| Autor |
Příspěvek |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:57:40 | 
|
Čahoun: Pričom v prípade Přerov - Břeclav je to obmedzenie len administratívne (ES64F4 by mala môcť/už môže) aj tam ... |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 21:58:43 |
|
1116.007 60 JAHRE SOS KINDERDORF
http://www.bahnforum.info/
Nezvyklá kombinace zelené a oranžové působí zajímavě 
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 22:13:32 |
|
Lukash:a dokonce už i jezdí,ale je označován pod Řeckým.Nebo se pletu?
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 22:18:54 |
|
Tomala len bola presunuta z Traktion Linz do depa, zajtra nasleduje prvy vykon do Viedne, kde sa o 10.30 uskutocni aj oficialny krst a prezentacia
|
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 05:19:50 |
|
Asdf : jó to se musí napřed někdo odpovědný probudit a dodat trať do seznamu povolených. |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 18:23:19 |
|
Něco z testů.
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 18:35:19 |
|
Čahoun: Takže třeba EC Sobieski stejně nemůže Taur táhnout sám z Vídně do Bohumína. V Břeclavi na něj musí najet 362/3 a odvézt vlak minimálně do Přerova. Z Přerova už by Taur mohl to EC táhnout zase sám. Plánuje se zprovoznění ( byť jde "jenom" o papíry ) Taurů v úseku Břeclav - Přerov? |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 19:00:59 |
|
čelakovičan: Až to bude situácia "vyžadovať" (a to vraj bude už onedlho), tak k tomu nepochybne dôjde  |
taurus1116xx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.138
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 23:19:21 |
|
Montoya: Traktion Linz je depo!
Do areálu depa ústia haly Haupt Werkstatt OBB , kde sa okrem iného robila aj výmena fólií na 1116.007. |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 09:37:04 |
|
Pro 1216 je vydáno provozní opatření, platící pro celý 1. a 2. koridor a vybrané objízdné trasy, tzn. na tyto tratě může. |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 11:25:43 |
|
Ono může ledaskam,ale nesmí vyvíjet tažnou sílu a musí jet podle kulatých rychlostníků.Pokud je to jinak,tak bych to opatření docela rád viděl,protože dolů se ještě nepropadlo. |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 13:51:22 |
|
Beru to zpátky, nesmí tam. Omlouvám se. Nicméně je to skutečně jen papírový problém.
(Příspěvek byl editován uživatelem Desiro.) |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 15:26:42 |
|
Takže navzdory všem tehdejším slavným zprávám, že řada 1216.2 byla konečně plně schválena na celé síti SŽDC, je vlastně realita úplně jiná? Jinak řečeno, pokud ČD potřebují na nějaké vlaky taurusy, tak není problém je pro daný účel povolit, ale pokud by kdokoliv jiný chtěl s nimi jezdit kdekoliv mimo ony pro ČD povolené tratě, tak má smůlu? To je opravdu nádhera! Jsem zvědav, jestli obdobně dopadne i schválení ES64F4(?) pro ČDC.  |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 15:48:19 |
|
Natix: Taurus bol "plne schválený" v zmysle, že na (až na 330, kde ale aj tak bude zrejme prvým taurusom Husarz PKP na výkonoch ČD, takže ...) všetky pre ňho relevantné trate môže vojsť a vyvíjať tam ťažnú silu. Ona je jeho prechodnosť totižto podmienená najmä príslušným stavom a technikou zabezpečovačky.
Je naivné si myslieť, že by po "plnom schválení" zrazu mohol jazdiť po úplne všetkých tratiach, na ktorých sú problémy s rušením výrazné. Takisto aj pendolino (ktoré tu už naozaj nikto iný okrem ČD používať nebude) je schválené a predsa nemôže všade. |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 15:54:20 |
|
Proč nádhera ?ČD chtělo tyhle tratě - dostalo je.Až bude chtít jezdit jinudy-zažádá-dostane.To samé ostatní.Proč bych uklízel sníh na chodníku před sousedovic barákem,když mám před svým ? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3792
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 21:17:44 |
|
Dnes v ČB ...
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 00:08:46 |
|
Novy reklamny taurus OBB 1116.007 "SOS Kinderdorf" (ex futbalovy grecky) bol dnes v Bratislave! Povodne mal viezt vsetky nase IC, nakoniec otocil aspon IC 403 a 404
|
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.234.92
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 10:01:52 |
|
Tak já vám sem hodím taky jednu tu elitní rakouskou krávu...
|
hornet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.193.38
| | Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 13:51:24 |
|
Je naivné si myslieť, že by po "plnom schválení" zrazu mohol jazdiť po úplne všetkých tratiach, na ktorých sú problémy s rušením výrazné. Takisto aj pendolino (ktoré tu už naozaj nikto iný okrem ČD používať nebude) je schválené a predsa nemôže všade.
 Snad tady nechcete srovnávat toho taliánského šmudlu s LOKOMOTIVAMA... |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 21:27:36 |
|
Po dlouhé době jsem byl v gm fotit:
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 13:48:52 |
|
Dnes v ČB 1116 264
|
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 22:10:10 |
|
Z tohoto týdne v Dc:
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:56:48 |
|
Dnesny RR na ceste do Rohoznika
|
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 06:44:43 |
|
Já RR viděl o víkendu jak míří na Dc - Východ a v závěsu měl V100 |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 08:46:29 |
|
372_001_8..tzn, že ji opět má půjčenou RailTrans....
tsss....zajímalo by mě, jestli je zase v "ředitelském" turnusu...
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 09:03:31 |
|
RR, tedy ER20 - 005 jste vidět nemohli. Pokud jste viděli něco černého, pak to bylo ER20 - 009. A v ředitelském turnusu není, bude až za týden :-)
PŠ |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 09:23:10 |
|
372_001_8....tak vidíš...a je fakt, že RR (005) má na boku to jejich obrovské "RolsRoycí" logo...(fakt jsem zvědavý, kdy si toho všimne někdo kompletentní...)
PŠ...pane řediteli :-)´...a žluťáska máte ještě taky????
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 23:35:40 |
|
Je pravda že jsem je viděl z auta jak mířily, k vjezdu na Východ .... . Holt jsem se spletl. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 16:09:30 |
|
Neví někdo které lokomotivy jsou určené pro vozbu RailJetu? Díky |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 17:50:36 |
|
372_001_8 ...já myslím, že Ti to určitě P.Šimral odpustí...konec konců ER zwanzig-005 už RT měl..
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
Kermit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 21:19:05 |
|
Siemens chce v Rusku vyrobit elektrické lokomotivy (dvojdílné, 100 kusy ročně). Partner je Sinara.
http://www.railwaygazette.com/news_view/article/2009/05/9645/siem ens_and_sinara_announce_locomotive_joint_venture.html |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 01:38:19 |
|
RTT už toho měl : - )
ER20 - 001, 002, 005, 006, 008, 009, 013, 014, 015.
Teď máme 009, ta žlutá 006 tu byla jen na skok. |
210008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 17:24:54 |
|
Ebenfurth
|
210052
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.42
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 20:40:47 |
|
210008: boží fotky,takové se jen tak nevidí... |
210008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 20:58:31 |
|
@210052
díky  |
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 20:13:50 |
|
To 210052:
Dyk je to jak ala Monty II. |
TRUDA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.87.161
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 21:37:58 |
|
To 210052
Jak píše 372008-8, přebarvená omalovánka. |
210008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 22:23:43 |
|
Víden 31.05.09
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 13:17:45 |
|
Taky něco málo,Děčín-záp.nádr.,mimochodem výchozí pro trať 132,foceno 28.5.09,
,
zde pěkný rozdíl. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 18:37:19 |
|
EC 173 Vindobona, Brno hl.n.
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 21:43:17 |
|
Dnes na IC 404 francuzsky futbalovy taurus...
|
111111111111111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.213.213
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 13:24:32 |
|
Koukám, že Cargo opakuje znovu VŘ na nájem lokomotiv http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01009Prepare.do?znackaForm=6003 105505002 ale je to snad úplně za stejných podmínek |
210052
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.203.96.66
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 15:13:19 |
|
Budu se opakovat,ale jsou to tady fakt exkluzivní fotky,takové se jen tak nevidí.. |
111111111111111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.213.213
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 07:40:00 |
|
A nemělo se náhodou nějak měnit kvůli ES 64 F4, změna počtu kusů, nebo ceny? |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 09:20:55 |
|
nene, měly se měnit jen nějaké formality, které se ze základních údajů nepoznají |
210008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 14:53:13 |
|
Wulkaprodersdorf
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 07:56:10 |
|
náhodou nevíte, proč nejezdí Taurus na Ostravsko? Jo a má už povolení na PKP? Protože jestli ano, tak nechápu, proč nejezdí na štrece - Vídeň - Varšava na Sobieski a nebo Polonii ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 10:32:20 |
|
Pokud se nepletu,tak se Taurusy PKP ještě podrobují zkouškám.Ale už brzo by měli vyjet na spojení mezi Wídní a Warszawou
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 10:41:53 |
|
Icetiger: On Taur údajně nesmí jet vlastní silou z Břeclavi do Přerova. Prý jde ale jen o formalitu. A taky nesmí jet z Brna do Prahy přes HB ( např. při odklonu ). Takže když bude průšvih na koridoru, vlaky s Taurem mají smůlu.
Budou Taury jezdit od prosince na Vindoboně celou trasu z Vídně až do Německa? Nebo jak to vypadá se schválením pro přejíždění úseku Děčín - Bad Schandau? |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 14:39:43 |
|
čelakovičan fakt? tak všude se proklamuje, že můžou na všechny štreky s dráty ...ale dík za info ... snad od nového GVD ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 14:52:52 |
|
Icetiger: ČD požiadali DÚ o schválenie radu 1216 na konkrétne trate: Břeclav - Brno - MuN - Praha - Děčín a ďalej na MuN - Olomouc - Bohumín - Petrovice. DÚ preskúmal a schválil. Až ČD (alebo ktokoľvek iný) požiadajú o schválenie na ďalšie trate (napr. na tú 330), DÚ preskúma a rozhodne (ale zrejme vyhovie). |
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 15:40:40 |
|
Nejmladší česká parní lokomotiva
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 16:10:27 |
|
Asdf děkuji za vysvětlení ...
79 a zvláštní, že zvládá i 357km/h 
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 17:18:11 |
|
Asdf: Zajímavá je ta trasa Mun-Olomouc-Bohumín-Petrovice. Nebo snad ČD počítají s nasazením Taurů na Detvan a spol.? |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:51:11 |
|
čelakovičan: Ono to skôr bude predsalen mať súvislosť s tou konkurenciou, a síce aby si súkromníci so záujmom použiť na 330 taurus ešte pred ČD, museli toto odpapierovať sami. |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 14:49:45 |
|
http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-2925/ |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5004
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 15:28:20 |
|
Otázkou je, jak to pojede přes nás. Není TRSka, takže za to v BV napřáhnou Eso a jedem
Ale i tak 
FZF » Zlínka 
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 15:56:46 |
|
Šaři, tak to uvidíme na vlastní objektiv, ne?
Ale jak píšou ČD... "pokud zítra DÚČR RailJet schválí..." jinak víte, co. Budou mít po srandě. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5006
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 16:43:40 |
|
AG už se teší až bude generovat RailJet svými objektivy ?
FZF » Zlínka
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 19:58:37 |
|
Šari, tož jistě, Railjet na Fedinandce, to se musí. Ale fakt mě zajímá, co DÚČR řekne na 1216.2 a TRSku. |
