K-report
 

Archiv do 7. září 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » 162, 163 - peršingy » Archiv do 7. září 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Kadr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 360
Registrován: 6-2007
Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 14:52:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Howky: Houba se ptal "kdy" a ne "kde" je to foceno.
Houba: Podle exifu 17.08.09 11:37

(Příspěvek byl editován uživatelem Kadr.)
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6860
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 21:46:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dj:
ano ty peršani jsou papírově pod UnL od konce května, když to bylo aktuální, řešilo se to tu...
Howky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 22:41:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kadr: ojky mala chyba no, jsem se na to blbě koukl díky za upozornění
Svobodný :-(
In-krata můj přítel při cestování vlakem.
Přerov :-)
Houba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 00:42:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jj díky, myslel jsem že jsem na tom byl zrovna já
754 forever

http://gonzales11.rajce.idnes.cz/
Robi_ros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 09:28:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

019 po včerejším průběžáku v Třebové



...na prvním snímku pod kopcem při "vykličkovávání" na vjezdové skupině. Háklivka, je to kůže líná, dělá ji problém pouhých 550 A trakčních proudů a ještě navíc má ARR v poruše, takže jej nahrazuje Homo sapiens...
Denda_ze_zruče
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 3-2009
Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 13:12:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dennis Hübsch: Řekl bych, že 162 046
Rakana183
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 3-2009

Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 15:17:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

-ostrava
spdz.estranky.sk

čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 19:27:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hradecký R856 vezou 2 peršingy a ten přední peršing je 163.234
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 21:20:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dennis:myslím,že na Tvé fotce je 162.053
Robi ros:jj,peršing 3019 jsem měl před měsícem a je to fakt líná kůže,na mě udělala dojem 24 a 36,to jsou děla a nejezdí vůbec špatně...
čelakovičan:v pátek na R 856 jezdí peršingová přípřež turnusově.
Country
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 552
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 22:00:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dennis 1484 : za předpokladu , že na fotce je R 705 = 162.039.
Robi_ros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 294
Registrován: 6-2008

Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 10:59:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hollywood:

24 je dělo, škoda že se mi nasvítila nulová dioda na 2.TM. Všeobecně si říkám, že čím horší lak, tím skvělejší stroj. 008 je příkladem stálých problémů. Posledně to byl registrační rychloměr, než jsem se stihl zorientovat, kde je problém, byl jsem v Lidči. Za 24 minut z Valach s wapkama. když jsem si pak spočítal průměrnou rychlost, vypadli mi oči z důlků. Hned jsem věděl, která bije...
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 7-2009

Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 11:14:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robi ros:jj,8 to je sr*....Na 23 jsem nebyl,tak nevím.Ale taková 28 taky nic moc,měl jsem ji včera na postrky a při rozjezdech v ruce silně odbuzuje-to jsem ještě neviděl...tady dvě fotky té zmiňované...

262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.1.116
Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 13:26:56    Odkaz na tento příspěvek  

Zoologická zahrada šmejdí osobáky kolem lesoparku.(Klášterecké)
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.1.116
Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 13:28:02    Odkaz na tento příspěvek  

Pardon.patří to do esesáků.
Bereters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 806
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 10:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z mého pátečního výletu.

www.hval-dislokace.websnadno.cz
751 219-7 to je panečku
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 12:42:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bereters: Pěkné obrázky
Taky přidávám nějakej ten obrázek z mého výletu do Zábřeha na Moravě:





263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 50874
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 22:42:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bereters:
Krása. Mohl bych poprosit druhou fotku v plné velikosti na e-mail (případně i další fotky Vihorlata)?
Příští rok už to bude nejspíš jen sedačkový vůz, takže WLABee se možná už pod Tatry nepodívají. :-(
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Robi_ros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 295
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 07:59:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hollywood:

Ty seš na postrkách? Kurňa, ten už jsem dlouho nebral. Posledně ve čtvrtek se mě ptali už ze Zábřeha, jestli chci postrk, měl jsem 1200 tun. Jsem se ze soboty na neděli pěkně smál od srdíčka, poslouchal jsem ráno na Nexu 54121, jak z osobního někdo tlačí dalšího Nexa. A ten z vlakové na něj pořád řval do vysílačky: ...už je to dobrý, tady je jen kilo... ...už netlač, tady je jen 80... to je dobrý, já už to dovezu sám... ...už netlač, tady se to láme... ... to je dobrý, tu je to z kopce... Ty jóóó, itinerář jak vyšitej... On byl stejně nějakej pomalej, dohnal jsem ho v Krasíkově a pak se s ním otravoval až do Olmika. Divnej patron, chvíli jel 60, pak jak když střelí jel kilo, po 10km jsem ho dohnal a zase 60... Až z Olomóca to bylo plynulý kilo, pak už to šlo až do Otrokovic.
Na 023 jsem byl po garančce, normál průměr. A ta 028, cos ji měl, nemusíš náhodou na ní z kopce trošku přidat? Nějak brzdila, Homo sapiens by řekl, že by to mělo jet z kopce samo, ale na rozdíl od jiných ji musíš ještě rozjíždět



023 a 008 na odklonech, 024 na pískovně v Třebové
Robi_ros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 296
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 08:10:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

... a jéje, Tom350 ti ten vlak dokonce vyfotil za Zábřehem, zrovna jsem položil sluchátko, jestli nechci postrka...

Tom350:
... oranžová vesta? Myslím že brýle, vysoký, chudý... Čéče, já měl chvíli pocit, že jsou u toho klacku zabezpečováci, bylo Tě vidět dost dobře, z Tebe by si měli jiní šotouši vzít příklad, a ne jako ten, co stál v Hranicích pod 1. stavědlem. Fotil mě od Valach a kolem něho fičel rychlík do města, moc místa tam nebylo...
Rakana183
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 59
Registrován: 3-2009

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 09:26:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robi_ros: pekné fotky
spdz.estranky.sk

Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 10:07:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robi_ros: jj, to jsem byl na 100% já. Necelé 2 mestry asi 198-9 cm. No já si jí vždy pro jistotu tu vestu vemu... Na čem jsi jel a kdy?
že jsou u toho klacku zabezpečováci Myslíš u té předvěstí do Zábřeha n.Moravě?
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6918
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 15:42:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Divnej patron, chvíli jel 60, pak jak když střelí jel kilo, po 10km jsem ho dohnal a zase 60
ani bych se nedivil kdyby to byl kámoš, to je takovej mistr že aj návěstní soustavu možná dodnes nezná...Holywood ví o kom mluvím:-)
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 18:30:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robi ros:nj,já tam jsem jen občas,to víš,leťák.A nějaký vlaky kolem jezdily,postrk nikdo nechtěl. A na té 28...jel jsem na ní na postrku,nevím jestli se ji chtělo,nebo ne.A fakt pěkný fotky.
Luboš_čt:eeeh,myslím,že vím.
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 620
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 19:47:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna Fatra

www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Robi_ros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 297
Registrován: 6-2008

Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 15:18:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom350:
je to ta 019...

Hollywood:
.. no většinou se právě u nás dělají vlaky do 1600tun, aby to vycházelo bez postrku. Jedině když Olomouc přidá něco navíc, tak potom volám. Počkej na podzim, jak začnou opadávat břízky na vjezdu do Rudoltic, tak každej křičí už i s 1000 tunama. Jen jednou sklouzne a seš v .
V pátek si to zopakuju, doufám že chytnu nějakou tu mezeru. Výpravky jsou měkký, 2. kolej volná až do Červenky a stejně toho nevyužili. Dokonce ani žádná odezva, když jsem jel kolem dopravy 40km/h na blok za ním... Tak na co dělali banalisovanou štreku?
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 00:12:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robi ros:nj,na podzim to bude mazec,až začne padat listí a i nějaká ta mlha se vyskytne...
Ráno se mi stalo to samé,z Hranic do Krasíkova bez zastavení a tam tři rychlíky dopředu.Přitom proti nic a banalizace tak max v noci,když potřeboval dopředu pošťák,tak já doleva a on po své.Ale pohoda,jezdit Ostravu mi neva.Něco fotek hodím do diskuse 122-130.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 924
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 09:54:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výpravky jsou měkký, 2. kolej volná až do Červenky a stejně toho nevyužili.

Počkejte,až tu trať budou řídit dálkově z Přerova,pak se budou využívat koleje i proti směru.Na trati mezi Ústím a Chebem je banalisace skoro v celém úseku,ale využívaná z provozního hlediska je jen na dálkově řízeném úseku Klášterec-Chodov.Jinde se jezdí proti směru jen při výlukách.
Na dálkově řízeném úseku jedu mnohdy "proti správnému směru" i 50 kilometrů.
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 11:48:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo_17:jedu mnohdy "proti správnému směru" i 50 kilometrů...
fakt padesát kiláků do protivky?Tak to je mazec!Odkud kam,třeba?
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 925
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 12:18:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Například z Klášterce nad Ohří do K.varů,nebo až do Chodova.Na té trati nejsou perony,takže výpravčí si to pošle tak,aby osobák,který bude stavět v nějaké stanici,byl na bližší koleji k budově,projíždí-li v tu dobu rychlík,nebo náklad.Například včera jsem měl mírně opožděný R 610(výluka koleje Chom.-Kadaň),takže z Klášterce dál proti směru,aby ihned mohl odjet ve stejném směru i osobák po správné,v Ostrově nad.Ohří jsme si nepřekáželi s protijedoucím os.vlakem a z Karlových Varů jsem odjížděl dál proti směru,protože po správné odjížděl os.na Nejdek,který čekal na rychlík.Někde u zast.K.Vary Dvory jsem se míjel s R 619,který jel pochopitelně také proti správnému směru.
Když to řídí výpravčí z jednoho místa,má přehled o celém úseku,je to o hodně lepší,než když to posílá jeden druhému a řeší si jen svou stanici.Jízda je plynulejší,návěstidla postavená včas,když se s ním na něčem domluvím,platí to i 3 stanice dál atd..
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 13:44:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robi_ros: Tak tady máte 019 ještě jednou, o pár km dále, v Lukavici:

http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.

R 908 Praděd forever
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 13:58:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo_17:tak to jo.A souhlasím,že když je trať řízená z jednoho úseku,ten přehled je rozhodně větší.
A abych tu pořád jen nekecal,tady jedna fešanda 24.
Radekc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 19:42:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z ČT do Přerova se souběžná jízda využívá. Několikrát jsem to zažil s nákladem.
Tady je to taky vidět: http://www.youtube.com/watch?v=9vveI5xHbGM&feature=related

(Příspěvek byl editován uživatelem radekc.)
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6947
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 21:29:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163.250 dnes v Letohradu, zřejmě kvůli výluce pendluje jen do Lichkova a nazpět...
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2626
Registrován: 4-2004

Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 22:00:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Apollo_17:Když to řídí výpravčí z jednoho místa,má přehled o celém úseku,je to o hodně lepší,než když to posílá jeden druhému a řeší si jen svou stanici.Jízda je plynulejší,návěstidla postavená včas,když se s ním na něčem domluvím,platí to i 3 stanice dál atd..

Přesně tak,naprosto souhlasím a su pro každou další "dálkovinu",např.kompletně trať 310 by mohla byt další. Neschopnost některých výpravčích řešit trochu zapeklitější situace už je tam opravdu neúnosná..nepřemýšlejí o kompletním provozu,ale jen o své stanici.A to nemluvím o úsporách na personálu celé tratě,prostě jen houšť s "dálkovinami"...

A něco k tématu:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz
Robi_ros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 06:48:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

John:

...čéče v ten den jste si s nad dali všichni scuka na štrece, já jen z Valach do Třebové viděl 12 lidí fotit, ale přiznám se dobrovolně, že Tebe jsem v Lukavici nějak minul... Když si mi připomněl Lukavici, nazpět jsem vyfotil 019 taky, jenže stylem alá "pipo"...



...no ve skutečnosti to bylo tohle:




... a co se týká řízení provozu. Já myslím, že je to na lidech, nikoliv na způsobu řízení. Podívejte se na nehodu Mohelnice, co tam sloužilo za pako. Taky se může stát, že se takoví lidé mohou dostat na dispečerské centra. Je to jen o tom, že se přihlásí a někdo jej "vybere"... Všichni víme, že existují výpravky, co na všechno , ale také jsou výpravky, kteří si rádi "zajezdí", no a je jedno, jestli sedí na centru a nebo přímo na štrece. Na trati Třebová - Brno byli vysloveně ježděním posedlí výpravky, tam se nikdy nestálo. Jen byla volná kolej, tak to jezdilo bez ohledu na směr. V Přerově se už taky kluci a holky učí, ale mají toho plné kecky. Mě hnal kterýsi dispačer z Polomu do OH s Nexem po svojí, abych předjel soukromníka, který jel jen o 20km/h pomaleji po první... Na druhou stranu se táhnu za hodinářem 50km/h se stovkovou vyrovnávkou... Je to člověk od člověka, myslím že nelze říci, že by se dispečersky řízeným provozem situace nějak dramaticky zhoršila. Já myslím, že až se to naučí, tak to bude jak na blanensku. Jóóó, všichni se stále učíméééé....
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6965
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 10:35:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

joo na štrece Brno - Kutná Hora se občas taky zadaří předjíždět něco "pomalejší", s Nexem sem předjížděl Pnko, já si to mazal vražedným kilem a on mohl jet tak 80km/h...na té vyhrkané štrece je vzkutku zázrak že se to občas povede...sory za OT
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 15:10:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robi_ros:
Náhodou ta 019 v tom poli nevypadá špatně, tak trochu jiná klasika...

Když už tu jde řeč o řízení provozu, tak i včera v noci se u Zábřeha využila souběžka. Nex z Mladé Boleslavi do Malaszewic to uhnul do sudé před R 443 Šírava. Nicméně Šírava jej nedohnala, tak Nex musel v Zábru postát, páč od OL se řítil taky nějakej náklad. Ale v noci se na korytu souběžky užívají dost. Hlavně v případě poštovních Nexů, které jedou, jak utržené z řetězu.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.

R 908 Praděd forever
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 7-2009

Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 15:15:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dám sem něco ze včera,štěstí se na mě usmálo...
jíra fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.97.250
Odesláno Čtvrtek, 27. srpna 2009 - 21:51:12    Odkaz na tento příspěvek  

Není to náhodou focený v Nymburce?
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 13:57:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jíra fíra:jj,Nymburk předjízdné.
Howky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 15:58:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

162038-4 -dokumentačně










(Příspěvek byl editován uživatelem Howky.)
Svobodný :-(
In-karta můj přítel při cestování vlakem.
Přerov :-)
jíra fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.93.22
Odesláno Pátek, 28. srpna 2009 - 20:43:35    Odkaz na tento příspěvek  

Howky: Dobrý pěkný.
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2216
Registrován: 3-2004
Odesláno Sobota, 29. srpna 2009 - 15:55:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemohu si pomoct, ale když srovnám záběr releové skříně s dnešními i dobovým rozvaděči třeba v ochranách v rozvodně 110kV nebo v rozvodu NN v průmyslu, tak mi přijde instalace v lokomotivě jako trochu bastlírna na koleně.
Pochopil bych to u prototypu, ale u lokomotivy vyráběné v desítkách kusů mi to přijde takové divné.
Robi_ros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 305
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 07:01:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hollywood:
v sobotu ráno dorazila 011 do Pe, chvilku trvalo než ji pustili do pravého, zrovna odjížděly vlaky...


Jináč opět výpravky z pá na so nezvládaly lichý směr z Třebovic do Olomouce. Tahat se za Unipetrolem 35-40km/h se stovkovým Nexem do kopce a z kopečka dolů 60-70km/h, přičemž sudý směr vůbec nejel, tak tomu se říká totální neschopnost. Korunu tomu dávaly v neobsazených stanicích, kdy samozřejmě postavené nebylo buďto vůbec a nebo jen do stanice. Takže klasicky 5-10 minut po zastavení v Krasíkově, Hoštejně a nebo Lukavici si někdo "všimnul", že se proud vlaků nějak zastavil... Jóóó všichni se učíme, ale někteří se nevyučí ani za hooodně dlouhou dobu.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7007
Registrován: 9-2002

Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 09:08:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno příjezd Pn 69901 včele s 163.012 do Č.Třebové z Katovic u Plzně s dlouhým vláčkem EŽ Praha (Kysak)...na konci 740.861
V poslední době je stálejší nasazování lokomotiv ČD Cargo na přetahy pracovních vlaků EŽ Praha po celé republice
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 8-2006
Odesláno Neděle, 30. srpna 2009 - 10:41:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hradecký R853 veze do HK ČEZovka 163.030
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 00:05:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z včerejška...

a zima se fakt blíží,tak abychom si zase zvykli...
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7249
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 00:25:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a zima se fakt blíží,tak abychom si zase zvykli...
Bohužel
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 00:46:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield:Super fotka!!!
Někde mám fotku z 30.12.1996,právě s 3030 a polomáčenou 810.196,snad ji najdu...
Hollywood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 7-2009

Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 10:54:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo hledá...

(omlouvám se za kvalitu)
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 12:42:38    Odkaz na tento příspěvek  

Když už jsme u té bastlírny, tatův známý a kámošův tata byli opraváři letecké techniky v Bochoři a my jako malé děcka chtěli nějaké ty součástky z letadel na hraní. To, co donesli, bylo až moc podobné te releovce z Peršinga, takže se bastlilo asi na více frontách.
Robi_ros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 311
Registrován: 6-2008

Odesláno Středa, 02. září 2009 - 06:17:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty voe, ogaři co blbnete, pěkný fotky, ale ta šílená kosa z těch fotek leze už terazky. Fuj, to zase bude marastu...
Rammstein
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 6-2009

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 18:17:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Rammstein 4ever !!!!

Stránky o trati 140 Chomutov - K. Vary - Cheb http://trat140.webnode.cz/
Od 1.9 2009 Končí u mě trainz poděkujte rejpalum
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 935
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 18:37:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield: Jak je stará ta fotka?
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.

Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 4-2005

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 18:42:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, zda už to tady proběhlo, ale na www.zelpage.cz jsem se dočetl, že také ZSSK plánuje přestavbu svých peršingů 162 i 163 na dvousystémové stroje 361. Ostatně se tomu ani nedivím, jestliže slovenské železnice pomalu budou přecházet kompletně na střídavý systém a vznikne tak spousta stykových míst na hranicích Slovenska s dalšími zeměmi, například Lúky pod Makytou - Horní Lideč, Čadca - Mosty u Jablunkova, Plaveč - Muszyna a již existující Čaňa - Hidasnémeti, kde budou tyto stroje potřeba.
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 572
Registrován: 4-2007
Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 19:16:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka Kraťas: No nevěřím tomu, že by mohli sjednotit soustavu, je to nereálné, na to nemají vozidla, třeba ZSSK by byla pod Tatrami v prd... Pochybuju, že k tomu dojde. No a i kdyby náhodou jo, tak Čaňa-Hidasnémeti, už žádnej styk nebude. :-)
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7261
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 22:40:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marek3:
Viz exif: 2006:02:07 13:05:53
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 941
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 22:59:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kde foceno ???
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.

Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7262
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 00:31:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Karviné.
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 664
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:57:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva