| Autor |
Příspěvek |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5759
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 11:00:29 | 
|
McB: děkuji  To neva, před rokem i ta elektrizace byla snem. Já už to znám ten vývoj snů do skutečnosti
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:00:59 |
|
Budou to teda zdvojkolejňovat a drátovat nebo to vyšumí jako už to bylo 40 let? |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:31:45 |
|
Dnes jsem jel Os 7729 z Berouna do Rakovníka. Je možné, že v Roztokách dělá vyhybkářku mladá tmavovlasá slečna? Při křižování v civilu přecházela z jednoho zhlaví na druhé.
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:35:16 |
|
Marťa_rak: Ano dělá. Jaký to rozdíl mezi tamější vousatou, nebo důchodovou alternativou!  Slečna tam už pracuje snad dva měsíce, je to její první místo na dráze.
Jen se neposer, papundekle....
Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2729
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:43:46 |
|
jaký má Vodis přehled!  jen,aby tam ta slečna vydržela déle jak 9 měsíců |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:50:55 |
|
Jo a ještě v Nižboru dnes u přejezdu také stál nějaký mladík. Co se tejče trati samotné, oceňuji, že už ji jakžtakž ořezávají od dřevin, dokonce i u silnic. Dnes zrovinka je výluka B. Závodí-Hýskov.
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 13:03:43 |
|
Jaké je vůbec časové skóre těch rychlíků směr ČB a Příbram, když jedou přes Rudnou oproti původní trase? |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1733
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 13:10:24 |
|
Přes Rudnou už prozatím dojeli, nyní pražské Barči budou jezdit 3 týdny jen Č.B. - Lochovice.
|
Pro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 13:10:34 |
|
Kladnauer:Šotoušů letadlovitých jsem si v sobotu vpodvečer všimnul taky(z vlaku R1297).Stáli u Jenče na haldách ornice u silnice na Dobrovíz.Nad nima kroužil vrtulník,jak scéna z akčního filmu.
Něco pro lovce žlutozelených housenek(když byla nedavno řeč o nejdelší,ranní Regiono...)Ale kdyby se mi tam vešla celá ta zběsilost...(no neni tam celá),příště se musim trefit líp.
|
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 13:19:40 |
|
Zájemcům o podrobnosti k projektu "rychlodráhy" doporučuju navštívit informační systém EIA. Kromě projektu (MZP219__oznameni.zip, asi 80 MB) je tam aktuálně i souhlasné stanovisko ke vlivu na životní prostředí (MZP219__zaveryStan.PDF) s některými docela zajímavými pasážemi:
Návrhová rychlost v 80 km/hod (pro vozidla bez naklápěcí techniky). Minimální poloměr směrového oblouku R = 325 m. Maximální užitý sklon nivelety až 33 %o. Předpokládá se výlučný provoz vlaků osobní dopravy (výjimku tvoří železniční stanice Praha Ruzyně, kde zůstávají v provozu vlečky do skladových areálů, obsluha bude zajištěna výhradně od železniční stanice Hostivice). Délka nástupišť 170 m (cca dvě soupravy jednotky řady 471). Plná peronizace stanic a zastávek, výška nástupní hrany 550 mm nad TK. Provoz v celém rozsahu v závislé trakci. Dálkové ovládání provozu na trati. Pravidelný intervalový provoz, trať má vyhovovat špičkovému intervalu letištních vlaků 10 min, kladenských vlaků 15 min a spojů na Kralupy nad Vltavou 30 min. V rámci I. etapy bude realizováno 8 stanic (respektive zastávek): Praha Bubny/Vltavská, Praha Výstaviště, Praha Dejvice/Hradčanská, Praha Veleslavín, Praha Liboc, Praha Ruzyně, Praha Dlouhá Míle, Praha Letiště Ruzyně.
Pro odvoz a další využití zeminy primárně využít odvoz po železnici na místa určení po celé CR za účelem potřeby většího množství zemin pro rekultivační práce v regionech, kde k dispozici aktuální nabídka zemin chybí. Veškerý odvoz hmot musí být důsledně veden ve směru „ven“ z města. Usměrňovat staveništní dopravu a dopravní omezení na hlavních komunikacích tak, aby nedocházelo k neúměrným dopravním kolapsům a jimi vyvolaným negativním dopadům na životní prostředí lokality. V maximální možné míře bude využita pro odvoz železniční doprava v kombinaci s dopravou lodní. Výruby a výkopy ze stavenišť na okraji Prahy budou
odváženy nejkratší cestou kapacitními komunikacemi na dálniční síť.
Po realizaci tunelových úseků hloubenou metodou vhodně upravit nový terén dle technických možností (např. zelený pěší koridor s cyklostezkou a in-line stezkou, původní repasované mosty, nové lávky). |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5763
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 13:40:55 |
|
No vida, i ty 471 se na to letiště podívaj :-)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15042
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 16:15:25 |
|
Vrbam - Budou to teda zdvojkolejňovat a drátovat nebo to vyšumí jako už to bylo 40 let?
Nikdo nic zdvojkoleňovat ani drátovat na východě Prahy nebude, buď v klidu  .
Švl - Pro odvoz a další využití zeminy primárně využít odvoz po železnici
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 16:19:04 |
|
750371: No když člověk skoro obden okolo jezdí, tak si všimne. Kdybys věděl jaká je to změna proti mátožnejm postavám, který onu slečnu střídaj!  A těhotenství bych do Roztok už netahal, stačí, že je v očekávaní tamější paní výpravčí.
Jen se neposer, papundekle....
Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1958
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 16:23:32 |
|
Nikdo nic zdvojkoleňovat ani drátovat na východě Prahy nebude, buď v klidu
Východ je mi ukradený, my jsme západ. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 18:36:39 |
|
"jaká je to změna proti mátožnejm postavám, který onu slečnu střídaj!"
Jedna z těch starších dam kráčí ještě docela rychle. Zato druhá, co sloužila v sobotu k večeru, vypadala, že z toho namáhavého hlemýždího tempa dostane infarkt.
Jestli jsem se dobře díval, tak pomalá jízda u zast. Újezdu n.Z. už zmizela. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3393
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 18:37:55 |
|
Dnešní Třinec - Dubí někdo fotil? |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 19:18:51 |
|
Trainsport: ODOS že?? |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15044
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 19:21:51 |
|
Vrbam - Východ je mi ukradený, my jsme západ.
dobrý .
Samozřejmě ani na západě.
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 20:53:26 |
|
Zítra ráno na Mn z Berouna do Nučic a pak zpět Cargo modrá dvojička 188+289.
Jen se neposer, papundekle....
Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) |
|
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.60.13
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 21:51:29 |
|
Co nevíš to nevykecáš:-))) |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 22:48:25 |
|
U zast. Újezd n.Z jsou už hotovi. Výzisk nasypali a zarovnali několik metrů podél trati.
Jen se divím že na profesy vyhybkáře se hrne mladá a ještě k tomu ženská krev. Ona střízlík a musí manipulovat s tím těžkým závažím a že ty vexle určitě něco pamatují. To by byla práce, na vzduchu budu se ji muset optat kolik to sype.
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 22:53:58 |
|
Znám jednu, která si myslela co to je za super job do doby než hodila špatně vexli. Moc přeji výše zmíněné aby se ji to nikdy nestalo. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 22:55:36 |
|
na vzduchu
sněhu a dešti |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 23:04:16 |
|
Člověk si všechno idealizuje, to je jako s tou párou. V Roztokách je snad pohoda, žádnej hektickej provoz.
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.16.97
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 06:33:48 |
|
4:52 vyrovnavka s 2x755 na Stochove |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 07:52:20 |
|
Včera večer přijely z Třince 3 x742 přitažené na nákladním vlaku do Dubí. Pak si vlastní silou přejely do Kladna a zatím stojí odstavené v Kladně. Čísla mají pokud jsem si dobře zapamatoval 505, 540, třetí nevím. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15051
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 09:42:19 |
|
505, 540, třetí nevím
Třetí je 742.525. Je to ODOS, přivezl ingoty z Třince do Dubí.
|
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 09:54:04 |
|
ODOS na Kladně
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 11:56:41 |
|
Je to ODOS
Kdypak to pofrčí zpátky? |
Venca_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 14:31:20 |
|
Koho by zajimala mozna budoucnost reseni trate z Prahy na Kladno ... Doporucujui si stahnout obsah odkazu: http://www.fd.cvut.cz/personal/xmacek/PRAHAKLADNO.wmv
Ale bacha, to video ma asi 900MB. V. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 14:45:56 |
|
Aha, v počítači to vypadalo, že na těch třincích jedou v závěsu. Čísla mašin tam u soukromníků nebývají napsané. To znamená, že o přepravu mezi Třincem a Kladnem Dubí už se nepere jen OKD a CD Cargo, ale už i ODOS? |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 15:10:47 |
|
Jen škoda, že nepřijela i 742 523  |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.82.135
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 16:42:35 |
|
a jeste z druhe strany....
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 17:00:38 |
|
Jeneč: oni totiž přijeli do Kralup v závěsu ;-) na čele bylo šestikolo, které ted stojí pod spádovištěm |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15058
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 17:13:34 |
|
Jeneč - Aha, v počítači to vypadalo, že na těch třincích jedou v závěsu. Čísla mašin tam u soukromníků nebývají napsané. To znamená, že o přepravu mezi Třincem a Kladnem Dubí už se nepere jen OKD a CD Cargo, ale už i ODOS?
Co to tak asi může znamenat, když "v počítači" vidíte čísla mašin "soukromníka" (kdo je to pan ODOS )?
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 18:14:51 |
|
Tak při dnešnim krásnem počasí jsem se šel projit do Lašovic..krom 810 nic nejelo tak aspon 2...
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 20:09:49 |
|
McBain: Netuším co je ODOS. Dnes jsem to slyšel poprvé. Dle PC to vypadalo, že to veze CD Cargo. |
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 21:20:38 |
|
ODOS - Ostravská DOpravni Společnost http://www.odos.cz/ |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 22:26:12 |
|
V představenstvu resp. dozorčí radě ODOS figurují např. Ing. Zikmund nebo Ing. Šenekl, kteří působí v ČD Cargo. ODOS je taková skorodceřinka ČD-C. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15066
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 23:42:20 |
|
ODOS je taková skorodceřinka ČD-C.
Z 1/5ny.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5768
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 08:50:34 |
|
Tak za dva týdny má začít výluka Dejvic. V okolí ulice Gymnazijní není ani kopnuto, takže zastávka nebude. Zjevně se zvolí varianta ukončení ve Velekravíně. Tím se naserou lidi z Kladna a vzápětí i lidi z Červeného vrchu, neboť tam tramvaje začnou přijíždět přeplněné. Cca po týdnu někdo zavede NAD Vels-Dejvice, čímž nasere ty důvěřivé, protože uváznou v kolonách před Vítězným nám. zatímco ti v přecpaných tramkách aspoń projedou. Mezi Dejvicemi a Masnou bude pendlovat úplně prázdná 814. Po dalším týdnu se naserou pražský primátor a středočeský protektor a jako veliký fejvr oznámí zavedení přípojů v Hostivicích na Zličín a Smíchov. Bude pendlovat jedna přecpaná 810 a nasere se zbytek lidí, až zjistí, že "Smíchovem" je míněno opuštěné Severní nástupiště. Návrh, aby na lince AE byla zřízena zastávka Nádr. Veleslavín a povolena platnost jízdenek z trati 120 bude zamítnut jako nesystémový (nikdy se to tak nedělalo a stejně není kde zastávku zřídit). Že by dovezla lidi až na Masnu, jako vlaky, bude označeno za nepodstatné. Mezitím kladenští busoví dopravci zdvojnásobí ceny i výkony a konečná Dejvická se ucpe úplně.
No a pak výluka skončí. Berte to jako věštbu. Ty lidi na 120 vůbec netušej, do čeho jdou.
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 09:57:52 |
|
Mel bych dva dotazky.
1) V obezich ma TS 781 napsane vlaky 85163, 85166, mezi jednou a druhou odpoledne na Zlicin a zpet, jezdi to vubec? Nebo jen nejak nepravidelne kdyz je potreba?
2) Vim, ze se to tady uz probiralo, ale vazne neni nejaka sance zjistit nejakou chvili dopredu (idealne den predem), ze pojede z Hostivice manipulak na Ruzyni? Dik.
A abych se jen neptal, vcerejsi Os 9813 a R 1294...
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3125
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 10:28:21 |
|
Kdybych do toho já měl co mluvit, alespoň R od Rakovníka bych uhnul na Smíchov, popř. do Vršovic (na Wáguson by se asi neprocpaly, nevím). Na Smíchov by to na časy vyšlo skoro akorát. 
(Asi by teda dočasně zařvalo těch pár osobáků, co tam jezdí)
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.16.97
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 10:33:04 |
|
R1286potahne s +40min 753.755 ze Zehrovic do Rakovnika a mozna i zpatky |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 11:00:27 |
|
"Na Smíchov by to na časy vyšlo skoro akorát"
To by ale nebyla žádná výhra, být na severním nástupišti v čase, kdy je rychlík normálně už na Masně. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15071
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 11:02:08 |
|
Tak za dva týdny má začít výluka Dejvic. V okolí ulice Gymnazijní není ani kopnuto, takže zastávka nebude.
 vítej v železniční realitě, KáeMe. Jojo, tohle nejsou střídaný přestávky u  .
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5772
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 11:05:02 |
|
McB: ale tam já jsem již dávno. Viz 132 a další.
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3127
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 11:07:37 |
|
To by ale nebyla žádná výhra, být na severním nástupišti v čase, kdy je rychlík normálně už na Masně.
Ideální to jistě není (to snad ani při výlukách nikdo nečeká), ale aspoň něco...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.16.97
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 11:58:01 |
|
753.755 jede na R1291 zpatky do Prahy. |
Stokr5560510
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 12:10:45 |
|
Dnešní rychlík 1286 a 1291.
Je vidět že ČD Cargo sliby plní - "COKOLIV KAMKOLIV"
Za info děkuju uživateli "Pepek"
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 13:00:00 |
|
Proto, já jsem viděl stát nějaký vůz u lávky za předvěstí.
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2294
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 13:13:46 |
|
Já hlavně nechápu, když už se to má vejít na Vyšehrad tak proč ne i na hlavní. Křižovat všechny koleje do Vršovic a končit opravdu nikde a bez metra? Co to je za hloupé řešení.
Ale ujetý je i v otázce, zda se musí kopat v Gymnazijní dopředu, zda ta provizorní stavba není na nějakou víkendovou výluku. Tam asi budou jiné problémky jako povolení stavby (když se to dlouho dopředu jako vše kolem Blanky plánovalo/neplánovalo) a také propustnost stávajícího úseky Veleslavín - Dejvice (obraty přes Dejvice vycházely přes 15 minut, to nebude o moc lepší) |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 13:23:03 |
|
Borovička: Nevím, co jsi myslel tou propustností, ale v případě existence Gymnazijní nevidím problém to vyjezdit. Koukni do JŘ - v Dejvicích byl vždycky křižování, jede vlak dolů a vzápětí nahoru. Takže osobák na zastávce otočí na spěšňák nebo rychlík a naopak. Většinu času tak bude úsek Veleslavín-Dejvice naopak volný...
Ovšem za předpokladu, že zastávka opravdu bude a že Káem někoho neukecá, aby rychlíky a spěšňáky jezdily Semmeringem, protože dál než na Smíchov severní by se neprocpaly a zejména ti, kdo jedou do Dejvic (cca 50%) by za to byli fakt vděční... |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 13:26:38 |
|
Doplním detaily toho výletu 753.755:
Do Prahy 753.755+954.203+054+854.009, návrat Lv coby násled Sp 1884, tedy v 14:02 z Masny. Druhá část info bez záruky. |
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.15.67
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 13:45:47 |
|
Kralupan: šestikolák ODOS je v Kralupech u spádoviště furt a je to 182.166 |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 14:04:14 |
|
Z Masny 13:45 (na vlastni oci a hodinky ) |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 14:27:25 |
|
neni nejaka sance zjistit nejakou chvili dopredu, ze pojede z Hostivice manipulak na Ruzyni?
No je to problém. Ty vozy se nakládají v pátek ve Vratimově a pokaždé jedou jinak dlouho. Někdy je to v Kralupech už v pondělí ráno, jindy třeba až v úterý odpoledne. Pak to musí vzít ranní manipulák do Slaného, odtud do Středokluk a tamodtud do Ruzyně. Ze Středokluk to jede většinou mezi 10. a 12. hod. Když budu vědět, že je to na cestě z Vratimova, můžu dát echo, ale říct den a hodinu je věštění z křišťálové koule - v heslu ČD-Cargo by mělo být ještě "Kdykoliv". Přeprava "Just-in-time" to rozhodně není... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15073
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 14:27:57 |
|
KM - ale tam já jsem již dávno. Viz 132 a další.
Bar - šestikolák ODOS je v Kralupech u spádoviště furt a je to 182.166
Ještě si tam asi chvilku pobude.
|
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 14:32:02 |
|
Švl: Diky za info, myslel jsem si, ze to bude hodne o nahode. Kdyztak za to avizo o Vratimove predem dik. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2295
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 16:48:58 |
|
Švl: Samozřejmě bude omezena propustnost Gymnazijní proti Dejvicím. Vyjezdit půjde pravidelný jízdní řád, ne pokud budou zpoždění. Nepůjde poslat 2 vlaky z Veleslavína směr Dejvice, dokud se první nevrátí. To teď jde. |
