| Autor |
Příspěvek |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2368
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 23:59:24 | 
|
Budulinek4
Nevím nevím, ale pro člověka s InKartou je cena většinou poslední rozhodovací kriterium. Příklady:
- cesta dvou lidí z Brna na konferenci do Prahy - kde zaparkuji, smím si dát k obědu pivo? Vitěz vlak.
- cesta dvou lidí na konferenci z Brna do Tábora - existuje spojení v této relaci? - vítez auto
- ceta šesti přátel do Tater - šest lidí se do auta nevejde, dvě jsou luxus, kdo bude tu celou cestu řídit - vítěz vlak
- cesta do horní dolní - VHD tam prd jezdí, od zastávky je to daleko - vítěz auto, i kdyby vlak byl zadarmo
- cesta z venkova do města do kina (HK) - jede něco po 21:00 směrem na Letohrad? Vítěz auto, i kdyby vlak byl zadarmo...... |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:26:45 |
|
Babilon:
po studiu, kdy nám skončily studentské slevy, se mi zdá 340 Kč za zákaznickou jízdenku za osobu nehorázně mnoho a ve dvou lidech už jasně vítezí auto. Když navíc přiberu dalšího člověka, resp. 2, což v autě pro 5 osob (velký kombík) je relativně v pohodě, se dostávám výrazně pod cenu elišky, nehledě na to, že tito lidé by normálně jeli vlakem. Soudruzi u ČD nědke udělali ve výpočtu jízdeného chybu 
| Dálnice D1 do Ostravy otevřena již tento měsíc!!!! |
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 00:36:12 |
|
Honzasl:
dnes už se nejezdí stodvacítkama, tudíž vlak musí nabídnout něco víc, např. rychlost a pohodlí, abych jej využil, když už tedy není levnější. Bohužel vozy B nejsou zrovna lákadlo, dalších 10 let v 810 taky ne, tudíž všichni slušní lidé z vlaků ČD zmizí během několika málo let. Jinak zrovna ty Tatry jsem před 2 lety absolvoval vlakem a vzhledem k cenám Zločiněckej spoločnosti a lanovek bych už takovou blbost neudělal, tudíž bod 3=auto. Z Brna na konferenci do Prahy nejezdím, a z Prahy momentálně nemám potřebu služebně jezdit do Brna, ale řekl bych, že je v tom trochu rozdíl a v Brně se přeci jen parkuje lépe, takže bod 1 bych řešil taky autem.
| Dálnice D1 do Ostravy otevřena již tento měsíc!!!! |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 09:27:19 |
|
Inu problém služebních cest ve směru Praha - Brno není ani tak v cenách jako v tom, že ráno na desátou (nejatraktivnější čas) nic nejede. Letos a ani příští rok.
avala je brzo.
TIS akorát jenže povinně místenkovej (= jedna cesta na nádraží navíc)
Hašek je pozdě.
Úbytek cestujících až tak dramaticky nevidím. A pokud pár dojížděčů typu pá/ne přejde jinam na Ostravě tak to vlakům paradoxně pomůže. Já bych viděl důležitý denně dojíždějící a pak ty co jezdí např. na služebky v tejdnu. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:57:56 |
|
pokud pár dojížděčů typu pá/ne přejde jinam na Ostravě
Pro ty se právě nic nemění. Za 260 Kč je to za 350 km pořád krásné. A jednodenním cestám v týdnu zasadí nová e-liška největší ránu. Tj. dráha nevydělá na jedné z mála tras, kde má výhodu, ale vykompenzuje to na druhou stranu tím, že zdraží trasy, kde výhodu nemá.
Budulinek4:
když už tedy není levnější
Ve 4 lidech se sice auto vyplatí, ale 4 lidé se zase málokdy domluví na společném čase odjezdu. Čím méně vás pojede, tím více vám spolucestující budou muset zaplatit a časem v nich začne hryzat červíček pochybností, jestli by nebylo lepší jezdit vlakem. |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 13:38:11 |
|
Petr_vlček: na služebku do Brna může lístek na Pinďu (včetně místenky za 0 Kč) koupit sekretářka na eShopu. Nikdo nemusí nikam chodit a cena 460 Kč za 2 lidi je OK.
Problém může být v neexistenci papírového daňového dokladu, ale u nás ve firmě stačí, že tomu odpovídá výpis z firemní karty (který papírový je). |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 18:33:09 |
|
Oto díky za to Vídeň Byl jsem koupit tu verzi za 2059 Kč. Ani na nádraží je nenapadla SA je nám k ničemu, protože v ten den, kdy jedem zpět tak buď nejede, nebo nemá místa, a v tom autobusu cesta Brno - Praha je minimálně v úseku dálnice 195-150 km pro masochisty. |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 23:53:05 |
|
PROLONGACE
v termínu od 1.1. do 28.2.2010
250 Kč pro rok 2010
In-karty, u nichž je uvedena platnost s datem 12/09 a pozdějším, nebudou fyzicky nahrazovány pokračovacími kartami a jejich platnost bude prodloužena na neurčito.
Tyto karty lze používat k prokazování nároku na jízdní výhody (vč. tratí ZSSK, Vogtlandbahn), avšak tyto In-karty s uplynulou platností nelze použít k prokazování nároku na slevu SphereCard a slevu Rail plus!
U In-karet s uplynulou platností nelze využívat elektronickou peněženku – elektronické peníze je nutné vyčerpat před koncem platnosti karty nákupem jízdních dokladů nebo formou „zpětné výměny (dále ZPV)“. Pro provedení ZPV je ovšem Obchodními podmínkami stanovena výše minimálního zůstatku částkou 200 Kč a navíc je ZPV zpoplatněna částkou 50 Kč na úhradu nezbytných nákladů. V této situaci se doporučuje si pro následné možné využití elektronické peněženky zakoupit další In-kartu, avšak zákaznickou kartu s elektronickou peněženkou bez slevy Rail plus za 100 Kč. Držení a používání služební a zákaznické In-karty s rozličnými platnými aplikacemi zároveň se nevylučuje.
Nelze je používat k prokazování nároku na slevu SphereCard a Rail plus. Slevu Rail plus však lze kdykoliv dokoupit na pokladní přepážce ČD s UNIPOK formou duplikátu k původní kartě s uplynulou platností za cenu 900 Kč.
U všech In-karet s uplynulou platností lze nadále využívat doplatek do 1. třídy vozové.
In-karty s uplynulou platností mohou zaměstnanci i nadále používat pro ostatní služební aplikace, např. jako identifikátor pro přístupy, kopírování apod.
Závěrem si dovolujeme požádat všechny držitele In-karet s aplikací ŽP, aby při svém odbavení na pokladních přepážkách ČD upřednostnili zákazníky ČD, a.s.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
outdoor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.207.99
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 09:55:51 |
|
dotaz: kdyz uz jsem jednou INkartu mel(drive), budu ji mit od 13.12. za 990,- nebo 840,-??? a nevite SONE+ bude za 450,-(R,..) a 150,-(os,Sp)? pouze pro zakaznika (inkarta)? Prepokladam, ze staci mit jen jednu inkartu(pro vice osob na SONE+)? diky |
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 16:33:15 |
|
SONE + 150 kč Os a Sp
SONE+ všechny vlaky za 450,do SC místtenka
pro všechny cestující(bez nutnosti vlatnit inkartu).
zajimalo by mě zda je možno na čd net jed lanovkou na ještěd bez nutnosti zakupování dalšího dokladu díky |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5243
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:48:53 |
|
Ne.
|
Vlakous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:12:19 |
|
Pokud jsi už vlastnil in kartu tak 990,- Kč, pokud ještě ne tak 840,-. (viz.http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=89952). |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:29:50 |
|
Už je o akviziční slevě na In-kartu článek i na ŽP: http://www.zelpage.cz/zpravy/7485
ICQ: 249-523-014  |
|
Vlakous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:37:17 |
|
ARAKAIN:
Praha - Břeclav SONE+ = 450,- Kč (max 2 dospělí 15+)
Břeclav - Flughafen Wien ...CITY STAR 2 osoby ...1446,- Kč (55,40 EUR) - bez in-karty
Břeclav - Praha SONE+ = 450,- Kč (max 2 dospělí 15+)
- CITY STAR zpáteční jízdenka, nutno ztrávit jednu noc ze soboty na neděli v zemi, prodej nejpozději 3 dny před odjezdem
Pokud máte In kartu ...CITY STAR 2 osoby .....1243,- Kč (47,60 EUR)
nebo pokud máte in-karty tak
Praha - Břeclav SONE+ = 450,- Kč (max 2 dospělí 15+)
Břeclav - Wien s. ...Wien speciál 2x 251,- Kč (9,60 EUR) ´= 502,- Kč
Wien s. - Břeclav ...Wien speciál 2x 251,- Kč (9,60 EUR) ´= 502,- Kč
Břeclav - Praha SONE+ = 450,- Kč (max 2 dospělí 15+)
+ MHD Wien .... ? EUR
- wien speciál zpáteční jízdenka platná 4 dny (sice využitá jedním směrem) |
jaja a paja
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.16.127
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:08:23 |
|
takze kdyz uz jsem mel injunior a pak jeden rok prodlouzeno na inkartu? budu to mit za plno(990,-)? to je proste na p*c* (ten moloch CD). Uz by ji mohli zacit vydavat zadarmo... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5245
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:39:12 |
|
Jestli jste pod 26, tak za 330.
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:54:12 |
|
Lanovka na Ještěd je učebnicový příklad socialismu v praxi. Jedna skupina "vyvolených" se vozí zdarma, druhá skupina, byť zatížena všemožnýma In Cool kartama a slevama, musí zaplatit zlodějské jízdné 60 Kč.
Nejlepší je přijít k lanovce pár minut po dvanácté, jako se nám to vloni podařilo nám, kdy si obsluha lanovky uživá pauzu na oběd, neboli zákoník práce v praxi. Opravdu neznám žádnou jinou lanovku, kde by to na hodinu zavřeli, protože odboráři si potřebují zajít do kantýny.
Proboha zprivatizujte to a uvidíte, že to může fungovat i jinak.
| Dálnice D1 do Ostravy otevřena již tento měsíc!!!! |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 01:01:30 |
|
V souvislosti s dnešní aktualitou mě napadá, že ze SONE+PKP se stává zajímavý název, když ji žádná společnost s PKP v názvu neuznává. (Pravda, příslušné vlaky jezdí na infrastruktuře PKP PLK.)
|
Mirek2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 15:28:58 |
|
Budulinek4:Tak lanovek kde je polední pauza znám dost.I soukromník rád papá a zákoník práce pro něj taky platí.
(Příspěvek byl editován uživatelem mirek2.) |
MilanEC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.30.15
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 08:42:44 |
|
Pánové snad vám to tu moc nepokázím malým dotazem. Budu mít cestu na Slovensko a potřebuji vědět, zdali mi průvodčí ve vlaku dokáže prodat jízdenku z Pardubic do Bratislavy? Bude to také s + 30 Kč za prodej jízdenky ve vlaku a in karta či to bude znatelně dražší než ze staniční pokladny? Díky přestupu nemám čas zajít na nádražní mezinárodní pokladnu. |
Vlakous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 09:57:14 |
|
Průvodčí prodá jen do pohraničního bodu tj.např. Čadca Gr., Horní Lideč Gr. atd.,samozřejmě s 30,- Kč (při odbavení z obsazené stanice), ale to prodá každá stanice a průvodčí v každém vlaku i z neobsazené stanice. Na Slovensku pak průvodčí ZSSK samozřejmě s přirážkou z pohraničního bodu do cílové stanice. Jinak jízdenku lze zakoupit 2 měsíce dopředu.
(Příspěvek byl editován uživatelem vlakous.) |
Kresice1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 12:34:34 |
|
Milan EC: navíc v EC se na Slovensku platí za vnitrostátní lístek příplatek. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 19:48:59 |
|
Budou se i nadále "prodávat" na jižní větvi místenky na SC zadarmo, nebo se současným GVD nabídka skončí? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 20:37:58 |
|
Babilon 388: Já Vám do toho nechci mluvit a pavědecky upřesňovat (a třeba jsem i něco v příspěvcích přehlédl), ale, když máte In-Z a jedete tentýž den tam i zpět, tak může být při určité platbě ta prapodivná věc nesoucí název rušeného produktu snadno dražší, než "zpáteční lístek na vlak". Takže obzvláště "nešťastného eMana" by si pro takovou cestu koupil leda ...
•držitel In-karty/Rail plus si může zakoupit pouze jednu jízdenku eLiška na jeden kalendářní den P.S. Zpáteční sleva je 10 % z dvojnásobku jednosměrného In-Z (většina má kartu s In-Z). Tedy buď normálně 180 % za oba směry (lístek na vlak zpáteční), nebo 80 resp. 90 % za jeden směr eManem a za opačný 100 % (celkem 180 nebo dokonce 190 %). Jak Sprosté, že
Ale možná jde u takové přepravní smlouvy o revoluční unikát takzvaného Akvizičního příplatku za blbost. Co já tomu rozumím 
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 20:58:48 |
|
Žmz: To, že eLišky jsou pro zpáteční cestu prakticky k ničemu, jsem už tady psal dřív. (Výjimku tvoří zvýhodněné relace typu Praha-Brno nebo Praha-K.Vary, kde je sleva o něco vyšší, případně pokud jedu zpátky až druhý den.) |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 21:02:08 |
|
Vpohodě. Já tomu jen prostě nerozumím. Takže tedy jeďte jedním směrem s eManem a druhým s jAnčurou |
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 22:14:03 |
|
Mouka: Místenky za nula pokračují... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 23:34:37 |
|
Dostala se mi náhodou do ruky brožurka InterRail Traveller´s Guide 2010, ve které je v části Czech Republic - Other pass benefits napsáno: Railway Museum 50% discount www.sweb.cz/zmzlonice; Zlonice: Opening hours (May-September): Saturdays 09:00-15:00 hours.
Anglicky moc neumím, ale skoro to vypadá, že imperiální zlonické muzeum opět znepřehlední a zesložití svůj tarif.
Třeba je to ale zjednodušení . Počkáme co řekne "JirkaHagen" na tiskovce   |
Madla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.7.50
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 23:41:52 |
|
"V oblasti tarifu Českých drah nedochází k žádným zásadním změnám..." se píše v prohlášení ČD. Nová eLiška v relaci, kterou nejčastěji používám znamená zdražení přesně 150% !!! In-kartu jsem si koupila, abych mohla využívat levné jízdenky na dlouhé vzdálenosti a teď si ten obchodní zázrak mohu tak... Nechápu, proč si ze mne ČD dělají legraci. Ale dobře mi tak, vícekrát už se nachytat nedám. Obstarám si kreditovou kartu pana Jančury a s in-kartou ČD budu škrábat námrazu z oken svého osobního automobilu. ČD pa pá. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 23:48:14 |
|
Madla: Kupte si nabídku InterRail a přijeďte alespoň k nám do železničního muzea využít slevu 50 % z komplexní vstupenky platné i na jízdu polní malodráhou 
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 12:49:33 |
|
Novy tarif je jiz funkcni a za stary nic koupit nelze, v "lakadlech" jsou stale uvedene stare ceny a podminky.
Konkretne... chci si koupit elisku Plzen - Ostrava ... kdyz si na zadavaci strance kliknu informace o produktu, prepne me to na stranku popisu elisky s jednotnou cenou 160 Kc. Kdyz ale zadam konkretni pozadavek, ejhle, vybafne to na me 350 Kc.
Tak by me zajimalo, kde soudruzi udelali chybu |
Borovníčka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.112.250
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 13:35:20 |
|
No, kde.. Samozřejmě, že v tom vybafnutí té nové ceny ! Ta by totiž měla být přísně utajená až do okamžiku PO zaplacení vydané jízdenky !! |
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 15:37:29 |
|
Českobudějovická nádražní úschovna ode dneška zvýšila ceny úschovného z 12 na 30 Kč ks-1 den-1. Zajímavý je důvod - prý údajně proto, aby se cena srovnala s cenou úschovy ve vlaku. Což mě ovšem přivádí k myšlence zavést v budějcké úschovně i povinnou rezervaci místa pro kolo, nejpozději dvě hodiny před plánovaným uložením kola. Když důslednost, tak důslednost!
(Příspěvek byl editován uživatelem nemanický_kaňour.) |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 16:23:36 |
|
kdyz si na zadavaci strance kliknu informace o produktu, prepne me to na stranku popisu elisky s jednotnou cenou 160 Kc. Kdyz ale zadam konkretni pozadavek, ejhle, vybafne to na me 350 Kc.
A to ještě není konec celé taškařice. Zkuste kouzelné tlačítko "Zaplatit"! (Borovnička to skoro trefil.) |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 16:55:00 |
|
Babilon: To máte jako s prasetem. Nosíte mu pravidelně něco ke žrádlu, aby spokojeně tloustlo. Něco je lepší, něco horší, jak to tak chodí. Prase to pozře, ulehne a kupodivu z něj následně vyleze jednotně, leda ... (však víte co). Prase je totiž poživatelné výhradně po rozporcování. Jím průběžně vytvářené produkty nejsou na nic. Navíc, když dodavatele potravy vyhodí z chlívku, nemá následně co žrát. Ale vysvětlujte to praseti  |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 08:30:24 |
|
Když jsem to včera viděl, tak jsem nevěděl, jestli se mám smát nebo plakat.
Babilon - co mě tedy čeká po zaplacení?
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 08:34:34 |
|
Vo co de ? To je přece ta dynamická cena |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2386
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 08:43:46 |
|
To jak kupovat letenku, taky nikdy člověk neví kolik to bude... |
outdoor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.207.99
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 10:29:18 |
|
k inkartam a CD: skoro mi to prijde, ze delaji tah...vsichni si kupte inkartu (ted je na ni sleva 840,- aby prilakali i nove zakazniky), jinak CDNET navazan na inkartu atdatd... a pristi rok nas urcite ceka zajimave zdrazeni i pro majitele inkaret /kdyz uz je bude mit zase vice lidi/... |
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 10:36:10 |
|
Honzasl: To je dobrý  To je jako za časů hyperinflace, když ceny rostou kontinuálně a zaměstnanci dostávají výplatu dopoledne a odpoledne, jejich manželky si ji vyzvednou s taškou a rychle ji běží utratit.
Až tomu budou naskakovat nuly vzadu, bude hůř  |
Petura
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 16:06:16 |
|
Nevíte někdo kolik stojí jízdenka EUregio Břeclav-Wien? |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 17:49:10 |
|
Nevíte někdo kolik stojí jízdenka EUregio Břeclav-Wien?
Podle jízdenka.cz 288 Kč bez In-karty a 277 Kč s Inkartou. |
spinar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.67.110
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 11:01:15 |
|
Ad Turista:
Tam musi byt vetsi rozdil, jestli s In-kartou nebo bez. Kdysi to bylo bez In-karty asi 3x tolik nez s ni. |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 14:13:33 |
|
Tak to ukazuje jizdenka.cz.
Pokud vím, tak loni EURegio Břeclav - Wien vůbec neexistovala. Na této relaci byl jenom Wien Spezial, EURegio bylo u CB-Linz apod. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 20:10:09 |
|
Kolik stojí místenka na ICS (InterCity Slovenia)? Dá se sehnat u nás?
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2404
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 13:57:27 |
|
Tak jsem chtěl koupit místenku SC v automatu, která by měla pro držitele In-karty stát 100 Kč. Jenže automat vám takovou místenku dá jedině za 200 a nenechá si vymluvit, že mám nárok na poloviční.
Dělá to v Brně i Pardubicích. Reklamoval jsem to v Pardubicích a jsem zvědav, co se bude dít. Máte s tím někdo zkušenost? |
Piroman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 18:48:33 |
|
Zdarec, chceme jet ve dvou do Německa, konkrétně do Kolína nad Rýnem vlakem, ale vůbec se neorientuju v mezinárodních nabídkách. Už na podzim, kdy jsem tam byl jsem zkoušel různý kombinace na www.jizdenka.cz, ale cena mě vyšla na cca 3.500 Kč za odobu, taxem nakonec letěl letadlem o litr levnějc. Měl jsem představu Brno - Dresden nějakým EC a odtamtud do Koelnu ICE... za ta léta cestování se už snad vyznám v nabídkách ČD, ale za hranicema tomu nerozumím ani za mák a chtěl bych se tam svézt vlakem. Oba máme IN kartu, jde mi samozřejmě o zpáteční jízdenku, s tím že v německu chceme zůstat pár dní.
(Příspěvek byl editován uživatelem piroman.) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5269
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 19:17:21 |
|
Honzasl: Dělá to prý i ostravský. Ale tam už to bylo nahlášeno, tak to snad opraví.
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 19:43:34 |
|
Piroman:
- buď z Prahy přes noc CNL 456 - to je od 29 EUR k sezení / 49 EUR za lehátko
- nebo z Brna přes den EC+ICE - to je od 39 EUR
V obou případech se dá jízdenka koupit na http://bahn.de. Ve směru z Čech se nedá vytisknout, ale musíš si ji nechat poslat poštou. Měli by to prodat taky v CK ČD na Hlavním nadraží v Praze. A tu na CNL 456 i v normální pokladně. |
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.194.212.139
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 10:20:21 |
|
Nu, musím konstatovat, že současný tarif ČD mne přiměl k tomu, že inkartu si od 4.1.2010 prodlužovat nebudu. Poněkud drahý špás, na to, že eLiška bývá k nesehnání.
Do staré dobré rodné Ostravy - Pendolino za 500 je vcelku snesitelná cena, když je to 3x do roka ... navíc se možná budou občas dát využít lidlenky.
Okolí Prahy - příměstské panťáky na lítačku, my vesničani s PID zónou 1 máme docela široký rozsah cestování.
Výlety ve více lidech - hromadná jízdenka.
Výlety ve dvou - auto vyjde +- stejně, ne-li levněji (příklad: cesta do Drážďan a zpět), navíc nejste svázáni jízdním řádem.
Kdyby ta inkarta stála polovic, a měla aspoň trochu širší funkcionalitu, tak bych ji bral. Proč by se s ní třeba nemohlo dát platit aspoň v "drážních" obchodech a la Relay? Takhle je ale dost neatraktivní. |
Kajman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 10:46:42 |
|
K té akviziční slevě na novou In-kartu: nevím, co je oficiální stanovisko, ale v jednom nejmenovaném krajském městě jsem dostal novou kartu (čti: měl jsem vyplněnou novou žádost s novou fotkou, v tuto chvíli mám In-kartu, která zanedlouho skončí) za 840,-, byla mi nabízena i pokračovací za 840. U mě to pokračovací nesežralo, u manželky jo (naprosto stejné podmínky). Nicméně cena ve všech případech 840. Tolik k debatě o tom, pro koho je vlastně ta nižší cena. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 11:29:35 |
|
Marian Kechlibar
Proč by se s ní třeba nemohlo dát platit aspoň v "drážních" obchodech a la Relay?
Tohle mně napadlo tuhle ve Slovanovi, že by nebylo špatné platit Epikem v minibaru (paní neměla na vrácení). No a takové automaty na kafe na Epik, to byla bomba. |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 11:32:45 |
|
Marian Kechlibar:
Nu, matematik nejsem , ale jestli dobře počítám, tak při třech cestách pinďou Praha-Ostrava a zpět, se jedná o rozdíl obyč/in-karta 600 Kč jenom na místenkách SC a v případě, že pojedeš sám (tj. nepojedete na skupinovku), tak dalších 600 na jízdném (a i při použití "nové" e-lišky ještě víc), takže zaplacený litr za In-Z (na 3 roky) se Ti vrátí cca za rok nebo za dva, a navíc to určitě využiješ i tu a tam někde jinde. Myslím že v přepočtu tři stovky za rok není zas taková darda.
Rozhodnutí, zda půjčíš ČD tisíc korun na tři roky, pochopitelně nechávám na Tobě , ale mě vyšlo, že by se Ti to vrátilo. |
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.0.182
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 19:19:24 |
|
Ahoj Tomáši :-), dvě věci, které jsem neuvedl...:
1. Skutečnost, že se pro tu kartu musí osobně na nádraží a zpět, a to 2x, jednou s vydanou žádostí, podruhé pro hotovou kartu. Dřív by mi to nevadilo, ostatně z koleje to byly 3 stanice metrem; teď už začínám volným časem hodně šetřit. To je taková těžce vyčíslitelná nechuť, ale osobně bych si toto pobíhání cenil na cca 1000 Kč. (Odhad: kdyby mne někdo cizí, komu nejsem za nic zavázán, požádal o vyřízení této věci, tak za 500 Kč bych mu řekl že ne, a za 1500 Kč že ano, takže něco mezi).
Tady mají mimochodem ČD dost zásadní mezeru, není důvod, proč by se taková karta nedala vydat on-line. Člověk by naklepal žádost do WWW rozhraní, natáhl tam nascannovanou fotku, a ona by mu za nějakou dobu ta karta došla poštou. Nárok na její vydání má beztak každý, tudíž není potřeba kontrolovat občanský průkaz.
2. Nemám tak úplně důvěru v to, že ČD udrží současný systém slev na inKartu i nadále. Pendolina jsou vcelku výnosná, a snadno se může za půl roku stát, že slevy z příplatků na SC budou zrušeny nebo omezeny do nepoužitelnosti (stylem "v úterý na spoj v 6 hodin ráno").
Celkově vzato, 100% rozhodnut nejsem, ale rozhodně si pro novou spěchat nebudu. Spíš vyčkávám, co se bude zase dít kolem tarifu, a potom případně... |
Canfranc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 19:53:52 |
|
Kolem tarifu se bohužel děje furt něco, jakmile něco cestující přitáhne a začnou na tom - nedej Bože! - "vydělávat", už je nutno to hned upravit... |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 21:42:31 |
|
Ahoj Mariane :-)
já jsem taky nebyl nadšený tím, že musím vyřizovat pokračovací kartu, a na nádraží jsem kvůli tomu byl dokonce třikrát (poprvé požádat o novou kartu - jako plus beru, že jsem nemusel vyplňovat extra žádost, ale že už tam moje údaje měli, podruhé pro kartu a potřetí proto, že při převzetí byly nějaké problémy s převodem EPIKu a já neměl čas). Svého času si taky cením, ale kdybych byl líný a kartu si nezařídil, tak ty peníze, které bych musel bez karty platit navíc mi stejně nikdo nedá.
Takže protože vlakem jezdím celkem dost, jsem si radši zašel pro kartu a od té doby jsem ušetřil za jízdné reálnou tisícovku, než bych si řekl, že tím, že jsem nešel na nádraží, jsem ušetřil svůj čas (který si sice můžu cenit na tisícovku, ale tu mi nikdo nedá, beztak bych ten čas akorát proseděl u k-reportu
Takže asi tak, všeobecná železniční povinnost ještě zavedena nebyla, spočítat si to umíš, a rozhodnout se můžeš kdykoliv |
Marian Kechlibar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.0.182
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 21:52:03 |
|
Inu, jak jsem zmiňoval, nejde jen o čas, ale o to, čím je vyplněn ... byrokracii jakéhokoliv druhu opravdu nemám rád a vyhýbám se jí, jak to je jen možné, ba i za cenu mírné finanční ztráty. Takových lidí bude asi víc. |
Tomáš_hradecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 22:12:34 |
|
Zato na k-report se čas vždy najde |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 01:36:49 |
|
@Marian Kechlibar: Pokud vím tak jenom jednou, buď jde objednat přes eshop a vyzvednout na pokladně nebo zažádat na pokladně a nechat si ji zaslat poštou.
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 17:03:26 |
|
mám problém zanedlouho mi vyprší in-karta..mám nárok na akviziční slevu-840,-Kč?? díky za odpověď |
