K-report
 

Archiv do 30. ledna 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv do 30. ledna 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 17:28:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

o Kynychovi mi nemluv
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
Woyta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 21:51:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jj Rigel myslim ze jsme se dneska videli taky jsem koukal na tu 943 v Stare Pace bylo tak asi kolem pul 2 ne? ;) ja prijel od Lomnice a pak jel Sp do Belohradu ;)

JInak se tu resila. krasna mlada pruvodčí na Sp.. jj dneska jsem s ní jel.. nadhera a velice prijemna slečna na povídaní ;)
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 22:13:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo to jsem byl ja pak jsem taky jel tim spesnakem zpatky do novy paky....jsem si udelal takovej kratkej vylet z paky do paky a zpátky
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 22:28:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No samo, proč né žejo, řidičákem do paky a na tanvaldy s vozy... V pace kde jsou koleje přímé a čas na objíždějí je, tam jezdí, a do Tanvaldu kde je jen několik málo míst v celé stanici kde lze rozvěsit a svěsit velký vůz s velkým motorem a času jen několik málo minut sem zavítá sporadicky
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 22:32:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v pace jsem řidičák poslední dobou právě moc nevídal....
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
Woyta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 22:34:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zhor: no mas pravdu ale opravdu 943 zas do Paky taky tak často nejezdí hele
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz
Puma66
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2008
Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 08:49:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravim ten sraz je dobrej nápad občas jsem taky něco přispěju a jestli to nebude vadit tak se taky přidám, a ta paka je myslim dobrej nápad ale chce to nějakej ten víkend to jsem doma v Bydžově jinak přes tejden jsem v Třebový ve škole.
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 16:13:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnešní cesta vlakem 5512 (HP 024) byla docela zajímavá. Vlak v úseku HK-Hněvčeves vezl asi 150 lidí, naštěstí se to tam ale nějak vešlo. Výhledově by asi chtělo nějak pořešit, zda posílit, či neposílit soupravu. Např. další regionovou a nebo že by jela třeba 714+3x010 . Uvidíme jak to bude vypadat dále.
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.

PP Hradec Králové 4EVER

ICQ: 205-355-261
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 432
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 16:32:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza215: to chce, protože toto je např. důvod, proč přestanou lidi jezdit vlakem a jak to tak vypadá ČD to je jedno a nebo snad chtějí (???), někdy ta trpělivost se už musí přelít ... (a není to jen v přeplnosti tohoto vlaku nebo vůbec v přeplnosti)
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 18:40:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

opět jsem neměl co na práci tak jsem v pace fotil odstavený vagony...kromě těch co tam jsou normálně tam dnes stál i rakouský Rnoos se dřevem

http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2067
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 21:53:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak 814.063+914.063 bude až do odvolání nasazena v DKV Brno, PJ Maloměřice. Má na sobě nalepeno DKV Brno, nicméně je stále označena jako Královéhradecká . Jakmile prý dojde k opravě nabořeného Tria 207+208 z Veselí, měla by se 063 odebrat do Hradce Králové.

I když by se hodilo spíše to Trio

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza215.)
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.

PP Hradec Králové 4EVER

ICQ: 205-355-261
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7200
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 00:14:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z HK přišla do Pce na zálohu 714 201-s poznámkou nestartovat II motor..
Loko stvořená, jak se má..(nepočítám, jak dlouho se čekalo, než nafouká vzduch do "býmáku na odstavných" .Ve čtvrtek dopoledne už vystřídána opět 742 113 a aby toho ten den nebylo málo, odpoledne už zas něco nového z HK 714 218 - tak jsem zvědavý, zda se už tu nechá, nebo stále budou čachry sem tam.. by mě zajímalo, proč v HK je 742 119, která ani zásuvky nemá..(tedy pokud už je opravená)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 00:26:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: jistě, že je 742.119 opravená. Dokonce se tento týden podívala až do Náchoda. To v Pce na záloze nikdy nenajezdí
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.

PP Hradec Králové 4EVER

ICQ: 205-355-261
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 10:38:24    Odkaz na tento příspěvek  

742 119 včera normálně drbala osobáky na 041,vypadala spokojeně,asi se mrkli na to chlazení,když je ted takové vedroa k 714:ty sráče už do HK některé jako jednomotorové přišli a upřímně řečeno kde v nynější situaci sehnat nový nebo repasovaný motor???např.TURBOdmychadlo do 742 stojí 500 000Kč!
Gor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 559
Registrován: 6-2002

Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 12:19:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A.F.:
Novy motor asi tady, ne?
http://motory.tedom.cz/download/2/57/TD-300-AV-TA-02.pdf
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 13:26:37    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Gor:A to podstatné,CENA???
Gor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 560
Registrován: 6-2002

Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 13:43:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A.F.
Aha, tak otazka znela kde sehnat, a ne, kde na nej sehnat :-)
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 14:55:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Otazka zda ma v dnesni dobe cenu davat novy motor do loko tohoto typu. Mnohem potrebnejsi je napr. remotorizace rady 754 atd. Jako 714 je na posun i na trat z hlediska vyhledu a EDB dobra masina, ale to je tak vse. Kdyby dostala novy motor, porad bude diky svemu vykonu a max. rychlosti tahat jen ty 3 Btaxy, takze prinos by moc velky nebyl. Cela chyba je v tom, ze rada 714 neprochazi opravou MVY. Vzdyt vyse zminena 714.201 byla vyrobena v roce 1996 a od te doby nemela zadnou MVY. To same dalsi kusy. Pak se neni cemu divit - problemy s alternatory, kompresorem, motory poblity a pak to chcipe. A na dilne se pusti do opravy jedne veci a mezitim najdou 3 dalsi. Masina otoci obrat a spadnou remeny nebo se rozpadne trakcak (714.206). Podle me oprava MVY+LAK by teto rade pomohlo. Kdyz to jde v Brne (714.004 a dalsi) tak proc ne jinde ?
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.

PP Hradec Králové 4EVER

ICQ: 205-355-261
Fujara_735_2305
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 163
Registrován: 8-2007
Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 16:08:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nemaš pravdu řada 714 prochází opravami MVy a jinak tebou popsané závady jsou konstrukční závady už z výroby a popisovana 714 004 byla na Mvy v nb a / ne brno/ byla na ni porvedena reko sm a nový lak jedinou zrušenou 714 byla 714 003 a to jako totální vrak fota i zde v diskuzi z jejího konce v čt
feist
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.144.216
Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 17:07:54    Odkaz na tento příspěvek  

Honzo 215, ty kromě nesmyslných výpadů vůči sněhulákům z Trut. umíš akorát plašit. Konkrétně 714.201 měla MVy v PJ Cheb, kde byly MVy dříve prováděny. Takže více přemýšlení hlavou a méně "rozumů" na těchto stránkách.
houska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 18:09:37    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Os5517 sestava 742.119+053.042
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 9-2003

Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 20:21:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Rigel: On zas tak rakouský není, podíváš-li se na vlastnickou značku. Je to přemalované na 54 ČD ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2552
Registrován: 7-2004

Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 21:22:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No sněhuláci by si mohli udělat doma taky pořádek.že by ty jejich vrakatry byly nějakej zázrak...to teda ne..opravy opravené a neprovedené taky není nic neobvyklého...ale prášit mašinu a kdy to po mě nechtějte...ať si zkusí udělat doma pořádek..ještě jsem je nezavrhl..ale doufal sem v lepší než co předvádí.
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka.
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2008

Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 21:29:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nuts:Na vlastnickou značku jsem někal nekoukal i když jsem tušil že to s tim rakušáctvím nebude jen takale rakouský je tedy alespoň původem i když změnil "občanství".....
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 11:12:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolegové kdo z vás fotil tuto fotografii ? Bohužel mi u ní chybí popisky a potřeboval bych je doplnit. Je to 814.024 a 814.025 na dvojčlen u Jičína. Někdo z vás to posílal. Díky


Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.


ICQ: 205-355-261
houska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 13:10:30    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Os5509 854.017+053
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7211
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 15:00:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Admini
Mám dotaz:
Včera večer jsem vložil v 18:45 příspěvěk s reakcí na 714 v HK.Vložil i fota a koukám je v Hají..
a takový příspěvěk od Feista, co skoro nic neříká, tu je??Co to je zase za výplody??
Děkuji za vysvětlení.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 47131
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 15:11:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Došlo k chybné interpretaci žádosti, za což se omlouvám. A bude lepší, když si to vyříkáte mezi sebou soukromě, opravdu mne nebaví se takovýma záležitostma neustále zabývat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7212
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 15:55:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin
To byla tedy odpověď..
Já si nemám co s kým vyříkávat, protože jsem jen něco napsal a vložil..
A proto se museli i fotky mazat??(jen můj příspěvěk?)
To se někomu nezdálo naše oslovení, jak říkáme 814 "podbiječka s hajzlem"?? nebo co?
Snad mi to tedy v ČB pak povíš.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 47135
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 16:07:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotky smazány nebyly, jsou tu:


Více asi radši v Budějcích, snad se to pak vyjasní.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7215
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 16:15:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
otazník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.35
Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 17:30:07    Odkaz na tento příspěvek  

Proč se kua rozřezávají relativně nové mašiny jako ta 714.003?
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.27.130
Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 18:51:16    Odkaz na tento příspěvek  

Protože z nich postupnou kanibalizací zůstala jen kostra...
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 08:50:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Střípky z provozu:
- v HC postává tato zajímavá směsice nákl. vozů: Es s uhlím + Es s uhlím + Rnooss + Es s uhlím + Eanos + Eanos + Eanos + Es + Eas-u
- dnešní Os5520 (714.206 + 010 + 012 + 010) v HC na odj. jen se 4 min.
- v Ostroměři na Mn 730.012 + 5x Rnooss + Daak
- Os5503 a Sp1862/3 tradiční sestavy (RN 024, 854.022 a 225, 954.204 a 208)
- v L. B. čekající plné Rnoossy, v N. P. pak jeden
- na Os5403 714.xxx + 2x 010
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 15:20:57    Odkaz na tento příspěvek  

Až někdo potkáte 714 217 tak se nelekněte!Je krásně umytá!
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 97
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 18:48:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A.F.
Koukal sem.

V Ostroměři v 14:00

Sp 1868 854.215 s Btn
na Sp 1869 854.016 asi tež Btn
Os 5510 814.054
Na Os 5529 taky 814 číslo nevim.

A co mě překvapilo nejvíc bylo
MVTV 2-111 s MPZ 20 nevíte co tam dělalo??

Tak zpátky k tomu srazu.. co datum? Já se přimlouvám ze nějakej pátek či sobotu někde v únoru, či březnu.

(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
Woyta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 19:46:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad sraz hele.. ja se dovím tento tyden kdy mam čas jelikos ted jsou ruzny maturitaky a plesy a ja natačím. vetsinou o vikendech tak kdy mam volno budu vedet v tydnu a podle toho napisu nejaky termíny.. určite jsem ale pro nějakou sobotu odpoledne ;)
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 434
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 21:33:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska v provozu 742.119 s 2x 053 (viděna na Os5512), po dlouhé době jsem taky jel v RN 055 (Os5511).
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 21:39:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a doplním Wartga, že na 5526 prozněnu 742.280+2xBtn
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.


ICQ: 205-355-261
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 08:47:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opět něco zajímavého z provozu:
- v HC došlo k následující změně nákl. vozů: 2x Es už bez uhlí + Rnooss zpola zaplněn dřevem + Es bez uhlí + 3x Eanos zaplněn Fe šrotem + (1x Es už není k dispozici) + Eas-u
- na Os5520 jsem se po dlóúhé době svezl v Btn: 742.119 + 2x 053 (pouhých +2 min. na odj. v HC)

- v Ostroměři Mn bez zátěže (724.072)

- jinak na ostatních spojích klasické sestavy (Os5503 - RN.055, Sp1862 - 954.209 + 854.015, Sp1863 - 854.213 + 954.205)
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 436
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 13:23:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Sp1862 mladá výše zmiňovaná průvodčí.
Dnešní Os5520 s 5 min. v HC, na Mn modro-modrá ponorka.016
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 98
Registrován: 1-2006
Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 14:35:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Lázních Bělohradu zmizely 3 správkový vozy...
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2008

Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 17:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pár otázek pro zasvěcené: v kolik a kdy jezdí

1)manipulák z jaroměře na mostek
2)náklady do dvora na vlečce do teplárny
3)náklady mezi kunčicemi a trutnovem
?
dík
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 15:28:42    Odkaz na tento příspěvek  

Maňas HK-Mostek vyráží brzy kolem 4:00 a přijíždí do HK kolem 17:00,uhlí do Dvora jezdí asi pp(podle potřeby),a ty náklady by mohl doplnit Bob Marly,ten to ta má zmapované a je myslím od Kunčic n/L.Jinak dnes v Sadové veliká vzácnost a sice 3x Eanos se šrotem ze zdejšího Kovostáru,doufám že to přes noc Romošrot nevyloží,v areálu ACHP 1x Eas s uhlím.Pokud dnes pojede SŽ-Libun zítra dám vědět.I dnes opět několik páru osobáků na 041 v kocourech!
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 16:18:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A.F.
SŽ-Libuň....nějaká nová zkratka pro libuně...?
jinak menší oprava. V tom bělohradě ty správky zmizely 4 ne 3.

Na os 5509 854.202? s Btn.....
a večer se těšim na libuně....
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 16:26:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Knapido: SŽ = Slovinské železnice, bych řek
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2077
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 17:14:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A.F.: ty Eanosy tam jsou už asi druhý den , jsem se to sem právě chystal napsat že se dnes nakládají a tys mě předběhl . Že by to bral do HK zítřejší Mn 83741 ??

I dnes opět několik páru osobáků na 041 v kocourech!

Jezdila jen ta 119 ne ? , na tradičním oběhu dnes Catr (asi ta 202 jak se píše výše)
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.


ICQ: 205-355-261
LT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.152.154
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 17:32:22    Odkaz na tento příspěvek  

Rigel: Nemám sice po ruce jízdní řád ale asi přibližně to jezdí nějak takto.
1) Mn z Jar v 8.45 a do Mostku dorazí v 11.26,v praxi ale většinou o hodinu dřív a hlavně tak 3x za měsíc. Jediný co se sem vozí tak uhlí díky trpělivému odběrateli, kterému ještě nevadí sraní carga na hlavu všem. Mn se vrací zpátky hned (měl by jet 12.16). Mn tedy prakticky jezdí jen do Dvora v pracovní dny (možná i sobotu, fakt nemam ten Jř).
2) uhlí Jaroměř 6.44 - 7.09 Dvůr, v praxi jezdí pozdějc, nebo v noci, nebo místo Mn (Jar 8.45-9.08 Dvůr), jezdí když je ho ve Dvoře potřeba a hlavně jede pokud na něj milostpáni z Hradce pošlou nějaký kouzelný kocoury. Pro jízdu jak uhlí tak Mn platí obecné pravidlo, že vyjede z Jaroměře v sudou a třičtvrtě. V jinej čas to prostě nejde.
3) Mn jezdí tak jako minulej rok, tj. že je k vidění v Kunčicích okolo 13h. Přijíždí asi jak když pes chčije, prostě jak se chlapům chce dělat nebo jestli 742ojky vůbec dojedou. Tedy v rozmezí od 12ti do 15ti. Zpět jedou za půl hodiny nebo za hodinu. Na Mn je ale většinou spolech, neb se s ním vezou z Kunčic rajky do Trutnova do elektrárny. Jezdí v pracovní dny a sobotu.
LT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.152.154
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 17:34:36    Odkaz na tento příspěvek  

Honza: Katr to byl 204, ne tedy jak se píše výše.
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 17:38:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

těsně vedle..
Co nakládaj do rajek v elektrárně??

(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
LT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.152.154
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 17:49:42    Odkaz na tento příspěvek  

Nenakládaj tam nic, spíš vykládají krkonošský vápenec, kterým se tamní elektrárna živí.
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 18:30:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

aha... to mě nenapadlo.. nějak mi nedochází jak se elektrárna živí vápencem ... to ho spalujou místo uhlí..
LT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.152.154
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 19:01:33    Odkaz na tento příspěvek  

Ne:-) spalujou ho i s uhlím.
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 19:37:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dík kluci
no takže když to shrnu tak ty vlaky jezděj celkem jak chtěj...nj pak se nedivim že jsem ten mosteckej manas tak dlouho neviděl..
jinak dnes se v Pace traťovka činila už od rána i přes ten ukrutnej mráz

http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
814 006
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.96.46
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 20:45:49    Odkaz na tento příspěvek  

Knapido: prosím vás jezdíte jako strojženoucí Trutnov-Kolín? Díky za odpověď
Woyta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 21:50:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Knapidlo se urcite nebude na me zlobit kdyz za nej odpovím že ne;) a když si pročtes nejaky prispevky pred 14 dny tak se tam asi dovíš co je zač :-D
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz
Nuts
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 22:20:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten vápenec souvisí nějak s odsířením (jako v severních Čechách)?

Se divím, že to ještě z Kunčic nevozí auty. Co jsem to viděl, tak to byly tak tři čtyři Rajky ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 23:18:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Woyta - Nebudu......
814.006 - Sakra kéž by.....

Jinak dneska a v sobotu Libuně nepojedou.
Asi neni pp

A děkuju z vysvětlení o tom vápenci..
Bob_marly
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 398
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 00:50:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Knapido a spol.
Vápenec se v teplené el.používá k osdiřování spalin,tzn.snižování množství SO2,který jde do ovzduší.U nás v ČR (Trut) se používá MOKRE zachycování tzn. mám nádobu kterou spaliny prochází ty jsou kropeny rozemletým vápencem (směs vody a vápence). S tou směsí SO2 reaguje a vzniká "neškodny" sadrovec. Použití na cement atd..
Doufám že to bude stačit... Knapiku kdyby jsi nas neopustil tak z tohodle by jsi taky maturoval .

A ještě naklady na 040.
Vn 54380 2x742 Trutnov 3:58 - Kunčice 4:31
Pn 63471 742 Vrch 20:10 - Hosti 20:31 - Trut 20:57
Mn 83430 742 Trut 4:34 - Hosti 5:40 - Kunč 5:57
Mn 83431 2x742 Kunč 15:25 - Hosti 16:36 - Trut 17:00
Mn 83432 2x742 Trut 11:48 - Hosti 12:16 - Kunč 12:31

ad AF,Bob už bydlí v ČT



(Příspěvek byl editován uživatelem bob_marly.)
753.7 @ 163 = luxus
Gor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 563
Registrován: 6-2002

Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 07:42:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Knapido,Nuts:
CaCO3+SO2+energie -> CaSO4+CO2 (Myslim, ze to neni cistej CaSO4, ale nejakej hydrat, prinejmensim pri mokry vapencovy vypirce, nevim jak u fluidnich kotlu)
Hadejte, z ceho se dela sadrokarton a co se sype do klinkeru pri vyrobe cementu :-)
A sadrovec napr. z Chvaletic se vozi do Polska do cementaren.

Hm, koukam, ze opakuju Boba Marlyho... aspon je to nezavisle ze 2 zdroju :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Gor.)