| Autor |
Příspěvek |
Stranger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 20:13:04 | 
|
Tusim ze tu byl nedavno zminovan 'zazdeny' byvaly prejezd v Javorniku - nemel by prosim nekdo fotku propustku (resp. pseudopodchodu) pod nim? Diky |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9845
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 21:49:04 |
|
Stranger: horní z těch dvou (km 147,601):
Fotky z března 2008, mám i z podzimu (to se tam betonovalo dno), ale nemůžu je teď najít.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Stranger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 16:58:29 |
|
Poborskiii: Diky |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9856
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 18:12:27 |
|
Teď po 17. hodině dávali na ČT1 pořad Experiment, jehož součástí byla i cesta vozíčkáře vlakem z Benešova do Prahy. Bohužel jsem ho neviděl, ale z převyprávění vyplynulo, že to byl prý pěkný trapas.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 18:34:54 |
|
Tady je kdyztak odkaz na zaznam. Vzpominam si, ze jsem tenkrat, kdyz se to tocilo mel zrovna denni v Benesove a rikali jsme si, ze bude pekna ostuda az ti vozickari uviznou ve vytahu... |
Jannas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 18:59:31 |
|
Ve Strančicích vystoupil a s euroklíčem navštívil WC,žádal,aby na něj vlak čekal |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9857
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 19:34:46 |
|
Tak jsem to zkouknul, ale těžko jednoznačně říci, jak to tam bylo, protože v tom pořadu ta kritická část s domlouváním o čekání byla vystřižena (a samozřejmě, že vlak nemůže čekat, to je blbost, dyť by to trvalo aspoň čtvrt hodiny na WC a zpět). Ve vlaku jsou pro vozíčkáře vyhrazeny první a poslední dveře, tam může zajet do oddílu, kde jsou sklopné sedačky a nemusí tak "překážet" v nástupním prostoru, jenže on si zrovna vybral ty špatné. Ve Strančicích sice je WC s Euroklíčem, ale vypadalo to, že se s vozíčkem nedostane dveřmi do vestibulu, jelikož jsou úzké, jenže to zase bylo tak divně sestřiháno, že to nešlo poznat, neb mu zřejmě pokladní nebo kdo rovnou otvíral druhé křídlo dveří. Nejvíc mne zajímalo, jak se dostane s vozíčkem z nástupiště do vlaku, protože tam je v řadě míst výškový rozdíl a především je tam široká mezera, do které by měl zapadnout těmi malými kolečky (na což byla kritika v diskuzi na říčansko.info, že nádraží je sice bezbariérové, jenže vozíčkář se stejně bez pomoci do vlaku nedostane kvůli té díře). V tom pořadu to zvládal balancováním pouze na těch dvou velkých kolech, ale v Benešově, kdyby ho někdo nechytil, tak by se asi převrátil. Takže bezbariérovost pro vozíčkáře skutečně vzala za své a ten se bez pomoci neobejde.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 18:33:06 |
|
Já teda nechci obviňovat vozíčkáře z nedostatku šikovnosti. Ale - není-li po ruce nikdo, kdo by pomohl - nemohli by tu mezeru překonávat šikmým přejetím? Tj. nad mezerou bude vždy jen jedno kolo ze čtyř. Podobným způsobem se vojenskými kolovými vozidly překonávají zákopy apod. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9912
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 01:00:56 |
|
Benešovský deník: Zahrají si pěší ruskou ruletu?
Benešov - Důležitou spojnici dvou částí města utne na téměř půl roku výstavba nové lávky
Autor: Zdeněk Kellner
včera 20:51
Chodci, které povinnosti směřují z centrální části Benešova do firem v průmyslové oblasti v jihozápadní části města, dostanou už v úterý 13. ledna nepříjemný dárek. Jediná lávka, která spojuje Táborskou a Křižíkovu ulici, bude od toho dne uzavřená. Důvodem je výstavba nové lávky.
Na staveniště bude zakázaný vstup, ale absence, zákazy ani vyznačení náhradní trasy nejspíš nikoho nepřimějí, aby šel více než dvakrát delší trasou. Ta povede okolo sokolovny, starého výkupu a vily Katušky. Kratší, ale také riskantnější cesta pak chodce nasměruje přímo do kolejí. Ze zákona tam nesmějí vstupovat, ale jak dokládá satelitní snímek nádraží, přes kolejiště vedou nejméně čtyři stezky vyšlapané chodci. Z toho lze usoudit, že někteří lidé lávku vůbec nepoužívají. Takových ale od úterý, a to až do konce června, kdy by měla nová lávka začít sloužit, výrazně přibude. Pak už může být jen otázkou času, kdo položí život za ušetřený čas. Kdo může chodcům zabránit vstoupit do kolejiště? Zákon? Policie? Železničáři?
„Ze zákona si nikdo nic nedělá,“ poznamenal lakonicky velitel benešovských strážníků Luboš Baranec a přidal i svůj názor na možnou konkrétní situaci. „My nemůžeme lidem zakázat vstup do dráhy.“ Podobný názor má i místostarosta Benešova Roman Tichovský. „Jestli chodí někdo přes koleje, je to jeho věc, ne naše,“ řekl.
S takovým názorem ale nesouhlasí mluvčí ČD Radek Joklík. „My žádnou policii nemáme. Když uvidí strážníci, že někdo porušuje zákon, měli by zakročit.“
Dílo má stát 31,1 milionu korun a dotace, kterou Benešov získal, činí 92,5 procenta celkových nákladů.
Lávka nad železnicí měla začít vznikat už na podzim. Po úterním uzavření dělníci nejprve vykácí náletové dřeviny a pak už začnou starou lávku rozebírat. Nová konstrukce bude montována v době výluky dopravy a po zprovoznění poslouží pěším i cyklistům.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 09:52:18 |
|
Poborskiii : Tak za tohle by měl jít někdo do tepláků...Ono se to nemohlo spáchat když byl Ben rozebraný, nebo to vyřešit laciněji, prodloužením podchodu. Kolikrát si tak říkám, jestli je úřednictvo vůbec svéprávné... |
Jiří_marel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 10:56:17 |
|
Na poslednim snímku z 2.12.2008 z Tábora v archivu od Simyv je vidět,že sudé jižní zhlaví směr Č.B.a H.Cerekev není zrekonstuované.Věděl by někdo kdy se bude dodělávat,či zda už je hotové?Také nevím,jestli už je dohotovené osvětlení bočního nástupiště směr Ražice a zda se
doplní /zářivkami/osvětlení pod střechou budovy.Mohl by sem někdo uveřejnit harmonogram výstavby IV.koridoru pro tento rok 2009.Děkuji předem za odpovědi. |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 14:39:37 |
|
Harmonogram prací 2009 dle 4koridor.cz
od do dnů úsek
17.3. 14.7. 120 Čerčany liché koleje
17.3. 31.3. 15 Čerčany-Týnec vložení výh.8,9,10,, propojení do depa, provizorní nást. u 9.SK
17.3. 14.7. 120 Pyšely-Čerčany 1.TK vč. mostu přes Sázavu
17.4. 18.6. 63 Senohraby-Mirošovice 2. traťová kolej
19.6. 23.6. 5 Strančice-Mirošovice vložení mostního provizoria pro podjezd Mnichovice
23.6. 20.8. 59 Mirošovice-Strančice 2. traťová kolej
25.6. 14.7. 20 Čerčany aktivace SZZ ESA11 liché koleje
3.7. 9.7. Pyšely-Senohraby v obou kolejích aktivace autobloku (EAB)
10.7. 14.7. Benešov-Čerčany v obou kolejích aktivace autobloku (EAB)
15.7. 21.7. 7 Čerčany propojení 1.TK pražské zhlaví, výluka 1.a 2.SK
21.7. 4.8. 15 Čerčany-Hvězdonice vložení výh.15, 6.SK, nástupiště směr Hvězdonice
21.7. 19.11. 122 Čerčany-Pyšely 2.TK vč.mostu přes Sázavu
21.7. 19.11. 122 Čerčany sudé koleje
20.8. 15.10. 57 Strančice-Mirošovice 1. traťová kolej
15.10. 22.10. 8 Strančice-Senohraby snesení Odb.Mirošovice v 1.TK
23.10. 27.10. 5 Senohraby-Strančice snesení Odb.Mirošovice v 2.TK
27.10. 2.11. Senohraby-Strančice v obou kolejích aktivace autobloku (EAB)
12.11 19.11. 6 Čerčany dokončení aktivace SZZ ESA11
20.11. 4.12. 15 Pyšely-Senohraby výstavba opěrné zdi u 2.TK
Vysvětlivky: SK - staniční kolej TK - traťová kolej SZZ - staniční zabezpečovací zařízení ESA11 - typ zařízení
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 15:17:25 |
|
Jiří Marel: Hotové není a bude se dodělávat až na jaře. Dále jsem si včera všiml, že je stále nefunkční cestové návěstidlo u 3.SK. Minimálně to od severu.
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 16:33:24 |
|
Jiří_marel: sice to tu už někde bylo, takže se omlouvám za DOUBLEPOST, ale tady máte plán výluk na celý rok. Strany 212 - 214 pojednávaji o Táboře, a i když to tam je všelijak okecaný, tak se to bude týkat právě dodělávek 
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2482
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 16:41:23 |
|
Dále jsem si včera všiml, že je stále nefunkční cestové návěstidlo u 3.SK.
Ono se s ním zřejmě v provizroce nepočítalo, zapojí se až do definitivky.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9917
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 02:54:14 |
|
Jsem spočítal výluky v tom RPV 2009 a vychází mi to v úseku Benešov - Č.Budějovice na téměř 120 dní výluk s NAD (převážně denních v rozsahu 3 až 9 hodin a několik nočních). Plus jedenáct denních výluk s NAD pouze za Os Tábor-Planá.
Krom toho budou desítky dní výluk pouze jedné TK Tábor-Planá a staničních kolejí v Táboře.
To je slušná suma. Nepřetržitá výluka je tam pouze jedna dvoudenní, ale i tak to bude pěkně narušovat dopravu.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Ondra_
Neregistrovaný host
Odeslán z: 141.35.185.17
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 00:07:22 |
|
No ono je to s temi prechody koleji taky o tom, ze je sice vsude vstup do koleji zakazan, ale nadrazaci jdou prikladem a tudiz uz ani nevi, jak to v podchodu vypada :-( |
Jim01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 17:16:54 |
|
jedna pozvánka
více na 830/831 |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 21:52:36 |
|
Koudy zpracoval jednu sérii starších fotografií z půlky července 2008. Všichni, kteří si chtějí zavzpomínat na starou ŽST Tábor, mají šanci na http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html
Níže snad jedna vzpomínková fotka:
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 14:23:04 |
|
Možná vás, kteří nechodíte do diskuse III.K bude zajímat seznam výluk pro letošní rok podle DÚ
220 je na straně 209 a trať 221 je na str. 157
http://du-praha.cz/drurad/RPV_2009_01.pdf
(Příspěvek byl editován uživatelem Rzeczpospolita.)
| Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9928
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 15:32:09 |
|
Rzeczpospolita: dík za snahu, ale pozdě, když koukneš o pár příspěvků zpátky, nicméně, opakování matka moudrosti
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 16:20:01 |
|
To jo, ale tam je jen 221, ne?
| Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9975
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 18:09:50 |
|
Rzeczpospolita: viz příspěvek č. 3000 od Zdeněk, Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 16:33:24, obsahuje úplně stejný odkaz (na stejný dokument), a o dva příspěvky níže z RPV2009 vypočítávám počet výluk.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9981
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 20:09:54 |
|
Lávka přes železnici bude chybět půl roku
15. ledna 2009 0:00
Benešov - Na lávku pro pěší nad železniční tratí v jižní části Benešova se už nikdo nedostane. V úterý se uzavřela a pracovníci stavební firmy z ní začali odmontovávat díly. Lávka je však v této části jediným přechodem přes trať, a tak se vedení města obává, že lidé budou volit nebezpečnou cestu přes koleje. Nová lávka se nad tratí otevře až za půl roku.
„I kdybychom před trať dali cedule či tady hlídkovali strážníci, tak nezabráníme tomu, aby lidé přes koleje přecházeli. Ti rozumnější část obejdou nebo pojedou autem nebo autobusem,“ uvedl benešovský místostarosta Roman Tichovský.
Už jednou si takovou situaci vyzkoušeli. Předloni se zjistilo, že je lávka v havarijním stavu a ze dne na den se musela uzavřít. Lidé i přes zákaz vstupu dál po lávce chodili a někteří si zkracovali cestu přes koleje. „Po lávce přechází hodně lidí, je to dobrá zkratka. Další přechod přes trať je nádraží a pak most. To ale nachodíme několik kilometrů,“ řekla tehdy žena, která dojíždí do Benešova do práce a nepřála si zveřejnit své jméno.
Lávka se nyní rozebírá, mizí zábradlí i osvětlení. Bourat se bude v noci z 19. na 20. ledna.
Komplikací je to, že vede nad frekventovanou železnicí na trase Praha – České Budějovice, a tak se předem musely domluvit výluky vlaků s Českými drahami. Výluky jsou tady už několik let, protože se neustále rekonstruuje železniční koridor. „Snažili jsme se skloubit rekonstrukci s výlukami, které už jsou kvůli koridoru. Problém je, že nemůžeme trať uzavřít úplně, vždy tedy bude jen částečně uzavřená a tomu se musí pracovníci přizpůsobit. Proto se bude například bourat i v noci,“ vysvětlil Tichovský.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Čechy (střed)
Autor:
(buš)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 20:30:39 |
|
Poborskiii: No to je ale snůška kydů. Proč to neudělali se stavbou, proč nepřispěli na prodloužení podchodu ? Měli po starostech..že je hanba nefackuje.. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9985
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 12:43:31 |
|
Starou lávku nahradí modernější
16. ledna 2009 0:00
REKONSTRUKCE
Benešov - Lávka přes železnici v Benešově definitivně zmizí v pondělí v noci. Uzavřená je už od úterý, nová lávka by se měla otevřít za půl roku. Stará konstrukce byla v havarijním stavu.
Město okamžitě začalo řešit její rekonstrukci předloni. Na novou lávku ale nebyly v rozpočtu peníze, a tak se upravila alespoň provizorně, aby po ní mohli lidé bezpečně chodit. Loni získalo město dotace z Evropské unie ve výši 28,5 milionu korun. Celkové náklady jsou 33 milionů.
Lávka pak má být součástí projektu cyklotrasy s názvem Kolem Konopiště na kole, která po ní povede. „Je to její první etapa, je už také zařazena do plánu cyklotras Středočeského kraje,“ podotkl místostarosta Roman Tichovský. Nová lávka bude širší a také bezbariérová. Otevřít by se měla 30. června.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Čechy (západ)
Autor:
(buš)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Václav Pištínský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.79.126
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 17:18:02 |
|
Ví někdo jaké stavby se budou letos zahajovat v úseku Benešov u Pr.- České Budějovice. Děkuji. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9992
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:30:07 |
|
Zahajovat se bude stavba Votice - Benešov, poslední zveřejněné informace hovoří o květnu, výluky jsou plánovány od srpna. Kdy budou další stavby (tj. Č.Budějovice - Nemanice a Horusice - Veselí n/L), těžko říci, možná začátkem příští roku. Jejich projektová dokumentace má být dokončena letos v červenci.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 22:29:37 |
|
dovolim si sem dat velmi zajimavy link ze sousedni diskuse http://www.du-praha.cz/drurad/RPV_2009_01.pdf |
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 22:31:55 |
|
mimojine se zde pocita s elektrifikaci Lysa-Milovice jako s hotovou veci |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 23:02:13 |
|
A co úsek z Tábora na sever, tam se po dokončení prací v Táboře pokračovat nebude? Sice ten kousek z Horusic do Veselí je docela potřebný, protože v Horusicích čeká vykřížení nejeden vlak, ale stejně mi tohle přeskakování z místa na místo přijde podivné. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9996
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 00:41:53 |
|
R_1463Úpa: už jsi třetí v pořadí na této straně, kdo sem dal tenhle odkaz
Natix: úsek Horusice - Veselí je včetně Veselí čili to není jen o Horusicích. ČB - Nemanice je zase o Budějovicích. Čili jde o dva uzly, třetí uzel(Tábor) je už téměř hotov. Přeskakování z místa na místo je obvyklé, to je dáno složitostí příprav. Bezproblémové úseky jsou hotovy dříve, příprava těch obtížných se stále oddaluje. Ale zas např. od Prahy se zatím postupuje v řadě Hostivař-Strančice, Strančice-Benešov, Benešov-Votice. Na jihu se začne bezproblémovými stavbami, které obsahují uzly, a pak se dostaví ty přeložkové úseky mezi nimi, takže to vlastně má taky nějaký řád.
Stavba Tábor-Sudoměřice by měla být další v pořadí po těch třech zmíněných.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Greyfin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 09:59:54 |
|
A výluky v úseku Votice Benešov jsou známy? |
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 10:19:19 |
|
Pobo: pozor, stavba ČB-Nemanice neřeší celý uzel ČB, ale pouze severní zhlaví a nástupiště. Jižní zhlaví není řešeno. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 14:19:05 |
|
Zbyněk:
A co úžasná nová odbavovací hala přesahující do půlky ranžíru? 
(Příspěvek byl editován uživatelem natix.) |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 14:33:03 |
|
to bude stavba ketra nema s koridorem nic spolcenyho - bude to soukroma invistice stejne jako MercuryCentrum
btw - prej ale na 99% to postavi - i kdys dovi jak to bude kdys je ta kryse 
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 15:31:40 |
|
V sobotu jsem si zajel udělat pár fotek do Pyšel, dokud jsou ještě před rekonstrukcí. Samozřejmě, že to bude chtít zmodernizovat celou zastávku, ale dost mně děsí přibližující se PHS. Škoda, možná, že za betonem zmizí i Pyšelka a předzahrádka, zmizí i stromy a zůstane jen beton, třeba nabarvený na zeleno.
Různě jsou tam již kolíky s červenou "hlavičkou", jeden je dokonce i v předzahrádce Pyšelky. Že by PHS dorazilo až téměř k výčepu?
Pokud mně paměť neklame, tak někde v místech těch vzrostlých stromů u konce nástupiště stávala ještě před elektrizací tratě železná lávka přes trať (něco jako je ještě v P-Strašnicích)
V té zděné budově se prodávaly dost dlouho jízdenky. Rok uzavření sice přesně nevím, ale rozhodně to bylo v 90.letech. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 15:56:23 |
|
Rob:
Tak to už se jako nebude střílet z děla na vlak...?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:29:32 |
|
VOTICE - BENEŠOV
Poborskii : ano, máš pravdu. Otázka je, jaké práce ?
Vzhledem k tomu, ale že jsou to výluky kvůli přípravným pracím (co si mám pod tím představit, nevím) na tunelech, myslím, že zab.zař. se to zatím nedotkne.
No, přesto prosím o bližší údaje. Dík. |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:44:52 |
|
ad PYŠELY:
Beton všude......
.... bude ! :-) |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:47:13 |
|
ad 4.koridor
Měli postavit metro z Prahy až do Tábora. Kšeft jako kráva a vzhledem k ceně rádoby PHS a jiným problémům (oblouky apod.) ideální by to bylo řešení, no ne?  |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:30:36 |
|
VOTICE - BENEŠOV
Fotogalerie počítačových vizualizací :
http://www.ctech.cz/3d/reference/votice-benesov |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10007
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 18:31:13 |
|
Připomínám, že dnes v noci by v Benešově měli sundavat tu lávku. V neděli jsem se byl podívat, byla už odstrojená, bez zábradlí a bez podlahy. Opěry a hlavní podélné nosníky vypadají dobře, ale ty vodorovné příčné a diagonální výztuhy jsou v naprosto děsivém zkorodovaném stavu (ala listové těsto), občas jsou v takovém stavu, že už tam z nich vlastně nic nezbylo. Kdyby lidi věděli nad čím chodí, tak by se na tu lávku asi báli.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 18:55:55 |
|
Simba: To pendolíno v Olbramovicích pojede do Sedlčan? No to bude   |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 18:58:54 |
|
Poborskiii: Tak to asi držela pohromadě právě ta výdřeva, se divim, že jim to nespadlo. Ideální by bylo tam vrátit most, aby tam mohly jezdit i auta, ale to bohužel nestane. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10008
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:02:34 |
|
Benešovský deník: FOTO: Lávka za dva měsíce skončí
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:10:50 |
|
ad Benešovská lávka
A jak bude ta nová lávka vypadat?
Vzhledem k tomu, že pro auta zřejmě nebude, je to podle mne vyhozená investice. Pěšinky přes kolejiště jsou toho důkazem. Nádraží se mělo oplotit (jako to bývalo dřív), ale tentokrát betonem - a bylo by ! 
Ono v Bene vůbec na mnohé úpravy a opravy zřejmě nezbylo - vestibul (neb čekárna je zrušena) jest toho důkazem - a ty miliony co stála oprava budovy nádraží... |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:24:32 |
|
ad BN lávka
Poborskii: To se určitě nevztahuje k mému dotazu, že ne?
Ale Čerčany taky fajn |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:28:01 |
|
Mirko : No jasan, kams myslel 
Faktem je, že je to už pár let starý snímeček - nějak ho tenkrát táhli z nebo do Itálie, kvůli tehdejším problémům, co "pinďulína" měla - sám už nevím. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10010
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:29:43 |
|
Jak bude vypadat, nevím, ale stávající vypadá v detailu např. takto:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 08:06:53 |
|
Ad: Protihlukové stěny - mapa je už dlouho TADY
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 09:30:20 |
|
Plešoun: díky za odkaz. Počkáme si na výsledek, ale PHS jsem jaksi ještě nevstřebal. nakonec to víte sám, že když člověk jede mezi betonem od Uhřiněvsi do Kolovrat a dále do Říčan, atd.atd., tak to není nic moc. Některá místa, kde PHS je vůbec nechápu a zvláště to člověka potěší i v takové Mrači apod. Vlastně ono za chvíli bude jedno, v kterém místě se člověk nachází, beton je všude stejný a nebýt tabulí se jménem místa kam se člověk blíží, ani by to nepoznal. Je fakt, že stanice bývaly v dřívějších dobách oplocené buď dřevěným nebo drátěným plotem, pak to zmizelo zchátráním či rozkradením - tak plot bych chápal třeba kvůli bezpečnosti, ale kilometry PHS ne.
Vím, že se tady o tom hodně psalo, ale jak říkám, tato betonová monstra v krajině mi k srdci nepřirostla. (omlouvám se, ale prostě rád koukám z okna do kraje )
Tím rozhodně nechci říct, že jsem proti modernizaci této trati - ta přišla již téměř "po hodině dvanácté". Jaj, to jsem se rozkecal.. |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 09:35:27 |
|
Pobo: když jsem tam šel na Silvestra přes tuto lávku, byla tam jakási výstražná cedulka o snížené únosnosti na 1m/2 nebo tak nějak. Při pohledu na šrotoidní konstrukci na fotce už chápu, že lávka při mé živé váze přes metrák vydávala při chůzi podivné zvuky... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10012
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 13:39:17 |
|
Benešovský deník: FOTO: Kvůli snímání lávky nejely vlaky
Tu krajní část (přes ranžír) sundali už včera přes den.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Chrástecký
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.72.123
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 15:41:03 |
|
Ad Mirko 829: Lávka v Benešově je přibližně v ose původního mostu, který byl zrušen při rekonstrukci a prodloužení stanice někdy v letech 1967-68. Počítalo se s novým mostem v prodloužení osy Táborské ulice, dokonce byl mezi kusými kolejemi 7a a 7b, dnes již bývalého kolejiště, prostor pro pilíř mostu. Protože ale by na most z Táborské ulice (od pivovaru) musela být silnice vedena po relativně vysokém náspu, ze kterého by bylo možné špionovat vojenskou činnost v Táborských kasárnách, tak byl projekt mostu jednoznačně stopnut Ministerstvem národní obrany. A tak tam zbyla jen ta provizorní lávka pro pěší navěky, až do dneska. A jestli ještě žijí, to už nevíme. Konec pohádky. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 16:18:16 |
|
Ad Rob: pyšelská pokladna nedosloužila v 90.letech. Osobně jsem v ní coby brigádník prodával ještě v létě 2000 a vím, že byla v (omezeném) provozu min. ještě v r. 2003. U nás teď prodává jedna z bývalých pyšelských pokladní, tak se zeptám. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:02:32 |
|
Nevíte někdo jak to bylo s prodejem jízdenek v nově zřízených Čtyřkolech u závor (otevřeno 1995). |
Mr_nobody
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 23:16:15 |
|
Video - kompletní cesta Graz - Praha Plečnikem. Tady je úsek kolem Tábora ještě před koridorizací.
http://www.youtube.com/watch?v=qNZLk5TA1QM |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:25:33 |
|
Dusanh: díky za zajímavou informaci. Nechtěl jsem rok uzavření střílet jen tak od boku, ale fakt je, že když tam člověk nejezdí tak často, tak některé časové úseky mu splývají. Pokud si paní pokladní vzpomene kdy uzavření proběhlo, tak to bude zase další údaj do mozaiky tratě. |
TMč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.210.165.162
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 20:33:46 |
|
Ad Pyšelka: Obyvatelé Vysoké Lhoty se vzbouřili proti PHS na Pyšelce, neboť by se od ní odrážel všechen hluk ze silnice 3/I. Takže PHS směrem k Pyšelům nebude!! |
