné, aby v 7 kilometrovém úseku Stochov-Kamenné Žehrovice, existovali v minulosti dvě hlásky
Krátké video: http://www.youtube.com/watch?v=SBDubCkOulo
Nespouštěj oči z tratě!
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2146
Registrován: 7-2003

Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 18:27:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V 17:30 postávala 751 354 v Hostivic se šutrama a modráci se sypákama.
humpolec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.200.29
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 19:21:38    Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak: To podle me taky, proto jsem vyslovil domnenku, ze nikdy nekoexistovaly spolu a ta tuchlovicka ji predchazela. Ale pokud se tady nevyloupne pametnik anebo se neprovede vyzkum draznim archeologem v zime (vyzva!), tak to nerozlousknem. Tu vechtrovnu jsem chtel vnutit kamaradovi, aby se o ni pokusil, ale prisla uz mu moc rozpadla (coz mne teda taky).
Hansi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 5-2006
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 19:43:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vyjdeme-li z pramenů z roku 1948, tak mezi Kladnem a Lužnou byly hlásky pouze dvě - Lapák a Merkovka, jinak se jezdilo mezistaničně, pozdější změnou xy z roku nevím byla doplněna hláska Rynholec a ještě později Kačice (dtto hlásky Pavlov, Stodůlky a Hlubočepy zastávka), vše ostatní byla závorářská stanoviště a že jich tam bylo, tedy i ten domek, o němž se hovoří. Jinak kilometrická poloha hlásky Železná byla 84,1 (v létě 1998 - na vlastní oči viděno - návěstidla osvětlována elektricky, nikoli petrolejem), hláska Veletice byla situována přímo ve stejnojmenné zastávce, obojí, spolu se závorářskými stanovišti Zv 4 a 5 v Žatci hlavním a hláskou Žiželice zrušeno koncem roku 1998.
T4783363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 491
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 20:17:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

humpolec: Přidám také něco k hláskám v severní části buštěhradky tak, jak si je pamatuju (což ještě nic neznamená ) na samém konci minulého století:

Hláska Železná: Tu už popsal Rudolf, jenom přiložím mapku (snad se nějak zorientuješ, jedná se o úsek Měcholupy - Želeč, červená šipka je poloha boudy, šedá šipka přejezd s mechanickými závorami, ovládanými dálkově z hlásky - dnes jen kříže). Zrušení hlásky proběhlo podle mě někdy během roku 1999.



Hláska Veletice: Byla v zastávce (návěstidla na konci nástupišť), dřevěná boudička hlásky byla ve směru od Prahy vpravo těsně před přejezdem, tedy na opačné straně přejezdu, než nástupiště. Hláska byla zrušena někdy na konci roku 1998 a bouda byla ihned zbourána, ale několik měsíců tam ještě fungovalo Zv (světelné PZZ na tlačítka), přestěhované do bývalé čekárny - to je ta šedivá zděná budova přilepená ke svahu na kraji "žateckého" nástupiště (myslím, že stojí dodnes).

Hláska Žiželice: V zastávce, návěstidla i PZZ světelná, zrušena v lednu 1999. Budova byla ihned zbourána a nahrazena betonovou čekárnou.

Hradlo(!) Holetice: Opět v zastávce, návěstidla světelná, jak píše Jeneč - moderní budova (taková hnusná kovo-železo-sklo-plastová barabizna), vydrželo určitě nejdéle, zrušeno podle mě až někdy 2000/2001. Zajímavostí byla prostorná čekárna s velkou výdejnou jízdenek, ovšem jízdenky se zde nikdy neprodávaly (taky proč, nikde kolem ani živáčka).

Ještě něco z historie:



EDIT: Já než to vylovil z paměti a nasmolil sem, předběhl mě Hansi. Je klidně možné, že s těmi termíny má pravdu...

(Příspěvek byl editován uživatelem t4783363.)
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 7-2003

Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 20:20:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě něco z historie:
Něco kolem roku 97 byly ještě k mání v Jenči, jak je to teď už nevím.
Kata517
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2009
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 21:15:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ani jsem nevěděla, že nějaký strážní domek mezi Kačicí a Stochovem byl ...

Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 7-2003

Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 21:16:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kata517: Není to k přejezdu?
Kata517
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 4-2009
Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 21:53:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vrbam: není ... Knd sem dával odkaz na mapě ... je to opravdu v poli a nikde jsem přejezd neviděla
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.82.135
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 00:36:19    Odkaz na tento příspěvek  

Tak prihodim muj nazor na to co je to ta ruina u dalnice - podle me se jedna o zbytky vechtru - takovych staveb lze na trati 120 nalezt pomerne mnoho a nejsou v tak dezolatnim stavu jako tenhle.
Jsou vetsinou postaveny v pravidelnych intervalech od sebe a vetsinou i na dohled.Napr. Rynholec u prejezdu, u dolu CSL.armady mezi Stochovem a Rynholcem, za Stochovem kousek od rozvodny, pak ta ruina u dalnice,Kacice,domek nad Srbama, Vechtrovna u Revnicova - dnes se opravuje a majitel ji dal nazev "u jednoho sveta" driv WH 50 z roku 1870, dalsi u druheho mostku nad Mekovkou. Mezi N.Strasecim a Luznou bylo celkem 9 straznich domku! atd....Pokud byla v blizkosti cesta a sranky tak to bylo i zavorarske stanoviste.
humpolec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.103.141
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 09:46:54    Odkaz na tento příspěvek  

U Tuchlovic se jiste jedna o rozvaliny vechtrovny - BEB typ jednodomek, s pozdejsimi upravami jako zavedeni proudu (jsou tam zbytky rozvodu) a pretlucena okna (sirsi preklady) a hranata pristavba z cihel (nenavazana) smerem na Stochov. S tim Zv bych souhlasil, i kdyz siroko daleko zadny prejezd nebyl, podle vojenskeho mapovani dve polni cesty v okoli (ta na stochovskem konci zarezu dodnes existuje, ted ji opravili) byly prevedeny pres trat podjezdem. Ale pokud Hansi tvrdi, ze i tento vechtr byl zavorarskym stanovistem a vi to zcela jiste, tak tomu tak bylo a zahada se vyresila. Ale ty prejezdy proste nenalezam. Jinak dik za rychlofotky od Kata517. Chtelo by to ten vegetacni klid, takhle je to silene zarostly a moc se z toho cist neda.
humpolec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.168.123
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 10:16:28    Odkaz na tento příspěvek  

Hansi: Ta kilometraz Hl. Zelezna se mi nezda, v km 80,0 mezi Sadkem a Destnici je rozpadla vechtrovna (viz www.vechtrovna.cz) a ta vzdalenost mezi tim mistem, kde ji zakreslil T4783363 je jiste vetsi nez 4km.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1990
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 08. července 2009 - 10:19:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když zde řešíte ty železniční stavby, také jsem mohl nedávno u Lužné vyfotografovat kamenné pozůstatky pilířů, dnes již neexistujícího mostu v lese nad tratí, ležícím mezi obloukem k Čejkovce a mechanickou předvěstí Hl Merkovky. Zajímavé je, že na turistických mapách je ten most stále vyznačen?!
Nespouštěj oči z tratě!
humpolec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.94.157
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 10:43:57    Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak: Fakt tam jsou pilire? To sem schvalne poves ty fotky. Ja jsem asi linej, mne se do toho housti nikdy nechtelo to hledat a tak jsem si pro sebe rek, ze tam nic po tom nadjezdu nezbylo. Nevim jiste, ale myslim, ze mi revirnik rikal, ze se to tam jmenuje U pos...nyho kanalu. Zboreni toho mostu proklinam, dnes kvuli tomu musime jezdit na starou spravu oklikou. A lesy se tim podjezdem vedle nevytoci pri svazeni. Kdy to shodily nevim, v mapach stale figuruje.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1993
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 08. července 2009 - 12:25:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsem šel po trati, všiml jsem v tom nejhlubším zářezu, po obou stranách kameniva. Samozřejmě z vlaku to není vidět, pač je to místo zarostlé a kryté jehličňany. Prohlížel jsem si to i nahoře, na severní straně, kde lesní silnice, vedoucí od podjezdu podél trati, odtamtud odbočuje doprava. Je tam jáma a kamenivo. Kdyby se tam jednosměrná lávka obnovila, tam by vznikaly pěkné snímky
Nespouštěj oči z tratě!
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 08. července 2009 - 13:09:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak přidavam jednu fotku..schválně kdo ví kde to je a z jake mašinky je to focené :-)

Moje icq 344 896 728
Johnnyc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 2-2009
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 13:12:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepek - je to vjezd do Kladna
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3194
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 08. července 2009 - 13:12:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepek: Kladno a pomeranč?
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 08. července 2009 - 13:15:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

správně oba mate jedničku :-)....
Moje icq 344 896 728
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 08. července 2009 - 13:16:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepek:Vjezd do Kladna a focené asi z Pomeranče.

Jinak dnes PKP vapky do Kamenných Žehrovic u kterých mi opět zalezlo sluníčko jaku u předešlích.

http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/
Hansi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 14:33:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omluva: hl. Železná byla samozřejmě v km 86,1, nikoli 84,1, přejezd s mechanickými závorami v km 85,4.
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.16.97
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 18:36:40    Odkaz na tento příspěvek  

S mirnym zpozdenim par fotek z Luzny:

Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.16.97
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 18:37:38    Odkaz na tento příspěvek  

a jeste pokracovani:
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 275
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 08. července 2009 - 19:00:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co pojede na rychliku ted z Prahy? Pač obě soupravy jsou ještě v rakovniku
Vypadá to na reginu na R...:-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Pepek.)
Moje icq 344 896 728
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 08. července 2009 - 20:39:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady pár fotek :-)

Moje icq 344 896 728
Pm1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2007
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 20:52:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím
Neví prosím někdo co by se zítra mohlo objevit na vápenci do Kadaně? chystám se na něj na 124,docela z daleka, když budu na fleku cca od 17 hodin tak bych ho něměl prošvihnout ne? hezký zbytek večera
Johnnyc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 2-2009
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 21:00:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pm1 - na vápenci teď jezdí modre dvojče 753.7
z Kladna zpravidla odjezd kolem 18:15, ale poslední dobou se několikrát stalo, že z Kladna odjížděl vápenec i o 2 až 3 hodiny později
Hostivice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:17:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pm1:
Např. minulý čtvrtek jel vápenec až někdy po sedmé z Hostivice a v devět z Kladna. Lokomotivy odjely dopoledne zbrojit do Vršovic a pak se nemohly dostat zpátky; Semmering je zacpanej posilovejma Sp a Rudenka Os. Asi to není pravidlo, ale út a čt se tankuje nejčastěji.
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 15882
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:54:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní večer ve Zličíně, důsledek výluky Rakovník - Beroun:


Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.64.192
Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 07:42:57    Odkaz na tento příspěvek  

Mcbain
Jsem čekal kdo si toho všimne první, kudy už od úterý jezdíme
Včera jen odklon 48250
Dnes bude zase 65530 a 65531 (opět 742 011)
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1798
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 07:58:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jakub helmich: Zlatě když alespon jelo, já když čekal minulý pátek na to uhlí, tak jsem na něj čekala asi dvě hodiny v Kralupech, nutno říct, že na něm už byly dvě 753.7, ale nebyl postrk. Pak přijela 751319, tak jsem se přesunul na tenhle flek a tady čekal další dvě hodiny a jediný co jelo byl vápenec od Kladna s 751228+154, který jsem nečekal. Přesunul jsem se tedy zpátky do Kralup kouknout co se děje.....nic zvláčtního, ale uhlí jelo až po desáté večerJinak závidim ten poslech př focení, tohle přesně jsem chtěl chytit. Co bylo na postrku?

Nemáte někdo přehled jak ted jezdí ocel, už třikrát po sobě se mi stalo, že nejela...
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 11:57:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepek už ty snímky viděl, takže pro ostatní Vzpomínka na Kolešovku:
http://www.flickr.com/photos/robokubo/sets/72157621133477118/
Já mám 269 jen v rakovnické stanici
Nespouštěj oči z tratě!
Pepek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 279
Registrován: 11-2008

Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 12:09:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo fakt moc krásne fotky jen nevim kam by mohli jet ty balm 020 co tam stoji...že by Louny???
Moje icq 344 896 728
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 12:16:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já sázím spíše někam na 161ku. Os na Louny měly většinou první a druhou kolej. A ty 753ky v depu, to muselo být žrádlo (pro fanoušky, tamní opravárenský personál si možná zajisté užil své).
Nespouštěj oči z tratě!
Hostivice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 15:46:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnes by měl být vápenec už na Kladně a na postrku 751.354!
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 18:19:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v 17:55 odjely z Neratovic 751 228+364 s 38 vozy JANIKOSODY směr Kralupry nad Vltavou
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 323
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 19:04:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749 258-0 a 751 354-2 Kladno

Hanz02
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2009
Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 20:43:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvoupatrak byl dale k videni v Jenci. Nebude jezdit i pravidelne?

Co se dneska delo na trati? Rano mel v Kladne 35737 (8:44) zpozdeni 26 min.

Co se stane po prelozeni trate v Jenci s narodni kulturni pamatkou (mistnim hradem )?