| Autor |
Příspěvek |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 21:26:35 | 
|
Díkas, její návštěva Rakovníka by mohla být častější, samozřejmě z včasným varováním
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5679
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 00:18:15 |
|
Doufám, že častětější moc nebude, bo ta souprava jaksi postráda 1.třídu i plošinu pro vozíčkáře.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 13:28:28 |
|
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 14:04:25 |
|
Ty 4 barči jsem fotil na Kladně na nádraží a opravdu krásna souprava... |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 15:48:19 |
|
quenya: Jakto, že dnes v noci jely cisterny ze Mstětic v relaci Viamont? Neměli už skončit?
Zase se předvedli. Nějak jim to nejelo, takže ze Smíchova do Zličína jeli 2 hodiny. Nakonec jeli na dvakrát, takže Smíchov - Středokluky byla celou noc jen jejich.  |
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 16:56:05 |
|
Jeneč - nevíte s jakýma mašinama jel ten viamont? 741 nebo nějaké jiné? Díky |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 18:20:56 |
|
V PC byly psané 2 x 740, ale jinak nevím. Jezdilo to mezi 2 a 4 ráno.  |
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.72.41
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 18:47:46 |
|
jeneč: Já o tom vím, ještě minulý týden to mělo být o víkendu naposled, ale nakonec ještě jel Viamont dvakrát.Důvod je jednoduchý, o týden se odložily podpisy nových smluv ..... Ale ( snad,doufám) příští týden je už relace Mstětice - Středokluky plně v režii ČDC.Z mé strany mají všichni všechno |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:02:04 |
|
Dnes ráno jsem viděl na kralupském nádraží zváštní vlak,nejspíš manas,který to měl nasměrováno do Středokluk.Na vlaku jeden krytý vagon a dvě rajky ze Slovenska.
|
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 10:47:06 |
|
Jakub_helmich: zajmavej vlak . U nás na 140 jezdil brejlák jáko zalohá místo 742
| Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
Martin Houška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:52:07 |
|
Zdravím,vždy koukám co nového na trati, na které jsem začínal (v žst.Jeneč) a všiml jsem si, že řešíte černé tečky. K tomu bych jen řekl,že systém výpravy vlaku vlakovou četou je vytvářen na lepší tratě. Tím nechci nijak snižovat kvalitu trati 120,ale myslím tím technické zeřízení jako je třeba vlakový zabezpečovač, který strojvedoucímu návěstí návěstidla.Pokud strojvedoucí má na opakovači stůj, tak nebude odjíždět od peronu a nebo aspoň očekává, že mu k tomu někdo něco řekne.Jenže takový vlakový zabezpečovač nehovoří třeba s mechanikama, což je logické nebo s návěstidly bez přenosu kodu (Pavlov a jiné).Dalším pomocníkem, bez kterého si nedovedu představit směnu je TRS.Traťové radiové spojení, vyšlu jen strojvedoucímu kod, že má zastavit před dopravou nebo aby zůstal stát v prostoru nástupiště.Třeba v Třebušicích, kde dělám nyní na peronech nikdo není a z věže je to pomalu 15minut chůze, kdo by tam běhal? Myslím,že pokud trať 120 nedostane aspoň tyhle základní zařízení, které jsou jinde standartem, je opravdu nebezpečné zřizovat černé tečky ve stanicích. Navíc o Hostivicích říkám, že je to druhá Bílina. V Bílině jsou sice ostrovní nástupiště a tak pohyb cestujících je zpravidla řízen podchody, ale z dobíhání sše tam za minulý rok ujelo 3 lidem nohy a 3 lidi přejeli úplně. |
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:46:06 |
|
kolem 15 hodiny přijížděl z rakovníka na kladno osobní vlak ve složení 714+021+811 - to zkoušejí zas nějakou novou soupravu nebo to byla náhrada za nějakou reginu? |
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 22:56:48 |
|
odkaz:
http://www.aukro.cz/item582845267_zeleznice_pametni_publikace_lou ny_rakovnik.html |
Pepi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 09:08:08 |
|
Johnnyc: 811.082-7 kmenový vůz na Os 19715 a zbytek návoz na Kladno, ráno totiž jedna 714 neschopná někde u Dubí, takže náhrada za ní a nějaká 021 je také asi potřeba vyměnit. Odvoz z Kladna probíhá také obdobným způsobem, vozy se většinou tahají večer na 19718, pak je možno vidět zajímavou soupravu 810+021, 021 samozrejmě zamčená bez lidí. Je to takhle snadnější vozit, než kvůli tomu zavádět zvláštní vlak a hlavně se ušetří strojvedoucí.
| 843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14783
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 12:58:37 |
|
753.751 sjíždí před chvílí z Noutonic k Zákolanům:
|
trainzáček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:38:12 |
|
v Ruzyni sptřena T334.07XX KŽC a na Kladně 742.165 připravená asi směr Rakovník, neví někdo, co se to děje?!? |
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:40:47 |
|
tu rosničku jsem spatřil po 15 hodníně na lapáku |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 17:56:10 |
|
Rosnička jela i přez Lužnou a krásná...
http://www.kzc.cz/index.php?action=60001&BLOCK_NOVINKY=1&novinka= 1
Za info o rosně děkuju uživateli "Štokr 556 0510"
Ta bangle táhla do Prahy rychlik v sestavě mašina motor řidičak vlečnák |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 18:58:16 |
|
Jen se zeptám nevíte zda zítra nebo ve čtvrtek pojedou sodovky? |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:27:43 |
|
Večerní krychlík do Rak
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 00:03:02 |
|
Tak i obrazkém ochutnávka dnešní jízdy "rosničky" 710 722.
Další fotku "přilepím" do sekce DF o řadě 710.
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je už o víkendu 4. a 5. dubna 2009 tuto dobu se už muzeum pomalu probouzí do nové sezóny 2009  |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 13:20:44 |
|
Jé hele, tu jsem včera viděl ve Vysočanech. Posunovali tam na nějakého puklíka nebo jinej šrot :-)
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Martasv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 17:01:01 |
|
Dnes v Kladně vcelku pěkná podívaná ohledně nákladního provozu. Najednou byly k vidění ucelenky sodovky, vápence a uhlí OKD, kterou po příjezdu R1292 objela dvojice 740, načež po zapřáhnutí byla souprava připravena k odjezdu směrem na Kralupy.
(Příspěvek byl editován uživatelem MartasV.) |
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.72.41
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 23:18:50 |
|
Tak dneska v noci, resp. ze včerejška na dnešek, jel první vlak do Středokluk přes Smíchov v režii ČD Carga ze Mstětic a ještě ke všemu s 742, bohužel ale dojel už někdy po třetí v noci, takže asi nikdo foto nemá, že? |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5668
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 11:10:11 |
|
Právě ted - ČRo1 - RŽ zpožděních na trati 120
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5669
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 11:29:20 |
|
Stručný obsah: nespokojení cestující, flegmatický průvodčí, reportér přijel s +25 min. Jakýsi Hala sděluje, že JŘ je v pořádku, sestavili ho na žádost dopravce (asi ČD), auditovalo ho ČVUT(!!!) a řeklo taky že je OK a přesto nefunguje (nic ho nenapadlo, než že tam chybí 2.kolej). Přiznal, že v auditu byla věta o očekávané negativní reakci cestujících na tento JŘ. Poprosil o shovívavost, až se trať zmodernizuje (!!!), bude to lepší. Šťáhlavský řekl, že zpoždění nejsou tak významná aby se s tim něco dělalo se změnami JŘ(5-10 min.). Jezdí se z 90% včas (to je ale neuvěřitelná drzost, pozn. Káem). Náprava se tedy zjednávat nebude. Zmínil zase že chtějí vypsat výběrové řízení na nové motorové vozy.
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.16.97
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 14:42:50 |
|
Dnes v cca 12:50 soda s 2x753.7 krizovani s Os19713 na Stochove |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 15:20:32 |
|
tak sodovku jsem blejsknul v Lužne fotky jsem dodam během dne nebo zítra...
dík za info... |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3029
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 17:31:57 |
|
Jakýsi Hala sděluje
Takýsi Pavel Halla, mluvčí SŽDC. |
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 08:12:46 |
|
Tak tady fotky ze včerejška
Brejlovci a Esmeralda foceny v Lužne.
Neví někdo kam jeli ty 2 742? 742 290-0 a neschopná a bez pluhu 742 097-9..
Omlouvam se za kvalitu fotek...
|
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 10:52:52 |
|
Dneska na Sp 1883 místo 814.2 dvě 814.0, čímž vznikla zatím rekordní souprava 4x 814.0, tedy celkem 8 žlutovozů 
Zpoždění vznikají hlavně ve špičce, kdy kromě taktových vlaků jedou ještě vložené navíc, případně čekáním na přípoje (např. minulý týden v Lužné rychlíky až +15 na přípoj od Žatce, kde byla výluka).
Zpoždění jednoho vlaku se pak přenese na 3-5 dalších, než se to vyjezdí a srovná. Ale s ohledem na množství vlaků je statisticky naprostá většina vlaků včas. Bohužel ta naprostá většina je tvořena převážně mimošpičkovými vlaky, takže přestože je většina vlaků včas, většina cestujících přijede pozdě  |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5677
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 12:02:24 |
|
Ano, jezdit o půlnoci a v neděli ráno včas dovede každej. Ale to nikoho nezajímá.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5703
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 12:29:17 |
|
Pepek:
Konečně po delší době zase nějaký důkazní materiál o Esmeraldě a Stodole.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 14:46:36 |
|
"sestavili ho na žádost dopravce (asi ČD), auditovalo ho ČVUT(!!!)"
Otázka je, kterou verzi auditovalo ČVUT. Pochybuju, že tu konečnou, kde jsou jízdní doby některých ranních vlaků Rakovník-Praha vyloženě ulhané (hlavně Sp 1881, 1883 v úseku Rakovník-Kladno). |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:48:22 |
|
Popíšu situaci. Vlak 1289 měl z důvodu neschopnosti motoru v Lužné sekeru 35 minut. Na Masaryčku přijel v 11:27. Z Masaryčky odjel vlak 9816 v 11:31 a obratový rychlík 1288 hned za ním v 11:32 po sousední koleji. Přes tuto, myslím dost jednoznačnou výchozí situaci dostal přednost vlak 9816. Bubny příjezd 11:34, odjezd 11:35, Dejvice příjezd 11:39, odjezd včas. Vlak 1288 příjezd Bubny 11:38 (čekal na mostě až osobák odjede), odjezd cca 11:46 po vykřižování s vlakem 1887. A v Unhošti byl vlak 9816 vlakem 1288 předjet.
Výsledek: Rychlík na odjezdu z Masaryčky +30, v Kladně na příjezdu +45 !!!!! Dokáže mi někdo rozumně vysvětlit, proč v Bubnech nedostal rychlík přednost? |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5682
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 21:57:53 |
|
Měli je především spojit do jednoho. I když, nikdy se to taknedělalo, že jo.
|
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 08:15:52 |
|
Jeneč : ptej se v Dejvicích, kdo na něj dal dispozici  |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 14:25:39 |
|
Káem
Měli je především spojit do jednoho. I když, nikdy se to taknedělalo, že jo.
A vysvětlí nám pán co by se tím získalo? Teda krom toho, že ten osobák by z Masaryčky na čas neodjel, jelikoš vzhledem k příjezdu zpožděného R od Kladna v 11:27 by spojení soupravy + zkouška brzdy + přelezení fíry 854+954 na druhou stranu +papírování taky chvíli trvalo, tudíž ani ten zpožděný obratový R 1288 by v těch 11:32 z TGM neodjel.. (takže dejme tomu že by to celé odjelo tak v 11:34, tj. dejme tomu +4. Celé by to ale muselo ale jet až do Kladna zastávkově a v čase Os 9816(bo jste ten rychlík ráčil spojit s osobákem), takže přj. do Kladna v 12:28 (+2 min, dvě minutky by dejme tomu pokrátil). Jenže by to v Kladně museli ještě celé rozpojit, ma to počítejte alespoň +2 min, takže by to (kdyby to dobře šlo) odjelo z Kladna v 12:31... A vzhledem k tomu že jste jim neporadil a oni to blbci nespojili, tak ten rychlík z Kladna odjel "už" v 12:26, tudíž o pět minut dříve, než by to vyšlo při variantě Vašeho spojení 1288+9816...
Takže nějaké spojování 1288+9816 je jen bohapustý blábol.. Z Buben nahoru měl jet jako první ten 1288 a ne 9816 - a vo tom to je!!! |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5711
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 14:49:56 |
|
Krumpolc:
Co byste také od Káema chtěl.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14820
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 16:40:04 |
|
Něco málo z dnešní nákladní dopravy:
Oboje 753.754.
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 18:32:20 |
|
Dvě modré obludy parkují v Kladně (viděno 18:20). Copak šutry nejedou? |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 20:59:01 |
|
Co je to za přepravu, ty Gbgkks? |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 21:10:26 |
|
Mcbain:Můžu se zeptat na čas obou vlaků.
Desiro:To jsou vozy od sušenek které jedou zpět do Opavy nebo Olomouce. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14824
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 23:47:13 |
|
Desiro - Co je to za přepravu, ty Gbgkks?
Viz Jakub Helmich. Čekal jsem trochu delší vlak a hlavně nějaký ty chlaďáky.
Jakub Helmich - Můžu se zeptat na čas obou vlaků.
Hlubočepy - 13:04, Kováry - 15:31
|
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 00:04:05 |
|
Sušenky dřív jezdívaly v bílejch chlaďácích, jak je to teď nevím, ale každopádně jich bejvá celej vlak a ne jen tři kousky. Tohle budou spíš vozy z jednotlivejch přeprav pro různý firmy, např. z vykládky stavebních izolací v Ruzyni apod.
Wels: ...dal dispozici... Jakou dispozici? S tou bych ho poslal někam, klidně i přes dispečera, nehledě na to, že Bubny jsou stanice "přednostního směru". Ten rychlík tam narvat a pak se může debatovat co dál. Zásadní otázkou ovšem je, jestli má člověk v Bubnech čas tyhle věci řešit... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14827
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 00:14:12 |
|
Sušenky dřív jezdívaly v bílejch chlaďácích, jak je to teď nevím, ale každopádně jich bejvá celej vlak a ne jen tři kousky.
Někdy celej vlak, někdy jen tři kousky a někdy bez chlaďáků. Jako právě dnes (přesněji řečeno včera).
Tohle budou spíš vozy z jednotlivejch přeprav pro různý firmy, např. z vykládky stavebních izolací v Ruzyni apod.
To dost těžko.
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 00:24:05 |
|
ee v těhlech zetkách se opravdu přepravují sušenky... ale větší část sušenek jezdí v bílých... poslední dobou jezdí ten NEx nějk často až po třetí hodině, jindy byl už v pul druhý ve slaním :-) ve středu mi jel v podlešíně až v půl páté :-/ prý byla mašinka (751.105) na zajíždce na Smíchově
McBain: pěkné foto, zejména ty kotle, jsme tam nedávno šli s Jakubem a myslel sjem že tam už asi nic fotit nepujde :-) |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14828
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 00:26:51 |
|
ve středu mi jel v podlešíně až v půl páté :-/ prý byla mašinka (751.105) na zajíždce na Smíchově
Podobně jako včera .
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5685
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 08:32:01 |
|
Hroch - ode mě se dá čekat aspoň něco, na rozdíl od tebe. Co by se tím získalo? Nejel by druhej prázdnej zbytečnej vlak 5 minut za prvnim a nezpožďovaly by protijedoucí při křižování.
Krumpolc: Já vím, moh ste si to ušetřit, stačilo napsat: Nikdy se to tak nedělalo.
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 09:04:06 |
|
McBain: Můžu se ještě zeptat na čísla těch valků,že ybch si je našel v obězích...sušenky budou asi Nex 55000/1, ale ty kotle netušim... |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 09:46:49 |
|
Jo, kdyby tam byly chlaďáky, taky bych věděl... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14829
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 10:06:02 |
|
Alešt - sušenky budou asi Nex 55000/1, ale ty kotle netušim...
55000 souhlasí, a u kotlů žádné pravidelné číslo ani oběhy neexistují. Jede to když to jede. Číslo možná časem bude, ale pravidelnost těžko.
Desiro - kdyby tam byly chlaďáky, taky bych věděl...
Jsou to prostě chlaďáky bez chlaďáků . V sobotu to většinou nejezdí vůbec.
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 10:16:02 |
|
Káem: Správné řešení situace bylo pustit R před Os. V takovém případě by R mohl mít křižování v Dejvicích (protijedoucí Sp neovlivní), Hostivici (protijedoucí Os získá +5), a na Kladně (protijedoucí R neovlivní). Na Kladně mohl být R okolo 12:10, a ve 12:14 mohl pokračovat na Rakovník. Os má psaný příjezd až ve 12:26.
Ještě to chtělo, aby do Os připraveného k odjezdu někdo vlezl, a lidi co jeli do Hostivice a na Kladno nechal přestoupit do rychlíku. Ale to bychom od ČD už asi chtěli moc ... |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 11:08:03 |
|
No jo  Mmcd. proč na tom nejezdí Kilsy? |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 13:27:16 |
|
Káem Já vím, moh ste si to ušetřit, stačilo napsat: Nikdy se to tak nedělalo
Nikoliv - stačilo by jen napsat toto: Nikdy se to tak nedělalo, jelikoš z těch dvou blbých řešení by to Váni Káeme prosazované bylo to blbější. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 13:27:57 |
|
Mcbain: Díky,ještě takovej blbej dotaz,jak jste věděl,že to pojede....nebo to snad byla náhoda,že jste se v tu dobu pohyboval v Hlubočepech? Zas tak zajímaj provoz tu asi není,aby tu člověk byl na blint...
Pravidelně po viaduktu nějakej náklad/manipulák projíždí? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3297
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 15:27:41 |
|
Alešt
No asi stačí mít přístup tam kde je to napsané ..... |
JirikP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.36.163
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 15:53:22 |
|
Jeneč, Krumpolc: možná vám to ještě nikdo neřekl, ale napsání aspoň tří vykřičníků za sebou ještě z nikoho inteligenta neudělalo. Ani tučně. MMCH, KM je Váňa?
Bručoun: Řešení by to asi bylo, ale o správnosti bych si dovolil pochybovat. Jestli se dobře dívám na jízdní doby, tak 9821 by v Hostivici dostal +7, nestihl by křižování s 1882 v Dejvicích a přijel by tam +15. 9816 v Kladně nejdřív +10, obrat 9823 to samý a čekal by ho stejný osud v Praze (nebo by se štěstím dal 1290 asi +2).
Myslím, že z "nespojovacích" řešení bylo to zvolené nejlepší. Pokud by se uvažovala Káemovská spojení, tak spojení s rozpojením v Ruzyni by umožňovalo 1288 v Kladně asi +30, 9816 v Kladně včas, 1291 z Kladna asi +3. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 17:04:37 |
|
Jnd: No jo na to zapomínám.....ono není divu, v mym okolí, spousta lidí, potom co začala dělat u dráhy fotit přestala, protože maj železnice plný zuby z práce...ikdyž právě oni by měli informací o provozu nejvíc, a v tom to asi bude,že to zevšední...samozřejmě ne každému |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5691
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 17:31:40 |
|
Zajímavý, jaxe Krumpolcovy výpočty lišej od JiřikP-ových. Velmi zajímavý. No nic
|
