| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49280
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 16:21:38 | 
|
-aa-:
Náhradní sv (810?  ) se koná i z Luhačovic do Újezdce nebo U. Brodu na R 706 naproti zpožděnému R 707.
Jinak už je na síti opět klid a mír, nebýt 200 likvidované výlukami zabzař (ale i tam už se to nesype tolik jak v tejdnu, kdy to vyjezdit nešlo).
Pes38:
Není bota jako bota. Jsi ty vozy snad viděl (slyšel)? Pokud navíc bylo po dešti a jelo se 140, tak to může bejt dost nepěkný.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3334
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 16:28:44 |
|
Neviděl, ale když vidím, co bežně jezdí... To už tam musel bejt ten mnohohran vidět i z dálky. 
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5890
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 17:00:37 |
|
Martin:
Náhradní sv (810? ) se koná i z Luhačovic do Újezdce nebo U. Brodu na R 706 naproti zpožděnému R 707.
Mezi Starákem a Uherským Hradištěm je dlouhodobá výluka, takže doufám, že si tam mezi UH a Luhačovicemi/Veselím soupravy točí nezávisle na tom, co se děje na druhé straně výluky.
Vojtik, 2516:
Sražená osoba u Pardubic, tak proto.
Kdybyste uměl číst, tak je to napsané už o pár příspěvků výše.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.) |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2517
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 17:09:37 |
|
Z Hanzalikova příspěvku nebylo zjevné, na co přesně se ptá, tak jsem upřesnil. Taky mohl to výše přehlédnout.
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 17:13:56 |
|
Martin Zlivský, Hroch: Ze Staráku do Luhačovic jezdí místo Ex a R autobusy v celé trase, takže se tam nejspíš točí "výluková" Karosa |
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 19:05:28 |
|
-aa-: Onehdá jsem se na tu výlukovou "karosu" i těšil. Narozdíl od béček byla čistá a měla klimatizaci. Foto z příslušné diskuze. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 20:02:42 |
|
Vikijous: Hmmm, zvenčí pěkné stroje! |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 20:28:15 |
|
No jako každý gumokol. Ti vypadají i zevnitř podstatně lépe, než plečky od ČernéDíry.  |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 20:43:42 |
|
@Boblick: Ne všechny. Tento týden jezdily Kojetín-Vyškov takové sedmistovkové vraky, že béčko bylo oproti tomu luxus.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5891
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 20:44:56 |
|
-aa-:
Dokonce... Děkuji za upřesnění. Já to mám víc jak přes půl republiky, tak to zas tak v hlavě nemám.
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.) |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 21:14:58 |
|
Tak to -aa- ještě kus navíc. A má t(h)o tam . Pardon, slavím narozky
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale zaplať Pánbůh, že si konečně mácháš tu svou hubu v bahně. Co jsi se navyváděl za posledního půlroku... |
|
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 21:25:39 |
|
Ad Bugear:
Vždyť největší "vrak" pojede na Strachotín. Pak stačí si přisadidit, nebo se zúčastnit.
Jen na osobním rozhodnutím. |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 07:34:43 |
|
Na pražském zhlaví MuNu (nákladní část) je vykolejený kocour ODOS, nehoďák už je na místě. Zahlédnuto ze Smetany. ;-)
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 07:56:00 |
|
Jgcp: Koukám že v cp bylo veselo |
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 08:30:08 |
|
EC 101 stoji v Bystrici u Benesova, neschopna 363 125. Cekani na nahradni loko. |
422025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 09:03:03 |
|
V Kolíně hoří nějaký obytňák prý a tudíž je vypnuto 
(Příspěvek byl editován uživatelem 422.025.) |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 09:50:19 |
|
Dohašeno. Kolín už pod napětím přijímá opozdilce. Zatím projely 73, 143 a nejhůř asi dopadl 18. |
Ťuhýk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 09:53:11 |
|
422025: Hořelo, TV vypnuto 8:43-9:28
Aktuálně je lom na vyškovském zhlaví v Lulči, zavedena NAD Rousínov-Vyškov, 833 s bonusem 34 minut.... |
422025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 10:08:03 |
|
Ťuhýk
Vím,teď se závodí 18,672,530,378,866,502 a chudák 9310 to uzavírá
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2205
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 10:25:54 |
|
-aa- ale jen trošičku...
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale zaplať Pánbůh, že si konečně mácháš tu svou hubu v bahně. Co jsi se navyváděl za posledního půlroku... |
|
Ťuhýk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 11:27:34 |
|
Tak přes Luleč 11:05 sjízdné... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49294
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 15:23:23 |
|
Další přejetej je někdy od jedný někde mezi Smíchovem a hlavním. Na Plzeň se jezdí přes Krč, osobáky asi točí na Smíchově s přestupem v Radotíně, budějcký taktéž, chomutovský na hlavním.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49299
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 16:02:49 |
|
Už se jezdí, na Smíchov dojela mj. Rozkoš.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 19:09:34 |
|
Mz: Aha, tak proto jsem čekal přes půl hodiny ve Všenorech na evidentně vynechaný vlak. Myslel jsem, že tamní rozhlas je ovládán z Dobřichovic, ale asi ne....
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 13:24:32 |
|
Nevím, ale při sledování Babi se mi zdálo, že až tak velký dopad na provoz tahle událost neměla...Možná jenom Fatra??? 
http://www.novinky.cz/krimi/169015-strelba-v-prerove-zastavila-vl aky.html |
jirka z radotina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.58.10
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 10:25:51 |
|
dnesni rano zase obe slozky modre armady (cili cd i zzdc) na trati 171 bodovaly az beda. ktereho, s prominutim, kretena muze napadnout udelat soucasne vyluku jak mezi radotinem a smichovem, tak mezi smichovem a hlavnim? (plus ta vyluka na 120 a vlaky od kladna koncici na smichovskem severnim, to taky drahy zvladaji, ze by clovek plakal.)
mimochodem, prijde mi, ze nejaka vyluka je na 171 posledni tri ctyri mesice skoro porad. mozna, ze nasi predkove by za tu dobu dokazali postavit celou tu trat na zelene louce...
krom toho by bylo hezke, kdyby standardni zeleznicar dokazal na dotaz, kdy ten vlak konecne pojede (aby se treba cestujici mohl presunout na autobus) odpovedet neco jineho nez "nevim".
no nic, uz se tesim, jak se zase za moje penize sveze nejaky pablb typu richarda krajca pendolinem do ostravy a pak mi to za dalsi me penize budou pul roku omlacovat o hlavu v "cd pro vas" spolu s pohadkami o 99% vlaku, co prijedou vcas. nejhorsi, co muze byt, kdyz se na shnilou, v socialismu stale zijici firmu naroubuje dynamicky management s MBA misto mozku. |
odpověď
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.84.180
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 11:11:18 |
|
ad Jirka z radotína: Krom toho by bylo hezké,kdyby standartní prodavač v supermarketu odpověděl třeba na otázku, kdy budou mít nějakou akční cenu, jinak než "nevím" ................ |
jirka z radotina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.58.10
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 11:38:11 |
|
mily odpovedi,
to prirovnani je velmi, velmi pokulhavajici. nebo tim chces rict, ze pruvodci (vlakvedouci) ci vypravci se rekrutuji ze stejnych lidi, jako doplnovaci zbozi v lidlu?
nebo chces rict, ze vypravci nema prehled o provozu, nevi, kdy prijede protijedouci vlak, na ktery cekame? tak k cemu tam pak tedy je?
dokazes pochopit, ze vlakem jedu do prace a potrebujui tam byt v nejakou dobu? a ze kdyz vlak nepojede, ci pojede kdovi kdy, ze bych ocenil, kdyby mi to nekdo rekl a ja mohl zvolit alternativni dopravu misto?
promin, ale kdyz sedim ve stojicim vlaku, ktery uz mel byt 30 minut pryc, neni proste v poradku, ze se nikdo z ajznbonaku nobtezuji sdelit, jestli to pojede za minutu nebo za hodinu. to je zakladni slusnost, mezi normalnimi lidmi bezna. ale jak vidim, vy zeleznicari to mate jinak ("ja za to zpozdeni nemuzu, tak co bych komu rikal") a domnivate se, ze je to naprosto v poradku.
grrrrr. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49324
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 11:44:26 |
|
S výlukama je to děsný nejen na 171.
Např. R na 200 kvůli těm výlukám začínají být nepoužitelnými, a to se zatím ještě ČD dost snaží následky výluk minimalizovat.
Ale držet 749 navíc, aby se mohly vypravovat náhradní soupravy, to je docela drahej špás. (U R 1246 bych se nedivil odřeknutí z Protivína do Budějc a opačně, už má +40 a půl výluk ho teprve čeká.)
Podobně roz****ená je i 220, osobáky tam mají i +70. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
R_1456
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 13:32:59 |
|
R 1246 ukončen v Dívčicích kde obrátí na R 1251.Cest. na 1251 z ČB jedou osobákem |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10906
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 13:52:02 |
|
Trať 220 dnes oproti tomu včerejšímu šílenému zahájení výluky zab.zař. v Táboře a okolí už vypadá docela dobře, některá zpoždění do 25 minut, ale většinou jen do 10 minut. Včera ty zpoždění nebyly jen na 220, ale i ostatní vlaky z Tábora do Ražic či Bechyně měly běžně od 30 do 50 (nejvíc přes 70) minut zpoždění, čili na tom byly ještě hůř.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6388
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 18:05:24 |
|
jirka z radotína:
chápu to rozhořčení, je to kolikrát velcie nasírací, když člověk někam spěchá a nejede se...ale taky existují jevy, kdy skutečně ani výpravčí nemuže tušit, kdy se kde co pohne, natož vlakvedoucí, kteří jsou rádi že se vubec něco občas taky dozví, aby to mohli ventilovat cestujícím...v tomto směru to bude asi pokulhávat vždy bohužel |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49344
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 19:42:55 |
|
Výsledkem dnešního snažení SŽDC je, že poslední rychlík od Prahy dojel do Budějc v jedenáct dopoledne, odpolední R 1246, R 1248 a R 1250 otočily na zpáteční cestu již v Dívčicích (resp. Číčenicích), měly zhruba +50. Ve stejném úseku byly odřeknuty (a nahrazeny následujícím osobním vlakem) R 1251, R 1253 a R 1255.
První vlak dojel do ČB až v sedm večer, R 1252 s +20.
Kam až tohle bude muset zajít, než to začne konečně někoho zajímat? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3065
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 20:38:56 |
|
Mz: Mě už to taky začíná pomalu a jistě štvát. Zítra po 22 dnech do Rakáče a opět, stejně jako minule, oblíbená výluka Lašovice - Roztoky. Posledně to udělalo 35 minut. Jestli někdo ze 174 pojede na Prahu, jako že se určitě pár lidí najde, mmch. v Berouně jsou středeční trhy, takže prázdné to určitě nebude, tak o zábavu budou mít postaráno určitě ještě na 171...
Poslední měsic šichta co šichta nějaké zpoždění, nebo výluka.
|
ostravandnes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.71.36
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 23:12:42 |
|
IC Ostravan dnes "frčel" s polozdechlou lokomotivou a nasekal více jak 40minutovou sekyru, z Prahy odjel již s 5 minutami a pak v důsledku snížené rychlosti přidával další. V Bohumíně byla agónie lokomotivy ukončena a cestující si museli přesednout do náhradní soupravy. Jak vidno, lokomotivy na pražskoostravských "dálkačích" odcházejí poměrně často a nikoho to moc nezajímá. Však on se cestující do cíle někdy dostane... |
Ostravanheute
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.85.235
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 00:58:06 |
|
Ostravandnes: ano, bohuzel porucha VZ -> max. rychlost 100 km/h. V Bohumine byla nahradni souprava ve elozeni 163+Bee 240+Bee272, dokonce mimoradne zajela az do 3nce, kde cekal osobak na Mosty, aby se vsichni cestujici dostali tam kam potrebovali. Za tohle CD urcite patri pochvala! |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 07:34:41 |
|
Prosím pozor:
Na známost se dává že 2x471 jako R1541/R1540 v budou jezdit až do 2. změny JŘ.
Označení zadní jednotky:
motorový vůz ř. 471 k.č. 1, vložený vůz 071 k.č.
2 a řídící vůz 971 k.č. 3.
Jednotky se budou před nasazením mýt v myčce.
Howgh... |
jirka z radotina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.58.10
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 09:47:57 |
|
lubos_ct: no, to je presne ono.
"natož vlakvedoucí, kteří jsou rádi že se vubec něco občas taky dozví, aby to mohli ventilovat cestujícím"
a to je takovy problem ty vlakvedouci informovat o tom, co se na trati deje? pro firmu jmenem ceske drahy asi ano. proto to taky na zeleznici vypada jak vypada, kdyz i takovahle pitomost spada do kategorie neresitelnych problemu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49352
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 09:54:09 |
|
Dneska se asi opět posuneme vpřed a do Budějc už nedojede ani R 1244.
Co založit sázkovou kancelář?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 10:34:33 |
|
Jirka z radotina:
Není problém informovat, protože čety mají služ.MT, jde spíše o to, že se provozní situace často mění jinak a do stavu, který dispečer sdělí příslušné vlak.četě může vstoupit aktivní výpravčí či strojvedoucí a vzájemně upraví provozní situacu jinak a potom teprve budou informovat příslušného dispečera a ten vlak.četu z čehož vznikne, že četa šíří v tu dobu již bludy a dostane vynadáno za něco, co nemohla způsobit a ani o tom informovat.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale zaplať Pánbůh, že si konečně mácháš tu svou hubu v bahně. Co jsi se navyváděl za posledního půlroku... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49357
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 11:38:48 |
|
Funguje vám přehled výluk na www.cd.cz/vyluky?
Mám pocit, že je výluk tak moc, že to MSIE nedokáže ani načíst.
Jinak R 1244 dneska (opět asi jako poslední) jede ještě až do ČB, ale veze si +50, takže R 1249 na obratu tak +40 už z Budějc a v Praze odhadem +70, takže možná nevyjde ani obrat na R 1252 nebude úplně v klidu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10911
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 12:16:14 |
|
Poslední dobou se to vykreslovalo hodně pomalu, tak asi ten seznam výluk raději zkrátili na tři dny, dole je pak "zobrazit úplný seznam výluk" a ten se fakt načítá pomalu, většinou až na druhý nebo třetí pokus (v Konqueroru).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49360
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 13:26:00 |
|
I ten třídenní je pro MSIE problém.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 17:49:53 |
|
na 190 hlášen výpadek ZZ, vlaky na příjezdu do PLzně cca +30 |
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 18:00:40 |
|
Tak v Českém Brodě stojí od 17.20 chcíplá Bečka. Info od kolegy + Babitron.
Edit: Cestující přestupují v 18.02 do Ex 523.
(Příspěvek byl editován uživatelem 830.026.) |
Pepa Mandys
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 19:08:57 |
|
Pane 830026, vy jste jezdil v Chomutově?? Nebo máte něco společného s Chomutovem?? Protože motorový vůz M262.0026 jezdil v chomutově a já mám dokonce jeho číslo, vlastně má ho teď můj syn. Zdravím Pepa Mandys |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2764
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 20:17:45 |
|
Zítra jede poprvé v historii tratě Rumburk - Dolní Poustevna na této trati 854+954.2,vlaky 16008-2639,kdo zatoulá na sever může ošotit,je to určitě větší rarita,než Pnko na Novině aspol...
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:14:07 |
|
Na Bečvě jela 141 001? (tak se to píše na Babitronu).
No a lidi si moc nepomohli... 523 měla taky kolem 30 min... Ostatně to i dnešní Manažer z Prahy. Nevíte kvůli čemu? Mašina?
Scuderia Ferrari
-----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009
Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:38:49 |
|
Ad Bečka: Oni ju pak odřekli? já jen že v Pardubicích nebyla v 19:30 napsaná vůbec a podle Babitronu odjela v 19:36 teprve z Č. Brodu se zpožděním 142 min. Ale je možné že jde o chybu, protože na mapě zůstala ještě teď. |
Ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 22:46:09 |
|
Bečvu do Č. Brodu skutečně dovezla 141.001. Ex 523 byl už pozdě (někdy kolem doby prav. odjezdu) přistaven k nástupišti v Praze a pak tam stál ještě dalších 20 minut. V Č. Brodu nabral lidi z Bečvy a další zastavení bylo už v Poříčanech, kde byl "expres" předjet vlakem EC 177... |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 23:22:54 |
|
Jak to vyřeší zítra ráno ve Vsetíně s R 620 "Matalík" na který souprava z Bečvy přechází? Nebo soupravu potáhnou sv do Vsetína?
Jinak Velim - Poříčany právě teď nějaký průser. První dobrodruh - EN 425 Slovakia se teď vydal na Sadskou a Nymburk
EC 70 stojí - Velim
R 628 je někdy na trati a asi bude původcem mimořádnosti. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3343
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 23:33:52 |
|
Prý porucha ZZ v Pečkách.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744 |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10919
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 23:39:44 |
|
Sipi: Bečva jela soupravově cca dvě a půlhodiny zpožděná (v Olomouci 22:05) s nějakou náhradní lokomotivou, která přijela z Prahy.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 23:41:04 |
|
Ano porucha ZZ Poříčany - Pečky, v čase 22:30 - 23:20.
R 628 +47
EC 70 +35
os 9326 +33
os 9327 +20
Odklonem trs Nymburk
EN 425 +48
Ex 140 +38
R 861 +26 |
guest
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.106.22
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 00:29:02 |
|
dnesni (20. 5.) IC 519: na hl. n. pristaven relativne pozde (kolem 19.15) pak nahlaseno zpozdeni kvuli technicke zavade na vlaku 10' pak interkomem 15, pak na pragotronu 25. pak udychany pruvodci dobehl k poslednimu vagonu a prinesl konecne ty papiry co je strkaji za okna dveri, aby se vedelo co je to za vlak. technicka zavada byla tedy asi na tiskarne.
po ceste jsme mimoradne staveli v Hranicich a taky diky tomu jsme do Ovy dorazili s +27. Byl jsem celkem v klidu dokud jsem se interkomem pred Svinovem nedozvedel ze mame +15. Toho pana bych hned kopl do hlavy, aby se vzpamatoval. Nevim co je k tomu vede, ale zda se, ze personal CD ma tendence zkreslovat info o zpozdeni. V tomto pripade to bylo bezmala o dvojnasobek. Mysli si, ze cestujici je slepy, hluchy a neumi pocitat? Navic to neni poprve  To pak muze ten potemkinovsky moloch hlasit, ze jezdi i z 99,9 % nacas... |
jirka z radotina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.58.10
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 10:12:33 |
|
dalsi legrace na 171.
vcera jsem chtel jet vlakem 17.54 (8854) ze smichova. prijede s desetiminutovym zpozdenim, lidi nalezou, zavrou se dvere... otevrou se dvere... zavrou se dvere... pak hulakani strojvedouciho, evidentne si vedomeho faktu, ze jeho zakaznik je jeho pan "sakra tahnete vod tech dveri, do hajzlu". pak dalsi nekolikaminutove cviceni s dvermi. pak strojvedouci vyleza ven, obchazi vlak, vraci se, dalsi cviceni s dvermi. pak znovu vyleza ven a na pragotronu naskakuje 10 minut zpozdeni (co na tom, ze v tu chvili mame uz 15 minut). Rozhlas hlasi, ze nasledujici vlak (9924) bude take opozden. Pruvodci i strojvedouci odchazeji, pricemz dvere vlaku zustavaji zavrene. vevnitr hlava na hlave, 35 stupnu. prijizdi 9924 a zastavuje na druhe hrane nastupiste. "nasemu" 8854 naskakuje 30 minut, po nas jedoucimu 9924 10 minut. z teto informace tedy vyplyva, ze 9924 pojede driv. lide v 8854 zacinaji byt velmi nervni, neb jsou stale zavreni a radi by se dostali do vlaku na druhe strane nastupiste, neb ten se tvari, ze pojede. vylezam rozbitym kridlem dveri a jdu se zeptat pruvodciho, ktery se mezitim objevil na peronu, jesli by neslo ten vlak otevrit, uz jen kvuli vyvetrani. odpoved je klasicky zeleznicni - "to neni moje starost". za dalsich par minut se dvere oteviraji a vetsina lidi se vyvali na peron. Oba vlaky stale stoji, z rozhlasu nezazni jedina informace, ajznbonaci u obou vlaku jen bezradne krci rameny. pak cca v 18.23 rozhlas zachrchla, ze z prvniho nastupiste odjizdi v 18.24 vlak na beroun (8856, kvuli vyluce vychozi ze smichova). ve stanicni budove snad tedy ani nevedi, ze jim na tretim nastupisti vyhnivaji dva zabotlamy. takze nastava dalsi chaos, cast lidi teto informaci naivne veri a hrne se podchody na jednicku, aby to stihli. cestou se ovsem stretavaji s lidmi, kteri pospichaji na treti nastupiste na zpozdeny vlak. v tu chvili me to prestava bavit a jdu radeji do nadrazky na pivo. akorat vidim, jak 8856 samozrejme nikam neodjizdi a zmatene lidi, jejichz cast ze zase vraci na treti nastupiste.
nikdo nic nevi, proste cista modra krasa. |
jirka z radotina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.58.10
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 10:13:12 |
|
druha, pomerne nudnejsi, ale velmi ilustrativni historka je z dnesniho rana - jdu na 8.27 z radotina (8817), prichazim tak v 8.23, z rozhlasu se ozyva, ze na treti koleji zastavi mimorade rychlik z budejovic (tedy 1243 s 20 minut sekerou), ktery jede na hlavni pres krc (tak si rikam, ze se zase po case projedu tunelem a pres most inteligence). lide se tedy nahrnou na metr siroky peron mezi zabotlam na druhe koleji a treti kolej, nacez se objevi slibovany rychlik a profrci stanici. zastavuje se az u navestidla na smichovskem zhlavi (na kterem sviti zelena) tak 150 - 200 metru za peronem, vylezaji z nej nejake postavy v modrych uniformach, asi 10 minut oblezaji kolem vlaku, pak nasedaji a pokracuji. halt si pan strojvedouci asi v nejakem odborarskem letaku cetl, jak by mel stavkovat za zvyseni platu na uroven adekvatni svym bezchybnym vykonum a tak nemohl vedet, ze ma zastavit.
tolik absurdniho humoru jako za dve sedmikilometrove cesty vlakem si clovek neuzije ani pri shlednuti kompletniho dila monty pythonu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49371
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 10:22:14 |
|
V Budějcích se aspoň už nasazuje souprava navíc, takže z Budějc se už neodjíždí +40, ale s čistým štítem. Takže na 171 by rychlíky od Budějc už nemusely být s +100, ale pouze s +30 až +50.
Taktéž na ranní R 924 byla z ČB vystavena náhradní souprava (měl přes +70).
Výluky a zpoždění, cestování koření.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 17:36:44 |
|
Ad jirka z radotína:
Jak dlouho jezdíte vlakem? Tuhle standartní situaci pamatuji od roku 1981, kdy jsem začal nuceně používat ČernouDíru v trase Černošice - Praha. Od té doby je vše, ale úplně vše, stejné. Stejně špinavé žabotlamy, stejně přiblblý personál (najdou se ale bílé ovce). A mám srovnání - jako kluk pamatuji východoněmecké zelené patráky, docela uklizené a tažené párou - ale to už jsou skutečně dějiny pro pamětníky.
Jediné, co je v Radotíně tradičně velmi kvalitní, tak to je nádražní hospůdka stále v režii Karla Čádi. |
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 20:38:13 |
|
...co je v Radotíně tradičně velmi kvalitní, tak to je nádražní hospůdka stále v režii Karla Čádi...
Tak do té se - upřímně řečeno - bojím strčit i jenom nos . |
