Archiv do 8. října 2009

Autor Příspěvek Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 18:27:08       v 18:14 bud 1x nebo 2x 742 a 10 až 15 vozů řady falls. Co se to děje že nákladní doprava nám na 041 nejadnou tolik kvete ? když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 18:28:02       doplnění: Jelo to na Ostroměř. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 09:40:59       Dnes na 041 řádí pardubická RN.019! Z důvodu výluky Ostroměř - Butoves byla na postrku Os5520. Jinak v HC stojí 4 Roose a 2 Easy pro náklad dříví. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 11:45:20       v 18:14 bud 1x nebo 2x 742 a 10 až 15 vozů řady falls Kampak to asi jelo ...??? Z nejhoršího jsme uvnitř! Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 12:46:58       Wartg: jen pro doplnění ... Pardubická RN 019 je výluková souprava (tedy +1 oproti původnímu oběhu a jelikož v HK je v současné době stav 7/7 tak proto jezdí jedna z Pardubic) A z výluky: na 5508 solo 854 a jinak všechny vlaky od Ostroměře mají kolem 15 minut zpoždění ... Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz. ICQ: 205-355-261 SaTo Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.7.130 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 15:44:15       Rozumím-li tomu dobře, tak ta RN.019 jezdí mezi Ostroměř - HK ? Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 16:01:06       SaTo: dnes měla 5520pk do Ostroměře/5503 do HK a dále jede nyní 5514 Tu/5519 HK. Zítra by se měla objevit tamtéž (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.) Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz. ICQ: 205-355-261 Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:21:12       27.9. cestou do Královce jsem zíral na brutálně redukované kolejiště v Trutnově-Poříčí. Nyní jsou tam jen dvě průjezdné koleje a mezi nimi jedna kusá od Trutnova. Na trutnovsko-královeckém zhlaví zmizeli oba angličani a vedlejší kolej v oblouku na Královec. Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:51:59       Nuts: Tak dneska sem se dozvěděl že prej to byly libuně a byly na tom dokonce 3 Viamont kocouři. (hold nemam dalekohled) V Bělohradě je nový vjezdový návěstidlo.... Je asi 4 znaký a dole s velkým zatím neidentifikovaným indikátorem. (Příspěvek byl editován uživatelem knapido.) když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.209.191 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 21:39:54       Jeden z dnešních odklonů v Novém Bydžově v čele kocourů 742254+742309. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 21:44:30       V nedělu jsem šel zas očumovat přejezd a spol. (viz výše), od středy žádný pokrok , jak o tom vypovídají fotky: Těch 16 vozů v nedělu přivezených tu prostálo pondělí a dnes byly odvezeny směr Stará Paka. Jejich pobyt zdokumentován fotkou: Ad Knapido: Kocouři Viamontu (resp. dnes spíše OKDD)?? To přece na libuňských píscích nikdy nejezdilo(?). Převzali něco od ČDC nebo jde o novou relaci? Koukám na to jak Z nejhoršího jsme uvnitř! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 21:50:48       Ad Mašva: Pěkné foto! Nějak jsem si ani nevšim, že dnes začal týden odklonů! Z nejhoršího jsme uvnitř! Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 06:14:30       Nuts: Já nic bližšího nevim. Tohle mi řekl zdejší výpravčí a já jaksi nemam důvoc mu nevěřit. já to viděl z domu na vzdálenost cca 1km a už to jaksi splývalo, ale fallsy to byly určitě. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... jos.b Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.2.236 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 08:31:31       Odklony? a kde je výluka? na 040? to asi ne A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 09:02:51       Kdyby jste se aspon někdy podívali na výluky tak zjistíte,že od 29.9. probíhá výluka na trati 032 tak proto ty odklony.Ty kocouři OKDD do Libuně to mě také zajímá,neví něco blíže -aa-(děkuji za odpověd)Včera spatřeny v Sadové 2 vozy s cejchovacím zařízením na kolejové váhy,nyní se tam dost nakládá šrot,včera spatřen 1x Eas! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 10:06:39       Právě pod okny novopackého gymplu projel odklon směr Stará Paka, zřejmě 2*742 + cca 8 v. + 2*742 Z nejhoršího jsme uvnitř! Kříž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 14:29:52       Je asi 4 znaký a dole s velkým zatím neidentifikovaným indikátorem. To bude asi "5", co jiného. Byl by někdo ochoten sdělit jak to aktuálně vypadá s "ESAzací" Trutnova - Poříčí/Středu (kromě té redukce kolejiště), TZZ-AH Střed/Poříčí - MSvatoňovice (dělají se i přejezdy?)? Já se tam v dohledné době nedostanu. Předem děkuji (i za jakoukoliv fotodokumentaci)! Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 18:47:20       "5" Tam není. Byl jsem to dnes okouknout a návěstidlo je 5 znaký na indikátoru je bílý kříž. Je možný že by to mohlo fungovat jako Neplatné návěstidlo. jinak mam vše vyfocený a fotky budou zítra. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 19:07:46       A jak v Nové Pace? Nestojí už nový světelný vjezd od St. Paky? Nebo nebude? Všimnul jsem si, že byla opravena drátovodná trasa k odjezdu na bělohradském zhlaví, takže asi kompletní náhrada mechanik nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem mechanikofil.) ICQ: 216 533 068 Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 30. září 2009 - 23:20:28       Ty kocouři OKDD do Libuně to mě také zajímá Byl to návoz prázdných vozů na nakládku, včera ložené do Bohumína. Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.209.191 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 05:32:22       Jedna včerejší dokumentačka jednoho z odklonů,lokomotivy 742254+742309 před Novým Bydžovem. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 08:02:52       Ad Mechanikofil: Nestojí. V okolí vjezdového návěstidla není kopnuto, takže spíš zatím nic nebude. Z nejhoršího jsme uvnitř! Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 08:47:07       Nuts: Tak to tam ten tmavší spoluobčan třeba kopal soukromě ICQ: 216 533 068 Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 08:51:36       Ad Mašva: Toto jede kterým směrem? Uhlí se během výluky taky bude vozit, nebo se elektrárna předzásobila a ten týden to vydrží? Z nejhoršího jsme uvnitř! Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 09:51:33       V 9.44 odklon Novou Pakou městem na Starou Paku. V mlze téměř neviděn, tak snad 2*742 + minimálně 10 vozů (?). Z nejhoršího jsme uvnitř! Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.209.191 Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 16:44:08       Z Clumce do Bydžova. Domik Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.79.169 Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 09:27:12       Několik nepovedených podvečerních fotek z mobilu z Dolánek Rigel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 17:03:06       před chvílí projel po 030 nákladní vlak s parní mašinou, kdopak má foto? Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 17:13:47       na 040 v Tampli aktuálně zdechlá hydra..údajně jede na záchranu kocour z jičína.. Trať 040, 042 Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 20:05:27       Mirous: asi dneska nějaký zvláštní den noo. 5515 si do HK přivezla 45 minut zpoždění z důvodu neschopnosti 814.055 . Svištěla pro ní 714 až kamsi k Jičínu. Blíže nevím Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz. ICQ: 205-355-261 Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 02. října 2009 - 22:15:04       no jo..vlaky stojí, auta jedou :-D Trať 040, 042 Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.209.191 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 13:16:12       Pracovní vlak opustil stanici Nový Bydžov. Jeřmanice Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.149.246 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 13:22:44       Gruss aus Hermansthal. Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 77.236.209.191 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 17:15:13       Odklon v čele s kocoury 742453+742391 z Nového Bydžova. Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 03. října 2009 - 20:16:56       Konečně slíbený fotky z Bělohradu. To je všechno a děkuji za trpělivost když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:39:17       Tak kocour, co zachránil tento pátek 2.10. Sp 1871 byl Trutnovský kocour 210. Zpoždění v Trutnově hl.n. bylo 96 minut, což zrovna nepotěšilo celkem 27 lidí ze dvou nezávislých skupin, jež po příjezdu v 17.46 chtěli v 18.35 pokračovat posledním busem na Malou Úpu...Prvá skupina spala pod širákem v trutnovských parcích, druhá menší taxíky na Pomezní boudy.. Jinak odešlo chlazení..Z Tamplí jsme na několikrát velice pomalu dojeli až do Rozkrok, kde jsme vykřížili s protijedoucím Sp, který jako zázrakem získal jen + 19... Řada z cestujících nejela i 5 let vlakem a odpřísáhli, že dalších x let zase nepojedou...Největší katastrofou se však nakonec stalo, že všem ještě v Roztokách došly lihoviny na celý týden, poněvadž alkohol začali konzumovat ze zoufalství i abstinenti...Kdyby někdo chtěl fotky, kterak nás zachrańuje kocour, mohu dodat, ale az 14.10... Tak vlakům zdar! A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 10:34:23       Včera kolem 22.30 projížděl Hradcem K. nákladní vlak společnosti OKDD s lokomotivami 753 705+712+ cca 15 Falls do Libuně ! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6600 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 14:32:23       Tady jsem pro vás slovo od slova opsal něco z veřejně přístupného webu: (Tedy takovou koninu jsem už dlouho nečet) Krkonošské středisko Pec pod Sněžkou chystá projekt zavedení železnice až pod tamní lyžařské vleky. Náklady se odhadují na 12 miliard korun a většina z více než 14 kilometrů nové tratě by ze stávající stanice ve Svobodě nad Úpou vedla tunely. Dnes to řekl zpracovatel studie napojení Pece pod Sněžkou na železnici Ivan Šír. Železnice v údolí řeky Úpy by měla podle představ horského střediska být moderní a ekologickou alternativou ke stávající automobilové dopravě a měla by podpořit rozvoj regionu. Na financování by se podle Šíra musely podílet fondy Evropské unie či stát. "Je to sice otázka delší budoucnosti, ale chceme být připraveni," řekla místostarostka Eva Lorencová. Dodala, že nynější hlavní prioritou města je stavba nové lanovky na Sněžku. První myšlenka na postavení železnice do Pece pod Sněžkou podle projektanta vznikla již v roce 1905. Podle současných plánů, které nyní budou procházet posuzováním vlivů stavby na životní prostředí (EIA), by elektrifikovaná jednokolejná trať měla mít deset zastávek. Vlaky by denně měly přepravit 1500 až 2000 lidí. V dokumentu k EIA jeho zpracovatelé jako možný termín zahájení a dokončení stavby uvádějí roky 2015 až 2019. Celkem by na trati s délkou 14,55 kilometru a převýšení 296 metrů mělo vzniknout sedm tunelů o celkové délce 7,84 kilometru a také devět mostů. Nejdelší tunel by měl měřit 3160 metrů. V úseku z Horního Maršova do Pece by se trať dostávala na povrch pouze v místech zastávek, někde vůbec. Zastávky by tam byly v podzemí jako v metru. Konečná podzemní zastávka u sjezdovek by svojí 100 metrů dlouhou nástupní hranou měla umožnit i příjezd speciálního rychlíkového vlaku. Podle Šíra by však železnice v Peci končit nemusela. "V budoucnu by mohla tunely pokračovat do Špindlerova Mlýna a polského Karpacze," uvedl. Správa Krkonošského národního parku podle mluvčího Radka Drahného myšlenku zavedení ekologické železniční dopravy do hor vítá. "Nicméně se obáváme, aby projekt neskončil kvůli značné finanční náročnosti jen na papíře," řekl. Náklady na studii prodloužení železnice město Pec pod Sněžkou podle Lorencové hradí z daru ve výši 1,25 milionu korun od firmy Viamont. Ta již nyní provozuje železniční dopravu na trati mezi Svobodou nad Úpou a Trutnovem. Budoucnost patří bagrům! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3683 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 14:49:34       To je dobrý nápad,už se všichni těšíme,všem co se na projektu podíleli a i všem ostatním bych dal nejmíň milión ze státní kasičky. Tleskám,gratuluji,vynikající... Zítra se hodlám projet elefantem z Pardubic do Chrudimi,prý už to nejezdí přes Rosice?! Pak bych se stavil v Kutné Hoře,tam se prý také dostanu OS přímo Prahy bez přestupu až na město. Jo tyhle projekty co před 10lety byly jen na papíře a dnes jsou skutečností mám moc rád. Též hojně využívám spojení Plzeň-Bezdružice-Teplá-K.Vary,ty naklápěcí skříně jsou na této lokálce parádní. Jen tak dál! Vymejšlete blbosti a nic nerealizujte,protože za pár let tím vlakem stejně nikdo nepojede. SaTo Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.90.38 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 19:42:31       Jičínem před chvílí projeli 2x753 OKDD s Falls zřejmně směr HK. NA nádraží docela zmatek, na první koleji odstavena podbíječka+vagon, která dorazila cca 15 minut předtím. Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 08:34:36       MFDnes 7.10.2009, část Královéhradecký kraj: Do Pece by mohly jezdit vlaky. http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=234&r=mfvychodcech&c=1268415 Kremenac Neregistrovaný host Odeslán z: 195.250.138.230 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 11:12:00       EIA zprávu k trati do Pece pod Snezkou lze najit zde: http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?view=eia_cr&id=OV6109 Kodan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 15:04:38       Tak to tedy . Motoráky 810 nahradí 3-vozové soupravy. To, že se tam postaví trať, to bych ještě pochopil, ale to ,že bude elektrifikovaná mě hlava nebere... Nevěřím tedy, že se něco takového bude v roce 2015 stavět. To měl opět nějaký člověk krásné sny jako o V.koridoru (Příspěvek byl editován uživatelem kodan.) 749 182... Wałbrzych Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 15:18:17       Do Pece sem, do Pece tam, ale peníze "nejsou" ani na vlak v ranní špičce do Jičína: OREDO nakonec škrtá celkem znatelně... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 20:11:00       No nejen to. O víkendech se to začne podobat busům nebo Polsku.... Prosečné, Klášterská Lhota, Chotěvice o víkendech 0. Z Mostku, Třemešné a pod. poslední vlak na HK kolem páté. Hezké je že ten večerní je zrušen i v neděli kdy nejspíš byl nejvytíženější.... Smiřice budou mít atraktivní 2h takt. Asi bude načase se poohlédnout po autobazarech. Ještě 1-2 takovéto redukce a VHD bude nepoužitelná. Vypadá to na poslední rok.... Rigel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 20:29:01       Petr_vlček : bohužel souhlas.... Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. Borovnička Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 21:20:54       Tak podle výše uvedeného odkazu to vypadá, že Královéhradecký kraj se rozhodl skončit s podporou veřejné hromadné dopravy. Na většině tratí v kraji totiž zbydou pouze vlaky, objednané ministerstvem dopravy, tam, kde je ministerstvo neobjednává(lokálky), nepojede hlavně o SO a Ne většinou vůbec nic, o brzkých ranních a pozdních večerních hodinách i v pracovních dnech ani nemluvě. Zřejmě chtějí krajští radní přinutit lidi k tomu, aby nákupem osobních aut(ať už nových nebo starých vraků) přeplnili silnice a kraj potom mohl víc řvát, jak potřebuje nutně postavit dálnici a silnici R 35. O nic jiného se zřejmě jednat nebude. A to jsme ještě neviděli návrhy autobusových JŘ, o kterých se domnívám, že u nich bude situace velice podobná těm vlakovým. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 22:43:05       Spíš těch vraků. Prostě nějakej škarpolez za dvacítku, kterej se pokud možno bez údržby během 2-3 let "dojezdí" do mrtě. Až dojdou ty u nás tak se něco doveze zvenku. Problém a velkej je ten, že kdo do toho škarpolezu jednou sedne (třeba proto aby nemusel každej víkend sedět před barákem) tak už nemá důvod nejen do VHD lézt ale ani se zajímat o to, zda náhodou zase na rok nebo dva se nestane použitelnou. Docela smutný pohled na naši ekonomiku která je 20 let po Plyšáku v takový prdeli že neutáhne ani část toho co chcípající socík koncem 80-tejch. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 07:50:38       Je to hnus, velebnosti! Prvně kraj vybuduje celkem solidní kostru železniční dopravy, a pak se to takhle do***ví rušením! Přitom zprávy po katastrofické vizi zněly celkem optimisticky. Fuj. Ještě že jsem si letos koupil auto ... Z nejhoršího jsme uvnitř! Kříž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 09:22:35       Abychom se ještě nedočkali nějaké "šulcoviny". Můj samochod jezdí!! Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 09:32:21       Po tom, jak kraj šaškuje s busama, bych se té "šulcoviny" obával... Jinak pozítří a v něděli si asi udělám soukromý průzkumek vytíženosti rušených spojů... T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 11:03:25       Tak to vám řekneme, že vytíženost v tom rušení nerozhodovala, až v pondělí Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 11:05:52       teda koukam, ze ta redukce je dost brutalni, to nevesti nic dobreho. ale co se da cekat. penize musi jit "prioritne" na zdravotnicke poplatky a jine hovadiny a pak teprve VHD. hradecky kraj mel dobry system, takhle ho jednim mavnutim proutkem zrusit, to nevesti nic dobreho do budoucna. zpatky do VHD uz lidi nedostanou Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 12:19:44       T.H. - a o to mě jde, aby se veřejně prohlásilo, že se to nedělá kvůli lidem, ale kvůli politikům Lidé si potom rozmyslí, zda raději uhrazené poplatky nebo o víkendech tvrdnout doma na prdeli... Kříž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 15:00:29       Předesílám, že tamní poměry neznám, tedy pokud napíši volovinu, tak mi to prosím sdělte slušně. K "dolní" 040 v SoNe; To co chtějí ti "panáci" udělat mezi (Městcem -) - Chlumcem a SPakou má dle mého úsudku za následek ušetření 1 motoru navíc. Nově bude potřeba 1x810. Vznikne z toho interval 4 hod zastávkových vlaků Chlumec - SPaka proloženo intervalem 2 hod Sp vlaků ve stejném úseku. Prostě docela pěkný pasqil. Nebylo by tedy lepší zastavit s Sp na znamení v NPace (Šárovcově Lhotě) a Osovlaky nechat jezdit pouze v úseku (Městec -) - Chlumec - Ostroměř v současném rozsahu? Vzhledem k tomu, že je již zabezpečen přejezd, před kterým se muselo dříve "brzdit", už by to mohlo jít realizovat? Možná, že se pletu. Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 15:29:45       Přidávám se k Vám, dopol. mě Nuts na to upozornil, že to tam POREDO vyvěsilo a jsem z toho velmi zklaman, zvláště o víkendu, asi chtěji z KHK zesílit dopravu na silnicích jako přes týden a tímto trendem budou dále snižovat počty lidí na železnici. Např. o víkendech HC - NP příp. dále je to úplně v ha.. Non nic musím letět na vlak :-) Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 15:42:39       Nechci se zastávat Oreda, ale vezměte, že "panáci" dostali od svých krajských politiků nařízeno kolik procent mají zredukovat. Takže možná by pro ně jako dopravní odborníky bylo velmi dobré, kdybyste ísto nadávání na ně na K-reportu minimálně svůj nesouhlas napsali na dotčené obce a města i na krajský úřad. V lepším případě vyvolali vlnu odporu u obyvatelstva (petice jsou před volbami velmi silný argument...). Kříž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 15:49:38       "panáci" myšleno krajští papaláši (objednavatelé)! vlna odporu; K tomu můžu přistoupit. Jen bych potřeboval vědět, jestli to mnou uvedené je technicky možné. Děkuji T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 16:19:14       Negrelli - samozřejmě že se to dělá kvůli lidem. Kvůli těm samým lidem, co vyměnili veřejnou dopravu za třicetikorunu v lékárně. Jaký volič, takový politik. Čemu chcete odporovat? Chcete snad průměrnému českému joudovi sahat na "naděje a jistoty" nechat si naslibovat pečené holuby, zvolit "takovýho toho bodrýho z lidu" a pak už jen moct v hospodě nadávat na ty "nahoře"? Vždyť kdo neměl v hlavě sračky si to mohl spočítat už dávno, že krajské rozpočty se nedají dojit bezmezně, a že hlavně socdemácký populismus je cesta do pekel... Prostě máme, co jsme (ve většině) chtěli. A je to teprve začátek, vždyť se za "úsporný balíček" vydává roční (!) sekera ve výši 15% rozpočtu. Kříž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 17:04:59       Nejsem příznivcem soc.dem, ale obávám se, toto by se mohlo stát při jakékoliv výměně vedení (napříč politickým spektrem). Položka týkající se dopravy a dopravní obslužnosti v krajském rozpočtu patří mezi ty finančně nejnáročnější, tedy je vysoce pravděpodobné, že někdo začne "šetřit" právě zde. Souhlasím však, že (minimálně v případě letošních voleb do krajského zast.) jsou viníky voliči. Min. na hradecku si zjevně spletli volby do krajského zast. s volbami do posl. sněm., senátu, obecního zast. (mHK). (Příspěvek byl editován uživatelem kříž.)