| Autor |
Příspěvek |
123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 11:37:41 |
|
A bude hůř! Co jsem zaslechl ve vlaku, tak 843 029 se prý z vyvazovačky vrátí v modrém kabátku. |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 12:59:34 | 
|
eeech, u 843 ale treba i u 842 to nebude zrovna pekne ... mno, ale vse je jen o zvyk |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 21:19:39 |
|
to bude hnus |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5751
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 10:06:54 |
|
Co jsem zaslechl ve vlaku, tak 843 029 se prý z vyvazovačky vrátí v modrém kabátku.
Ano, již brzy. Příští pátek...
FZF » Z L Í N K A 
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále veříš na náhody ?
|
|
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.227.229
| | Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 21:14:13 |
|
V podstatě je jedno, v jakých barvách ty stroje budou, hlavně ať jezdí. Je to o zvyku, jak píše Lokom. Jen je škoda, že když už v podstatě celá motorová vozba přešla na jedno unifikované barevné řešení (od polomáčených přes modrobílé), bude z toho zase taková směska. To tu ovšem nevyřešíme. |
Depák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
| | Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 20:56:23 |
|
843 029 Vám potvrzuji, že je již v "Naibrtu" tak asi jako v Parzu "954 221" |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5786
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 17:16:56 |
|
Od Najbrtu pryč, ale jsem zvědavý, jak to bude vypadat 
FZF » Z L Í N K A
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
843029
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.9.84
| | Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 18:55:32 |
|
Prosím znalé, 843.029 je pořád ještě na vyvazovačce ? (psalo se že odjede v pátek) A je to ve Veselí n.M. či jinde? Děkuji za odpověď |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5798
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 30. září 2009 - 11:53:26 |
|
843 029: Ano, již brzy. Příští pátek.
To stále platí :-)
A je ve Val Mezu
FZF » Z L Í N K A
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
maxell
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 14:16:50 |
|
Nová posila pro Liberec. Vůz 29-29 003-2
Viděno včera v Nesovicích
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 14:43:15 |
|
No přinejmenším je to teda fákt nezvyk...A ty soupravy budou vypadat jak šedý myšky...Jsem zvědavej jak to bude vypadat v celý jednotce...Ale do tý doby to bude pěknej barevnej cirkus |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8538
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 16:53:19 |
|
Maxell
Kde máš svůj původní Nick
Celé bys to mohl vložit do patřičné disk.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
maxell
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 17:19:40 |
|
Manemb: Máš to tam. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3185
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 17:35:53 |
|
Hezké, že vůz prošel opravou, ale škoda, že vůz nedostal informační systém jako motoráky...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 17:46:35 |
|
Ale liberecké už ho mají. |
qwe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.235.250
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 18:05:44 |
|
Na druhém snímku je ve dveřích informační systém dobře vidět  |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 18:14:19 |
|
Má vnitřní,ale ne venkovní. |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 20:26:11 |
|
Hm návrat do 19 stol. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 08:22:29 |
|
maxell: Tak to nevypadá vůbec špatně.  Z nátěru lokomotiv se mi chce opravdu zvracet, ale osobní vozy se mi líbí.
| Můj email: pingu93@seznam.cz |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 08:25:47 |
|
J842: ono se dost špatně dodatečně dodělává vnější IS na vozidlo, kde nebyl od narození a není na to tudíž extra okno v kastli. I na té 843 je to pokud se nepletu de facto v "hytláku", tedy tam, kam neleze substrát... |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 08:44:54 |
|
Hajnej: nemohlo by se to dát za to neotevíravé okno, podobně jako třeba v autobusech?
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 11:01:54 |
|
Nátěr vypadá velice pěkně, ne že ne... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 11:27:46 |
|
Pavel_v
Ovšem to bylo zakryté otevřenými dveřmi.. |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 11:37:27 |
|
Honzasl: Proč ne, když to údajně nevadí u tramvaje 15T... :-D Ne, informační tabule zakrytá ve stanici dveřma by byla opravdu k ničemu. I když aspoň číslo linky v IDS by bylo vidět.
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 12:05:40 |
|
Však ono to taky za tím neotvíratelným oknem vedle dveří je :-). |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 23:23:13 |
|
Vypaba to skoro jako nemecke drivejsi RSB.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
843029
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.9.84
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 19:06:19 |
|
Dle nepotvrzených informací by měla 843.029 jet zítra okolo 12té hodiny z Veselí nad Moravou směr Olomouc hl.n. |
843029
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.9.84
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 09:34:41 |
|
Tak nakonec prý až zítra.... okolo 12té odjezd z Veselí... Omlouvám se za šíření bludu. Zítřek by měl být už pravdivý. |
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 15:27:24 |
|
Tak 843.029 je už doma. Foceno v pěkném dešti chvíli po třetí odpoledne dnes.
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 15:44:10 |
|
Šedivá budoucnost našich drah, aspoň že tu přední černou okenní část zachovali...
gasonuv.blog - tísíce fotek na jednom místě.
Foto,video i info galerie zlínské MHD - stovky fotek vysoké kvality,aktualní info,přehledy,...
 Su mejdlař a nestydím se... Canon A 720 IS
Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4997
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 16:00:03 |
|
Hajnej, 2.10.09: I na té 843 je to pokud se nepletu de facto v "hytláku", tedy tam, kam neleze substrát...
Na libereckých strojích je IS na okně hned za dveřmi v oddíle pro cestující. Tedy ne v hytláku ...
|
T_p_h_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 16:15:49 |
|
Ještě to napiš do aktuálních postřehů, a zavolej Novu 
My umíme číst...
Jinak k laku, prostě nuda. Aspon že není bílé celé čelo jak u ostatních HV. Působí to na mě mrazivě, chladné barvy...
Ale škoda mluvit, už to všichni víme... |
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 16:18:40 |
|
tak tohle?zlaté krásné barevné klasiky,to to bude vypadat,Najbrt 843-čevenobílé 043 a 943.toho kdo to vymyslel bych .................. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 16:22:24 |
|
Kmotr: Nechápu, proč neudělali kabinu tmavě modrou jako je na 460. Takhle je to teda opravdu "corporate identity"! Co kus, to originál a za chvíli si tam každý bude čmárat proužky, trojúhelníčky a smajlíky na nárazníky.
| Můj email: vspingu@gmail.com |
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 17:15:07 |
|
no nemám slov na ten lak ale chcesa mě blut
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5906
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 18:18:21 |
|
Pingu: Docela se divím, že žádné 843 + 842 nemají omalované nárazníky. NO na jednom Kvatru sem videl fotku, straší, tam to bylo. Jinak ne, nebo se mýlím ?
FZF » Z L Í N K A
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?
|
|
Jirka_842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 18:20:15 |
|
Šari:nárazníky mívala omalované 842011 |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 18:25:00 |
|
Ad Pingu 93: Njn, alespoň dveře do hytláku by také měly být světle modré, aby byly odlišeny ode dveří pro nástup cestujících (viz vůz Ds na jejich stránkách). Nějak se to najbrtí schéma nedodržuje hned zezačátku...
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 18:43:21 |
|
Upřímně řečeno, já z toho Najbrta na motorových vozech také dvakrát nadšený nejsem. Ale snad si zvyknu. |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 19:20:28 |
|
Peva - 843 měly už dosud na rodíl od 842 dveře do hytláku celočervené, protože je tam plošina pro vozíčkáře, což jsou snad taky cestující. |
Čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.227.229
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:39:33 |
|
Klv- Pro zajímavost.843 001, 024 a 028 mají na služebním pruh. 001 snad od výroby, 024 a 028 je dostaly při laku po opravách násilného poškození. A 026 jezdívala, nevím jak teď, s celočervenýmy dveřmi na 2. stanovišti. A proužky na náraznících možná měla v dobách působení doma v Krnově 026, ale to musí doplnit někdo z Krnováků. To bylo myslím v době kdy nesla krnovský znak. |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:57:26 |
|
Celočervené dveře na stanovištích mají mimochodem i všechny 854. Hlavně tedy nehledejte nelogiku až u Najbrta! |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2274
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 11:14:12 |
|
Mě se to líbí, abych přidal názor. Plecháče jsou tragedie, ale tohle je docela hezké. |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 12:18:02 |
|
www.lokokrnov.webgarden.cz
|
|
Brumla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 14:28:39 |
|
Honzasl
Polomáčená 843 není tak hrozná. I 460 ujde. Ale "bleskový" peršingy a zvláště plecháče jsou paskvily nejhrubšího zrna. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 18:03:12 |
|
Také přidávám svůj souhlas. Osobní vozy líbí , rakev líbí , ale el. loko nee... 
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6583
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 08:25:19 |
|
Mnoo, když se tak dívám na ty fotky "najbrtí" 843 a dalších vozidel, tak si říkám, že ještě už mám lecco vyfocený a přístroj tak můžu s poklidem uložit do skříně. A vytáhnout jej pouze při zvláštní příležitosti, nebo si zajet třeba do Polska, že to díky četným soukromníkům na kolejích barvami jen hraje...
(Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 11:36:20 |
|
Já taky přidám svůj názor na Najbrt nátěr: Osobní vozy - ano, lokomotivy - nic moc, motorové vozy a pantografy - ne. Navíc se zejména v zimě zhorší viditelnost takto nalakovaných vozidel. To abych si pak před přejezdem dával hodně velký pozor, zda se neblíží Najbrtí motorák. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 15:48:06 |
|
A kolik katastrof na přejezdech způsobily v zimě lokomotivy 363,pantogryfy 460,560,451,452,471,které mají již léta podobnou škálu barev jako "Najbrt" ?
Navíc uvidíte rozsvícené posiční světla. |
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 16:40:03 |
|
K tomu Najbrtu....Nepovedený zlý sen...
|
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 18:09:43 |
|
Tak má už někdo fotku modré "Rakve"??? |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 18:21:45 |
|
To se musíte martintrneny obrátit do sekce 810 Ale i tam žádné foto nenajdete,musíte zkrátka počkat,kdo si počká ten se dočká. |
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 18:26:20 |
|
Stačí si otevřít archiv... |
Imisa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 18:55:58 |
|
Martintrneny: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003262-Prvni-motorovy-Najbr t.asp ...to je hnus, co
(Příspěvek byl editován uživatelem imisa.) |
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 20:37:35 |
|
Apollo17: On je taky velký rozdíl v zabezpečení přejezdů, zatímco na elektrifikovaných tratích (kde je obecně vyšší traťová rychlost) přejezdy pouze s křížem téměř nejsou, na neelektrifikovaných tratích a hlavně lokálkách jich je víc než dost. |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 21:05:48 |
|
Imisa: Ne, není to hnus.
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 13. října 2009 - 22:06:02 |
|
Když to tak vezmu tak je pravda co píše uživatel ,,Karel" na lokálkách je plno přejezdů zabezpečených jen výstražnými kříži popřípadě doplněnými značkou stop.Ono už teď je plno nehod na přejezdech na lokálkových tratích,kdy jsou lokomotivy respektive motorové vozy červenobílé.A v tomto novém laku to bude ještě horší a obvzválště v mlze,dešti a sněhu.Oni kdysi věděli proč dávat na lokomotivy oranžové a později žluté pruhy šíře 300 a později 600 mm,určitý význam to mělo. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 03:44:32 |
|
No v mlze,dešti a sněhu je lépe vidět rozsvícené světlo.Ve dne je nejlépe vidět bílá barva na vozidlech(podle zkoušek na gumokolech). |
Attilius
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.20
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 12:13:53 |
|
Koukám že 843.029-0 dostala po najbrtovi i zábradí přechodového můstku |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 14. října 2009 - 12:54:58 |
|
Karel, Petan363 - Klidně pište, že se vám ty barvy prostě nelíbí, nebo že je nesmysl, když je spodní okraj vozidla tak světlý, protože bude vidět každá špína (což ale třeba u osobních vozů ČD za posledních 15 let nikomu nevadilo). Pokud ale argumentujete viditelností (což se už předloni opakovalo dokola, když u Carga vyjely první modré 742), tak podléháte velkému omylu. Navrhuji vám jednoduchý experiment - posaďte se za večerního soumraku na nějaké parkoviště a sledujte auta, co tam stojí. Zatím co červené vozy velmi brzy nejsou skoro vidět a žluté taky nic moc, ty modré doslova svítí (pokud nejde zrovna o tu tmavou modř, co má dnes každé druhé auto). Jiný příklad: v 70. letech zavedlo několik soukromých drah v Německu jednotný nátěr pro svoje vozidla - oranžová s modrým pruhem. Kazdý by asi spontánně řekl, že oranžová je ta světlá barva a modrá ta tmavá. Kupodivu na mnoha černobílých fotkách z té doby ten pruh buď není vidět vůbec (takže obě barvy mají stejnou světlost), anebo je dokonce světlejší než ten zbytek. Určitě se dá i nějak vědecky vysvětlit, proč lidské oko vnímá světlost barev tak "nelogicky".
Že by byla červená za všech okolností ta nejlepší výstražná barva, je tedy prostě mýtus. Platí to třeba za slunečného dne, ale za zhoršené viditelnosti stojí právě ta tmavá červeň českých motoráčků za pendrek. |
