| Autor |
Příspěvek |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 15:07:57 | 
|
Bude to vypadat strašně moc hezky a úsporně, bude to mít jen jeden problém - málokdo s tím pojede. Už nejsou 90. léta a než někde ve Dvoře na nádraží přelejzat do/z vlaku za dobu, během níž už je bus skoro v Jaroměři, tak to bude většina lidí hlasovat volantem.
V JMK tak mají napřípojované skoro vše, a nevšiml jsem si, že by jezdili prázdní...
(Příspěvek byl editován uživatelem Negrelli.) |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 15:43:32 |
|
David:na stránkách oreda jsem našel nějaký návrh jízdního řádu na víkend,kde ty autobusy nebyli po 2h,právě o víkendu jsou osobáky na 030 celkem využívané bych řekl.
Pokud chci cestovat dál(tedy většinou směrem na hk)potřebuji odjet brzo ráno a vracím se večer,ráno to jistí 981 který staví na mostku a v B.T.,případně os 5463.... zpátky osobáky s odjezdem 18 24 a 20 24 z jaroměře...pojede o víkendu něco takhle ráno a večer?o pracovních dnech nemluvě...
pokud to bude fungovat s těmi přípoji tak by to snad šlo...ale musí to být opravdu náhrada těch vlaků,ne že pojede pár busů aby se neřeklo ...obrovská výhoda vlaku je že kryje svátky víkendy a to i ráno a večer(i když kraj tohle posledních pár let taky pěkně dusí )ale pořád se člověk dostal večer domu nebo mohl vyjet ráno aby se dostal někam do Prahy,Brna v rozumnou dobu....
co se týče místa ve vlacích na 040...jezdil jsem sice většinou jen ze starý paky do nový podle mě to je jen klasický problém výletů či pátečního cestování,jak myslíte že to bude vypadat v těch busech v pátek odpoledne?
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4390
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 15:54:08 |
|
obrovská výhoda vlaku je že kryje svátky víkendy a to i ráno a večer
Ano, ale není to jejich fyzická vlastnost. Mám zkušenosti hlavně z IDS JMK a třeba trať z Vranovic do Pohořelic tam byla nahrazena busem víc než dostatečně, navíc autobusy tam jezdí na rozdíl od vlaků i o víkendu.
podle mě to je jen klasický problém výletů či pátečního cestování...
...který ale vznikl zejména s náhradou přípojného vozu řady 054 řídícím vozem 954.2, nebo to tak bylo už předtím?
jak myslíte že to bude vypadat v těch busech v pátek odpoledne?
Reálně se mluvilo o možném zrušení osobáků mezi Jaroměří a Starou Pakou, spěšňáky na 040 HK-kraj snad nijak nezpochybňuje.
Nevím, jak bývají v pátek odpoledne obsazené ty Os mezi Jaroměří a Starou Pakou?
P. S. Navrhuji tykání. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 16:31:26 |
|
fyzická vlastnost to není no ale je je to fakt,zatim
tak v pátek jsou obsazené samozřejmě víc než obvykle a některé spoje až mocto do jistý míry platí i o víkendech protože jezdí turisti a ted i houbaři...
v pátek jsou problémy všude,dřív když jezdilo místo 954.2(nebo jak se to ted jmenuje)053 tak tam bylo o něco víc místa to je fakt,ale myslim že řidičáky úroveň cestování pozvedly,občas v tý 1. dokonce jede platící cestující a nesedí tam jen průvodčí
pokud to bude všechno nahrazeno tj.že budu mít stejné podmínky pro cestování autobusy jako nyní vlaky ,nebo možnost se busem dostat k rychlíku tak nemám námitek a spokojeně budu využívat výhody integrované dopravy...
btw. jsou vůbec nějaké oficiální zprávy nebo je to jen JPP?
P. S. Navrhuji tykání
však jo, jestli píšu "vy" tak se tim pouze obracím v množném čísle ke zdejšímu obecenstvu
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4393
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 16:53:11 |
|
myslim že řidičáky úroveň cestování pozvedly
Oproti 053 jsou určitě lepší, ale jestli díky nižší kapacitě dochází někdy až k přeplňování soupravy, tak o nějaké dobré úrovni cestování také asi hovořit nelze. 
jsou vůbec nějaké oficiální zprávy nebo je to jen JPP?
Jestli půjde příští rok na železniční regionálku o miliardu míň peněz než letos, tak bych tomu i docela věřil. Ale ono se to beztak zase nějak finančně "ušolíchá" a třeba se nic rušit nebude. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 17:08:26 |
|
k tomu přeplňování až tak často nedochází(jezdil jsem tam každý den několik let),ono popravdě kdyby na každý čtyřce seděli opravdu 4 lidi a zavazadla nezabírala místo tak by to zdaleka nebylo tak hrozné....
slyšel jsem že ve financování železnice jsme na tom hůř než třeba i slovensko,tak nevím kolik chtějí ještě šetřit.....ale omezováním spojů na železnici víc lidí nedostanou(o to jim asi ani nejde )
v návrhu gvd je u každého osobáku poznámka 99 nepamatuju si přesný znění ale něco ve smyslu"vlak pojede pokud bude podepsána smlouva o veřejném závazku" co to znamená nevím...ale viděl jsem to i u R praha-trutnov a ty se asi rušit nebudou
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 17:32:35 |
|
Tak podle toho co jsem slyšel, tak v Královéhradeckém kraji se připravuje opravdu velké šetření. A není tím myšleno jen omezení provozu brejlovců do Letohradu (a částečně i do Trutnova) a jejich náhrada motory. Připravuje se také provozní koncept, kde na některých tratích pojedou osobní vlaky pouze o sezónních víkendech, na některých zřejmě nic, na dalších doprava schudne o polovinu.... Nic ještě není definitivní, tudíž se o tom zde nechci podrobněji šířit. Myslím že řekněme tu zhruba pětici v tomto směru nejohroženějších tratí v KHK si zde asi každý dokáže odvodit. |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 18:55:35 |
|
-aa- Máš pravdu, že ty tratě si dokážu představit, dokonce mi je celkem jasné, které to budou. Jen by mě zajímalo, jestli se plánuje škrtání i na 047, kde je v sézoně 810 + 010 naplněna a v zimě tam jezdí lyžaři do Petříkovic...
Jinak náhrada motory za brejlovce se mi zdá celkem dobrá. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 19:02:19 |
|
Jó, Ádršpach je od Hradce hóóódně daleko.... |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 20:55:14 |
|
Pan -aa- má pravdu, padla kosa na kámen a pokud se postoj KH kraje výrazně nezmění, bude velmi zle ...
Jinak kraj peníze má, ale raději je "investuje" na velmi pochybné účely jako je např. tento:
http://www.kr-kralovehradecky.cz/cz/kraj-volene-organy/tiskove-ce ntrum/aktuality/kraj-dava-14-2-milionu-korun-na-integraci-socialn e-vyloucenych-29571/ |
Pinďa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.246.126.205
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 21:30:20 |
|
023,028,062,063 a 064? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4396
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 21:37:44 |
|
Taky "z dálky od stolu" tipnu:
028, osobáky na 030, 062 - úplné zastavení?
023, 045 (že by nyní bylo dokonáno to, co bylo "načnuto" už před 12 lety?), 047, 064 - jen o víkendech, v sezóně atd.?
P. S. Zajímala by mě skutečná rentabilita (tj. poměr tržby/náklady) jednotlivých tras. Ani bych se nedivil, kdyby v tomto směru byly méně rentabilní Os na 020 nebo 031 mezi HK a Jaroměří, než většina z výše uvedených lokálek.
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 21:40:22 |
|
No, upřímně, 062 bych nechal alespoň v úseku z Městce do Chlumce, kde je velice slušná obsazenost, ale s úsekem Městec - Křinec je to bída bídná. Mnohdy by se cestující s štíplístkem a fírou vešli do auta pro 5 lidí. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 21:56:25 |
|
Tak to bude ještě zajímavé, jak to nakonec dopadne. A to jsem si liboval, že aspoň v tomto kraji se s nějakými drastickými škrty á la Vysočina nepočítá
Ad David: Mám zkušenosti hlavně z IDS JMK a třeba trať z Vranovic do Pohořelic tam byla nahrazena busem víc než dostatečně, navíc autobusy tam jezdí na rozdíl od vlaků i o víkendu.
K tomu je třeba podotknout, že 99,9% dojíždějících do Brna využívá přímé busy od Znojma i Mikulova, byť ještě nejsou zaintegrované. Trať bohužel význam příliš neměla, ale fakt, že to nahradili busy navíc i o víkendu svědčí o propracovanosti a solidnosti IDS JMK, byť mnozí vyřvávají, že teď (na určitých relacích) musí přestupovat, neuvědomujíce si, že přestupy jsou logickým základem síťové veřejné dopravy.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4397
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 22:06:21 |
|
A to jsem si liboval, že aspoň v tomto kraji se s nějakými drastickými škrty á la Vysočina nepočítá
HK kraj (předpokládám) na tom není a nebude finančně lépe než Vysočina, tento krok se dá myslím čekat ve všech krajích.
Jestli kraj rovnou odstřelí v HK-kraji pár tratí (a nahradí autobusem) a na zbytku nechá víceméně stávající rozsah, tak to rozhodně nebudou škrty "á la Vysočina", kde se to podle návrhu zdá, že zůstane osobka na všech tratích, ale na většině z nich dosti nepoužitelná... (a nahrazení autobusem je s otazníkem, s IDS a jeho výhodami se alespoň prozatím počítat nedá) |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 09:17:44 |
|
Oni na té 047 to moc skrohnout nemůžou. V létě je trať hojně navštěvovaná turisty a jinak po celý rok je využitá školáky, kteří dojíždí z vesnic do základních škol a také tzv. kuchači do Teplic n. M. skály. Naopak o víkendech je zde obsazenost velmi malá, hlavně o poledních vlacích. Ve všední dny např. 15752,15761 a 15763 praskají ve švech.. a nahradit autobusy?? To je vtip, když už takle je místní úzká silnice přetěžovaná autobusy poláků do skal a také je zde chráněná krajinná oblast Broumovsko...¨
Chápal bych zastavení či spíše omezení dopravy na 028, 064, 062 u tratě 042 to není tak katastrofální.
No uvidíme, třeba to nebude zase tak žhavé :-) |
erz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.53
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 10:48:21 |
|
byť mnozí vyřvávají, že teď (na určitých relacích) musí přestupovat, neuvědomujíce si, že přestupy jsou logickým základem síťové veřejné dopravy
Přestupy rozhodně nejsou ZÁKLADEM, ale prostředkem k dosažení cíle. A stejně tak není ZÁKLADEM donutit lidi jezdit vlakem všude tam, kam vedou koleje. Příklad JMK - tam je logické, že vesnice kolem Bitýšky budou v Kuřimi přestupovat do již celkem zaplněného vlaku z Tišnova, na druhé straně se logicky nebude navážet substrát z Pozořic na nádraží v Holubicích nebo nutit lidi jezdit ze Znojma do Brna vlakem.
Stejně tak je zbytečné vozit lidi ze Dvora Králové do stráně nad městem, kde si počkají na lokálku, která přiveze vzduch z Bílé Třemešné, když už tou dobou můžou být v Choustníkově Hradišti (kdyžtak už to napřípojovat do Jaroměře). |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 11:01:45 |
|
Riegel - informace je z důvěryhodného zdroje, který ještě nikdy nezklamal. Bohužel nemohu prozradit, jinak pramen informací vyschne.
K pátečním a nedělním odpoledním osobákům na 030: Jen Dvůr Králové má nástupy směr Jaroměř kolem 20 osob, dalších 20-30 přijíždí (něco málo vystupuje i ve Dvoře). V opačném směru analogicky.
Na odpis je Jaroměř zastávka a Žireč. To jsou jednotlivý cestující. Ale Kuks to je jiná. V když se konají akce, není výjimkou na osobáku nástup/výstup 120 lidí, za pěkného počasí (zhruba květen-říjen) běžně kolem 10-15 lidí především o víkendech, někdy i pracovní dny...
(Příspěvek byl editován uživatelem Negrelli.) |
Mašva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.236.209.191
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 16:32:36 |
|
Dnešní dokumentačka pracovního vlaku z Ostroměře v čele 740508-7.
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.90.38
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 19:20:05 |
|
Neví někdo co se děje na 041, v 19.00 dorazila od Turnova 714+3x010 a právě teď teprve dorazil nedělní vlak do Prahy?!! |
eisenbahnmann
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.248.248.129
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 09:51:53 |
|
SaTo: V Turnově si postavila hlavu hydra (021 nebo 027) na Sp 1950 Tuv - Jin - NyM - PhV. Asi po dvou hodinách se jim podařilo odjet z Turnova bez cestujících směr Jičín. |
R_1456
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 19:01:03 |
|
|
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 13:03:51 |
|
tak to je hezky, alespon takto vypravu vlaku nekdo hlida :-) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4463
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 11:32:59 |
|
Video z Trutnova - příjezd vlaku z "Jelení Hory": odkaz
Video ze zastávky Nová Paka město - odjezd spěšného vlaku: odkaz
- Sólo motorák řady 810 vezl mezi Teplicemi nad Metují a Adršpachem cca 65 cestujících (ale dále za Adršpachem jen cca 10 - 15).
- Ve spěšném vlaku na trati č. 040 jsem si všiml toho, že zde probíhá sčítání cestujících.
- Ve Svobodě nad Úpou probíhá výstavba autobusového terminálu a nového nástupiště pro vlaky:
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8267
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 16:23:33 |
|
Šotoušové k trati
Z Libuně se chystá na písku do Všetat 753 229+352
(první byl v podaní 2x742)
Jestřebí pro změnu veze 742 307+308 a právě čeká na vykřížování v MB s R.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1787
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:07:43 |
|
Něco z dnes započaté výluky na 040:
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 11:29:13 |
|
Jestli jsem teď dobře viděl, tak na 5524/5527 jede 954.2+854 . Na 5527 to půjdu ověřit.
Tipl bych si, že je to souprava od Os 15204, která do HK přijela mimořádně s 954.2 když je výluka Stará Paka-Ostroměř
|
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 12:05:35 |
|
z Chlumce do Ostroměře právě kolínská 742 + 2x010,854+954 je opravována v Chlumci ve stanici "pojízdnou dílnou z Trutnova" |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 15:29:31 |
|
na 020 před hradcem prý někdo skočil pod vlak,rychlíky jezdí odklonem přes plačickou spojku a přeprahy probíhají zřejmě v opatovicích...
dispečerský aparát docela selhal v případě R 853,měl asi 20 minut zpoždění tak na něj v Jaroměři nečekal osobák na Paku,cestujícím bylo slíbeno že vlak mimořádně zastaví i ve stanicích a zastávkach pokud o to požádají v Jaroměři u výpravčího,tam se sešlo docela dost lidí,vypravčí si zapsal stanice kde si cestující přejí zastavit(mostek,třemešná borovnice atd.)na tom by nebylo nic tak zvláštního ovšem těsně před příjezdem rychlíku bylo rozhlasem ohlášeno že vlak nedostal povolení k mimořádným zastavení,takže následovalo dalších 40 min. čekání na osobák,samozřejmě lidi naštvaný včeně mě...no není to k vzteku?
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 16:36:01 |
|
ad Rigel: A se divíte? To jeden z důsledků parcelování železnice. A bude hůř. Přece si jeden podnik ( "dálková doprava") nebude kvůli jinému podniku ("regionální doprava") dělat zpoždění kvůli mimořádnému zastavování ..... To je jako třeba s těma čekárnama. Přece osobní doprava nebude platit "řízení provozu" (výpravčím) za odemknutí a zamknutí čekárny, případně za její úklid a topení a dalšímu podniku za její pronájem, tak ji radši zruší ......A tak výpravčí na lokálkách v době mezi jízdou vlaků, místo starání se o čekárnu, prodej jízdenek a podobných prací, jen sedí a čučí do blba. ( číst si knížku, nebo nedejbože poslouchat rádio, to se rovná přímo sebevraždě .....) |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 17:23:40 |
|
nedivim jen mě štvou,mohli to vyhlásit rovnou v HK že nepočkají,zezačátku to vypadalo že těch 20 minut s Osem v Jaroměři počkají,ale někde u Smiřic přišel průvodčí s tim,že osobák odjel a že máme v dopravě v Jaroměři nahlásit kam jedeme a rychlík nám mimořádně zastaví což se nakonec nestalo.....
klidně jsem mohl být v Hradci dýl,jenže nakonec jsem trčel 2 hodiny v Jaroměři....
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 19:21:20 |
|
neděle + pondělí přepřahy rychlíků Pha -TR a Pha- Let do řady 754 v Chlumci(výluka HK - výměna angličáku + napěťová výluka) |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:08:47 |
|
Není napěťovka jen v neděli? Vyvolá to nasazení šestého trutnovského brejlovce, oběh se rozdělí na 3 lokomotivy, které budou jezdit na rameni Trutnov a 3 lokomotivy nasazené na rameni Letohrad. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 11:36:30 |
|
Do Ostroměře odjela z HK vystřídací souprava 854+954.2 jako Sv 5524 a zpět se vrací jiná souprava 854+954.2 jako Sv 5527
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 08:41:41 |
|
Dnešní ranní mimořádnost na Os 5504
714.202(přípřežní)+714.217(vlaková)+3 x vůz. Ta 714.202 jede pro neschopný Os 5505 (ten má +45 minhut z Turnova ale dále se nikde zatím nehlásí)
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 10:57:49 |
|
Tak onou zdechlinou je 714.218. Do HK jí právě s + 70 minutami táhne výše zmíněná 714.202
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.90.38
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 11:52:02 |
|
Ještě doplním (opožděně - neschopný net) do JC z Turnova jako přípřež někaká 742. (V JC viděno cca 9.10) |
Mašva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.236.209.191
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 17:15:24 |
|
Foto z dnešní napětové výluky Chlumec-Hradec a zpět.
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2126
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 18:55:21 |
|
SaTo: do JC to dotáhla 742 203 od Turnovské Cargo zálohy. Z Jičína jsem ji táhnul zpět do Turnova
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 20:57:49 |
|
co se to valí po 030 směrem na jaroměř?ted je to ve třemešný a kříží se to s osobákem..bohužel přes tu proklatou kukuřici dočasně nevidim z okna na trat..podle zvuku něco těžšího než co tu obvykle jezdí
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 21:33:34 |
|
Nejezdí ti to kombajn za barákem ? :-D 
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 21:53:20 |
|
vtipný:D nejdřiv jsem si to myslel taky ale obilí už je dávno sklizený a na kukuřici je čas ....
a kombajn taky většinou nedává návěst pozor před přejezdem
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 15:35:33 |
|
Dnes nehoda Os5411 někde u Šimonovic (mezi Libercem a Jeřmanicemi) s autem na přejezdu. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 15:36:44 |
|
Dnešní plánovaná odpolední přípřež na Os 5526 v úseku HK-Ostroměř ...
přípřežní 954.212+854.008 + vlaková 854.005+Btn
Fotografů v úseku HK-Hněvčeves prý bylo minimálně 5, snad někdo další přispěje fotografií 
|
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 17:58:59 |
|
Finanční dotaz pro zde diskutující: O víkendu bych rád zajel po 043 do Jelenie Góry. Mám nějaké zloté a týdenní síťovou jízdenku. Tudíž nevyužiji úžasné nabídky SONE+PKP. Rád bych tedy věděl, zda někdo tuší, kolik je zpáteční jízdné pro tento úsek? (Lubawka - J.Gora). Děkuji za odpověď a přeji hezký den
EDIT - případně kdybych se rozhodl využít SONE+PKP pro osobáky -platí tato nabídka i pro vlak R212 jedoucí z J.Góry v 13:49 s přestupem v Sedzislawi?
(Příspěvek byl editován uživatelem gapa.)
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Prcek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.27.168
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 19:29:13 |
|
Honza215: To jsme se museli minout tak o hodinku, já na tom tvým místě byl taky. A ještě mám video.
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 19:41:55 |
|
ad. Prcek ... o hodinu ? Já tam viděl dva šotouše ve 12:20. Fotili Os 5508 s 814.053. To jsi asi nebyl ty, že ?
Ono dneska bylo docela pěkné počasí A koukám, že při focení 5526 jsme se minuli řádově o 3 minuty
|
Prcek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.27.168
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 20:16:09 |
|
tak to jsem byl já s bráchou. byli jsme tam celej den |
Liberečák2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.8.114
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 22:26:44 |
|
ad Gapa: Zpáteční jízdenka Lubawka - Jelenia Góra přijde na 15 zl. Jízdenka SONE+PKP platí u společnosti PKP Przewozy Regionalne na všechny vlaky v obvodu platnosti, viz mapa. Takže můžete jet i R212 - písmeno R značí, že se jedná o vlak společnosti Przewozy Regionalne. |
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 19:45:08 |
|
liberečák: díky 
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 10:33:02 |
|
Dnes ráno vl. 5703 v Novém Bydžově:
a za chvíli jiný dopravní prostředek focený ze stejného místa.
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 10:59:04 |
|
11. srpna jezdili na 040 v úseku paka martinice resp. jilemnice mot. vozy řady 843. Nemá prosím někdo foto? díky moc
|
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 17:05:45 |
|
5504 -> za Sedmhorkami tam fíra nasypal Záchranku -> pes v kolejišti. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 20:23:35 |
|
Sakra,co to tam bylo za stresmena at pes chcípne,nezná zákon o drahách ! |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 21:39:59 |
|
Stav žst. Nová Paka, najmě pak bělohradské zhlaví, dnes večer při ukončení výluky:
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 22:02:19 |
|
Mirouš kecá, byl na lehátku a chlastal, žádný 843 nejezdily...A zdravím tě do Rozkrok u Jilemnitz |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 00:58:12 |
|
No, upřímně, se mu ani nedivim, ono kdo ví co by se stalo, kdyby to toho psa přejelo. Třeba by se ani 854 nemusela dostat na místo cíle. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 13:06:51 |
|
Nuts: takže ta pomalá jízda 30 kmh už nebude eistovat?
(Příspěvek byl editován uživatelem rigel.)
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.99.87
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 20:36:06 |
|
takže ta pomalá jízda 30 kmh už nebude existovat?
Jůů, že by? Po kolika letech? Tak to se trať zase o něco zrychlí, když už není ani ta "pomalá" v lese na Ostroměř.. |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 23:04:41 |
|
pomalá snad stále ještě stojí
|
