K-report
 

Archiv do 23. března 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv do 23. března 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Wapkáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.229.215
Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 12:30:23    Odkaz na tento příspěvek  

Mám stále nejasno v tom uhlí.
To se jako tam dováží auty a z Dymokur to jede po železnici do??
Nebo co to tedy je?může mi to někdo vyjasnit?A co to OKD tam vozí, či vyváží?A pochybuji, že by tam tedy otevřeli nějaký důl

A na té fotce, jak je ta 703 to je tedy koho??Tam místní?OKD?Cargo?
Wyatt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:01:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Uhlí jede do Dymokur vlakem, tam má uhelný mezisklad Havelka, který býval dřív v Křinci. Ta 703 je podle mě místní.

Doufám, že to je správně :-)
Ládik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:29:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

uhlí bylo naváženo výhradně vlakama - OKD i ČDC - poté vyložení,promíchání(kaly z Ostravy a topná směs odjinud)pomocí buldozerů,skladování na hromadě a teď expedice - asi slušný byznys.Ta 703 má na sobě samolepku ČMKS(určitě není místní) a strojvedoucí z okolí na "brigádičce" - bližší nevím,viděno z okolojedoucí 810
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2006
Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:35:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zdravím prosim vás jak se jmenovala zastávka mezi Dobrou Vodou a Ostroměří. Leží u letiště.

když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Mechanikofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 971
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:56:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Njorloj: Na Oboře byla provedena rekonstrukce mechanik poměrně nedávno (cca 2 až tři roky zpátky), tak snad ještě nějaký čas vydrží. Co se týká přejezdníků v Mlýnci, tak na nich nevidím nic zvláštního. Byly instalovány při výstavbě PZS na jednom z přejezdů, kde dřív byly mechaniky ovládané ze Zv Mlýnec (ostatní mech. závory byly zrušeny bez náhrady PZS).
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7507
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:53:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Redheat
Ta 703.. je to 606??

750 371
Koukám, ty se nějako teďka tady na ty 742 zaměřuješ..
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Njorloj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:10:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2 Mechanikofil: kope se kabel z Kopidlna na Rozdalovice, ja myslim ze i pres tu rekonstrukci casem padnou (kdyz uz stoji svetla v Kamensku) - obe odbocky budou ovladane z nejake DK (Kopidlno/Krinec). Je to vsak jen opravdu moje uvaha, ja si naopak preju at tam vydrzi co nejdyl, ale kvuli snizovani nakladu to i chapu, tu vyhybku muze prestavovat nekdo dalkove. S tema prejezdnikama sem se odboural, pokud tam stoji od zruseni Mlynce (coz byl rok 2000) tak jsem opravdovej slepejs, ale co stane se , projel sem si znova papirove objekty na trati abych si uz takhle nenabeh

km 23,020 - prejezdník
km 22,317 - PZS 3SL
km 22,299 - opakovací přejezdník
km 21,590 - přejezdník
Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz
Njorloj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:26:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2 knapido: uz jsem na ni pred casem koukal - v archivu jsem nic neobjevil a projel jsem vsechny mne dostupne JR (1918, 1940, 1960, 1975, 1988) a v zadnem se takova oficialni zastavka nenachazi (puvodne jsem myslel, ze treba Domoslavice). Rekl bychm ze je to primo pro obsluhu letiste - nakladiste, pripadne nastupiste pro nejakou specialni akci (treba masova oslava VRSR apod.)
Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2006
Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:40:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Njorloj:
No prej to bylo pro letiště a je to snad GVD 1980 +/- rok, dva.

Sakra ta zastávka mě hlavou vrtá už dlouho.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2008

Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 20:43:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tý zastávky je škoda....rychlodráhu na letiště nemaj zatim ani v Praze
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 07:18:06    Odkaz na tento příspěvek  

Včera se po dlouhé době na Hradecku vyrojil větší počet nákladních vlaků,souvisí to nějak s rekonstrukcí kolejiště v Parduboicích(odklonová vozba atd,otázka hlavně pro kolegu -aa-)?V areálu OV HK byly dotaženy historické vozy řad B,Byz DKV Plzen,dom.st.Klatovy,pokusím se zjistit co se stím zamýšlí.Jinak po dlouhé době pořádná ucelenka pro Čepro Cerekvice N/B,jelo to v pátek tam.Tak asi aktuálně vše z Hradecka!
Ludvík Bárta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.58
Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 08:26:00    Odkaz na tento příspěvek  

V Hořicích u letiště byla zastávka obsluhována jen vlakem s odjezdem z Hradce v 5,30 hod.a od letiště asi v 15,45hod. směrem do Hradce.Zastávka byla obsluhována smluvně,jen pro zaměstnance letiště.Nebyla uvedena v žádném jízdním řádu.
Redheat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 158
Registrován: 3-2006
Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 08:52:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb - 703.606 ČMKS.
Njorloj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:08:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2 Ludvik Barta: diky moc za info, zahada se timto objasnila
Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 461
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 09:20:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mezi Ostroměří a Novou Pakou začala výluka (psána na 3 dny, ale je jen vždy do 13.40). Díky tomu Sp1863 v N. P. město s +28 min, ND ČSAD Semily, bohužel nevytopený bus a zrovna jsem vlezl do pěkného šrotu. Je zajímavé, že už Sp1862 byl nahrazen, ale v Ostroměři stály dvě soupravy 854 + 954/053. Jinak v Ostroměři spousta Transceralesů, dokonce zhlédnuto ruské prasátko Kaluga (viz. momentka).
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 14:04:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ludvik Barta: díky a jméno měla? mnebo to byla prostě zastávka?
Jo že je výluka sem taky zjistil,ale až dneska když nás v Nový Pace nahnaly do autobusu... celkem pěkná karosa jela. Jo Kaluga stále pracovala i v 13:00.

(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
lučíni
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.86.66
Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 14:13:25    Odkaz na tento příspěvek  

v SJŘ byla označená jenom kilometrickou polohou,přesně už nevím jakou.
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2008

Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 15:47:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

výluka dnes vygenerovala zajímavou 4 vozovou soupravu na vlaku 1869
jako za starejch dob..
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
Ludvík Bárta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.58
Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 16:17:44    Odkaz na tento příspěvek  

Na zastavení vlaku u hořického letiště byl vždy napsán V rozkaz,protože někdy, když MNO dovolilo,tak byl provoz na letišti pro členy Svazarmu i v sobotu.To potom tam zastavoval Os až okolo 18 hod. Záleželo vždy na domluvě s vrchností.
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 17:57:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo takhle takže zastávka na znamení vedení drah .

Díky
Rigel: Ráno jela na Sp 1861 954.211 (Pepánek)+854 + 854 + Btn
a Os 5523 zase 60 min.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 19:52:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Knapidlo: a kam zmizel 5523, nevěděl bys ? Protože 5520 (obrat z 5523) jel se svými 7 minutami tradičně a 5501 téměř bez zpoždění.

Neví někdo, co tedy se kde stalo ? Já dostal info, že ráno problém. Ale nedokážu si vysvětlit, kam zmizela souprava (714 se 3 x bafíky by to měla být)
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.


ICQ: 205-355-261
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 22:05:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kam zmizela to nevim ale od Jičína do ostroměře v 6:00 nic nepřijelo a na tabuli svítilo 60 min.. Já se zeptam zejtra co se kde stalo.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 462
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 08:48:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jaké zajímavé soupravy dnes ráno na tratích 040 a 041 jezdily?
Os5520 - 714.206 + 053.034

Os5503 - 914/814.006
Sp1862 z Ostroměře - 742.280 + 2x 053
Sp1863 do Ostroměře - 854.225 + 954.211
Sp1862/3 do N. Paky/Trutnova - 810.551 + 010
Skyw
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 09:40:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza215: Ta 5523 byla bez náhrady odřeknutá, neschopný motor, ale nevím který - nedíval jsem se na to...Bylo to asi nejlepší řešení, minulý týden asi v pátek jsme se to pokusili doplnit a všechno jelo s mooooc minutama.
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 09:50:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ani dnes 5523 nedopadl dobře. Zpoždění tedy asi 10 minut, nicméně se objevily závady:

714.206 => zřejmě závada na řízení

souprava 3x010 => odstavena pro závady na topení

V HK se čekalo na příjezd Sp 1783 (742.149+3xBtn). Poslední Btn odebráno a s + 10 minutami se rozjelo na Os 5520 (viz. momentka)

(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.


ICQ: 205-355-261
Mechanikofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 972
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 11:00:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Njorloj: K tomu Mlýnci bych ještě doplnil, že nejprve došlo ke zrušení Zv a závor, pak byla nějaký čas přes přejezd pomalá, protože nebyl zabezpečený ani závorami ani blikači a teprve potom bylo vybudováno PZS. Jinak víc ohroženější než Obora byl Křinec. U vjezdu od Velelib byl již před několika roky základ pro nové světlo a také se uvažovalo o náhradě mech. závor. Ale zatím vše při starém, jen bylo nedávno opraveno křinecké stavědlo na velelibském zhlaví.
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 463
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 13:18:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza215: v Hořicích Os5520 téměř bez zpoždění, Btn velmi příjemné, proto bylo tak pěkně vytopené, kež by to jezdilo normalně.
Jinak jsem četl včera v MFD zajímavý článek o závorách v Š. Lhotě - večer to oskeneji a sem umístím.

Co se týče za chvili končící výluce na 040, byl dán výlukový JŘ, kde Sp jezdily ze St. Paky o 11 min. dříve a čas Sp nahradily zvl. vlaky, podobně s odjezdy na tom byly i Os. Stejně tak v Ostroměři. Podrobně např. zde.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7524
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 13:26:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Redheat
Díky moc.
Jen koukám, ještě se nepřelepilo ČMKS na CZ Loko
Jinak doufám, že tam ještě nějaký týden vydrží, zajedu si ho tam
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Aa-aa-
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 744
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 16:40:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A.F. Samozřejmě že souvisí. Navíc na výluku nesmí vozy s PLM.
Njorloj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:39:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2 mechanikofil: děkuju za doplnění...dalo by se říci díky bohu, že zatím nepadly, pro šotiče jedině dobře - na velelibském záhlaví jsem tentokrát nebyl (jinak bych se tý patky zděsil), už tak jsem tam všem třem dámám ze stanice byl krajině podezřelej
Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 20:54:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co jsem slibil, tak splňuji - jeden kuriozní kousek, který se stal v Š. Lhotě.
Vasek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 18. března 2009 - 17:58:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevite někdo podrobnosti k nakolejování vozu v Novém Bydžově? http://www.hzshk.cz/cs/uvodni-strana/zasahy-jednotek-po/zasah-200 61/
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 466
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 08:20:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl jsem se zeptat Ládika: v pondělí v Ostroměři na Os5711 jste měl problémy s 810 (startování), podařilo se to opravit?
Nexus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 08:55:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vasek: mám jen foto "po akci"
Vasek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 12:51:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Knapido: K te zastavce u Ostromere - jiní pamětníci tvrdí, ze zastavce se říkalo Ostromer-letiště a byla označována kilometricky, vlak tam stal v 7 a kolem pul páté a sloužila tak do roku 85. Lidská paměť je holt děravá a každý si to pamatuje trochu jinak, ale v podstate se to shoduje. <br> Nexus: Dik za aktuální foto.
Ládik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 17:25:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nepodařilo - vlak 5711 zrušen,810 493 odtažen na závěsu 1871 do SP(byl 3 dny po výměně spal.motoru a něco se zřejmě nepovedlo)
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:03:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ládik: je mi to líto ...

Dnešní Hořice 15.15 - dvojče 742.331 + 742.262 směr Ostroměř
Ludvík Bárta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.58
Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 08:36:12    Odkaz na tento příspěvek  

Vašek:V době kdy jsem jezdil na páře tak přišel výpravčí s rozkazem V a se slovy: Zastav u letiště v Hořicích.
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 09:09:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se zeptat:
Do kdy mají jezdit ty Dymokury? Díky.
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 1-2006
Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 15:00:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám jaká se tady rozjela diskuse kolem zastávky....

Dneska v Ostroměři u vlaku Os 5510 (714.206 a 3x krabička) nefungoval jeden motor. zpoždění cca 15 minut.
A Os 5529 tam na něj čekal. taky s cca 17 minutama.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:02:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, ano. To odpoledne se dnes moc nepovedlo. Ráno vše jezdilo s nulou

Na 5512 opět! páteční regionova, k tomu značné potíže s informačním systémem v soupravě a prý opět nepobírala.
Na 5526 pak 714+3x krabičky

Přitom by se nabízelo jednoduché řešení:

Úprava pátečních oběhů 1x814 a 1x714

714: vlaky 5502/5507/5512/5517 a dále svůj oběh
814: vlaky 5504/5509/5526/5531 a dále svůj oběh

Ono subjektivně vzato, tak na vlacích 5512 i 5526 jezdí lidí hodně. Ale na 5512 je ten problém, že v HK končí většina škol a dost dětí nastupuje i ve Všestarech.

5526 by mohl být ve výhodě, protože ze Všestar nejezdí skoro nikdo a z HK by se snad dalo zvládnout - pomlčka dost lidí vystupuje z 5526 právě ve Všestarech.
Určitě by nebylo marné to alespoň jednou zkusit, jak by to vypadalo. Ono 150 lidí v regionově na 5512 není žádná sranda
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.


ICQ: 205-355-261
Skyw
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:35:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza215: Ono to takhle jednoduché není, nějakej čas u toho sedím a takhle se to udělat nedá.....
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:49:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Skyw: nemohl bys prosím kdyžtak podrobnosti na e-mail ? Díky
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.


ICQ: 205-355-261
Ládik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:49:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


jedna vzpomínková a netypická

(Příspěvek byl editován uživatelem Ládik.)
Wartg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 20:18:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ládík: když jsem jezdil do HK na školu (mohlo být kolem roku 2002), párkrát jsem zažil klasickou soupravu (tedy bez 1.), jednou dokonce nás vyháněla průvodčí z Bds z kupé, z důvodu zimy ...
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 20:25:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wartg: tohle byly zrovna prázdné soupravy od pražských rychlíků z důvodu výluky tuším Chlumec-HK. Tenkrát tady jezdilo vše co mělo kola, dokonce se s tím projela i žlutá 730.002 .

Cerekvice, foto Jan Kopal, ze stránek SPŽ
Podobný snímek z roku 2003. Souprava na osobním vlaku a vedená loko 742.185 vlaková a 742.072 pk (čili naší lokálce známé stroje)
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.jednotky814.cz.


ICQ: 205-355-261
Mašva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.236.209.191
Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 23:45:12    Odkaz na tento příspěvek  

Také přidám pár vzpomínkových odklonů rychlíkových souprav z roku 2006.

Vsd_honzig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 09:53:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mašva: krásný fotky
www.sympatickydeviant.rajce.net
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 1-2006
Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 01:21:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotky jsou supr. Zase by mezi HK a chlumcem mohli neco rozkopat.
A dnesni Rn 44414 melo 16 vozu a v cele 2x 742.
Videno z hospody takze blizsi cisla necekejte.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 12-2008

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 19:42:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

rychlík 993 má skoro dvě hodiny,prej něco s motorem
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
Lokom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 779
Registrován: 9-2003
Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 19:55:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad R 993: sem se uz ptal v aktual postrehy zda nekdo nevi proc to je tak zpozdeny. tak aspon zde sem se docetl pravdepodobnou pricinu. uz v rychnove to melo 93 min. mezitim vyjizdel dalsi R, v turnove ci pace to klidne mohli sprahnout do jedny soupravy, v brode byli od sebe jen 8 min ... to by byla pekna soupravicka
Woyta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:05:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mno pěkně to je barevné :-D
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz
Rigel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2008

Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 20:07:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze starý paky 112 minut...jestli to spřáhli nevim protože k trati se mi v tomhle počasí nechce...ale odskákal to osobák do jaroměře kterej musel ze starý paky pobrat všechny lidi do sólo 810...to byla cesta na nic..
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší
houska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 21:30:37    Odkaz na tento příspěvek  

R993 měl problémy už v Liberci, poté snad měl poruchu u Jeřmanic kde poté muselo dojít k výměně vlakové 843.xxx za 843.004 která se zrovna vracela z Nymburka ze soustruhu. Víc nevím třeba někdo doplní.....
Lokom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 780
Registrován: 9-2003
Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 22:19:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak to je hezky. do pardubic to dojelo oddeleno, R993 mel 6 minut naskok pred R 995 :-)

vypada to, ze to mame u jermanic nejake zaklete, v prvni den grafikonu tam tez chcipl motor (u R 995) a melo to hodinu zpozdeni
Jiri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.104.78
Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 22:25:21    Odkaz na tento příspěvek  

Ano, z Liberce +25, poté asi 30 min u Dlouhých mostů přemlouvání, jestli se to rozjede (po celou dobu jsme blokovali přejezd), pak se to hlo zřejmě po příjezdu oné .004, v Jeřmanicích však dalších asi 30 min, tady křižování s protijedoucím Os a předjetí Os na Turnov. Poté už šla cesta celkem hladce, v Rychnově křižování s R a do Turnova příjezd v 18:10. Tady se čekalo na protijedoucí Os do Liberce, poté odjezd s +105 ,které způsobilo drobné zdržení R na Prahu, po jeho příjezdu do Turnova pak odjel s asi +5 i R 995. Takže případně spojit šlo bezbolestně už v Turnově.
vrchlabí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.234.90
Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:36:49    Odkaz na tento příspěvek  

Proč jsem nikdo nedává fotky z 040 a 044 ??
Woyta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:40:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak začni
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz
houska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 19:57:19    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes těsně před Turnovem neschopná 742.332 na Pn63770 z Libuně. Do stanice ji dotáhla záloha 742.216 která s pískama dále pokračovala do Oldřichova u Duchcova....

742.332 bude z Turnova řazena v Pn63413 na opravu do Nymburka
LT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.148.56
Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 20:55:59    Odkaz na tento příspěvek  

vrchlabí: A co by si chtěl za fotky? Na těhle tratích vlaky už nejezdí... i když letos ta šance že zas začnou vlaky jezdit je:-)