| Autor |
Příspěvek |
Robokubo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 00:46:42 | 
|
Zdravim Vas a posilam Vam odkaz na par fotek Bobin (E499.0}. Rob
P.S. Nektere fotky se opakuji,maji totiz jine rozliseni.
http://www.flickr.com/photos/robokubo/sets/72157620029195227/
Vetsina fotek pochazi ze setu
http://www.flickr.com/photos/robokubo/sets/72157619053984049/ |
Kastelan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 01:01:55 |
|
Tak to teda koukám, bomba....
Fotky jak řemeň!  |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 18:00:35 |
|
Robokubo: Nazdar člověče, jestli si ještě vzpomeneš na jednoho pošuka s Flexaretou z Prahy, tak je to tak akorát 23 let, co jsme se viděli naposledy při dokumentování linky č.5  .A těch bobin tehdy taky jezdilo trochu víc, než dneska . . .
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Robokubo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 18:18:23 |
|
Nazdar,tak to je sila  . Rob |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 11:43:42 |
|
Ráno jsem přivezl do Kralup bobinu 141001-8 a jezdí na vlakách 9629-9632-9639-2320-9645-9650 a tak můžete vesele fotit. |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 13:06:22 |
|
Krasavice 141 001 opět po delší době v Kralupech.
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
montas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.16
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 13:47:33 |
|
Pěkná fotka... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6300
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 15:14:34 |
|
Jakub_helmich: zajímavá fotka, který že se píše letos rok... ??   |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 17:02:51 |
|
Jena:1980.
| http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/ |
|
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.202.130
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 21:06:18 |
|
Warholovských 15 minut slávy sluníčka dnes odpoledne ...
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 21:13:03 |
|
Os 9639 Praha-Bubny
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 18:30:58 |
|
141 001-8 na Os 9639 před zast. Řež.
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 21:24:59 |
|
http://aukro.cz/item684251406_navod_na_obsluhu_e_499_0_a_e_499_1. html
| A je tu léto s Holubem. |
|
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.202.130
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 20:48:57 |
|
Nádražka v Kralupech je taky z 80.let, dřevotřískové obložení včetně stropu, i ten vrchní Pepan ...
A když se občas zapomene u automatů, čekám, kdy vejde Darek Vrána, u vchodu pověsí pouzdro na housle ... |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 01:06:36 |
|
J.Helmich:
Zajímavá fotka, ještě by to chtělo na vedlejším peróně 749 a 831 (dříve 751 a 830) a měli bychom kompletní přehlídku vozového parku k 21.stol. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2951
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 12:51:16 |
|
Pánové, copak plánuje Bohumín s strojem 140.098? jak jsem včera koukal, tak asi bude téměř kompletní, ale uvést ho do muzejního stavu bude dost práce a peněz...
a jedna z Olmika
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2166
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 00:26:27 |
|
Mně by spíš zajímalo, co je se 140.092?
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6310
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 08:47:01 |
|
Pepa_103: 140.098 sloužila coby zdroj ND pro 004 (a dříve i 092), ale poslední dobou z ní už nebylo moc co brát. Celkem bych tedy i divil, kdyby se začala dávat dohromady. Jak se tak ale dívám na tu fotku, co to má na podvozcích natřený základovkou?
Rosta_kolmix: 140.092 měla co vím "špatný kola" (na ně dojezdila) a nový nebyly. A pochybuju, že jsou. Navíc předpokládám, že za ty roky je něco z ní v 004. VláĎaH či OH jistě doplní, upřesní... |
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 15:01:25 |
|
Na 098 je prčovní je ten nápis DKV Olomouc. |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 20:53:33 |
|
Ad Jena:
No já bych řekl, že ji spíš na podvozcích něco chybí a aby ložiska neorezla, tak jsou zakrytována plastem.... |
Rakana183
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 21:30:30 |
|
Neviete či niekto kúpil 140 001?
|
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.202.130
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 09:56:11 |
|
Včera vypomáhala na Ostravsku 140.087:
|
Maus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.247.93
| | Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 13:32:06 |
|
Včera stáli 141.004, 141.012 a 121.017 v Dečíne v depe. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 14:12:14 |
|
140.058 je v týchto chvíľach prepravovaná zo Žiliny do Zvolena nákl. stanice ...
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 22:41:02 |
|
V Olomouci 140085,141009 018 023 037 054 a 059 provozní, 141052 a 055 kaput, můžete mě prosím někdo z olomoucka opravit pokud kecám? Nerad bych narazil na 301 na peršinga když tam pojedu šotit :-) |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 23:00:15 |
|
Mám podobnú prosbu ako Martin_ben, v pondelok sa chystám do Olomouca, neviete niekto náhodou, ktoré by teoreticky mohli behať? Ak sa to vôbec dá povedať ...
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 10:51:46 |
|
Jena:140.092 měla co vím "špatný kola",VláĎaH či OH jistě doplní, upřesní...
Jistě samozřejmě. 140.092 neprošla technickou kontrolou - vadné rozkolí. Byl předpoklad posunutí hvězdice na nápravě, ale dále se to myslím nezkoumalo, protože stav všech dvojkolí byl velmi špatný. Byly tam nějaké snahy o vyvazovací opravu, ale to už se nepovedlo.
140.098 - řekl bych, že tak před 10ti lety už z té mašiny nebylo co vzít. Popravdě netuším na co se čeká - leda na nějakou ocelovou krizi a cenu šrotu 10 Kč za kg. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6319
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 18:13:53 |
|
VláďaH: Jistě samozřejmě - doufám, mé "odvolání se" na Tebe, nebereš jako nějakou narážku. Prostě vím (nebo jsem o tom aspoň přesvědčen), že (nejen) tohle budeš vědět rozhodně lépe a mé případné "nepřesnosti" upravíš/vyvrátíš... |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 20:14:41 |
|
Jena: To rozhodně neberu, podal jsem informace které mám, jsou asi tak nejmín 8 let staré a novější stejně ani nejsou. A nestálo mě to vůbec nic... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2969
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 11:38:23 |
|
Mě také zaujaly ty kryty na nápravách u 140.098, to bude asi na to, až se jednou bude někam přepravovat, aby to tam mohli dotáhnout....
Ve stroj 140.092 jsem věřil, že svtane z "mrtvých" jak to vypadá, asi ne...
A můžu se zeptat, kdy dojezdila ta 098čka v prav. provozu?
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6322
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 12:22:15 |
|
Pepa_103: odhaduju to tak na rok 1993-1995+-. Když přišly v ´97 povodně, už stála delší dobu odstavená a chátrající ve šturcu u 2.nástupiště žst. Ostrava hl. n., kde ji taky zalila voda. Už tehdy mě překvapilo, že neskončila posléze ve šrotu. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 20:57:07 |
|
Peter140001: Pondělí z hlediska oblačnosti to bude asi bída, ale z hlediska bobin by to mohlo být lepší. Dneska jsem viděl v provozu 018 a 023. Provozní by měla být i 037. Na 009 a nulce 085 byly menší opravy, ale měly by být taky hotové. Na 054 by měla pokračovat EM.
Tady je 018 a v pozadí (nebrat obrazně !!! ) jsou vidět světlé zítřky ČD (362.120)
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 21:08:19 |
|
Unipuls
Ďakujem
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4291
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 21:31:43 |
|
Unipuls - koukám,že jsme oba to samé ve stejnej čas ... |
Pryž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 22:38:55 |
|
140-062 stála v dnes v Kralupech a večer se vydala jako vlaková s n prázdnými plošňáky, s ODOSím šestikolem na přípřeži, směrem na východ, Kolínem průjezd v 19,17 |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 22:44:31 |
|
140.087 ráno odstavená v Detmaroviciach, v Olomouci v akcií 140.085, 141.018, 141.023, 141.037
Všetkým moc díky za info
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8818
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 17:03:34 |
|
Přihodím tu jednu fotku, na kterou jsem tam byl cestou kolem s váma:
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 22. července 2009 - 21:39:37 |
|
dnešní 140-085 -> Olmik hlavní
|
Bocco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 19:49:30 |
|
Niečo pre fanúšikov rušňov radu 140,141 ,konkrétne o 140 058 http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=8} |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.249.70
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:57:47 |
|
Včera v Děčíně byla viděna 141 004,fousatá Máňa a 121 017ka.
Věřím,že by mnozí šouší slinataly blahem. |
Pryž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 23:30:07 |
|
ad 262: ty mašiny tam stojí furt. 141-004 je "náhradní 162", 141-012 je "náhradní 163" na Os do Mostu a 121-017 poskytuje záruku životních jistot v případě, že předchozí dvě boba jsou v permanenci a již není čím jezdit... |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.249.70
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 08:44:12 |
|
Pryž:Tak a je jasno. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 18:25:50 |
|
Lidi dlouho jsem neviděl 141 059 je ještě provozní? |
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 19:02:50 |
|
Nejsi sam, kdo ji dlouho nevidel. Po oprave v Nymburce chvili jezdila, ale uz delsi dobu po ni neni vidu.
Dnes jsem videl 141.018 a 141.009. 140.085 stala v depu. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2585
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 21:35:33 |
|
Bobina 141.059 má prasklý rám podvozku, měl se měnit podvozek ze 141.052, ale vzhledem k pravděpodobnému konci turnusu ř. 141 v osobní dopravě k tomu už nejspíš nedojde. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 22:42:51 |
|
ad unipuls: díky
to je tedy ovšem v  |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 23:05:43 |
|
to je tedy ovšem v
Je Vám líto,že tyto vraky už nebudou strašit v pravidelné dopravě?
Při veškeré úctě k těmto strojům,jejich místo je v muzeu nebo na nostalgiích.
Fandovství beru,ale ne za hrob. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 00:02:01 |
|
Berete to Hooku ze špatnýho úhlu. Vraky si z toho nadělali kravaťáci metodou údržby ASTP. Takže až nebude v pravidelné dopravě strašit tato metoda, pak bude snad líp. Takhle zvrakovatí brzy cokoliv. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 00:16:26 |
|
To si bohužel nemyslím.
Padesátiletá mašina v pravidelné vozbě je rarita i při sebelepší údržbě,nikoliv normál.
Na tom žádný špatný úhel pohledu nevidím. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2182
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 00:50:37 |
|
Otázka je, jestli je řada 460 (která bude od příštího GVD mezi Nezamyslicemi a Olomoucí pendlovat) z hlediska spolehlivosti a údržbové náročnosti proti ř. 141 nějak výrazným krokem vpřed...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 01:17:27 |
|
Souhlasim s Hookem - 50 lete stroje nemaji pri vsi ucte k nim a k praci kterou odvedly co delat. Tak to proste je a nic zleho v tom nevidim.
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 07:03:25 |
|
Kdyby Hook napsal, že mu vadí padesátiletá mašina, tak budiž. Vraky u ČD jsou totiž i mnohem mladšího data.
Kdyby se ČSD a poté ČD nebily začátkem devadesátých let v prsa, že nové lokomotivy vlastně vůbec nepotřebují, mohlo těch devět peršanů jezdit tady místo v Itálii a nebylo by tu co řešit. Jenže ČD ani nepořídily v dostatečném počtu nové stroje, ani neudržovaly stroje staré. Ale co chtít po firmě, která si nedokáže ani spočítat strojvedoucí.
Izzy: vidíte to zjednodušeně, 50 let samo o sobě vůbec nic neznamená. Vhodné a adekvátně udržované vozidlo je i dnes ekonomicky zajímavé. A naopak, některé stroje či celé řady šly do šrotu ani ne za polovinu této doby. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 09:13:41 |
|
Bobina 140 059 v Petrovicích u Karviné před návratem zpět do Polska
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 09:30:12 |
|
Unipuls:50 let samo o sobě vůbec nic neznamená.
Tak proč praskl ten podvozkový rám lomem v 90% svého průřezu ???
Vhodné a adekvátně udržované vozidlo
Jak lze adekvátně udržovat podvozkové rámy, které mají za svou dvakrát překročenou životnost naakumulováno tolik únavových trhlin, že se ten podvozek skoro rozpůlí? Tady je jedinou údržbou vysoká pec, nikoliv stříkací pistole.... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6326
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 11:35:05 |
|
VláďaH: Tak proč praskl ten podvozkový rám lomem v 90% svého průřezu ??? - "prdnout" může lecco i mnohem mladšího. Kdyby to bylo vysloveně pouze stářím, asi by na tom byly podobně všechny 140/1 181/2, 230/240, 451/2 (a asi i většina 560), 121 (ale pomalu i 122/3), 700/1/2/3, 710/1, 720/1, 749/751 (možná i nejstarší 75O/3), 770/1, 830/1, 850/1... Čím to, že jsem vyjmenoval pomalu většinu vozového parku ČD/ČDC (a to pomíjím vozy) a nemála soukromníků?
Každopádně ale souhlas s tím, že zabezpečovat veškerou dopravu na té které trati s 50 let starými stroji prostě nejde. Nebo možná jde, ale ne s přístupem ČD, kdy investice do údržby a oprav jsou skutečně minimální. Stav 141 je v Oc zoufalý. I když třívozové osobáky nejsou pro 141 žádné terno co do zátěže, věčné rozjezdy co 2-3km na maximum, poskakování po nevalné trati atd. prostě ty mašiny nemůžou vydržet dlouho.
Rosta_kolmix: i když 460 rozhodně nejsou bezporuchová vozidla, pochybovat o nich ve srovnání se 141 bych se ani neopovážil... |
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.202.130
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 18:55:22 |
|
Ovšem paradoxně zatímco všechny Cargo 121 stojí, ODOSácké nulky se nezastaví ani na chvíli ...
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 19:31:14 |
|
Tak proč praskl ten podvozkový rám lomem v 90% svého průřezu ???
Nejspíš údržbovou metodou ASTP. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 21:01:57 |
|
Jena: Tak to je úplně zbytečná diskuze, tohle nemá cenu
Unipuls: Nejspíš údržbovou metodou ASTP.
Jak se dá asi tak udržovat svařenec několika profilů a odlévaných prvků? Jedinou věc, kterou ovlivním je vznik povrchové koroze, což myslím je dostatečně zajištěno vždy. A pak už mohu jen koukat jak se vyčerpává životnost tohoto prvku, snažit se zachytit problémové partie defektoskopií a čekat na ty hutě. A pak to řachne někde úplně jinde než jsem čekal a to je signál že konec. Co na tom kdo zanedbal, že to prasklo v 50ti letech, když projektant čekal že ve 35 letech už to nebude existovat? Pro všechny lidi s hlavou na krku je to varování, že to už
nemá na kolejích co dělat.
141001:Ovšem paradoxně zatímco všechny Cargo 121 stojí
Ano, to jeden z mála pozitiv v současné hospodářské situaci. |
Jáchym_rotor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 21:08:35 |
|
ODOSácké nulky se nezastaví ani na chvíli ...
A kde teď tak náročně bez zastavení jezdí? A jsou ty dvě (snad 42 a 62) ještě u slovenského Lokorailu? |
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.202.130
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 21:30:17 |
|
Dnes opět dráty na trase Petrovice u Karviné - Kralupy nad Vltavou, včera prý Lhotka nad Bečvou ... ODOS používá 140.062 a 087.
Lokorail používá 140.079 a 042 - ovšem momentálně vozí jen občas písek do Nemšové, uhlí začne pravidelně až na podzim ... |
