| Autor |
Příspěvek |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 19:04:11 | 
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 20:54:33 |
|
Jedna starší 162.012,pěkně byla tenkrát potuněná...
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 19:45:39 |
|
Na jakých vlacích dnes jezdila 163.234?
!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!!
http://js-trains.slovaktrains.sk/ |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5719
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 20:25:12 |
|
Mik:
číslo bohužel nevim ale potkal sem ji na nějakém osobním v úseku mezi Rudolticemi a Krasíkovem směrem na Zábřeh...viděno z EC 114 |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 11:16:18 |
|
Včera ve 20:30 odstavena 163.234 v Zábřehu na Moravě u šumperského nástupiště.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 12:07:22 |
|
Tak to měla 163.234 dnes první ranní Os ze Zábru do ČT (4.55).
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7201
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 00:35:50 |
|
Persching
...a to je takový problém,vzít kousek barvy a štětec..ad Vláďa z hk?? ...co na to Manenb??
Asi jsi upadl..Já na něco brát štetec a barvu..si to uděj sám..ale já rozhodně po ničem patlat nebudu..to musíš prosit u jiných..Napiš si do Brna a on se někdo postará..tam těch malovníčku mají už několik .
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
nevlada
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.144.216
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 17:23:05 |
|
Raději to s tím štětcem nezkoušejte. Náhodou to uděláte tak jak se to nebude vládovi z hk libit a vlada z hk posle na generalni reditelstvi dotaz, ve kterem se bude tazat jak je mozne, ze si kazdy omalovava lokomotivy jak chce. Neni to zadný vymysl, uz to tak jednou udelal. To mu nesmírne vadily olemované nárazniky motorových lokomotiv nejmenované provozni jednotky. Takže bacha na vladu z hk ..... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2251
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 17:47:28 |
|
jen na toho pěknýho peršana neposílejte lemovače nárazníků ze Slovenska |
Jerry66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 18:49:52 |
|
Doma jsem našel něco staršího , Přerov 2006
| Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7205
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 19:26:06 |
|
750 371
No určitě narazníky by neolemoval..ikdyž by je možná mohl i přelemovat
Dneska přijela do depa na MO
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2253
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 20:30:36 |
|
kdo pak měl nápad udělat tento nátěr? Trošku to připomíná ex. Přerovské esa.
pěkné,slušivé a řekl bych,že lepší než ona modro-bílá 163.257. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 20:36:53 |
|
Už se ví, který peršing bude vybrán pro reko na řadu 361 ČD? |
Fajo22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 22:16:53 |
|
Pridavam foto 163.234 s Bohumina fotene 18.1 z vlaku.
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 23:03:58 |
|
Jirka kraťas: neříkalo se kdysi něco o 163.004, která stojí po nehodě v Pars ?? I když ta je Cargo ... buď jak buď, neví někdo co se bude dít se 163.004 ?
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 09:35:54 |
|
Honza215: Ta měla být upravena na 363 204 |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2812
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 12:08:00 |
|
Jirka kraťas: Ono už snad proběhlo nějaký VŘ? Já mám pocit, že se o tom pořád mluví a kde nic, tu nic? Opravte mě, jestli nemám pravdu...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7208
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 14:26:50 |
|
163 004 opravdu je v Šumperku a prochází reko...Na podzim se tam z ČT dovezla pomocí 753 127 Nic více nevím.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 14:36:21 |
|
Ohledně výběrového řízení na reko řady 163:
...
V.1) ZADÁNÍ A HODNOTA ZAKÁZKY:
ZAKÁZKA Č. 19
NÁZEV Modernizace 30 lokomotiv řady 163 na řadu 363.
V.1.1) Datum zadání zakázky:
11.12.2008.
V.1.2) Počet obdržených nabídek:
1.
V.1.3) Název a adresa dodavatele, kterému byla zakázka zadána:
Škoda Transportation, s.r.o., Tylova 57, CZ-301 28 Plzeň. E-mail: jaromir.jelinek@skoda.cz. Tel.: +420 378186299. URL: www.skoda.cz. Fax: +420 378139059.
V.1.4) Údaje o hodnotě zakázky:
Původní předpokládaná celková hodnota zakázky
Hodnota: 1 800 000 000 CZK.
Bez DPH
Celková konečná hodnota zakázky
Hodnota: 1 795 500 000 CZK.
Bez DPH.
Takže nakonec půjdou do reko možná všechny 163 Cargo. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 16:40:14 |
|
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2814
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 19:09:38 |
|
Apollo: Aha, dík zajímavé! Je někde detailněji popsáno co ta modernizace bude osahovat? Pouhou esizaci peršingů, nebo komplet novou elektriku + zvýšení rychlosti na 160...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 19:27:19 |
|
Já myslím, že Cargo nebude zadávat zvýšení rychlosti na 160Km/h, ale že určitě budou stroje mít prakticky komplet nový vnitřek + řídicí systém atd.Takže řada 361 se bude dát považovat za novou lokomotivu se starou tváří, ovšem je nutno uznat,k že s ejedná o logický krok, který může společnost udělat.
Dokud se na trhu neobjeví nějaké nové lokomotivy, které splní požadavky pro CDC a to i po finanční stránce.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 20:16:31 |
|
Česká Třebová
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4064
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 22:25:46 |
|
Modrou flotilu rozšířila 163 023, za ní stojí po Evy 098
FZF Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - 
|
|
Fajo22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 22:32:02 |
|
Na R 1504 Šarišan Humenné- Prešov-Bratislava v úseku Prešov-Žilina išla 163.124 týmto pozdravujem fíru 140.001 st.
 |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 22:54:26 |
|
Dnes v Kojetíně 163.234 na Os 3761/3760:
Drží oběh?
 Yeah Federace zlínských fotičů - nejlepši |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 22:55:41 |
|
Fajo22
Tiež pozdravujem 
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4067
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 23:02:33 |
|
Tiež pozdravujem 140 001 st. A teším se, že se opět někdy zase potkáme  . Škoda že to nevyšlo...
Šariš(an) to omlouvá...
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -
|
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 07:35:39 |
|
Apollo_17:
Máš pravdu, ale buď to nebude řada 363 nebo mají chybu v popisu.
Zakázka obsahuje provedení modernizace 30 stejnosměrtných lokomotiv řady 163 ( 3 kV ) z majetku zadavatele na 30 dvousystémových lokomotiv (3 kV , 15 kV 16 2/3 Hz ). |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 09:40:24 |
|
Bubu
30 dvousystemu 3kv / 25 kv.Všechny peršingy půjdou překopat zůstanou pouze trakčáky a zbytek bude komplet nový samozřejmě krom rámu a kastle.Rychlost se zvyšovat nebude ale zvýší se výkon. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 11:05:37 |
|
zbytek bude komplet nový samozřejmě krom rámu a kastle
No nazdar, to bude sráč a jěště nám to zdůvodní jak je to super a že jsme blbci kteří s tím neumí... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 11:09:26 |
|
Ad Bubu:
Máš pravdu, ale buď to nebude řada 363 nebo mají chybu v popisu.
Chyba to možná nebude,rozsah modernizace asi jako u 753/753.7 Cargo .Takže po modernizaci v rozsahu,jak uvedl Kilofok bude možná označení 363.x (nebo nějaké jiné,které v zadání není uvedeno,protože ho ještě neznají).
Maximální rychlost má zůstat stejná,trakční motory s lepší třídou izolace mají mít zvýšený výkon na 925 kW,podvozky doplněné podélnými tlumiči.Jinak mají mít nové kotevní i budící měniče,modernizované pomocné pohony,kompresory,mikroprocesorové řízení,možnost rekuperace atd..
Ovšem při ceně 60 mil/kus je tento počin trochu diskutabilní,zda by nebylo lepší koupit míň nových lokomotiv a vyřadit nejstarší stejnosměrné" pekáče" 121,122 . |
Krengor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 11:10:08 |
|
V Horních Počernicích stála 163 241 a měla "lehce" zmuchlaný přední sběrač. Řekl bych, že od rána z R950, který prý nějak pochroumal trolej mezi Mstěticema a Zelenčí. |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 11:18:57 |
|
Oldcerry
Plně s tebou souhlasím za ty prachy co do toho nasypou by bylo 20 fungl nových Taurusu. A jak píše Apollo_17 ty Ustecký křápy by mohly do šrotu.Tak nám nezbyde ani jeden Peršoun.Halda lidí bude muset dělat esa čímž náklady jen rostou.Hold někdo uvažuje ale s tím nic nenaděláme. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1988
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 11:46:39 |
|
Tak nevím. Za tyhle prachy by se dalo udělat smysluplnější reko.
240 udělat GO, mají EDB takže na ně dát el brzdič, ARR a něco málo k tomu a je lok na dalších 20/30 let.
Uhelky moc neznám ale taky by se s nima dalo něco podniknout.GO (regulátor nabíjení, EDB,ARR)
Do 163 picnout trafo (plus ty věci okolo),proč ne, ale dělat komplet reko mi připadá zbytečné a vyhozené peníze.
Hlavně by to chtělo pořádnou rozvahu kolik el.lok je vůbec třeba.
muset dělat esa To je relativně sranda,aspoň Disp nebude muset mudrovat co kdo umí a neumí  |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2768
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 13:01:51 |
|
Hoši, uvědomte si, že když stát dává prachy na rekonstrukci (ČDC 100% stále stát vlastní nebo ne?) tak nebude cpát prachy Siemensovi, ale zaměstná naše lidi třeba zrovna v té Šádovce v Pilzénu. Jde o politiku.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 13:23:54 |
|
Jde o politiku.
To je jasné,že správní rada dosazená státem,ve které sedí zástupci "našeho"průmyslu nebude chtít schválit,aby peníze šly "cizákům".
Ovšem v Símensu na Zličíně také jsou (už né na dlouho) zaměstnaní naší lidé.Také si mohlo Cargo objednat u Škodovky(u které se budou repasovat 163) nové lokomotivy na bázi ř. 380,které by měly jednodušší podvozky a brzdy na nižší rychlost než Eurobivoj. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2769
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 14:11:56 |
|
Také si mohlo Cargo objednat u Škodovky(u které se budou repasovat 163) nové lokomotivy na bázi ř. 380,které by měly jednodušší podvozky a brzdy na nižší rychlost než Eurobivoj.
Jo aby to dopadlo jako s kastlí na pendolína z ČKD?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2815
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 14:18:15 |
|
Taky mi tohle přijde zvláštní. 30 mašin se překope. To znamená v praxi. 30 mašin se zruší a přijde 30 nových. Kděžto kdyby se ve stejné hodnotě koupilo třeba 20 nových mašin (jakýchkoliv) a zrušily by se největší kýble (třeba jenom 15 kusů) tak jsme pořád pět kusů v plusu. Pokud zmodernizujeme, jsme na takové příznivé nule...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 15:09:37 |
|
Ad Drn:Jo aby to dopadlo jako s kastlí na pendolína z ČKD?
Tu spojitost s kastli pendolína ČKD nějak nechápu.To by po objednání nových lok. Cargem Škodovka zbankrotovala jako kdysi ČKD ?
Ad Malý fotograf:Také si myslím,že by toto bylo lepší řešení,protože el.lokomotiv novější konstrukce Cargo moc nemá a v průběhu rekonstrukce se jejich počet ještě sníží(narozdíl od podobné akce s brejlovci,kdy na modernizaci chodí neprovozní lokomotivy,které do provozu již nezasahují a nikomu nechybí).Takže se možná ještě dočkají příznivci historických lokomotiv a na naše tratě vyjedou další lok.řady 121,181,182,které dnes stojí ve vrakoidním stavu v Třebové. |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 16:35:39 |
|
Drn
Myslím že peníze nejdou ze státu ale ze zisku Carga.Jináč by jste snad museli dostat něco i vy v osobce ale u vás když se má něco koupit tak peníze nejsou.Je to otom že se včil ukazuje jak velký balíky do te osobky ročně tekly ze zisku nakladu a stát nemusel platit co si objednal.Je jenom dobře že se to trhlo. |
Kalivoda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.240.212
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 22:30:49 |
|
ad: Kilofok
Myslím že peníze nejdou ze státu ale ze zisku Carga ......pěkná pohádka |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2771
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 06:30:32 |
|
Apollo17:
Jasně, že je to ujetý, ale víš kolik mld. se tam tenkrát ztratilo? Zhrábli peníze a zavřeli krám...dnes už bych se nedivil vůbec ničemu. Můžeš dnes dát za jakoukoli firmu u nás ruku do ohně? Navíc, když Škodu transp. prý přes Appian group vlastní Holanďani?
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 06:32:37 |
|
Kilofok:
A kdo vlastní Cargo?
Hele, tady se podívejte na pořádný vlak
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 08:19:41 |
|
Parní mašinky bez tendru-vot těchnika.
Předpokládám, že ti borci na postrku fasujou IDP (jestli ovšem není ovládán dálkově).
| "Detailní znalost předpisů, grafikonů a služebních pomůcek ke každému uprdnutí nenahradí všeobecný politicko-společensko-ekonomický rozhled" - Kuzma Atomovič Malomozkov, vedoucí noční směny JE Černobyl, 26.4.1986. |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 12:21:13 |
|
Ad Drn:Navíc, když Škodu transp. prý přes Appian group vlastní Holanďani?
A přes Škodu transp.vlastní ti Holanďani i Pars Šumperk,Vagonku ve Vítkovicích,Movo v Plzni...To by bylo prázdných skříní od Regionov,Ešusů,řidičáků 954 atd. |
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 09:19:52 |
|
Dnes ráno v Pha na hlavním stála myslím 163.033 v novém laku Cargo (bylo to v rychlosti z auta). |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6848
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 10:17:47 |
|
372_001_8:
To byla 163.023 Momentálně se nachází v Berouně.
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 12:52:17 |
|
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2052
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 13:13:44 |
|
163.023 v poledne Velimí východním směrem
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale já osobně bych raději než s uzurpátorem Nicolasem kamarádil s Angelou. |
|
Buggy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 23:08:13 |
|
Cargo mi ujela ale což...
Pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos.
Buggy/Beatlesák |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 17:53:56 |
|
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 20:01:07 |
|
Dneska mě velice potěšila na osobáku 163 257.
|
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.81.72
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 08:31:15 |
|
Moc dlouho čistá nevydržela ...
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 18:26:42 |
|
141001:
No jo, v Děčíně není myčka pro zimní provoz. Tu mají jen v Praze na ONJ a ani tam se mašiny skoro nedostanou. Jezdíme nakrev.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 18:51:41 |
|
a kor teď když byla i myčka na OJN mimo provoz, teď se to všechno musí dohánět a musí se to všechno umejt důkladně
http://www.zeleznicnidoprava.webnode.cz
My icq : 266 399 736 |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 20:11:13 |
|
Dnes v Lidečku
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.42.242
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 20:26:02 |
|
Ej kua, ale pekne brzdi (ta 162.006).
To je tesne pred zastavkou? |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 20:37:53 |
|
Jo,skoro u nástupiště. |
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 21:26:30 |
|
Vojtag:
Musím pochválit foto, opravdu povedená. |
