| Autor |
Příspěvek |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3270
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 21:53:26 | 
|
GC: s řazením bohumínských Béček je to různé. B249 s renovací interiéru nejsou nikam oficiálně řazeny, jsou soupravy, kde jezdí 3x B256 a jsou soupravy, kde jezdí 3xB249 s renovovaným interiérem...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 22:00:10 |
|
Ris: Díky. No doufám, že když už nic, tak se v nejbližší době dočkám alespoň 3xB(Najbrt)+2xBeer+BDbmsee+Aee i když nejlepší by bylo (pominuli Railjet  ) kdyby místo těch Béček tam byly klimatizované Bimzy... |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 22:00:24 |
|
Dj_la_défense ja si to nemyslím, ale viem to  do konca roka ich má byť 10 a v Bratislave sú turnusované na R/Zr 3ks a ostané buď sa ešte objavai v Ďalšej verzii návrhov alebo buú behať na Os...
pár zaujímavostí k radeniam ZSSK od nového GVD:
- staré WRRm nebudú turnsuované, všetko budú len klimatizované reštauráky/bistro jednotky
- odhadom okolo 85% súprav ZSSK na Zr,R, Ex,IC a EC vlakoch bude celoklimatizovaných (okrem BDshmee, ktoré postupne budú Bdghmeer)
a tak
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk
Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
R.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.120.39
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 22:17:01 |
|
Co s těmi WRRm budou pak na Slovači dělat? Uvažují o jejich nějaké zásadní modernizaci? V této souvislosti připomínám nedávný rozhovor s A. Blažkem na Zelpage, kde zmínil možnost modernizace vozů WRm (to samé jako sk WRRm) rovněž na řadu ARmpee stejně jako se dnes dělají z BRm a BRcm. Záleží prý na tom jak se ARmpee osvědčí v praxi. WRm mají rovněž délku 26,4 m a hlavní rozdíl je v podvozku kde je použit Goerlitz. Kotoučovku není problém udělat, ale nevím, zda se do Gorlitz podvozku dá instalovat Mg brzda. Myslím si, že vozit na většině vlaků celý vůz jako hospodu se málo kdy vyplatí a tak se mi takový záměr zdá rozumný. Možná by se pak něco dalo od slováků k té rekonstruikci vykšeftovat, když už se dovezly vylágrované Bnp a 460. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3271
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 22:18:51 |
|
GC: no myslím, že dřív se dočkáš modernizovaných A/B(p)ee a Bmee než výše uvedené soupravy, ale byla by to fakt haluz, kdyby se to povedlo . Nicméně jediným bohumínským Najbrtem je Aee145 19-51 011-6, dlouho však nebude samo. Letos prošly lakem ještě vozy Aee145 001 a 010 - lakovány ještě dle původního grafického manuálu (zeleno-bílá). Nyní se pracuje na dalším Najbrtovi - tuším na 006.
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 22:23:33 |
|
Thomas: Ok, já ještě slovenský návrh řazení v ručce neměl:-)
A to vyjde turnusově?? Když to spočítám, tak 8x WRRmeer, 3x WRReer a 3x ARpeer.
Jinak teda vyšaškovat ty WRRm by bylo fajn a udělat si z nich rekonstrukce. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 22:24:08 |
|
Ris: No tak střízlě bych do 5ti let očekával: 361+3xBmeer+3xBdteer+ABDfteer
Bmeer = reko klima Bimz
Bdteer = reko Bdt
ABDfteer = 961 (doufám, že jsem to označení nezvoral) |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 23:00:33 |
|
Dj_la_défense: este si zabudol na 3ks ARmeer, ktore vsak nemaju klimu 
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 23:07:16 |
|
Ris a najbrt Aee: Nějak nevim, ale na tom Aee ten lak působí mnohlem lépe než na áčku. Ty vyklápěcí a kouřová okna se mi k tomu opticky hodí lépe a mě se to celkem i líbí  |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 23:08:35 |
|
Akorát ten tmavěmodrý proužek mohl být trochu výš... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 23:09:01 |
|
Z Plzně (z mova) ještě tento týden vyjížděly vozy v novém, zeleném laku. Takže to možná byla už poslední várka...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
PepaKKK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.43.154
| | Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 23:09:46 |
|
Jak často se vůbec chodí na lak? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51169
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 03:50:52 |
|
Na stránkách AB se uvádí: Vozy 176 a 183 jsou navrženy na zrušení
Doplnil bych, že to AB350 už zrušené bude asi určitě, minimálně fyzickým stavem - část interiéru je vybouradná (chybí oddíly) a krom jiných „detailů” je vyříznutých i pár oken. Vedle stojící vůz se mi rozpoznat nepodařilo, ale možná půjde o ten 183.
Přírůstkem mezi hadrovými (plus záclonky vzor Najbrt) B RIC je chebské B RIC 786.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 08:49:23 |
|
Dj_la_défense tak ešte chíľu počkaj a uvidíš aj návrh radení 
ale k tým reštaurákom:
501/504 - WRRmeer
502/503 - WRReer
505/500 - WRRmeer
600/511 - WRRmeer
601/610 - WRRmeer
602/611 - WRRmeer
603/612 - ARpeer/ARmeer
604-605 - WRRmeer
606/607 - ARpeer/ARmeer
608-609 - WRReer
7/8 WRRmeer, 3/3 WRReer, 3/3 ARpeer
je to dosť na hrane a pochybujem, že sa to bude stále dodržiavať, ale predsa len už je pokrok, že WRRm aspoň nebudú turnusované.
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk
Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 12:11:24 |
|
thomas: tu bohužiaľ vidno dve veci:
1. ZSSK má minimum vlakov s akýmkoľvek cateringovým servisom. Ak nepočítam EC, v čomkoľvek inom ako R/IC Bratislava - Košice sa dá na občerstvenie rovno zabudnúť.
2. Vynásobme koeficientom reálnosti, ktorý je u ZSSK aktuálne extrémne nízky. Bojím sa teda toho, že sa WRRm budeme stretávať ešte dlho, a ak by ich mali vyradiť, tak na vlaku skrátka často žiadny reštaurák nebude. |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 13:51:04 |
|
Georgo
ad 1. podľa konečného návrhu CP a použitých piktogramov sa stretneme s WRRm na R BA - BB
ad 2. najviac neverím v radenie ARpeer inak WRRmeer a WRReer jazdia celkom slušne. K tej reálnosti radení... Blavácke súpravy sú na tom celkom dobre (väčšinou nechýba žiadna MOVka) hrošie je to z Košickými súpravami a hlavne Bmeer-mi
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk
Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 15:55:00 |
|
Thomas: Si psal, že budou jen klimatizované a vidím tam ARmeer. Ten klimatizaci přece nemá, navíc v jedničce je dost málo místa na nohy. To neni zrovna "kvalitní klimatizovaný vagón". No a tak trochu si myslím, že to bez těch WRRm bude jak píše Georgo. |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 20:00:33 |
|
Dj_la_défense ale zas je rozdiel ARmeer a WRRm určite
ja som tiež trochu skeptický, ale ako píšem pozitívne je aspoň to, že nie sú turnusované. Uvidíme.... ale tu: http://spreadsheets.google.com/pub?key=rgXvLRf6eZR__XlZzKVdi-Q&ou tput=html si to budete môcť overiť 
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk
Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Phpttjournal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 22:11:39 |
|
Tu je pár fotek ARpeer-u ČD : http://www.bahnworld.info/component/option,com_ponygallery/func,v iewcategory/catid,13/startpage,3/Itemid,74/#category |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 06:41:28 |
|
Georgo: já mám zase klasické WRRm rád už skoro z historického pohledu a možná jsem jím tak trochu "odkojený" z tehdejšího Brněnského draku. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 11:22:57 |
|
Najbrtizované A149 (068) včera večer jelo na R616.
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 12:56:49 |
|
Co se dějě s Pražskýma Bmeečkama? Dnes IC 517 Byl v řazení Aee142Bee,Bee246,Bmee,B.Takže to znamená že ze čtyř Bmee tam bylo jenom jedno. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 13:54:55 |
|
Nevíte kdy končí VŘ na těch 100 ojetin? |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 19:42:53 |
|
odkaz
29.9. konec přijímání nabídek, o den později otevírání obálek... |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 20:24:56 |
|
Jedna nabídka. Dnes již známo o 80% dražší, než ČernáDíra očekávala. To bude rychlé hodnocení. |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 20:55:37 |
|
2Boblick:
Tedy stejně jako u Desir? To je dost velké náhoda... |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 21:21:53 |
|
Boblick: Nepleteš si to fakt s těma Desírkama?
|
R.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.120.39
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 21:51:13 |
|
Má-li být přijímání nabídek do 29.9. a o den později otevírání obálek, tak dnes nikdo nemůže tvrdit, že bude jen jedna nabídka. Tak kdopak asi zvítězí? Corail nebo Bimz? Nebo snad někdo jiný? Do kdy se očekává vyhodnocení? |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 22:53:28 |
|
no hlavně aby někdo vyhrál a my si neužili další rok s bc v ec |
spinar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.77.52
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 23:09:50 |
|
Nebo se taky nikdo neprihlasi..:-) Ne ze bych si to pral, ale ne vzdy se vsechno podari.. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 20. září 2009 - 23:19:43 |
|
No uvidíme doufám co nejdřív... otázkou je, pokud by to byly ty Bimzy a tudíž by se musel kvůli klimatizaci demontovat celý interiér jestli by ty vozy dostaly i nové podlahy a potahy dle najbrta + třeba i ten rezervační systém a 230V jak má ARmpee... takhle třeba zkulturnili Aimzy s klimou Rumuni:
Aimz na rumunský způsob |
111111111111111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.213.213
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 06:54:12 |
|
George_couser: myslel jsem, že budou vypadat http://www.zelpage.cz/zpravy/6390?size=90, nakonec, nejsou to tvoje fotky |
Balanta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 10:12:11 |
|
Prosím, nevíte náhodou, jak je to se zásuvkami 230V u Ex Moravia. Podle řazení by tam mělo být Aee. Jezdí to tam, nebo jsou tam jen A?
Dík... |
111111111111111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.213.213
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 10:22:14 |
|
Balanta: Aee je tam určitě, ale jestli 147, to nevím. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3272
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 17:57:12 |
|
Balanta: pravidelně tam bývá Aee147, tedy vůz se zásuvkou.
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Balanta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 20:51:01 |
|
Ris: Diky. Aspon se cestou nebudu nudit. |
Ivca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 22:52:57 |
|
Balanta: ve vlaku ČD se nudit?
| Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká!! :D |
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 18:50:12 |
|
Na EC 274 dnes místo vozu Bee246 řazen vůz Beer273, zajímavý pohled. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:44:50 |
|
Fixi: A z jakého důvodu ??
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 23:38:45 |
|
Asi proto, že nebyl v Bi náhradní vůz Bee246, proto Beer... |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 07:05:40 |
|
V Bohumíně je dost Bee246, Beery pendlujou relaci Bohumín - Brno, Brno - Praha.
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 07:31:30 |
|
Marek3: A jsou skutečně všechny provozní? Nebo stojí na revize? Tak to se asi vozmistr hodně nudil když vyhodil Bee246 za Beer a tím snížil maximální rychlost soupravy.
Kde jezdí Beery, to moc dobře vím a myslím že 99% osob v tomto diskusním fóru to ví taky. Proboha, Marku, zamyslete se, než něco napíšete, protože čím větší číslo vašeho příspěvku, tím větší blud... |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 10:17:16 |
|
Martineczek: Ak s tým, ako obvykle, išla miesto gorily 362 ZSSK, tak tam nejaký Beer vôbec nevadí ... |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 14:08:24 |
|
Vozů Bee,a s indexem 246 je 20 kusů,turnusová potřeba těchto vozů se bude blížit k číslu 20,takže pochybuju že by jich bylo hafo odstavených v Bohumíně, za to Beer vždy když se dostanu do Bohumína tak jich tam nejméně 10 stojí ladem. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 14:28:14 |
|
...za to Beer vždy když se dostanu do Bohumína tak jich tam nejméně 10 stojí ladem.
A což takhle, kdyby se Beery posílaly místo humusoidných Béček? Když už tedy stejně stojí v Bohumíně??? Nevím jak vy, ale já si rozhodně spíš sednu do Beeru než do Béčka.
ICQ: 249-523-014  |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 14:35:47 |
|
No Beery by hlavně potřebovaly nějaké zkulturnění v podobě pořádné očisty + přečalounění sedaček a vyprání záclonek. I ten lak už má nejlepší léta za sebou... |
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 15:46:46 |
|
Asdf: Tady jde o to, že v Bohumíně nebylo v Bee 246 v záloze, aby mohl být vyměněn "kus za kus", jak tvrdí Marek3, ale muselo být použíto pivo... A že to vozmistr, který rozhodl o zařazení piva, neudělal pro srandu králíků, když je v Bohumíně DOST Bee 246 (jak tvrdí Marek3)...
(Příspěvek byl editován uživatelem Martineczek.) |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 16:26:36 |
|
ANO, je tam jich dost. Víš, že jsem tam každý den ???
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3273
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 17:00:05 |
|
V Bohumíně bývá k vidění dost Bee RIC; kolikrát na jedné koleji 4 polepené... Ale rozhodně už nemá Bohumín tolik záložních Aee147, Bee246(240) a Bpee247, jako měl kdysi... (s GVD 08/09 byly některé vozy převedeny zpět do Prahy)
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 17:45:47 |
|
ANO, a kolik jich je provozních?! Resp. v ten den kdy bylo vystaveno pivo bylo provozních? Můžou stát na různé závady, prohlídky, revize a podobně. To že vůz stojí v domovské stanici, vždy neznamená že může být okamžitě nasazen do provozu... A o to celou dobu jde!
(Příspěvek byl editován uživatelem Martineczek.) |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 21:01:11 |
|
22. 9. přijel EC 274 Slovan do Prahy-Holešovic s -6 minutami, tedy v čase 18:23. Největší zpoždění na trase měl v Odb. Zádulka +7 minut. Takže si myslím, že je zcela irelevantní, jestli na spoji jede Bee (RIC) nebo Beer, co se týče vmax.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2557
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 23:25:00 |
|
na Slovanovi (Jadranovi) bývá standartem spíše loko 362 než vozy |
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 23. září 2009 - 23:44:55 |
|
Semolina: Jeden z prvků, když se mění vůz v soupravě, tak je snížení rychlosti (papírové, tento parametr se musí ohlašovat dále), takže to byl napsán pouze jeden z parametrů.
Takže ještě jednou mi šlo o to, že i když je v Bi ve stavu XY vozů Bee (potažmo jiných vozů), tak je ten kdo o tom rozhoduje, jen tak nevymění za vůz "horší" kvality, jen tak pro nic za nic... To že byl na tento vlak nasazen vůz Beer, bylo proto, že vůz Bee 246 musel být ze soupravy vyřazen a nebyla za něj adekvátní náhrada proto byl nahrazen vozem Beer.
A šlo mi jen o to, že Marek3 napsal z jakého důvodu, někomu kdo napsal, že to byl zajímavý pohled na soupravu, kde byl řazen pivák, resp. už dlouho čtených příspěvků stejného uživatele, kde se např. ptá proč má lokomotiva 380.003, která jede z veletrhu na veletrh (výstavu) (a ještě je to napsáno o pár příspěvků víc) a zeptá se proč má na čelním skle logo škoda a strojvedoucí (u neschváleného vozidla v žádné zemi a toho času nezkoušeného vozidla (tím myslím přímo lokomotivu 380.003)) nemá dostatečný výhled na trať, nebo podobně, když někdo z provozu oznámí, že můžeme v brzké době očekávat Beer/Bee272 v najbrt vzoru a Marek3 na to reaguje, aníž by si přečetl pořádně 3 příspěvky nad tím svým a ptá se ve kterém depu je tento vůz umístěn, nebo žádá fotku, i když je jasně napsáno že tento vůz můžeme očekávat (tj. čas budoucí)...
Sorry za OT (ale s provozem mám toho dost společného, a vyvádí mě z míry, když něco napíšu a někdo na to napíše že v Bohumíně je dost Bee, i když ten den nejsou k dispozici a je 100% přesvědčený, že lžu a s provozem má společné to, že tráví x hodin denně v Bohumíně na péroně...).
A myslím že nejsem jediný, koho příspěvky Marka3 (a jejich duchaplnost) dostávají... |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 12:12:49 |
|
Jedna dnešní aktualita. To je hnus!
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 12:44:31 |
|
já to říkal, žádné vozy nebudou. ani kdyby se do čd nalilo dalších 10 miliard... |
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 13:12:50 |
|
Omlovám jestli to tu už bylo, ale nemám moc času sem chodit.
Chcete jet rychlíkem a skolem? Už není problém 
A závěrem dotaz:
Nevíte někdo číslo BDs co byl v nátěru Beer?
Díky moc za případnou odpověď.
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 13:19:22 |
|
Vsdmichalka:
Bylo to BDs 50 54 82-40 338 - 1. Našel jsem to ve starém archivu. |
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 13:35:21 |
|
Ivo: Tisícere díky
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 23:07:23 |
|
@Vsdmichalka: Aneb potřetí objevujeme objevené.
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 23:59:01 |
|
Bugear: vždyť se hned zkraje omlouval, že sem moc nechodí. Snad se zase tak moc nestalo...
|
